網(wǎng)絡(luò)教育工程材料試題B答案

1、工程材料(B)參考答案一、填空題1在外力作用下開始產(chǎn)生屈服時(shí)單位面積所能承受的最大拉伸力。2.7個(gè)，14種3結(jié)構(gòu)材料和功能材料4細(xì)，好，細(xì)化5細(xì)小的片狀，孕育處理；球狀，球化處理；團(tuán)絮狀，長時(shí)間的退火6b;HB;K1c7鐵素體，珠光體，滲碳體8液體+奧氏體，奧氏體，奧氏體+鐵素體，鐵素體+珠光體9均質(zhì)形核和異質(zhì)形核10珠光體，鐵素體和滲碳體二、判斷題1 .(，)；2.(X);3.(X);4.(X);5.(X);6.(，)；7.(X);8.(X);9.(，)；10.(，)；三、解詞2 過冷度答：理論結(jié)晶溫度與實(shí)際結(jié)晶溫度之差稱為過冷度。3 固溶體答：當(dāng)合金組元之間以不同比例相互混合后，若所形成的

2、固相晶體結(jié)構(gòu)與組成合金的某一組元相同，這種相稱為固溶體。4 貝氏體答：在550cMs溫度區(qū)域內(nèi)，奧氏體轉(zhuǎn)變形成碳過飽和的鐵素體和細(xì)小碳化物的混合物，稱為貝氏體。5 玻璃鋼答：以合成樹脂為粘結(jié)劑，玻璃纖維及其制品為增強(qiáng)材料而制成的復(fù)合材料，即為玻璃鋼。四、問答題1何謂同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變？給出鐵的同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變過程答：同一金屬元素在固態(tài)下由于溫度的改變而發(fā)生晶體結(jié)構(gòu)類型變化的現(xiàn)象稱為金屬的同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變。純鐵在1538c進(jìn)行結(jié)晶，得到具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)S-Fe在1394c時(shí)發(fā)生同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，由體心立方晶體結(jié)構(gòu)的&Fe轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫘牧⒎骄w結(jié)構(gòu)的丫-Fe溫度進(jìn)一步降低到912c時(shí)，面心立方晶體結(jié)構(gòu)的丫-

3、Fe又轉(zhuǎn)變?yōu)轶w心立方晶體結(jié)構(gòu)的a-Fe,912c以下不再發(fā)生轉(zhuǎn)變。2.分析并舉例（比如軸類）說明如何選擇零部件用鋼答：以軸類零件為例進(jìn)行選材。首先進(jìn)行工況分析。軸類零件支持機(jī)器中回轉(zhuǎn)件并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，可能承受扭轉(zhuǎn)、拉伸、彎曲、壓縮及復(fù)合載荷等各種類型載荷；軸頸、支承等部位承受局部載荷；連接動(dòng)密封部位有摩擦磨損，軸會(huì)受到一定程度的過載或沖擊載荷作用。然后分析軸類零件的失效形式。疲勞斷裂是最常見類型，疲勞裂紋萌生于局部應(yīng)力最高部位，其次過度磨損可能會(huì)發(fā)生于軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面，此外過量彎曲，扭轉(zhuǎn)變形，振動(dòng)或腐蝕失效。由以上分析得出對(duì)材料性能的要求，具有高的強(qiáng)度、足夠的剛度及良好的韌性，以防止斷裂及過

4、量變形；具有高的疲勞極限，防止疲勞斷裂；產(chǎn)生磨擦的部位，應(yīng)具有較高硬度和耐磨性；具有一定淬透性，保證軸有R的淬硬層深度最后考慮經(jīng)濟(jì)性因素進(jìn)行選材，輕載、低速、不重要的軸，可選用Q235Q255Q275等普通碳鋼，這類鋼通常不進(jìn)行熱處理。中等載荷且精度要求不高的軸類零件，常選用35、40、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，尤以45鋼應(yīng)用最多。較大載荷或精度要求高的軸，以及處于高、低溫等惡劣條件下工作的軸，應(yīng)選用合金鋼。比如20Cr、40MnB等。3.分析下列牌號(hào)鋼鐵材料的種類、含碳量或主要合金元素含量、用途及常用的最終熱處理工藝。Q235-A.F、20CrMnTi、45、40Cr、GCr15>6

5、5、60Si2Mn答：Q235-A.F,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其屈服點(diǎn)為235MPa屬沸騰鋼、質(zhì)量等級(jí)為A級(jí)，這種鋼使用時(shí)一般不進(jìn)行熱處理?？捎糜跇蛄骸⒔ㄖ锏葮?gòu)件，也可用于制造受力不大的零件。20CrMnTi：含碳量0.2%、含Cr、MnTi都在1%左右的低合金結(jié)構(gòu)鋼，可用作滲碳鋼件，齒輪、軸、蝸桿、活塞銷、摩擦輪汽車、拖拉機(jī)上的變速箱齒輪；最終熱處理為滲碳+淬火+低溫回火。45:為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其含碳量0.45%,用來制造蒸汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、泵的運(yùn)動(dòng)零件,為改善其力學(xué)性能一般進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)處理，如需提高表面硬度（如軸類零件）還可進(jìn)行表面淬火+低溫回火處理。40Cr：含碳量0.4%、含Cr在1%左

6、右的合金調(diào)質(zhì)鋼，用作重要的軸類件、連桿螺栓、進(jìn)氣閥和重要齒輪等，最終熱處理方法：調(diào)質(zhì)處理。GCr15：含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)約1.0%、銘質(zhì)量分?jǐn)?shù)約1.5%的滾動(dòng)軸承鋼，用作軸承的滾珠、滾柱和滾針，最終熱處理方法：淬火+低溫回火。65:為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其含碳量0.65%,主要用于制造氣門彈簧、彈簧圈、各種墊圈、凸輪及鋼絲繩等，最終熱處理方法常采用淬火+中溫回火。60Si2Mn：含碳量0.6%、含Si2%左右、Mn在1%左右的合金彈簧鋼，主要用于汽車、拖拉機(jī)上的板簧和螺旋彈簧，最終熱處理方法常采用淬火+中溫回火。4.什么是錫青銅？為什么工業(yè)用錫青銅的含錫量為314%?答：以錫為主要合金元素的銅基合金稱錫青銅。錫青銅的力學(xué)性能與其含錫量直接有關(guān)。當(dāng)含錫量約小于5%6%的范圍，其抗拉