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文檔簡(jiǎn)介
1、停車場(chǎng)治理系統(tǒng)1. 系統(tǒng)概述采用具有國(guó)際領(lǐng)先水平的深度學(xué)習(xí)與圖像視頻分析技術(shù),通過(guò)建設(shè)車輛識(shí)別治理系統(tǒng),對(duì)接主流的車輛高清卡口攝像機(jī),利用圖片二次深度分析、視頻結(jié)構(gòu)化等技術(shù),將大量非結(jié)構(gòu)化的過(guò)車信息數(shù)據(jù),統(tǒng)一進(jìn)行車輛建模處理,激活沉睡數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)對(duì)抓拍出來(lái)的過(guò)車圖片進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)化,分析出車輛號(hào)牌、品牌、年款等細(xì)節(jié)特征.在不影響車輛通行效率的前提下,提升車輛號(hào)牌及特征信息的識(shí)別速度、高準(zhǔn)確率,通過(guò)為機(jī)關(guān)大院方量身定制的車輛治理系統(tǒng),充分實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)間的緊密銜接,進(jìn)一步提升綜合管控水平的集成性,進(jìn)一步豐富治理手段的多樣性.本次工程設(shè)計(jì)在大院兩個(gè)門(mén)各安裝三進(jìn)三出的車輛識(shí)別系
2、統(tǒng),在入口處和停車區(qū)域安裝停車引導(dǎo)屏,在停車場(chǎng)安裝500個(gè)NB-LOT也磁感應(yīng)線圈.2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求無(wú)需刷卡/取票,視頻流識(shí)別車輛,實(shí)現(xiàn)車輛快速不停車進(jìn)出場(chǎng).無(wú)需傳統(tǒng)出入口限制及讀卡器/發(fā)卡器設(shè)備,大大降低建設(shè)本錢(qián).良好的系統(tǒng)擴(kuò)展性,可接入停車云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車主移動(dòng)端自助支付.百萬(wàn)級(jí)高清數(shù)字式車牌識(shí)別儀,輔以前端持續(xù)識(shí)別技術(shù),保證車輛車牌識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99%t以上.純車輛識(shí)別技術(shù),防止了傳統(tǒng)卡片帶來(lái)的損耗、喪失問(wèn)題.統(tǒng)一的平臺(tái)化治理,所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存入數(shù)據(jù)庫(kù),有效統(tǒng)計(jì)車流大小、車位使用率、收費(fèi)金額等信息,并可通過(guò)軟件導(dǎo)出報(bào)表.系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì),可任意增減設(shè)備,設(shè)備間TCP/IP通訊.以一進(jìn)一出為例
3、:進(jìn)口:專用百萬(wàn)級(jí)高清進(jìn)口通道車牌識(shí)別儀1臺(tái)、入口道閘1臺(tái)、地感線圈2個(gè);出口:專用百萬(wàn)級(jí)高清出口通道車牌識(shí)別儀1臺(tái)、出口道閘1臺(tái)、地感線圈2個(gè);進(jìn)口選配:余位顯示屏1塊、車牌顯示屏1塊、通道狀態(tài)顯示屏1塊;出口選配:收費(fèi)顯示屏1塊、車牌顯示屏1塊、通道狀態(tài)顯示屏1塊;治理中央:由全視頻出入口治理系統(tǒng)軟件構(gòu)成.另外,更具工程實(shí)際需求,還可增設(shè)收費(fèi)終端、效勞器、UPS監(jiān)控終端等多種設(shè)備.進(jìn)場(chǎng)說(shuō)明:車輛進(jìn)場(chǎng),車牌識(shí)別儀視頻流抓拍車輛圖片,識(shí)別車牌,并上傳識(shí)別結(jié)果和車輛圖片信息;與數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)車牌信息,判斷車輛權(quán)限;長(zhǎng)期用戶不停車放行,臨時(shí)用戶計(jì)費(fèi)放行;出場(chǎng)說(shuō)明:車輛出場(chǎng),車牌識(shí)別儀視頻流抓拍車輛圖片
4、,識(shí)別車牌,上傳識(shí)別結(jié)果和車輛圖片信息;系統(tǒng)查閱數(shù)據(jù)庫(kù),自動(dòng)調(diào)閱車輛進(jìn)場(chǎng)信息,圖像比對(duì);長(zhǎng)期用戶不停車放行,臨時(shí)用戶收費(fèi)后放行;3. 功能原理ACS系統(tǒng)治理軟件崗?fù)C出口道閘入口道閘車輛檢測(cè)線周般WEB瀏覽器入口高清車牌識(shí)利心出口品鈉酶儀車輛檜測(cè)境居車輛進(jìn)場(chǎng),車牌識(shí)別儀抓拍車輛圖片,并識(shí)別車牌,進(jìn)行車輛及車牌匹配杜絕同號(hào)異車等情況.車牌識(shí)別結(jié)果正確與否車牌識(shí)別成功,將車牌識(shí)別結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)中央.車牌識(shí)別異常,崗?fù)ぶ卫韱T人工糾正車牌后,上傳至數(shù)據(jù)中央.系統(tǒng)判斷車牌所屬用戶的類型主要分長(zhǎng)期用戶和臨時(shí)用戶,并做權(quán)限分析.車輛信息記錄后,車牌識(shí)別儀限制道閘開(kāi)啟,放行車輛.車輛出場(chǎng)識(shí)別樂(lè)牌車輛出場(chǎng);解
5、系統(tǒng)楂算薦主短曲閾費(fèi)支持優(yōu)群晚開(kāi)閘放行車輛出場(chǎng),車牌識(shí)別儀抓拍車輛圖片,并識(shí)別車牌.5 .院內(nèi)地面車位引導(dǎo)地磁探測(cè)器基于環(huán)境磁場(chǎng)變化原理,安裝在車位下方的檢測(cè)器,定時(shí)檢測(cè)周邊環(huán)境的磁場(chǎng)變化.當(dāng)車位空閑,沒(méi)有車輛停放時(shí),磁場(chǎng)變化量很?。划?dāng)車輛停放在上面時(shí),磁場(chǎng)變化很大.在安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置環(huán)境磁場(chǎng)閾值后,即可通過(guò)判斷周邊磁場(chǎng)是否超過(guò)閾值,得知車位上是否有車輛停放.地磁限制器實(shí)時(shí)采集地磁限制器的檢測(cè)結(jié)果,并上傳到后臺(tái)效勞器.后臺(tái)效勞器匯總各個(gè)地磁限制器的數(shù)據(jù),再根據(jù)車位分布情況,計(jì)算各個(gè)區(qū)域的余位,并刷新到各區(qū)域?qū)?yīng)的誘導(dǎo)屏上車主利達(dá)入口冬總余啰一本位已君X離開(kāi)有空位I停車完成在使用停車引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場(chǎng)中,車主到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí),便可根據(jù)組合引導(dǎo)屏或總余位屏查看當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的車位總體使用情況,如果沒(méi)有空余車位那么無(wú)需入內(nèi)浪費(fèi)時(shí)間,如有空余車位那么可入內(nèi)停車.進(jìn)入停車場(chǎng)以后,車主可以根據(jù)誘導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域如A區(qū)、B區(qū),然后再根據(jù)誘導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)自己想要前往的停車區(qū)如A1區(qū)、A2區(qū),最后,車主到達(dá)停車區(qū)后,直觀快速的尋找
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