采區(qū)信號把鉤工操作規(guī)程_第1頁
采區(qū)信號把鉤工操作規(guī)程_第2頁
采區(qū)信號把鉤工操作規(guī)程_第3頁
采區(qū)信號把鉤工操作規(guī)程_第4頁
采區(qū)信號把鉤工操作規(guī)程_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、 采區(qū)信號把鉤工操作規(guī)程 1斜巷運輸嚴格執(zhí)行"行人不行車,行車不行人、不作業(yè)'的規(guī)定。 2嚴禁用礦車運輸人員,嚴禁扒、蹬、跳車。3嚴禁他人代替發(fā)送信號。4嚴禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料,拉空鉤頭時必需有專人牽引,并通知絞車司機低速運行。5嚴禁用其他物品代替連接裝置。6運輸超長、超寬、超高、超重以及特別物料的車輛時,必需有經(jīng)批準的特別平安措施,并嚴格按措施要求操作。7對檢查出不合格的連接裝置必需單獨放置,交班時交待清晰,并做明顯標志,消退隱患。8仔細執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。9上崗后必需具體檢查擋車裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、設(shè)施是

2、否齊全完好、靈敏牢靠或符合標準,不符合提升運輸要求時嚴禁提升運輸。10具體檢查崗位范圍內(nèi)有無障礙或影響平安提升的擔(dān)心全隱患,有無其他人員在提升區(qū)段工作,確認無誤后方可提升。11仔細檢查車輛裝載和組列狀況,必需符合作業(yè)規(guī)程要求。12待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴禁蹬車摘掛鉤。13每次掛鉤完畢后,必需對列車組列、裝載、連接裝置、保險繩等進行具體檢查,確認無誤后方可發(fā)出開車信號,開車后要目送車輛運行,并正確使用擋車設(shè)施,發(fā)覺特別準時發(fā)出緊急停車信號。14運輸超長、超寬、超高、超重以及特別物料進入斜坡時,必需停車檢查連接固定狀況,確認無誤后方可提升。15摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列

3、要求:(1)嚴禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。(2)必需站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右。(3)單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。(4)雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間,假如雙道之間平安間隙達不到(煤礦平安規(guī)程的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。(5)摘掛完畢確需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。16發(fā)送信號時應(yīng)站立在信號硐室內(nèi)或平安地點,手按信號發(fā)送器,嚴密凝視車輛運行狀況,發(fā)覺特別或事故,準時發(fā)送緊急停車信號。17提升物料發(fā)覺牽引車數(shù)超過規(guī)定或連接不良時,都不得發(fā)送開車信號。18車輛脫軌時,要組織人員根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行復(fù)軌,

4、嚴禁信號把鉤工個人復(fù)軌。19連續(xù)牽引車把鉤操作除執(zhí)行上述規(guī)定外,還必需遵守以下定:(1)張緊器前方及獨頭車場終點的擋車器始終處于關(guān)閉狀態(tài)。尾輪前后的阻車器必需常常處于關(guān)閉狀態(tài),車輛通過時方準打開。(2)牽引車需拉車運行時必需使用專用工具進行拉車。拉車運行用的繩扣固定于鋼絲繩上,繩卡數(shù)量不少于2個,正向卡繩,不得反向卡繩固定,防止傷繩。(3)上崗后,主機車場及尾輪處把鉤工負責(zé)檢查就近的擋車裝置、牽引車上兩繩端頭固定、儲繩滾筒余繩盤繞及滾筒閉鎖、保險繩、道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷、三環(huán)等各種工具、設(shè)施是否完好、齊全、靈敏牢靠。對于安設(shè)有防斷繩跑車阻車爪的牽引車,還應(yīng)檢查阻車爪的位置是否合適及固定銷是

5、否抽出,如發(fā)覺問題必需處理完成后,方可運行。(4)尾輪處把鉤工負責(zé)運輸沿線的檢查,包括沿線的軌道質(zhì)量、鋼絲繩是否有壓傷、斷絲超限、接頭抽絲、繩徑明顯變細、有無嚴峻磨繩的地方,壓繩輪及托繩輪完好狀況,頂板完好狀況,有無障礙或影響平安運行的擔(dān)心全隱患,有無其他人員工作。只有在確認工作人員撤離到平安地點、符合運行要求后,方可聯(lián)系信號工發(fā)出開車指令。(5)摘掛鉤操作時:通知信號工調(diào)整牽引車位置,將牽引車停在張緊器前方,距離道岔尖距離不小于4米(在尾輪處將牽引車停在距離尾輪不小于5米的位置)。牽引車停穩(wěn)后方可進行連車作業(yè)。將道岔扳到曲線位置,然后將待運輸車輛利用小絞車或人力推過道岔,過道岔時必需提前將鋼

6、絲繩主、副繩壓入道岔繩槽。嚴禁車輛軋繩。待運輸車輛最終一輛車輪通過道岔岔尖停穩(wěn)后,將道岔扳到直線位置,把鉤工躲到平安地點,通知信號工移動牽引車,將牽引車調(diào)整到適當(dāng)位置,待牽引車及運輸車輛停穩(wěn)后再進行掛鉤作業(yè)。運輸重量超過10噸的物料時,為防止運輸過程中車輛在巷道起伏猛烈處前后竄動消失掉道,可以在運輸車輛的前端1米左右的位置利用鋼絲繩繩卡制作繩扣,將運輸車輛前端頭與繩扣用手動葫蘆拉緊,變頂車運行為拉車運行。掛順槽連續(xù)牽引車人車時,首先應(yīng)具體檢查人車各部位、保險繩、連接裝置,確認完好、敏捷牢靠,然后才可以進行試車。試車時除跟車工外,其他人員禁止乘車。試車時要測試通訊系統(tǒng)及遙控掌握緊急停車系統(tǒng)。確認平安牢靠后,方可運輸人員。停車時,先摘除保險繩,再摘除連接三環(huán)。如采納手動葫蘆連車,必需先摘除手動葫蘆。如連接環(huán)太緊、摘鉤困難時,可以聯(lián)系點動絞車,將連接環(huán)放松,點動絞車時把鉤工必需躲在平安地點。在主機車場處,移動牽引車,離開道岔,超過警沖標位置。將道岔扳到曲線位置,再將運輸車輛逐輛推出車場,過道岔曲軌時必需提前將鋼絲

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論