快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策快遞業(yè)是當今發(fā)展較快的產(chǎn)業(yè)。快遞服務(wù)作為一種先進的郵遞和運輸服務(wù)方式，于二十世紀七十年代末進入我國，這一新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，在促進經(jīng)濟發(fā)展、方便社會交 流、滿足消費者和商家多元化寄遞需求、擴大就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。隨著中國經(jīng)濟持續(xù)繁榮和對外貿(mào)易的快速增長， 快遞服務(wù)不僅越來越受到社會各階層客戶的普遍歡 迎，還與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相結(jié)合，成為電子商務(wù)實現(xiàn)實物配送的主要途徑。目前，全球背景下的快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展中的重要產(chǎn)業(yè)。中國快遞業(yè)隨著改革開放的腳步，逐步發(fā)展，從無到有，從小到大，尤其是近年來，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)大量產(chǎn)生。為了解快遞業(yè)快

2、遞服務(wù)業(yè)發(fā)展狀況，促進快遞服務(wù)業(yè)又好又快的發(fā)展，國家統(tǒng)計局安徽調(diào)查總隊和安徽省郵政管理局于2007年上半年聯(lián)合開展了全省快遞服務(wù)業(yè)專項調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明：安徽快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展較快，呈現(xiàn)出 國有、民營、外資共同發(fā)展的格局，企業(yè)實力增強，業(yè)務(wù)范圍拓展，經(jīng)營業(yè)績提高，但 與沿海和內(nèi)陸經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的發(fā)展水平相比，還處于起步階段，存在總體規(guī)模偏小、服務(wù)水平不高、服務(wù)缺乏規(guī)范等問題，亟待政府和有關(guān)部門予以高度重視。一、安徽快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、企業(yè)數(shù)量快速增長。2004年經(jīng)濟普查顯示，全省經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)只有7家，根據(jù)第一次全國經(jīng)濟普查基本單位名錄庫、工商管理部門登記注冊庫，結(jié)合省郵 政管理局掌握的情

3、況、經(jīng)過逐個清查、核實后確認，截至2006年底，全省經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)有34家，兩年時間，快遞企業(yè)的數(shù)量就增長了3.9倍。快遞企業(yè)的迅速增加，在一定程度上滿足了人民群眾和商務(wù)往來日益增長的實物傳遞和個性化服務(wù)的需 求。2、經(jīng)營業(yè)績大幅提高。2006年，快遞企業(yè)全年實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入3.8億元，比上年增長13.0 %，營業(yè)利潤大幅提高，為1323.8萬元，比上年增長66.4%，全年完成快遞業(yè)務(wù)量1622.1萬件，盡管比上年下降 8.1%，但是對業(yè)務(wù)收入增長的影響不大，主要 是國內(nèi)同城業(yè)務(wù)量大幅減少，而附加值較高的國內(nèi)異地、國際及港澳臺業(yè)務(wù)量均有所增加。3、業(yè)務(wù)范圍不斷拓展。從經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)范圍看

4、，同時經(jīng)營國內(nèi)同城、國內(nèi)異地、 港澳臺及國際業(yè)務(wù)的企業(yè)占 35.3% ;只經(jīng)營國內(nèi)同城及異地業(yè)務(wù)的企業(yè)占5.9%;僅經(jīng)營國內(nèi)異地業(yè)務(wù)的占17.6% ;僅經(jīng)營國際及港澳臺業(yè)務(wù)的企業(yè)各占8.8%,經(jīng)營國內(nèi)異地、港澳臺及國際業(yè)務(wù)的企業(yè)占14.7%。4、 企業(yè)實力逐步增強?？爝f業(yè)快遞企業(yè)實力逐步增強。2006年，全省快遞企業(yè)資 產(chǎn)總計為6.5億元，戶均資產(chǎn)為1915.6萬元；企業(yè)擁有營業(yè)網(wǎng)點為 2299個；企業(yè)從業(yè) 人員增幅較大，年末為 2886人，比上年增長47.5%;房屋建筑面積增幅為 11.6 %，共 計4.4萬平方米。5、服務(wù)設(shè)施快速增加。從企業(yè)的運輸設(shè)備、分揀設(shè)備等方面的發(fā)展情況看，快遞業(yè)快

5、遞服務(wù)硬件實力明顯改善，2006年被調(diào)查企業(yè)擁有獨立分揀場地面積比上年增長32.5 %，為1.2萬平方米；擁有收件、派送、分揀等用途的汽車數(shù)量為509輛，比上年增長36.5 %;摩托車220輛，比上年增長39.2 %;計算機665臺，比上年增長71.0 %;手持終端設(shè)備166臺，比上年增長295.2 %。計算機、手持終端設(shè)備投入增長迅猛，有 效提升了快遞企業(yè)的服務(wù)能力。6、服務(wù)方式更加先進?？爝f企業(yè)在上門攬收、投遞到戶、限時送達等服務(wù)功能上 日趨完善，先進的信息跟蹤技術(shù)使跟蹤查詢服務(wù)更加及時、方便。在被調(diào)查企業(yè)中，提供查詢服務(wù)的快遞企業(yè)有 33家，占97%其中能提供按環(huán)節(jié)跟蹤查詢服務(wù)的企業(yè)有3

6、2家，占97%只有1家企業(yè)未提供查詢服務(wù)。二、安徽快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展特征（一）經(jīng)營主體多元化快遞業(yè)快遞業(yè)已經(jīng)打破了最初的國有郵政快遞（EMS 一攬?zhí)煜碌母窬郑尸F(xiàn)出國有、民營、外資等多元化主體相互競爭的格局。從企業(yè)登記注冊類型來看，在被調(diào)查的 快遞企業(yè)中，國有企業(yè)占 5.9%、有限責任及股份公司占 58.8%、私營企業(yè)占17.7%、股 份合作及聯(lián)營企業(yè)占8.8%、外資及港澳臺企業(yè)占 5.9%、其他企業(yè)占2.9%。調(diào)查結(jié)果顯 示，國有企業(yè)快遞市場份額在下降，而民營及外資企業(yè)市場份額不斷擴大（見表1），發(fā)展速度加快。1、國有快遞企業(yè)占主導地位但發(fā)展趨緩。中國郵政EMS先后于1980年、1984年開辦了

7、國際、國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)，國際業(yè)務(wù)方面，依賴萬國郵聯(lián)系統(tǒng)和與 TNT集團建立 合作代理關(guān)系，國內(nèi)業(yè)務(wù)方面，依靠遍布城鄉(xiāng)的投遞網(wǎng)絡(luò)，國家賦予郵政的普遍服務(wù)政策（郵政車輛城市內(nèi)通行無阻、EMS郵件-等同于真-郵件-享受鐵路、民航的優(yōu)先裝運權(quán)等）施用于并非完全符合-普遍服務(wù)-內(nèi)容的國內(nèi)EMS業(yè)務(wù)，運用有利的行政資源，國 有郵政快遞EMS 直處于快速的增長和近乎壟斷的高市場份額狀態(tài)，1995年EMS國內(nèi)和國際快遞市場占有率都達到了97%隨著中國市場進一步開放，國有郵政快遞已不能滿足市場增長與時限的需求，民營快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)快速發(fā)展起來，導致國有企業(yè)快遞市場份額減少。2006年，快遞業(yè)國有快遞企業(yè)快

8、遞業(yè)務(wù)量達1305.2萬件，比上年下降17.5 %，占全部快遞業(yè)務(wù)量的 80.5 %，比重比上年下降 9.1個百分點；實現(xiàn)快遞收入2.8億元，比上年增長5.4 %，占全部快遞收入的73.6 %，比重比上年下降5.3個百分點；年末從業(yè)人員1561人，比上年增長26.8 %，占所有從業(yè)人員的 54.1 %，比重比上年下降 8.8個百分 點。2、民營和外資企業(yè)比重較小但發(fā)展速度較快。民營快遞企業(yè)產(chǎn)生的主要原因是市場經(jīng)濟體制的初步建立，由于對外開放的力度加大，區(qū)域經(jīng)濟的一體化，信息技術(shù)的迅 猛發(fā)展，民營快遞如：申通、圓通等發(fā)展速度不斷加快。外資快遞企業(yè)自1984年4月，美國FedEx登陸中國后，國際快

9、遞巨頭紛至沓來，美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（簡稱UPS、德國敦豪（簡稱DHL、荷蘭天地（簡稱TNT）都與中國最大的貨運代理公司中國對外貿(mào) 易運輸（集團）公司（簡稱中外運）成立了合資企件，比上年增加13.9%，占全部快遞業(yè)務(wù)量的比重為3.2%，盡管業(yè)務(wù)量相對較少，但是國際快遞業(yè)務(wù)收入不可小覦，占全部快遞業(yè)務(wù)收入的比重達到18.9%,為0.7億元,比上年增長28.2%。表2分經(jīng)營區(qū)域快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入情況國內(nèi)同城國內(nèi)異地國際及港澳臺其他合計 業(yè)務(wù)量 （萬件）325.9 1244.9 51.3 1622.1 比上年 增長（） -47.5 13.313.9 -8.1 占比重 （% 20.1 76.7 3.

10、2 100.0業(yè)務(wù)收入 （萬元）3343.5 26693.4 7210.2 805.2 38052.3 比上年 增長（） -26.9 15.3 28.2 141.9 13.0占比重（%8.8 70.1 18.9 2.1 100.0（三）中部六省位居中游快遞業(yè)快遞業(yè)經(jīng)營狀況在中部六?。ê薄⒑?、山西、江西、河南、安徽）中基本處于中等水平，發(fā)展速度相對較慢，服務(wù)手段和基礎(chǔ)設(shè)施也基本處在中等水平，湖北、河南快遞業(yè)經(jīng)營狀況排在前列。從經(jīng)營狀況看，安徽快遞企業(yè)數(shù)在中部省份中位于第 5位，占中部企業(yè)總數(shù)的12% 從業(yè)人數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)收入排在第 4位、快遞營業(yè)利潤排在第 3位。中部地 區(qū)快遞企業(yè)

11、數(shù)最多，利潤最好的是湖北省，快遞企業(yè)有 76家。從經(jīng)營條件看，快遞業(yè)快遞企業(yè)擁有營業(yè)網(wǎng)點較多，位于中部省份第2位；企業(yè)所擁有的房屋建筑面積、獨立分揀場地面積、汽車、摩托車、計算機和手持終端設(shè)備都 排在中部省份的第3、4位，經(jīng)營條件較好的是湖北和河南省。從發(fā)展速度看，2006年與2005年相比，快遞業(yè)快遞業(yè)務(wù)量增速是下降的，排在第6末位，快遞收入增速、營業(yè)利潤增速分別排在第5、第4位。發(fā)展速度較快的是湖北、湖南省，快遞收入增幅在 20%以上。從戶均指標看，快遞業(yè)主要指標每戶企業(yè)平均值最高，戶均業(yè)務(wù)量、戶均業(yè)務(wù)收入、戶均營業(yè)利潤均排在中部省份的第1位。三、快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要問題快遞服務(wù)業(yè)與區(qū)域經(jīng)

12、濟發(fā)展水平高度關(guān)聯(lián)，2006年快遞業(yè)全年生產(chǎn)總值（GDP居全國第15位，而快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展水平也在此位次左右，其中快遞業(yè)務(wù)收入居16位，營業(yè)利潤居14位，業(yè)務(wù)量居18位，資產(chǎn)居17位。盡管快遞業(yè)快遞業(yè)發(fā)展速度加快，經(jīng) 營狀況良好，但是相比江、浙、滬及北京、廣東等沿海或內(nèi)陸經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，快遞業(yè)快 遞服務(wù)業(yè)在發(fā)展中仍然存在諸多問題1、總體規(guī)模偏小，經(jīng)濟實力偏弱。經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)快遞業(yè)也發(fā)達，相對而言快遞業(yè)快遞業(yè)尚屬起步階段。一是數(shù)量少，快遞業(yè)快遞企業(yè)數(shù)量占全國的1.1%，只是廣東的9%企業(yè)總部在廣東有 20家，而快遞業(yè)沒有總部企業(yè)，只有27家單一公司和7家分支機構(gòu)。二是實力弱，快遞業(yè)快遞企業(yè)注冊資本在

13、500萬元以上的僅有2家，廣東為16家；企業(yè)戶均資產(chǎn)1915.6萬元，是廣東的79.4%。三是規(guī)模小?？爝f業(yè) 企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量、收入分別占全國的1.5%和1.3%，年戶均業(yè)務(wù)收入為1119.1萬，只是 廣東的57.2%;年戶均業(yè)務(wù)量為47.7萬件，是廣東的97.1%，但是營業(yè)利潤較小，只占 全國的0.3%，戶均營業(yè)利潤為 38.9萬元，只是廣東的10.3%。2、 區(qū)域發(fā)展不平衡，市場格局差異大。從地域看，快遞業(yè)快遞企業(yè)主要分布在17個市中的9個市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其 中企業(yè)數(shù)量最多的集中在經(jīng)濟發(fā)達的合肥，為15家；其次是蕪湖，為 6家；其他市分別為1-3家

14、。從市場格局看，企業(yè)戶均業(yè)務(wù)量5萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、蕪湖， 其中同城戶均業(yè)務(wù)量達 1萬件的在合肥、蕪湖；異地業(yè)務(wù)量達4萬件以上的在合肥、蚌 埠、滁州、銅陵；國際及港澳臺業(yè)務(wù)量達2萬件以上的在合肥、銅陵、蕪湖、蚌埠。3、政府監(jiān)管難度大，單位變動較頻繁。快遞行業(yè)的監(jiān)督和管理目前還處于比較松散和無序的狀態(tài)。原因是多方面的。一是由于歷史的原因，快遞服務(wù)業(yè)長期沒有具體的 管理部門，造成整個市場魚龍混雜的局面。二是由于行業(yè)準入門檻較低， 又多是小企業(yè)，決定了快遞單位變動極其頻繁。調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)變成了個體戶；有的企業(yè)改制成公司的下屬單位或換人承包；有的經(jīng)營場地、經(jīng)營內(nèi)容發(fā)生了變化，企業(yè)開

15、與關(guān)、 搬遷、變更等時有發(fā)生。三是一些快遞企業(yè)消亡或變更業(yè)務(wù)沒有及時到工商部門辦理注 銷、登記手續(xù)，提供的單位地址和聯(lián)系電話查無此人。這些因素造成政府有關(guān)部門監(jiān)管 的困難4、服務(wù)標準不一，服務(wù)水平不高?？爝f服務(wù)業(yè)由于服務(wù)收費和風險標準不一，當快遞過程中出現(xiàn)物品損壞、丟失賠償?shù)葐栴}時，往往引發(fā)糾紛，產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因， 就企業(yè)自身而言主要是服務(wù)水平不高。第一是管理不規(guī)范，由于缺乏規(guī)范的流程管理， 郵包在哪個環(huán)節(jié)丟失都難以查到，這也是快遞業(yè)的普遍問題。 第二是從業(yè)人員亂，一些中小快遞公司招聘的業(yè)務(wù)員大都沒簽勞動合同，也沒業(yè)務(wù)培訓，其收入不穩(wěn)定，由效益情況來決定，有些收遞員如果發(fā)現(xiàn)貨物價值不菲，就干

16、脆私吞掉，然后編造丟貨理由， 還有些素質(zhì)差的收遞員連人帶貨一起消失。第三是交通工具和服務(wù)技術(shù)落后，運輸設(shè)備簡陋、服務(wù)設(shè)施少容易導致郵包運輸出現(xiàn)問題?？爝f業(yè)快遞企業(yè)服務(wù)設(shè)施相對落后，營業(yè)網(wǎng)點只有廣東的一半， 獨立分揀場地面積、汽車、計算機只占廣東的4.2%、8.7%和4.9%5、市場競爭無序，安全隱患較大。由于快遞行業(yè)缺乏統(tǒng)一管理，市場無序競爭的 現(xiàn)象比較嚴重。快遞行業(yè)利潤較大，投資較小，見效較快，進入門檻較低，眾多不規(guī)范 快遞公司租間房子，一張桌子一部電話，幾個雇員，就能開展快遞業(yè)務(wù)，少數(shù)快遞公司 和個體戶唯“錢”是圖，急功近利，憑借自身成本低廉的優(yōu)勢，隨意壓低快遞資費，超 范圍經(jīng)營，這種短期

17、行為，既造成市場過度競爭，又帶來較大的安全隱患。投錯件、發(fā) 錯件、損壞件、丟件、不能按時投遞等現(xiàn)象屢見不鮮，損害了消費者的合法權(quán)益。四、對策建議快遞服務(wù)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是一個發(fā)展前景十分廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)，要加強統(tǒng)籌規(guī)劃和宏觀指導， 按照科學發(fā)展觀要求， 推動快遞業(yè)的科學發(fā)展、 全面發(fā)展和協(xié) 調(diào)發(fā)展。1、加大監(jiān)管力度，促進快遞發(fā)展。推進監(jiān)管體系建設(shè)，制定科學合理的監(jiān)管政策，逐步完善快遞業(yè)務(wù)市場準入、審批制度。加快法制建設(shè)，制定相應的法律和規(guī)章制度, 建立健全統(tǒng)一和開放的快遞市場， 推進依法行政，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，促進快遞業(yè)持續(xù) 健康發(fā)展。2、規(guī)范市場秩序，保障服務(wù)安全。規(guī)范市場秩序，加強市場秩序的監(jiān)管力度，避 免無序競爭，建立健全快遞服務(wù)標準體系，規(guī)范快遞服務(wù)，開展安全保障體系，維護消 費者的合法權(quán)益，全面建立完善的、有序的市場競爭機制。3、提高服務(wù)水平，加強行業(yè)自律。企業(yè)自身