墩承臺(tái)技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號(hào)1510項(xiàng)目名稱天津鐵路樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造工程第 頁(yè)共 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱小孫莊特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)津樞西南環(huán)施橋-18A施工部位基坑開挖、承臺(tái)交底日期2014年10月6日交 底 內(nèi) 容交底范圍：（230#墩-290#墩基坑開挖、承臺(tái)施工）一、工程概況 小孫莊特大橋工程屬于天津鐵路樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造工程，地點(diǎn)位于天津市西青區(qū)王穩(wěn)莊鎮(zhèn)。中心里程為L(zhǎng)GDK19+188.12。本工程為橋梁工程，我單位負(fù)責(zé)修建起止里程為新建李港線DK25+064.91LGDK25+466.80【110#墩(不含)384#臺(tái)】，全長(zhǎng)8930.72m。二、設(shè)計(jì)概況1、本橋新建雙線橋、有砟

2、軌道，鋪設(shè)無(wú)縫線路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用120km/h，線間距4.00m，設(shè)計(jì)荷載為“中-活載”。2、本橋存在斷鏈，（DK25+128.82=LGDK16+600）長(zhǎng)鏈8528.82m，施工時(shí)需特別注意。3、承臺(tái)采用C45鋼筋混凝土，環(huán)境作用等級(jí)H2L2。4、每個(gè)橋墩的具體尺寸、鋼筋類型以及鋼筋大樣詳見附表及施工圖紙。5、本段施工范圍內(nèi)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工隊(duì)交樁。三施工程序與工藝流程3.1、施工工藝及技術(shù)要求 樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后即可進(jìn)行基坑開挖施工。承臺(tái)基坑開挖采用拉森樁、鋼板樁防護(hù)，基坑深度超過4m時(shí)設(shè)置水平加強(qiáng)工字鋼。以挖掘機(jī)開挖，人工配合形式完成承臺(tái)開挖的施工。3.2、測(cè)量放樣

3、基坑開挖前，由測(cè)量人員根據(jù)原地面標(biāo)高放出開挖邊線（鋼板樁打入位置），并在現(xiàn)場(chǎng)灑出白灰線。3.3、基坑開挖 根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況以及設(shè)計(jì)要求，確定開挖坡度和支護(hù)方案、開挖范圍和防、排水措施。分為三種開挖方式: (1)基坑深度不超過3m時(shí)，基坑開挖采用鋼板樁支護(hù)，支護(hù)形式及施工步驟見附件1；(2)基坑深度在3m4m時(shí)，基坑開挖采用拉森樁結(jié)合鋼板樁支護(hù)，臨近既有線一側(cè)打入拉森樁，另一側(cè)打入鋼板樁，基坑支護(hù)形式及施工步驟見附件2； (3)基坑深度在超過4m時(shí)，基坑開挖采用拉森樁支護(hù)，基坑四周均打入拉森樁，并設(shè)置兩道水平支撐，基坑支護(hù)形式及施工步驟見附件3。基坑采用機(jī)械開挖，人工配合清理，開挖

4、過程中注意保護(hù)樁基不被破壞，必要時(shí)人工清理?；娱_挖自上而下水平分層進(jìn)行，用反鏟挖掘機(jī)配自卸卡車開挖至基坑底標(biāo)高以上30cm，然后采用人工開挖剩余土方，以保證開挖面平整，不發(fā)生超挖現(xiàn)象；一旦發(fā)生超挖，必須采用碎石土回填夯實(shí)整平。至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在基坑底四周挖排水溝和積水井。施工時(shí)注意觀測(cè)鋼板樁頂部位移量，確保安全施工?？拥字苓呍O(shè)置30×20寬排水溝，對(duì)角設(shè)置集水坑,同時(shí)備用大功率水泵在基坑開挖時(shí)抽水,禁止基坑長(zhǎng)時(shí)間浸水。插打拉森樁要做到良好的效果，必須做到“插樁正直，分散偏差，有偏即糾，調(diào)整合攏”。拉森樁就位下插時(shí)，第一片拉森樁是整個(gè)圍堰工字鋼的基準(zhǔn)，從縱橫兩個(gè)方向嚴(yán)格控制其垂直度。3

5、.3.1、基坑圍護(hù)基坑開挖完成后，四周立即采用48mm鋼管圍護(hù)，鋼管涂刷紅白相間的警示漆。鋼管立桿長(zhǎng)2m，間距2m，入土80cm；設(shè)兩層橫桿，橫桿與立桿間采用扣件鉸接，橫桿間距60cm，并設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng)，同時(shí)配掛“基坑危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近”等警示標(biāo)志。3.3.2、基坑驗(yàn)收基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求和施工工藝要求?；赘叱痰脑试S偏差為±20(mm)，每個(gè)基坑檢查不少于5處。開挖完成后，及時(shí)設(shè)置剛性防護(hù)護(hù)欄，防止人員落坑。3.4 樁基檢測(cè)人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭，鑿除樁頂浮漿或松散破損部分，使基樁頂部露出新鮮、堅(jiān)硬的混凝土表面，樁基埋入承臺(tái)長(zhǎng)度及樁頂主筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

6、樁頭鑿除以后，請(qǐng)有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)樁體進(jìn)行無(wú)破損超聲波檢測(cè)(樁長(zhǎng)40m)或低應(yīng)變檢測(cè)（樁長(zhǎng)40m），檢測(cè)合格后，進(jìn)行下一道工序。3.5 鋼筋制作安裝樁基檢測(cè)完成后，在基坑底澆筑一層厚度20cmC15混凝土墊層，測(cè)量人員用那個(gè)全站儀測(cè)設(shè)出承臺(tái)邊線，并用墨斗彈出承臺(tái)邊線。待基底墊層達(dá)一定強(qiáng)度后，開始綁扎承臺(tái)鋼筋，底層鋼筋網(wǎng)在基坑內(nèi)綁扎完成，并與側(cè)面、頂面鋼筋網(wǎng)形成整體骨架。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，查驗(yàn)質(zhì)量證明文件，外觀應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹，并按批(同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的，進(jìn)行原材檢測(cè)。主筋接頭采用雙面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度5d(d為鋼筋直徑)，同一根鋼筋上不得超過一

7、個(gè)接頭，布置時(shí)接頭位置錯(cuò)開，確保接頭數(shù)量不多于主筋數(shù)量的50%，焊縫平整、光滑、密實(shí)、無(wú)氣泡、無(wú)焊渣。接頭按批(同級(jí)別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個(gè)接頭為一批，不足200個(gè)也按一批計(jì))進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，閃光對(duì)焊接頭增加冷彎試驗(yàn)。按設(shè)計(jì)間距、規(guī)格、排距布置承臺(tái)鋼筋，并將承臺(tái)的主筋與伸入承臺(tái)的樁基鋼筋連接，底面及側(cè)面每隔50cm交錯(cuò)布置一混凝土墊塊，墊塊數(shù)量應(yīng)不少于4個(gè)/m2，以保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度。承臺(tái)頂面預(yù)埋與墩身接茬鋼筋，位置要準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層要求。接茬鋼筋直徑d一般不小于16mm，長(zhǎng)度不小于50d，排距不大于20d，同排中間距不大于30d。3.6模板安拆鋼筋綁扎完

8、成后, 測(cè)量人員對(duì)承臺(tái)四角點(diǎn)進(jìn)行施工放樣復(fù)核,監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后,支立承臺(tái)模板。承臺(tái)側(cè)模采用大塊鋼模板，周邊采用型鋼或鋼管加固、支撐。模板安裝前，將模板表面打磨光滑、平整，并在模板上均勻涂刷脫模劑。模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,監(jiān)理簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)設(shè)專人檢查模板,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí),及時(shí)糾正。承臺(tái)模板應(yīng)在能保證混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板(可通過試驗(yàn)確定拆模時(shí)間)。表1 模板安裝的允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差()1模板標(biāo)高±

9、;152模板內(nèi)部尺寸±303軸線偏位153.7混凝土施工混凝土采用泵送灌注，在灌注過程中應(yīng)嚴(yán)格按泵送工藝。混凝土拌合嚴(yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑等原材料必須經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)并符合要求，計(jì)量要準(zhǔn)確，保證混凝土拌合時(shí)間?；炷练謱舆B續(xù)灌注，一次成型，分層厚度宜為30cm左右，分層間隔灌注時(shí)間不得超過試驗(yàn)所確定的混凝土初凝時(shí)間。因故中途停灌，灌注面應(yīng)即整理成水平面，嚴(yán)格禁止斜面接縫。 混凝土灌注過程中，為降低混凝土內(nèi)部溫度，控制混凝土的入模溫度在25以內(nèi)，可采取以下措施：用自來(lái)水沖洗碎石，降低碎石溫度；在拌合水中摻入適量的冰塊?；炷琳駬v采用插入式振搗器，振搗深度超過每層的接

10、觸面一定深度，保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗，使混凝土具有良好的密實(shí)度，防止漏振，也不能過振，確保質(zhì)量良好。振搗時(shí)，振動(dòng)棒垂直插入，快入慢出，其移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，即4560cm。振搗時(shí)插點(diǎn)均勻，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，以免過振或漏振，振棒振動(dòng)時(shí)間約2030s，每一次振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振動(dòng)棒?；炷烈圆辉傧鲁痢o(wú)氣泡冒出、表面泛光為度，振搗時(shí)注意不碰松模板或使鋼筋移位。在混凝土灌注完畢后，開始抹面收漿，待混凝土初凝后用二層草袋一層尼龍薄膜覆蓋，進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù)，以保證承臺(tái)表面溫度不至于變化過大，減少承臺(tái)中心與表面的溫度差。每次灌注混凝土必須按規(guī)范留足強(qiáng)度及彈性模量試件，進(jìn)行

11、強(qiáng)度檢查。指定專人填寫混凝土施工記錄，詳細(xì)記錄原材料質(zhì)量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程出現(xiàn)的問題等，以備檢查?；炷翝沧⒑螅皶r(shí)養(yǎng)護(hù)防止出現(xiàn)裂紋。養(yǎng)護(hù)既要降溫又要防止外表溫度下降過快使承臺(tái)混凝土內(nèi)外溫差過大。養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少7天。 四勞動(dòng)組織4.1勞動(dòng)力組織方式： 采用架子隊(duì)組織模式。勞務(wù)型特大橋施工架子隊(duì)成員： 架子隊(duì)長(zhǎng)：張新平 架子隊(duì)書記：盧風(fēng)利 技術(shù)負(fù)責(zé)人：田東閣 技術(shù)員 ：梁旭鋒、何帥、劉鵬 安全員兼質(zhì)量員：于艷楠 材料員：高燦 機(jī)械管理員：張大勇 試驗(yàn)員：王卓 核算員：楊園 領(lǐng)工員：康永峰，王玉德 工班： 樁基班 混凝土班 連續(xù)梁班五、設(shè)

12、備機(jī)具配置 施工主要要用到以下機(jī)具設(shè)備。表3 主要施工機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量機(jī)械打樁機(jī)2臺(tái)挖掘機(jī)2臺(tái)模板組合鋼模板空壓機(jī)3臺(tái)電焊機(jī)5臺(tái)發(fā)電機(jī)2臺(tái)吊車3臺(tái)汽車泵3臺(tái)5.1質(zhì)量控制及檢驗(yàn)5.1.1質(zhì)量控制承臺(tái)及基礎(chǔ)施工前在墊層頂面放出墩、臺(tái)中線和承臺(tái)及基礎(chǔ)外輪廓線的準(zhǔn)確位置。若承臺(tái)及基礎(chǔ)截面積不大時(shí)，混凝土連續(xù)一次澆筑完成，以保證其整體性。大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度：5.1.1用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。5.1.2降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。5.1.3混凝土拌合必須嚴(yán)格按試驗(yàn)給定的配合比操作，若需調(diào)整必須經(jīng)試驗(yàn)人員簽字同意方

13、可。5.1.4混凝土運(yùn)輸采用罐車，以保證混凝土不離析，不分層，且和易性好。5.1.5天氣炎熱時(shí)，由于整體鋼模一次立模較高，模板溫度及模內(nèi)溫度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午17時(shí)以后澆筑。5.1.6做好承臺(tái)的灑水養(yǎng)護(hù)工作。5.2質(zhì)量檢驗(yàn)承臺(tái)施工允許誤差，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，符合下表的規(guī)定。 表4 承臺(tái)施工允許誤差序號(hào)項(xiàng)  目允許誤差（mm）1尺寸±302頂面高程±203軸線偏位154前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±50 六、安全及環(huán)保要求6.1、基坑開挖注意事項(xiàng)承臺(tái)開挖完成后，要立即進(jìn)行防護(hù)設(shè)施布置，防護(hù)采用在基坑周圍設(shè)置護(hù)欄和警示旗，掛好安

14、全標(biāo)識(shí)標(biāo)標(biāo)志牌及警示燈，防止人員和機(jī)械落坑。有地下管線處，要特別小心，采用人工先開挖探溝，探溝可采用“L”形,深度至開挖到管線為止, 探溝開挖需采用平底锨,嚴(yán)禁采用鎬等尖銳的器具進(jìn)行探溝開挖.查清管線走向后，需和產(chǎn)權(quán)部門聯(lián)系,同時(shí)采取必要防護(hù)措施才能進(jìn)行基坑開挖，嚴(yán)禁野蠻施工。開挖時(shí)要有專人指揮，挖掘機(jī)工作半徑內(nèi)，嚴(yán)禁站人。開挖的土方要及時(shí)組織外運(yùn)，不準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)基坑周圍堆積過多。防止造成塌方，開挖后承臺(tái)基坑邊緣3米范圍內(nèi)不得停放載重車輛，或堆放周轉(zhuǎn)材料。6.2、安全文明施工人員要遵守紀(jì)律，文明施工，材料、設(shè)備、污水或棄土等嚴(yán)禁侵入百姓農(nóng)田;施工車輛經(jīng)過居民區(qū)時(shí)，嚴(yán)禁高聲鳴笛,嚴(yán)禁在施工便道上占道

15、作業(yè)，特殊情況下，只能停放在便道一側(cè)，不得影響便道的通行。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違反生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律，服從安全和施工管理。施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入，基坑周邊要安裝防護(hù)網(wǎng)。作業(yè)人員要佩帶安全帽、高處要佩帶安全帶等；拆除的鋼模板、腳手架等隨拆隨運(yùn)走，不得堆放高處；6.3、環(huán)保要求從基坑中挖出的泥漿不得隨意堆放，以防止污染環(huán)境，從基坑中抽出的水也不得隨意排放。 施工便道上，要及時(shí)灑水除塵，把粉塵污染降到最低限度。七、應(yīng)急救援措施當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目超過控制值時(shí)，必須迅速撤離基坑內(nèi)施工人員和設(shè)備(如有可能)，停止施工，會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位有關(guān)人員查明原因，對(duì)支護(hù)方案進(jìn)行修改，待加固后方能進(jìn)行后續(xù)施工。一般應(yīng)急措施有：(1) 施工前準(zhǔn)備好鋼筋、水泥、足夠的砂袋等加固材料，以及挖土機(jī)、水泵等工具，以備搶險(xiǎn)用。(2) 迅速回填或反壓，保證位移值不再增大。(3) 進(jìn)行回填。(4) 坡頂支護(hù)結(jié)構(gòu)卸載后開挖。(5) 當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)因碰撞后出現(xiàn)滲漏水時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行止水處理，必要時(shí)原位回填。(6) 必要時(shí)，采取深層高壓旋噴樁加固或者進(jìn)行水泥注漿。 應(yīng)急救援物資、設(shè)備、人員安排如下： 序 號(hào)名 稱單 位數(shù) 量備 注 1雨具套100