把你停在機場的車租出去

1、把你停在機場的車租出去楊洋是杭州一家貿易公司的采購經理，一天，他在杭州蕭山機場與一位范先生聊了起來。范先生說，本應該開車來機場的，回到杭州時好順便辦一些事，可考慮到機場停車一天就得120元，幾天就是好幾百元！不得不放棄。說到這，范先生又遺憾地說，不過，再回到杭州打的辦事，花錢也不是一個小數目，而且非常不方便。原來，范先生是一個職業(yè)經理人，家在離蕭山機場100多公里的地方。楊洋和范先生聊著，深有同感的他腦子里突然冒出一個念頭：要是開一個公司，把停在機場的車租出去，人們也就會開車來趕飛機了。當他和范先生說起這事時，范先生說：“這主意不錯。2021年8月，經過一番調查后，楊洋果斷辭職，成立了杭州多諾

2、網絡技術。他和他的團隊一頭扎了進去，經過3個多月夜以繼日地工作，一個名叫“多諾租車的網站以及APP同時正式上線。聽說楊洋要創(chuàng)辦租車公司，朋友們反對聲一片：如今租車公司成為大品牌的已有神州租車、一嗨租車等，各城市的租車公司也多如牛毛，你難道能從他們當中能分得一杯羹嗎？楊洋打出的第一招更是讓朋友們撇嘴：他以多諾租車的微信公眾號向全國邀請1000名“航旅之星用戶，每位“航旅之星會獲得1000元的用車基金，用戶可以用這1000元的代金券免費租車。朋友說，白白拿出100萬元，怕到時你哭都來不及！因為這1000個名額很快被搶注一空，朋友們的意思是：這些人吃完了免費午餐，又有誰會再來理你呢？由此，多諾也有的

3、是車源，因為開車趕飛機的車主不僅節(jié)省了120元的停車費，而且每租出去一天，還可有80元的收入。萬一車子租不出去，也不用付一分錢，多諾的工作人員還保證將車洗得干干凈凈。如胡先生成為“航旅之星用戶后，2021年11月底的一天飛到深圳機場，按照以前的做法，他是不會去坐地鐵的，因為地鐵往往坐不到要去的地方，到時還得打的，時間本錢太高。由此，胡先生往往選擇打的到福田區(qū)的一家酒店，打的費用需要150元左右。第二天出外辦事，仍然得打的或租車這次，胡先生下了飛機，直奔多諾租車公司設在深圳的辦公地點，工作人員給了他早已預訂好的車，開著車一直辦了3天事，不僅效率大大進步，人也爽氣與輕松了不少。范先生也成了多諾的會

4、員，每次到蕭山機場都開車去。不過，車再多也有不夠租的時候，針對這種情況，多諾也探究出了一套行之有效的方法，這就是讓機場附近的車主成為他們的注冊會員。訂單多，停在機場的車不夠用時，多諾公司那么迅速通知這幫會員。這些會員比起停在機場的車價格會高二三十元，多諾公司并不多收租車人的錢，其差價由多諾公司補貼，雖說公司少賺了一些，卻滿足了顧客的需要，贏得口碑。話說回來，這樣的時候畢竟不多。只短短3個多月，他們在杭州、北京、上海、廣州、深圳等一線城市，業(yè)務也得以拓展，公司注冊會員已達數萬人。2021年新年伊始，因看到多諾的廣闊前景，口碑網創(chuàng)始人李治國給予他們數百萬元人民幣的天使投資，隨之又拿到數百萬美元A輪融資。如今，他們又在全國一些機場設立了辦公地點。多諾租車的開展再次證明，只要緊緊瞄準用戶的需求，為別人排憂解難，創(chuàng)業(yè)就容易成功。相對其他租車形式，多諾的車源和租