鋼管拱加工及安裝方案

1、六安二元路淠河橋鋼管拱安裝專項(xiàng)方案目 錄第一章 工程概述21.1工程簡介21.2 編制依據(jù)21.3工程量概況41.4工期計(jì)劃5第二章 施工組織機(jī)構(gòu)及人員72.1工程管理組織機(jī)構(gòu)72.2本工程的組織機(jī)構(gòu)及人員72.3投入本工程的機(jī)械設(shè)備82.4投入本工程的機(jī)械設(shè)備92.5施工保證措施10第三章 鋼管拱安裝方案123.1總體安裝施工方案123.2安裝方案概述133.3施工流程153.4施工準(zhǔn)備153.5鋼管拱節(jié)段吊裝223.6鋼管現(xiàn)場焊接38第四章 鋼管拱安裝測控方法434.1鋼管拱測控流程434.2施工控制網(wǎng)的布設(shè)及測量434.3鋼管拱安裝前測量準(zhǔn)備444.4鋼管支架的測量定位444.5拱肋鋼管

2、的安裝定位454.6鋼管拱安裝測量注意事項(xiàng)464.7鋼管拱竣工測量47第五章 安全生產(chǎn)保證措施485.1安全保證體系485.2 相關(guān)部門安全生產(chǎn)職責(zé)495.3工地施工安全生產(chǎn)管理495.4環(huán)境保護(hù)535.5緊急情況處理5314第一章 工程概述1.1工程簡介本工程位于六安市前進(jìn)路和干渠南路之間，采用鋼管砼提籃拱橋單孔跨越淠河總干渠，橋跨布置為一孔90m。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K3+565.120、終點(diǎn)樁號(hào)為K3+660.88，全橋長95.7m，橋面凈寬39m。主拱肋采用啞鈴型鋼管砼截面，拱軸線為二次拋物線。計(jì)算跨徑90m，計(jì)算矢高22.5m，計(jì)算矢跨比1/4，單側(cè)拱肋截面高度采用2.7m,上下炫管均采用直

3、徑為1000mm，壁厚為18mm，鋼管間凈距為700mm，兩鋼管間腹板高960mm，腹板厚18mm，腹板間距為650mm，鋼管及腹板均采用Q345qD。主拱肋鋼管及腹板內(nèi)填充C50微膨脹砼。主拱肋向微傾10度，拱肋間上部設(shè)置三道風(fēng)撐，一道一字型，兩道K字型，風(fēng)撐采用直徑為1500,材質(zhì)Q345qD空鋼管，鋼管壁厚18mm，下部拱腳處設(shè)置端橫梁連接。1.2 編制依據(jù)1.2.1 設(shè)計(jì)文件 包括工程設(shè)計(jì)圖紙，圖紙會(huì)審記錄，設(shè)計(jì)核定單和設(shè)計(jì)變更等。1.2.2 施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范TB 10212-2009 鐵路鋼橋制造規(guī)范JTG F80/1-2012 公

4、路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范GB/T 714-2015 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼GB/T 1591-2008 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 700-2006 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 3077-2015 合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T 5117-2012 非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條GB 5313-2010 厚度方向性能鋼板TBJ 214-92 鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓施工規(guī)定GB 50205-2001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB/T 5118-2012 熱強(qiáng)鋼焊條GB/T 14957-1994 熔化焊用鋼絲GB/T 14958-1994 氣體保護(hù)焊用鋼絲GB/T 8110-2008 氣體

5、保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T 10045-2001 碳鋼藥芯焊絲GB/T 17493-2008 低合金鋼藥芯焊絲GB/T 12470-2003 埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑GB/T 5293-1999 埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T 2970-2016 厚鋼板超聲檢測方法GB/T 11345-2013 焊縫無損檢測 超聲檢測技術(shù)、檢測等級(jí)和評(píng)定GB/T 29712-2013 焊縫無損檢測 超聲檢測 驗(yàn)收等級(jí)GB/T 3323-2005 金屬熔化焊焊接接頭射線照相TB 1558-1984 對(duì)接焊縫超聲波探傷GB/T 2650-2008 焊接接頭沖擊試驗(yàn)方法GB/T 2651-2008 焊

6、接接頭拉伸試驗(yàn)方法GB/T 2652-2008 焊縫及熔敷金屬拉伸試驗(yàn)方法GB/T 2653-2008 焊接接頭彎曲試驗(yàn)方法GB/T 2654-2008 焊接接頭硬度試驗(yàn)方法GB/T 5782-2016 六角頭螺栓GB/T 1228-2006 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓GB/T 1229-2006 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母GB/T 1230-2006 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈GB/T 1231-2006 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T 985-2008 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T 324-2008 焊縫符號(hào)表示法1.3工程量概況1.3.

7、1主要工作內(nèi)容安裝支架架設(shè)、鋼管拱安裝及焊接、全橋涂裝及支架拆除。1.3.2 主要工程量統(tǒng)計(jì)二元橋剛廣工安裝工程量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱編號(hào)外形尺寸數(shù)量單重(kg)總重(kg)涂裝要求1拱肋分段GFD-M1000×2700×400045255 21020 內(nèi)外底漆2GFD-1Z1000×2700×20000128605 28605 內(nèi)表面底漆，外表面一道面漆3GFD-2Z1000×2700� 4GFD-3Z1000×2700×8500111747 11747 5GFD-4Z1000

8、5;2700×8500111874 11874 6GFD-5Z1000×2700×8500111747 11747 7GFD-6Z1000×2700� 8GFD-7Z1000×2700×24000128605 28605 9GFD-1Y1000×2700×20000128605 28605 10GFD-2Y1000×2700� 11GFD-3Y1000×2700×8500111747 11747 1

9、2GFD-4Y1000×2700×8500111874 11874 13GFD-5Y1000×2700×8500111747 11747 14GFD-6Y1000×2700� 15GFD-7Y1000×2700×24000128605 28605 16腹板GFK1Z18×930×11534152 606 雙面底漆17GFK1Y18×930×11534152 606 18GFK2Z18×930×11954157 628 19

10、GFK2Y18×930×11954157 628 20GFK3Z18×930×10954144 576 21GFK3Y18×930×10954144 576 22GFK4Z18×930×10644140 559 23GFK4Y18×930×10644140 559 24風(fēng)撐F1N11500×18� 內(nèi)表面底漆，外表面一道面漆25F1N2Z1500×18×12461820 820 26F1N2Y1500×18

11、15;12461820 820 27F2N11500×18×16400211501 23002 28F2N2Z1500×18×12702835 1671 29F2N2Y1500×18×12702835 1671 30F3ZN11500×18×723524760 9520 31F3ZN21500×18×280021842 3684 32F3ZN31500×18×218021434 2868 33F3ZYN11500×18×723524760 9520 34F

12、3ZYN21500×18×280021842 3684 35F3ZYN31500×18×218021434 2868 36F1N201536×18×40014270 3774 雙面底漆37F1N1518×526×380628 169 38F1N1618×508×3161223 272 39F1N1718×400×3001217 203 40F1N1818×456×380624 147 41F1N1918×456×3161220 244

13、42F1N2118×227×23888 61 43F1N2218×363×13047 27 44F1N2318×295×20088 67 45F1N2418×479×167411 45 46梁端索導(dǎo)管DG1M540×540×31814357 1428 外表面底漆47DG27M540×540×318124407 9768 48DG810M540×540×318112362 4344 49DM410×540×5404023 920 50埋件

14、YM-11000×800×2784123 492 不涂裝51鋼筋模架1240×2060×28404258 1032 52鋼襯墊6×30×6000528 441 合計(jì)297389822 1.4工期計(jì)劃現(xiàn)場安裝計(jì)劃工期157天，實(shí)際開始節(jié)點(diǎn)已業(yè)主下發(fā)的進(jìn)場指令為準(zhǔn)。第二章 施工組織機(jī)構(gòu)及人員2.1工程管理組織機(jī)構(gòu)公司成立以羅光林總經(jīng)理為組長的“六安市二元路淠河總干渠橋梁鋼管拱工程領(lǐng)導(dǎo)小組”，該領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本工程在人力資源、設(shè)施設(shè)備、工程資金等方面的總體協(xié)調(diào)與保證，確保本工程的周期和質(zhì)量。公司對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目管理，成立以張少安為項(xiàng)目經(jīng)理的工

15、程項(xiàng)目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)工程計(jì)劃、組織、施工、控制及協(xié)調(diào)，實(shí)行方針目標(biāo)的管理，確保工程按合同要求完工。項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總工程師及生產(chǎn)主管等針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)作出規(guī)定，具體見施工組織機(jī)構(gòu)圖（表2.1-1）。2.2本工程的組織機(jī)構(gòu)及人員公司將在全公司范圍內(nèi)從參加過多座橋梁施工的員工中挑選最優(yōu)秀的生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人投入到本工程中。本工程施工人力資源是根據(jù)工程量、設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范、施工周期，按施工工序從管理到施工作業(yè)進(jìn)行合理配置，做到完全滿足工程的需要，并留有足夠的充裕度。具體見人力資源配置表（表2.2-1）。后勤保障部項(xiàng)目經(jīng)理張少安工地涂裝施工

16、隊(duì)工地負(fù)責(zé)人陳松工地裝焊施工隊(duì)市場開發(fā)部財(cái)務(wù)成本部材料預(yù)處理車間安全保障部下料加工車間工程管理部物資供應(yīng)部質(zhì)量管理部工程設(shè)計(jì)所人力資源部集配中心機(jī)具動(dòng)力部領(lǐng)導(dǎo)小組組長羅光林附屬結(jié)構(gòu)件制造裝焊二車間拱肋節(jié)段制造裝焊一車間機(jī)加工車間生產(chǎn)主管萬俊林安全主管李平技術(shù)負(fù)責(zé)人雷正英質(zhì)量主管王冠圖2.1-1 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖2.3投入本工程的機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)或功率單位數(shù)量備注1履帶吊50t臺(tái)2鋼管拱吊裝、支架拆裝2手動(dòng)螺旋千斤頂20t臺(tái)2鋼管拱標(biāo)高調(diào)整3電焊機(jī)BX50臺(tái)10支架及鋼管拱節(jié)段焊接4氧割炬G01-100臺(tái)2支架及鋼管拱節(jié)段施工5導(dǎo)鏈5t臺(tái)2鋼管拱節(jié)段吊裝施工6導(dǎo)鏈2t臺(tái)2鋼

17、管拱節(jié)段吊裝施工7手提砂輪切割機(jī)100120mm臺(tái)2鋼結(jié)構(gòu)切割8電動(dòng)磨光機(jī)100180m/m臺(tái)2焊縫打磨9TOPCON全站儀332N臺(tái)1測量控制10蘇一光水平儀DSZ-2臺(tái)2測量控制2.4投入本工程的機(jī)械設(shè)備序號(hào)項(xiàng) 目數(shù)量（人）備 注需求總數(shù)廠內(nèi)需求工地需求鋼結(jié)構(gòu)制造工程管理人員（16人）1生產(chǎn)、計(jì)劃3212人 力 資 源2113設(shè) 備2114材 料4225質(zhì) 量2116安 全321鋼結(jié)構(gòu)制造工程技術(shù)人員（8人）1結(jié) 構(gòu)4312焊 接2113機(jī) 械211鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)工人（81人）1下料切割工88人員按需求110配置。2機(jī) 加 工443裝 配 工3220124焊 工241685電、鉗 工321

18、6輔 助 工10642.5施工保證措施2.5.1成立公司重點(diǎn)工程領(lǐng)導(dǎo)小組公司已將六安市二元路淠河總干渠橋梁鋼管拱制造工程列為公司2017年重點(diǎn)工程，并成立以總經(jīng)理為組長，技術(shù)、生產(chǎn)副總為副組長，工程管理部、質(zhì)量保證部、工程設(shè)計(jì)所、物資供應(yīng)部、財(cái)務(wù)成本部、機(jī)具動(dòng)力部、安全技術(shù)部等部門主要負(fù)責(zé)人組成的領(lǐng)導(dǎo)小組。2.5.2 充分發(fā)揮大型企業(yè)的人才資源本公司擁有大量的人才資源及技術(shù)優(yōu)勢。我們將充分集公司之力，挖掘精英人才，建立具有業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、能力強(qiáng)的項(xiàng)目班子，選擇滿足各工種工藝技術(shù)施工要求的工人骨干隊(duì)伍，設(shè)置適合本工程特點(diǎn)的組織機(jī)構(gòu)及各種崗位職責(zé)，制定各種規(guī)章制度，以確保機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從人員數(shù)量、

19、素質(zhì)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、制度建設(shè)等方面保證工程的順利進(jìn)行。深化承包機(jī)制，強(qiáng)化各個(gè)承包班組中承包合同的管理。將工程進(jìn)度計(jì)劃與班組承包合同工期相協(xié)調(diào)，做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)罰分明，充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極性與創(chuàng)造性，采取以人為本的策略，確保合同工期的順利完成。2.5.3 對(duì)關(guān)鍵工期線路、技術(shù)、流程有效控制根據(jù)本項(xiàng)目的工程重點(diǎn)及難點(diǎn)，安排合理的施工流程和順序，盡可能提供施工作業(yè)面，使各分項(xiàng)工程可交叉進(jìn)行。并編制總體施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃，明確關(guān)鍵工期線路，分析工期線路中的施工流程、技術(shù)難點(diǎn)、重點(diǎn)，事前對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)分析、研究，并編制具體的解決方案，一旦在實(shí)施中出現(xiàn)問題時(shí)，則及時(shí)采取既定的方案進(jìn)行解

20、決，從而對(duì)關(guān)鍵工期線路、技術(shù)、流程進(jìn)行有效的控制，確保施工按計(jì)劃進(jìn)行。2.5.4 優(yōu)化施工方案，攻克技術(shù)難關(guān)針對(duì)本工程技術(shù)含量高、施工難度大的特點(diǎn)，公司將組織專門人員，深刻理解設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，編制各種詳細(xì)施工方案并邀請(qǐng)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的鋼結(jié)構(gòu)專家進(jìn)行研討、對(duì)比，在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。并根據(jù)施工方案制定各工序作業(yè)指導(dǎo)書；對(duì)參與施工的人員，提前進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)再培訓(xùn)，使全體施工人員都能熟悉掌握各種施工工藝、方案，并在施工中貫徹執(zhí)行。其次，本公司將充分發(fā)揮施工圖深化設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)放樣下料技術(shù)、激光跟蹤儀、全站儀測量技術(shù)、現(xiàn)場焊接技術(shù)及質(zhì)量保證、軟件應(yīng)用等技術(shù)優(yōu)勢，

21、編制最優(yōu)化的施工方案。2.5.5 確保機(jī)械設(shè)備的數(shù)量及完好率1)我公司在本工程施工場地、施工用水等情況允許的條件下最大程度投入施工設(shè)備。2)嚴(yán)格遵守設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程。3)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好設(shè)備保養(yǎng)工作。4)機(jī)械設(shè)備在使用中不得超載使用或隨意擴(kuò)大使用范圍。5)加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修動(dòng)態(tài)管理。6)確保設(shè)備完好率達(dá)到92以上，重要的設(shè)備應(yīng)有整機(jī)或部分配件使用。2.5.6 項(xiàng)目資金有效管理本工程的資金將全部用在本工程的施工上，嚴(yán)禁挪作其它工程使用。項(xiàng)目資金出現(xiàn)困難時(shí)，公司將及時(shí)進(jìn)行協(xié)助解決，并堅(jiān)持每月按時(shí)向建設(shè)單位報(bào)送當(dāng)月完成工作量和下月計(jì)劃完成工程量，協(xié)助建設(shè)單位作好付款和備款計(jì)劃

22、。2.5.7 確保材料、構(gòu)件、設(shè)備保質(zhì)保量按計(jì)劃到位根據(jù)施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃及施工預(yù)算中的工料分析，編制工程材料、構(gòu)件、機(jī)械需用量計(jì)劃，做好訂貨、備料、供料和協(xié)調(diào)倉庫存放及組織運(yùn)輸?shù)母鞣N計(jì)劃，按計(jì)劃分批進(jìn)場，并做好進(jìn)場驗(yàn)收、發(fā)放、保管工作，確保材料、構(gòu)件、設(shè)備保質(zhì)保量按計(jì)劃到位。2.5.8 嚴(yán)格質(zhì)量、安全管理根據(jù)設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求，制定各工序的操作規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，確保一次達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，避免因施工質(zhì)量問題返工而影響施工工期。在本工程施工開始前，公司會(huì)同監(jiān)督部門根據(jù)國家有關(guān)施工安全管理的有關(guān)規(guī)程，結(jié)合本工程具體情況，制定嚴(yán)密的安全技術(shù)方案和安全操作規(guī)程，并對(duì)各個(gè)施工班組進(jìn)行詳細(xì)

23、有針對(duì)性的安全、 技術(shù)交底，并在施工中狠抓落實(shí)，杜絕重大安全事故發(fā)生，避免因安全事故而影響整個(gè)施工工期。2.5.9 加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，協(xié)調(diào)各方關(guān)系編排切實(shí)可行的施工計(jì)劃，是保證工期的重要手段。在本工程的實(shí)施中，我公司將針對(duì)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以往大型橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各個(gè)施工工序及施工流程進(jìn)行合理的安排，同時(shí)根據(jù)各個(gè)工序的邏輯關(guān)系，充分利用計(jì)算機(jī)先進(jìn)管理軟件，編制總體施工網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃，明確關(guān)鍵線路，確定保證工期的控制點(diǎn)。同時(shí)將總計(jì)劃分解成月、旬、周、日施工計(jì)劃，實(shí)行以日保周、以周保月、以月?？傆?jì)劃的工期保證體系。根據(jù)確定的進(jìn)度檢查日期，及時(shí)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行檢查，利用計(jì)算機(jī)對(duì)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行分析

24、比較，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。在具體實(shí)施時(shí)抓住關(guān)鍵的工序及設(shè)定的各個(gè)施工進(jìn)度控制點(diǎn)，一旦發(fā)生關(guān)鍵工序滯后，則及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保各項(xiàng)施工工期都在計(jì)劃內(nèi)實(shí)施。其次，為了確保工程項(xiàng)目能按計(jì)劃有序地進(jìn)行，必須對(duì)有可能影響計(jì)劃的因素進(jìn)行預(yù)測分析，事先采取措施，縮小實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，實(shí)行對(duì)施工工期的主動(dòng)控制。影響施工工期的主要因素有：計(jì)劃因素、人員因素、技術(shù)因素、材料因素、機(jī)具設(shè)備因素和氣候因素等。對(duì)于影響工期的諸多因素，我們將按事前、事中、事后連續(xù)控制的原則，分別對(duì)這些因素加以詳細(xì)的分析、研究并制定對(duì)策，以確保工期能按計(jì)劃順利完成。再次，協(xié)調(diào)好與政府部門、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、土建等單位的關(guān)系

25、，保持良好的外部條件和施工氛圍，保證工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。2.5.10 完善考核、獎(jiǎng)罰制度嚴(yán)格按項(xiàng)目法進(jìn)行管理，建立完善的管理體系，制定明確的考核、獎(jiǎng)罰制度，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，使效益分配與質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工掛鉤，激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性，確保工程順利地按計(jì)劃實(shí)施。第三章 鋼管拱安裝方案3.1總體安裝施工方案本橋鋼管拱安裝總體施工方案為：采用鋼管及型鋼搭建臨時(shí)支架，節(jié)段用2臺(tái)50t履帶吊將鋼管拱拱肋逐段吊裝到支架上進(jìn)行焊接拼裝。遵循左右對(duì)稱、前后對(duì)稱的原則，最大不平衡安裝不超過左右各一個(gè)吊裝節(jié)段。為了滿足工期及受力對(duì)稱性要求，兩跨拱同時(shí)從兩端往中間交替施工，因此節(jié)段運(yùn)輸也將按吊裝順序進(jìn)行。拱

26、肋安裝按照如下步驟進(jìn)行：確定架拱臨時(shí)支架在梁面上的具體位置與橋面預(yù)留鋼筋連接并澆注混凝土基礎(chǔ)安裝架拱支架及支架連接系架拱支架檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行拱肋節(jié)段及橫撐的安裝，邊安裝邊測量并調(diào)整線形，避免誤差積累兩側(cè)拱肋對(duì)稱安裝，同時(shí)K撐安裝及時(shí)跟進(jìn)（預(yù)留合攏段）安裝合攏段安裝中間橫撐整體焊接拱內(nèi)混凝土壓注達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后全橋面漆防腐拆除支架。3.2安裝方案概述3.2.1架拱支架根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼管拱安裝采用支架法進(jìn)行安裝，我們擬采用由鋼管、型鋼組拼成支架，與系梁梁面預(yù)埋鋼筋連結(jié)牢固并澆注混凝土基礎(chǔ)，支架頂面安裝分配梁及拱肋調(diào)整設(shè)施，形成上層操作平臺(tái)，以方便拱肋拼裝。架拱支架布置見“鋼管拱拼裝支架總體布置圖”

27、，為確保支架的穩(wěn)定，采用型鋼組拼成桁架作為鋼管樁立柱的縱、橫向連接。3.2.2鋼管拱提升及運(yùn)輸鋼管拱在工廠制造、預(yù)拼合格后，根據(jù)拼裝施工進(jìn)度需要，分節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場臨時(shí)存放場地，場地需平整并便于構(gòu)件吊裝上橋，現(xiàn)場驗(yàn)收合格后，利用臺(tái)50履帶吊及一臺(tái)50噸的履帶吊進(jìn)行吊裝，其余節(jié)段用1臺(tái)50t履帶吊將鋼管拱拱肋逐段吊裝到支架上進(jìn)行焊接拼裝3.2.3鋼管拱的安裝及合攏鋼管支架拼裝完成并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鋼管拱節(jié)段的吊裝，吊裝時(shí)由運(yùn)輸車將吊裝節(jié)段運(yùn)至履帶吊旁，卸車并利用履帶吊將鋼管拱節(jié)段吊至鋼管支架上，通過支架頂安放的10t手動(dòng)千斤頂，將拱肋節(jié)段的水平位置和標(biāo)高調(diào)整到施工設(shè)計(jì)值后，用法蘭盤將該拱肋節(jié)段與上

28、一節(jié)段螺栓連接后加焊固定后，方可松鉤。下一節(jié)段安裝后對(duì)上一節(jié)段拱進(jìn)行復(fù)測，線型合適即可永久焊接。鋼管拱各節(jié)段的安裝應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡安裝段不超過兩個(gè)節(jié)段。3.2.4拱肋節(jié)段劃分根據(jù)現(xiàn)場安裝能力,每側(cè)鋼拱肋需求單片劃分為2個(gè)拱腳段和7個(gè)主拱段，其中主拱一、七分段長約20m，重約28t；主拱二、六分段長約13.5m，重約20t；主拱三、五分段長約8.5m，重約12t；主拱四分段（合攏段）長約8.5m，重約12t；風(fēng)撐最大單件長約16.5m，重約11.5t；其劃分形式如下圖所示：六安市二元路淠河總干渠橋梁鋼管拱工程施工組織設(shè)計(jì)3.3施工流程施工方案擬定、評(píng)審、上報(bào)鋼管拱施工按以下施工流程進(jìn)行：施

29、工準(zhǔn)備連續(xù)梁施工收尾、階段驗(yàn)收停靠位置及壓重量準(zhǔn)確技術(shù)交底連續(xù)梁邊跨足額配重鋼管拱臨時(shí)支架搭設(shè)支架材料進(jìn)場檢查驗(yàn)收檢查、校核、臨時(shí)焊接鋼管拱節(jié)段及K撐安裝拱肋及橫撐節(jié)段進(jìn)場驗(yàn)收鋼管拱合攏節(jié)段及拱頂橫撐安裝合攏溫度：1520線型調(diào)整、接頭包板焊接線型測量、包板驗(yàn)收接頭焊縫檢查安全防護(hù)支架桿件外運(yùn)支承支架拆除鋼管砼泵送頂升密實(shí)度檢測配比設(shè)計(jì)、報(bào)批綴板砼泵送頂升密實(shí)度檢測配比設(shè)計(jì)、報(bào)批支架拆除吊桿安裝、張拉及調(diào)整檢查校核吊桿制作與進(jìn)場3.4施工準(zhǔn)備3.4.1支架搭建根據(jù)計(jì)算及分段圖，架拱支架共設(shè)12組立柱，每組立柱暫定采用406*8mm鋼管，管鋼質(zhì)材為Q235B鋼。為確保鋼管支架的穩(wěn)定，鋼管之間采用

30、10組成的桁架結(jié)構(gòu)作為斜撐連接系。鋼管底采用=20mm的鋼板作預(yù)埋件，預(yù)埋件鋼板底焊16mm螺紋鋼筋與橋面預(yù)留鋼筋焊接，為確保在拆除鋼管支架時(shí)不損傷預(yù)留鋼筋，先在預(yù)留鋼筋上焊上12mm的圓鋼，焊接長度不小于120mm，鋼筋焊接完成后，澆注混凝土。為確保立柱封底鋼板下的混凝土密實(shí)，在鋼板中間開設(shè)400*400mm的振搗孔。支架結(jié)構(gòu)形式示意圖 54 現(xiàn)場支架預(yù)埋件布置圖支架平面布置圖支架立面布置示意圖混凝土基礎(chǔ)施工完成后，立支架鋼管，鋼管在工廠按圖定長加工，長度超過17m的可分節(jié)吊裝到位，立柱采用一臺(tái)50t履帶吊吊裝，下部利用千斤頂調(diào)節(jié)立柱的垂直度，垂直度滿足要求后與封底鋼板滿焊連接后。鋼管支架搭

31、建完成后，由項(xiàng)目部組織對(duì)支架進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鋼管拱的安裝。3.4.2支架驗(yàn)算1.計(jì)算條件為了簡化計(jì)算，假設(shè)鋼管柱的綴條（16槽鋼）及H型鋼腹板加強(qiáng)筋不參與受力計(jì)算。鋼材材質(zhì)采用Q235。序號(hào)名稱代號(hào)數(shù)值（單位）備注1恒載系數(shù)/1.22406×8鋼管截面積A100cm23406×8鋼管慣性矩I119814 cm44406鋼管回轉(zhuǎn)半徑i114.074cm5H500×200×10×16型鋼截面積A2157.8 cm26H500×200×10×16型鋼慣性矩I246037 cm47H500×200&#

32、215;10×16型鋼截面抵抗矩W1841 cm39彈性模量E2.1×105MPa10材料抗剪應(yīng)力120 MPa11材料抗彎、抗拉、抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度設(shè)計(jì)錯(cuò)誤!未找到引用源。205 MPa2.支架鋼管強(qiáng)度驗(yàn)算一四分段重量分別為28t,20t,12t,12t，風(fēng)撐重量13噸，斜撐重量8噸一四分段之間支撐高度分別為13.1m，17.8m，19.2m1) 壓應(yīng)力計(jì)算A. 一二分段間支架壓應(yīng)力計(jì)算(考慮1.2倍動(dòng)載系數(shù))每個(gè)柱腳所受壓力P=1.2(28000+20000+8000+13000/2)/4=18760 kg支撐立柱截面積：S1 =100 cm2一二分段間支架壓應(yīng)力：y=P/

33、S1 =18760/100=187.6 kg/cm2=18.76 MPaB. 二三分段間支架壓應(yīng)力計(jì)算(考慮1.2倍動(dòng)載系數(shù))每個(gè)柱腳所受壓力P=1.2(12000+20000+8000+13000/2)/4=13950 kg支撐立柱截面積：S1 =100 cm2二三分段間支架壓應(yīng)力：y=P/ S1 =13950/100=139.5 kg/cm2=13.95 MPaC. 三四分段間支架壓應(yīng)力計(jì)算(考慮1.2倍動(dòng)載系數(shù))每個(gè)柱腳所受壓力P=1.2(12000+120000+13000/2)/4=9150 kg支撐立柱截面積：S1 =100 cm2三四分段間支架壓應(yīng)力：y=P/ S1 =9150/

34、100=91.5 kg/cm2=9.15 MPa2. 立柱穩(wěn)定性計(jì)算壓桿臨界力P=2EImin/(M×l)2其中：單根立柱慣性矩Ix=1.98×104cm4；長度折算系數(shù)：M=2；A. 一二分段間立柱臨界荷載P1=2×2.1×105×1.98×104/(2×1310)2=5.97×105N立柱理論最大穩(wěn)定承重為59.7噸，單根立柱實(shí)際荷載=（28+20+8+13/2）/2/4=7.8噸，安全系數(shù)K1=59.7/7.8=7.65倍。B. 二三分段間立柱臨界荷載P2=2×2.1×105×1

35、.98×104/(2×1780)2=3.22×105N立柱最大穩(wěn)定承重為32.2噸，因本支架偏載，單根立柱實(shí)際最大荷載=（20+12+8+13/2）×1.5/2/4=8.7噸，安全系數(shù)K1=32.2/8.7=3.79倍。C. 三四分段間立柱臨界荷載P3=2×2.1×105×1.98×104/(2×1920)2=2.77×105N立柱最大穩(wěn)定承重為27.7噸，因本支架偏載，單根立柱實(shí)際最大荷載=（12+12+13/2）×1.5/2/4=5.72噸安全系數(shù)K1=27.7/5.72=4.85

36、倍。3. 立柱頂部橫梁強(qiáng)度及撓度計(jì)算立柱頂部采用H600×200×16×16的H型鋼進(jìn)行連接，跨距L=4m，鋼管拱重量由兩根H型鋼共同承擔(dān)。按最不利工況，橫梁為簡支梁，鋼管拱重量為作用在橫梁跨中的點(diǎn)荷載。拱肋壓應(yīng)力計(jì)算(考慮1.2倍動(dòng)載系數(shù))每根梁跨中所受壓力P=1.2(28000+20000+8000+13000/2)/2=37500 kg最大撓度Ymax=3.1 mm;跨中最大截面彎曲應(yīng)力max=142 Mpa；4.結(jié)論：該工裝承載力和穩(wěn)定性均滿足工程施工安全性要求。3.4.3鋼管拱節(jié)段進(jìn)場驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)變更圖紙，鋼管拱主拱肋鋼管采用以折代曲，擬合設(shè)計(jì)軸拱線的方

37、案。制作時(shí)以折代曲，折焊成弧線。為了保證鋼拱組裝時(shí)成型線條流暢光滑，工地架設(shè)尺寸到位，拱肋在工廠制做時(shí)必須采用專用胎架以防止拱肋的扭曲。并需要進(jìn)行試拼。3.4.4現(xiàn)場存放支架法施工主要工作在梁面完成，對(duì)施工的地面場地要求不高。地面場地主要考慮安裝材料的堆放、支架體系的制作及車輛的進(jìn)出場。場地地面要求平整，碾壓平實(shí)即可，為方便吊裝節(jié)段上橋，拱肋節(jié)段可存放于方便上橋位置。3.5鋼管拱節(jié)段吊裝支架全部拼裝完成并驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行鋼管拱的吊裝。3.5.1吊裝順序主拱肋分段按照制作方案分為14節(jié)，拱肋最大吊裝重量小于28t，橫撐最大吊裝重量13t，每段拱肋、橫撐需焊吊耳，安裝后割掉并打磨平整，拱肋及橫

38、撐安裝按以下順序進(jìn)行:自拱腳向跨中對(duì)稱安裝。3.5.2吊裝設(shè)備的選擇拱腳S0節(jié)段重28t，S1節(jié)段重20t。采用兩臺(tái)吊車抬吊的方，所以每噸吊車起重量為14噸，考慮起吊極限狀態(tài)取1.2的系數(shù)，單臺(tái)吊車起重量應(yīng)為14*1.2=16.8噸。所以采用2臺(tái)50噸履帶吊抬吊的形式。S2重約19t，采用單臺(tái)50噸履帶吊吊裝形式。具體參考鋼管拱安裝吊架站位圖。S3節(jié)段因吊高限制，擬采用2臺(tái)50噸履帶吊抬吊的形式。三一科技 SANY 50噸 型號(hào)：SCC500 履帶式起重機(jī)性能表1）主拱一、七分段吊裝采用2臺(tái)50t履帶吊橋上吊裝，分段重量28.6t,吊車臂長25米，工作半徑6米，取動(dòng)荷載系數(shù)K1=1.1，兩車吊

39、裝折減系數(shù)K2=0.8，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，則吊裝鋼管拱時(shí)單臺(tái)吊機(jī)吊機(jī)承重為：1.1×（28.6+0.6+0.4）÷（2*0.8）=20.35t查60t吊車起重性能表，當(dāng)?shù)踯囀褂?5米主臂,工作半徑6米時(shí),額定載重量:24.37t實(shí)際吊裝重量20.35t。2）主拱二、六分段吊裝采用2臺(tái)50t履帶吊橋上吊裝，分段重量20t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動(dòng)荷載系數(shù)K1=1.1，兩車吊裝折減系數(shù)K2=0.8，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，則吊裝鋼管拱時(shí)單臺(tái)吊機(jī)吊機(jī)承重為：1.1×（20+0.6+0.4）÷（2*0.8）=14.4t

40、查50t吊車起重性能表，當(dāng)?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時(shí),額定載重量:19.3t實(shí)際吊裝重量14.4t。3）主拱三、五分段吊裝采用1臺(tái)50t履帶吊橋上吊裝，分段重量11.7t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動(dòng)荷載系數(shù)K1=1.1，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，則吊裝鋼管拱時(shí)單臺(tái)吊機(jī)吊機(jī)承重為：1.1×（11.7+0.6+0.4）=14.0t查50t吊車起重性能表，當(dāng)?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時(shí),額定載重量:19.3t實(shí)際吊裝重量14.0t。4）主拱四分段吊裝采用1臺(tái)50t履帶吊橋上吊裝，分段重量11.9t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動(dòng)荷載系數(shù)K1=1.1，吊

41、鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，則吊裝鋼管拱時(shí)單臺(tái)吊機(jī)吊機(jī)承重為：1.1×（11.9+0.6+0.4）=14.2t查50t吊車起重性能表，當(dāng)?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時(shí),額定載重量:19.3t實(shí)際吊裝重量14.2t。5）風(fēng)撐吊裝采用1臺(tái)50t履帶吊橋上吊裝，風(fēng)撐分段最大重量11.5t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動(dòng)荷載系數(shù)K1=1.1，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，則吊裝鋼管拱時(shí)單臺(tái)吊機(jī)吊機(jī)承重為：1.1×（11.5+0.6+0.4）=13.8t查50t吊車起重性能表，當(dāng)?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時(shí),額定載重量:19.3t實(shí)際吊裝重量13.8t。

42、3.5.3吊耳選擇最重節(jié)段為28噸，4個(gè)吊耳吊裝，單個(gè)承重約7噸。如下圖選取吊耳。吊耳選型參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備吊耳HGT-21574-2008。如下表吊耳安裝示意圖吊耳型號(hào)圖吊耳選取Q235以上材質(zhì)，t25，滿足需求。3.5.4 鋼絲繩選擇節(jié)段最重約28噸，分4個(gè)吊點(diǎn)，用兩根根鋼絲繩起吊，其頂端夾角小于50度，需要四根，單根長7m。根據(jù)重要用途鋼絲繩GB89182006，鋼絲繩粗細(xì)選擇計(jì)算如下：首先求每根鋼絲繩上的受力，因?yàn)轫斀?0°，所以取角度系數(shù)C=1.15，則單根鋼絲繩受力：S=C×(Q/n)=1.15×(28000/2)=161KN選用6

43、5;37，直徑56mm，抗拉強(qiáng)度1850MPa的鋼絲繩，查得鋼絲破裂拉力為2175KN。鋼絲繩允許拉力Fg=Fg/K式中：Fg鋼絲繩允許拉力KN； 換算系數(shù)，查表得6×37鋼絲繩選用0.75； Fg鋼絲繩破斷拉力； K鋼絲繩安全系數(shù)，選取10。Fg=0.75×2175/10=163KN>161KN,滿足要求。3.5.5吊裝前的準(zhǔn)備拱肋、橫撐吊裝前必須做好以下幾點(diǎn)：1.1臺(tái)履帶吊和1臺(tái)履帶吊均到位，并且工作狀態(tài)良好。2.拱肋利用運(yùn)輸車倒運(yùn)到指定位置。3.1臺(tái)履帶吊和1臺(tái)履帶吊卸車到立柱旁。4.將拱肋節(jié)段擺放于連續(xù)梁主跨兩側(cè)的立柱旁，并留出吊機(jī)位置。5.根據(jù)附后的履帶吊站

44、位圖在橋面確定吊機(jī)的站位點(diǎn)。6.根據(jù)拱肋節(jié)段和橫撐重心位置，在拱肋和橫撐上焊上吊耳，并確定吊裝每節(jié)拱肋、橫撐的起吊鋼絲繩的長度，確保拱肋、橫撐垂直起吊，不偏斜。7.鋼管立柱頂?shù)膱A弧托板必須定位準(zhǔn)確，安裝牢固。8.用于調(diào)整拱肋標(biāo)高的20t手搖螺旋千斤頂必須有效可靠。3.5.6吊裝流程所有準(zhǔn)備工作完成并進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底后，方可進(jìn)行拱肋節(jié)段和橫撐起吊作業(yè)。全橋拱肋及風(fēng)撐吊裝施工步驟如下：1. 拱肋左右一分段吊裝2. 拱肋左右七分段吊裝3. 拱肋左右二分段吊裝4. 拱肋左右六分段吊裝5. 拱肋左右風(fēng)撐吊裝6. 拱肋左右三分段吊裝7. 拱肋左右五分段吊裝8. 拱肋四分段吊裝9. 拱肋中橫撐吊裝3

45、.5.7吊裝過程拱肋節(jié)段吊裝操作步驟為：1.兩臺(tái)履帶吊按圖紙為位置站位；2.拖車將拱肋一分段運(yùn)至橋上，兩臺(tái)吊車配合卸貨；3.將吊鉤換至安裝吊耳位置起吊直至構(gòu)件提升離地1m；4.兩臺(tái)履帶吊緩慢前進(jìn)將拱肋吊送至安裝支架旁；5.兩臺(tái)履帶吊同步緩慢起鉤并調(diào)整構(gòu)件姿態(tài)，直至拱肋節(jié)段起升到安裝位置后；6. 將拱肋下端與前拱肋節(jié)段臨時(shí)固定，再利用柱頂千斤頂調(diào)整拱肋上端，直到測量點(diǎn)坐標(biāo)滿足要求，將拱肋下端接頭用碼板焊接牢固；7.吊車松鉤。3.5.8鋼管拱吊裝要求1）所有參與鋼管拱裝吊的裝吊人員必須具備相應(yīng)的裝吊職業(yè)資格證明，才能上崗作業(yè)。2）裝吊作業(yè)時(shí)必須專人指揮，明確信號(hào)，并配備對(duì)講機(jī)，確保指揮暢通。3）鋼

46、管拱節(jié)段進(jìn)場驗(yàn)收后，按吊裝順序?qū)摴芄肮?jié)段擺放于橋面上，以便吊裝。4）履帶吊正式吊裝拱肋前必須進(jìn)行試吊，無誤后方可正式吊裝。5）進(jìn)場的拱肋、橫撐節(jié)段必須按圖標(biāo)識(shí)明確。6）拱肋鋼管節(jié)段吊裝就位后，不可即時(shí)摘鉤，應(yīng)打梢牢固后方可解除吊點(diǎn)。7）鋼管拱肋節(jié)段吊裝時(shí)吊點(diǎn)應(yīng)栓掛正確并避免相互間發(fā)生撞擊。8）吊裝過程中應(yīng)避免構(gòu)件對(duì)支架的干擾。3.5.9鋼管拱安裝細(xì)節(jié)處理1）橢圓度處理鋼管拱在運(yùn)輸及存放過程中拼裝節(jié)段位置鋼管的外露端會(huì)出現(xiàn)失圓，橢圓度要求，現(xiàn)場對(duì)橢圓度的處理步驟：檢查拱肋橢圓度；利用千斤頂及頂架處理；及時(shí)用斜撐固定。2）拱肋拼裝錯(cuò)臺(tái)處理拱肋節(jié)段在安裝過程中不可避免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，錯(cuò)臺(tái)要求，現(xiàn)場安裝

47、對(duì)錯(cuò)臺(tái)的處理步驟：檢查拼裝節(jié)段錯(cuò)臺(tái)量；利用千斤頂及頂架處理；及時(shí)用碼板固定。拱肋施工支架示例照片拱肋分段施工平臺(tái)示例照片3.6鋼管現(xiàn)場焊接鋼管拱的橋位焊接主要為梁段就位后節(jié)段內(nèi)下弦管對(duì)接焊縫，上弦管對(duì)接焊縫，腹板對(duì)接焊縫等。在施焊前應(yīng)根據(jù)焊接評(píng)定的結(jié)果，編制工地焊接工藝操作規(guī)程，報(bào)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可。橋位環(huán)縫焊接方法和工藝措施： 表8序號(hào)焊接部位焊接方法工藝措施1下弦管CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊底部貼鋼襯墊的單面焊雙面成形工藝，CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊打底焊接、填充和蓋面焊接2上弦管CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊底部貼鋼襯墊的單面焊雙面成形工藝，CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊打底焊接、填充和蓋面焊接3腹 板CO2氣

48、體保護(hù)半自動(dòng)焊底部貼鋼襯墊的單面焊雙面成形工藝，CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊打底焊接、填充和蓋面焊接 定位焊一般長度為80mm，間距大于400mm，焊腳尺寸大于4mm，但應(yīng)小于1/2焊腳高。 定位焊縫可用手工焊或半自動(dòng)CO2定位焊。在以下情況，宜對(duì)焊縫母材實(shí)施預(yù)熱：點(diǎn)固定焊縫的環(huán)境溫度低于5，濕度大于80%；約束力大的定位焊縫；無封底焊縫的坡口焊縫。 預(yù)熱范圍位距焊縫中心各50mm。預(yù)熱溫度宜大于50，并小于100。 如定位焊縫出現(xiàn)裂縫或其它嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)把缺陷清除，再行焊接。 （4）工地焊接的一般要求 梁段接口的橫向?qū)雍缚p要求熔透。 工地焊接環(huán)境周圍溫度宜在+5以上，周圍相對(duì)濕度80%以下，雨天

49、不得露天施焊。焊縫兩側(cè)經(jīng)除銹后24h內(nèi)，必須進(jìn)行焊接，以防接頭再次生銹或污染。否則應(yīng)重新除銹，方可施焊。 （5）工地焊接順序及技術(shù)措施 為減少因焊接而產(chǎn)生的附加應(yīng)力和焊縫殘余應(yīng)力及邊緣材料局部應(yīng)力，消除或減少構(gòu)件不規(guī)則變形，工地焊接順序并按下列規(guī)定執(zhí)行： 橫向焊縫應(yīng)從橋中軸線向兩側(cè)對(duì)稱施焊；一端有自由端的長焊縫，從一端施焊，向自由端前進(jìn)；圓型構(gòu)件沿圓周施焊時(shí)，可分幾段圓弧對(duì)稱施焊；為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。各類構(gòu)件節(jié)段施焊順序應(yīng)對(duì)稱于橋軸線，并對(duì)稱于構(gòu)件自身的對(duì)稱軸，均勻、對(duì)稱、同步協(xié)調(diào)的實(shí)施。對(duì)各類加勁連接的補(bǔ)償段，應(yīng)在大接頭環(huán)縫施焊后，再予以實(shí)施焊接。應(yīng)充分預(yù)估現(xiàn)場環(huán)焊縫的收縮余量，并采取措施減少兩

50、段鋼管拱之間的長度偏差；同時(shí)，每拼裝一個(gè)梁段，隨即測量一次鋼管拱的長度，對(duì)兩節(jié)箱梁之間的差值在下一梁段加以修正，不使誤差累積。梁段接口橫向焊縫的施焊順序應(yīng)與工地梁段架設(shè)拼裝順序相同。 （6）焊接接頭性能的基本要求主要構(gòu)件的對(duì)接和角接接頭的機(jī)械性能（包括拉伸、彎曲、疲勞、沖擊）試驗(yàn)值，應(yīng)不低于母材的標(biāo)準(zhǔn)值；注明等級(jí)焊縫的各項(xiàng)檢測指標(biāo)必須達(dá)到該級(jí)焊縫的要求；雙面全熔透的對(duì)接焊縫，其跟部重疊部份應(yīng)大于2mm；直接承受沖擊荷載的承載構(gòu)件，其對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行低溫沖擊試驗(yàn)。在焊接主要構(gòu)件的對(duì)接接縫時(shí)，應(yīng)增設(shè)焊接試板抽樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。對(duì)各種節(jié)段組拼的縱、橫對(duì)接焊縫施焊后，對(duì)于每個(gè)節(jié)段的不同部位均應(yīng)附上拖帶小板

51、抽樣檢查與試驗(yàn)。 (7)工地焊接接頭檢驗(yàn) 焊接接頭外觀檢驗(yàn) 焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、未填滿弧坑和超出表規(guī)定的缺陷。焊縫外觀檢查允許缺陷 表9 編號(hào)項(xiàng)目簡 圖質(zhì)量要求 (mm)1咬邊受拉部件縱向及橫向?qū)雍缚p不容許U形加勁肋角焊縫翼板側(cè)受拉區(qū)受壓部件橫向?qū)雍缚p £0.3主要角焊縫 £0.5其他焊縫 £12氣孔橫向及縱向?qū)雍缚p不容許主要角焊縫直徑小于1每米不多于3個(gè),間距不小于20其他焊縫直徑小于1.53焊腳尺寸主要角焊縫，其他角焊縫，手工角焊縫全長10%允許，4焊波h<2 (任意25mm范圍內(nèi))5余高（對(duì)接)b<12時(shí) h£3；

52、12 <b £25 時(shí) h£4 b>25時(shí) 6余高鏟磨 （對(duì)接)1 £ +0.5 表面粗糙度 Ra50m2 £ ½-0.3½ 工地焊縫無損檢驗(yàn)工地橫橋向?qū)迎h(huán)焊縫應(yīng)全部熔透，需100%經(jīng)超聲波探傷以及十字接口10%作X射線探傷拍片檢查，如有一張拍片不合格，應(yīng)加倍作20%檢查，如仍有一片不合格，則該對(duì)接焊縫應(yīng)100%拍片檢查。對(duì)于工地焊接的對(duì)接全焊透焊縫探傷除應(yīng)滿足工廠焊接探傷的基本要求之外，還應(yīng)對(duì)每個(gè)對(duì)接接頭焊縫進(jìn)行十字接口10X射線(RT)探傷和100超聲(UT)探傷。 工地焊縫的缺陷修補(bǔ)不合格的工地焊縫，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意進(jìn)行修補(bǔ)后才能執(zhí)行。經(jīng)返修的工地焊縫應(yīng)隨即打磨勻順，并按質(zhì)量要求復(fù)驗(yàn)。對(duì)橫向接口焊縫，其修補(bǔ)部位應(yīng)全部用X射線拍片探傷檢查。除非監(jiān)理工程師同意