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1、超高層建筑的消防安全特點超高層建筑的消防安全特點超高層建筑作為一個地區(qū)和城市的標(biāo)志,建造耗資巨大,涉及建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、防火、交通、能源、環(huán)境等一系列的問題,是一個地區(qū)經(jīng)濟、科技、美學(xué)的綜合結(jié)晶。但是,由于這種建筑物高度高、人員多、設(shè)備及管線系統(tǒng)復(fù)雜,火災(zāi)事故的隱患大,在自然災(zāi)害(地震、強風(fēng))、內(nèi)部設(shè)備系統(tǒng)故障事故、人為火災(zāi)等難以抗拒或防范的情況下,一旦發(fā)生火災(zāi),疏散與撲救都十分困難,將直接威脅著生命財產(chǎn)安全,因此火災(zāi)是超高層建筑的頭號大敵,其消防安全成為不可避免的首要問題之一。(一)功能用途復(fù)雜、點火源多超高層建筑主體建筑高、功能復(fù)雜,大多數(shù)主體建筑底層建有裙樓,作為商場、餐飲、娛樂等商業(yè)功
2、能使用,主體建筑多數(shù)作為住宅、辦公、賓館等使用。而且超高層建筑的用電設(shè)備種類多,數(shù)量大,超載、短路、發(fā)生小火花的現(xiàn)象增多;車庫停車多、儲油量大;流動人員多,吸煙人多;雷擊現(xiàn)象、周圍環(huán)境飛火等也是超高層建筑可能發(fā)生火災(zāi)的點火源,火災(zāi)荷載密度大。(二)豎向管井多、可燃物集中,容易形成煙囪效應(yīng)超高層建筑內(nèi)部垂直的樓梯間、電梯井、管道井、電纜井、排氣道、垃圾道以及其它封堵不嚴(yán)密的各類豎向管井眾多,具陳設(shè)和裝修材料大多是可燃、易燃物品,一旦發(fā)生火災(zāi),容易沿著這些豎向管井快速蔓延。而且這些豎向管井猶如一座座高聳的煙囪,火災(zāi)時,容易形成煙囪效應(yīng),助長煙氣火勢的蔓延。建筑高度越高,煙囪效應(yīng)越強烈。實驗資料證明
3、,超高層建筑中火災(zāi)煙氣沿著垂直樓梯間、電梯井等豎向井道垂直上升的速度達每秒3到4米,有時甚至可達每秒8米。(三)安全疏散困難,人員密集,容易造成重大傷亡40層以上超高層建筑著火時,要使人員迅速疏散到地面或避難空間十分困難。由于火災(zāi)時客用電梯必須停止使用,消防電梯主要為消防隊員專用,消防云梯車的高度也有極限,所以樓梯間是人員垂直疏散的唯一手段。但超高層建筑的垂直疏散距離長,人員密集,疏散時間也相應(yīng)大幅增加。據(jù)消防部門的測試,一名消防戰(zhàn)士從40層150米的位置下到建筑的第一層需要十幾分鐘,那么普通人員或是老人、小孩等所需要的疏散時間就會更長。而煙氣的垂直流動速度為24米/秒,在垂直方向1分鐘就可以
4、蔓延幾十層。人員的疏散速度比煙氣流動速度要慢超過100倍,而且疏散方向與煙火蔓延方向相反,進一步增加了人員疏散的艱難和危險性,容易造成重大傷亡。(四)火災(zāi)撲救難度大,對裝備手段的要求高超高層建筑與普通建筑相比,其火災(zāi)撲救難度相對較大。由于城市高樓林立,缺乏地面消防行動展開的場地,而且從國內(nèi)現(xiàn)有的超高層建筑來看,外墻大多采用玻璃幕墻,破碎后極易造成地面人員傷亡,并對破壞地面的消防車輛及供水器材,加上外墻采用固定窗,消防人員接近起火點非常困難。此外,現(xiàn)有消防裝備遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足超高層建筑的滅火救援需要。目前,消防登高車的最大救援高度約為100米。超高層建筑發(fā)生火災(zāi),滅火用水量比較大,有時需要達到100升/秒以上。經(jīng)滅火演練測試,三輛大功率消防車串聯(lián),通過水泵結(jié)合器供水,高度只能達到160米,通過水帶直接供水,高度只有150米,而消防直升機尚未得到普遍應(yīng)用。因此,超過150m的樓層幾乎只能主要依靠建筑內(nèi)部自身的消防設(shè)施來保障,外部手段效果甚微。此外,還有一個經(jīng)常被忽略的火災(zāi)隱患,就是超高層建筑在施工期間的消防安全問題。超高層建筑的施工周期一般都較長,施工現(xiàn)場臨時動火多,用電量大,易燃、可燃材料集中。同時,消防設(shè)施未開通,缺
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