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1、熱點10實驗專題熱點分析近幾年命題趨勢已經(jīng)由設(shè)計性實驗逐漸改為教材實驗的遷移,教材中的實驗是高考創(chuàng)新實驗的命題根源,這就要求我們在高考實驗備考中要緊扣教材中的實驗,弄清和掌握教材中每一個實驗的實驗原理、實驗步驟、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等,對每一個實驗都應(yīng)做到心中有數(shù),并且能融會貫通.典閭1口某小組利用如圖甲所示的裝置驗證牛頓第二定律.實驗中,他們平衡了摩擦力,用天平測出小車的總質(zhì)量,用細(xì)線所掛鉤碼的總重力代替小車所受的牽引力大小F.c絲¥4計時器紙帶;11g鉤碼圖甲(1)他們還在實驗時調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行.這樣做的目的是.A.避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動B.
2、使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰C.保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動D.使細(xì)線拉力等于小車受到的合力(2)實驗得到一條點跡清晰的紙帶如圖乙所示,QARCD是在紙帶上選取的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有4個打點未畫出,ABCD間的距離分別為xi、X2,打點計時器的打點周期為T,則小車運(yùn)動的加速度大小為.(3)下表記錄了小車質(zhì)量一定時,牽引力大小F與對應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù),請在圖丙的坐標(biāo)系中描點作出a-F圖線.國內(nèi)(2)因為每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個打點未畫出,所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為t=5T,勻變速直線運(yùn)動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),即Ax=at2,則有2=三二描點作出圖象如圖所示.(4
3、)探究加速度與力的關(guān)系的實驗中,當(dāng)鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時,可以認(rèn)為象不再是直線,而是發(fā)生彎曲,變成曲線.解析(1)使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行,這樣做的目的是在平衡摩擦力后使細(xì)線拉力等于小車受的合力.X2X150T2.小車受到的拉力等于鉤碼的重力,如果鉤碼的總質(zhì)量太大,沒有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,a-F圖鉤碼個數(shù)12345F/N0.490.981.471.962.45a/(m-s2)0.921.682.322.883.32結(jié)合實驗中畫出的a-F圖線分析產(chǎn)生誤差的原因主要是X2-X1答案(i)d與0r(3)如解析圖所示(4)不滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的總質(zhì)量熱點感悟卜1力學(xué)中的幾個重要實驗都可以通過打點計時器、紙帶和長木板組成的裝置來進(jìn)行,深刻理解了這套裝置的工作原理,就把握住了力學(xué)實驗的核心.,2本實驗的創(chuàng)新點:實驗器材一一如用力傳感器測細(xì)線的拉力,此時鉤碼的總質(zhì)量不必遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;再如用光
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