22春“電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)”專業(yè)《電機(jī)學(xué)》在線作業(yè)答案參考8

1、22春“電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)”專業(yè)電機(jī)學(xué)在線作業(yè)答案參考1. 對(duì)稱負(fù)載運(yùn)行時(shí)，凸極同步發(fā)電機(jī)阻抗大小順序排列為( )。A.X>Xad>Xd>Xaq>XqB.Xad>Xd>Xaq>Xq>XC.Xq>Xaq>Xd>Xad>XD.Xd>Xad>Xq>Xaq>X參考答案：D2. 直流電機(jī)的關(guān)鍵是換向器和電刷配合。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：A3. 三相異步電動(dòng)機(jī)不允許長(zhǎng)期在嚴(yán)重不對(duì)稱電壓下運(yùn)行。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：A4. 異步電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)瞬間的轉(zhuǎn)差率s=( )，空載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率s接近( )。A

2、.1/0B.0/1C.1/1D.0/0參考答案：A5. 在儀表使用的單相電壓互感器中，為確保安全一般要注意電壓互感器( )。A.可以開(kāi)路B.不可以開(kāi)路C.可短路D.不可短路參考答案：D6. 要想得到最理想的電勢(shì)，交流繞組應(yīng)采用整距繞組。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：B7. 兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，其負(fù)荷與短路阻抗分配( )。A.大小成正比B.標(biāo)幺值成反比C.標(biāo)幺值成正比參考答案：B8. 繞線式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子串電阻起動(dòng)時(shí)( )。A.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，起動(dòng)電流增大B.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，起動(dòng)電流增大C.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，起動(dòng)電流不變D.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小，起動(dòng)電流增大參考答案：B9. 異步電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是運(yùn)行時(shí)必

3、須從電網(wǎng)吸收( )。A.超前的無(wú)功功率B.滯后的無(wú)功功率C.超前的有功功率D.滯后的有功功率參考答案：B10. 磁路的基爾霍夫第二定律是( )在磁路中的體現(xiàn)。A.安培環(huán)路定律B.電磁感應(yīng)定律C.電磁力定律D.歐姆定律參考答案：A11. 凸極同步電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁匝數(shù)增加使Xq和Xd將減小。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：B12. 主磁通的磁路是( )磁路。A.線性B.非線性C.近似線性D.近似非線性參考答案：B13. 雙層繞組每槽內(nèi)有兩個(gè)線圈邊，在繞組展開(kāi)圖中，每個(gè)槽都畫(huà)兩條線，用實(shí)線表示上層邊，用虛線表示下層邊。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：A14. 凸極同步電機(jī)氣隙增加使Xq和Xd將減小。(

4、)A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：A15. 三相異步電動(dòng)機(jī)在空載與額定負(fù)載之間運(yùn)行時(shí)，其轉(zhuǎn)矩T與差率s要成正比。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：A16. 異步電機(jī)中三相繞組在空間互差( )電角度。A.30°B.60°C.90°D.120°參考答案：D17. 向電網(wǎng)反饋電能的三相異步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式稱為能耗制動(dòng)。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：B18. 一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性，采用的方法是( )。A.改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向B.改變勵(lì)磁繞組的接法C.既改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向又改變勵(lì)磁繞組的接法參考答案：A19. 鐵心既是變壓器的磁路，又是套裝繞組的骨架。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案：A20. 測(cè)定同步發(fā)電機(jī)的空載特性和短路特性時(shí)，如果轉(zhuǎn)速降至0.95n1，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響是( )。A.空載電勢(shì)和短路電流均不變B.空載電勢(shì)降