春北交動車組網絡控制在線作業(yè)一

1、北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. ()是傳遞信息所需的一切技術設備的總和，它一般由信息源和信息接收者，發(fā)送、接收設備，傳輸媒介幾部分組成。. 控制系統(tǒng). 廣播系統(tǒng). 制動系統(tǒng). 通信系統(tǒng)正確答案：2. 列車信息傳輸系統(tǒng)由光纖連接各個中央裝置及終端裝置，構成()。. 中央裝置. 列車信息中央裝置. 以上都對. 以上都不對正確答案：3. 夏季通過車窗玻璃侵入的太陽直射輻射熱與周圍環(huán)境溫度的散射輻射熱的熱量對空調效果的影響相當大，采取相關措施可以降低()的制冷負荷。. 2030%. 3040%. 2040%. 1020%正確答案：4. ()是指除為牽引

2、動力系統(tǒng)之外的所有需要用電的負載設備提供電能的系統(tǒng)，包括輔助供電系統(tǒng)和蓄電池系統(tǒng)。. 輔助供電系統(tǒng). 牽引供電系統(tǒng). 蓄電池系統(tǒng). 受電弓系統(tǒng)正確答案：5. 我國堿性蓄電池的型號采用漢語拼音字母和()。. 阿拉伯數(shù)字. 希臘字母. 英文字母. 俄語字母正確答案：6. 分體式空調系統(tǒng)特點是()。. 車輛重心上升，但體積小. 車輛重心降低，但體積大. 結構緊湊，重量輕. 結構緊湊，重量重正確答案：7. 活塞式壓縮機的工作原理是()。. 靠壓縮機電機輸入功率后，電機的軸帶動壓縮機的曲軸轉動，曲軸通過連桿帶動活塞在氣缸中作往復運動，同時氣缸頂部的吸排氣閥配合輸送作用. 靠壓縮機電機輸入功率后，電機的動

3、壓縮機的曲軸轉動，曲軸通過連桿帶動活塞在氣缸中作往復運動，同時氣缸頂部的吸排氣閥配合輸送作用. 靠壓縮機電機輸入功率后，電機的動壓縮機的曲軸轉動，曲軸通過連桿帶動活塞在氣缸中作往復運動. 靠壓縮機電機輸入功率后，電機的軸帶動壓縮機的曲軸轉動，曲軸通過連桿帶動活塞在氣缸中作往復運動正確答案：8. ()是用來接通或切斷帶有負載的主電路或大容量控制電路的自動切換電器，用于頻繁地接通和切斷正常工作情況的主電路和輔助電路。. 控制器. 接觸器. 傳感器. 集線器正確答案：9. 發(fā)送設備的基本功能是()。. 傳輸信息. 將信息源和傳輸媒介匹配起來. 完成發(fā)送設備的發(fā)變換. 接受設備之間的信號的傳遞正確答案

4、：10. 表示層提供兩類服務()。. 相互通信的應用進程間交換信息的表示方法. 相互通信的應用進程間交換信息的表示方法與表示連接服務. 相互通信的應用進程間交換信. 單向通信的應用進程間交換信息的表示方法與表示連接服務正確答案：11. 風道的作用是()。. 排放廢氣. 調節(jié)溫度. 輸導空氣. 增加濕度正確答案：12. 表示上下文用于描述抽象語法與傳送語法之間的映像關系。. 語法轉化. 表示上文. 表示上下文. 表示下文正確答案：13. 車內廣播三種形式的優(yōu)先順序是()。. 語音自動廣播、電臺廣播、人工廣播. 電臺廣播、人工廣播、語音自動廣播. 人工廣播、語音自動廣播、電臺廣播. 人工廣播、電臺

5、廣播、語音自動廣播正確答案：14. 基于計算機技術和通信技術，高速列車、動車組普遍配置了基于網絡的()計算機控制系統(tǒng)，提供整列車的控制、監(jiān)測、診斷等功能，即列車控制和管理系統(tǒng)TMS，又稱為列車網絡控制系統(tǒng)。. 實現(xiàn)各動力車的重聯(lián)控制. 實現(xiàn)動車所有由計算機控制的部件聯(lián)網通信和資源共享. 實現(xiàn)全列車的制動控制、自動門控制、軸溫監(jiān)測及空調控制等功能. 完成全列車的自檢及故障診斷決策正確答案：15. 光纜最普遍的連接方法是()方式。. 點點. 點線. 線面. 面點正確答案： 北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 二、多選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 動車組車內環(huán)境應包括()。. 車內空氣環(huán)境.

6、 車內聲環(huán)境. 光環(huán)境. 車外環(huán)境正確答案：2. PU的保護根據(jù)有無自動再起動分為()兩大類故障。. 輕故障. 舊故障. 新故障. 重故障正確答案：3. 根據(jù)電極和電解液所用物質的不同，蓄電池一般可分為()。. 酸性蓄電池. 堿性蓄電池. 中性蓄電池. 弱性蓄電池正確答案：4. 在照明設計中一般可按下述原則選用()。. 在燈具的懸掛高度較低又需要較好的視看條件的屋內場所，宜采用熒光燈. 照明開閉頻繁、照度要求較低時，宜采用白熾燈. 白熾燈的開關次數(shù)對其壽命有影響. 正常照明不能單獨使用正確答案：5. 在制冷設備中，除壓縮機外，還必須包括()。. 換熱器. 蒸發(fā)器. 冷凝器. 傳感器正確答案：6

7、. 關于堿性蓄電池描述正確的是()。. 具有體積小. 機械強度高. 工作電壓平穩(wěn). 可以大電流放電正確答案：7. 通信系統(tǒng)的()兩者之間是相互聯(lián)系、相互制約的。. 可靠性. 安全性. 有效性. 復雜性正確答案：8. 動車組蓄電池運營的技術條件()。. 蓄電池組在運行時通過線路不充電. 在停電時，應具備能夠使輔助設備等工作30min以上的容量. 設置具備足夠容量的蓄電池組，供緊急狀態(tài)使用. 作為應急用電力，至少應持續(xù)工作2h正確答案：9. MV是用于在一個固定編組的幾個車輛內連接各種可編程設備和這些設備的傳感器及執(zhí)行器的車輛總線。. 連接各車輛的絞線式列車總線. 連接一節(jié)車輛內或車輛組各設備的連

8、接各車輛的. 連接各車輛的連接各車輛的. 連接一節(jié)車輛內或車輛組各設備的絞線式列車總線正確答案：10. 車內環(huán)境控制的基本方法就是根據(jù)客室內環(huán)境質量的不同要求，分別應用()來消除各種干擾，進而在車內建立并維持一種具有特定使用功能且能按需調控的“人造環(huán)境”。. 供暖. HV. 通風. 溫度正確答案：11. TN的結構包括()。. 列車狀態(tài)監(jiān)測. 列車牽引及車輛控制. 遠程診斷及維護. 旅客信息及舒適性正確答案：12. 網絡互連從通信協(xié)議的角度描述正確的是()。. 在物理層，使用中繼器在不同網段之間復制位信號. 在數(shù)據(jù)鏈路層，使用中繼器在不同網段之間復制位信號. 在網絡層，使用路由器在不同網絡間存

9、儲轉發(fā)分組信號. 在傳送層，使用路由器在不同網絡間存儲轉發(fā)分組信號正確答案：13. 按照車體配線的用途，電氣系統(tǒng)可分為()。. 車內配線. 電力. 廣播. 網絡控制正確答案：14. 活塞式制冷壓縮機是由()組成的。. 由機體和各種蓋板組成的機體組件. 由氣缸、活塞和吸、排氣閥片等構成容積可變的工作空間. 由曲軸、連桿等構成的傳動機構. 由油泵、軸封等構成的潤滑和密封設施正確答案：15. 信號的傳輸方式()。. 光纖傳輸. 基帶傳輸. 異步傳輸模式TM. 電話線傳輸正確答案： 北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 三、判斷題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 通風系統(tǒng)是客車空調系統(tǒng)中多數(shù)不分季節(jié)而

10、長期運轉的系統(tǒng)之一。. 錯誤. 正確正確答案：2. 空調調節(jié)是使房間或封閉空間的空氣溫度、濕度、潔凈度等參數(shù)達到給定要求的技術。. 錯誤. 正確正確答案：3. 網絡中常用的傳輸介質有電話線、同軸電纜、雙絞線、光導纖維電纜、無線與衛(wèi)星通信。. 錯誤. 正確正確答案：4. 進風口也稱為新風口，是新鮮空氣的吸入口。. 錯誤. 正確正確答案：5. 動車組主要采用鎘鎳蓄電池。. 錯誤. 正確正確答案：6. 動車組空調系統(tǒng)的安裝方式主要分為分體式空調系統(tǒng)和車頂單元式空調系統(tǒng)，其中分體式空調系統(tǒng)有制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。. 錯誤. 正確正確答案：7. 鎘鎳蓄電池如按極板結構可分為有極板盒式和

11、開口板盒式。. 錯誤. 正確正確答案：8. 車內平均微風流速不允許超過0.3m/s。. 錯誤. 正確正確答案：9. MV傳輸?shù)臄?shù)據(jù)類型有()。. 錯誤. 正確正確答案：10. 目前國內動車組中所應用的網絡協(xié)議主要包括()。. 錯誤. 正確正確答案：11. HL的內容分為兩個部分：幀結構、幀類型。. 錯誤. 正確正確答案：12. RH2動車組溫水箱由不銹鋼制水箱、保溫材料及鋼制外套構成。. 錯誤. 正確正確答案：13. 信息源是信息的產生者和使用者，信息接收者是信息的產生者。. 錯誤. 正確正確答案：14. 空氣中總是不同程度的含有各種灰塵和雜質。. 錯誤. 正確正確答案：15. 在決定供電系統(tǒng)

12、的總容量時，必須考慮電氣負載的需要功率、功率因素、效率等因素。. 錯誤. 正確正確答案：16. 基帶傳輸可以達到較高的數(shù)據(jù)傳輸速率，是目前廣泛應用的數(shù)據(jù)通信方式。. 錯誤. 正確正確答案：17. 蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中產生和輸出冷量的設備。. 錯誤. 正確正確答案：18. RH2型動車組廣播系統(tǒng)是由天線存放盒、收音機廣播架構成。. 錯誤. 正確正確答案：19. 乘坐高速列車或飛機不會因頻繁的耳鳴現(xiàn)象而感到不適。. 錯誤. 正確正確答案：20. 動車組空調系統(tǒng)的主要目的是在任何氣候和行駛條件下，通過強迫通風、人工制冷和供暖的方法，調節(jié)車內的溫度、濕度、氣流速度等參數(shù)指標，從而為旅客提供舒適的車內環(huán)境

13、。. 錯誤. 正確正確答案： 北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. ()是將分步在不同地理位置的網絡、網絡設備連接起來，構成更大規(guī)模的網絡系統(tǒng)，以實現(xiàn)互聯(lián)網絡的資源共享。. 網絡共享. 網絡信息. 網絡設備. 網絡互連正確答案：2. 列車信息控制系統(tǒng)主要是由()、列車信息終端裝置、列車信息顯示器、顯示控制裝置、I卡讀寫裝置以及乘客信息顯示器等組成。. 分散式. 中心式. 分布式. 混合式正確答案：3. 我國堿性蓄電池的型號采用漢語拼音字母和()。. 阿拉伯數(shù)字. 希臘字母. 英文字母. 俄語字母正確答案：4. ()是根據(jù)某一輸入量來換接執(zhí)行機構的電器

14、，用于控制電路。. 控制器. 繼電器. 傳感器. 集線器正確答案：5. 夏季通過車窗玻璃侵入的太陽直射輻射熱與周圍環(huán)境溫度的散射輻射熱的熱量對空調效果的影響相當大，采取相關措施可以降低()的制冷負荷。. 2030%. 3040%. 2040%. 1020%正確答案：6. 輔助供電系統(tǒng)的電力主要來自()。. 受電弓碳滑板. 接觸線. 牽引電機. 牽引供電電網正確答案：7. 分體式空調系統(tǒng)特點是()。. 車輛重心上升，但體積小. 車輛重心降低，但體積大. 結構緊湊，重量輕. 結構緊湊，重量重正確答案：8. 傳輸介質是指()。. 設備到接受設備之間的信號傳遞所經媒介. 發(fā)送設備的發(fā)變換. 傳輸信息.

15、 將信息源和傳輸媒介匹配起來正確答案：9. 列車信息傳輸系統(tǒng)由光纖連接各個中央裝置及終端裝置，構成()。. 中央裝置. 列車信息中央裝置. 以上都對. 以上都不對正確答案：10. 可在總線上發(fā)起信息傳輸?shù)脑O備叫做()。. 總線主設備. 總線從設備. 控制信號. 總線協(xié)議正確答案：11. ()是用來接通或切斷帶有負載的主電路或大容量控制電路的自動切換電器，用于頻繁地接通和切斷正常工作情況的主電路和輔助電路。. 控制器. 接觸器. 傳感器. 集線器正確答案：12. 接收設備的基本功能是()。. 傳輸信息. 將信息源和傳輸媒介匹配起來. 完成發(fā)送設備的發(fā)變換. 接受設備之間的信號的傳遞正確答案：13

16、. 風道的作用是()。. 排放廢氣. 調節(jié)溫度. 輸導空氣. 增加濕度正確答案：14. 總線在傳送信息的操作過程中有可能會發(fā)生()。. 仲裁. 定時. 沖突. 控制正確答案：15. 接觸器的類型有()。. 電磁接觸器. 真空電磁接觸器. 以上都正確. 以上都不正確正確答案： 北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 二、多選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 報文傳輸由4個不同的幀類型所表示和控制。. N為多主方式工作. N網絡上的節(jié)點信息分成不同的優(yōu)先級. N只需要通過報文濾波即可實現(xiàn)點對點、一點對多點及全局廣播等幾種方式傳送接收數(shù)據(jù). N需要專門的“調度”正確答案：2. 無線通信主要包括()。

17、. 光纜. 微波. 紅外線. 激光正確答案：3. 關于蓄電池的描述正確的是()。. 放電時電流所流出的電極稱為負極. 電流經過外電路之后，返回電池的電極稱為陽極. 放電時電流所流出的電極稱為正極. 電流經過外電路之后，返回電池的電極稱為負極正確答案：4. 照明方式可分為()。. 一般照明. 局部照明. 混合照明. 全局照明正確答案：5. 動車組車內信息顯示是由()組成。. 列車信息顯示器. 乘客信息顯示器. 旅客信息顯示器. 司機駕駛室顯示器正確答案：6. 通風系統(tǒng)中，送風和回風共用一臺通風機的叫做()，分別設有送風機和回風機的叫做()。. 單風機系統(tǒng). 風機系統(tǒng). 混合風機系. 雙風機系統(tǒng)正

18、確答案：7. 關于N的特點，描述正確的是()。. 數(shù)據(jù)發(fā)送前通過發(fā)送F幀對目的節(jié)點的接收準備進行確認. 一旦令牌丟失，將引發(fā)重構，自動重構網絡. 協(xié)議控制器提供強大的網絡故障診斷功能. 每個數(shù)據(jù)幀中都含有一個R-16的幀校驗序列正確答案：8. 在網絡拓撲結構中，()是比較常見的網絡類型。. 星形. 環(huán)形. 總線形. 樹形正確答案：9. 空調機組正常工作的特點()。. 機組起動一定時間后，客室各出風口應有冷風吹出，室內溫度均勻下降. 機組工作電流的大小對反映壓縮機組工作狀態(tài)有重要參考價值. 空調溫控情況良好，外溫在30左右. 出風口或回風口有水滴正確答案：10. RNT是一種網絡訪問規(guī)程，于19

19、70年由tpoint公式制定。. 過程數(shù)據(jù)報文. 診斷數(shù)據(jù)報文. 消息數(shù)據(jù)報文. 管理數(shù)據(jù)報文正確答案：11. 在制冷設備中，除壓縮機外，還必須包括()。. 換熱器. 蒸發(fā)器. 冷凝器. 傳感器正確答案：12. PU的保護根據(jù)有無自動再起動分為()兩大類故障。. 輕故障. 舊故障. 新故障. 重故障正確答案：13. 信號的傳輸方式()。. 光纖傳輸. 基帶傳輸. 異步傳輸模式TM. 電話線傳輸正確答案：14. 車內溫度及濕度范圍正確的是()。. 冬季客室內的平均溫度在任何情況下都不得低于20. 冬季客室內的平均溫度在任何情況下都不得低于18. 夏季客室內的平均溫度范圍為2330. 夏季客室內的

20、平均溫度范圍為2327正確答案：15. 總線操作的基本內容()。. 數(shù)據(jù)傳送. 通信請求. 尋址. 出錯檢測正確答案： 北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 三、判斷題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 通風系統(tǒng)的任務通常只是將室外新鮮空氣送入室內，或將室內污濁空氣排出室外，借助通風換氣保持室內空氣環(huán)境的清潔、衛(wèi)生，并在一定程度上改善其溫濕度和氣流速度等環(huán)境參數(shù)。. 錯誤. 正確正確答案：2. 蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中產生和輸出冷量的設備。. 錯誤. 正確正確答案：3. 尋址包括物理尋址、邏輯尋址、廣播尋址三種類型。. 錯誤. 正確正確答案：4. 進風口也稱為新風口，是新鮮空氣的吸入口。. 錯誤. 正

21、確正確答案：5. 空氣中總是不同程度的含有各種灰塵和雜質。. 錯誤. 正確正確答案：6. 信息源是信息的產生者和使用者，信息接收者是信息的產生者。. 錯誤. 正確正確答案：7. RH2動車組溫水箱由不銹鋼制水箱、保溫材料及鋼制外套構成。. 錯誤. 正確正確答案：8. 通風系統(tǒng)是客車空調系統(tǒng)中多數(shù)不分季節(jié)而長期運轉的系統(tǒng)之一。. 錯誤. 正確正確答案：9. 乘坐高速列車或飛機不會因頻繁的耳鳴現(xiàn)象而感到不適。. 錯誤. 正確正確答案：10. 過載幀包括的位場()。. 錯誤. 正確正確答案：11. 動車組空調系統(tǒng)的安裝方式主要分為分體式空調系統(tǒng)和車頂單元式空調系統(tǒng)，其中分體式空調系統(tǒng)有制冷系統(tǒng)、通風

22、系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。. 錯誤. 正確正確答案：12. 車內平均微風流速不允許超過0.3m/s。. 錯誤. 正確正確答案：13. 煙火報警系統(tǒng)分布在列車上的所有車廂，包括隱藏的光學煙/熱組合探測器，以及在乘務員室內的一個控制設備和明火/熱險的報警指示器。. 錯誤. 正確正確答案：14. 網絡中常用的傳輸介質有電話線、同軸電纜、雙絞線、光導纖維電纜、無線與衛(wèi)星通信。. 錯誤. 正確正確答案：15. 鎘鎳蓄電池如按極板結構可分為有極板盒式和開口板盒式。. 錯誤. 正確正確答案：16. OSI參考模型劃分為7個層次。. 錯誤. 正確正確答案：17. RNT局域網通過()途徑確保數(shù)據(jù)的安全傳輸。.

23、 錯誤. 正確正確答案：18. RH2型動車組廣播系統(tǒng)是由天線存放盒、收音機廣播架構成。. 錯誤. 正確正確答案：19. 冷凝器的作用是使從壓縮機出來的高溫高壓制冷劑蒸汽在其中向冷卻介質水或空氣放熱，冷卻、冷凝成高溫高壓的過冷液體。. 錯誤. 正確正確答案：20. MV傳輸?shù)臄?shù)據(jù)類型有()。. 錯誤. 正確正確答案： 北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. ()是根據(jù)某一輸入量來換接執(zhí)行機構的電器，用于控制電路。. 控制器. 繼電器. 傳感器. 集線器正確答案：2. ()是接收端要按發(fā)送端所發(fā)送的每個碼無的重復頻率以及起止時間來接收數(shù)據(jù)。. 單工. 雙

24、工. 同步. 異步正確答案：3. 風道的作用是()。. 排放廢氣. 調節(jié)溫度. 輸導空氣. 增加濕度正確答案：4. 可在總線上發(fā)起信息傳輸?shù)脑O備叫做()。. 總線主設備. 總線從設備. 控制信號. 總線協(xié)議正確答案：5. ()是指除為牽引動力系統(tǒng)之外的所有需要用電的負載設備提供電能的系統(tǒng)，包括輔助供電系統(tǒng)和蓄電池系統(tǒng)。. 輔助供電系統(tǒng). 牽引供電系統(tǒng). 蓄電池系統(tǒng). 受電弓系統(tǒng)正確答案：6. ()是傳遞信息所需的一切技術設備的總和，它一般由信息源和信息接收者，發(fā)送、接收設備，傳輸媒介幾部分組成。. 控制系統(tǒng). 廣播系統(tǒng). 制動系統(tǒng). 通信系統(tǒng)正確答案：7. 車內廣播三種形式的優(yōu)先順序是()。.

25、 語音自動廣播、電臺廣播、人工廣播. 電臺廣播、人工廣播、語音自動廣播. 人工廣播、語音自動廣播、電臺廣播. 人工廣播、電臺廣播、語音自動廣播正確答案：8. 輔助供電系統(tǒng)的電力主要來自()。. 受電弓碳滑板. 接觸線. 牽引電機. 牽引供電電網正確答案：9. 下列關于列車網絡控制的作用描述錯誤的是()。. 過載標志. 過載界定符. 以上都是. 以上都不是正確答案：10. 我國堿性蓄電池的型號采用漢語拼音字母和()。. 阿拉伯數(shù)字. 希臘字母. 英文字母. 俄語字母正確答案：11. ()是將分步在不同地理位置的網絡、網絡設備連接起來，構成更大規(guī)模的網絡系統(tǒng)，以實現(xiàn)互聯(lián)網絡的資源共享。. 網絡共享

26、. 網絡信息. 網絡設備. 網絡互連正確答案：12. 表示層提供兩類服務()。. 相互通信的應用進程間交換信息的表示方法. 相互通信的應用進程間交換信息的表示方法與表示連接服務. 相互通信的應用進程間交換信. 單向通信的應用進程間交換信息的表示方法與表示連接服務正確答案：13. 通風系統(tǒng)一般是由()組成的。. 通風機、進排風裝置、風道. 通風機、風道、空氣凈化設備. 進排風裝置、風道、空氣凈化設備. 通風機、進排風裝置、風道、空氣凈化設備正確答案：14. 接觸器的類型有()。. 電磁接觸器. 真空電磁接觸器. 以上都正確. 以上都不正確正確答案：15. RH2動車組()設備由側面目的地顯示器、

27、車號顯示器。. 控制中心信息顯示. 地面信息顯示. 車內信息顯示. 車外信息顯示正確答案： 北交動車組網絡控制在線作業(yè)一 二、多選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 動車組空調系統(tǒng)是由()等系統(tǒng)組成。. 通風系統(tǒng). 制冷系統(tǒng). 供暖系統(tǒng). 加濕系統(tǒng)及控制系統(tǒng)正確答案：2. 數(shù)字數(shù)據(jù)編碼的類型有()。. 單極性碼. 非零碼. 曼徹斯特編碼. 差分碼正確答案：3. 動車組車內環(huán)境應包括()。. 車內空氣環(huán)境. 車內聲環(huán)境. 光環(huán)境. 車外環(huán)境正確答案：4. 繼電器是由()組成。. 組織機構. 執(zhí)行機構. 政府機構. 控制機構正確答案：5. RNT是一種網絡訪問規(guī)程，于1970年由tpoin

28、t公式制定。. 過程數(shù)據(jù)報文. 診斷數(shù)據(jù)報文. 消息數(shù)據(jù)報文. 管理數(shù)據(jù)報文正確答案：6. 物理接口信號線一般可分為()。. 數(shù)據(jù)線. 控制線. 定時線. 地線正確答案：7. 在照明設計中一般可按下述原則選用()。. 在燈具的懸掛高度較低又需要較好的視看條件的屋內場所，宜采用熒光燈. 照明開閉頻繁、照度要求較低時，宜采用白熾燈. 白熾燈的開關次數(shù)對其壽命有影響. 正常照明不能單獨使用正確答案：8. 活塞式制冷壓縮機是由()組成的。. 由機體和各種蓋板組成的機體組件. 由氣缸、活塞和吸、排氣閥片等構成容積可變的工作空間. 由曲軸、連桿等構成的傳動機構. 由油泵、軸封等構成的潤滑和密封設施正確答案

29、：9. 網絡互連從通信協(xié)議的角度描述正確的是()。. 在物理層，使用中繼器在不同網段之間復制位信號. 在數(shù)據(jù)鏈路層，使用中繼器在不同網段之間復制位信號. 在網絡層，使用路由器在不同網絡間存儲轉發(fā)分組信號. 在傳送層，使用路由器在不同網絡間存儲轉發(fā)分組信號正確答案：10. 根據(jù)電極和電解液所用物質的不同，蓄電池一般可分為()。. 酸性蓄電池. 堿性蓄電池. 中性蓄電池. 弱性蓄電池正確答案：11. 總線操作的基本內容()。. 數(shù)據(jù)傳送. 通信請求. 尋址. 出錯檢測正確答案：12. 總線上的控制信號的作用有()。. 控制連在總線上的設備. 改變總線操作的方式. 傳輸信號. 表明地址和數(shù)據(jù)的含義正確答案：13. 無線通信主要包括()。. 光纜. 微波. 紅外線. 激光正確答案：14. 空調機組正常工作的特點()。. 機組起動一定時間后，客室各出風口應有冷風吹出，室內溫度均勻下降. 機組工作電流的大小對