第一章-飛機電氣系統(tǒng)(電子)-緒論

1、飛機電氣系統(tǒng)(電子) 周潔敏主編周潔敏主編.飛機電氣系統(tǒng)飛機電氣系統(tǒng).科學(xué)出版社；科學(xué)出版社；張帆、賈寶惠編張帆、賈寶惠編.飛機電氣控制飛機電氣控制.中國民航學(xué)院；中國民航學(xué)院；任仁良、張鐵純?nèi)稳柿肌堣F純.渦輪發(fā)動機飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)渦輪發(fā)動機飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng).兵器工兵器工業(yè)出版社業(yè)出版社;鄭愛紅、劉建英鄭愛紅、劉建英編編.飛機電氣基礎(chǔ)飛機電氣基礎(chǔ).中國民航學(xué)院；中國民航學(xué)院；B737-600/700/800/900 AMM24n前續(xù)課程：電工學(xué)、航空電機學(xué)前續(xù)課程：電工學(xué)、航空電機學(xué)n總學(xué)時：總學(xué)時：36學(xué)時學(xué)時n授課教師授課教師:朱繼軍朱繼軍 參考資料參考資料 課程內(nèi)容及學(xué)時分配（建議）課程內(nèi)

2、容及學(xué)時分配（建議）n第一章第一章 緒論緒論（2 2學(xué)時）學(xué)時）n第二章第二章 飛機電源系統(tǒng)（飛機電源系統(tǒng)（1010學(xué)時）學(xué)時）n第三章第三章 發(fā)動機起動與點火系統(tǒng)發(fā)動機起動與點火系統(tǒng)（4 4學(xué)時）學(xué)時）n第第四四章章 飛機操縱系統(tǒng)（飛機操縱系統(tǒng)（4 4學(xué)時）學(xué)時）n第第五五章章 飛機防冰與防霧系統(tǒng)（飛機防冰與防霧系統(tǒng)（4 4學(xué)時）學(xué)時）n第第六六章章 飛機火警探測與滅火系統(tǒng)（飛機火警探測與滅火系統(tǒng)（4 4學(xué)時）學(xué)時）n第第七七章章 飛機警告信號與燈光照明系統(tǒng)（飛機警告信號與燈光照明系統(tǒng)（2 2學(xué)時）學(xué)時）n第第八八章章 飛機燃油油量和流量測量系統(tǒng)（飛機燃油油量和流量測量系統(tǒng)（2 2學(xué)時）學(xué)時

3、）復(fù)習(xí)答疑：復(fù)習(xí)答疑： 2 2學(xué)時學(xué)時考試：考試： 2 2學(xué)時學(xué)時第一章第一章 緒論緒論(本章內(nèi)容本章內(nèi)容) ) 1.1 1.1 通用通用飛機系統(tǒng)飛機系統(tǒng)及設(shè)備及設(shè)備 1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組組成成 1.3 ATA1001.3 ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系系統(tǒng)的統(tǒng)的編號編號 1.11.1通用通用飛機系統(tǒng)飛機系統(tǒng)及設(shè)備及設(shè)備1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成飛機飛機電氣電氣系統(tǒng)系統(tǒng)飛機供電系飛機供電系統(tǒng)統(tǒng)用電設(shè)備用電設(shè)備:靠電力工作的裝置及供電控制電路(用電)電源系統(tǒng)電源系統(tǒng):發(fā)電機到電源匯流條之間部分(發(fā)電)輸配電系

4、統(tǒng)輸配電系統(tǒng):從電源匯流條到用電輸入端(輸電)1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -飛機電源系統(tǒng)的組成飛機電源系統(tǒng)的組成n 主電源：主電源：n由主發(fā)動機直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng)；由主發(fā)動機直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng)；n是機上全部用電設(shè)備的能量來源。是機上全部用電設(shè)備的能量來源。n 輔助電源：輔助電源：n工作條件：飛機在地面、且主電源不工作工作條件：飛機在地面、且主電源不工作時；或空中作為主電源的備份電源時；或空中作為主電源的備份電源n類型：航空蓄電池、類型：航空蓄電池、APU.Gn作用：航前作用：航前/后準(zhǔn)備、起動主發(fā)動機等后準(zhǔn)備、起動主發(fā)動機等1.2 1.2

5、飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -飛機電源系統(tǒng)的組成飛機電源系統(tǒng)的組成n 應(yīng)急電源：應(yīng)急電源：n 工作條件：飛行中主電源和輔助電源全部失效工作條件：飛行中主電源和輔助電源全部失效n供電對象：關(guān)鍵負(fù)載（供電對象：關(guān)鍵負(fù)載（Essential Load）n類型：航空蓄電池（類型：航空蓄電池（BAT）、靜變流器（）、靜變流器（INV）n 沖壓空氣渦輪發(fā)電機（沖壓空氣渦輪發(fā)電機（RAT）、液壓馬）、液壓馬 n 達驅(qū)動發(fā)電機（達驅(qū)動發(fā)電機（HMG）。）。1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -飛機電源系統(tǒng)的組成飛機電源系統(tǒng)的組成n 外接地面電源（外接

6、地面電源（EP）：）：n工作場合：飛機在地面工作場合：飛機在地面n類型：電源車（柴油發(fā)電機組）、中頻電類型：電源車（柴油發(fā)電機組）、中頻電源、源、 電瓶車電瓶車n作用：加油、裝卸貨物、清潔、地面檢查、作用：加油、裝卸貨物、清潔、地面檢查、n 起動主發(fā)動機等起動主發(fā)動機等1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -飛機電源系統(tǒng)的組成飛機電源系統(tǒng)的組成n 二次電源：二次電源：n概念：將主電源電能變換為另一種形式或概念：將主電源電能變換為另一種形式或n 規(guī)格的電能規(guī)格的電能n類型：類型：DCAC：旋轉(zhuǎn)變流機、靜止變流器：旋轉(zhuǎn)變流機、靜止變流器n ACDC：變壓整流器；：變

7、壓整流器；n DCDC：直流升壓機、直流變換器：直流升壓機、直流變換器1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -飛機輸配電系統(tǒng)飛機輸配電系統(tǒng)1、作用：將電源所產(chǎn)生或變換的電能傳輸并分配到各個飛機用電設(shè)備。2、組成部分：（1）傳輸電能的導(dǎo)線或電纜的連接裝置：匯流條接線板、配電板和連接器等。（2）控制用電設(shè)備和電源運行的電路控制裝置（又稱配電裝置），包括開關(guān)、繼電器、接觸器和固態(tài)功率控制器等。1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -飛機輸配電系統(tǒng)飛機輸配電系統(tǒng)（3）防止導(dǎo)線和設(shè)備遭受短路與過載危害的電路保險裝置，包括各種熔絲、自動保險開

8、關(guān)等。（4）電路檢測設(shè)備，包括各種指示、顯示儀表及信號裝置等。（5）抗干擾裝置，如各種濾波器、防波套及其它屏蔽裝置等。1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -用電設(shè)備（負(fù)載）用電設(shè)備（負(fù)載）n1.按用途分類按用途分類可分為可分為4大類：大類：n（1）電動機構(gòu)）電動機構(gòu)n 用于飛機的操縱機構(gòu)，如襟用于飛機的操縱機構(gòu)，如襟/縫翼、舵面、縫翼、舵面、力臂調(diào)節(jié)、起落架收放裝置等，以及驅(qū)動力臂調(diào)節(jié)、起落架收放裝置等，以及驅(qū)動油泵、閥門、空調(diào)風(fēng)扇等的電動機，其功油泵、閥門、空調(diào)風(fēng)扇等的電動機，其功率約占總負(fù)載的率約占總負(fù)載的30%左右。包括直流電左右。包括直流電動機構(gòu)和交流

9、異步電動機構(gòu)。動機構(gòu)和交流異步電動機構(gòu)。1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -用電設(shè)備（負(fù)載）用電設(shè)備（負(fù)載）n（2）加熱和防冰負(fù)載）加熱和防冰負(fù)載n 在大型運輸機上占到總負(fù)載的在大型運輸機上占到總負(fù)載的40%左右。左右。這類負(fù)載對電能類型和質(zhì)量無特殊要求，這類負(fù)載對電能類型和質(zhì)量無特殊要求，可以采用直流電、恒頻交流電或變頻交流可以采用直流電、恒頻交流電或變頻交流電供電。電供電。1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -用電設(shè)備（負(fù)載）用電設(shè)備（負(fù)載）n（3）航空電子設(shè)備）航空電子設(shè)備n 要求用恒頻交流電供電，對電源質(zhì)量要要求用恒

10、頻交流電供電，對電源質(zhì)量要求高，約占求高，約占20%左右。左右。n（4）照明設(shè)備）照明設(shè)備n 直流電、變直流電、變/恒頻交流電供電，約占恒頻交流電供電，約占8%左右。左右。1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -用電設(shè)備（負(fù)載）用電設(shè)備（負(fù)載）n2.按重要程度分類按重要程度分類一般分為一般分為3級級n（1）關(guān)鍵設(shè)備或最重要設(shè)備）關(guān)鍵設(shè)備或最重要設(shè)備n 一般接在備用匯流條或重要匯流條上，一般接在備用匯流條或重要匯流條上，如發(fā)動機和飛機操縱控制、導(dǎo)航設(shè)備、起如發(fā)動機和飛機操縱控制、導(dǎo)航設(shè)備、起落架收放和艙門啟閉設(shè)備、滅火設(shè)備等，落架收放和艙門啟閉設(shè)備、滅火設(shè)備等，供

11、電余度大（供電余度大（4余度）；余度）；n（2）重要設(shè)備：如座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、）重要設(shè)備：如座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰除冰設(shè)備等。一般要求防冰除冰設(shè)備等。一般要求3余度供電。余度供電。1.2 1.2 飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用和作用和組成組成 - -用電設(shè)備（負(fù)載）用電設(shè)備（負(fù)載）n（3）通用設(shè)備及廚房設(shè)備）通用設(shè)備及廚房設(shè)備n 如客艙一般照明設(shè)備、旅客娛樂設(shè)備、如客艙一般照明設(shè)備、旅客娛樂設(shè)備、廚房設(shè)備等，一般接在通用匯流條、廚房廚房設(shè)備等，一般接在通用匯流條、廚房匯流條或卸載匯流條上；是單發(fā)飛行或起匯流條或卸載匯流條上；是單發(fā)飛行或起動主發(fā)時的卸載對象。動主發(fā)時的卸載對象。1.3 1.3

12、 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的編編號號- - ATA100ATA100規(guī)范介紹規(guī)范介紹nATA100ATA100規(guī)范是美國航空運輸協(xié)會（簡稱規(guī)范是美國航空運輸協(xié)會（簡稱ATAATA）會同制造商和航空公司共同按規(guī)定制定的一會同制造商和航空公司共同按規(guī)定制定的一種規(guī)范，用以統(tǒng)一各種民用航空器產(chǎn)品在設(shè)種規(guī)范，用以統(tǒng)一各種民用航空器產(chǎn)品在設(shè)計制造、使用、維修等各方面的資料、文件、計制造、使用、維修等各方面的資料、文件、電函、報告等國際間的技術(shù)資料的編號。電函、報告等國際間的技術(shù)資料的編號。1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)系統(tǒng)的

13、的編號編號- - ATA100ATA100規(guī)范介紹規(guī)范介紹1分類分類 航空器 動力裝置“總體”：5-20章“系統(tǒng)”：21-49章“結(jié)構(gòu)”：51-57章“螺旋槳/旋翼”： 60-65章“發(fā)動機”：70-91章1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)系統(tǒng)的的編號編號- - ATA100ATA100規(guī)范介紹規(guī)范介紹2、系統(tǒng)/章號所謂“系統(tǒng)”是由各相關(guān)的機件組成的能完成某種特定功能的集合，每一系統(tǒng)在手冊都稱為“章”，每“章”都指定一個編號作為第一組號碼。3、子系統(tǒng)/節(jié)號“子系統(tǒng)”是系統(tǒng)的某一部分，每個系統(tǒng)可以由幾個子系統(tǒng)組成，子系統(tǒng)由節(jié)號指定一個編號作為第二組號碼。1.

14、3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)系統(tǒng)的的編號編號- - ATA100ATA100規(guī)范介紹規(guī)范介紹4、單件/題號“單件”是指組成“系統(tǒng)”或“子系統(tǒng)”的各零部件，以及單獨的管路、線路等。 “單件”所編的題號指定一個編號作為第三組號碼，由單件的制造商自行編排。5、編號方法編號是由系統(tǒng)-子系統(tǒng)-單件，即章號-節(jié)號-題號三組號碼組成。1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)系統(tǒng)的的編號編號- - 常用電氣系統(tǒng)編號常用電氣系統(tǒng)編號系統(tǒng)/章號子系統(tǒng)/節(jié)號名稱24電源-00概述-10發(fā)電機傳動-20交流發(fā)電-30直流發(fā)電-40負(fù)載分配1.3

15、1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)系統(tǒng)的的編號編號- - 常用電氣系統(tǒng)編號常用電氣系統(tǒng)編號系統(tǒng)/章號子系統(tǒng)/節(jié)號名稱26防火-00概述-10探測-20滅火-30防爆1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的編號編號- - 常用電氣系統(tǒng)編號常用電氣系統(tǒng)編號系統(tǒng)/章號子系統(tǒng)/節(jié)號名稱27飛行操縱-00概述-10副翼及調(diào)整片-20方向舵及調(diào)整片-30升降舵及調(diào)整片-40水平安定面-50襟翼-60擾流及阻力裝置-70突風(fēng)鎖定及阻尼-80增升裝置1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的編號編號-

16、- 常用電氣系統(tǒng)編常用電氣系統(tǒng)編號號系統(tǒng)/章號子系統(tǒng)/節(jié)號名稱28燃油-00概述-10儲存1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的編號編號- - 常用電氣系統(tǒng)編號常用電氣系統(tǒng)編號系統(tǒng)/章號子系統(tǒng)/節(jié)號名稱30防冰及排雨-10翼面-20進氣口-30動靜壓-40窗及風(fēng)擋-50無線及雷達罩-60螺旋槳及旋翼-70水管-80探測1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的編號編號- - 常用電氣系統(tǒng)編號常用電氣系統(tǒng)編號系統(tǒng)/章號子系統(tǒng)/節(jié)號名稱31儀表-00概述-10儀表板-20各種儀表-30記錄器-40計算機1.3 1.3 ATA100ATA100規(guī)范及規(guī)范及飛機電飛機電氣氣系統(tǒng)的系統(tǒng)的編號編號- - 常用電氣系統(tǒng)編號常用電氣系統(tǒng)編號系統(tǒng)/章號子系統(tǒng)/節(jié)號名稱32起落架-00概述-10主起落架及艙門-20前起落架及艙門-30收放-40