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文檔簡(jiǎn)介
1、目錄一、工程概況.二編制依據(jù).三危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)的安全措施.四安全技術(shù)措施.五安全管理措施.六應(yīng)急救援預(yù)案.塔吊施工方案一、工程概況1. 概述22,共由高本項(xiàng)目工程 , 由- 公司投資建設(shè),占地總面積約 - 萬 m,總建筑面積 -m層住宅、商業(yè)公寓、 商業(yè)裙樓等公共建筑及地下車庫組成,高層結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)、低層結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。 樓層分別為地下 - 層和地上 - 層、首層為 -m, 上部標(biāo)準(zhǔn)層為 -m ;高度為 - 米。設(shè)計(jì)單位為:勘察單位為:監(jiān)理單位為:施工單位為:本工程需設(shè)置 - 臺(tái)(暫定)塔吊滿足施工要求, 為防止在施工中塔臂互相碰撞以及避讓場(chǎng)地內(nèi)或場(chǎng)地外高壓線塔, 在設(shè)置塔吊位置、 和安
2、裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全措施。2. 施工塔吊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù)及布置情況塔吊編號(hào)1#2#3#4#5#型號(hào)自由高度( m)初始安裝高度( m)終止高度( m)最大工作半徑安裝半徑端部最大起重量 (T)3. 塔吊平面布置的原則1、塔吊施工盡量覆蓋作業(yè)面。2、塔吊相互之間滿足安全距離,在平面位置不能錯(cuò)開時(shí),必須保證塔高錯(cuò)開滿足安全高差。3、塔吊根據(jù)相鄰建筑物分布情況及塔吊水平距離對(duì)塔臂長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。4、因塔吊布置較多,布置時(shí)利用了施工進(jìn)度合理安排塔吊頂升工作,來保證滿足各塔吊高度的高差。5、便于安裝和拆卸。6、塔吊作業(yè)平面布置示意圖(詳見附圖)二編制依據(jù)1、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)
3、督管理規(guī)定 (建設(shè)部令第 166 號(hào));2、建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程(JGJ/196 2010);3、塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-2008);4、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 (JG/T100-99);5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ33-2001);6、工程施工圖紙7、工程施工組織設(shè)計(jì)8、塔吊安裝專項(xiàng)施工方案9、 JL5613 型塔式起重機(jī)使用說明書10、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖三危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)的安全措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境, 分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形,針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表,各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全安全措施:序危
4、可能導(dǎo)致的情形主要安全措施號(hào)險(xiǎn)源相鄰塔機(jī)起重臂處于同一1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開;1交2、通過控制各棟號(hào)施工進(jìn)度,便于水平高度叉作業(yè)塔機(jī)高度錯(cuò)開。塔機(jī)相1、施行塔機(jī)避讓規(guī)則;2互間發(fā)相鄰塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉作2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)小車幅生碰撞業(yè)區(qū)度報(bào)警系統(tǒng);3、向塔吊司機(jī)安全交底作業(yè)過程塔吊吊鉤未升到1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源;3安全高度突然停電,風(fēng)力推動(dòng)2、備用木楔塔機(jī)向相鄰塔吊旋轉(zhuǎn)4非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停1、向塔吊司機(jī)安全交底;放在安全范圍2、監(jiān)督檢查1、通過對(duì)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)5臨近建筑物吊物域;2、配備專人指揮1、通過對(duì)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域;6碰碰撞在建建筑物2、制定塔吊的回轉(zhuǎn)限位范圍
5、,并設(shè)撞相鄰地錨;建筑3、向作業(yè)人人員安全意識(shí)物、臨吊鉤或吊物低于建筑物時(shí)1、設(shè)置可視報(bào)警系統(tǒng);7時(shí)設(shè)施2、設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位;向建筑物方向旋轉(zhuǎn)上方墜3、向塔吊司機(jī)安全交底物工作過程中突然停電或下1、配備換轉(zhuǎn)剎車備用電源;2、配置備用木楔;8班后吊鉤高度低于建筑物,風(fēng)3、停止作業(yè)時(shí)將吊鉤起升到安全高力推動(dòng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)度9旋轉(zhuǎn)限位失靈,操作失誤1、專人定期檢查、調(diào)試;2、向塔吊司機(jī)安全1高吊臂或吊鉤與高壓線觸碰1、高壓線防護(hù)措施;0壓線或距離太近引起觸電2、塔吊限位措施。1頂頂升加節(jié)過程中時(shí)吊臂或1、 4 級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè);2、在塔吊頂升或降塔過程中停止作1升作業(yè)吊物碰撞建筑物業(yè),并將吊臂按平面圖所示
6、位置固定。四安全技術(shù)措施1. 塔吊安全距離計(jì)算群塔機(jī)同時(shí)作業(yè), 既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率,又要保證施工安全, 在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí),必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞;高差過大,由于群塔的連續(xù)排序, 可能造成連鎖反應(yīng), 存在安全隱患。因此,塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算。2. 安全技術(shù)措施1、安裝定位確保各個(gè)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍不碰撞機(jī)身立臂,按平面圖設(shè)置可避免。2、相鄰可能相交的兩臺(tái)塔吊在工程開發(fā)進(jìn)度應(yīng)避免同時(shí)安裝,如無法避免時(shí)其初裝高度應(yīng)不一致,使得兩塔在施工過程中成為高低位塔吊。3、滿足低位起重機(jī)的臂架端部
7、與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少2m的距離。4、采取塔吊運(yùn)行的技術(shù)措施,根據(jù)工程進(jìn)度,可以對(duì)多個(gè)塔吊進(jìn)行初次安裝高度的調(diào)節(jié),同時(shí)在塔吊使用管理過程中對(duì)高塔起吊物需旋轉(zhuǎn)時(shí)與低塔塔頂距離不小于6m高的高差進(jìn)行控制管理,從而避免多塔吊碰撞;5、升高塔吊的高度,宜始終保持相臨塔吊的高度高超過其塔吊的2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),從而滿足規(guī)范規(guī)定的高位起重機(jī)的最低部位與低位起重機(jī)處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2m。6、嚴(yán)禁兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔吊同一時(shí)間在同一吊點(diǎn)吊物。7、嚴(yán)禁塔吊吊鉤伸出圍墻外吊物。8、白天施工旋轉(zhuǎn)大臂時(shí)相鄰兩塔間依靠可視系統(tǒng)和限位報(bào)警系統(tǒng)以及指揮信號(hào)工指揮相互提示, 以錯(cuò)開材料吊放區(qū)域和錯(cuò)開吊放時(shí)間
8、。除每個(gè)塔吊配備專職指揮員外,并配備兩名總協(xié)調(diào)員,統(tǒng)籌監(jiān)管各塔吊的吊放區(qū)域,以保證相鄰兩塔間滿足安全距離。9、在地面設(shè)置多跟涂上警示油漆的鋼管,上插紅旗。鋼管位置與旋轉(zhuǎn)限位的起止點(diǎn)對(duì)應(yīng),以利于回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性的檢查和提醒塔吊司機(jī)及信號(hào)指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。10、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池,塔吊在工作狀態(tài)下時(shí)對(duì)其充電。針對(duì)工作中突然停電以及吊鉤未提升到位時(shí),使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)和制動(dòng)。11、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備 4 塊木楔,遇停電情況除利用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)外, 還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞相鄰塔吊或建筑物。來電后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。12、塔機(jī)設(shè)置進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)
9、警裝置, 利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接, 塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作, 電鈴報(bào)警,提醒塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員: 塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)謹(jǐn)慎操作。13、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施(鋼筋加工棚、木工加工棚、倉庫、配電房)按要求搭設(shè),設(shè)置雙層防護(hù)棚。14、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離,但是,如果兩臺(tái)相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一立面位置,仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患,因此,在塔機(jī)使用過程中,必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng),根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間;在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中,塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移
10、動(dòng)情況,一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近,應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。4. 群塔作業(yè)防碰撞原則隨著施工使用的要求, 兩臺(tái)塔吊將同時(shí)作業(yè), 塔吊大臂相互交叉影響, 施工作業(yè)時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時(shí)要求:1、塔吊司機(jī)必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當(dāng)面交接不得離開駕駛室,交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班記錄。2、當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)運(yùn)行時(shí), 在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔的運(yùn)行情況,然后再進(jìn)行作業(yè)。3、后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避開先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。4、動(dòng)塔讓靜塔:在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無回轉(zhuǎn),吊鉤無運(yùn)動(dòng),而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅
11、小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)該避開靜塔。5、輕車讓重車:在塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。6、客塔讓主塔:當(dāng)一塔機(jī)(客塔)大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)(主塔)工作區(qū)域時(shí),則客塔要主動(dòng)避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后,客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。7、低塔讓高塔原則: 一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高,次要位置的塔吊安裝得較低; 施工中低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行的情況, 在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。8 、后塔讓先塔原則: 塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí), 后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊先避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。9 、動(dòng)塔讓靜塔原則: 塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí), 有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工
12、的塔吊。10、荷重先行原則: 兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí),無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊,吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。五安全管理措施1. 組織措施1、項(xiàng)目部成立一個(gè)塔吊安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組架構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理:塔吊安全小組組長(zhǎng):多塔吊安全協(xié)調(diào)員:現(xiàn)場(chǎng)指定專職安全人員小組成員塔吊司機(jī)、專職司繩指揮人員2、組長(zhǎng)每天必須向塔吊操作人員進(jìn)行班前交底,同時(shí)與操作工人一起做好如下的班前檢查工作:(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);(3)主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng);(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;(5)供電電纜應(yīng)無破損。(6
13、)將每天班前檢查記錄造冊(cè)備查。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和開發(fā)進(jìn)度,劃分塔吊作業(yè)區(qū)域,對(duì)司機(jī)、司繩及施工員、安全員都進(jìn)行交底,確保安全。2、塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)項(xiàng)目部對(duì)塔吊安全使用監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。1、塔吊安裝單位職責(zé)、編制塔吊基礎(chǔ)方案和安裝方案;、定期對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和故障檢修;、負(fù)責(zé)塔吊的安裝、頂升、拆除工作。2、使用單位職責(zé)、嚴(yán)格按照安裝單位提供的基礎(chǔ)方案施工;、塔吊的安裝、頂升加節(jié)、附墻、拆卸及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和安全監(jiān)督部門審批,手續(xù)齊全后方能組織作業(yè);、對(duì)塔吊操作人員進(jìn)行安全教育和安全交底。3、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)、負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員,明確責(zé)任范圍;、組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落
14、實(shí),督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。4、生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)、對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度;、組織安全技術(shù)措施的實(shí)施;、配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查,督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作;、發(fā)生事故時(shí),責(zé)任事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。5、項(xiàng)目安全員職責(zé)、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督;、宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度;、對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底;、對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo);、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患及時(shí)提出整改意見并監(jiān)督整改的落實(shí)到位。6、塔機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé);按照群塔作業(yè)防撞措施,組織塔吊指揮和進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演
15、練;帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);對(duì)于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流,問題嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映;7、塔吊作業(yè)人員安全職責(zé);、熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)作業(yè)規(guī)程,對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚, 并在工作中認(rèn)真執(zhí)行;、每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)檢查,并定期進(jìn)行維護(hù);、嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè);、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度;、項(xiàng)目部每月組織一次監(jiān)理單位、施工單位和塔機(jī)作業(yè)人員的安全例會(huì),對(duì)塔機(jī)作業(yè)過程出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié),并制定糾正措施;3、塔機(jī)操作的相關(guān)規(guī)程與制度1、塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風(fēng)向
16、停置。2、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動(dòng)頻率,且要做到專機(jī)專用。3、信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員:指揮人員末經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。4、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí), 先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào), 待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后, 信號(hào)指揮人員方可發(fā)了塔機(jī)動(dòng)作指令。5、信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻注視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧周圍相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。 安全指示語言盡量明確、 簡(jiǎn)短、完整清晰。6、當(dāng)塔機(jī)暫停工作時(shí),變幅小車靠
17、近在大臂根部,塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,避免與另一塔機(jī)大臂或拉條相碰,大臂方向順風(fēng)向停放, 且要牢牢鎖臂。 吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉,關(guān)上電源總開關(guān),閘箱落鎖方可離開。7、信號(hào)指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能,因此信號(hào)指揮人員應(yīng)與機(jī)組相對(duì)固定,無特殊情況不得隨意更換, 換班時(shí)采用當(dāng)面口頭交接。 信號(hào)指揮人員指揮塔機(jī)動(dòng)作時(shí),必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改。8、各信號(hào)指揮人員在指揮本塔工作時(shí),還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),必要時(shí)發(fā)出安全提示語言或旗語,以告誡塔吊司機(jī),注意安全操作。9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。防雷接地必須經(jīng)常檢測(cè)。10、掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原
18、則規(guī)定。清楚被吊物重量,被吊重物不得超過塔吊所規(guī)定的重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行捆扎,捆扎必須牢靠,當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。11、如遇刮大風(fēng)(五級(jí)以上) 、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作。大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查,有隱患及時(shí)排除。12、起吊重物小車不得超過北側(cè)圍墻,在人行通道上用鋼管和木板搭設(shè)防護(hù)棚。13、對(duì)塔吊司機(jī)和塔吊指揮人員進(jìn)行安全教育,嚴(yán)禁塔吊司機(jī)在同時(shí)使用過程中自行解除塔吊旋轉(zhuǎn)限位裝置。14、塔吊司機(jī)在塔吊運(yùn)行過程中要注意觀察相鄰塔吊的運(yùn)行狀況,提早判斷,及時(shí)采取措施控制塔吊的運(yùn)行狀況。15、應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置
19、靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置, 應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后應(yīng)加封火漆或鉛封固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。16、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。17、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。19、作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起
20、重臂頂端處23m。20、每臺(tái)塔吊起重臂中間位置增設(shè)兩個(gè)警示燈,并在起重臂以及平衡臂末端位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志(如小紅旗) ;21、頂升某個(gè)塔吊時(shí), 先觀察相鄰可能產(chǎn)生碰撞塔吊的高度,每次頂升后保持相鄰塔吊的高度相差 2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),如不能保持相差2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)與頂升單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。4、施工中塔吊運(yùn)行安全管理措施1、塔吊運(yùn)行要求保證各塔之間有10 米的高度差,在危險(xiǎn)交叉作業(yè)區(qū)中內(nèi)無鋼結(jié)構(gòu)部分的硬性碰撞。2、各塔大臂在危險(xiǎn)的交叉作業(yè)幅度處安裝特殊警示牌。3、各作業(yè)區(qū)塔機(jī)控制室均裝有小車行程及可視報(bào)警裝置,在危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí),司機(jī)可以響鈴或鳴笛報(bào)警。4、在施工運(yùn)行時(shí)要求時(shí)刻注意使用塔吊限位器,在休息時(shí)
21、段內(nèi),也要注意使用塔吊限位器,保證塔吊大臂在規(guī)定的安全范圍內(nèi)擺動(dòng);5、塔吊作業(yè)班組人員每塔要求配備一個(gè)司機(jī),兩個(gè)指揮及司索工,協(xié)同施工運(yùn)行,防止人為原因造成的事故;6、塔吊在非施工時(shí)段內(nèi),吊鉤收起至大臂位置,固定;7、塔吊在施工作業(yè)時(shí),起吊重物、回轉(zhuǎn)都必須在允許范圍內(nèi)進(jìn)行,防止對(duì)周圍建筑物的碰撞。8、塔吊“十不吊”規(guī)定:吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;信號(hào)不清不準(zhǔn)吊; 吊物下有人不準(zhǔn)吊;吊物上站人不準(zhǔn)吊;埋在地下物不準(zhǔn)吊;斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊; 零雜物無容器不準(zhǔn)吊; 吊物重量不明, 吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊; 遇有大風(fēng)、大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。9、為保證群塔作
22、業(yè)時(shí),塔吊與人員安全,要求司機(jī)和指揮人員在遵守“十不吊”的吊裝規(guī)定外還需遵守下列特殊的吊裝規(guī)定:司機(jī)必須注意觀察變幅小車位置,進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)前,要觀察對(duì)方塔吊作業(yè)情況。司機(jī)操作塔吊回轉(zhuǎn)時(shí),變幅小車必須離開交叉作業(yè)區(qū)。指揮人員要注意對(duì)方塔吊動(dòng)作,發(fā)現(xiàn)情況要立即用對(duì)講機(jī)向本塔吊司機(jī)機(jī)發(fā)出警告。當(dāng)塔吊自身出現(xiàn)故障可能進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū),司機(jī)和指揮應(yīng)立即向?qū)?yīng)塔發(fā)出警告,對(duì)應(yīng)塔的司機(jī)立即動(dòng)作,離開危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。司機(jī)下班或交接班時(shí),要將大鉤收起,變幅小車回到大臂根部。5. 塔吊頂升安全管理措施1) 所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2) 塔吊拆裝作業(yè),必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行,必須由持有操作證
23、的起重人員完成,嚴(yán)禁無證操作。3) 頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。4) 項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度,塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。5) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于 20 米× 20 米的安全作業(yè)區(qū), 并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。6) 4 級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè), 5 級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。7) 塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2,塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4。8) 在塔吊頂升或降塔過程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。9) 塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中,雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形
24、式,如對(duì)講機(jī)、旗語、哨音、電鈴等。10) 塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中,嚴(yán)格遵守“十不吊”,保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí),必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位,保證與其它塔吊有一定的安全距離;塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物,將吊鉤臨時(shí)固定,防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng),造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞;塔吊運(yùn)行時(shí),塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11) 塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后,應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。12) 在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備。
25、塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈,當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。13) 塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)(接地電阻不大于 4,用 50*50*5 角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接) 。14) 塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人, 實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制, 非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作,要處理電氣事故時(shí),必須有專職維修人員二人以上。六應(yīng)急救援預(yù)案1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工1) 成立應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成:應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組架構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)副組長(zhǎng):施工主副組長(zhǎng):技術(shù)負(fù)組 長(zhǎng):技消聯(lián)系電話:醫(yī)保通搶副組長(zhǎng):聯(lián)系電話:訊術(shù)防險(xiǎn)療障通訊聯(lián)絡(luò)組:聯(lián)
26、系電話:技術(shù)支持組:聯(lián)系電話:消防保衛(wèi)組:聯(lián)系電話:搶險(xiǎn)搶修組:聯(lián)系電話:醫(yī)療救護(hù)組:聯(lián)系電話:后勤保障組:聯(lián)系電話:2) 應(yīng)急組織的分工職責(zé):a. 組長(zhǎng)職責(zé):1)、決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)提供幫助并實(shí)施廠外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制;2)、復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;3)、指導(dǎo)設(shè)施的部分停工, 并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)、與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排;5)、在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;6)、在緊急狀態(tài)結(jié)束后
27、, 控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù), 并組織人員參加事故的分析和處理。b. 、副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):1)、評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟, 確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;2)、如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng);3)、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)、設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。c、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):1)、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;2)、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài);3)、負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。d、技術(shù)支持組織責(zé):1)、提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)、指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)
28、施應(yīng)急方案和措施;3)、修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷;4)、繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖, 標(biāo)明重點(diǎn)部位, 向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。e、消防保衛(wèi)組職責(zé):1)、事故引發(fā)火災(zāi),執(zhí)行防炎方案中應(yīng)急預(yù)案程序。2)、設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3)、保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通,旨導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4)、保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)5)、搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。f 、搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):1)、實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn);2)、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)、在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。4)、搶險(xiǎn)搶修
29、或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。g、 醫(yī)療救治組:1)、在外部救援機(jī)構(gòu)未達(dá)到前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、2)、包扎止血、防止受傷部位受污染等) 。3)、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。h、后勤保障組職責(zé):1)、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)、提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、安全生產(chǎn)保證體系1) 根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度,設(shè)立專項(xiàng)資金帳戶,財(cái)務(wù)部門按月度生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值的 1%劃入專戶,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財(cái)務(wù)部門監(jiān)督管理。2) 施工現(xiàn)場(chǎng)
30、以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,要成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主有施工員、安全員、班組長(zhǎng)等參加的安全生產(chǎn)保證的組織機(jī)構(gòu),并組成安全管理網(wǎng)絡(luò)。3) 建立項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)參加的,包括施工員、安全員在內(nèi)的輪流值班制度,檢查監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,并做好安全值日記錄。4) 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全技術(shù)交底,安全宣傳教育,安全檢查,安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故緊急預(yù)案(一)高空墜落事故的應(yīng)急預(yù)案1、發(fā)生高空作業(yè)墜落事故,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)施工人員應(yīng)立即停止作業(yè),搶救傷員,同時(shí)向上級(jí)報(bào)告。2、項(xiàng)目經(jīng)理部任何管理人員、作業(yè)班組的組長(zhǎng)、班組安全員均有責(zé)任立即尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通工具送受傷人員去醫(yī)院
31、搶救。一時(shí)無法找到交通工具則立即撥打120 急救電話求援。傷員的局部創(chuàng)傷要妥善包扎,但不可隨意填塞頭部創(chuàng)孔,以免顱內(nèi)感染。(二)物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案1、急救員立即通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組長(zhǎng),說明傷者受傷情況,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施行必要的醫(yī)療處理, 在傷情允許情況下, 搶救組負(fù)責(zé)組織人員搬運(yùn)受傷人員,轉(zhuǎn)移到安全地方;2、由組長(zhǎng)根據(jù)匯報(bào),決定是否撥打120 醫(yī)療急救電話,并說明傷員情況,行車路線;通訊組聯(lián)系值班車到場(chǎng), 隨時(shí)待命;通訊組安排人員到入場(chǎng)岔口指揮救護(hù)車的行車路線。?3 、警戒組應(yīng)迅速對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行確認(rèn),仍存在危險(xiǎn)因素下,立即組織人員防護(hù),并禁止人員進(jìn)出。(三)發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案1、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生
32、觸電事故,首先應(yīng)切斷電源,或用不導(dǎo)電的干燥木棍、干布等使傷員脫離電源。2、電源斷開以后,應(yīng)將觸電者轉(zhuǎn)移至安全的地方,立即檢查呼吸和心跳,發(fā)現(xiàn)呼吸和心跳停止,應(yīng)立即就地?fù)尵?,搶救方法是心臟胸外按壓和人工呼吸,搶救工作在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前不能停止。3、如果出現(xiàn)電燒傷的情況,應(yīng)先搶救生命,再處理創(chuàng)面。立即尋找就近的機(jī)動(dòng)車輛送觸電者去最近的東西湖區(qū)人民醫(yī)院,或者立即撥打120 急救電話請(qǐng)求救護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員立即按照本項(xiàng)目的安全組織體系逐級(jí)或越級(jí)報(bào)告。(四)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急預(yù)案1、輕傷事故: 1)立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),向應(yīng)急小組匯報(bào)。 2)對(duì)傷者同時(shí)消毒、止血、包扎、止痛等臨時(shí)措施。 3)盡快將傷者送醫(yī)
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