鋼護欄、輪廓標施工方案

1、鋼護欄、輪廓標施工方案、工程概述本項目路線起于河池市南丹縣六寨鎮(zhèn)龍里村桂黔界，接貴州省在建的都勻至新寨黔桂界高速公路，經(jīng)過芒場。起點樁號K0+000，終點樁號K27+280,路線全長27.28Km。本標段共設鋼護欄87541m,輪廓標7864個。二、編制依據(jù)1、西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段兩階段施工圖設計修編No.1合同段K0+000-K27+280全長27.28公里交通工程及沿線設施第一冊兩階段施工圖設計2、西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段修編No.1合同段K0+000-K27+280全長27.28公里交通工程及沿線設施第二冊3、公路工程質(zhì)量檢測評定標準第

2、一冊土建工程JTGF80/1-2004三、施工準備1、材料準備1鋼護欄立柱鋼護欄立柱選用南京忠信交通設施生產(chǎn)的鋼護欄立柱2護欄板護欄板選用南京忠信交通設施生產(chǎn)的護欄板。3輪廓標由專業(yè)生產(chǎn)廠家進行購買。2、各種施工機械設備，技術人員、生產(chǎn)工人全部到位。1施工人員主要施工管理人員在舁廳P職務備注1董成光技術貝技術質(zhì)量監(jiān)控2張伯濤試驗室主任試驗檢測3鞏永慶測量隊長測量放線4趙人力安全負責人現(xiàn)場安全2現(xiàn)場鋼護欄、輪廓標施工工人25人3機械設備序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技木狀況擬用何處備注1鉆孔機32011.8良好鋼護欄立柱鉆孔2打樁機35022011.8良好鋼護欄立柱安裝四、施工方案1、鋼護欄施

3、工嚴格按西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段兩階段施工圖設計修編No.1合同段K0+000-K27+280全長27.28公里交通工程及沿線設施第一冊、第二冊共二冊、相關施工標準及六宜工2011359號的要求進行施工，具施工工藝框圖見附表1。1立柱放樣立柱根據(jù)設計圖進行放樣，并以橋梁、涵洞等為控制點，進行測距定位。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用分配方法處理零頭數(shù)。立柱放樣后，應調(diào)查每根立柱集團的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時，應調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱的固定方式。2立柱安裝立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。立柱應牢固地埋入土中，到

4、達設計深度，并與水平面垂直。一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時可精確定位，當打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎壓實后再重新打入，無法采用打入法施工時，以業(yè)主或監(jiān)理工程師同意，采用鉆孔或預埋法進行施工。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規(guī)定的坐標進行安裝。3護欄板的安裝波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上波形梁拼接方向見下列圖。行車方向4波形梁的連接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，防止局部凹凸。波形梁頂面應與豎曲線相協(xié)調(diào)，當護欄的

5、線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。4防阻塊托回及端頭安裝防阻塊托回通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托回使其準確就位。路側(cè)護欄斷開處應按設計文件要求安裝頭梁。5活動護欄施工活動護欄的基礎應在路面鋪裝前施工完畢，施工中基礎的預埋管件應采取保護措施，以防雜物掉入?；顒幼o欄的安裝，應使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲?；顒幼o欄安裝后，應易于拔出及重新插入。6波形梁鋼護欄施工注意事項護欄的安裝應符合高速公路交通安全設施設計及施工技術標準及圖紙設計要求。護欄安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行，但設置于立交橋、小橋、通道上的護欄立柱，其基礎應作預先處理

6、。波形梁的安裝位置應認真放樣，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行安裝。安裝護欄過程中，假設地質(zhì)情況發(fā)生變化，立柱打入困難時，需經(jīng)監(jiān)進工程師和業(yè)主同意變更立柱地埋置方式或鉆孔法進行施工。立柱安裝后，應經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方能安裝波形板。無論采用何種方法安裝護欄，施工操作都應謹慎，不得破壞路面下埋設的通信光纜。2、輪廓標施工根據(jù)西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段兩階段施工圖設計修編No.1合同段K0+000-K27+280全長27.28公里交通工程及沿線設施第一冊、第二冊共二冊設計圖紙及相關標準要求進行施工，施工工藝流程框圖見附表2。1輪廓標的選擇根據(jù)西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海

7、公路六寨至河池段兩階段施工圖設計修編No.1合同段K0+000-K27+280全長27.28公里交通工程及沿線設施第二冊共二冊設計圖紙中輪廓標設置一覽表樁號選擇柱式輪廓標或附著式輪廓標。2設置間距確實定根據(jù)圖紙要求設置間距按路線平曲線半徑確定：當曲線半徑r089m時，設置間距為8簿當曲線半徑90&r&179m時，設置間距為12簿當曲線半徑180<r<274m時，設置間距為16m當275&r&374m時，設置間距為24m另外，為便于施工控制，主線一般設置間距為24m,主線橋梁品&段間距為12ml匝道間距為8m,隧道間距為6m。3反光片選擇一般輪

8、廓標單面貼反射片，顏色為：順行車方向，左黃右白；隧道內(nèi)輪廓標雙面貼反射片，顏色為：順行車方向，左黃右白；二級路輪廓標雙面貼反射片，兩側(cè)均為白色。五、質(zhì)量保證、安全防護措施1、質(zhì)量保證措施1熟悉圖紙，領會設計意圖，了解施工程序，認真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。認真編制施工組織設計，嚴格執(zhí)行和遵守圖紙施工。2認真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。3每道工序施工前，進行技術交底，做到質(zhì)量要求、技術意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認后，方可進行該道工序的施工。4各種控制、關鍵部位設專人嚴格把關、嚴格控制。交安工程質(zhì)量保證體系框圖2、安全保證措施

9、安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關系到每個人切身利益。因此，在施工過程中,必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，廣泛應用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下：1加強領導，健全組織項目經(jīng)理部、工區(qū)成立安全領導小組，設專職安全員制定嚴格的安全措施，定期分析解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。交安工程安全保證體系框圖2安全教育經(jīng)?；?、制度化開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等形式，增強全員安全生產(chǎn)自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處，分項開工前要做好詳細、具體的安全交底。3完善

10、安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領導小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4施工組織設計和工藝流程科學組織施工嚴格各工序銜接，嚴格操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)。5加強持證上崗管理機械工、電工等主要工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法章作業(yè)。6搞好現(xiàn)場標識，加強安全防護預制現(xiàn)場要搞好現(xiàn)場安全防護標志，加強安全施工意識。7做好現(xiàn)場管理，堅持文明施工保障人身、機械和器材的安全。8安全用電嚴格按規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。9加強工程管理責任制每項工作設專人負責，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。六、

11、文明施工與環(huán)境保護1、開工前作好施工前準備工作,合理布局,并按監(jiān)理細則設置好各類標示標牌。2、施工現(xiàn)場所有施工管理人員必須持證上崗。3、施工環(huán)境文明要求：1機械設備保持狀態(tài)良好，外觀整潔、停置整齊。2施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，施工成品、半成品要分開堆放，并插置標示牌；3工地現(xiàn)場外觀應做到“三潔”：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。4場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，做到工完料盡。5辦公室、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部整潔有序，符合防火、衛(wèi)生、通風、照明等要求。6施工現(xiàn)場設置標明名稱、技術負責人、質(zhì)檢負責人、安全負責人等內(nèi)容的公告牌。7施工現(xiàn)場應有負責人現(xiàn)場指導施工，現(xiàn)場指揮和技術人員要熟悉操作工藝要求、質(zhì)量標準。8確保工程有序