低壓電器及控制答案

1、河北工業(yè)大學函授生考試試卷 課程 低壓電器及控制 教 師 王 力 2015/16 學年 第 2 學期 班級 電氣14本科 姓名_ 成 績_ 一、填空題：（每空1分，本大題共20分）1、 電器按其電壓等級可分成_高壓電器_和 低壓電器 低壓電器按其在電氣控制中的地位和作用可分為 配電 和 _控制電器_ 兩大類。2、 熱繼電器是對電動機進行 _過流_ 保護的電器；熔斷器是用于供電線路和電氣設(shè)備的_短路_ 保護的電器。3、 低壓斷路器相當于 _熔斷器_ 、 _過繼電器_ 、 _刀開關(guān)_和欠壓繼電器的組合。4、 電氣原理圖一般分為 _主_ 電路和 _輔助_ 電路兩部分。5、 在繪制電氣原理圖時，每個電

2、器元件均用特定的國家標準圖形符號和文字符號來表示。如通電延時型時間繼電器KT的延時閉合輔助觸點用 圖形符號表示，線圈則用圖形符號 _ _ 來表示，在其旁邊都標有文字符號KT，說明它們同屬于時間繼電器KT。6、 電氣原理圖中電器元件觸點的開閉，均以吸引線圈 _未通電_ ，按鈕沒有受到 _外力_ 作用時的原始狀態(tài)畫出。7、 籠型異步電動機減壓起動控制方式有 _定子電路串電阻 _ ， _ _星三角 _ 和 _自耦變壓器起動_ 減壓起動。8、 籠型異步電動機常用的電氣制動方式有 _機械制動_ 和 反接制動_ 。二、單項選擇題(在每小題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號

3、內(nèi)。每小題2分，本大題共10分)1、 電磁機構(gòu)的吸力特性與反力特性的配合關(guān)系是（ A）。A、 反力特性曲線應(yīng)在吸力特性曲線的下方且彼此靠近 B、 反力特性曲線應(yīng)在吸力特性曲線的上方且彼此靠近 C、 反力特性曲線應(yīng)在遠離吸力特性曲線的下方 D、 反力特性曲線應(yīng)在遠離吸力特性曲線的上方2、 關(guān)于接觸電阻，下列說法中不正確的是（ B）。A、 由于接觸電阻的存在，會導致電壓損失 B、 由于接觸電阻的存在，觸點的溫度降低C、 由于接觸電阻的存在，觸點容易產(chǎn)生熔焊現(xiàn)象 D、 由于接觸電阻的存在，觸點工作不可靠3、 由于電弧的存在，將導致（ A ）。A、 電路的分斷時間加長 B、電路的分斷時間縮短C、電路的

4、分斷時間不變 D、分斷能力提高4、 在接觸器的銘牌上常見到AC3、AC4等字樣，它們代表（ B ）。A、 生產(chǎn)廠家代號 B、使用類別代號 C、國標代號 D、電壓級別代號5、 熔斷器的額定電流與熔體的額定電流（ B ）。A、 是一回事 B、不是一回事三、判斷題：（正確打，錯誤打×；每小題2分，本大題共20分）1、 在本質(zhì)上，中間繼電器不屬于電壓繼電器。（ × ）2、 交流接觸器通電后如果鐵心吸合受阻，將導致線圈燒毀。（ × ）3、 低壓斷路器又稱為自動空氣開關(guān)。（ ）4、 直流接觸器比交流接觸器更適合于頻繁操作的場合。（ ）5、 熔斷器的保護特性是反時限的。（ ）6

5、、 熱繼電器的保護特性是反時限的。（ ）7、 一定規(guī)格的熱繼電器，其所裝的熱元件規(guī)格可能是不同的。（ ）8、 限位開關(guān)、終端開關(guān)可以是行程開關(guān)。（ ）9、 固態(tài)繼電器是有觸點的繼電器。（ × ）10、控制按鈕是發(fā)出控制指令和信號的電器。（ ）四、簡答及改錯題：（每小題5分，本大題共20分）1、列舉3種常用保護電器。 答:熔斷器，熱繼電器，電流繼電器2、 試比較交流接觸器與中間繼電器的相同及不同之處。 答：接觸器是一種用來自動地接通或斷開大電流電路的電器。繼電器是一種根據(jù)電量（電壓、電流等）或非電量（溫度、時間、轉(zhuǎn)速等）的變化使觸點動作，接通或斷開控制回路，以實現(xiàn)自動控制和保護電力拖動

6、裝置的電器。 盡管繼電器與接觸器都是用來自動接通和斷開電路，但也有不同之處。首先，繼電器一般用于控制回路中，控制小電流電路，觸點額定電流一般不大于5A，所以不加滅弧裝置；而接觸器一般用于主回路中，控制大電流電路，主觸點額定電流一般不小于5A，需加滅弧裝置。其次，接觸器一般只能對電壓的變化作出反應(yīng)，而各種繼電器可以在相應(yīng)的各種電量或非電量作用下動作。3、 試分析如圖一所示控制線路能否實現(xiàn)正常起動？并指出控制線路存在的問題，然后加以改正。 答：該控制線路不能正常起動。當按下起動按鈕SB2時，接觸器線圈KM得電，其常開接點閉合，將造成控制電源短路。改正的控制線路如圖一改所示。 圖一 改圖一

7、 4、試分析如圖二所示控制線路能否實現(xiàn)電動機正反轉(zhuǎn)？并指出控制線路存在的問題，然后加以改正。 圖二 圖二 改答：該控制線路不能實現(xiàn)電動機正反轉(zhuǎn)運行。當按下正傳按鈕SB2時，因為有反轉(zhuǎn)接觸器KMR的常開點的原因，接觸器線圈KMR不能得電，但當反轉(zhuǎn)運行時時，若按下正轉(zhuǎn)按鈕SB2，可能產(chǎn)生兩種情況，其一，將造成主電源短路，其二，KM吸合，馬上又使KMR斷開。改正的控制線路如圖二改所示。 五、應(yīng)用題：（本題30分）1、有一小車由AC380V、7.5Kw籠型異步電動機拖動（如圖三），運行作過程如下：（1）按下啟動按鈕后，小車由原位B開始前進，到終端A撞到行程開關(guān)SQ1后自動停止；（2）在終端A停留20秒

8、后自動返回原位B撞到行程開關(guān)SQ2后停止。（3）為安全起見，在兩終端加裝終端極限位保護開關(guān)SQ3和SQ4。（4）指示前進和后退的運行過程。圖三 小車運行示意圖試設(shè)計主電路與控制電路。要求有過載保護、短路保護和失壓保護。在主電路原理圖上標注所用器件的額定電流值。解：主電路和控制電路如圖所示。 QF：電源斷路器；   FU1：制回路短路保護熔斷器KM：電動機正轉(zhuǎn)接觸器 KMR：電動機反轉(zhuǎn)接觸器；FR：過載保護熱繼電器； M：籠型異步電動機SB1：停止按鈕；   KT：終端停留時間繼電器，延時20秒SB2：前進按鈕；      SB3：后退按鈕；SA1：自動/點動旋鈕； SQ2：原位行程開關(guān)； SQ3：終端行程開關(guān)；