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文檔簡介

1、1#機(jī)組C 級檢修#6 高壓加熱器更換吊裝方案61. 編制依據(jù)汽機(jī)專業(yè)高加更換安全技術(shù)措施高壓加熱器相關(guān)圖紙1.3 電力建設(shè)安全工作規(guī)程 火力發(fā)電廠2. 工程概況1#機(jī)組C 級檢修,6#高壓加熱器更換,將舊加熱器拆除,新加熱器就位。新加熱器重36t,舊加熱器重30t。6#加熱器布置在汽機(jī)間 0 米靠 B 排側(cè)高加吊裝孔內(nèi)。本次高加拆裝利用該吊裝孔并使用汽機(jī)間橋吊將6#高加更換。3. 施工準(zhǔn)備3.1 主要施工機(jī)械及工器具準(zhǔn)備3.1.1 汽機(jī)間2#橋吊(60/16T) : 1 臺3.1.2 專用鋼絲繩扣:0 43 mm 6*37+1長-20m/根抗拉強(qiáng)度1670Mpa 2 根0 19 mm 6*3

2、7+1長-10m/根抗拉強(qiáng)度1670Mpa 2 根3.1.3 枕木:10根3.1.4 倒鏈(5t) : 2臺3.2 施工人員準(zhǔn)備3.2.1 起重班長 1 名起重工 -6 名管工 -2 名電工-1 名力工-10 名技術(shù)員 -1 名3.2.2 電廠汽機(jī)專業(yè)及相關(guān)部門人員4. 施工條件4.1 汽機(jī)間2#橋吊滿足額定起吊能力,經(jīng)電廠相關(guān)部門檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常。4.2 汽機(jī)間施工地點(diǎn)具備施工條件,高加相關(guān)系統(tǒng)工作票辦理完。4.3 鋼絲繩索具應(yīng)有合格證明及負(fù)荷試驗(yàn)報告。4.4 施工工器具及材料準(zhǔn)備完善并運(yùn)至施工地點(diǎn)。4.5 運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺在高加吊裝經(jīng)過的圍欄應(yīng)拆除完。4.6 施工方案經(jīng)審批確認(rèn)同意執(zhí)行。5.

3、施工步驟及方法5.1 將與6#高加連接的所有管道、附件及測點(diǎn)拆除,使高加周圍有一定的空間可以將高加吊出,拆卸高加地腳螺栓。連接管道拆除后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采取必要的臨時支撐、吊掛。主給水、抽汽等管道的拆除應(yīng)同專業(yè)商定切割位置。5.2 使用2根0 43項(xiàng)鋼絲繩作為高加拆裝的主吊繩索,采用在高加殼 體捆綁的方法吊裝,捆綁吊點(diǎn)距高加(舊)重心上方 1000 mm,橋吊 主鉤距高加頂部1500 mm,此時高加需要起吊高度為 10000 mm,現(xiàn)場 實(shí)際測量橋吊主鉤起吊高度為 95000 mm (距運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺),相差500 mm起吊高度不夠(新高加總長比舊高加長 200 mm,相差約700 mm)。因此采用

4、在橋吊小車主梁上使用 2根0 19 mm鋼絲繩生根吊掛2臺5t倒鏈,在高加吊起后底部距運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺500 mm時使用2臺5t倒鏈將高加底部吊起,調(diào)整高加位置使之向西側(cè)傾斜,直至高加底部完全超過運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺。5.3 當(dāng)高加底部完全超過運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺時,行走橋吊大車將高加吊至1、2#機(jī)零米地面,利用枕木墊住高加底部,橋吊主鉤回鉤緩緩將高加放平。5.4 6#新高加的安裝就位與上述程序相反。5.5 拆裝完成后恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺圍欄。5.6 新高加安裝就位后,與高加相連的管道坡口打磨、對口經(jīng)電廠相關(guān)專業(yè)人員驗(yàn)收合格后,才能與高加連接。5.7 根據(jù)電廠金屬專業(yè)工藝要求對主給水、抽汽等管道進(jìn)行焊接、熱處理、檢驗(yàn)。6.

5、主要鋼絲繩索強(qiáng)度校核6.1 主鉤用 43 mm鋼絲繩強(qiáng)度校核高壓加熱器重36T (新)單股鋼絲繩受力 F1=Q/nXCOS% =36/4XCOS30 弋 7.8T0 43 mm鋼絲繩破斷拉力F 96TF/F1=96/7.8=12.36 (安全系數(shù))滿足使用要求其中:口 一鋼絲繩與主鉤中心夾角n 鋼絲繩根數(shù)7. 安全措施7.1 參加高加更換工作的施工人員必須掌握施工程序,熟悉施工機(jī)具,了解施工現(xiàn)場環(huán)境。7.2 施工方案須經(jīng)甲方相關(guān)人員確認(rèn)批準(zhǔn)、施工人員經(jīng)技術(shù)交底后方可實(shí)施。7.3 施工前對所有起重工器具進(jìn)行檢查,應(yīng)符合安規(guī)要求,尤其對鋼絲繩應(yīng)認(rèn)真檢查,檢查鋼絲繩是否有壓扁、斷絲、打節(jié)、扭曲、破股

6、及腐蝕現(xiàn)象,并有負(fù)荷試驗(yàn)合格證明。鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)保證在68倍之間。 鋼梁棱角與鋼絲繩接觸處應(yīng)加抱角和木方防止損傷繩索和設(shè)備。7.4 2#橋吊應(yīng)標(biāo)明額定起重量,并懸掛有關(guān)部門頒發(fā)的安全準(zhǔn)用證。橋吊制動、限位、聯(lián)鎖及保護(hù)等安全裝置應(yīng)齊全并靈敏可靠。橋吊維護(hù)人員應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行隨時搶修維護(hù)。7.5 起重工、吊車司機(jī)須持證上崗,起重工指揮信號應(yīng)清晰準(zhǔn)確,吊車司機(jī)應(yīng)精神集中在明確信號后才能操作?,F(xiàn)場設(shè)施工總指揮及相關(guān)協(xié)調(diào)人員。7.6 在施工區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得逗留或通過,起吊過程中嚴(yán)禁任何人員在吊物下方通過或逗留。7.7 為防止橋吊主鉤溜鉤,橋吊維護(hù)人員應(yīng)設(shè)專人看護(hù)橋吊制動抱閘,隨時制動并與起重指揮人員保持聯(lián)系。7.8 橋吊在運(yùn)行時,無關(guān)人員不得上下扶梯;操作及檢修維護(hù)人員上下時,嚴(yán)禁手拿工具或器材。7.9 起重卸卡不得橫向受力;高加下搭設(shè)的枕木應(yīng)牢固,否則不能拆除繩

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