質(zhì)量通病控制要點(diǎn)(非常齊全)

1、高速公路質(zhì)量通病控制要點(diǎn)（非常齊全）第一章 路基工程一、填方路基滑坡、塌陷1、表觀現(xiàn)象在半填半挖路段或跨越深溝、 峽谷的高填方路段， 土質(zhì)材料填筑的路 基容易出現(xiàn)滑坡、塌陷現(xiàn)象。2、原因分析路基基底存在軟土層 , 且厚度不均勻。填土速度過快 , 施工沉降觀測(cè)、側(cè)向位移觀測(cè)不到位。路基填筑層壓實(shí)寬度不夠或邊坡二次貼補(bǔ)。填筑材料含水量高或采用了透水性較差的材料填筑且處理不當(dāng)。 路基頂面長期積水。邊坡較大路段未分層填筑。3、控制要點(diǎn)施工措施 填筑前認(rèn)真查閱地質(zhì)報(bào)告， 對(duì)地面以下埋深較淺的軟土層要處理到 位。 加強(qiáng)高填方填筑的沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 高填路基應(yīng)分層填筑， 至少每填筑三層要測(cè)量一次

2、中線偏位和填筑 寬度。保證填筑寬度。 合理選擇路基填料，嚴(yán)格控制填筑材料的含水量。 路基填筑頂面滿足排水要求， 加強(qiáng)雨水和地下水的排除， 提高路基 水穩(wěn)定性。 嚴(yán)格控制填筑厚度，縱坡較大路段應(yīng)開挖臺(tái)階分層填筑。管理措施 在填筑前做好承載力試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 嚴(yán)格執(zhí)行分項(xiàng)工程開工審批制度， 路基填筑前應(yīng)確定填筑材料、 填 筑厚度和碾壓設(shè)備，逐級(jí)上報(bào)，經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)。 制定高填路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書。 壓實(shí)度每層必檢，三層必報(bào)，監(jiān)理驗(yàn)收。 明確填筑路段施工負(fù)責(zé)人、 監(jiān)理責(zé)任人， 路基填筑完工之前不得隨 意換人。二、橋涵構(gòu)造物端部路基沉陷1、表觀現(xiàn)象小橋涵、通道臺(tái)背回填碾壓不密實(shí) , 造成沉降不均

3、勻，橋頭跳車，橋 面混凝土與橋頭路面出現(xiàn)陡坡或錯(cuò)臺(tái)。2、原因分析軟土路基不均勻沉降，路基與構(gòu)造物沉降量不一致。橋頭填筑材料選擇不當(dāng)，填料水穩(wěn)定性差。未分層填筑，壓實(shí)度未有效控制。橋頭被雨水沖刷、淘空。結(jié)構(gòu)物附近壓實(shí)機(jī)械無法靠近，局部壓實(shí)度不足。3、控制要點(diǎn)施工措施 認(rèn)真選擇填筑材料， 做好填筑材料的各項(xiàng)試驗(yàn)， 嚴(yán)格控制填料粒徑， 禁止土石混填。 填筑厚度力求最佳，壓實(shí)設(shè)備滿足要求，保證壓實(shí)效果 要求每層必檢，監(jiān)理抽檢，并做好檢測(cè)記錄。 橋頭回填盡可能與路基填筑同步進(jìn)行， 壓路機(jī)碾壓不到的位置， 采 取水泥或石灰穩(wěn)定，機(jī)械夯實(shí)。 做好橋頭回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和沖刷。管理措施 對(duì)橋頭

4、回填進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)， 增加臺(tái)背回填長度， 減少不均勻沉降對(duì) 橋頭的影響。 橋頭回填作為分項(xiàng)工程單獨(dú)劃分，單獨(dú)報(bào)驗(yàn)，要求資料齊全。 要求監(jiān)控人員全過程旁站。 發(fā)現(xiàn)回填厚度超標(biāo)和壓實(shí)度未滿足要求， 必須一返到底，重新回填， 并對(duì)有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。 明確臺(tái)背填筑施工負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)責(zé)任人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人。三、小橋涵結(jié)構(gòu)混凝土表面外觀質(zhì)量差1 、表觀現(xiàn)象 混凝土表面存在蜂窩麻面氣孔、顏色不一致，有縱橫向裂紋，模板接 縫不平整，邊角漏漿，墻面浮漿 , 混凝土強(qiáng)度低；預(yù)制梁板底面不平整， 振搗過度，有橫向裂紋，勾縫脫落。2、原因分析集料級(jí)配差，拌合不充分，拌合設(shè)備落后?；炷僚浔炔环弦螅茨艹浞职韬?，和

5、易性差，坍落度控制不 穩(wěn)，水灰比未有效控制?；炷吝\(yùn)輸、 澆注過程中發(fā)生離析現(xiàn)象， 出現(xiàn)漏振或過振及澆注中 斷現(xiàn)象。泵送混凝土流量控制不準(zhǔn)確，噴射不連續(xù)、不均勻。使用陳舊模板，且模板清理不干凈，安裝不牢固，不平整，模板剛 度不夠，止水帶不密封，隔離劑涂抹不均勻?；炷翝仓箴B(yǎng)護(hù)不好 , 邊角處水分散失嚴(yán)重 , 局部強(qiáng)度低。預(yù)制梁板底模變形，插入式振搗器振壞底模。3、控制要點(diǎn)施工措施 選擇干凈規(guī)格的集料進(jìn)行級(jí)配， 拌合設(shè)備滿足工程實(shí)際需要， 拌合 時(shí)間符合規(guī)范要求。 合理確定配合比， 準(zhǔn)確控制砂率和水灰比， 保證混凝土坍落度穩(wěn)定。 混凝土運(yùn)輸和澆注使用罐車及泵送，同一結(jié)構(gòu)應(yīng)連續(xù)不間斷施工， 插入

6、式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)超過其作用半徑的 1.5 倍，振搗循序漸進(jìn)，時(shí) 間滿足要求。 嚴(yán)格按照檢驗(yàn)頻率對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥的技術(shù)性質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)禁使用結(jié)塊水泥。 選擇剛度好的鋼模板， 并加強(qiáng)支護(hù)， 混凝土外露面一律使用不小于 im新模板，模板表面干凈整潔，模板之間銜接緊密、平整，接縫處設(shè)置止 水帶，隔離劑涂抹均勻，顏色一致。 及時(shí)采用養(yǎng)生布覆蓋養(yǎng)生，保持濕潤和嚴(yán)密。 使用質(zhì)地堅(jiān)硬的底模，振搗棒應(yīng)傾斜插入，防止觸及底模。管理措施 針對(duì)小橋涵外觀質(zhì)量要求制定作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底書。 明確構(gòu)造物施工負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)責(zé)任人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人，混凝土結(jié) 構(gòu)澆筑期間全過程旁站。 建立首件工程驗(yàn)收制， 制定小橋涵工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，

7、 未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)， 拆除。 嚴(yán)格自檢和報(bào)驗(yàn)程序， 加大對(duì)混凝土質(zhì)量和模板安裝的檢查， 規(guī)范 施工管理。第二章 路面工程四、瀝青路面早期破損、車轍1 、表觀現(xiàn)象路面通車后出現(xiàn)早期破損、車轍、擁包、搓板病害，造成行車顛簸， 雨天路面積水，影響行車舒適和安全。2、原因分析瀝青面層設(shè)計(jì)厚度不合理。路面壓實(shí)度不足，空隙率偏大。路面面層與基層之間粘結(jié)不牢固，面層之間層間污染嚴(yán)重。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)不合理，瀝青用量偏高。透層油或粘層油噴灑用量掌握不準(zhǔn)，用油量偏大，油層偏厚。瀝青粘度偏低，宜高溫軟化。礦料級(jí)配不合理，嵌擠能力差，集料不堅(jiān)硬、不清潔。3、控制要點(diǎn)施工措施 保證瀝青混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓溫

8、度，壓實(shí)及時(shí)，壓實(shí) 功達(dá)到要求，隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度。 認(rèn)真做好噴灑前的準(zhǔn)備工作，包括灑油車的性能、行駛速度和出 油量，控制油層厚度。 采用高質(zhì)量、高粘度的道路瀝青。 選擇合理的礦料級(jí)配，提高集料的嵌擠力度。 采用堅(jiān)硬、清潔的粗細(xì)集料，使用機(jī)制砂，減少集料中針片狀顆 粒含量。 采用重型壓路機(jī)碾壓，提高瀝青路面的密水性，防止?jié)B水。管理措施 瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)或方案必須經(jīng)各級(jí)審查批準(zhǔn)，認(rèn)真做好試 驗(yàn)段總結(jié)工作。 明確路面施工負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)責(zé)任人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人，路面施工 要全過程旁站。 路面平整度、壓實(shí)度、厚度隨鋪隨檢，確保壓實(shí)度達(dá)到要求，及時(shí)抽檢，驗(yàn)收不合格必須返工處理 對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量按照檢驗(yàn)頻率認(rèn)真

9、檢查，應(yīng)儲(chǔ)存一定數(shù)量的材料,杜絕隨進(jìn)隨用。五、半剛性基層過度開裂1、表觀現(xiàn)象半剛性基層產(chǎn)生多處橫向裂紋，嚴(yán)重時(shí)貫穿整個(gè)路幅，有時(shí)也產(chǎn)生 局部解理裂紋；個(gè)別處由于路基或基層攤鋪工藝原因出現(xiàn)縱向裂紋。2、原因分析級(jí)配碎石中細(xì)集料偏多，石粉塑性指數(shù)偏高?；旌狭显谀雺簳r(shí)含水率偏大。成型溫度較高，強(qiáng)度形成較快?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)不合理，水泥用量偏高。養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，養(yǎng)護(hù)方式不當(dāng)，無法保證保濕養(yǎng)生。碎石中含泥量較高。3、控制要點(diǎn)施工措施 選擇合格的集料，嚴(yán)格控制集料中的含泥量。 碎石級(jí)配應(yīng)嚴(yán)格控制，最好接近級(jí)配范圍的中值。 應(yīng)嚴(yán)格控制加水量，碾壓時(shí)混合料的含水率不得超出最佳含水率 的允許范圍。 水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)適

10、當(dāng)控制水泥劑量，保證混合料攤鋪的連續(xù)性和 均勻性，碾壓及時(shí)。 跨年度工程，路面半剛性基層需要越冬時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的覆蓋。 半剛性基層鋪筑時(shí)須待路基穩(wěn)定之后進(jìn)行。管理措施 認(rèn)真做好試驗(yàn)段，及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整施工方案，保證所有 基層施工質(zhì)量。 明確基層施工負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)責(zé)任人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人，及時(shí)做好 抽樣試驗(yàn)，保證過程質(zhì)量控制，施工現(xiàn)場(chǎng)要全過程旁站。 路面基層施工組織設(shè)計(jì)或方案必須經(jīng)各級(jí)審查批準(zhǔn)，每段基層施 工完畢后，必須檢查驗(yàn)收 , 驗(yàn)收不合格必須返工處理。 路面基層壓實(shí)度隨鋪隨檢，確保壓實(shí)度達(dá)到要求，及時(shí)抽檢，驗(yàn) 收不合格必須返工處理。 認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)，嚴(yán)格按照規(guī)定頻率進(jìn)行檢查，不合格

11、材 料堅(jiān)決清除場(chǎng)地。第三章 橋梁工程六、鋼筋搭接焊焊縫不飽滿、對(duì)焊不同心。1、表觀現(xiàn)象 搭接焊焊縫表面不平整、不飽滿、不同心，有較大凹陷或焊瘤，接頭處有裂紋，焊縫長度不足， 有氣孔和焊渣； 閃光對(duì)焊接頭不在同一軸線上， 接頭結(jié)合不良，有裂紋。2、原因分析鋼筋端頭不平順，污染未清理，銹渣未清除干凈。焊接前端部沒有預(yù)彎，鋼筋搭接后軸線不在同一軸線上。未設(shè)置焊接平臺(tái)，焊接時(shí)鋼筋不順直，不在同一高度上。焊工沒有資格證，未進(jìn)行崗前培訓(xùn)。雨雪天氣施工，未搭建鋼筋作業(yè)棚。未使用規(guī)定焊條，焊條質(zhì)量不合格。未針對(duì)不同的鋼筋直徑，選擇合理的對(duì)焊方式。電源電流不滿足閃光對(duì)焊要求。預(yù)熱時(shí)間短，頂端壓力不足。電極鉗口內(nèi)

12、雜物未清理干凈，電極槽口寬度過寬。3、控制要點(diǎn)施工措施 鋼筋必須經(jīng)抽檢合格，焊接試件必須試驗(yàn)合格。 鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直，無局部彎曲；表面無削弱鋼筋截面的傷痕；油 漬、漆污、水泥漿、浮皮、鐵銹等物應(yīng)提前清除干凈。 箍筋彎制前應(yīng)按照設(shè)計(jì)半徑制作相應(yīng)轉(zhuǎn)盤，彎起應(yīng)平滑、規(guī)則、成 圓形。加強(qiáng)箍筋接頭處采用雙面搭接焊，焊接長度不得小于5d。搭接接頭 鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，使搭接鋼筋的軸線位于同一弧線上。 搭接焊焊縫飽滿， 焊縫深度和寬度滿足規(guī)范要求。 定位應(yīng)采用 2 點(diǎn) 固定，定位焊縫應(yīng)離搭接端部 20 以上。 保證焊接地線與鋼筋接觸良好，主焊縫與定位焊縫應(yīng)熔合良好。 閃光對(duì)焊必須保證焊機(jī)的電壓和電流，電極鉗口

13、內(nèi)雜物清理干凈， 調(diào)整電極鉗口，擰緊夾具絲杠，調(diào)直鋼筋端頭。 根據(jù)不同的鋼筋直徑，選擇合理的閃光對(duì)焊工藝。 增加預(yù)熱過程 , 延長電流時(shí)間。 保持試驗(yàn)頂端壓力程度，頂端壓力及時(shí)間滿足要求。管理措施 規(guī)范鋼筋加工和安裝施工工藝 , 制定鋼筋加工作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交 底書，規(guī)范施工方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 加大對(duì)鋼筋加工施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度 , 發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決返工 , 對(duì) 用于鋼筋骨架的不合格鋼筋堅(jiān)決拆除。 鋼筋焊接工人必須持有焊工證書，無證人員不得從事焊接作業(yè)。 設(shè)置焊接平臺(tái)，焊接設(shè)備滿足施工需要。 鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)搭建防雨篷，嚴(yán)禁雨天、雪天露天加工鋼筋。 焊接前要對(duì)焊接設(shè)備及電源認(rèn)真檢查，確保焊接質(zhì)量。七

14、、樁頭破除不完整1、表觀現(xiàn)象樁頭強(qiáng)度不足 ,混凝土中加有泥塊 , 樁頭混凝土有裂紋 , 樁頂鋼筋保護(hù) 層厚度不足。2、原因分析 在灌注水下混凝土?xí)r未按規(guī)范要求進(jìn)行超灌或超灌高度不足。泥漿稠度大且回淤厚度大，造成混凝土與泥漿的混合層較厚。灌注混凝土完成后，立即掏漿至設(shè)計(jì)高程，使泥漿摻入混凝土中。在混凝土強(qiáng)度未形成或未達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行鑿除， 使混凝土內(nèi)部 產(chǎn)生裂紋。破樁方法不當(dāng)，造成樁頭損壞，使樁身上部出現(xiàn)裂紋。破除樁頭時(shí)，樁身鋼筋任意彎曲或扭轉(zhuǎn)。3、控制要點(diǎn)施工措施 鉆孔前 ,預(yù)埋鋼護(hù)筒頂面高程要高于設(shè)計(jì)樁頂高程不小于 1米。 灌注前認(rèn)真清孔，沉淀層厚度必須符合規(guī)范要求。 灌注完成后 , 護(hù)筒

15、內(nèi)混凝土不能擾動(dòng)、掏挖，避免泥漿摻入混凝土 中。 制備同體養(yǎng)生混凝土試塊，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%寸，才 能破除樁頭。 樁頭破除僅限于使用簡(jiǎn)易機(jī)械和人工配合施工， 嚴(yán)禁使用其它方法 進(jìn)行破樁頭作業(yè)。 從高出樁頭設(shè)計(jì)位置 10 厘米處，由四周向內(nèi)鑿除，樁頭破除之后 的形狀應(yīng)呈平面或樁中略有凸起。 鑿除樁頭時(shí) , 鋼筋的彎曲角度不得大于 30°。管理措施 制定樁頭破除作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底書，規(guī)范施工方法和驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)。 明確樁頭破除施工負(fù)責(zé)人、 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人， 樁頭破除之后必須檢 查驗(yàn)收。 首顆樁頭破除之后，及時(shí)總結(jié)施工方法，調(diào)整施工方案，保證所有 樁頭破除滿足質(zhì)量要求。 未經(jīng)工

16、程師驗(yàn)收 ,或未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的， 由作業(yè)班組自行返工 , 不得 進(jìn)行下一工序施工。八、橋梁構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度不合格1、表觀現(xiàn)象橋梁混凝土構(gòu)件鋼筋外漏或鋼筋保護(hù)層厚度偏差大。2、原因分析鋼筋骨架制作不規(guī)范， 骨架幾何尺寸大于設(shè)計(jì)值， 局部鋼筋緊靠模 板。鋼筋保護(hù)層墊塊尺寸不符合設(shè)計(jì)要求。墊塊分布密度低，捆綁松動(dòng)或脫落?；炷翝仓r(shí)，振搗棒觸及鋼筋骨架，使鋼筋綁扣松動(dòng)。3、控制要點(diǎn)施工措施 制作鋼筋骨架時(shí)要精確測(cè)量 , 特別是在鋼筋彎起點(diǎn) , 控制準(zhǔn)確 , 保證 骨架鋼筋幾何尺寸滿足要求。 通常情況下，在允許誤差范圍內(nèi)，鋼筋骨架制作略小于設(shè)計(jì)尺寸，確保鋼筋保護(hù)層厚度。 墊塊尺寸符合要求，強(qiáng)度達(dá)到混

17、凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。 墊塊捆綁牢固，位置和分布密度符合要求，相互錯(cuò)開。 非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。 梁體混凝土振搗首選附著式振搗器， 插入式振搗棒應(yīng)配合附著式振搗器使用，防止插入式振搗棒觸及鋼筋骨架或墊塊，影響鋼筋保護(hù)層的厚 度；其它混凝土施工時(shí)，防止插入式振搗棒觸及鋼筋骨架或墊塊，影響鋼 筋保護(hù)層的厚度。管理措施 混凝土澆筑前模板及墊塊必須經(jīng)工程師驗(yàn)收 , 達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的， 自行返工 ,不得進(jìn)行下一道工序施工。 明確橋梁構(gòu)件施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人。 首件澆筑完成之后，及時(shí)總結(jié)施工方法，調(diào)整施工方案，保證后續(xù) 混凝土澆筑滿足質(zhì)量要求。 制定保證橋梁構(gòu)件鋼筋保護(hù)層

18、厚度作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底， 規(guī)范施 工方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)各類構(gòu)件的保護(hù)層厚度不同 , 使用合適的墊塊。九、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、孔道壓漿不飽滿1、表觀現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉應(yīng)力不夠、 張拉伸長量不足或超限， 錨端位置不準(zhǔn)確， 預(yù)應(yīng)力梁板孔道壓漿不飽滿 ,預(yù)應(yīng)力筋無法和梁體形成統(tǒng)一整體 , 預(yù)應(yīng)力 筋產(chǎn)生銹蝕 , 影響橋梁使用壽命。2、原因分析預(yù)應(yīng)力筋在室外存放時(shí)間過長，出現(xiàn)銹蝕、腐蝕現(xiàn)象。施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表未設(shè)專人管理， 并未定期進(jìn)行維 護(hù)和校驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)埋錨墊板位置不準(zhǔn)確，壓漿時(shí)錨具處預(yù)應(yīng)力筋間隙漏漿。壓漿時(shí)孔道未清理干凈，有殘留物或積水。水泥漿泌水率太大。水泥漿的膨脹率和稠

19、度指標(biāo)控制不好。壓漿時(shí)壓力不夠或封堵不嚴(yán)。3、控制要點(diǎn)施工措施 張拉機(jī)具設(shè)備在使用前 , 應(yīng)進(jìn)行全面校驗(yàn)。 錨具安裝正確，對(duì)后張構(gòu)件，混凝土必須達(dá)到要求的強(qiáng)度。 施工中計(jì)入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高 5%,但在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。 預(yù)埋錨墊板在澆注混凝土前要充分固定 , 澆注時(shí)不得出現(xiàn)位移。 管道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度, 不允許有漏漿現(xiàn)象, 澆注混凝土?xí)r可采取 鋼管抽芯、膠管抽芯等方法進(jìn)行預(yù)留。 鋼束張拉完畢后盡快灌漿，壓漿前清除孔道內(nèi)雜物和積水。 鋼絞線張拉完畢后, 將錨具外的鋼絞線切除, 然后用環(huán)氧砂漿進(jìn)行 封閉,以防漏水。 用硅酸鹽水泥漿進(jìn)行壓漿，灰漿的強(qiáng)度

20、、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑劑量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制。 在水泥漿出口及入口接上密封閥門。 將壓漿泵連接在進(jìn)漿端上, 以 串聯(lián)的方式將壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來。 在保持壓漿泵運(yùn)作的同時(shí), 開始往壓漿端的水泥漿入口壓漿。 所溢出的水泥漿形成流暢及一致性,沒有不規(guī)則的擺動(dòng),即認(rèn)為管道已被漿液 充滿。保持壓力下繼續(xù)壓漿半分鐘。管理措施 預(yù)應(yīng)力筋、 錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收， 驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、 包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，必須嚴(yán)格按照規(guī)定頻率進(jìn)行檢驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔， 在存放和搬運(yùn)過程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和 有害的銹蝕。如進(jìn)場(chǎng)后需長時(shí)間存放時(shí)，必須安排定期的外觀檢查 , 在倉 庫內(nèi)保管時(shí)，倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。 參與預(yù)應(yīng)力管道張拉和壓漿工作人員，必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 準(zhǔn)備工作未經(jīng)工程師檢查之前， 不得進(jìn)行壓漿。 當(dāng)工程師認(rèn)為需要 時(shí)，可以進(jìn)行壓漿試驗(yàn)。 壓漿時(shí)， 施工負(fù)責(zé)人