推進(jìn)落實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作方案

1、推進(jìn)落實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作方案為加快我市氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)， 提升完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈， 創(chuàng)新推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)超前發(fā)展和推廣應(yīng)用， 加快培育支撐 X 經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的非資源型主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)?，F(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際，特制定如下工作方案：一、總體目標(biāo)建成國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的氫能源汽車生產(chǎn)基地。 加大氫能產(chǎn)業(yè)招商選資力度，引進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目， 打造完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈；X氫能源汽車生產(chǎn)基地全面建成投產(chǎn)后，形成每年 1X 套車載燃料電池模塊和 5000 輛氫能源汽車的生產(chǎn)能力，成為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的氫燃料公交車、物流車、乘用車等各類型氫能源汽車生產(chǎn)基地。建設(shè)加氫設(shè)施服務(wù)體系。 加大氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

2、設(shè)施建設(shè)力度， 加快構(gòu)建完善供氫、 用氫消費(fèi)端社會(huì)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)； 在建設(shè)充換電設(shè)施服務(wù)體系的同時(shí)，同步建設(shè)加氫設(shè)施服務(wù)體系， 到 X 年，實(shí)現(xiàn)每個(gè)縣（市、區(qū)）和 X 新區(qū)至少建成一座加氫站。加快氫能產(chǎn)品推廣應(yīng)用。 推動(dòng)氫能公交車、 氫能物流車及燃料電池產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化規(guī)模應(yīng)用。 到 X 年全市新能源公交車保有量占全部公交車比例超 75，其中純電動(dòng)公交車和氫能源公交車分別占新能源公交車總保有量的 50。二、主要任務(wù)（一）加大氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，構(gòu)建供氫、用氫消費(fèi)端社會(huì)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。1. 完善簡(jiǎn)化加氫站建設(shè)審批程序。牽頭單位：市發(fā)展改革局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)

3、、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國(guó)土資源城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局、市環(huán)境保護(hù)局、市質(zhì)監(jiān)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)管局、市人防辦、市公安消防局、市氣象局2. 在推進(jìn)充電樁建設(shè)的同時(shí)， 同步規(guī)劃我市加氫站布局建設(shè)； 加快加氫站項(xiàng)目選址，在 X縣創(chuàng)建首個(gè)加氫、加油混合站示范項(xiàng)目，及時(shí)總結(jié)示范站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，研究完善加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施推廣機(jī)制。牽頭單位：市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)、市發(fā)展改革局、市國(guó)土資源城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局、 市環(huán)境保護(hù)局、市質(zhì)監(jiān)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)管局、市人防辦、市公安消防局、市氣象局3. 加快建設(shè)氫能小鎮(zhèn)，支持研發(fā)中心、檢測(cè)中心、 X 氫能產(chǎn)業(yè)與新材料發(fā)展研究院等氫能研發(fā)

4、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)， 補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施， 增加教育、醫(yī)療、文體等公共服務(wù)供給，配套完善商業(yè)、休閑等城市功能，打造融合產(chǎn)業(yè)、文化、社區(qū)、旅游的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。牽頭單位： X管委會(huì)參加單位： X 區(qū)人民政府，市發(fā)展改革局、市教育局、市衛(wèi)生計(jì)生局、市體育局、市旅游局（二）爭(zhēng)取政策扶持，破解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金瓶頸。4. 積極爭(zhēng)取對(duì)加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施、 氫燃料電池汽車、 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐平臺(tái)（研究院、檢測(cè)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化綜合服務(wù)平臺(tái)等） 、氫能源產(chǎn)業(yè)鏈孵化基地等項(xiàng)目的財(cái)政資金補(bǔ)貼及專項(xiàng)資金支持。牽頭單位：市發(fā)展改革局、市科技局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)、市經(jīng)濟(jì)和

5、信息化局、市財(cái)政局、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局5. 爭(zhēng)取將氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)納入省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金、 X西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、 X 省中小企業(yè)發(fā)展基金、X 振興發(fā)展股權(quán)基金、技改股權(quán)投資資金、重大科技工程項(xiàng)目資金、省基礎(chǔ)設(shè)施投資基金等的扶持范圍；主動(dòng)與 X 科集團(tuán)等對(duì)接，爭(zhēng)取省科技創(chuàng)新基金等創(chuàng)業(yè)投資和產(chǎn)業(yè)投資基金支持， 推進(jìn)設(shè)立促進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的子基金。牽頭單位：市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市財(cái)政局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)、市發(fā)展改革局、市科技局6. 爭(zhēng)取氫能產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的制造業(yè)企業(yè)、 研發(fā)機(jī)構(gòu)等參照 X 與 X

6、產(chǎn)業(yè)共建的財(cái)政扶持政策享受普惠性獎(jiǎng)補(bǔ)、疊加性獎(jiǎng)補(bǔ)。牽頭單位：市經(jīng)濟(jì)和信息化局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)、市科技局、市財(cái)政局7. 爭(zhēng)取對(duì)氫燃料電池客車、貨車、出租車等給予車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，鼓勵(lì)、支持氫能汽車企業(yè)做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化和集約化經(jīng)營(yíng)。牽頭單位：市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)、市公安局（三）加大氫能商用車推廣應(yīng)用， 布局打造覆蓋全市的營(yíng)運(yùn)平臺(tái)8. 優(yōu)化完善氫能源公交車運(yùn)營(yíng)模式， 調(diào)整優(yōu)化運(yùn)營(yíng)線路； 積極探索通過 TC公交運(yùn)營(yíng)、金融租賃等模式促進(jìn)氫能源汽車示范推廣應(yīng)用。牽頭單位：市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局參加單位

7、：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)、市公安局9. 大力推廣氫燃料電池物流車應(yīng)用， 在 X 市建立第一個(gè)氫燃料電池物流車商業(yè)化應(yīng)用示范點(diǎn)。牽頭單位： X市人民政府、市交通運(yùn)輸局參加單位： X 管委會(huì)、市財(cái)政局、市公安局、市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局、市郵政管理局、 X國(guó)能聯(lián)盛新能源汽車有限公司（四）加大氫能產(chǎn)業(yè)招商選資力度， 引進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目。10. 引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)，開發(fā)大型電解水制氫裝備系統(tǒng)，利用低谷電開展電解水制氫項(xiàng)目；因地制宜探索發(fā)展可再生能源制氫項(xiàng)目；加大與 X 集團(tuán)有限公司、 X能源科技有限公司、 X等在高性能燃料電堆、氫燃料電池、產(chǎn)業(yè)配套、終端產(chǎn)品研制多方面

8、的深度合作。牽頭單位： X管委會(huì)、市商務(wù)局、 X科技有限公司參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府，X 管委會(huì)、市安全生產(chǎn)監(jiān)管局、市質(zhì)監(jiān)局、 X供電局11. 對(duì)接 X 汽車公司，引入園區(qū)聯(lián)合打造年產(chǎn)1 萬臺(tái)燃料電池物流車華南生產(chǎn)基地；打造氫燃料客車、氫燃料物流車、氫燃料乘用車等各類型氫能源汽車生產(chǎn)基地。牽頭單位： X管委會(huì)、市商務(wù)局、 X制造有限公司參加單位：市安全生產(chǎn)監(jiān)管局、市質(zhì)監(jiān)局12. 引進(jìn) X 參與 X 加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃投資和建設(shè)運(yùn)營(yíng)。牽頭單位： X管委會(huì)、市商務(wù)局、 X科技有限公司參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)（五）推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，支持創(chuàng)建創(chuàng)新中心、基地。13. 規(guī)

9、劃建設(shè)國(guó)家級(jí)氫能與燃料電池檢測(cè)中心，支持建設(shè)國(guó)家級(jí)或省級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（氫能）；支持氫能企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)承擔(dān)國(guó)家級(jí)和省級(jí)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì) / 分技術(shù)委員會(huì) / 工作組（ TC/SC/WG）；組織企業(yè)先行提出氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系有關(guān)需求，積極爭(zhēng)取立項(xiàng)開展“氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃與路線圖研究”。牽頭單位： X管委會(huì)、市質(zhì)監(jiān)局、市科技局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、14. 指導(dǎo)氫能與燃料電池生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，扶持氫能與燃料電池相關(guān)領(lǐng)域自主創(chuàng)新的研究開發(fā)利用；支持 X、X 創(chuàng)建省氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基地。牽頭單位： X管委會(huì)、市科技局、市經(jīng)濟(jì)和信息化局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府

10、，X 管委會(huì)（六）創(chuàng)新人才培育方式，引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。15. 在職業(yè)教育體系與普通高等院校設(shè)立氫能與燃料電池相關(guān)專業(yè)，通過工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)代學(xué)徒等方式，培養(yǎng)氫能與燃料電池專業(yè)技工人才與高層次人員。牽頭單位：市教育局、市人社局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)， X職業(yè)技術(shù)學(xué)院16. 積極申報(bào)“ X 人才計(jì)劃”、“揚(yáng)帆計(jì)劃”、“ X 特支計(jì)劃”等高層次人才引進(jìn)計(jì)劃， 加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才引進(jìn)培養(yǎng)， 重點(diǎn)建設(shè)氫能與燃料電池領(lǐng)域的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。牽頭單位：市人社局、市科技局參加單位：各縣（市、區(qū)）人民政府， X 管委會(huì)、 X 管委會(huì)，市委組織部、市教育局、 X職業(yè)技術(shù)學(xué)院三

11、、組織實(shí)施（一）建立聯(lián)席會(huì)議制度。聯(lián)席會(huì)議在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，研究解決全市氫能產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作中的重大問題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)部門職責(zé)分工。聯(lián)席會(huì)議由各縣（市、區(qū)）人民政府、 X管委會(huì)、 X 管委會(huì)、市委組織部、市發(fā)展改革局、 市經(jīng)濟(jì)和信息化局、 市教育局、市科技局、市公安局、市財(cái)政局、市人力資源社會(huì)保障局、市國(guó)土資源城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局、市質(zhì)監(jiān)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)管局等部門和單位組成。聯(lián)席會(huì)議召集人由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。 成員單位的有關(guān)負(fù)責(zé)同志為聯(lián)席會(huì)議成員。在市發(fā)展改革局設(shè)聯(lián)席會(huì)議辦公室，負(fù)責(zé)聯(lián)席會(huì)議日常工作。 聯(lián)席會(huì)議原則上每月召開 1 次，根據(jù)工作需要可臨時(shí)召開全體會(huì)議或部分成員會(huì)議。（二）建立部門協(xié)作制度。各地、各部門要主動(dòng)開展工作，明確職責(zé)分工和進(jìn)度安排， 加強(qiáng)分工協(xié)作和信息共享， 確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)政府對(duì)本地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作負(fù)總責(zé)， 要結(jié)合實(shí)際細(xì)化完善工作措施，抓好貫徹落實(shí)。各地、各單位要密切關(guān)注國(guó)家、省出臺(tái)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的扶持政策，及時(shí)調(diào)整工作措施，爭(zhēng)取國(guó)家和省的支持。要主動(dòng)作為深入探討， 出臺(tái)推進(jìn)我市氫能產(chǎn)業(yè)超前發(fā)展和推廣應(yīng)用的有關(guān)政策和實(shí)施方案。 要利用各種渠道主動(dòng)宣傳氫能和氫燃料產(chǎn)品應(yīng)用的政策，幫助生產(chǎn)企業(yè)掌握政策，打通政策落實(shí)“最后一公里”。要整合傳統(tǒng)媒體和新媒體資源，大力宣