流動(dòng)的地下財(cái)富—世界軌交行業(yè)研究報(bào)告

1、流動(dòng)的地下財(cái)富一一世界軌交行業(yè)研究報(bào)告2013年紐約軌交商業(yè)的全年?duì)I業(yè)收入總額達(dá)721億元人民幣，遙遙領(lǐng)先于世界其他城市，約為上海全年軌交商業(yè)營(yíng)業(yè)收入的十倍以上。研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)城市的軌交商業(yè)年?duì)I業(yè)收入與其每站軌交長(zhǎng)度呈反比現(xiàn)象，即年?duì)I業(yè)收入越高的城市，其站點(diǎn)與站點(diǎn)之間的距離越短。在RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心關(guān)注的全球8個(gè)城市中，紐約第五大道商圈的租金是最高的，達(dá)到474元/平方米/天，而上海和北京最繁華商圈的租金約50元/平方米/天，幾乎是紐約的十分之一；然而兩地軌交概念的租金溢價(jià)率是這些城市中最高的，達(dá)到50%在軌道交通商業(yè)業(yè)態(tài)比重的調(diào)研中，RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心發(fā)現(xiàn)，作為

2、國(guó)際時(shí)裝大都市的巴黎，其服飾類商業(yè)占最大比重，約達(dá)36%世界主要城市軌交商業(yè)概述RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心根據(jù)世界多個(gè)城市的地鐵總長(zhǎng)度、客運(yùn)量、軌交商業(yè)營(yíng)業(yè)收入、商鋪?zhàn)饨?、業(yè)態(tài)比重等指標(biāo)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析：世界地鐵排名上海是世界上地鐵最長(zhǎng)的城市，總長(zhǎng)度567公里，相當(dāng)于13.5個(gè)馬拉松全程距離；而北京是全球軌道交通最繁忙的城市，年客運(yùn)量達(dá)32.1億人次。世界城市地鐵長(zhǎng)度排名十強(qiáng)城市總長(zhǎng)度（公里）車站數(shù)量（個(gè)）年乘客人次1億）數(shù)據(jù)來(lái)源:RET睿意德商業(yè)地產(chǎn)研究中心小二臉.言-；：r5b/5721億元人民幣，遙遙領(lǐng)先于世界其他城研究發(fā)現(xiàn)，除了英國(guó)倫敦之外，其他城市即年?duì)I業(yè)收入越高的城市，其站點(diǎn)

3、與軌交商業(yè)收入水平2013年紐約軌交商業(yè)的全年?duì)I業(yè)收入總額達(dá)市，約為上海全年軌交商業(yè)營(yíng)業(yè)收入的十倍以上。的軌交商業(yè)年?duì)I業(yè)收入與其每站軌交長(zhǎng)度呈反比現(xiàn)象,站點(diǎn)之間的距離越短。2013年世界主要城市軌交商業(yè)年?duì)I業(yè)收入總額數(shù)據(jù)來(lái)源:ret睿意鐮商業(yè)地產(chǎn)研究中心賞信號(hào)：rei/eiziri商圈租金與溢價(jià)在RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心關(guān)注的全球8個(gè)城市中，紐約第五大道商圈的租金是最高白1達(dá)到474元/平方米/天，而上海和北京最繁華商圈的租金約50元/平方米/天，幾乎是紐約的十分之一；然而兩地軌交概念的租金溢價(jià)率是這些城市中最高的，達(dá)到50%我們認(rèn)為，在商業(yè)高度發(fā)達(dá)的繁華商圈中，租金水平長(zhǎng)期保持在高位

4、，所以軌交概念的租金溢價(jià)值是相對(duì)較低。世界知名購(gòu)物商圈租金水平第五大道皇后大道牛津街香榭麗舍銀座南京西路王府井大街平均相金水平-軌交概念區(qū)域的租金溢於數(shù)據(jù)來(lái)源:RET容意德商業(yè)地產(chǎn)研究中心:三樣泊：f5/,城市軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重在軌道交通商業(yè)業(yè)態(tài)比重的調(diào)研中，RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心發(fā)現(xiàn)，作為國(guó)際時(shí)裝大都市的巴黎，其服飾類商業(yè)占最大比重，約達(dá)36%上海的輕食業(yè)態(tài)占40%可見(jiàn)上海在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的過(guò)程中，人們?cè)絹?lái)越注重速度與效率，“速食文化”在上海的軌交商業(yè)中得以彰顯；而在軌交商業(yè)發(fā)展較完善的紐約和香港，各類業(yè)態(tài)的比重比較平均。巴黎軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重上海軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重輕食12%家居10%二服

5、飾36%餐歌13%電子產(chǎn)品6%娛樂(lè)休閑8%奢侈品16%紐約軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重香港軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重服飾24%子品電產(chǎn)13店%品14禮飲%餐2325%數(shù)據(jù)來(lái)源RET春意德高業(yè)地產(chǎn)研究中心空間布局分類軌交商業(yè)根據(jù)商業(yè)空間格局的不同可分為三類:點(diǎn)式商業(yè)條式商業(yè)立體式商業(yè)業(yè)態(tài)構(gòu)成及定位特征RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心選取上海作為典型案例進(jìn)行深入研究，按辦公區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游景點(diǎn)、交通樞紐5個(gè)類型的城市功能分類，研究分析不同功能區(qū)域內(nèi)軌交商業(yè)的定位差異。上海不同功能區(qū)域內(nèi)軌交商業(yè)的主要客群及核心商業(yè)城市功能區(qū)主要客群楂心商業(yè)消M集中時(shí)段辦公區(qū)上班族輕食.鐵炊牛市住宅區(qū)居民生活服務(wù),日用招碗市商業(yè)區(qū)

6、中青年女性服飾用品，鬟求，輕食晚市1周末旅游景點(diǎn)游客旅行社，租車犀努節(jié)強(qiáng)日1藤會(huì)及賽事時(shí)明交通樞紐商旅人士禮品中生活用:Sk."W節(jié)案而觸扁矮1辦公區(qū)內(nèi)飲食類業(yè)態(tài)約占七成比重RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，上海寫字樓集中的幾個(gè)區(qū)域：如陸家嘴、淮海中路（陜西南路至黃陂南路段）、南京西路的軌交商業(yè)中，輕食業(yè)態(tài)比重最大，占40%輕巧、攜帶方便的輕食，此外，以簡(jiǎn)餐為主的餐廳比重也高達(dá)28%主要滿足上班族的午餐需求。住宅區(qū)內(nèi)軌交商業(yè)的發(fā)展?jié)摿Σ淮?，以便利性生活類消費(fèi)為主住宅區(qū)的生活服務(wù)比重最大，占35%。其中包括的細(xì)分商業(yè)類型豐富，功能齊全，除了在其他區(qū)域內(nèi)常見(jiàn)的美容美發(fā)、SPA

7、養(yǎng)生健身、便利店等商業(yè)之外，干洗店、藥房、齒科、兒童用品等迎合居民生活需求的商業(yè)是住宅區(qū)內(nèi)的專屬商業(yè)類型。在不同城市區(qū)位中，辦公樓周邊軌交商業(yè)的人均消費(fèi)水平的差異相對(duì)顯著，我們對(duì)市中心CBD城市副中心和近郊工業(yè)園區(qū)內(nèi)的輕食產(chǎn)品的客單價(jià)做了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)近郊工業(yè)園區(qū)的客單價(jià)最低，副中心約為其的3.5倍，CBD則可達(dá)到園區(qū)的6.5倍。生活服務(wù)18%輕食40%上海輕食商品在不同地區(qū)內(nèi)的客單價(jià)比較上海辦公區(qū)軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重L娛樂(lè)2%電子產(chǎn)品6%服飾6%x餐飲28%數(shù)盤來(lái)源:RET客意鐮商業(yè)地產(chǎn)球突中心數(shù)據(jù)來(lái)源RET春意德鑫業(yè)地產(chǎn)用究中心近郊工業(yè)園區(qū)城市副中心上海住宅區(qū)軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重美容美發(fā)7%SPA養(yǎng)身

8、健身6%兒童用品及服務(wù)6%干洗店4%藥房3%便利店3%超市3%齒科3%數(shù)據(jù)來(lái)源:RET容意德商業(yè)地產(chǎn)研究中心在不同城市區(qū)位中，住宅區(qū)周邊軌交商業(yè)的人均消費(fèi)水平差異也表現(xiàn)明顯RET睿意德中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)研究中心對(duì)豪宅片區(qū)、中高端住宅區(qū)、剛需住宅區(qū)和舊式公寓區(qū)域內(nèi)的人均餐飲消費(fèi)水平做了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)舊式公寓區(qū)域的消費(fèi)水平最低，剛需住宅區(qū)約為其的1.5倍，中高端住宅區(qū)為3倍，豪宅則達(dá)到舊式公寓的5倍。人均餐飲消費(fèi)、平均房?jī)r(jià)在不同地區(qū)內(nèi)的比較數(shù)據(jù)來(lái)源:RET春意德商業(yè)地產(chǎn)研究中心服飾是商業(yè)區(qū)內(nèi)最核心業(yè)態(tài)，主題型軌交商業(yè)是未來(lái)趨勢(shì)服飾在商業(yè)區(qū)軌交商業(yè)的比重最高，達(dá)39%。而餐飲、輕食的比重也占35%、21%。商業(yè)區(qū)的軌交商業(yè)，設(shè)有不同主題的購(gòu)物場(chǎng)所，更有針對(duì)性地吸引目標(biāo)客群。上海交通樞紐的軌交商業(yè)業(yè)態(tài)比重?cái)?shù)據(jù)來(lái)源:RET睿意德商業(yè)地產(chǎn)研究中心幸，-=v1iw.in-11交通樞紐站廳內(nèi)動(dòng)線是影響軌交商業(yè)銷售及商鋪?zhàn)饨鸬淖铌P(guān)鍵因素交通樞紐站的軌交商業(yè)中，服飾和電子產(chǎn)品是占比重最大的兩類零售商業(yè)，分別占34%和26%。零售品牌青睞度輕食快餐店便利店全冢FamilyMart.咖啡店服裝飾品曲HOTW1ND!.IraJ未來(lái)趨勢(shì)展望就具備1、借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，城市人口達(dá)到600萬(wàn)，人均GDP達(dá)到3000美元之后,了利用城市地下空間的能力和條件。2、城市多中