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文檔簡介
1、沉井頂管施工注意事項(xiàng):一、主要項(xiàng)目施工方法本工程部分管線采用頂管法施工,工作井、接收井均為沉井方法施工,混凝土管道頂進(jìn)采用擠壓法進(jìn)行,沉井井高4.959m不等,沉井采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);頂管0600483m,01000為483nl管材均為鋼筋混凝土“F”管。1、沉井施工方法沉井施工的一般方法為:一次制作、一次下沉;分節(jié)制作、一次下沉;多節(jié)制作、分節(jié)下沉(制作與下沉交替進(jìn)行)。沉井過高,施工技術(shù)難度較大,而且在下沉?xí)r容易發(fā)生傾斜,因此該沉井應(yīng)采用分節(jié)制作、分節(jié)下沉方法。沉井分節(jié)制作的高度,應(yīng)保證其穩(wěn)定性并能使其順利下沉。根據(jù)本工程的特點(diǎn)與設(shè)計(jì)要求,對(duì)沉井高度大于6.5m,采用二節(jié)制作、二次下
2、沉的方法,分節(jié)澆筑時(shí)施工縫留置在刃腳以上56m,并避開洞口,施工時(shí)可根據(jù)預(yù)埋件及預(yù)留孔洞適當(dāng)調(diào)整制作高度。沉井制作制作程序:場地整平一放線-挖土23m深一夯實(shí)基底,抄平放線驗(yàn)線一鋪硅墊層-綁鋼筋一支刃腳、井身模板一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)、拆模。施工坑開挖沉井采取在基坑中制作,以減少下沉深度,降低施工作業(yè)面。開挖深度為35米,考慮到拆除墊架和支模操作的需要,基坑比沉井寬12米,周圍井點(diǎn)降水,降水井深度1使地下水位降至比基坑底面低0.5m,挖土采用1臺(tái)1.0m3反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行。配合人工修坡和平整坑底,挖出的土方用自卸車運(yùn)至棄土場堆放。刃腳支設(shè)本沉井高度大,重量重,地基強(qiáng)度較低,經(jīng)檢算采用墊架法支撐。沉井
3、刃腳鋪設(shè)100mnff的硅墊層,采用磚?;蛑衲z板進(jìn)行刃腳的模板的安裝。模板支設(shè)和鋼筋綁扎沉井制作的模板支設(shè)和鋼筋綁扎與普通結(jié)構(gòu)施工要求一樣,只不過要考慮其地基承載力,所以要均勻?qū)ΨQ施工,以防止不均勻沉降。沉井壁中有預(yù)留管道連接的孔洞,為避免下沉?xí)r泥土和地下水大量涌入井內(nèi)施工操作,對(duì)較大孔洞還會(huì)造成沉井每邊重量不等,影響重心偏移使沉井易產(chǎn)生傾斜,在下沉前必須進(jìn)行處理。在沉井預(yù)制完成后,用M5.0磚砌封閉洞口,沉井封底到位后,拆除磚砌封堵?;炷翝仓炷敛捎蒙唐饭?,并用硅輸送泵或吊車送至沉井澆筑部位,沿井壁均勻?qū)ΨQ澆筑。澆筑采用分層平鋪法,每層厚30cm,將沉井沿周長分成若干段同時(shí)澆筑,保持對(duì)稱
4、均勻下料,以避免一側(cè)澆筑,使沉井傾斜,要求2h內(nèi)澆筑一層。兩節(jié)混凝土的接縫處按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水鋼板,上節(jié)混凝土須待下節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后澆筑,接縫處經(jīng)鑿毛及沖洗處理,并澆10cm厚減半石子混凝土。沉井下沉沉井下沉采用排水下沉。下沉前應(yīng)進(jìn)行井壁外觀檢查,檢查混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B等級(jí),并根據(jù)勘測(cè)報(bào)告計(jì)算極限承載力,計(jì)算沉井下沉的分段摩阻力及分段的下沉系數(shù)(A1.151.25),作為判斷每個(gè)階段可否下沉,是否會(huì)出現(xiàn)突沉以及確定下沉方法及采取措施的依據(jù)。第一節(jié)模板、支架的拆除,混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%臺(tái)可拆除。抽除刃腳下的支架應(yīng)分區(qū)、分組、依次、對(duì)稱、同步地進(jìn)行。每拆除一根支架和模板后,刃腳下應(yīng)
5、立即用砂卵石或礫砂填實(shí),在刃腳內(nèi)外側(cè)應(yīng)填筑成適當(dāng)高度小土堤并分層夯實(shí)使下沉重量傳給墊層。模板及支架拆除時(shí)加強(qiáng)觀測(cè),注意下沉是否均勻。下沉速度的控制根據(jù)土質(zhì)情況,采用臺(tái)階形挖土自重破土方式。采用從中間開始向四周逐漸開挖,并始終均衡對(duì)稱地進(jìn)行,每層挖土厚度為0.40.5m.刃腳處留1.21.5m寬土城,用人工逐層全面、對(duì)稱、均勻地削薄土層,每人負(fù)責(zé)23m一段,方法是順序分層逐漸往刃腳方向削薄土層,每次削515cm,當(dāng)土城擋不住刃腳的擠壓而破裂時(shí),沉井便在自重作用下破土下沉,削土?xí)r應(yīng)沿刃腳方向全面、均勻、對(duì)稱地進(jìn)行,使均勻平衡下沉。沉井挖土下沉采用人工挖土,一臺(tái)吊車吊運(yùn)出土,由于挖土施工困難,綜合考
6、慮挖土、吊運(yùn)的施工能力,研究沉井下沉的安全控制,沉井下沉速度控制為30cm/天。沉井下沉中,如遇到砂礫石或硬土層,當(dāng)土城削至刃腳,沉井仍不下沉或下沉不平穩(wěn),則按平面布置分段的次序,逐段對(duì)稱地將刃腳下掏空,并挖出刃腳外壁10cm,每段挖完后用小卵石填滿夯實(shí),待全部掏空回填后,再分層刷掉回填的小卵石,可使沉井因均勻地減少承壓面而平衡下沉。在沉井開始下沉和將沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),一次周邊開挖深度小于10cm,避免發(fā)生傾斜,尤其在開始下沉5m以內(nèi)時(shí),其平面位置與垂直度要特別注意保持正確,否則繼續(xù)下沉不易調(diào)整,在離設(shè)計(jì)深度20cm左右停止取土,依靠自重下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。下沉觀測(cè)沉井位置的控制是在井外地面設(shè)置縱橫
7、十字控制樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)。下沉?xí)r,在井壁上設(shè)十字控制線,并在四側(cè)設(shè)水平點(diǎn)。于壁外側(cè)用紅鉛油畫出標(biāo)尺,以測(cè)沉降,井內(nèi)中心線與垂直度的觀測(cè)系在井內(nèi)壁四邊標(biāo)出垂直軸線,各吊垂球一個(gè),對(duì)準(zhǔn)下部標(biāo)志板來控制,并定時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直偏差觀測(cè)。挖土?xí)r隨時(shí)觀測(cè)垂直度,當(dāng)垂球離墨線邊達(dá)50mm或四面標(biāo)高不一致時(shí),立即糾正,沉井下沉過程中,每班至少觀測(cè)兩次,并在每次下沉后進(jìn)行檢查,做好記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜、位移、扭轉(zhuǎn)時(shí),及時(shí)通知值班隊(duì)長,指揮操作工人糾正,使允許偏差范圍控制在允許范圍以內(nèi)。沉井在下沉過程中,最大沉降差均控制在250mmW內(nèi)。當(dāng)沉至離設(shè)計(jì)標(biāo)高2m時(shí),對(duì)下沉與挖土情況應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),以防超沉。中心控制點(diǎn)/沉井
8、下沉測(cè)量控制剖面示意圖下沉糾偏沉井下沉過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)傾斜、位移及扭轉(zhuǎn)等情況,應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施糾正。產(chǎn)生傾斜的可能原因有:刃腳下土質(zhì)軟硬不均;拆刃腳支架及模板時(shí),抽出支架未對(duì)稱同步進(jìn)行,或未及時(shí)回填;挖土不均,使井內(nèi)土面高低懸殊;刃腳下掏空過多,使沉井不均勻突然下沉;排水下沉,井內(nèi)一側(cè)出現(xiàn)流砂現(xiàn)象;刃腳局部被大石塊或埋設(shè)物擱?。痪鈼壨粱蚴┕ず奢d對(duì)沉井一側(cè)產(chǎn)生偏壓。操作中可針對(duì)原因予以預(yù)防,如沉井已經(jīng)傾斜,可采取在刃腳較高一側(cè)加強(qiáng)挖土并可在較低的一側(cè)適當(dāng)回填砂石,必要時(shí)配以井外射水,或局部偏心壓載,都可使偏斜得到糾正。待其正位后,再均勻分層取土下沉。位移產(chǎn)生的原因多由于傾斜導(dǎo)致
9、,如沉井在傾斜情況下下沉,則沉井向傾斜相反方向位移,或在傾斜糾正時(shí),如傾斜一側(cè)土質(zhì)較松軟時(shí),由于重力作用,有時(shí)也沿傾斜方向產(chǎn)生一定位移,因此預(yù)防位移應(yīng)避免在傾斜情況下下沉,加強(qiáng)觀測(cè),及時(shí)糾正傾斜。位移糾正措施一般是有意使沉井向位移相反方向傾斜,再沿傾斜方向下沉,至刃腳中心與設(shè)計(jì)中心位置吻合時(shí),再糾正傾斜,因糾正傾斜重力作用產(chǎn)生的位移,可有意向位移的一方傾斜后,使其向位移相反方向產(chǎn)生位移糾正。沉井下沉產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的原因是多次不同方向傾斜和位移的復(fù)合作用引起的,可按上述糾正位移、傾斜方法糾正位移,然后糾正傾斜,使偏差在允許范圍以內(nèi)。下沉到位、封底當(dāng)沉井沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)13天,下沉已穩(wěn)定,在8h內(nèi)累計(jì)小
10、于10m耐,即可進(jìn)行沉井封底。沉井封底有排水封底和不排水封底兩種方案,本沉井對(duì)封底質(zhì)量要求嚴(yán)格,不允許出現(xiàn)滲漏,再者涌水量不大,井底土質(zhì)較密實(shí),因此確定采取排水封底方案,如四周深井井點(diǎn)降水達(dá)不到要求時(shí),分兩步進(jìn)行處理。第一步進(jìn)行土形整理,使之呈鍋底形,自刃腳向中心挖放射形排水溝,填以石子做成濾水暗溝,在中部設(shè)24個(gè)集水井,井深12m,插入直徑0.50.8m,周圍有孔的混凝土或鋼套管,四周填以卵石,使井中的水都匯集到集水井中,用潛水泵排出,使地下水位保持低于井底面3050cm.刃腳混凝土鑿毛處洗刷干凈。封底一般鋪一層15-50cm,厚碎石或卵石層,再在其上澆一層厚約0.5-1.5m的混凝土墊層,
11、在刃腳下切實(shí)填嚴(yán),振搗密實(shí),以保證沉井的最后穩(wěn)定。達(dá)到50流計(jì)強(qiáng)度后,在墊層上綁鋼筋,兩端伸人刃腳或凹梢內(nèi),澆灌上層底板混凝土封底。澆筑應(yīng)在整個(gè)沉井面積上分層由四周向中央進(jìn)行,每層厚3040cm,并搗固密實(shí)?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,在封底的集水井中應(yīng)不間斷地抽水,待底板混凝土達(dá)到70流計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行第二步,對(duì)集水井逐個(gè)停止抽水,逐個(gè)進(jìn)行封堵。方法是在抽除井筒水后,立即向?yàn)V水井管中灌入C30早強(qiáng)干硬性混凝土搗實(shí),裝上法蘭,再在上面澆筑一層混凝土,使之與底板平。封底時(shí)因上部結(jié)構(gòu)尚未施工,設(shè)備管道未安裝,應(yīng)驗(yàn)算沉井的抗浮穩(wěn)定性。3、頂管施工頂管施工質(zhì)量的好壞與設(shè)備安裝的精確度有直接的關(guān)系。安裝前,應(yīng)根據(jù)已知
12、的控制點(diǎn)、標(biāo)高,準(zhǔn)確無誤地測(cè)放出進(jìn)出洞口的標(biāo)高和頂管的軸線,并依此測(cè)放設(shè)備和安裝位置。導(dǎo)軌、千斤頂支架、靠背等設(shè)備必須安放準(zhǔn)確牢固,以保證頂管的順利進(jìn)行。A、工具管進(jìn)洞:開始頂進(jìn)前,必須對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)無故障后,方可開門進(jìn)洞。開始頂進(jìn)前,先在洞口安裝好止水裝置,然后拆除磚封門,隨即推進(jìn)工具管入洞。工具管進(jìn)洞時(shí),嚴(yán)格控制頂進(jìn)偏差,10m以內(nèi)中心偏差不彳#大于0.3cm,高低偏差宜拋高0-0.3cm。若達(dá)到上述要求,應(yīng)拉出工具管,作第二次進(jìn)洞。B、頂進(jìn):頂進(jìn)操作工藝流程:C、安裝管節(jié):管節(jié)安裝前認(rèn)真檢查,確認(rèn)質(zhì)量合格后方可使用。管道接口為“F-C”形接口。安裝管節(jié)前,應(yīng)先安裝止
13、水膠圈,在管節(jié)端面粘貼好松木襯墊,再將管節(jié)吊放在軌道上穩(wěn)好,使管節(jié)插口端對(duì)正前管的承口中心,緩緩頂入,直至兩個(gè)管節(jié)端面密貼襯墊,并檢查接口密封膠圈及襯墊是否良好,如發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)重新安裝,確認(rèn)完好后方可布置頂鐵D、工作面工藝:頂進(jìn)管節(jié)的方向和標(biāo)高控制,主要取決于挖土操作,頂管工作面上的挖土質(zhì)量不僅影響頂進(jìn)效率,更重要的是影響質(zhì)量控制。因此,熟練的操作工是重要的技術(shù)力量。E、頂進(jìn):頂進(jìn)施工,應(yīng)嚴(yán)格控制前5m管道的頂進(jìn)偏差,其左右及高程偏差均不能超過0.3cm,在頂進(jìn)過程中若產(chǎn)生偏差,應(yīng)及時(shí)糾正。要把較大的偏差作為主要突破點(diǎn)予以糾正。糾偏不得急于求成,應(yīng)逐步進(jìn)行,必須堅(jiān)持“勤測(cè)、勤糾”的原則。頂進(jìn)應(yīng)
14、與管外圍注漿同步進(jìn)行,其原則是先注漿,后頂進(jìn),隨時(shí)頂進(jìn),隨時(shí)注漿,以保證管外圍充滿泥漿套,充分發(fā)揮減阻和支撐作用。頂進(jìn)速度一般為3-4cm/min,最大不超過5cm/min。管道頂進(jìn)到離工作井井壁50cm時(shí),應(yīng)下管焊接,回程加頂鐵,然后繼續(xù)頂進(jìn)。3.1在頂進(jìn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)1)、隨時(shí)注意主泵壓力的變化,當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力突然上升時(shí),應(yīng)立即停止頂進(jìn),查明原因,以防發(fā)生意外。2)、千斤頂?shù)纳扉L值,不得超過臨界沖程。3)、應(yīng)連續(xù)頂進(jìn),不得長時(shí)間停歇。4)、根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行挖土控制,隨挖隨頂,頂進(jìn)時(shí)及時(shí)補(bǔ)漿,并注意注漿壓力及注漿量的控制。5)、加強(qiáng)對(duì)頂進(jìn)速度的控制,加強(qiáng)監(jiān)測(cè),及時(shí)控制,糾正偏差。6)、停止頂進(jìn)時(shí),
15、一定要使挖掘面保持一定的壓力,防止土體塌方,尤其是出洞時(shí),更應(yīng)注意這個(gè)問題。7)、在掘進(jìn)過程中,應(yīng)注意地下水壓力的變化,及時(shí)采取相應(yīng)的對(duì)策,務(wù)必使挖掘面保持穩(wěn)定,同時(shí)還要注意挖掘面穩(wěn)定與否。為防止突然出現(xiàn)較大地下水造成管內(nèi)施工人員的生命安全,每個(gè)工作井內(nèi)頂管施工時(shí)必須布置2臺(tái)6口寸清水泵備用。在管道頂進(jìn)過程中,如果出現(xiàn)管段覆土較淺時(shí),在這些管道施工前,要根據(jù)具體覆土厚度,計(jì)算工具管前的土壓力,并在頂過過程中做相應(yīng)的調(diào)整。8)、管內(nèi)通風(fēng):頂進(jìn)距離較長時(shí)可能管內(nèi)會(huì)有缺氧現(xiàn)象,當(dāng)頂距超過100m時(shí),需利用離心式送風(fēng)機(jī)向管內(nèi)送風(fēng),以確保管內(nèi)施工人員的人身安全。頂進(jìn)監(jiān)控、前期測(cè)量:頂管前,應(yīng)在工作井處設(shè)
16、置管道軸線控制樁和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、工作井護(hù)樁,以便復(fù)核頂管軸線和工作井位置是否移動(dòng)。開始頂進(jìn)前,準(zhǔn)確測(cè)量掘進(jìn)機(jī)中心的軸線和標(biāo)高偏差,并作好原始記錄。、頂進(jìn)測(cè)量:測(cè)量儀器固定安放在工作井的后部千斤頂架子中心,并在工作井內(nèi)建立臨時(shí)測(cè)量系統(tǒng)。管道頂進(jìn)過程中必須按要求測(cè)量和控制管道標(biāo)高及中心偏差,并作好記錄。每頂進(jìn)50cm必須測(cè)量一次,每節(jié)管道頂進(jìn)結(jié)束后時(shí)測(cè)量管道中心的軸線和標(biāo)高偏差,記錄交工程師審核確認(rèn),測(cè)量儀器隨時(shí)校正,每一次交接班時(shí)必須校正儀器一次。、竣工測(cè)量:一段管頂完后,應(yīng)立即在每節(jié)管道上選點(diǎn),測(cè)量其中心位置和管底標(biāo)高。根據(jù)測(cè)量結(jié)果,繪制竣工曲線,以便進(jìn)行管道質(zhì)量評(píng)定。測(cè)量地段的沉降。并作好記錄
17、以確定頂管施工對(duì)周圍環(huán)境的影響情況。施工圍擋及下井通道工作井、接收井施工前全部采用彩鋼板圍擋(高度不低于1.6m)圍出工作面。工作井沉井周邊設(shè)置臨邊防護(hù),臨邊防護(hù)采用建筑鋼管搭設(shè),高度不小于1.2m,外掛密目網(wǎng)。工作井施工人員下井通道采用鋼制爬梯外圍防護(hù)網(wǎng)及鋼制爬梯方式。井深大于6m采用鋼制回轉(zhuǎn)式爬梯,爬梯寬度不小于80cm,并兩側(cè)設(shè)置欄桿扶手,扶手高度不小于100cm4、安全措施嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底,對(duì)安全關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查,及時(shí)排除不安全因素,確保安全施工。嚴(yán)格遵循支護(hù)襯砌和土方開挖程序,控制均勻挖土,防止發(fā)生偏位,嚴(yán)重傾斜或管涌等現(xiàn)象,做好作業(yè)前和施工中的通風(fēng)換氣工作,以免導(dǎo)致人身事故。作好基坑排水,避免水淹事故。工作井上部設(shè)安全平臺(tái),周圍設(shè)護(hù)欄桿,井內(nèi)上下層立體交叉作業(yè),設(shè)安全網(wǎng),安全擋板,井下作業(yè)戴安全帽。吊車、起重設(shè)備由專人操作和專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),預(yù)防發(fā)生碰撞
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