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文檔簡介
1、編號(hào):SM-ZD-28639行車平安操作標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)行治理制度Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.本文檔下載后可任意修改行車平安操作標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)行治理制度簡介:該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針,從而協(xié)調(diào)行動(dòng),增強(qiáng)主動(dòng)性,減少盲目性,使工作有條不紊地進(jìn)行.文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容.1 1、
2、目的:標(biāo)準(zhǔn)員工作業(yè)行為,提升生產(chǎn)效益.2 2、使用范圍:行車操作人員及操作過程.3 3.平安作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3.1.3.1.臺(tái)行車,必須由經(jīng)過培訓(xùn),考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品3.2.3.2.車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉行車操作標(biāo)準(zhǔn)和行車方面的根本知識(shí),并清楚設(shè)備平安使用,維護(hù)規(guī)那么.3.3.3.3.作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,戴上口哨,認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好,如有問題及時(shí)排除和修整.3.4.3.4.作前要明確分工,設(shè)專人指揮,以免發(fā)生事故.3.5.3.5.用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度,交接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊
3、鉤、鋼絲繩、鏈條和平安裝制進(jìn)行檢查,性能不正常時(shí),應(yīng)立即排除.3.6.3.6.準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作,粗心大意操作,超負(fù)荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作.3.7.3.7.作前,必須注意周邊環(huán)境,保證平安.當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源進(jìn)行操作.工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源,并將手柄扳回零位.3.7.13.7.1 有以下情形之一時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行操作:(1)(1)超載或物體重量不清的;(2)(2)行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷的;(3)(3)吊物捆綁、吊桂不牢或不平衡而可能滑動(dòng)的;(4)(4)被吊物體上有人或浮置物的;(5)(5)工作場地灰暗
4、,無法看清地被吊物情況等的.3.7.23.7.2 操作人員,應(yīng)遵守下述要求:(1)(1)不得利用極限位器停車;(2)(2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;(3)(3)吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,工作時(shí),吊鉤下嚴(yán)禁站人,且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運(yùn)行時(shí),吊具位置不得低于一個(gè)人的高度(約離地 2 2. .5 5 米)(4)(4)行車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;(5)(5)無下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的平安圈數(shù);(6)(6)不準(zhǔn)同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕;(7)(7)吊具不工作時(shí),不允許把重物懸于空中,預(yù)防零
5、件產(chǎn)生永久變形;(8)(8)嚴(yán)禁斜拉提升重物,帶重物運(yùn)行時(shí),重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少 0 0.5m;.5m;3.8.3.8.良故障,應(yīng)立即切斷電源.3.9.3.9.落必須選好平安地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,預(yù)防碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近.3.10.3.10. 嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員.3.11.3.11. 禁止用任何方法從行車上拋下物品.3.12.3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在行車上,以預(yù)防物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故.3.13.3.13. 吊運(yùn)時(shí)必須弄清所吊物品的重量,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,不準(zhǔn)使用不同直徑
6、鋼絲繩,不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn),如特別情況,應(yīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效舉措方可吊運(yùn).3.14.3.14. 吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好,預(yù)防彎曲、變形和磨損設(shè)備外表,工作時(shí),人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面.3.15.3.15. 吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時(shí),必須找好中央點(diǎn)以保持平衡,鋼絲繩分開角度不得大于 6060,長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地 200-300200-300 毫米暫停,待檢查平安可靠后,栓好牽引繩再繼續(xù)起吊.3.16.3.16. 使用的繩扣,每一個(gè)捻距如有折斷 5-65-6 絲,應(yīng)禁止使用,不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆
7、品.3.17.3.17. 吊件降落必須預(yù)先選好平安地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,預(yù)防碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備,非操作人員不許接近.行車工指揮信號(hào)按一般習(xí)慣規(guī)定三種:1 1手勢(shì)2 2口哨3 3旗號(hào)3.18.3.18. 起升機(jī)構(gòu)不得利用電動(dòng)機(jī)的忽然返轉(zhuǎn)來作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng),只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動(dòng)方法,平移機(jī)構(gòu)允許打反檔,第一檔用來進(jìn)行電氣反接制動(dòng),第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng).3.19.3.19. 起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)生警告信號(hào).3.20.3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí),應(yīng)先考驗(yàn)制動(dòng)器能否剎住以保平安.3.21.3.21.操作凸輪限制器時(shí),不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔,而應(yīng)逐檔推動(dòng),但也不允許在每一過渡檔停留時(shí)間過長特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔3.22.3.22. 操作起升機(jī)構(gòu)凸輪限制器時(shí),起升額定
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