廠房設計結構措施

1、鋼結構廠房結構設計深度與統(tǒng)一技術措施（試用）內部資料煙臺貝格建筑科技有限公司2001.10*圖紙表達原則：簡潔、明確。作圖、改圖習慣：要樹立全局觀念。圖紙中的每一個構件都是整個工程中的一*1. 個組成部分，每一部分可能都有對應一致的關系，在繪制或修改某一部分時，要想到是否能影響到其他部分，是否能影響到其他專業(yè)。*總體要求：<1>.工程設計人員應熟讀下列國家現(xiàn)行規(guī)范： .房屋建筑制圖統(tǒng)一標準.建筑制圖標準.總圖制圖標準.廠房建筑模數(shù)協(xié)調標準<2>.采用標準圖時，應首先查看并熟悉圖集的說明，然后再根據(jù)當前工程的要求，按圖集說明經過簡單計算，選用合適的做法。<3>

2、.首先由負責人首先確定：出圖比例，圖紙規(guī)格，校對時間，出圖時間，.，然后才能開始設計。圖紙應繪制會簽欄。<4>.作圖應嚴格按照貝格公司規(guī)定字型、字高統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。<5>.作圖比例：平立剖面圖常用1:100;也可用1:50;1:150;1:200。詳圖常用1:10;也可用1:5;1:20作圖比例應與建筑專業(yè)、項目負責人商定。<6>.操作統(tǒng)一規(guī)定：模型文件名1、2、3.;計算數(shù)據(jù)文件名1、2、3.。2. <7>.同一個工程中，構件尺寸（剛架梁、柱、基礎等）大小應有一定規(guī)律，不能隨意材料：<1>.門式剛架所有材料均采用Q235B級鋼，手工焊

3、采用E43XX型焊條，埋弧自動焊采用H08焊絲與J430、J431或J433焊劑。<2>.屋面橡條、墻面橡條、支撐采用普通Q235堿鋼，手工焊采用E43XX焊條。<3>.(a).吊車梁采用Q235BS鋼時，焊條要求同第一條。(b) .當采用16類鋼時，手工焊條采用E50XX型焊條。埋弧自動焊同第一條。.當采用15類鋼時，手工焊條采用E55XX型焊條。埋弧自動焊采用H08焊絲與J350焊劑。摘自建筑鋼結構設計手冊上冊P.210<4>.選用H型鋼時，盡量選用常用規(guī)格(見公司復印表格)，以便在市場上能買到。圖紙中H型鋼標注方法舉例：400X200X8X13。3.

4、結構設計總說明：<1>.圖紙目錄底部應留5個空行。<2>.總說明內容及在圖紙中的表現(xiàn)形式按公司最新內部資料“結構設計總說明”。<3>.如果先出基礎圖，應將與基礎有關的說明等寫在基礎圖中。<4>.應注明所選用的吊車廠家、吊車名稱、吊車型號、最大輪壓、吊車重量等參數(shù)。如：本工程共設置兩臺同型號吊車，選用型5噸電動單梁吊車。起重量5t,吊車跨度13.5m,軌頂至吊車頂面距離660，豎向最大輪壓標準值3.67t,工作級別為輕級工作制。以上參數(shù)是按甲方要求而確定的。在剛架制作、下料之前，應首先確定吊車廠家與型號，核實吊車運行高度與吊車各項參數(shù)。若所選用的吊

5、車參數(shù)與本設計不符，應通知設計單位做相應驗算。4. 基礎平面布置圖：<1>.柱網布置、縱橫軸線關系、基礎和基礎梁及編號。<2>.標注基礎平面尺寸，每類基礎標注一個。<3>.基礎與基礎梁的編號，基礎梁平面定位尺寸，基礎梁的寬度<4>.軸網應與建筑平面一致。<5>.地坑及設備基礎的平面位置、尺寸、標高。<6>.基礎底標高不同時應在此位置繪制放坡示意圖。根據(jù)地質報告判斷若基坑可能出現(xiàn)超挖，應繪制基坑回填放坡示意圖，同時應考慮到大開挖還是挖坑。<7>.如果先出基礎開挖平面圖供工地開挖基坑，應將與基礎有關的說明（如對基坑

6、開挖的要求、超挖的回填要求、釬探等）寫在圖紙中，圖名必須寫成“基槽開挖平面圖”。最后統(tǒng)一整理圖紙出正式圖時可將此部分說明整理到結施-01圖的總說明中，將此處說明刪掉；將圖名“基槽開挖平面圖”改為“基礎平面布置圖”。<8>.注意基礎梁的平面位置是否與外墻（板）協(xié)調，外墻板落地節(jié)點是否容易處理。<9>.應考慮柱問支撐對基礎等構件的作用，特別是帶吊車的廠房。對于柱間支撐影響到的基礎應分別編號，并考慮是否將基礎底面積加大或將基礎底板配筋加大。<10>.如果基礎梁端部懸空，應注明用素混凝土填充。5. 基礎梁：<1>.一般工程無特殊要求時，基礎梁頂標高取-0

7、.050（與基礎短柱頂平）。<2>.基礎梁底構造在圖紙中注明：先鋪爐渣100厚，再做100厚素混凝土墊層，然后做基礎梁。<3>.基礎梁平面定位尺寸必須明確，基礎短柱嚴禁出現(xiàn)外凸現(xiàn)象。<4>.基礎梁畫法按中國建研院提供給貝格公司的圖紙。<5>.基礎梁一般采用C20等級的混凝土澆筑。<6>.注意基礎梁高度與剛架柱距的對應關系，一般取1/12。（a）.柱距6m時，梁高一般取500;（b）.柱距7.5m時，梁高一般600或650;梁配筋大小應根據(jù)其荷載確定，應有計算書。（一般可取616,8200。6. 基礎詳圖：包括基礎平面、剖面、配筋，標注

8、總尺寸、分尺寸、標高、軸線關系、墊層等。小基礎的大放腳可設一步，中等基礎設置兩步，大基礎設置三步。<1>.基礎短柱頂一般不做預埋件（板），只預埋錨栓，基礎頂面采用C30細石混凝土摻12膨脹劑二次澆灌的節(jié)點做法。<2>.錨栓選用規(guī)格及表示方法：M12,M16M2QM24,M30,M36M42M48,其他規(guī)格盡量不用<3>.錨栓材質一般選用普通Q235堿鋼。直徑大丁等丁30時，選用45號鋼制作。<4>.錨栓在基礎短柱頂面以上部分長度全部割絲，絲底標高-0.050,割絲長度(考慮雙螺母)及錨固長度(當剛架柱底板厚度不是20時，應調整割絲長度)如下：M2

9、0(22)絲長：60墊板厚+剛架柱底板腥5Q錨固長度50Q直鉤長度100M24(25)絲長：70墊板厚+剛架柱底板腥5Q錨固長度60Q直鉤長度100M30(32)絲長：80墊板厚+剛架柱底板腥5Q錨固長度75Q直鉤長度120M36(38)絲長：90墊板厚+剛架柱底板腥5Q錨固長度90Q直鉤長度150M42(45)絲長：100墊板厚+剛架柱底板厚+50,錨固長度：應在底部加焊板M48(50)絲長：110墊板厚+剛架柱底板厚+50,錨固長度：應在底部加焊板錨固長度：從基礎短柱頂面(標高-0.050)至彎鉤處。當錨栓直徑>42時，錨栓底端不宜設彎鉤，宜用焊板。建筑結構構造資料集下冊P.145貞

10、。<5>.舉例：預埋螺栓M30，則其直徑為32圓鋼，注意核對柱腳底板鉆孔直徑及蓋板直徑。宜：剛架柱底板孔38,蓋板孔32。蓋板厚度不宜太薄。在施工圖中錨栓詳圖應注明：M30(32)錨栓，錨固長度，割絲長度，直鉤長度，絲底標高。<6>.在基礎詳圖中應繪出基礎梁模板尺寸，基礎短柱外皮宜與基礎梁外皮平齊。注意基礎梁的平面位置是否與外墻板協(xié)調，外墻板落地節(jié)點是否好處理。<7>.基礎剖面圖中不必繪出預埋錨栓，畫法按“諸城萬興機械車間”。剖面圖中短柱鋼筋應與短柱縱筋數(shù)量一致。<8>.一般情況下，基礎短柱角筋用級鋼16,其它采用級鋼12即能滿足要求。箍筋采用6

11、即可。當廠房帶吊車，廠房跨度大、高度大等情況時，短柱配筋由計算確定。<9>.基礎底板的構造配筋大小應根據(jù)基礎的大小、是否有吊車而定。當基礎較大時用10或者更大，以與基礎大小相協(xié)調。當有吊車時用10或者更大?；A較小時用8?；A底板鋼筋最大問距200。(如沈濰廠房基礎)<10>.基礎一般采用C20級混凝土澆筑。<11>.注意基礎短柱斷面尺寸與剛架柱底板尺寸的對應關系。一般短柱應比剛架柱底板每邊大100,并錨栓中心至短柱外皮不小丁150及5do建筑結構構造資料集下冊P318<12>.抗剪鍵預留洞標注方法舉例：1/250X100X160。<13&

12、gt;.如果廠房地面經常積水，剛架柱腳容易銹蝕，應采取措施?？梢詫⒒A短柱頂標高升高，也可以用混凝土包腳（參見鋼結構設計手冊P.238）。7. <14>.如果地基持力層埋藏較深，可考慮采用加長基礎短柱的辦法減少回填土的工程造價。但應注意加長基礎短柱是否明顯增大基礎底面積（參見斯特瑪克工程、飛龍廠房）柱腳構造：<1>.當柱腳皎結，剛架跨度<24m剛架柱高度<7m時：柱腳尺寸一般取BX200X260,錨栓用2M30（如果柱腳4個錨栓，宜BXH>200X300），中心距200（中心距也可選用程序的計算結果）?？辜翩I用I12,抗剪鍵長度一般取150?；A短柱預

13、留洞尺寸：BXWX100X160X160。其他情況柱腳大小宜由專業(yè)負責人確定。在柱腳剪力較大，或者剛架柱為等截面等情況下，宜根據(jù)計算來確定抗剪鍵的大小。<2>.當無吊車時，抗剪鍵嘗試采用輕型鋼結構設計指南P.100圖5.6-1的方法。<3>.柱腳錨栓不得用以承受柱腳底部的水平反力，此水平反力應由底板與混凝土基礎間的摩擦力或設置抗剪鍵承受。鋼結構設計規(guī)范.8.4.14條。8.錨栓平面布置圖：<1>.繪制內容：軸線、基礎外輪廓線、錨栓數(shù)量及錨栓定位尺寸。<2>.錨栓定位尺寸：（a）.當剛架柱腳的中心線為建筑軸線時，錨栓定位尺寸可以依據(jù)軸線定位；（b）

14、.當剛架柱相對建筑軸線偏心時，宜先將每個基礎錨栓群的中心線繪出并定位其距建筑軸線的距離，然后再定位每個錨栓相對錨栓群中心線的距離。<3>.本圖定位尺寸應與剛架詳圖、抗風柱詳圖等柱腳對應一致。并注意與基礎詳圖及抗剪鍵的對應。<4>.為了圖紙表達活晰，錨栓間的相對距離在作圖時可適當放大繪制9.剛架荷載:剛架柱線荷載（風載）：<1>.0.552的剛架柱風荷載統(tǒng)計：當檐局<10m柱距=6m沿柱線荷載:(a).中間區(qū)：迎風面0.9，背風面1.9。(b).考慮邊區(qū)與中間區(qū)的平均值：迎風面1.3，背風面2.1。<2>.0.402的剛架柱風荷載統(tǒng)計：當檐高

15、<10m柱距=6m沿柱線柚載:(a).中間區(qū)：迎風面0.7，背風面1.4。(b).考慮邊區(qū)與中間區(qū)的平均值：迎風面0.9，背風面1.5。風載標準值應乘1.1，因為30年一遇的。詳見門規(guī)附錄。剛架梁線荷載（包載、活載）：剛架梁的包載應考慮：屋面板重、屋面橡條重、屋面梁支撐與剛性桿重等。屋面板為單板時屋面板自重輕了,但屋面板剛度小了,橡條是否應適當加密，減小橡距。屋面75夾芯彩鋼板C16CK2.5橡條間距0.152,15000.042,<1>.柱距6m沿剛架梁線載：包載：1.2，活載：1.8<2>.柱距7.5m：沿剛架梁線載：包載：1.5,活載：2.3注意：是否有懸掛

16、荷載，如吊頂、風道等。10.剛架模型輸入與計算：<1>.風荷載：應計算端區(qū)占幾個柱距，并以此確定是否考慮端區(qū)風載對剛架的影響。（見輕鋼規(guī)程附錄A）。<2>.剛架梁跨度較大（18m以上）時，必須按以下兩種情況對門式剛架進行計算：（a）.按門式剛架輕鋼規(guī)程考慮風載對剛架柱的作用（b）.按門式剛架輕鋼規(guī)程考慮風載同時對剛架柱與屋面梁的影響。<3>.剛架計算模型確定：<a>.單跨時，兩柱腳宜皎結。但當剛架柱高超過11m左右時，柱根宜固接，不宜皎結，并且柱腹板厚度宜用8及以上（見源通果汁3號主車間圖紙）。<b>.兩跨（并且兩坡、一個屋脊）時，兩

17、邊柱之柱跟宜皎結，中間柱宜作成搖擺柱，即柱上下兩端皎結。當檐口較高、柱高較大時，宜做方案優(yōu)化后確定模型形式。<c>.兩跨（并且兩坡、一個屋脊）并帶業(yè)壬時.，三根柱的柱跟均宜固接。中間柱之柱頂宜皎結。<d>.其他情況宜跟專業(yè)負責人商定，并做方案優(yōu)化后確定計算模型。<4>.多跨時，搖擺柱宜采用H型鋼。（宵島市城陽區(qū)和得利鋁塑門窗廠的車間圖中，搖擺柱未采用H型鋼不妥，因為其長度接近型材規(guī)格，且圖中的焊接H鋼截面太小，車間內義車一撞即垮。焊接剛架梁、柱：<5>.剛架梁分段：<a>.根據(jù)包載、活載彎矩圖判斷分析，合理地將剛架梁分段。<b&

18、gt;.剛架梁的分段（梁端板）不應與屋面橡條的排放位置矛盾。<c>.確定模型中剛架梁（焊接H鋼）的單節(jié)長度（即節(jié)點間距離）時，應考慮到加工廠家的生產能力與運輸能力，一般單節(jié)梁的長度不大丁12m為宜，最長不大丁15m。（見保稅區(qū)赤外線廠房）。<6>.焊接H鋼剛架梁、柱翼緣寬度：剛架梁：<a>.小跨度（如15m以內）剛架梁翼緣寬度可取150;<b>.中等跨度（如1624m）剛架梁翼緣寬度可取180;<c>.大跨度（如24m以上）剛架梁翼緣寬度可取200甚至更大，剛架柱：柱翼緣寬度可根據(jù)其受力情況、柱高度并參考剛架梁進行取值。<7&g

19、t;.腹板厚度宜用5、6、8、10、12、14、16.，不用4鋼板翼緣厚度宜用6、8、10、12、14、16.,<8>.剛架梁長度大時，也應考慮腹板厚度不宜太小<9>.剛架梁、柱翼緣不對稱設計：當廠房用鋼量斤斤計較時，可以將剛架梁的上下翼緣、剛架柱的內外翼緣設計成厚度不同，即受拉翼緣比受壓翼緣薄2。（如海港裝飾材料市場一馬光立做，矯格莊廠房楊平做，上海萬隆廠房）。<10>.當剛架柱高不小于11m時，剛架柱腹板厚度不宜小于8。當剛架檐口高度在10m以下時，剛架柱腹板厚度可以取6厚。當剛架柱高在7m以下時，剛架柱腹板厚度可以取5。（見源通果汁3號主車間圖紙）&l

20、t;11>.無吊車且剛架檐口高度不大于9m時的一般廠房,剛架柱宜采用變截面。<12>.焊接H鋼剛架柱腳尺寸：剛架結構檐高<8m單跨跨度<24m柱腳皎結時，柱腳可取BX200X240-2500其他情況宜跟專業(yè)負責人商榷后定。H型鋼梁、柱：<13>.剛架梁、柱選用H型鋼時，應注意其分段長度不能浪費材料（H型鋼的原材料長度多數(shù)為12m部分型鋼長度為10m）。剛架梁、柱宜選用窄翼緣H型鋼。<14>.剛架柱一般不加腋（采用等截面），如果剛架單跨跨度較?。ㄈ?lt;=15m時，梁在與柱拼接節(jié)點處可不加腋（如隆基鑄造車間擴建工程）。剛架梁跨度較大（如15

21、m時應在梁與柱拼接節(jié)點加腋（如東營東陽鋁塑管廠房圖紙）。如果跨度大但不對梁加腋，則含鋼量高（如源通果汁灌裝車間）。帶吊車剛架：<15>.當廠房采用電動單梁吊車或橋式吊車時，剛架柱宜采用等截面。<16>.牛腿以上剛架柱斷面與下段剛架柱相差不大，宜盡量使上、下柱段相同（如沈濰廠房變更圖）。如果上、下柱段截面相差很大，可以將翼緣寬度變化，此時翼緣宜采用漸變方式，以減少牛腿處焊縫的重疊，避免焊接變形（見淄博恒星機電圖與飛龍資料照片）。其它：<17>.剛架梁的平面外計算長度：要根據(jù)屋面水平支撐問距確定。門式剛架輕鋼規(guī)程P.33第6.1.6第3款。水平支撐的桿件夾角不宜

22、太小，并宜根據(jù)柱距（剛架梁間距）的大小調整水平支撐的間距。例如柱距為6m時，水平支撐問距可取3m；柱距7.5m時，水平支撐問距就不宜取3m,以4.5m為宜。<18>.搖擺柱計算長度按實際長度取。<19>.剛架梁柱受力分析時，應控制梁柱應力在200210之間，同時翼緣與腹板的應力比不大丁1。<20>.當剛架跨度（如大丁30m）或檐高較大，或吊車噸位較大（如大丁15噸）時，宜采用Q345鋼材。若采用Q345鋼材，必須事先考慮到鋼結構生產廠家的能力。<21>.梁與柱拼節(jié)點處，端板的放置方式按以下確定：<a>.端板平放：剛架柱為變截面，并且剛

23、架跨度24m以內（跨度較大時同專業(yè)負責人商榷后定）;<b>.端板豎放：剛架柱為等截面；<c>.端板斜放：當螺栓排列不開時（若采用這種方式，應事先與專業(yè)負責人商榷）；參見門式剛架輕鋼規(guī)程-條文說明.7.2.1條。<22>.普通多層樓房鋼結構中，可以根據(jù)柱網布置情況將柱選為中翼緣、寬翼緣H型鋼。H型鋼應選用常用規(guī)格（見貝格公司復印表格）。<23>.如果用計算基礎，基礎局度應?。簭幕椎絼偧苤撞康木嚯x，否則應手工驗算基礎抗傾覆。如果地基持力層埋藏較深，可考慮采用加長基礎短柱的辦法減少回填土的工程造價。但應注意加長基礎短柱是否明顯增大基礎底面積。剛架在

24、經建模、計算通過后，應巾玄業(yè)必直小苴看攜型是否合理，然后再形成剛架施工圖。11.剛架詳圖：繪圖：<1>.繪圖比例一般剛架立面整體圖1:30，剛架節(jié)點詳圖1:10，腹板詳圖1:30。<2>.繪制腹板詳圖。<3>.在圖紙大小能放得開的情況下，剛架詳圖盡量全部畫出，不用對稱畫法畫出一半<4>.剛架梁柱構件（腹板、翼緣等）尺寸應左右對稱。<5>.剛架梁頂脊標高、檐口標高要標注（按諸城萬興車間畫法）。<6>.應繪制墻橡橡托，或者墻橡橡托在墻架立面圖中繪出。<7>.用軟件繪圖時，在“梁拼節(jié)點”菜單中合理運用，將拼節(jié)點刪除（

25、目前軟件無法將刪除節(jié)點后的構件合并）。<8>.剛架梁開支撐孔的定位尺寸標注方法及標高按“諸城萬興機械車間”。<9>.剛架柱底板螺栓孔大小、數(shù)量、定位尺寸與基礎圖中預埋錨栓對應一直構造：<10>.柱腳為皎節(jié)點用4個錨栓適用：剛架柱高度較高；或剛架跨度大（柱腳剪力大）。<11>.當柱腳底板尺寸較大（如剛接柱腳）時，底板宜留排氣孔，方便二次灌漿施工。排氣孔孔徑80,問距可采用6008000方便二次灌漿施工。參見鋼結構設計手冊P.232<12>.固接柱腳之加勁肋厚度不宜小于6,且鋼板尺寸不宜過大。應補充繪制柱腳加勁肋詳圖，同時注意加勁肋切角應

26、比例協(xié)調，不能太?。ㄒ婏w龍廠房圖紙與資料照片）。<13>.剛架柱高大于6m時，沿柱高每2m設置加勁肋一對，加勁肋間距不大于2m加勁肋詳圖應注明切角（靠近腹板處）。<14>.當剛架梁、柱為H型鋼時： .注意在圖紙中不應該出現(xiàn)腹板與翼緣之間的角焊縫。.在剛架立面圖中應對梁、柱標注H型鋼，如：“298X149X5.5X8”.應繪制梁柱拼接節(jié)點詳圖（參見東營東陽鋁塑管廠房），并示出梁的加腋詳細做法、柱頭拼接板與H型鋼柱的連接做法（放大繪制以示出拼接板厚于H型鋼柱翼緣）。 .注意新加柱頭拼接板與H型鋼柱必須有加勁肋連接。<15>.牛腿：牛腿一般焊于剛架柱翼緣板上，即后

27、焊（制作完剛架柱后焊接牛腿），應注意檢查材料表中牛腿上蓋板尺寸，它是否伸入柱中將柱翼緣板分開。牛腿上蓋板與柱翼緣宜全熔透坡口焊，牛腿下蓋板與柱翼緣板焊接節(jié)點宜繪出（參見鋼結構設計手冊P.227貞）。如果經計算后知牛腿以上剛架柱斷面與下段剛架柱相差不大，宜盡量使上、下柱段相同。如果上、下柱段截面相差很大，可以取不同的截面，此時翼緣宜采用漸變方式（見淄博恒星機電圖與飛龍資料照片）；牛腿上蓋板也可伸入柱中將翼緣板截開，但應注意柱肩構造。牛腿很少按如下方法制作：當剛架因吊車而設置牛腿時，牛腿頂板（牛腿上翼緣）宜伸入剛架柱內至柱外翼緣內側，即頂板長度=牛腿外挑長度+柱內翼緣厚度+柱腹板厚度。柱外翼緣不斷

28、開（根據(jù)需要，柱外翼緣也可斷開，上下柱翼緣寬度不同）。當此牛腿標高以上在剛架柱的另一側也設有牛腿時，此處牛腿頂板不宜伸入剛架柱內，宜焊于剛架柱翼緣板上，即牛腿頂板長度=牛腿外挑長度。（如鄒平開泰廠房）。確定牛腿標高時注意應能滿足吊車運行空間高度的要求其他：<16>.剛架柱在柱間支撐跨是否沿縱向設置剛性桿，取決于剛架柱的計算長度。<17>.抗剪鍵選用：當廠房跨度小于24m，檐高小于7m時，抗剪鍵一般選用12即能滿足要求，長度150,與柱腳底板焊縫6厚。當無吊車時，抗剪鍵嘗試采用輕型鋼結構設計指南P.100圖5.6-1的方法。<18>.嘗試單面焊、斷續(xù)焊設計（標

29、注在剛架詳圖焊縫形式，并在總說明中述及）。此時必須考慮工程是否合適（生產無潮氣等）,并且跨度不太大、無吊車。12. 抗風柱詳圖：<1>.盡量選用窄翼緣（或中翼緣）H型鋼，盡量選用常用規(guī)格（見復印表格）。標注方法舉例：400X200X8X13。<2>.抗風柱高度一定要搞準確，微機測量后，再用手算校核，嚴禁出現(xiàn)偏差。（某個工程共4根抗風柱，其中3根柱在現(xiàn)場割掉500）<3>.一般抗風柱柱腳用2個螺栓即可，抗剪鍵可設可不設。當柱高大于78m時，柱腳螺栓宜為4個。（源通果汁3號主廠房）。<4>.抗風柱選用：當高度8m以內時，可采用350X175X7X11

30、型鋼作為抗風柱。抗風柱的選用詳見輕型鋼結構設計指南P.452表12.5-2。注意選用H型鋼。特殊情況下，若選用H型鋼含鋼量較高、不經濟時，該用焊接H鋼。<5>.抗風柱底板螺栓孔大小、數(shù)量、定位尺寸與基礎圖中預埋錨栓對應一直。13. 屋面橡條、隅撐平面布置圖：橡條規(guī)格：<1>.屋面活荷載0.32，屋面體形系數(shù)1.2,封閉式建筑，其屋面橡條選用表如下:表基本風壓(2)基本雪壓(2)屋面做法屋面自重(2)橡距(m)橡條跨度(m)拉條C型鋼型號備注0.40.25彩鋼保溫板0.151.56.0設一道C140X2.50.550.25彩鋼保溫板0.151.56.0設一道C160X2.

31、5注意：當屋面板為單板時，屋面板自重輕了，但屋面板剛度小了，橡條應適當加密,減小橡距。查閱彩鋼板樣本，計算其強度、剛度，根據(jù)板型確定其簡支安全跨度。繪圖：<2>.要標注屋面檀條布屋水平投影定位尺寸(參見中國建研院提供給貝格公司圖紙)。如果屋面為單板，注意橡距是否滿足單板的支承距離要求。<3>.要繪制橡條詳圖、橡條開孔定位尺寸及孔徑。如果屋橡設拉條，也應開拉條孔。雙橡條(剛性桿)的固定螺孔也應標注。開孔不同的橡條，編號也應區(qū)別開來。<4>.要繪制橡條斷面并標注其詳細尺寸，不能選自規(guī)程。<5>.橡條位置應與剛架詳圖(橡托)位置對應一致<6>

32、;.橡條在廠房縱向不應錯位。<7>.緊靠橡條一側用短中粗線繪制隅撐布置，并對隅撐進行分類編號并標注。<8>.標注剛架編號。構造：<9>.剛架轉折處(即柱頂轉角和橫梁中央折點處)的受壓肢或受壓翼緣應設置側向支撐。剛架在溫度縫區(qū)間兩端應設置橫梁上弦橫向水平支撐及柱間支撐。強制性條文.7.2.3。<10>.邊跨橡條一般應外伸，外伸至山墻板內側(山墻橡條外側位置)。<11>.橡條跨度大丁4m時，應設置拉條和撐桿。拉條和撐桿的截面應按計算確定。拉條的直徑不得小丁8,撐桿的長細比不得大丁200。強制性條文.5.2.3?？砂摧p鋼規(guī)程.6.3.5設置

33、拉條，屋脊處應設置斜拉條與撐桿若橡條采用普通布置形式，則柱距6m時設一道拉條，7.59m時設兩道拉條。標注拉條定位尺寸（參見中國建研院提供給貝格公司圖紙）。拉條要求可參見輕型鋼結構設計手冊P.39底部。其他：<12>展條在剛架梁處宜搭接以降低橡條含鋼量門式剛架輕鋼規(guī)程-條文說明.7.2.13條。建筑結構1998.8橡條搭接方式均采用“橡托板連接方式”連接，見公司內部資料“橡條布置方案”此時應注意廠房端跨橡條的強度是否滿足要求（因端跨橡條的問支長度比中間跨大）。<13>.如果屋面設置采光帶，注意拉條位置不應與屋面采光帶沖突。14>.如果懸掛通風管道（吊頂除外）等比較

34、集中的荷載，禁止直接懸掛在橡條上，應附加懸掛結構。做法：一般采用兩端簡支到剛架梁上的焊接鋼管進行懸掛（見萬華無紡布車間資料照片與桃園家具城變更）。應繪制詳圖或在總說明中注明要求及做法。14. 支撐平面布置圖：繪圖：<1>.平面布置圖中鋼柱要用線畫出，注意柱尺寸的比例大小要合適。<2>.屋面支撐布置圖與柱間支撐布置圖畫丁同一張圖上。<3>.屋面構件標注要明確，剛性桿與橡條的關系（按臨胞安江廠房表達方式，屋面支撐平面中要畫出剛性桿橡條）。<4>.支撐均應畫粗實線。<5>.柱間支撐在平面圖中的表達及其詳圖按“諸城華日公司生產車間”圖紙繪制。

35、<6>.標注剛架編號。構造：<7>.按柔性系桿（拉桿）設計時，屋面水平支撐可以采用直徑20的圓鋼，也可以采用鋼管。當選用鋼管支撐時，鋼管規(guī)格一般51X2電焊鋼管，端頭開口100深，塞入8厚鋼板。<8>.屋面水平支撐系統(tǒng)中剛性系（壓）桿可以采用雙160X2.5（或140X2.5）,也可以采用89X3電焊鋼管。建筑鋼結構設計手冊上冊P.653。當屋面支撐系統(tǒng)中的剛性系桿、柔性系桿采用角鋼時，其選用可參見鋼結構設計手冊（第二版）P.335表2.3-10。<9>.當廠房檐口標高大丁9000時，宜采用雙角鋼作柱問支撐，并宜沿豎向分層設多道柱間支撐，以減小柱

36、平面外計算長度。上下支撐問設剛性系桿，宜用89X3電焊鋼管。<10>.當廠房帶吊車時，應采用雙角鋼作為柱間支撐。不帶吊車時可采用圓鋼支撐。角鋼型號應與廠房柱距、吊車噸位的大小相對應。當?shù)踯噰嵨?0噸時，宜設梯式柱問支撐。<11>.支撐幾何尺寸約定：（a）.屋面水平支撐。兩直角邊的比例：不宜小丁1:2。參見鋼結構設計手冊P.335表2.3-10。）（b）.水平支撐斜桿的桿件角度宜在300600之間，450最佳。建筑鋼結構設計手冊（上冊）P.633中部。（c）.宜根據(jù)柱距（剛架梁間距）的大小調整水平支撐斜交點之間的間距。例如柱距為6m時，水平支撐問距可取3m；柱距7.5m時

37、，水平支撐問距就不宜取3m,以4.5m為宜。（d）.柱間支撐的傾角應控制在35055°之間。建筑鋼結構設計手冊（上冊）P.449底部。<12>.支撐設置部位：柱間支撐與水平支撐對應設置。凡設置柱間支撐的部位，水平支撐也應設置。端部支撐宜設在溫度區(qū)間端部的第二個開問。支撐的問距應根據(jù)安裝條件確定（如注：如果山墻處柱距與建筑其他部位的柱距為統(tǒng)一的，那么可以將支撐直接設在端部。大門的設置等與柱間支撐相矛盾的條件）股取3040m,不應大丁60m。當端部屋面水平支撐設置在端部第二開問時，在第一開問的相應位置宜設置剛性系桿。門式剛架輕鋼規(guī)程P.17、P18。屋面水平支撐的布置另見建筑

38、鋼結構設計手冊（上冊）P.636S7-8-4P637,P638佳聞玄擺的布置按建筑鋼結構設計手冊（上冊）P.447表6-6-1及圖6-6-1的要求。<13>.在建筑物每一個溫度區(qū)段或分期建設的區(qū)段中，應分別設置獨立的空間穩(wěn)定支撐系統(tǒng)。鋼結構設計規(guī)范.8.1.4（工程建設標準強制性條文其他：<14>.廠房沿縱向有3列以上柱時，是否每列柱均設柱問支撐？中間列柱間支撐高度是否與邊列不同？（如山村果園工程），此時柱問支撐應分別編號。<15>.檢查柱的計算長度，是否需要沿縱向設置柱問剛性桿。<16>.柱間支撐位置不能與建施圖大門位置矛盾。15.吊車梁、車擋

39、平面布置圖：（對丁帶吊車的廠房）<1>.應繪制出吊車梁、車擋等構件，標注其編號，并標注吊車梁平面定位尺寸<2>.繪制出吊車臺數(shù)、運行區(qū)問、吊車跨度、吊車噸位（參考建施圖圓法）<3>.標注剛架編號。16. 吊車梁詳圖：<1>.吊車梁詳圖中必須注明采用的鋼號種類。如果采用Q345鋼，應注明采用手工的焊條種類與埋弧自動焊的焊絲、焊劑種類。<2>.吊車梁下翼緣寬度不宜小丁200。下翼緣與牛腿的連接螺栓孔21.5（M20）。受壓翼緣的自由外伸寬度與其厚度之比應滿足鋼結構設計規(guī)范.4.3.9條的要求。<3>.吊車梁連接節(jié)點按照建筑鋼結

40、構設計手冊（上冊）P.694進行設計。<4>.吊車軌道與吊車梁的連接固定方法宜采用壓板方式固定。<5>.吊車梁上翼緣與端板的“鏟焊根后補焊”詳圖之比例不宜太小。<6>.吊車梁上翼緣與腹板的全熔透坡口焊接節(jié)點（即焊透的T形連接）應粗細線條分開（參見國標00G514圖集）。<7>.吊車軌道：目前一般采用43軌道。17. 墻架立面布置圖：繪圖：<1>.一般將各個墻橡布置圖繪制在一張圖上。<2>.繪圖比例一般應與建施立面圖（或結構平面圖）一致。<3>.要標注墻橡立面圖的縱向尺寸、豎向尺寸及標高，并與建施圖對應一致。&l

41、t;4>.墻架立面布置圖中，剛架、墻橡、柱間支撐等構件均應使用中粗線繪制。<5>.應標注剛架及柱間支撐等構件編號。<6>.圖名按軸線編號確定（類似于建筑立面圖）。例如-墻架立面布置圖。<7>.要在墻橡立面圖上繪出柱間支撐、隅撐等與本墻橡立面圖相關的構件（參見中國建研院提供給貝格公司圖紙）。注意柱問支撐是否設柱問剛性桿，是否沿縱向全長設置柱問剛性桿。構造：<8>.橡條規(guī)格選用：橡條跨度6000,煙臺地區(qū)風壓=0.552,風吸力為-0.55,橡條間距2.0m>140X2.5可以滿足。（注意體形系數(shù)?。?lt;9>.橡條平面位置：（a

42、）.廠房：橡條安裝在剛架柱的外側（b）.辦公樓：橡條外皮與剛架柱外皮平<10>.注意抗風柱、剛架中間柱（當多跨時）是否應設長橡托，一般當抗風柱在邊跨剛架軸線外側時（如赤外線廠房等）。若設，立面圖應示出，并應繪制詳圖。此時，廠房四角一般各設一根豎向C型鋼橡條，否則此處墻橡懸臂太長，切不易施工。<11>.如果窗下墻采用磚墻，考慮窗臺到防雨水滲漏，窗臺標高之墻橡一般不設（由負責人確定）其他：<12>.繪出橡托（按公司內部資料或中國建研院提供給貝格公司圖紙）、門槿等墻橡節(jié)點。注意橡托方向不能畫反（如窗下橡托之加勁肋應在上方，窗上橡托之加勁肋應在下方）<13&g

43、t;.墻橡跨度大丁4m時宜設置拉條。門式剛架輕型房屋鋼結構設計規(guī)程102:98之.6.4.3條。<14>.墻架圖應注意繪出撐桿、斜拉條、拉條等，其計算及構造見建筑鋼結構設計手冊（上冊）P.769793。18. 節(jié)點詳圖：<1>.隅撐用新版繪制，一般選用B類。隅撐類型要畫全：中問隅撐，邊隅撐等<2>.邊隅撐圖上應注出橡條外挑長度。<3>.隅撐與剛架連接宜用螺栓（剛架下部焊節(jié)點板），與U條連接：（a）.剛架梁為等截面時，宜螺栓連接；（b）.剛架梁為變截面時，宜焊接。隅撐桿宜在圖中標注長度。節(jié)點詳圖做法參見貝格公司復印件（天津院圖）。<4>.應繪制橡條與剛架連接節(jié)點詳圖。<5>.要用新版繪制橡條詳圖，包括螺栓孔的標注。橡條設計按剛架處連續(xù)嘗試設計。<6>.脊橡詳圖要用新畫法，標注焊板間距：500,1500。<7>.車擋可選用國標圖集、廠家制作，也可參見華遠廠房（由兩根槽鋼做成）。其做法應在施工圖中注明。吊車軌道也應明確，目前一般采用43軌道。車擋做法也可參見貝格公司內部資料，但應注意緩沖器中心高度與吊車樣本一致。19. 構件名稱統(tǒng)一規(guī)定：<1>.門式剛架名稱為，屋面水平支撐為，柱間支撐為，抗風柱名稱應為，橡條名稱為