大型鋼棧橋造價分析

1、淺談大型鋼棧橋的造價分析蔣峰1柯誠2中交路橋技術(shù)北京市100102摘要：目前我國各種跨海、跨江大橋紛紛上馬，大型鋼棧橋也越來越多，對于這類型的鋼棧橋，現(xiàn)行的交通部定額中的鋼棧橋定額從棧橋結(jié)構(gòu)形式到材料消耗等均不能滿足實(shí)際要求，以襄樊漢江三橋鋼棧橋?yàn)槔槍Υ笮弯摋虻亩~套用進(jìn)行了詳細(xì)的分析論述。關(guān)鍵詞：鋼棧橋定額造價分析1、工程簡介漢7工三橋工程概況襄樊漢7工三橋作為襄樊市內(nèi)環(huán)線城市主十道，主線全長4.581Km,主要由檀溪路立交、跨南大堤橋、南灘橋、主橋、北灘橋、月亮灣立交以及部分路基組成。工程總造價人民幣12.41億元。主橋?yàn)殡p塔雙索預(yù)應(yīng)力混凝土半浮體系斜拉橋，橋跨為+310m+，總長5

2、67m，索塔呈H形。南索塔總高度、北索塔總高度；主橋拉索按扇形布置，每個索面由26對高強(qiáng)度平行鋼絲斜拉索組成，每座主塔設(shè)有4*26對斜拉索。鋼棧橋設(shè)計(jì)概況漢7工三橋鋼棧橋總長1062m。棧橋標(biāo)準(zhǔn)橋面寬8m,跨徑12m,每墩橫向布雙排4根4630mm壁厚8mm的鋼管樁，雙排樁縱向間距為2.5m。鋼管樁入土深度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況經(jīng)過計(jì)算確定入土深度為不小于8米。樁間聯(lián)桿采用16的槽鋼，斜向支撐為/100角鋼。鋼管樁頂安裝雙拼工25b墊梁，作為承受貝雷的橫向承受梁。鋼棧橋縱向設(shè)置縱向拉桿，并在縱向設(shè)置水平斜撐，拉桿與斜撐采用10槽鋼焊接。F游方I可忻址方向lOnrn花紋刊板,7平¥如I.-(

3、)0縱向主梁采用321”貝雷桁架結(jié)構(gòu)?？v向共布置8片/4組。每片貝富片之間分配梁，橋面采用10mm厚的花紋鋼板。見棧橋橫斷面標(biāo)準(zhǔn)圖衣工器b墊梁H：雙拼二婭分配梁二工部00mm縱璞321梁mm鋼棧橋搭設(shè)下部鋼管樁采用使用浮吊和DZ-90振動錘進(jìn)行施工，上部結(jié)構(gòu)施工順序?yàn)椋郝?lián)桿施工土梁施工*雷梁安裝縱、橫向分配梁安裝-橋面板鋼板施工。鋼棧橋拆除拆除施工順序?yàn)椋簶蛎嫦蹈畛齌分配梁拆除T鋼管樁拔除。鋼管樁拔除采用如下工藝：拆除方向由江中心向岸側(cè)逐跨拆除，棧橋拆除順序由上至下進(jìn)行，起重設(shè)備用50t履帶吊，基礎(chǔ)鋼管樁拆除采用DZ-90振動錘。安裝振動錘到鋼管樁頂，待振動錘液壓鉗火緊鋼管樁后，啟動振動錘，鋼

4、管樁周邊土質(zhì)在振動力作用下開始液化，土質(zhì)對鋼管樁的摩阻力將大大減少，此時履帶吊可緩慢將振動錘及鋼管樁往上提動，逐漸將整跟鋼管樁拔除。2、定額的套用分析現(xiàn)行的交通部預(yù)算定額JTG/TB06-02-2007第七章臨時工程中，臨時便橋以凈面寬4m,單孔跨徑21m編制，橋墩按座編制，其結(jié)構(gòu)形式及定額材料消耗量與實(shí)際鋼棧橋材料消耗量也相差甚遠(yuǎn)。針對這種情況，根據(jù)實(shí)際鋼棧橋結(jié)構(gòu)形式及施工工藝，同時研究定額相關(guān)子目，確定按以下方式套用定額：下棧橋下部結(jié)構(gòu)套用振動打拔樁錘打鋼管樁定額根據(jù)地質(zhì)情況套用皿組土，對定額中鋼管樁質(zhì)量進(jìn)行抽換，根據(jù)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制方法JTGB06-2007第三章第五節(jié)中

5、回收金額的相關(guān)規(guī)定，按施工金屆設(shè)備對鋼管樁進(jìn)行回收。鋼棧橋上部結(jié)構(gòu)套用鋼管支架上部定額，根據(jù)每100m2實(shí)際綜合的金屆設(shè)備質(zhì)量及棧橋使用期限對設(shè)備攤銷費(fèi)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。2.3鋼棧橋拆除費(fèi)用：下部拔鋼管樁套用振動打拔樁錘打鋼管樁定額，將定額中的相關(guān)材料消耗量調(diào)整為零，上部結(jié)構(gòu)拆除費(fèi)用已含在2.2項(xiàng)中。3、定額的抽換分析打設(shè)鋼管樁定額材料消耗量調(diào)整：根據(jù)定額說明，打鋼管樁工程如鋼管樁數(shù)量與定額不相同時，可按設(shè)計(jì)數(shù)量抽換定額中的鋼管樁消耗，但定額中其他消耗量不變。該棧橋全橋共打設(shè)鋼管樁706根，但大部分長度不一致，因此采用將全橋鋼管樁質(zhì)量匯總、平均。用平均值對定額進(jìn)行抽換。該棧橋706根鋼管樁總質(zhì)量為

6、1257.087t,平均10根樁的質(zhì)量為1257.087/70.6=17.805t，因此將定額中的68.18t抽換為17.805t。鋼棧橋下部結(jié)構(gòu)鋼管樁回收確定：50%根據(jù)已批復(fù)的本項(xiàng)目實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，施工工期為36個月，因此根據(jù)編制方法的規(guī)定按使用期限三年按施工金額設(shè)備計(jì)算回收金額，即按只對按全部材料計(jì)價的一些臨時工程項(xiàng)目和由于工支架及施工金屬設(shè)備的材料計(jì)算回收金額，回收率計(jì)算回收金額?；厥枕?xiàng)目使用年限或周轉(zhuǎn)次數(shù)計(jì)算基數(shù)一年或一次兩年或兩次二年或二次四年或四次臨時電力、電信線路50%30%10%材料原價拱盔、支架60%45%30%15%施工金屬設(shè)備65%65%50%30%回收率表注：

7、施工金屬設(shè)備指鋼殼沉井、鋼護(hù)筒等。編制方法關(guān)于回收金額的規(guī)定如下：概、預(yù)算定額所列材料一般不計(jì)回收,程規(guī)模限制達(dá)不到規(guī)定周轉(zhuǎn)次數(shù)的拱盔、見下表：該棧橋鋼管樁的材料價格為5750元/t,總質(zhì)量為1257t,因此鋼管樁回收金額計(jì)算為5750-2X1257=361萬元。鋼棧橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)備攤銷費(fèi)調(diào)整確實(shí)定：定額中鋼管支架上部每100m2綜合的金屆設(shè)備質(zhì)量為18.4t,設(shè)備攤銷費(fèi)按每t每月90元使用期4個月編制，設(shè)備攤銷費(fèi)為6624元。該棧橋每100m2綜合的金屆設(shè)備為34.76t。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)棧橋棧橋使用期32個月計(jì)算的每100m2攤銷費(fèi)為34.76X90彳2=100109元，將原定額中的設(shè)備攤銷

8、費(fèi)6624元調(diào)整為100109元。4、對鋼棧橋預(yù)算影響的幾個問題分析鋼棧橋使用期限從定額抽換可以看出，使用期限對實(shí)際預(yù)算影響很大，在計(jì)算鋼管樁回收比例、設(shè)備攤銷費(fèi)時都與使用期限有很大，在做預(yù)算的時候一定要調(diào)查活楚棧橋的實(shí)際使用期限，才能確保預(yù)算與實(shí)際造價更加接近。和設(shè)備攤銷費(fèi)該棧橋預(yù)算中的材料回收及設(shè)備攤銷費(fèi)均是按編制方法和定額說明進(jìn)行計(jì)算，在實(shí)際操作中可根據(jù)本公司材料的實(shí)際使用情況進(jìn)行回收比例和設(shè)備攤銷費(fèi)的調(diào)整，如鋼管樁的周轉(zhuǎn)次數(shù)，鋼管樁是新購還是從別的項(xiàng)目周轉(zhuǎn)而來，貝密架是購買還是租賃，實(shí)際租賃價格是多少，這些都將影響棧橋的實(shí)際造價，在編制過程中盡可能地使預(yù)算狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)接近，確保預(yù)算的

9、準(zhǔn)確性。5、漢江三橋鋼棧橋相關(guān)造價指標(biāo)項(xiàng)目單位工程量100m2備注棧橋卜部鋼管樁質(zhì)量t鋼棧橋全橋鋼材用量為4189t,其中卜部鋼管樁總質(zhì)量1257t,上部型鋼及貝雷總質(zhì)量2932t,棧橋全長1062m，總面積8434m2,總造價3157萬元。棧橋上部型鋼及貝雷質(zhì)量t棧橋鋼材質(zhì)量t單位造價萬元6、結(jié)語目前隨著跨江跨海橋梁的不斷增加，對棧橋的要求也越來越高，某些大型橋梁工程的鋼棧橋業(yè)主已采取了單獨(dú)招標(biāo)的方式，鋼棧橋已成為跨江跨海橋梁施工的一個重要環(huán)節(jié)，然而現(xiàn)行定額中的鋼棧橋定額卻無法滿足當(dāng)前實(shí)際鋼棧橋結(jié)構(gòu)形式的預(yù)算需要，希望通過本文的討論為大家在今后的鋼棧橋預(yù)算編制中起一些參考作用。Buildin

10、gcostanalysisregardinglarge-sizedsteelloadingbridgeJiangfeng1kechen(2CCCCRoad&BridgeTechnicalCo.,Ltd.,Beijing100102,ChinaAbstract:Therearelotskindsofoverseaandriverbigbridgeswhichareunderconstructioninrecentyears,somoreandmorelarge-sizedsteelloadingbridgebeingused.Theunderusingsteelloadingbridge"sratesthatprescribedbyMinistryofCommunicationswhichcouldnotfulfillthepracticalrequirementsaccordingtothesteelloadingbridge"sstructurestyleandostofmaterials'consumption.Thispapercarefullyanalysisanddescripthowto