海南運(yùn)輸合同

1、海南運(yùn)輸合同海南省道路運(yùn)輸管理暫行規(guī)定第一章總則第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)的管理，促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國家公路運(yùn)輸管理暫行條例及其他有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸管理是指對從事城鄉(xiāng)道路貨運(yùn)、公路客運(yùn)、出租車客運(yùn)、包車客運(yùn)、搬運(yùn)裝卸、駕駛員培訓(xùn)、汽車摩托車維修、汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測和運(yùn)輸服務(wù)的管理。第三條凡在本省境內(nèi)從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€ 人均適用本規(guī)定。軍隊、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、事業(yè)單位和非專業(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部道路運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施和交通運(yùn)輸工具向社會開放并進(jìn)行營業(yè)性業(yè)務(wù)的，也適用本規(guī)定。第四條道路運(yùn)輸在國家計劃指導(dǎo)下，實(shí)行各地區(qū)、各行業(yè)、各部門多家經(jīng)營

2、的方針。堅持國營、集體、個人多種經(jīng)濟(jì)形式的協(xié)調(diào)發(fā)展，保護(hù)正當(dāng)競爭。第五條道路運(yùn)輸分為營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸。營業(yè)性運(yùn)輸是指為社會提供運(yùn)輸、勞務(wù)、培訓(xùn)，發(fā)生各種方式費(fèi)用結(jié)算的道路運(yùn)輸；非營業(yè)性運(yùn)輸是指為本單位生產(chǎn)、生活服務(wù)，不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的道路運(yùn)輸。第六條省、市、縣交通行政主管部門是同級人民政府 主管道路運(yùn)輸行業(yè)的行政管理部門，負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。 第 二章開業(yè)和停業(yè)管理第七條凡在我省境內(nèi)開辦經(jīng)營道路運(yùn)輸業(yè)的單位和個 人，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T提出申請。申請經(jīng)營跨 省、 市、縣公路客運(yùn)，直達(dá)港、澳貨運(yùn)，出租車客運(yùn)，駕 駛員培 訓(xùn)，汽車大修、維護(hù)、小修，汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合 性能檢測，由所在地市

3、、縣交通行政主管部門審核，報省交通行政主管部門批準(zhǔn)。申請經(jīng)營前款以外道路運(yùn)輸業(yè)的, 由市、縣交通行政主管部門審批并報省交通行政主管部門備案。境外投資者經(jīng)營道路運(yùn)輸業(yè)的，應(yīng)報省交通行政主 辦理。管部門按有關(guān)規(guī)定第八條從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€人，必須履行 以下手續(xù)，方可營業(yè)。填寫海南省道路運(yùn)輸業(yè)開業(yè)申請審批表，提供可行性研究報告及有關(guān)材料，并經(jīng)其主管部門批準(zhǔn)，個人憑戶 籍 所在地街道辦事處或鄉(xiāng)人民政府證明；交通行政主管部門根據(jù)社會需要和申請者的經(jīng)營范圍、經(jīng)營能力和經(jīng)營條件等情況，在收到開業(yè)申請之日起十日內(nèi)作出批準(zhǔn)或不予批準(zhǔn)的書面答復(fù)。批準(zhǔn)的發(fā)給經(jīng)營許可證明；舉辦外引內(nèi)聯(lián)道路運(yùn)輸業(yè)的，還須經(jīng)省或

4、市、縣經(jīng)濟(jì)合作行政主管部門審批 ;持上述批件和交通行政主管部門核發(fā)的經(jīng)營許可證 明， 到有管轄權(quán)的工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取 營業(yè)執(zhí) 照，并按國家有關(guān)規(guī)定分別向所在地市、縣稅務(wù)、 保險部門 辦理稅務(wù)登記和保險事宜；非營業(yè)性道路運(yùn)輸單位和個人，臨時從事營業(yè)性道路 運(yùn)輸?shù)?，?jīng)所在地市、縣交通行政主管部門批準(zhǔn)，發(fā)給臨 時 營運(yùn)證，即可經(jīng)營；申請經(jīng)營聯(lián)運(yùn)服務(wù)的單位，按國家有關(guān)規(guī)定辦理。設(shè)立道路運(yùn)輸企業(yè)需要進(jìn)行基建的，須按前款有關(guān)規(guī) 定的程序報批籌建手續(xù)；籌建結(jié)束后，向原審批機(jī)關(guān)提出 開 業(yè)申請和向原登記機(jī)關(guān)辦理開業(yè)登記。第九條經(jīng)批準(zhǔn)開業(yè)的道路運(yùn)輸單位和個人以及臨時從 事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€

5、人，按其注冊的營運(yùn)車輛數(shù)和車型，由車籍所在地市、縣交通行政主管部門發(fā)給營運(yùn)證，一車一證，隨車攜帶，全國通行。第十條從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€人要求停業(yè)的 , 應(yīng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)和原登記機(jī)關(guān)提出停業(yè)申請，經(jīng)審查同意 并 繳銷經(jīng)營許可證明、營運(yùn)證、營業(yè)執(zhí)照后，方可停業(yè)。第十一條本規(guī)定發(fā)布前已開業(yè)，但尚未辦理開業(yè)手續(xù) 的從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€人，應(yīng)在本規(guī)定發(fā)布之日起三個月內(nèi)，按本規(guī)定，到有關(guān)交通行政主管部門補(bǔ)辦手續(xù)。第三章貨物運(yùn)輸管理第十二條從事營業(yè)性道路貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€人，在 保證完成指令性運(yùn)輸任務(wù)的前提下，有獨(dú)立進(jìn)行貨物運(yùn)輸 的 自主權(quán)。第十三條縣以上人民政府確定的搶險、救災(zāi)、戰(zhàn)備等 運(yùn)輸

6、任務(wù)，按指令性計劃下達(dá)，由同級交通行政主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施，運(yùn)輸單位和個人必須服從統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸，保證按期完成任務(wù)。重點(diǎn)港、站集散物資和大 宗物資 逐步推行合同運(yùn)輸。一般市場物資運(yùn)輸實(shí)行誰受托、 誰承運(yùn) 的原則，托運(yùn)人可擇優(yōu)托運(yùn)，不允許搞地區(qū)或部門 封鎖，壟 斷貨源。第十四條省交通行政主管部門可根據(jù)需要在貨物集散 地建立貨物運(yùn)輸配載服務(wù)中心，以利于貨物暢流，合理配 載， 減少空駛，節(jié)約能源。第十五條國家和省人民政府規(guī)定的禁運(yùn)、限運(yùn)物資， 必須按規(guī)定辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，方準(zhǔn)運(yùn)輸。危險貨物運(yùn)輸按 公 路危險貨物運(yùn)輸規(guī)則的規(guī)定辦理。第四章旅客運(yùn)輸管理 第十六條公路客運(yùn)經(jīng)營分工原則：省國營專業(yè)運(yùn)輸企

7、業(yè)，以擔(dān)負(fù)省際和省內(nèi)各市、縣之 間的長途旅客運(yùn)輸為主 ;市、縣國營、集體運(yùn)輸企業(yè)和個體運(yùn)輸戶主要負(fù)責(zé)本 市、縣轄區(qū)內(nèi)的城鄉(xiāng)客運(yùn)，以開通縣鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)鄉(xiāng)之間、 鄉(xiāng)村之間的農(nóng)村客運(yùn)線路為主；城市公共汽車主要為城市公共交通服務(wù)，超出市、城 區(qū)經(jīng)營公路旅客運(yùn)輸，須經(jīng)有關(guān)市、縣交通行政主管部門 同 意，報省交通行政主管部門批準(zhǔn)；開辦跨市、縣旅游區(qū)的直達(dá)旅游班車，須經(jīng)車籍所在 地市、縣交通行政主管部門審核，報省交通行政主管部門 批 準(zhǔn)。第十七條凡經(jīng)營公路旅客運(yùn)輸?shù)能囕v按規(guī)定實(shí)行“三定”、“四統(tǒng)一”第十八條公路客運(yùn)班車線路、站點(diǎn)、班次由交通行政 主管部門統(tǒng)籌安排，經(jīng)過城市的行駛路線、停車站點(diǎn)設(shè)置 , 由當(dāng)?shù)亟?/p>

8、通行政主管部門會同有關(guān)部門研究確定。第十九條從事公路客運(yùn)的車輛，都應(yīng)在車前右側(cè)懸掛 經(jīng)營線路或區(qū)域標(biāo)志牌，車身兩側(cè)標(biāo)有經(jīng)營單位名稱，車 內(nèi) 懸掛經(jīng)營范圍的票價表。旅游車須懸掛旅游車標(biāo)志牌。第二十條公路班車客運(yùn)和旅游客運(yùn)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得自 行停開，也不得隨意減少班次、?？空军c(diǎn)、旅游點(diǎn)或變更 線 路、區(qū)域。旅游班車須按公告的線路行駛、停靠，并應(yīng)保證乘客有足夠的游覽時間。第二十一條多家道路運(yùn)輸企業(yè)和個體運(yùn)輸戶在同一線 路上經(jīng)營公路班車客運(yùn)，各級交通行政主管部門要根據(jù)需 要 統(tǒng)一排定班次。任何單位和個人不得以不正當(dāng)手段損害他人的正常經(jīng)營活動。第二十二條出租車由交通行政主管部門統(tǒng)一管理。小型出租車必須在車

9、頂安裝出租車標(biāo)志燈和空車待租標(biāo)志，車內(nèi)必須裝有經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格的計價器。出租車應(yīng)按乘客指定的到達(dá)地點(diǎn)，選擇最佳路線行駛。未經(jīng)租用人同意，不得再招攬他人同乘。第二十三條嚴(yán)禁使用拖拉機(jī)經(jīng)營道路客運(yùn)。第五章省際運(yùn)輸管理第二十四條省際間公路客運(yùn)班車、貨運(yùn)班車，應(yīng)按對等互利、共同經(jīng)營的原則，由雙方運(yùn)輸企業(yè)簽定協(xié)議，經(jīng)雙方省級交通行政主管部門同意后，方可營運(yùn)。第二十五條經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)的重點(diǎn)港站集散物資、重點(diǎn)物資的跨省運(yùn)輸，按照平等互利、共同經(jīng)營的原則，由雙方交通行政主管部門協(xié)商，確定運(yùn)輸分工，組織雙方運(yùn)輸企業(yè)或其他運(yùn)輸單位共同完成，其余跨省物資運(yùn)輸，按誰受托，誰承運(yùn)的原則辦理。第二十六條外省在我省設(shè)立

10、道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)系點(diǎn)、代辦點(diǎn)，均須持其省級交通行政主管部門證明，報我省交通行政主管部門審查同意，按本規(guī)定第八條辦理手續(xù)后方可營業(yè)'第六章機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)與考核管理第二十七條機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)由交通行政主管部門統(tǒng)一管理。舉辦機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的單位，須經(jīng)省交通行政主管部門批準(zhǔn)并領(lǐng)取機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)資格證書后，方可進(jìn)行機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)應(yīng)按統(tǒng)一的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱進(jìn) 行，并具有合格的師資、場地和設(shè)備。第二十八條機(jī)動車駕駛員須經(jīng)培訓(xùn)單位考核合格并經(jīng) 公安交警部門考試合格，領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證后，方準(zhǔn)駕駛 車 輛。機(jī)動車駕駛員的考核與考試必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的 標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行，嚴(yán)禁徇私舞弊

11、。第七章搬運(yùn)裝卸業(yè)管理第二十九條凡在車站、碼頭、庫場、廠礦和其他地方 為道路運(yùn)輸工具搬運(yùn)裝卸，均屬道路運(yùn)輸搬運(yùn)裝卸業(yè)的管 理 范圍。第三十條從事道路運(yùn)輸搬運(yùn)裝卸業(yè)的單位和個人，必 須按當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T核準(zhǔn)的作業(yè)范圍進(jìn)行作業(yè)，執(zhí)行核定的費(fèi)目和費(fèi)率，嚴(yán)禁亂收費(fèi)。第三A 一條從事道路運(yùn)輸搬運(yùn)裝卸業(yè)的單位和個人，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，堅持文明生產(chǎn)，杜絕野蠻作業(yè)，保證作業(yè)質(zhì)量。因搬運(yùn)裝卸造成貨損貨差事故，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第二十二條允許貨主和承運(yùn)者自行裝卸。企、事業(yè)單 位的自有裝卸力量，其作業(yè)任務(wù)超出本單位范圍的，應(yīng)納入當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T的行業(yè)管理范圍。第三十三條各級交通行政主管部門應(yīng)加強(qiáng)對重點(diǎn)港站集

12、散物資、重點(diǎn)物資、大宗貨物的搬運(yùn)裝卸管理。承擔(dān)港站搬運(yùn)裝卸任務(wù)的地方裝卸企業(yè)，應(yīng)保證指令性物資搬運(yùn)裝卸任務(wù)的完成，確保港站暢通。第八章運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理第三十四條允許國營、集體企業(yè)和個人經(jīng)營客貨聯(lián)運(yùn)、貨運(yùn)委托、客運(yùn)代辦、貨物包裝、倉儲理貨、存車、洗車等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，并保護(hù)其正當(dāng)經(jīng)營活動。第三十五條經(jīng)營道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，必須具備同所經(jīng)營的范圍和項目相適應(yīng)的生產(chǎn)資金、機(jī)具設(shè)備、站場庫房和技術(shù)業(yè)務(wù)條件，不得擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)第三十六條鼓勵和扶持興辦各種類型的運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，為運(yùn)輸單位、個人和貨主、旅客提供服務(wù)。第三十七條營業(yè)性客貨運(yùn)輸站點(diǎn)和停車場地的設(shè)立或調(diào)整，由各市、縣交通行政主管部門征得同級公安行政主管部門同

13、意后予以審批并負(fù)責(zé)管理。第九章汽車摩托車維修行業(yè)管理第三十八條經(jīng)營汽車、摩托車維修業(yè)的單位和個人必須具備與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)的維修檢測設(shè)備和符合國家計量標(biāo)準(zhǔn)的量具以及廠房、停車場地、合格的維修人員等技術(shù)條件。第三十九條汽車、摩托車維修單位和個人必須嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布的有關(guān)車輛修理的國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)定。第四十條交通行政主管部門對汽車、摩托車維修行業(yè) 管理，必須堅持“規(guī)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督”的方 針， 促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的橫向聯(lián)合，走專業(yè)化修車的道路，使各 種類型 汽車、摩托車維修行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。 第十章汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理第四十一條汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站的設(shè)立， 由省交

14、通行政主管部門統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，避免重復(fù)建設(shè)。第四十二條經(jīng)省交通行政主管部門和省標(biāo)準(zhǔn)計量部門 審查認(rèn)定的檢測站，是運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)督檢測和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，不以盈利為目的。第四十三條檢測站的主要任務(wù)： 對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷； 對機(jī)動車維修行 業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測；接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、 新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進(jìn)行檢測，提供檢測結(jié)果;接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托， 為其進(jìn)行有關(guān)項目的檢測，提供檢測結(jié)果。第四十四條檢測站應(yīng)根據(jù)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，確保檢測質(zhì)量。第四十五條檢測站使用的計量檢測儀器應(yīng)按技術(shù)監(jiān)督 部門的有關(guān)規(guī)定，組

15、織周期檢定，保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確。 第十 一章運(yùn)輸工具管理第四十六條各級交通行政主管部門應(yīng)對所轄范圍內(nèi)從 事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動車輛進(jìn)行登記注冊，掌握各類營 運(yùn) 車輛基本情況。第四十七條各級交通行政主管部門應(yīng)根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā) 展規(guī)劃和轄區(qū)內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活對運(yùn)輸?shù)囊蠹坝土瞎?yīng)情況，按時向有關(guān)綜合部門提供全行業(yè)增加、更新車輛和車型品種的需求信息。第四十八條凡需要購置車輛從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯?位和個人，必須按本規(guī)定第七條、第八條的要求向交通行政主管部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可購置，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自購置的車輛，不準(zhǔn)參加營業(yè)性運(yùn)輸。營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)戶或報廢 , 必須 及時向當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T和公安交警部門辦理

16、轉(zhuǎn) 戶和報 廢登記手續(xù)。凡按國家規(guī)定報廢的車輛，交通行政 主管部門 應(yīng)收回營運(yùn)證，公安交警部門應(yīng)收回牌照。任何 單位和個人 不得轉(zhuǎn)賣報廢車輛，再從事道路運(yùn)輸。第四十九條經(jīng)營道路運(yùn)輸?shù)目拓涇囕v，必須按規(guī)定進(jìn) 行相應(yīng)級別的維護(hù)或修理，以保持車輛技術(shù)狀況良好，保 證 安全生產(chǎn)，降低運(yùn)行消耗。第五十條道路運(yùn)輸單位和個人，必須按規(guī)定向當(dāng)?shù)亟?通行政主管部門報送生產(chǎn)工具、從業(yè)人員、生產(chǎn)量、生產(chǎn) 成 本、油料消耗、營業(yè)收入等有關(guān)統(tǒng)計資料。 第十二章價格及單證管理 廣州華歲國際貨運(yùn)代理有限公司我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運(yùn)輸服務(wù)，可提供各等級噸位船舶 30 多條，能承接各種 礦產(chǎn)、糧食、鋼

17、材、水泥、沙石，大型機(jī)械設(shè)備等貨物的運(yùn)輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費(fèi)用優(yōu)惠，操作專業(yè)，并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運(yùn)、鐵路運(yùn)輸及海運(yùn)相結(jié)合，能有效節(jié)約成 本，為各 客戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，歡迎各位致電咨詢我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運(yùn)作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)，使 航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。 豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，專業(yè)周到的服務(wù)團(tuán)隊，與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來，始終堅持以“客戶為中心”的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本，以“伙伴式雙贏策略”為準(zhǔn)則的物流服務(wù)模式。 啟運(yùn)港上海港

18、目的港湛江港最遲裝運(yùn)日隨時經(jīng)營項目：主營國內(nèi)散雜貨海運(yùn)，運(yùn)價咨詢、船舶出 租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。承運(yùn)貨類：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、 化肥、糧食、機(jī)械設(shè)備、器材等散雜貨。行業(yè)優(yōu)勢：承運(yùn) 800 噸一 2 0000 噸單次貨物，自營和 長期合作駁船、海船 180 多艘，提供門到門、門到港、港 到 門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運(yùn)載量達(dá)到十萬噸以上。服務(wù)航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州 港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、 臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南 京 港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島 港、 煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口

19、港、大連 港等之 間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。聯(lián)系人： 13922234 875 李小姐！或郵件 alex-lee 合同 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立 本合同，以便雙方共同遵守。: 上海市地接納東方路簽訂地點(diǎn)：上海市康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi) B23乙方：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi) B23 簽 訂時間： XX 年 11 月 02 日根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致 , 簽訂本水運(yùn)運(yùn)輸合同，雙方共同遵守以下條款：一、貨 物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式：甲方現(xiàn)有鋼材貨物萬噸，要求在 3 日內(nèi)自上海港口， 委托乙方調(diào)遣散貨船，運(yùn)往湛江港口，收貨單

20、位噸聯(lián)系方 式 07 59-3173322二、裝 卸貨時間：乙方在指定時間到港后，裝貨限時在 2 小時，卸貨限時在 1小時內(nèi)完成 三、貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)質(zhì)量保證：乙方船到起運(yùn)港碼頭裝貨前，其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈，并且明確告知甲方，甲方根據(jù)乙方告知范圍驗(yàn)艙合格，經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢，甲方應(yīng)派員或委托起運(yùn)港檢測貨艙空高并簽封。到達(dá)目的港時甲方應(yīng)派員驗(yàn)封、檢驗(yàn)空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽 封完好，貨 物數(shù)量不少。四、計量方法及損耗：1. 正常溢耗為3%。，乙方參加計量全過程。2. 超出正常溢耗部分，損失以 3 %計算，盈余以3%獎勵。五、貨物由甲方保險，保險

21、費(fèi)由甲方自理；船舶由乙方保險，保險費(fèi)由乙方自理。乙方包干運(yùn)輸，由乙方負(fù)擔(dān)保險費(fèi)及其它一切費(fèi)用。六、運(yùn)輸和運(yùn)費(fèi)結(jié)算：貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位萬噸計算；超過核定噸位，按實(shí)際噸位計算貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款按托運(yùn)方要求運(yùn)送。包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的 原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、 地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變 更 到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提 出變 更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)

22、 到目的 地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所nrf需費(fèi)用。2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則 , 承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對 托 運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨 物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1. 承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。 如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn) 方 對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨 物， 承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管 并有權(quán) 收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨 物，承運(yùn) 方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以

23、處理。2. 承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到 指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn) 的 貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的 變質(zhì)， 如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后 , 按規(guī)定 的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1 ? 收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng) 取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2?收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。 違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任1. 未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)

24、 方應(yīng)按其價值的 3 %償付給承運(yùn)方違約金。2. 由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重 貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、 腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3. 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸 工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托 運(yùn) 方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4. 在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝 的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施 封 完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5 ? 罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn) 報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車 等 存費(fèi)及違約金。 二、承運(yùn)

25、方責(zé)任1. 不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng) 償付托運(yùn)方違約金 500 0 元。2. 承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn) 至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承 運(yùn) 方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3. 運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞， 承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。4. 聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞， 應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有 責(zé) 任的其它承運(yùn)方追償。5. 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原 因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不 承擔(dān)違約責(zé)任： 不可抗力； 貨物本身的自然屬性； 貨物

26、的合理損耗； 托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本 一式 2 份，單位各留一份。托運(yùn)方：上海廣泛企業(yè)承運(yùn)方 : 廣州華歲國際貨運(yùn)代理有限公司 代表人：李小姐代表人：鄭先生地址：湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi) B23 電話： 0759 -XXXXXXX 電話： 0759-3173 322 開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行帳號： XXXX XXXXXXX 帳號： XXXXXXXXXX XXX 年 11 月 02 日瓜菜運(yùn)輸合同托運(yùn)方：海南寶豐農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司 承運(yùn)方：海南郵政物流有限責(zé)任公司 托運(yùn)方詳細(xì)地址：承運(yùn)方詳細(xì)地址：海口市丘海大道

27、4 號 根據(jù)國家合同法及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條：貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款第二條：包裝要求。托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī) 定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保 證 貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條：業(yè)務(wù)范圍：瓜菜水果運(yùn)輸?shù)谒臈l 合同期限：半年。從 XX 年 7 月 26 日至 XX 年 1月 26 So第五條：運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：每次運(yùn)輸前雙方議定 運(yùn)輸重量，超過一噸承運(yùn)方有權(quán)拒運(yùn)，超重如承運(yùn)方同意 運(yùn) 輸，則承運(yùn)方以每超一噸 500 元的價格收取超重費(fèi)用。承運(yùn)方按托運(yùn)方合理的時限等要求， 提供優(yōu)質(zhì)、快

28、捷、安全的運(yùn)輸服務(wù)。第六條：貨物裝卸責(zé)任：貨物的裝卸工作由托運(yùn)方或 收貨方負(fù)責(zé)，除承運(yùn)方原因外，在裝卸過程中發(fā)生的一切 責(zé) 任與承運(yùn)方無關(guān)。第七條：收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：收貨人憑身份 證及有效單據(jù)與承運(yùn)人對證驗(yàn)收、領(lǐng)取貨物。第八條：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式：按車結(jié)算方式，裝車后 托運(yùn)方預(yù)付承運(yùn)方 50% 的運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)方將貨物安全送達(dá)目的 地，辦理有關(guān)交接手續(xù)后，承運(yùn)方將簽收單與托運(yùn)方結(jié)清 所 欠 50% 余款。第九條：雙方的權(quán)利和義務(wù)： 、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1 、 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、 地點(diǎn)、收貨人，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨 物未運(yùn) 到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承 運(yùn)方所需費(fèi)用2 、 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)用。否 則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，嚴(yán)格遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，并按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量 交付托運(yùn)貨物。、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1 、 承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)