鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工方案(精選、)_第1頁(yè)
鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工方案(精選、)_第2頁(yè)
鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工方案(精選、)_第3頁(yè)
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1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案批準(zhǔn):審核:編制: XX工程有限公司年月日目錄吊裝工程概況”厶*.吊裝準(zhǔn)備.吊裝流程四吊裝順序五鋼構(gòu)件運(yùn)輸六鋼柱、柱間支撐吊裝方法七屋架、托架、天窗和檁條吊裝方法八吊車(chē)梁吊裝方法九制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法十施工安全措施十一進(jìn)度計(jì)劃表一、 吊裝工程概況本次鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝由于 G軸第5、6線(xiàn),F(xiàn)軸第5、6線(xiàn),E軸第4、5線(xiàn)的承臺(tái)基礎(chǔ) 暫時(shí)不能施工,電爐基礎(chǔ)需要馬上開(kāi)挖,為了保證4月30號(hào)電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設(shè)計(jì)的吊裝順序進(jìn)行。我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究,先吊裝G列2、3、4線(xiàn),F(xiàn)列2、3、4, E列1、2、3線(xiàn)九根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁,再吊裝 G列5、6、7線(xiàn)

2、,F(xiàn)列5、6、7線(xiàn),E列4、5、6、7線(xiàn)10根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、 天窗、檁條及屋面梁。當(dāng)鋼柱、托架、屋架、支撐、天窗吊裝完后,再吊裝GF FE跨吊車(chē)梁及制動(dòng)系統(tǒng)和鋼軌吊裝工程量如下表:序號(hào)構(gòu)件名稱(chēng)單位數(shù)量總重1鋼柱根19600T2柱間支撐榀1270T3托架榀1690T4吊車(chē)梁根32800T5屋架及屋面梁榀35320T6天窗榀4658T7檁條根196120T8鋼軌米780本次吊裝構(gòu)件鋼柱最重32噸,高度40M。擬采用型號(hào)為L(zhǎng)S418J-CCH1000日本佳友出廠 的100T履帶式吊車(chē),回轉(zhuǎn)半徑10米,吊臂48.77M,吊重33T。吊裝準(zhǔn)備-)人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置(二)主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱(chēng)型

3、號(hào)單位數(shù)量履帶式吊機(jī)100T臺(tái)1汽車(chē)吊25T臺(tái)1裝載機(jī)ZE400臺(tái)1平板車(chē)40T臺(tái)1電焊機(jī)500A臺(tái)8氣割工具套6路基箱2000x6000塊6捆綁鋼絲繩© 32米100攔風(fēng)繩© 16米500卡環(huán)40T個(gè)4卡環(huán)10T個(gè)10卡環(huán)5T個(gè)20手拉葫蘆5T個(gè)4手拉葫蘆3T個(gè)10手拉葫蘆2T個(gè)12設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量千斤頂20T個(gè)8鍥鐵個(gè)120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平儀DS3臺(tái)1經(jīng)緯儀J2臺(tái)2水平尺400把4爬梯40M根19吊藍(lán)個(gè)38(三)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工具房1間,施工用電、水由甲方指定供應(yīng)點(diǎn)。1. 運(yùn)輸路線(xiàn)和吊裝現(xiàn)場(chǎng)的路基需要填片石和爐渣,請(qǐng)武鋼項(xiàng)目部協(xié)調(diào)在25號(hào)以前完成,具備運(yùn)

4、輸及吊裝的路基條件:1)制作現(xiàn)場(chǎng)二連扎AB跨西門(mén)近100米低洼地段填至土 0,2)西門(mén)前面綠化帶要清理并填爐渣,3)施工現(xiàn)場(chǎng)GF跨、ED跨需要回填、清理,并填爐渣。2. D列柱在3月15日以前必須按時(shí)吊裝完,不能影響我方 ED跨托架、屋架、吊車(chē)梁的吊 裝時(shí)間,否則吊車(chē)臺(tái)班及安裝設(shè)施費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。(四)基礎(chǔ)驗(yàn)收1檢查基礎(chǔ)的位置及標(biāo)高,使用軸線(xiàn)控制點(diǎn)的測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。2對(duì)基礎(chǔ)杯口深度、幾何尺寸進(jìn)行檢查,對(duì)杯口中的雜物進(jìn)行清理。3根據(jù)杯口底部標(biāo)高的情況安放墊鐵,杯口底部要留有足夠的鋼柱底的灌漿層。4剩余6個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)要求在3月15日前必須完。杯口基礎(chǔ)允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mrh1底面標(biāo)咼-5.0

5、 02杯口深度H± 5.03杯口垂直度H/1000 且W 10.04軸線(xiàn)偏差10.0(五)鋼構(gòu)件吊裝路線(xiàn)口OF-線(xiàn):線(xiàn)E-路D,裝,裝吊屮吊 1'2 3- L45 6 -f后,先d*A1AB跨制作場(chǎng)地存三、吊裝流程鋼結(jié)構(gòu)吊裝總順序?yàn)椋合蠕撝跹b固定,隨后安裝柱間支撐,吊機(jī)邊退邊吊裝托架、 屋架、天窗架再吊裝吊車(chē)梁及安裝軌道。具體安裝流程如下:基礎(chǔ)復(fù)查、復(fù)測(cè)f構(gòu)件運(yùn)至指定吊裝位置f鋼柱吊裝、找正固定f托架、屋架及支撐 一屋面檁條、天窗安裝一吊車(chē)梁及制動(dòng)系統(tǒng)吊裝一軌道安裝一涂裝作業(yè),柱間支撐在托架 安裝完畢后用25T汽車(chē)吊吊裝完成。按照上述工序每一柱間獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完后,具有較

6、穩(wěn)定的空間剛度和整體穩(wěn)定 性。四、吊裝順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)及目前的實(shí)際情況,先吊裝GF跨,再吊裝FE跨,最后吊裝ED跨。具體吊裝順序如下:GF跨 4 f 3f 2,5 f 6f 7 FE跨 3 f 2f 1 , 4 f 5f 6f 7ED 跨 7 f 6f 5f 4f 3f 2f 1五、鋼構(gòu)件運(yùn)輸鋼柱、鋼吊車(chē)梁、鋼屋架、鋼托架,由于全部采用車(chē)間整體制作,最大鋼柱長(zhǎng)度 40m 重量約33T,鋼吊車(chē)梁長(zhǎng)24m 重量約25T,鋼屋架最長(zhǎng)27m 重量8T,鋼托架長(zhǎng)24m 重 量20T。以上構(gòu)件采用40T拖車(chē)加炮拖運(yùn)輸,裝卸和現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)采用 100T和25T吊車(chē).六、鋼柱、柱間支撐吊裝方法1)吊裝準(zhǔn)備鋼柱

7、安裝時(shí),先將基礎(chǔ)杯口內(nèi)表面打毛并清理干凈,按規(guī)范安裝若干組墊鐵,調(diào)整基礎(chǔ) 標(biāo)咼。鋼柱吊裝前,應(yīng)從柱底向上2000-2500mn處劃一水平線(xiàn),以便安裝固定后復(fù)查平面標(biāo) 高基礎(chǔ)用,在鋼格構(gòu)柱的一個(gè)腹板一側(cè)和翼板一側(cè)的上下兩點(diǎn)貼縱向中心線(xiàn)標(biāo)簽,以便柱 子安裝后找正使用。鋼柱上綁扎好高空用臨時(shí)爬梯和操作腳手架。2)吊裝方法柱子安裝屬于垂直吊裝。根據(jù)鋼柱的形狀、長(zhǎng)度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素。 采用鋼絲繩綁扎,綁扎點(diǎn)設(shè)在柱的肩梁處,吊車(chē)綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。鋼柱的吊裝采用LS418J-CCH100C履帶吊,以單機(jī)旋轉(zhuǎn)法就位,杯口打鐵楔臨時(shí)固定, 吊裝示意圖見(jiàn)附圖。鋼柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉。

8、就位后進(jìn)行初校并立即固定。3)柱子找正柱子找正包括平面位置、標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容a)鋼柱的平面位置在吊裝就位時(shí),一次性對(duì)位,一般不需再調(diào)整。b)復(fù)查標(biāo)高對(duì)柱子的標(biāo)高低于安裝標(biāo)高時(shí), 需用墊鐵調(diào)整,墊鐵的位置和大小應(yīng)正確, 符合規(guī)范要求。c)鋼柱的垂直度找正需要兩臺(tái)經(jīng)緯儀配合進(jìn)行,分別在相互垂直的方向進(jìn)行觀測(cè)(如 下圖)。垂直度的校正直接影響到吊車(chē)梁、屋架等的安裝準(zhǔn)確性。垂直度校正方法有敲打 鍥塊法,千斤頂校正法,鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法??稍诎惭b時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 確定校正方法。找正結(jié)束后灌入細(xì)石砼進(jìn)行固定。找正柱子時(shí)注意風(fēng)力和溫度的影響,防止其影響會(huì)使校正后的柱子自動(dòng)產(chǎn)生偏斜,找 正垂直

9、度的柱子應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)入下一步柱間支撐的安裝,以達(dá)到整體連接,增加剛度。鋼柱安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mrh1柱腳底中心線(xiàn)對(duì)定位軸線(xiàn)52標(biāo)咼+3/-53垂直度H/1000 且 w 254彎曲矢咼H/1200 且 w 154)柱間支撐柱間支撐安裝應(yīng)在鋼柱吊裝找正后,吊車(chē)梁安裝之前進(jìn)行。七、屋架、托架、天窗和檁條安裝方法屋架與檁條安裝1)安裝前檢查屋架的跨距、起拱量、垂直度和側(cè)向撓度值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2)復(fù)測(cè)柱子的垂直度,上柱若有變形,采用鋼纜風(fēng)繩校正調(diào)直,處理后再安裝屋架。3)屋架需在現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)和加固時(shí),應(yīng)搭設(shè)組裝平臺(tái),平臺(tái)應(yīng)平整、牢固,組裝、加固 好的屋面梁擺放至指定吊裝位置。4)屋架與柱采

10、用螺栓連接加焊接,吊裝前在連接處搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)。5)屋面梁的吊裝點(diǎn)必須在屋面梁的三匯交節(jié)點(diǎn)上,對(duì)大跨度屋面梁采用扁擔(dān)吊裝法 吊裝到位,屋面梁吊裝示意圖見(jiàn)附圖。6)吊裝第一榀屋架時(shí),在松開(kāi)吊鉤前,做初步校正,并安裝纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。7)檁條的安裝在屋架安裝調(diào)整后進(jìn)行。8)屋架安裝時(shí),要特別注意第一榀屋架和第一節(jié)屋面構(gòu)件的安裝質(zhì)量以確保后續(xù)屋架 的安裝正常。注意避免多榀屋架梁朝一個(gè)方向傾斜的情況,安裝時(shí)用經(jīng)緯儀隨時(shí)檢測(cè)天窗安裝天窗的吊裝采用地面組裝的組合吊裝方法吊裝,視150t履帶吊的機(jī)械性能盡可能將天窗與檁條組合后吊裝,以盡量減少高空作業(yè)量。天窗吊裝前必須是空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu),并視 天窗的剛度進(jìn)行

11、必要的加固。八、吊車(chē)梁吊裝方法吊裝前,應(yīng)將梁運(yùn)至指定安裝位置,并對(duì)梁的偏差,幾何尺寸及柱肩梁標(biāo)高對(duì)照設(shè)計(jì) 圖進(jìn)行檢查,配置相應(yīng)的吊車(chē)梁墊板,在肩梁上標(biāo)識(shí)中心線(xiàn)控制點(diǎn),在上柱上適宜位置標(biāo) 示標(biāo)高控制點(diǎn)。吊車(chē)梁吊裝利用 QY80汽車(chē)吊,吊裝時(shí)綁扎要對(duì)稱(chēng),使起吊后保持水平狀態(tài),在梁的 兩端綁扎溜繩,以控制梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。吊車(chē)梁吊裝后,只做初步校正和臨時(shí)固定,待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后再進(jìn)行吊車(chē)梁的最 后校正和固定工作。吊車(chē)梁吊裝示意圖見(jiàn)附圖。3)吊車(chē)梁找正平面位置找正:可用經(jīng)緯儀在鋼柱吊車(chē)梁側(cè)標(biāo)出距吊車(chē)梁中心的尺寸,與吊車(chē)梁中心線(xiàn)相 比的方法找正,也可根據(jù)每跨的主軸線(xiàn)用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校正好每跨內(nèi)兩端的四根吊

12、 車(chē)梁,再根據(jù)校正好的吊車(chē)梁中心線(xiàn)拉上鋼絲繩找線(xiàn),逐根撥正,吊車(chē)梁校正后應(yīng)立即進(jìn) 行最終固定。垂直度找正:可用吊線(xiàn)檢查吊車(chē)梁的垂直度。如發(fā)現(xiàn)偏差,可在兩端的支座面上加斜墊鐵調(diào)整。如下圖示意吊車(chē)梁安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1吊車(chē)梁頂面水平咼差<± 5mm2相鄰兩柱間吊車(chē)梁頂面高差<± 10mm3同跨間內(nèi)同一橫截面頂面咼差<± 10mm4吊車(chē)梁與牛腿中心的偏移<± 5mm5相鄰兩梁接頭部位中心錯(cuò)位<± 3mm6相鄰兩梁接頭部位頂面高差<± 1mm九、制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法1)吊車(chē)梁輔助桁架的吊裝同吊車(chē)梁

13、吊裝。2)制動(dòng)板與吊車(chē)梁和輔助桁架的連接一般采用高強(qiáng)螺栓加焊接連接,考慮到手工電弧焊焊接長(zhǎng)焊逢時(shí)易發(fā)生變形,擬采用CO氣體保護(hù)焊焊接。制動(dòng)板的對(duì)接焊和制動(dòng)板與吊車(chē)梁或輔助桁架長(zhǎng)的焊接均從中間開(kāi)始,采用分段分向的方法施焊,分段長(zhǎng)度為 300-400mm定位焊長(zhǎng)度30-50mm間距為100-150mm并采取交錯(cuò)焊接固定。制動(dòng)板與吊 車(chē)梁上翼緣連接為高強(qiáng)度螺栓連接,且連接處不能刷油,用鋼刷刷毛,摩擦系數(shù)K> 0.45與輔助桁架連接為焊接。3)安裝現(xiàn)場(chǎng)氣體保護(hù)焊時(shí)應(yīng)注意采取措施防止風(fēng)、雨對(duì)焊接的影響。十、施工安全措施1貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),遵守 業(yè)主

14、和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)的有關(guān)安全制度、規(guī)范并接受其安全生產(chǎn)監(jiān)督。2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員均應(yīng)按國(guó)家規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)防范用品。3做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護(hù)工作,現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)孔洞,臨邊必須有防護(hù)措施。4 司機(jī)、指揮、起重吊裝、運(yùn)輸、電焊、架子工等特種作業(yè)人員須持證上崗。5 起重工每上班之前,應(yīng)檢查起重機(jī)具,鋼絲繩、吊環(huán)等,確保安全可靠。6 起吊重物時(shí),要對(duì)重物經(jīng)過(guò)區(qū)域進(jìn)行清場(chǎng),防止高空墜物傷人,吊裝區(qū)域必須設(shè)有 顯著的標(biāo)志,并禁止無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。7 汽車(chē)吊擺腳必須牢靠,由起重工與司機(jī)共同進(jìn)行檢查后,方可起吊重物。履帶式起 重機(jī)運(yùn)行道路路基必須密實(shí)牢固,吊物行走時(shí)須采用專(zhuān)用鋼路基箱。8 在開(kāi)工前和使用中應(yīng)對(duì)起重機(jī)械的性能進(jìn)行檢查,嚴(yán)格按規(guī)定的起重性能進(jìn)行作 業(yè),吊裝構(gòu)件時(shí)設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。9 運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。10 高空作業(yè)應(yīng)帶工具袋,以防墜物傷人。11 結(jié)構(gòu)件不固定不準(zhǔn)松鉤,吊索靠棱處時(shí)加護(hù)套。12 六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大雨及濃霧等

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