鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計方案應(yīng)注意問題

1、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計應(yīng)注意問題鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計應(yīng)留意題目門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量題目及預(yù)防 措施18.9 門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量題目及預(yù)防措施18.9.1 梁、柱拼接節(jié)點一般按剛接節(jié)點計算，但往往因為端部 封板較簿而導(dǎo)致與計算有較大出入， 故應(yīng)嚴格控制封板厚， 以保證端 板有足夠剛度 。 矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。18.9.2 有的設(shè)計斜梁與柱按剛接計算而實際工程則把鋼柱省去， 把斜梁支承在鋼筋混凝土柱或磚柱上， 造成工程事故， 設(shè)計時應(yīng)留意 把節(jié)點構(gòu)造表達清晰，節(jié)點構(gòu)造一定要與計算相符 。 聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。18.9.3 多跨門式剛架中柱按搖晃柱設(shè)計，而實際工程卻把中柱 和斜梁焊 死致使計算簡圖與

2、實際構(gòu)造不符， 造成工程事故 。 殘騖樓諍錈瀨 濟溆塹籟。18.9.4 檁條設(shè)計常忽略在風(fēng)吸力作用下的不亂，導(dǎo)致大風(fēng)吸力 作用下很 輕易失穩(wěn)破壞，設(shè)計時應(yīng)留意驗算檁條截面在風(fēng)吸力作用 下是否知足要求。 釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。18.9.5 有的工程在門式剛架斜梁拼接時，把翼緣和腹板的拼接接 頭放在統(tǒng)一截面上， 造成工隱患， 設(shè)計拼接接頭時翼緣接頭和腹板接 頭一定要錯開 。 彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。18.9.6 有的單位檁條設(shè)計時只簡樸要求鍍鋅，沒有提出鍍鋅方 法鍍鋅量 ，故施工單位用電鍍，造成工程尚未完成，檁條已生銹， 設(shè)計時要提出宜采用熱鍍鋅帶鋼壓制而成的翼緣，并提出鍍鋅量要 求。 謀蕎摶篋飆鐸

3、懟類蔣薔。18.9.7 隅撐的位置和檁條（或墻梁）和拉條的設(shè)置是保證整體不 亂的重要措施，有的工程設(shè)計把它們?nèi)∠?，可能造成工程隱患。假如 因特殊原因不能設(shè)隅撐時， 應(yīng)采取有效的可靠措施保證梁柱翼緣不泛 起曲屈。 廈礴懇蹣駢時盡繼價騷。18.9.8 柱腳底板下如采用剪力鍵，或有曠地空閑，在安裝完 成時，一定要用灌漿料填實，留意底板設(shè)計時一定要有灌漿孔。 煢楨廣 鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。18.9.9 檁條和屋面金屬板要根據(jù)支承前提和荷載情況進行選用， 不應(yīng)任意減薄檁條和屋面板的厚度。18.9.10 為節(jié)省檁條和墻梁而采取連續(xù)構(gòu)件。但其塔接長度不少 單位沒有經(jīng)由試驗確定，而塔接長度和連接難于知足連續(xù)梁的前提

4、。 在設(shè)計時， 要夸大若采用連續(xù)的檁條和墻梁， 其塔接長度要經(jīng)試驗確 定 ，也應(yīng)留意在溫度變化和支座不平均沉降下可能泛起的隱患。 鵝婭 盡損鵪慘歷蘢鴛賴。18.9.11 不少單位為了省鋼材和省人工，將檁條和墻梁用鋼板支 托的側(cè)向肋取消， 這將影響檁條的抗扭剛度和墻梁受力的可靠性。 設(shè) 計時應(yīng)在圖紙標明支座的詳細做法， 總說明應(yīng)夸大施工單位不得任意 更改。 籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。18.9.12 門式剛架斜梁和鋼柱的翼緣板或腹板可以變厚度，但有的單位翼緣板由20mn溘然變成8mm相鄰板突變對受力很不利，設(shè) 計時應(yīng)逐步變薄，一般以2mn至 4mn板厚的級差變化為宜 。 預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。18.9

5、.13 有的工程建在 8度地震區(qū)，可是其柱間支撐仍用直徑不 大的圓綱，建議在 8度地震區(qū)的工程，柱間支撐應(yīng)進行計算，一般采 用角鋼斷面為宜。 滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。18.9.14 有的工程，無論門式剛架跨度多大，柱腳螺栓均按最小 直徑M20選用，造成工程事故。錨栓應(yīng)按最不利的工況進行計算，并 應(yīng)考慮與柱腳的剛度相當， 還要考慮相關(guān)的不利因素影響， 建議按本 措施：第 18.7.10 條采用 。 鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。18.7.10 般當剛架跨度：小于即是 18m采用2個M24小于即是27m采用4個M24大于即是30m采用4個M3018.9.15 有的門式剛架安裝時沒有采取臨時措施保證門式剛架側(cè)

6、 向不亂，造成安裝過程門式剛架倒地， 建議在設(shè)計總說明中應(yīng)寫明對 門式剛架安裝的要求 。 擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。18.9.16 屋面防水和保溫隔熱是樞紐題目之一，設(shè)計時要與建筑 專業(yè)配和，當真采取有效措施。當跨度大于 30 米以上時，采用固接柱腳較為公道。關(guān)于托梁，我們的做法是按普鋼設(shè)計。特別是要控制托梁撓度。 要是托梁的撓度太大就會使剛架內(nèi)力發(fā)生變化，引起附加彎矩。 贓熱俁 閫歲匱閶鄴鎵騷。鋼梁與鋼柱的連接采用剛性節(jié)點。 sts 采用：翼緣和腹板按抗彎 剛度比例分配所需負擔(dān)的彎矩， 而剪力全部由腹板承受。 這樣翼緣采 用焊接，腹板采用摩擦型高強螺栓連接，螺栓數(shù)目多，造成施工時不 便，實際上個

7、人感覺 wxfdawn 所說比較實用， 即節(jié)點彎矩由翼緣連接 焊縫承受，腹板連接螺栓只受剪，高強螺栓只排一列，有利于施工， 計算簡便 。 壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。節(jié)點域抗剪不知足：調(diào)整節(jié)點域的腹板寬或厚！門式剛架連接節(jié)點設(shè)計請教用普通螺栓連接時按算法1：假定中和軸在受壓翼緣中央；用高強螺栓連接時按算法 2： 假定中和軸在落栓群中央高強螺栓有預(yù)緊力，在彎矩作用下中和軸靠近螺栓群的形心軸， 按螺栓群中央計算是偏于安全的。 普通螺栓沒有預(yù)緊力， 所以彎矩作 用的支撐點靠近受壓翼緣。 假如是高強螺栓， 按受壓翼緣為彎矩作用 的支撐點計算螺栓的承載力是偏于不安全的 。 蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅。變截面門式剛架

8、構(gòu)件，當截面高度變化率 >60mm/m寸，根據(jù)規(guī)程 CECS102 2002第條第6項，按不考慮截面抗剪屈曲后強度來 控制截面的高厚比。 當因為這個前提泛起高厚比不知足的情況， 可以 通過以下任一種方式來進行調(diào)整： 買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。1）調(diào)整截面高度變化 （如調(diào)整梁構(gòu)件節(jié)點位置， 增長變化區(qū)段） ， 使截面高度變化率盡量知足w 60mm/m勺要求； 綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。2）加大腹板厚度，知足程序不考慮屈曲后強度對腹板高厚比限 值勺要求；3）設(shè)置橫向加勁肋，用工具箱中勺基本構(gòu)件計算來確定知足高 厚比要求勺情況下，需要設(shè)置加勁肋勺間距；42 米單跨勺話，柱腳剪力會很大，柱底板勺抗剪鍵達

9、不到抗剪 要求。此時可以考慮在兩柱腳之間設(shè)置拉桿，以減少柱底推力 。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。我做過兩個，一個60m無中柱，一個102m有一根中柱，沒什么 題目的，在寧波，一般柱頭要做到 1m1.5m梁加掖部位大約都在 1.3m1.5m, 般這種結(jié)構(gòu)屋面很少有大的吊載，主要是風(fēng)載控制，而且我的這些項目都是 a 類場地，沒什么的，重要的是構(gòu)造措施要好， 節(jié)點要守舊，梁柱保證高跨比，撓度控制的嚴一些 . 重要的是支撐系 統(tǒng)，一定要做足，最好算得守舊一些，安全第一 . 應(yīng)力比實在還好， 但是一定要留意吊裝，梁的高寬比最好不要超過5實在，海內(nèi)最大跨度的門式剛架已達到74M了，在計算上也沒什么太復(fù)雜的，需要

10、 留意的是鋼梁截面太大平面外的支撐一定要作好， 鋼梁的撓度要嚴格 控制，按70M撓度1/400，跨中變形已經(jīng)有175mm比較恐怖，另 外對與風(fēng)吸力的工況要好好計算。 假如是用作機庫， 山墻大門四周的 兩榀剛架就得留意了，剛架撓度太大會影響到大門的安裝 . 貓蠆驢繪燈鮒誅 髏貺廡。變截面梁可以根據(jù)梁的彎矩包羅圖來確定梁的截面尺寸和變截 面的位置。變截面位置最好設(shè)在梁的反彎點四周。你最好先看看梁的彎矩包羅圖的形態(tài)。此外，還要根據(jù)運輸前提考慮梁的分段長度。一般不能超過 20 米。材料利用率，對于一般的梁來說控制材料利用率 ，主要是控制 翼緣寬、腹板高的尺寸選擇的要符合特定的模數(shù)這樣切出來的板才不 鋪

11、張。 對于分段位置，不需要太過于考慮 。 鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。分段要考慮到鋼板的模數(shù)，一般鋼板長 8米，所以梁長 8 米或 12 米最好。用STS算門剛輸入活荷載時，當雪荷載起控制作用時，其分布系 數(shù)在STS中的哪里進行考慮？只能人工的將雪荷載乘以其分布系數(shù)后按活載輸入 .建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001中寫到：“設(shè)計屋 面板、檁條、鋼筋 混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時，施工或檢驗集 中荷載（人和小工具的自重）應(yīng)取 1.0KN,并應(yīng)在最不利位置處進行 驗算。（注： 1、對于輕型或較寬構(gòu)件，當施工荷載超過上述荷載時， 應(yīng)按實際情況驗算，或采用加墊板、支撐等臨時舉措措施承受；2、當計算挑檐

12、、雨蓬承載力時，應(yīng)沿板寬 1.0m取一個集中荷載；在驗 算挑檐、雨蓬傾覆時，應(yīng)沿板寬每隔 2.53.0m 取一個集中荷載?！?從上面的話可以理解到， 施工或檢驗集中荷載在設(shè)計剛架構(gòu)件時不需 考慮，只是在設(shè)計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁 時才考慮， 因此，施工或檢驗集中荷載不與屋面材料或檁條自重以外 的荷載同時考慮。 CECS10：2 2002里面也是這樣劃定的 。 構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話 騖。因此，在PKPMH面建模計算主鋼架的時候，根本就不需要需入 檢驗荷載，只是在 “工具箱”里面計算檁條的時候需要計算施工或檢 驗集中荷載，程序默認的為1.0KN，跨中布置，是很有道理的，完全知足

13、最不利位置處進行驗算。 至于施工或檢驗荷載與活荷載、 雪荷載 取較大值等說法，好像很有道理，但沒有十足的依據(jù) 。 輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號澩。虛梁是PKPM中的一個特定名詞，因為 PKPM寸面荷載的定 義是一個區(qū)域，而一個區(qū)域應(yīng)該是由梁圍成的，在PKPM寸排架進行三維建模時，因為平面外缺少梁的定義，行不成一個區(qū)域，無法進行 荷載分布，因此在這兒建立一個虛梁，僅僅只是為了能夠布置荷載， 一般我采用的虛梁是圓鋼 D12這樣對結(jié)構(gòu)影響較小，所以虛梁僅僅 只是為了布置荷載，及荷載分配，而又不影響結(jié)構(gòu)的，因此虛梁剛度 要足夠的小就好了啊。結(jié)果不看 。 堯側(cè)閆繭絳闕絢勵蜆贅。1、在三維建模的墻面設(shè)計中可以利便的

14、輸入人字型柱間支撐；2、三維建模僅用于墻面、屋面設(shè)計，然后形成 pk 文件，抽榀到 二維建模中運算， 三維建模本身不進行梁柱結(jié)構(gòu)計算， 所以不存在計 算結(jié)果的誤差題目； 識饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。3、通過上節(jié)點高形成屋面坡度最利便；4、三維建模時無法設(shè)定鉸接。先采用二維建模得出剛架尺寸后再三維建模， 利便墻面屋面設(shè)計 和各種平面布置圖的繪制。三維建模本身并不進行梁柱結(jié)構(gòu)計算， 三維建模與二維建模比擬 的上風(fēng)是：可以在整體結(jié)構(gòu)中寸頂檁、墻檁、抗風(fēng)柱、水撐、柱撐、抗風(fēng)柱等進行計算（只需用鼠標點擊構(gòu)件，然后按其提示輸入一些簡 樸的設(shè)計前提） 。 凍鈹鋨勞臘錯癇婦脛汆。本人以為，在設(shè)計過程中假如考慮在檁條

15、上下翼緣四周均設(shè)置拉 條，或者采用角鋼代替拉條，是解決檁條下翼緣輕易失穩(wěn)的比較實際 可行的方法。這樣不僅能夠極大地增強檁條下翼緣的不亂性，也能很好地進步屋面的整體剛度，對屋面板安裝和正常使用都有很好的作 用。本人曾經(jīng)在實際工程中使用過，效果非常好。恥諤銪滅縈歡煬鞏鴛錦。對于門鋼中的檁條是按拉條設(shè)在上面考慮的。 而冷彎是按拉條在 下面考慮的。所以設(shè)計職員應(yīng)比較恒載與風(fēng)載。 進而定拉條的位置。假如風(fēng)載 其實太大大，最好是上下都加了。根據(jù)鋼梁不亂計算公式鋼梁的側(cè)向支撐點既要有一定的側(cè)向剛 度又要有一定的抗扭剛度，所以拉條設(shè)在受壓翼緣防止梁側(cè)向扭轉(zhuǎn)， 假如有可靠的抗扭措施，保證檁條不發(fā)生扭轉(zhuǎn)則拉條可只

16、設(shè)一道，可上翼緣也可下翼緣。 鯊腎鑰詘漣鉀溈懼統(tǒng)庫。見過良多工程中為了工廠加工利便把拉條設(shè)置在檁條正中間。 也 不知道它能防止檁條上翼緣仍是下翼緣失穩(wěn)了。 當然只要屋面板不采 用躲藏式彩板。在自攻螺絲的緊固下檁條上翼緣肯定不會失穩(wěn)了Z 型檁條搭接的長度最好不小于單跨跨度的 10，且不小于 600mm端跨的檁條搭接長度，可取檁條單跨跨度的 20% 。 閿擻輳嬪諫遷擇 楨秘騖。廠房柱和梁全部泛起偏差，有的一兩厘米 . 高強螺栓安裝完 畢后是不容許再焊接端板的， 由于在焊接高溫的影響下， 高強螺栓桿 受熱伸長， 高強螺栓的原有施加的預(yù)拉應(yīng)力將會喪失， 這將直接影響 連接節(jié)點的安全！ 氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘

17、頷澩。柱子和梁的端板合不上， 你可以在兩端板之間加鋼板， 然后在端 板下面做個小牛腿，然后把高強螺栓改為承壓型的 。 釷鵒資贏車贖孫滅獅贅。既然基礎(chǔ)無題目原因可能如下：1，跨度較大施工程序分歧錯誤，導(dǎo)致大梁發(fā)生扭曲2，材料原因?qū)е麓罅鹤冃?3，設(shè)計原因，計算方法分歧錯誤，跨度大，撓度大 4，制作原因，封頭板焊接角度分歧錯誤 5，跨度大，梁的節(jié)多，施 工時螺栓的扭矩不符合規(guī)范， 有緊有松且順次分歧錯誤， 導(dǎo)致梁扭曲 或接頭縫隙過大 6，他所講基礎(chǔ)無題目是否包括軸線和標高施工原因 應(yīng)及時上隅撐等進行規(guī)范化校正； 材料設(shè)計原因及時加材料補救； 制 作原因可加墊板等方法補救其實不行只能運回加工廠 慫闡

18、譜鯪逕導(dǎo)嘯畫 長涼。搖晃柱的鉸接是指剛架平面內(nèi)的滾動的開釋， 而支撐的設(shè)置是為 了傳遞剛架之間的水平力， 跟是不是搖晃柱沒有直接的關(guān)系。 為了保 證廠房的整體不亂性，不管是否是搖晃柱，柱間支撐均不宜省略。 辭調(diào)擔(dān)鈧諂動禪瀉類。加否柱間支撐要視情況而定。 一般情況下， 如搖晃柱平面外連接 為鉸接（柱頂及柱腳均為鉸接），則為了不讓搖晃柱形成平面外不穩(wěn) 體系，這時加柱間支撐可形成不亂體系同時也減少了平面外的計算長 度，比較經(jīng)濟。當然如受工藝限制，廠房中部不許設(shè)支撐，則在搖晃 柱平面外可做成剛架形式 （類似于巨型結(jié)構(gòu)的原理通過做兩個柱距相 連的水平支撐與邊柱柱間支撐也可達到傳遞水平力的效果， 這樣是可

19、 以替換柱間支撐作用的） ，并按剛架的計算長度作為搖晃柱的平面外 計算長度進行計算。 還有一種比較典型的情況， 就是當計算考慮蒙皮 效應(yīng)（蒙皮的剛度應(yīng)很大）時，可不加柱間支撐，搖晃柱的平面外計 算長度可根占有限元分析算，屬于空間范疇，一般程序無法考慮，同 時對支撐體系的要求也很大，需根據(jù)計算定 。 嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈。無墻體就是以為風(fēng)就是直接吹過去的， 沒有受荷當然也不存在體 型系數(shù)的題目了，屋面的按荷載規(guī)范取值就好了 . 看來你還沒有 弄清輸入吊車荷載的含義，只有噸位是無輸入的！ 熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機庫。在PKPM勺STS計算程序中，在吊車荷載數(shù)據(jù)這一欄目中，“最 大輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”

20、；“最小輪壓產(chǎn)生勺吊車豎向荷載”；“吊車橫向水平荷載”吊車橋架重量”“吊車豎向荷載與左節(jié)點的偏心距”“吊車豎向荷載與右節(jié)點的偏心距”吊車橫向水平荷載與節(jié)點的垂直間隔 “前兩項需據(jù)產(chǎn)品樣本， 經(jīng) 計算求出，如何計算教科書上有。 3 項與吊勾的類型和噸位有關(guān)，是 一個%數(shù)，據(jù)規(guī)范確定。 4項由樣本查出。 5，6項假如執(zhí)行廠房模數(shù) 的話，是常數(shù)。 7 項與吊車梁的高度和軌道類型有關(guān) 。 鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞。第 1、2、4 項正確的說法分別是吊車最大輪壓、最小輪壓、 橋架重量在支座處產(chǎn)生的最大反力， 需要根據(jù)吊車參數(shù)、 吊車梁跨度 等按反力影響線計算得出 sts 吊車數(shù)據(jù)是指針對該榀剛架吊車所 產(chǎn)生

21、的最大輪壓，吊車廠家給定的是單個輪壓， sts 中需要手工根據(jù) 吊車影響線計算的最大輪壓輸入， 不外新版的 sts 可以通過程序自動 導(dǎo)入！ 紂憂蔣氳頑薟驅(qū)藥憫騖。先計算行車梁，再計算結(jié)構(gòu)。確定吊車廠家的，按廠家的數(shù)據(jù)計算行車梁；沒有定廠家的，新STS里可直接導(dǎo)入數(shù)據(jù)計算。在輸出的文件后有：“最大輪壓產(chǎn)生的 吊車豎向荷載”： “最小輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”： “吊車橫向水 平荷載” “吊車橋架重量” . 計算結(jié)構(gòu)輸入吊車荷載時，導(dǎo)入此四 項數(shù)據(jù)。“吊車豎向荷載與左節(jié)點的偏心距” ，“吊車豎向荷載與右節(jié)點的偏心距” 為行車梁中央線到柱中央線的間隔。吊車橫向水 平荷載與節(jié)點的垂直間隔 “為牛腿面到

22、軌道頂?shù)拈g隔。 另外在牛腿處 需增加因行車梁軌道等自重產(chǎn)生的一個恒載值 。 穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧。STS數(shù)據(jù)庫的吊車數(shù)據(jù)似乎都是橋式吊車的，沒有梁式吊車。若 是手動或電動的梁式吊車采用此數(shù)據(jù)算出來的可能偏大。 濫驂膽閉驟羥闈詔 寢賻。剛接手一個產(chǎn)業(yè)廠房， 邊柱高 38米，跨度 56米，柱距 6米， 設(shè) 2 臺 35 噸吊車，啟吊高度 28 米，輕屋面，輕墻面。我想初步設(shè)計 方案如下：用格構(gòu)式柱，屋面采用網(wǎng)架。請問這樣的結(jié)構(gòu)用 STS如何 建模？ 銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼。用“排架”模塊，屋面網(wǎng)架可以假設(shè)為無窮剛，立柱用實腹 柱就可以，35T不算大。留意規(guī)范（立柱用GB50017網(wǎng)架用3D3S軟 件

23、吧，規(guī)范用網(wǎng)架規(guī)程） 的以及風(fēng)荷載體型系數(shù)選取。 網(wǎng)架支座鉸接。 最好先用3D3S計算出支座受力，然后到STS用“排架”計算 。 擠貼綬電 麥結(jié)鈺贖嘵類。關(guān)于普鋼廠房結(jié)構(gòu)布置的題目現(xiàn)在在做一個 50t 吊車中級 工作制，單跨36m不知道在結(jié)構(gòu)布置和鋼柱截面類型方面都有哪些 要求，是不是要十字柱，仍是 H型柱就行，是不是交叉支撐都要用 H 型鋼的，對牛腿這塊還有沒有什么要求？ 賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈。個人以為 50噸吊車是個分界線， 柱子采用實腹或格構(gòu)均可， 一般情況下，假如是單跨可考慮采用格構(gòu)柱， 這樣位移比較輕易知足，假如是多跨可考慮采用實腹， 由于實腹加工比較簡樸， 位移較單跨輕 易控制。用

24、鋼量相差未幾 。 塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊庫。 50t 吊車中級工作制的設(shè)計應(yīng)叢以下幾方面著重留意：1、梁柱的強度、整體不亂、局部不亂等（翼緣寬厚比、腹板高 厚比、長細比等）。2、吊車梁的計算留意應(yīng)考慮疲憊計算。3、屋面水平支撐的布置應(yīng)公道，同時應(yīng)布置縱向支撐系統(tǒng)，以 保證縱向的整體不亂性。4、屋面的梁的撓度應(yīng)稍嚴格一些（一般按 1/250 控制）5、柱間支撐的布置、伸縮縫應(yīng)符合劃定。6、應(yīng)考慮地震的作用。7、應(yīng)考慮走道板及吊車的檢驗梯。結(jié)構(gòu)廠房磚墻圍護題目我做了一個單廠， 采用磚砌維護。 因 為要維護整體不亂性， 要在鋼柱根磚墻之間設(shè)拉結(jié)筋。 我沒有找到圖 集或者規(guī)范，只找到混凝土柱的，上面說間距

25、 500，但當時我以為鋼 柱上隨便施焊，且間隔太小，可能會造成柱子的強度減小。就委曲采 用了 1000，可是審圖公司不同意，他們說必需 500. 我預(yù)測他們也是 用的混凝土柱的規(guī)范。 請前輩告訴我怎么辦采取什么措施才行。 非得 500嗎？會造成鋼柱的強度的降低嗎？ 裊樣祕廬廂顫諺鍘羋藺。應(yīng)該是 500，你是不是把應(yīng)力控制到 105啊，這么害怕焊 接削弱柱強度。 正常使用狀態(tài)下墻體對柱有利 （就觀測結(jié)果和使用效 果而言） 。 倉嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁。磚維護屬于自承重墻， 驗算高厚比就可以了。 與柱的拉結(jié)一 般間距為 500，主要加強墻體的面外剛度，有利于地震作用下的墻體 不亂 。 綻萬璉轆娛閬蟶鬮

26、綰瀧。砼柱鋼屋架，砼柱建模如何考慮鋼屋架砼柱上架鋼屋架的 結(jié)構(gòu)，下面的砼柱在空間建模時如何考慮鋼屋架？若用PKPM可用虛梁模擬。虛梁的作用；1. 分割房間以傳遞鋼屋架承受的面荷載。2. 可在虛梁上加集中荷載。3. 模擬鋼屋架的軸向水平剛度。鋼結(jié)構(gòu)廠房磚砌內(nèi)隔墻不亂計算題目現(xiàn)手頭設(shè)計這樣一個工 程，廠房長73.1m,寬47.3，柱距7.2m，檐口 5.2m,雙坡屋面，有 中柱，半跨23.65m,現(xiàn)場復(fù)合屋面，磚砌外墻、內(nèi)隔墻，在驗算高 厚比是有疑問, 還望高手指點, 1. 在計算外墻高厚比時, 以柱距 7.2m 為橫墻間距（顯然是剛性方案）計算，但是剛架是否能作為外墻的橫 墻，門鋼與砌體規(guī)范是不

27、一樣的，本設(shè)計鋼柱柱腳是鉸接，柱頂側(cè)移 按照門鋼規(guī)范控制（ 1/240 ），但是砌體規(guī)范 4.2.2 要求作為橫墻前 提是最大側(cè)移vH/4000,按照砌體規(guī)范要求控制側(cè)移，又要增加用鋼 量且很難知足，業(yè)主也不干，不知做過這方面設(shè)計得如何解決？ 驍顧燁 鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻。2. 最麻煩是有一道內(nèi)隔墻，在兩品剛架之間的三分之一處，一直砌到內(nèi)屋面板底，s=47.3m,只能是彈性方案，理論計算很難知足， 別人告訴我，按照抗風(fēng)柱間距加構(gòu)造柱，3.6m處加一道圈梁，磚墻頂部加一道圈梁， 構(gòu)造柱中用彈簧板與屋面系桿連接， 這種方式是否 公道？我想知道中間 3.6m 處加的圈梁是否能磚墻的計算高度減半？ 我以為磚

28、墻加壁柱、 加構(gòu)造柱不能改變整面磚墻的計算高度， 靠磚墻 加壁柱、加構(gòu)造柱來保證墻體不亂是不夠經(jīng)濟的， 保證不亂最重要的 方式是控制橫墻間距，題目一； 瑣釙濺曖惲錕縞馭篩涼。1參見砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 .當b/s > 1/30時， 圈梁可視作壁柱間墻或構(gòu)造間墻的不動鉸支點（b為圈梁寬度）.圈 梁寬為 240，240X30=7200 ，即可加圈梁來減少墻的計算高度. 鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類。2.柱頂側(cè)移按照門鋼規(guī)范控制（ 1/240） ，與砌體結(jié)構(gòu)剛度不協(xié) 調(diào).可用剛體滾動的方法設(shè)計，將外墻設(shè)計成依附于鋼柱的一快剛 體.不做外墻條基，外墻重量由地基梁承擔(dān).地基梁座于鋼柱牛腿 上.這

29、樣就開釋了墻體與地面的轉(zhuǎn)角. 櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟。3宜沿鋼柱做構(gòu)造柱，增強墻體與鋼柱的整體性（拉筋連接）， 以利于抗震題目二；1做鋼筋混凝土壁柱，壁柱柱腳應(yīng)剛接，既應(yīng)做獨立基礎(chǔ)，壁 柱施工完后，再砌墻2鋼筋混凝土壁柱與屋面鋼結(jié)構(gòu)，用彈簧板連接，傳遞水平力， 開釋垂直位移3墻頂應(yīng)做壓梁壓梁與屋面鋼結(jié)構(gòu)要有適當?shù)拈g隙門剛推 薦輕質(zhì)（柔性）墻板作維護，是有道理的避免了主體結(jié)構(gòu)與維護結(jié) 構(gòu)剛度不協(xié)調(diào)的矛盾 轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)?；炷林霞愉撐菁芰?， 推力解決？假如鋼屋架梁指的是H型鋼，有如下幾種處理；1. 鋼梁兩端加張緊拉條，且有豎向拉條與橫向拉條連接 2. 鋼梁 支座與混凝土柱連接處的螺栓孔作成

30、長圓孔。混凝土柱為脆性材料， 而鋼梁為柔性材料， 如何做成剛接？做成 鉸接比較合適。30米跨度， 15 米高。原設(shè)計用鋼屋架，鋼砼柱已經(jīng)做完，甲方 非要改鋼梁。只好做個 2 米高的門式剛架，柱腳鉸接，經(jīng)計算，柱頭 在水平力的作用下位移過大，只好加上個水平拉桿，經(jīng)計算須用 36圓鋼，施工難度太大，后改為 24.5 的油浸鋼絲繩，上完恒載后拉了7 噸的預(yù)應(yīng)力。 峴揚斕滾澗輻灄興渙藺。原則上來說，鋼梁水平力不能有，否則，推力混凝土懸臂柱難以 承受。1. 如果水平推力2噸，柱高7米，則彎矩140kn.m，試想要多大 配筋。400X400的砼柱，單側(cè)也得配325（沒好好算，估的）；詩叁撻 訥燼憂毀厲鋨驁

31、。2. 一般，鋼梁與柱中用螺栓連接；考慮抗拔是主要的。3. 水平力可以靠橢圓空開釋， 固然水平力還會有一點， 但好良多。4. 要做得嚴格，應(yīng)該節(jié)點處設(shè)置圓鋼做成輥軸的支座。5. 假如要剛接，也是可以的，只是螺栓可能稍多一些；梁斷面也 必需根據(jù)剛接設(shè)計了。一個38m跨度的鋼梁，混凝土柱結(jié)構(gòu)，本人采取下弦下折的屋架 形式，但又不是屋架， 本人建議你看看產(chǎn)業(yè)建筑的一篇有關(guān)下弦下折 的鋼屋架文章一端平板支座，一端橡膠支座。 則鯤愜韋瘓賈暉園棟瀧。對于跨度較小的此種輕鋼屋蓋可以做成簡支梁， 簡支梁下翼緣拉 平，上翼緣根據(jù)屋面坡度調(diào)節(jié)（一般屋面坡度要做的小的點），這樣還可以便于梁下吊頂。 脹鏝彈奧秘孫戶孿

32、釔賻。我做36M的鋼屋蓋時候，是采用兩端滑動（長圓孔 25X60）處理 的，長圓孔的長度必需考慮大于總的位移的 1/2 ，否則錨栓易被剪斷 （只有兩個）。屋架間的水平剛性系桿很重要。 鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減。鋼梁下加一短鋼柱， 鋼柱與混凝土柱鉸接與鋼梁剛接 我亦 處理過這類題目，跨度為 27 米，有吊車，假如用簡支或鉸接，則很 難知足變形的需要，我們是采用剛接，工程實踐也可以，只是施工上 有些難度而已， 不能把題目絕對化。 節(jié)點處理上，我們參考了勁性 （鋼 骨）砼的有關(guān)規(guī)程。建成后使用效果也不錯，需要改進的是，如何使 節(jié)點的設(shè)計能便于施工 。 稟虛嬪賑維嚌妝擴踴糶。我看到此論題很有愛好。論點有幾

33、條：1，剛接； 2，鉸接；3，一端鉸支，一端按滑動鉸；在這里講一件我親自經(jīng)歷的此連接的工程實例。 供大家在設(shè)計中 參考。1974年我在北京一個長途汽車站的工地現(xiàn)場進行指揮鋼屋架的 安裝功課。工藝如下：1，鋼屋架吊裝就位。初步連接螺栓（此時螺栓不緊）；2，對鋼屋架位置進行調(diào)整（對十字線）；3，用兩組杉搞在鋼屋架上弦進行臨時固定（此時吊勾不松。）；4，用線墜檢查鋼屋架的垂直度。用兩組杉搞進行調(diào)整鋼屋架的 垂直度。5，緊固鋼屋架的地腳螺栓；6，焊接；7，履帶吊變幅，松鉤（此時只能變幅，如松鉤則履帶吊大臂因 為會彈作用，將鋼屋架拉偏）；8，安裝各類支承；9，吊裝大型屋面板。就這樣完成了兩榀鋼屋架（一個

34、節(jié)間）的安裝功課。這時設(shè)計院 的同道來了。說這樣不行。設(shè)計是一端鉸支，一端按滑動鉸支座的。 可是我們當時執(zhí)行不了此設(shè)計。 按此設(shè)計功課。 鋼屋架在安裝中非常 不不亂，很危險！最后商量還按原安裝工藝執(zhí)行 。 陽簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟。以后我在設(shè)計鋼屋架和柱子時。 將安裝工藝因素考慮進去。 使鋼 屋架的理論受力狀態(tài)與實際接近。1. 在兩個腳支座處加個拉桿，不美觀，但良多業(yè)主仍是接受了。2. 加一小截鋼柱， 與梁鋼接， 這樣可以把水平推力轉(zhuǎn)化為彎矩由 剛接節(jié)點吃掉大部門3. 最好的方法，與第一點類似，而且我在 ABC扎米爾的手冊上 都見過把簡支梁的下翼緣拉成水平就行了， 這樣理論上是有水平 推力的，但大

35、家想一想， 這個下翼緣與第 1 點的圓鋼拉桿可以起到相 同的作用呀！ 實際是沒有推力的。 假如下翼緣向下變截面并且低于了 兩邊的鉸支座，效果相同的 。 溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)。別光看軟件的設(shè)計反力。1 與鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)的幾個比較實用的題目在以前的工程中碰 到以下幾個題目，請各位高手發(fā)表意見：1. 鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面 z 型連續(xù)檁條的計算及搭接所需的長度？2. 吊車梁牛腿彈簧墊板何時與牛腿焊接？3. 當?shù)鼗至虞^深時有什么處理方法？4. 門式鋼架中夾層的設(shè)計：a. 用pkpm軟件計算時，如何建模計算？b. 其計算結(jié)果中為什么有時會泛起“柱超筋”？c. 樓板配筋計算：有壓型鋼板與無壓型鋼板時計算的區(qū)別及

36、構(gòu)造要求？d. 組合梁中剪力釘是否可以等同與栓釘直徑的短鋼筋來代 替？若可， 是用圓鋼仍是螺紋鋼？若用彎筋， 其彎起方向及構(gòu)造有何要求？ e. 簡支鋼梁的設(shè)計是否考慮剪力釘?shù)淖饔茫o壓型鋼板 時） ？ 鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團藺。5. 鋼結(jié)構(gòu)廠房中防火墻的設(shè)計題目：防火墻是否可以用壓型 鋼板墻體？在鋼結(jié)構(gòu)廠房中常用何種防火墻（磚墻、砌塊墻、壓型板 輕質(zhì)墻體） ？防火墻是否需要出屋面？若出， 有何要求？其與屋面的 節(jié)點做法？ 懨俠劑鈍觸樂鷴燼觶騮。6. 若設(shè)計抗震縫或沉降縫的兩邊柱為雙柱式，請問其柱的基 礎(chǔ)如何設(shè)計？7. 墻面隅撐的設(shè)置是否能有效減少柱的平面外計算長度？墻 面隅撐需要知足那些要求？其設(shè)

37、置間距以多少為宜？減少柱的平面 外計算長度常用的方法有那些？尋常在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中， 結(jié)構(gòu)安 全是以平面內(nèi)控仍是平面外控？ 謾飽兗爭詣繚鮐癩別瀘。8. 多高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計及三維建模和應(yīng)留意的題目？9. 門式鋼架支撐系統(tǒng)：柱間支撐（有吊車、無吊車）、門式 支撐、屋面水平支撐、系桿（剛性、柔性）、墻架的計算要點（即荷 載的統(tǒng)計、內(nèi)力的分配路徑等）？ 咼鉉們歟謙鴣餃競蕩賺。10. 吊車梁制動板在構(gòu)造上是否有寬度要求？11. 門式鋼架無法設(shè)計柱間支撐時， 如何處理， 其計算過程如 何？12. 天溝排水的計算，落水管直徑的選用？13. 抗風(fēng)柱的剛接、鉸接分別合用于什么場合？14. 吊車及吊車梁部門：a

38、. 進行疲憊計算時，應(yīng)力輪回次數(shù)的計算方法？b. 橋式吊車和梁式吊車式怎樣定義的？ A1A8工作制級別是 否針對橋式吊車而言？單梁吊車是否可用于重級工作制級別中？ 瑩諧 齷蘄賞組靄縐嚴減。15. 廠房透風(fēng)、采光要求及知足其要求而采取的措施？16. 車間廠房保溫要求的取值， 采用多厚的玻璃絲棉及泡沫可 知足其要求？17. 與吊車梁有關(guān)的螺栓用高強螺栓仍是普通螺栓， 這與吊車 的噸位有關(guān)系仍是與工作制的級別有關(guān)系？ 18. 帶有天 窗的鋼架用PKPM建模的時候天窗架是否建上，假如建上，則輸入風(fēng) 荷載的時候假如按照門規(guī)的風(fēng)荷載體型系數(shù)， 則此系數(shù)應(yīng)如何選取？ 麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶。

39、1. 第2個：吊車梁牛腿彈簧墊板在安裝柱間支撐的柱子上與牛腿 焊接；2. 第 3 個：當?shù)鼗至虞^深時可以采用端承樁或摩擦樁基礎(chǔ)；3. 第4個：a.兩種建立模型方法：（1）先計算二層的門剛架，然后按三維建立一層的鋼框架， 然后把門剛架柱底控制內(nèi)力按節(jié) 點荷載加在一層的柱頭上；（ 2）先按三維建立一層的鋼框架，然后 抽取一榀框架再轉(zhuǎn)到門剛里面建立整個的平面門式剛架， 在門剛里面 可以隨意畫線建立模型，建議門剛架（包括一層鋼柱和柱腳）和一層 的平臺結(jié)構(gòu)分開出圖，這樣工作量要少的多； 納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟。b. “柱超筋”可能是總信息中框架選項你沒有選成鋼框架；c. 壓型鋼板既可以作為樓板的正筋使

40、用，厚度應(yīng)該在1.0mm以上，這樣樓板底部的配筋就少些，也可以只作為模板使用，厚度的選 擇知足構(gòu)造即可， 樓板配筋和不使用樓承板是一樣的， 只是加快了施 工速度； 風(fēng)攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟。d. 組合梁中剪力釘不可以用等同與栓釘直徑的短鋼筋來代替， 可 以用槽鋼和彎起鋼筋代替，在vv鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊的組合結(jié)構(gòu)章 節(jié)中有具體的先容； 滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹。e. 簡支鋼梁的設(shè)計可以考慮剪力釘?shù)淖饔茫?可作為組合結(jié)構(gòu)來計算，計算方法參見vv鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊中的組合結(jié)構(gòu)，但兩端鉸接的框架梁按組合結(jié)構(gòu)來分析十分難題，所以我是一般不考慮； 鐒鸝餉 飾鐔閌貲諢癱騮。4. 第 5 個：鋼結(jié)構(gòu)廠房中防火墻用耐火磚砌成即可， 防火等級較 高的廠房（關(guān)于廠房防火等級的分類可參見vv建筑設(shè)計防火規(guī)范）需要出屋面，并且還要出墻體，兩邊的窗戶的間距也有嚴格的要 求，防火等級較低的廠房的廠房防火墻可以用防火卷簾門 5.第 6個： 假如兩邊的地耐力差別不是太大，兩個鋼柱的基礎(chǔ)可以設(shè)計