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文檔簡介

1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。VMC23250型龍門五面體加工中心滑鞍工藝工裝設(shè)計(jì)說明書四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院變速箱體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)摘要: 本設(shè)計(jì)要求“以質(zhì)量求發(fā)展,以效益求生存”,在保證零件加工質(zhì)量的前提下,提高了生產(chǎn)率,降低了生產(chǎn)成本,是國內(nèi)外現(xiàn)代機(jī)械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。通過對(duì)變速箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解,從而對(duì)變速箱體進(jìn)行工藝分析、工藝說明及加工過程的技術(shù)要求和精度分析。然后再對(duì)變速箱體的底孔、軸承孔的加工進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)與精度和誤差分析,該工藝與夾具設(shè)計(jì)結(jié)果能應(yīng)用于生產(chǎn)要求。 Abstract This Pap

2、er requires that" with quality beg development, with benefits seek to live on to store ", under the prerequisite of guaranteeing the quality of element processing , have raised productivity and reduced production cost, is one of mainly direction of domestic and international modern machini

3、ng technology developing. Through knowing and analysis the configuration of the casing part drawing for WH212 gear reducer, so as to analysis the process, make process explanation and analysis the technical requirement and the precision of gear reducer. Then, carry out the design of clamping apparat

4、us and analysis the precision and error for the processing of bearing hole and the base hole of the casing of gear reducer, this technology and the design result of clamping apparatus can apply in production requirement.關(guān)鍵詞: 變速箱體 加工工藝 定位 夾具設(shè)計(jì)Key phrase: principal axis , processing technology , Fixed

5、 position ,Tongs design前言加工工藝及夾具畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一次鞏固,是在進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練。機(jī)床夾具已成為機(jī)械加工中的重要裝備。機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)和使用是促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展的重要工藝措施之一。隨著我國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,機(jī)床夾具的改進(jìn)和創(chuàng)造已成為廣大機(jī)械工人和技術(shù)人員在技術(shù)革新中的一項(xiàng)重要任務(wù)。課題背景及發(fā)展趨勢材料、結(jié)構(gòu)、工藝是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),一方面,技術(shù)制約著設(shè)計(jì);另一方面,技術(shù)也推動(dòng)著設(shè)計(jì)。從設(shè)計(jì)美學(xué)的觀點(diǎn)看,技術(shù)不僅僅是物質(zhì)基礎(chǔ)還具有其本身的“功能”作用,只要善于應(yīng)用材料的特性,予以相應(yīng)的結(jié)構(gòu)

6、形式和適當(dāng)?shù)募庸すに?,就能夠?chuàng)造出實(shí)用,美觀,經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品,即在產(chǎn)品中發(fā)揮技術(shù)潛在的“功能”。技術(shù)是產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的先導(dǎo),新材料,新工藝的出現(xiàn),必然給產(chǎn)品帶來新的結(jié)構(gòu),新的形態(tài)和新的造型風(fēng)格。材料,加工工藝,結(jié)構(gòu),產(chǎn)品形象有機(jī)地聯(lián)系在一起的,某個(gè)環(huán)節(jié)的變革,便會(huì)引起整個(gè)機(jī)體的變化。 工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了愈來愈高的要求,使多品種,對(duì)中小批生產(chǎn)作為機(jī)械生產(chǎn)的主流,為了適應(yīng)機(jī)械生產(chǎn)的這種發(fā)展趨勢,必然對(duì)機(jī)床夾具提出更高的要求。夾具的基本結(jié)構(gòu)及夾具設(shè)計(jì)的內(nèi)容按在夾具中的作用,地位結(jié)構(gòu)特點(diǎn),組成夾具的元件可以劃分為以下幾類:(1)定位元件及定位裝置;(2)夾緊元件及定位裝置(或者稱夾緊

7、機(jī)構(gòu)); (3)夾具體;(4)對(duì)刀,引導(dǎo)元件及裝置(包括刀具導(dǎo)向元件,對(duì)刀裝置及靠模裝置等);(5)動(dòng)力裝置;(6)分度,對(duì)定裝置;(7)其它的元件及裝置(包括夾具各部分相互連接用的以及夾具與機(jī)床相連接用的緊固螺釘,銷釘,鍵和各種手柄等);每個(gè)夾具不一定所有的各類元件都具備,如手動(dòng)夾具就沒有動(dòng)力裝置,一般的車床夾具不一定有刀具導(dǎo)向元件及分度裝置。反之,按照加工等方面的要求,有些夾具上還需要設(shè)有其它裝置及機(jī)構(gòu),例如在有的自動(dòng)化夾具中必須有上下料裝置。專用夾具的設(shè)計(jì)主要是對(duì)以下幾項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì):(1)定位裝置的設(shè)計(jì);(2)夾緊裝置的設(shè)計(jì);(3)對(duì)刀-引導(dǎo)裝置的設(shè)計(jì);(4)夾具體的設(shè)計(jì);(5)其他元

8、件及裝置的設(shè)計(jì)。4141目錄前言1課題背景及發(fā)展趨勢2工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了愈來愈高的要求,使多品種,對(duì)中小批生產(chǎn)作為機(jī)械生產(chǎn)的主流,為了適應(yīng)機(jī)械生產(chǎn)的這種發(fā)展趨勢,必然對(duì)2機(jī)床夾具提出更高的要求。2夾具的基本結(jié)構(gòu)及夾具設(shè)計(jì)的內(nèi)容22 變速箱體加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)52.1零件的分析52.1.1零件的作用52.1.2零件的工藝分析52.2變速箱體加工的主要問題和工藝過程設(shè)計(jì)所應(yīng)采取的相應(yīng)措施52.2.1確定毛坯的制造形式82.2.2基面的選擇82.2.3確定工藝路線82.2.4機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定92.2.5確定切削用量10工序:粗鏜62H12的孔13工序5:粗

9、鏜80H12的孔152.3小結(jié)253 專用夾具設(shè)計(jì)27定位基準(zhǔn)的選擇303.1.2切削力的計(jì)算與夾緊力分析303.1.3夾緊元件及動(dòng)力裝置確定313.1.4鏜套、襯套、鏜模板及夾具體設(shè)計(jì)313.1.5夾具精度分析313.1.6夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明313.2粗、精銑箱體上平面夾具設(shè)計(jì)323.2.1定位基準(zhǔn)的選擇323.2.2定位元件的設(shè)計(jì)323.2.3定位誤差分析333.2.4銑削力與夾緊力計(jì)算333.2.5夾具體槽形與對(duì)刀裝置設(shè)計(jì)343.2.6夾緊裝置及夾具體設(shè)計(jì)363.2.7夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明373.4小結(jié)37結(jié)束語39參考文獻(xiàn)12 變速箱體加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)2.1零件的分析2.1.

10、1零件的作用題目給出的零件是變速箱體,它的主要的作用是用來支承、固定的。它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。變速箱體中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值也將大打折扣。2.1.2零件的工藝分析 零件的材料為HT200,灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單,鑄造性能優(yōu)良,減震性能良好。傳動(dòng)箱體需要加工表面以及加工表面的位置要求?,F(xiàn)分析如下:(1)主要加工面:1)銑上下平面保證尺寸230mm,平行度誤差為0.032)銑側(cè)面保證尺寸200平行度

11、誤差為0.023)鏜上、下面平面各孔至所要求尺寸,并保證各位誤差要求4)鉆側(cè)面5M10螺紋孔5)鉆孔攻絲上平面各孔(2)主要基準(zhǔn)面:1)以下平面為基準(zhǔn)的加工表面這一組加工表面包括:變速箱體上表面各孔、變速箱體上表面2)以下平面為基準(zhǔn)的加工表面這一組加工表面包括:主要是下平面各孔及螺紋孔2.2變速箱體加工的主要問題和工藝過程設(shè)計(jì)所應(yīng)采取的相應(yīng)措施變速箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)機(jī)體是機(jī)器和部件的基礎(chǔ)零件,由它將機(jī)器和部件中許多零件連接成一個(gè)整體,并使之保持正確的相互位置,彼此能協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng).常見的箱體零件有:各種形式的機(jī)床主軸箱.減速箱和變速箱等.各種箱體類零件由于功用不同,形狀結(jié)構(gòu)差別較大,但結(jié)構(gòu)上也存在著相

12、同的特點(diǎn) :1.尺寸較大機(jī)體通常是機(jī)器中最大的零件之一,它是其他零件的母體,如大型減速箱體長達(dá)56m,寬34m,重5060噸,正因?yàn)樗且粋€(gè)母體,所以它是機(jī)器整體的最大零件.2.形狀復(fù)雜 其復(fù)雜程度取決于安裝在箱體上的零件的數(shù)量及在空間的相互位置,為確保零件的載荷與作用力,盡量縮小體積.有時(shí)為了減少機(jī)械加工量或減輕零件的重量,而又要保證足夠的剛度,常在鑄造時(shí)減小壁的厚度,再在必要的地方加筋板.凸臺(tái).凸邊等結(jié)構(gòu)來滿足工藝與力的要求.3.精度要求有若干個(gè)尺寸精度和相互位置精度要求很高的平面和孔,這些平面和孔的加工質(zhì)量將直接影響機(jī)器的裝配精度,使用性能和使用壽命。4有許多緊固螺釘定位箱孔。這些孔雖然

13、沒有什么特殊要求。但由于分分布在大型零件上,有時(shí)給加工帶來很大的困難。由于箱體有以上共特點(diǎn),故機(jī)械加工勞動(dòng)量相當(dāng)大,困難也相當(dāng)大,例如減速箱體在鏜孔時(shí),要如何保證位置度問題,都是加工過程較困難的問題。二箱體的材料、毛坯及熱處理1、 毛坯種類的確定。常用毛坯種類有:鑄件、鍛件、焊件、沖壓件。各種型材和工程塑料件等。在確定毛坯時(shí),一般要綜合考慮以下幾個(gè)因素:(1)依據(jù)零件的材料及機(jī)械性能要求確定毛坯。例如,零件材料為鑄鐵,須用鑄造毛坯;強(qiáng)度要求高而形狀不太復(fù)雜的鋼制品零件一般采用鍛件。(2) 依據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外形尺寸確定毛坯,例如結(jié)構(gòu)比較的零件采用鑄件比鍛件合理;結(jié)構(gòu)簡單的

14、零件宜選用型材,鍛件;大型軸類零件一般都采用鍛件。(3) 依據(jù)生產(chǎn)類型確定毛坯。大批大量生產(chǎn)中,應(yīng)選用制造精度與生產(chǎn)率都比較高的毛坯制造方法。例如模鍛、壓力鑄造等。單件小批生產(chǎn)則采用設(shè)備簡單甚至用手工的毛坯制造方法,例如手工木模砂型鑄造。(4)確定毛坯時(shí)既要考慮毛坯車間現(xiàn)有生產(chǎn)能力又要充分注意采用新工藝、新技術(shù)、新材料的可能性。本減速器是大批量的生產(chǎn),材料為HT200用鑄造成型。2毛坯的形狀及尺寸的確定:毛坯的尺寸等于零件的尺寸加上(對(duì)于外型尺寸)或減去(對(duì)內(nèi)腔尺寸)加工余量。毛坯的形狀盡可能與零件相適應(yīng)。在確定,毛坯的形狀時(shí),為了方便加工,有時(shí)還要考慮下列問題:(1)為了裝夾穩(wěn)定、

15、加工方便,對(duì)于形狀不易裝夾穩(wěn)固或不易加工的零件要考慮增加工藝搭子。(2)為了提高機(jī)械加工的生產(chǎn)率,有些小零件可以作成一坯多件。(3)有些形狀比較特殊,單純加工比較困難的零件可以考慮將兩個(gè)甚至數(shù)個(gè)合制成一個(gè)毛坯。例如連桿與連桿蓋在一起模鍛,待加工到一定程度再切割分開。在確定毛坯時(shí),要考慮經(jīng)濟(jì)性。雖然毛坯的形狀尺寸與零件接近,可以減少加工余量,提高材料的利用率,降低加工成本,但這樣可能導(dǎo)致毛坯制造困難,需要采用昂貴的毛坯制造設(shè)備,增加毛坯的制造成本。因此,毛坯的種類形狀及尺寸的確定一定要考慮零件成本的問題但要保證零件的使用性能。在毛坯的種類形狀及尺寸確定后,必要時(shí)可據(jù)此繪出毛坯圖。3毛坯的材料熱處

16、理長期使用經(jīng)驗(yàn)證明,由于灰口鑄鐵有一系列的技術(shù)上(如耐磨性好,有一定程度的吸震能力、良好的鑄造性能等)和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)點(diǎn),通常箱體材料采用灰口鑄鐵。最常用的是HT200,HT2547,當(dāng)載荷較大時(shí),采用HT3054,HT3561高強(qiáng)鑄鐵。箱體的毛坯大部分采用整體鑄鐵件或鑄鋼件。當(dāng)零件尺寸和重量很大無法采用整體鑄件(受鑄造能力的限制)時(shí),可以采用焊接結(jié)構(gòu)件,它是由多塊金屬經(jīng)粗加工后用焊接的方法連成一整體毛坯。焊接結(jié)構(gòu)有鑄焊、鑄煅焊、煅焊等。采用焊接結(jié)構(gòu)可以用小的鑄造設(shè)備制造出大型毛坯,解決鑄造生產(chǎn)能力不足的問題。焊前對(duì)各種組合件進(jìn)行粗加工,可以部分地減輕大型機(jī)床的負(fù)荷。毛坯未進(jìn)入機(jī)械加工車間之前,為

17、不消除毛坯的內(nèi)應(yīng)力,對(duì)毛坯應(yīng)進(jìn)行人工實(shí)效處理,對(duì)某些大型的毛坯和易變形的零件粗加工后要再進(jìn)行時(shí)效處理。毛坯鑄造時(shí),應(yīng)防止沙眼、氣孔、縮孔、非金屬夾雜物等缺陷出現(xiàn)。特別是主要加工面要求更高。重要的箱體毛坯還應(yīng)該達(dá)到規(guī)定的化學(xué)成分和機(jī)械性能要求。2.2.1確定毛坯的制造形式零件的材料HT200。由于年產(chǎn)量為4000件,達(dá)到大批生產(chǎn)的水平,而且零件的輪廓尺寸較大,鑄造表面質(zhì)量的要求高,故可采用鑄造質(zhì)量穩(wěn)定的,適合大批生產(chǎn)的金屬模鑄造。便于鑄造和加工工藝過程,而且還可以提高生產(chǎn)率。2.2.2基面的選擇(1)粗基準(zhǔn)的選擇 對(duì)于本零件而言,按照互為基準(zhǔn)的選擇原則,選擇本零件的下表面作為加工的粗基準(zhǔn),可用裝

18、夾對(duì)肩臺(tái)進(jìn)行加緊,利用底面定位塊支承和底面作為主要定位基準(zhǔn),以限制z、z、y、y、五個(gè)自由度。再以一面定位消除x、向自由度,達(dá)到定位,目的。(2)精基準(zhǔn)的選擇 主要考慮到基準(zhǔn)重合的問題,和便于裝夾,采用已加工結(jié)束的上、下平面作為精基準(zhǔn)。2.2.3確定工藝路線表2.1工藝路線方案一工序1鉆箱體直徑18孔工序2鉆前端面各孔工序3鏜左平面各孔工序4鏜右平面各孔工序5粗,精銑上平面至尺寸工序6粗,精銑下平面工序7粗,精銑左端平面工序8粗,精銑右端平面工序9粗,精銑前端平面工序10粗,精銑后端平面工序11鉗工,去除銳邊毛剌工序12檢驗(yàn)表2.2工藝路線方案二工序1粗,精銑上平面至尺寸工序2粗,精銑下平面工

19、序3粗,精銑左端平面工序4粗,精銑右端平面工序5粗,精銑前端平面工序6粗,精銑后端平面工序7鉆箱體直徑30孔工序8鉆前端面各孔工序9鏜左平面各孔工序10鏜右平面各孔工序11鉗工,去除銳邊毛剌工序12檢驗(yàn)工藝路線的比較與分析:第二條工藝路線不同于第一條是將銑各平面工序放到前面。加工完上下平面再加工各孔與,其它的先后順序均沒變化。通過分析發(fā)現(xiàn)這樣的變動(dòng)提高了生產(chǎn)效率。而且對(duì)于零的尺寸精度和位置精度都有太大程度的幫助。 采用互為基準(zhǔn)的原則,先加工上、下兩平面,然后以下、下平面為精基準(zhǔn)再加工兩平面上的各孔,這樣便保證了,上、下兩平面的平行度要求同時(shí)為加兩平面上各孔保證了垂直度要求。符合先加工面再鉆孔的

20、原則。若選第一條工藝路線, 加工不便于裝夾,并且毛坯的端面與軸的軸線是否垂直決定了鉆出來的孔的軸線與軸的軸線是非平行這個(gè)問題。所以發(fā)現(xiàn)第一條工藝路線并不可行。如果選取第二條工藝方案,先加工上、下平面,然后以這些已加工的面為精基準(zhǔn),加工其它各孔便能保證孔的形位公差要求從提高效率和保證精度這兩個(gè)前提下,發(fā)現(xiàn)第二個(gè)方案比較合理。所以我決定以第二個(gè)方案進(jìn)行生產(chǎn)。具體的工藝過程見工藝卡片所示。2.2.4機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定主軸箱體的材料是HT200,生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)。由于毛坯用采用金屬模鑄造, 毛坯尺寸的確定如下:由于毛坯及以后各道工序或工步的加工都有加工公差,因此所規(guī)定的加工余量其

21、實(shí)只是名義上的加工余量,實(shí)際上加工余量有最大加工余量及最小加工余量之分。 由于本設(shè)計(jì)規(guī)定零件為大批量生產(chǎn),應(yīng)該采用調(diào)整法加工,因此計(jì)算最大與最小余量時(shí)應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確定。 1)加工箱體的上下平面,根據(jù)參考文獻(xiàn)8表4-35和表4-37考慮3mm,粗加工2mm到金屬模鑄造的質(zhì)量和表面的粗糙度要求,精加工1mm,2)加工的側(cè)面時(shí),用銑削的方法加工兩側(cè)面。由于側(cè)面的加工表面有粗糙度的要求,而銑削的精度可以滿足,故采取分二次的銑削的方式,粗銑削的深度是2mm,精銑削的深度是1mm3)鏜左、右平面各孔時(shí),由于粗糙度要求,因此考慮加工余量2.5mm??梢淮未旨庸?mm,一次精加工0.5就可達(dá)到要求。

22、6)加工6M10孔,根據(jù)參考文獻(xiàn)8表4-23考慮加工余量1.2mm??梢淮毋@削加工余量4.5mm,就可達(dá)到要求。7)加工230孔時(shí),根據(jù)參考文獻(xiàn)8表4-23考慮加工余量15mm。可一次鉆削加工余量5mm,第二次擴(kuò)孔就可達(dá)到要求。8)加工上平面M6孔,粗加工2.5mm到金屬模鑄造的質(zhì)量和表面粗糙度要求,可達(dá)到要求。2.2.5確定切削用量工序1:粗、精銑變速箱體下平面(1)粗銑下平面加工條件:工件材料: HT200,鑄造。機(jī)床:X52K立式銑床。查參考文獻(xiàn)7表3034刀具:硬質(zhì)合金三面刃圓盤銑刀(面銑刀),材料:, ,齒數(shù),此為粗齒銑刀。因其單邊余量:Z=2mm所以銑削深度:每齒進(jìn)給量:根據(jù)參考文

23、獻(xiàn)3表2.4-75,取銑削速度:參照參考文獻(xiàn)7表3034,取。機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: 式(2.1)式中 V銑削速度; d刀具直徑。由式2.1機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:按照參考文獻(xiàn)3表3.1-74 實(shí)際銑削速度:進(jìn)給量: 工作臺(tái)每分進(jìn)給量: :根據(jù)參考文獻(xiàn)7表2.4-81,(2)精銑下平面加工條件:工件材料: HT200,鑄造。機(jī)床: X52K立式銑床。參考文獻(xiàn)7表3031刀具:高速鋼三面刃圓盤銑刀(面銑刀):, ,齒數(shù)12,此為細(xì)齒銑刀。精銑該平面的單邊余量:Z=1mm銑削深度:每齒進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)7表3031,取銑削速度:參照參考文獻(xiàn)7表3031,取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速,由式(2.1)有:按照參考文獻(xiàn)7表3.1-3

24、1 實(shí)際銑削速度:進(jìn)給量,由式(1.3)有:工作臺(tái)每分進(jìn)給量: 粗銑的切削工時(shí)被切削層長度:由毛坯尺寸可知, 刀具切入長度: 刀具切出長度:取走刀次數(shù)為1機(jī)動(dòng)時(shí)間:根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.5-45可查得銑削的輔助時(shí)間精銑的切削工時(shí)被切削層長度:由毛坯尺寸可知 刀具切入長度:精銑時(shí)刀具切出長度:取走刀次數(shù)為1機(jī)動(dòng)時(shí)間:根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.5-45可查得銑削的輔助時(shí)間銑下平面的總工時(shí)為:t=+=1.13+1.04+1.04 +1.09=2.58min工序2:加工其它平面,各切削用量與加工上平面相近,因此省略不算,參照工序1執(zhí)行。工序3:粗精銑左右端的側(cè)面:(1)粗銑左右端的側(cè)面加工條件:工件材料: H

25、T200,鑄造。機(jī)床:X52K立式銑床。查參考文獻(xiàn)7表3034刀具:硬質(zhì)合金三面刃圓盤銑刀(面銑刀),材料:, ,齒數(shù),此為粗齒銑刀。因其單邊余量:Z=2mm所以銑削深度:每齒進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)3表2.4-75,取銑削速度:參照參考文獻(xiàn)7表3034,取。由式2.1得機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:按照參考文獻(xiàn)3表3.1-74 實(shí)際銑削速度:進(jìn)給量: 工作臺(tái)每分進(jìn)給量: :根據(jù)參考文獻(xiàn)7表2.4-81,被切削層長度:由毛坯尺寸可知, 刀具切入長度: 式(2.2)刀具切出長度:取走刀次數(shù)為1(2)精銑左右端側(cè)平面加工條件:工件材料: HT200,鑄造。機(jī)床: X52K立式銑床。由參考文獻(xiàn)7表3031刀具:高速鋼三

26、面刃圓盤銑刀(面銑刀):, ,齒數(shù)12,此為細(xì)齒銑刀。精銑該平面的單邊余量:Z=1mm銑削深度:每齒進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)7表3031,取銑削速度:參照參考文獻(xiàn)7表3031,取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速,由式(2.1)有:按照參考文獻(xiàn)3表3.1-31 實(shí)際銑削速度:進(jìn)給量,由式(2.3)有:工作臺(tái)每分進(jìn)給量: 被切削層長度:由毛坯尺寸可知 刀具切入長度:精銑時(shí)刀具切出長度:取走刀次數(shù)為1根據(jù)參考文獻(xiàn)9:=249/(37.5×3)=2.21min。根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.5-45可查得銑削的輔助時(shí)間根據(jù)參考文獻(xiàn)9切削工時(shí):=249/(37.5×3)=2.21min根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.5-45可查

27、得銑削的輔助時(shí)間粗精銑寬度為396mm的下平臺(tái)的總工時(shí): t=+=2.21+2.21+0.41+0.41=5.24min工序:粗鏜62H12的孔機(jī)床:臥式鏜床刀具:硬質(zhì)合金鏜刀,鏜刀材料:切削深度:,毛坯孔徑。進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)表2.4-66,刀桿伸出長度取,切削深度為=2.0mm。因此確定進(jìn)給量。切削速度:參照參考文獻(xiàn)3表2.4-9取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:,按照參考文獻(xiàn)3表3.1-41取實(shí)際切削速度:工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量: 被切削層長度:刀具切入長度: 刀具切出長度: 取行程次數(shù):機(jī)動(dòng)時(shí)間:查參考文獻(xiàn)1,表2.5-37工步輔助時(shí)間為:2.61min精鏜孔62H12機(jī)床:臥式鏜床刀具:硬質(zhì)合金鏜刀,鏜

28、刀材料:切削深度:進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)3表2.4-66,刀桿伸出長度取,切削深度為=。因此確定進(jìn)給量切削速度:參照參考文獻(xiàn)3表2.4-9,取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:,取實(shí)際切削速度,: 工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量:被切削層長度:刀具切入長度:刀具切出長度: 取行程次數(shù):機(jī)動(dòng)時(shí)間:所以該工序總機(jī)動(dòng)工時(shí)查參考文獻(xiàn)1,表2.5-37工步輔助時(shí)間為:1.86min工序5:粗鏜80H12的孔機(jī)床:臥式鏜床刀具:硬質(zhì)合金鏜刀,鏜刀材料:切削深度:,毛坯孔徑。進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)表2.4-66,刀桿伸出長度取,切削深度為=2.0mm。因此確定進(jìn)給量。切削速度:參照參考文獻(xiàn)3表2.4-9取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:,按照參考文獻(xiàn)3表3.1

29、-41取實(shí)際切削速度:工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量: 被切削層長度:刀具切入長度: 刀具切出長度: 取行程次數(shù):機(jī)動(dòng)時(shí)間:查參考文獻(xiàn)1,表2.5-37工步輔助時(shí)間為:2.61min精鏜下端孔到80H12機(jī)床:臥式鏜床刀具:硬質(zhì)合金鏜刀,鏜刀材料:切削深度:進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)3表2.4-66,刀桿伸出長度取,切削深度為=。因此確定進(jìn)給量切削速度:參照參考文獻(xiàn)3表2.4-9,取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:,取實(shí)際切削速度,: 工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量:被切削層長度:刀具切入長度:刀具切出長度: 取行程次數(shù):機(jī)動(dòng)時(shí)間:所以該工序總機(jī)動(dòng)工時(shí)查參考文獻(xiàn)1,表2.5-37工步輔助時(shí)間為:1.56min工序6:鉆下平在2-30工件材料

30、為HT200鐵,孔的直徑為30mm。加工機(jī)床為Z535立式鉆床,加工工序?yàn)檫x用30的麻花鉆頭。進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.4-39,取切削速度:參照參考文獻(xiàn)5表2.4-41,取由式(2.1)機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:,取實(shí)際切削速度:被切削層長度:刀具切入長度:刀具切出長度:走刀次數(shù)為1被切削層長度:刀具切入長度:刀具切出長度:走刀次數(shù)為1機(jī)動(dòng)時(shí)間:根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.5-41可查得鉆削的輔助時(shí)間工序:加工6M10底孔工件材料為HT200鐵,孔的直徑為9mm。加工機(jī)床為Z535立式鉆床,加工工序?yàn)檫x用9的麻花鉆頭。進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.4-39,取切削速度:參照參考文獻(xiàn)5表2.4-41,取由式(2.

31、1)機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:,取實(shí)際切削速度:被切削層長度:刀具切入長度:刀具切出長度:走刀次數(shù)為1根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.5-41可查得鉆削的輔助時(shí)間工序:鉆22孔工件材料為HT200鐵,孔的直徑為40mm,表面粗糙度。加工機(jī)床為Z535立式鉆床,加工工序?yàn)轱零@,加工刀具為:鉆孔22mm小直徑鉆。 1)確定切削用量確定進(jìn)給量 根據(jù)參考文獻(xiàn)7表28-10可查出,由于孔深度比,故。查Z535立式鉆床說明書,取。根據(jù)參考文獻(xiàn)7表28-8,鉆頭強(qiáng)度所允許是進(jìn)給量。由于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的軸向力(由機(jī)床說明書查出),根據(jù)參考文獻(xiàn)7表28-9,允許的進(jìn)給量。由于所選進(jìn)給量遠(yuǎn)小于及,故所選可用。確定切削速度、軸向力F、轉(zhuǎn)

32、矩T及切削功率 根據(jù)表28-15,由插入法得:,由于實(shí)際加工條件與上表所給條件不完全相同,故應(yīng)對(duì)所的結(jié)論進(jìn)行修正。由參考文獻(xiàn)7表28-3,故查Z535機(jī)床說明書,取。實(shí)際切削速度為由參考文獻(xiàn)7表28-5,故校驗(yàn)機(jī)床功率 切削功率為 機(jī)床有效功率故選擇的鉆削用量可用。即,相應(yīng)地, 工序9:校驗(yàn)(5)鉆M6孔加工條件:工件材料:HT200,金屬模鑄造,機(jī)床:Z535立式鉆床刀具:高速鋼鉆頭5,被切削層長度:刀具切入長度:刀具切出長度:走刀次數(shù)為1機(jī)動(dòng)時(shí)間:根據(jù)參考文獻(xiàn)5表2.5-41可查得鉆削的輔助時(shí)間鉆G1/4的工時(shí)鉆G1/4孔進(jìn)給量,機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速,被切削層長度:刀具切入長度:刀具切出長度:走刀

33、次數(shù)為1機(jī)動(dòng)時(shí)間:由參考文獻(xiàn)5表2.5-41可查得鉆削的輔助時(shí)間t=+t=0.27+1.77=2.04min該工序的總工時(shí)為: 2.04+0.07+0.05+1.77+1.77=5.7min所以該方案滿足生產(chǎn)要求。六 機(jī)床設(shè)備的選用 1機(jī)床設(shè)備的選用在本方案中,減速箱輸出軸的生產(chǎn)類型為小批量生產(chǎn),可以選用較高效率的專用機(jī)床和通用機(jī)床。根據(jù)該軸尺寸的大小要求,選用臥式銑床CA6140,外圓磨M1412,臺(tái)式鉆床鉆床Z515。2工藝裝備的選用 在小批量生產(chǎn)的條件下,所用的刀具有通用道具和特殊刀具,量具有游標(biāo)卡尺、卡尺、塞規(guī)等。另外還要用到夾具。七 工序加工余量的確定,工序尺寸及公差的計(jì)算(1)軸左

34、端外圓表面。其加工路線為粗車半精車磨削。由工序03、05、09組成,據(jù)之前查到的加工余量得磨削余量為0.4 。半精車為1.5 。經(jīng)修正后的粗車余量為4.1 。確定總加工余量為6 。 計(jì)算各工序尺寸: 磨削前:35+0.4=35.4 半精車之前:35.4+1.5=36.9 粗車前:36.9+4.1=41 按照加工方法能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度給各工序尺寸確定公差,查工藝手冊(cè)可知每道工序的經(jīng)濟(jì)精度所對(duì)應(yīng)的值為: 取磨削的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)為IT6,其公差值為T1=0.016mm。 取半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT8,其公差值為T2=0.039mm。 取粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT11,其公差值為T3=0.16mm

35、。 其數(shù)據(jù)如下表表5工序名稱工序余量(mm)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm)表面粗糙度Ra(µm)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)磨削0.4IT60.835半精車1.5IT83.235.4ø35.40-0.039粗車4.1IT1112.536.9ø36.90-0.16鍛造 ±241ø41±2 現(xiàn)用計(jì)算法對(duì)磨削徑向的工序量進(jìn)行分析:查表得Z1=0.4mm。則半精車基本尺寸為A2=35+0.4=35.4mm,半精加工工序的經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)為IT8級(jí)??纱_認(rèn)其公差值0.039mm,故取A1=(35.4±0.02)mm。 工序最大余量Z1

36、max=35.42-35.008=0.412mm 工序最小余量Z1min=(35.4-0.02)-(35+0.025)=0.365mm(2)對(duì)軸左端ø48外圓表面,加工工藝路線為粗車,盡由工序03組成。查表可得粗車余量為2.0mm。取粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT11,查表可確認(rèn)其公差值為0.16mm。將上面數(shù)據(jù)填入下表表6工序名稱工序余量(mm)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm)表面粗糙度Ra(µm)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)粗車2IT1112.548ø48鍛造±250Ø50±2(3)對(duì)軸左端外圓表面加工工藝路線為:粗車半精車精車。由工序

37、03、05、07組成,查表可得個(gè)工序余量:精車余量為1.1mm,半精車余量為1.5mm,修正后的粗車余量為3.4mm??偧庸び嗔繛?mm。計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸:精車后達(dá)到圖紙上的尺寸,其表面粗糙度為Ra1.6µm。精車前尺寸:40+1.1=41.1mm半精車前尺寸:41.1+1.5=42.6mm粗車前尺寸:42.6+3.4=46mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對(duì)應(yīng)的值精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT7,其公差值T1=0.025mm。半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT8,其公差值T2=0.039mm。粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)為IT11,其公差值T3=0.16mm。將上面的數(shù)據(jù)填入下表:表7工序名稱工序余

38、量(mm)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm)表面粗糙度Ra(µm)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)精車1.1IT71.640半精車1.5IT83.241.1Ø41.10-0.039粗車7.4IT1112.542.6Ø42.60-0.16鍛造±250ø50±2用計(jì)算發(fā)對(duì)精車徑向的工序量Z2進(jìn)行分析:查表Z2=1.1mm,則半精車的基本尺寸為A2=40+1.1=41.1mm。半精加工工序的經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)達(dá)到IT8級(jí)。確定公差值為0.039mm,所以A1=(41.1+0.02)mm。工序最大余量Z2max=(41.1+0.02)-(40+0.03

39、4)=1.106mm工序最小余量Z2min=(41.1-0.02)-(40+0.05)=1.07mm.(4)對(duì)軸錐度面的加工工序?yàn)椋捍周嚢刖?。由工?3、05組成,表面粗糙度Ra3.2µm 。(5)對(duì)軸中端mm外圓表面,加工工藝路線為:粗車半精車磨削。由工序03、05、09組成。查工藝手冊(cè)得各加工余量:磨削余量為0.4 。半精車為1.5 。經(jīng)修正后的粗車余量為4.1 。確定總加工余量為6 。磨削前:35+0.4=35.4半精車之前:35.4+1.5=36.9粗車前:36.9+4.1=41取磨削的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)為IT6,公差值為T1=0.016mm。取半精車的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)為IT8,公差

40、值為T2=0.039mm。取粗車的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)為IT11,公差值為T1=0.16mm。將以上數(shù)據(jù)填入表格表8工序名稱工序余量(mm)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm)表面粗糙度Ra(µm)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)磨削0.4IT60.835半精車1.5IT83.235.4ø35.40-0.039粗車4.1IT1112.536.9ø36.90-0.16鍛造±241ø41±2(6)對(duì)軸右端外圓面,精車之后的尺寸精度為表面粗糙度Ra3.2µm。確定工藝路線:粗車半精車。查工藝手冊(cè)可知半精車的加工余量為1.5mm,且總加工余量為6mm

41、,則粗車余量為4.5mm。取半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)為IT8,其公差值為T1=0.039mm。粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)為IT11,其公差值為T2=0.16mm。將以上數(shù)據(jù)填入表格表8工序名稱工序余量(mm)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm)表面粗糙度Ra(µm)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)半精車1.5IT83.235粗車4.5IT1112.536.5ø36.50-0.16鍛造±241ø41±2(7)對(duì)軸右端外圓表面:其加工路線為粗車半精車精車。由03、05、07組成,查表各工序的加工余量:精車加工余量為1.1mm。半精車為1.5mm。總加工余量為11

42、mm。那粗車的加工余量為11-2.6=8.4mm。按照所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度查得每道工序所對(duì)應(yīng)的公差值為:取磨削的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)為IT6,公差值為T1=0.025mm。取半精車的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)為IT8,公差值為T2=0.039mm。取粗車的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)為IT11,公差值為T1=0.16mm。計(jì)算各工序尺寸精車:30+1.1=31.1mm半精車:31.1+1.5=32.6粗車:32.6+8.4=41將以上數(shù)據(jù)填入下表表10工序名稱工序余量(mm)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm)表面粗糙度Ra(µm)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)精車1.1IT71630半精車1.5IT83.231.1ø3

43、1.10-0.039粗車8.4IT1112.532.6ø32.60-0.16毛坯±241Ø41±2八、確定工序的切削用量確定切削用量的原則:首先應(yīng)選去盡可能大的背吃刀量,其次在機(jī)床動(dòng)力和剛度允許的條件下,又滿足以加工表面粗糙度的情況下,選取盡可能大的進(jìn)給量。最后根據(jù)公式確定最佳切削速度。1、工序01,粗車軸的左右端面 該工序?yàn)閮蓚€(gè)工步,工步1是以左邊定位。粗車右端面;工步2是以右邊定位,粗車左端面。由于這兩個(gè)工步是在一臺(tái)機(jī)床上經(jīng)一次走刀加工完成的,故其選用的切削用量相同。 背吃刀量的確定:根據(jù)加工余量,工步1和工步2的北吃刀量都為2.5mm 進(jìn)給量的確定

44、:本設(shè)計(jì)采用的是硬質(zhì)合金車刀,工件材料是45鋼,查表取進(jìn)給量f0.86mm/r 切削速度的計(jì)算:硬質(zhì)合金車刀切削45鋼時(shí),取切削速度V為60m/min,根據(jù)公式n=1000Vc/d,可得車床轉(zhuǎn)速n=1000×60/×35r/min,查表CA6140的主軸轉(zhuǎn)速范偉為101400,14001580(r/min),符合要求。2、工序03粗車及工序05半精車 該工序?yàn)楣げ?粗車和工步2半精車,則進(jìn)給量依次為ap1=z=1.7mm, ap2=z=0.8mm查表得 粗車 f1=0.86mm/r半精車,取Vc為90m/min,則n=819r/min (n=1000Vc/d)粗車,取Vc為

45、60m/min,則n=546r/min3、工序05、工序07的過渡面部分 粗車半精車尺寸為48的軸肩兩端面 粗車尺寸為40軸段與35軸段的過渡端面其切削用量與上述結(jié)論類似,不再計(jì)算4、其余工序粗車加工時(shí),取f=0.81mm/r Vc=60m/min n=546 r/min半精車加工時(shí),取f=0.51mm/r Vc=90m/min n=819 r/min精加工時(shí),取f=0.2mm/r Vc=120m/min n=955 r/min皆符合要求。5、磨削加工軸段兩端查表取磨削深度進(jìn)給量為0.032mm 工件的運(yùn)動(dòng)速度為15m/min 背吃刀量等于磨削余量0.3mm6、工序10、11粗銑及半銑鍵槽對(duì)1

46、2P9鍵槽 粗銑:每一行程ap1 =0.3mm Vc=22mm/min fm=350 m/min半精銑:每一行程ap2=0.2mm Vc=25mm/min fm=395 mm/min對(duì)8P6鍵槽、粗銑,每一行程ap1=0.3mm Vc=21mm/min fm=370 mm/min半精銑每一行程ap2=0.2mm Vc=24mm/min fm=420 mm/min(查表516機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程,刀具為高速鋼鍵槽銑刀)7、工序8,粗鉆直徑為6的兩螺紋孔 本工序采用的是莫民錐柄花鉆查表得:鉆頭直徑為6mm進(jìn)給量f=0.13mm/r,切削速度Vc=20m/min。7.課程設(shè)計(jì)體會(huì) 通過對(duì)

47、減速器輸出軸的機(jī)械加工工藝過程的課程設(shè)計(jì),編制零件的機(jī)械教你個(gè)工藝規(guī)程,是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,需要熟練掌握工藝規(guī)程制定的原則,內(nèi)容和步驟.在課程設(shè)計(jì)的過程中體會(huì)到:首先要做好工藝編制前的前期準(zhǔn)備工作;要熟悉零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),技術(shù)要求,所用材料,生產(chǎn)批量,該零件的作用和具體的生產(chǎn)條件,這些方面直接決定了零件的加工工藝規(guī)程.其次工藝路線的擬定是關(guān)鍵,在擬定工藝路線時(shí),要在綜合分析零件加工個(gè)表面基礎(chǔ)上,首先分析確定零件各個(gè)表面的定位基準(zhǔn),加工方法,加工順序和加工階段的劃分,然后再提出初步的加工工藝方案,并進(jìn)行分析比較,最終確定一個(gè)合理的工藝方案.這其中,定位基準(zhǔn)的選擇是基礎(chǔ),要學(xué)會(huì)對(duì)粗,精基準(zhǔn)選擇的

48、條件進(jìn)行判斷和綜合分析,對(duì)加工工序順序的安排要始終考慮先加工基準(zhǔn)面在加工其他表面,先加工平面在加工孔,先加工主要表面后加工次要表面,先安排粗加工工序后安排精加工工序的原則,來擬定工藝路線.相對(duì)來說工藝路線的擬定是關(guān)鍵,也是難點(diǎn).再次在加工路線初步確定后,后續(xù)步驟雖然相對(duì)簡單,但是尺寸鏈的計(jì)算相對(duì)麻煩.主要是要了解和掌握封閉環(huán)的概念,并能判斷尺寸鏈中的封閉環(huán).最后通過本次課程設(shè)計(jì)也體會(huì)到了機(jī)械加工工藝的制定過程中要對(duì)各種機(jī)床和夾具熟悉了解并知道其運(yùn)用的方法,這對(duì)在學(xué)校的大學(xué)生來說相對(duì)失去了很多認(rèn)識(shí)和了解的機(jī)會(huì),所以在平時(shí)廣泛學(xué)習(xí)與專業(yè)相關(guān)的知識(shí)也是相當(dāng)?shù)闹匾?.3小結(jié)機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或

49、零部件機(jī)械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件。對(duì)加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),可以了解了加工工藝對(duì)生產(chǎn)、工藝水平有著極其重要的影響。生產(chǎn)規(guī)模的大小、工藝水平的高低以及解決各種工藝問題的方法和手段都要通過機(jī)械加工工藝來體現(xiàn)。8. 參考資料1、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)主編:陸名彰、胡忠舉 長沙:中南大學(xué)出版社,2004年8月2、機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)主編:黃觀堯 天津:天津大學(xué)出版社,1999年1月3、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程主編:鄒青 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004年9月4、工程材料及應(yīng)用主編:周鳳云 武漢:華中科技大學(xué)出版社,2004年9月5、機(jī)械加工工藝基礎(chǔ)主編:金問楷 北京:清華大學(xué)出版社,1990年9月

50、6、金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)主編:金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)編寫組 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1979年1月7、中國機(jī)械設(shè)計(jì)大典第三卷 主編:卜炎 江西:江西科學(xué)技術(shù)出版社,2002年1月8、機(jī)械制造工藝學(xué) 趙長發(fā)主編 中央廣播電視大學(xué)出版,2005年8月9、現(xiàn)代機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教程 段名揚(yáng)主編 廣西師范大學(xué)出版社, 2007年04月10、機(jī)械制造工藝學(xué)徐嘉元主編 機(jī)械工業(yè)出版社, 2004年06月第二部分 附錄3 專用夾具設(shè)計(jì)鏜床夾具又稱鏜模它主要用于加工相體,支架等工件上的單孔或孔系。鏜模不僅廣泛用于一般鏜床和鏜孔組合機(jī)床上也可以用在一般車床、銑床和搖臂鉆床上,加工有較高精度要求的孔或孔

51、系。鏜床夾具,除具有定位元件、加緊機(jī)構(gòu)和夾具體等基本部分外,還有引導(dǎo)刀具的鏜套。而且還像鉆套布置在鉆模板上一樣,鏜套也按照被加工孔或孔系的坐標(biāo)位置,布置在一個(gè)或幾個(gè)專用的鏜孔的位置精度和孔的幾何形狀精度。因此,鏜套、鏜模支架和鏜桿是鏜床夾具的特有元件。夾具的結(jié)構(gòu)類型鏜床夾具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使用機(jī)床和鏜套位置的不同,有以下分類方法。(一) 按使用機(jī)床類別分,可分為萬能鏜床夾具、多軸組合機(jī)床鏜床夾具、精密鏜床夾具,以及一般通用機(jī)床鏜床夾具。(二) 按夾具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分,可分為臥式鏜床夾具和立式鏜床夾具等。(三) 按鏜套的位置分布,可分為單支承前引導(dǎo)的鏜床夾具,即鏜套為于被加工孔的前方;單支承后引導(dǎo)的鏜

52、床夾具。本夾具屬于單支承后引導(dǎo)的鏜床夾具,本就加以說明介紹。單支承后引導(dǎo)的鏜床夾具,既鏜套位于被加工孔的后方,介于工件與機(jī)床主軸之間,主要用于加工D<90mm。但根據(jù)有兩種類型:1、鏜削<1的通孔或小型箱體的不通孔時(shí),刀具采用懸臂式,而導(dǎo)柱直徑大于鏜孔經(jīng)這種型式的特點(diǎn)為:(1) 因?yàn)樗M孔的長度很短,既刀具的懸伸長度很短,而導(dǎo)柱直徑又大于鏜孔徑、所以刀具的剛性很好,加工精度也高。(2) 這種布置型式可用同一尺寸的后鏜套而進(jìn)行多工步加工。(3) 因無前導(dǎo)柱,故裝卸工件更換刀具均叫方便。(4) 用于立鏜時(shí),無切削落入鏜套之慮。2、當(dāng)鏜削的通孔或不通孔時(shí),刀具雖然仍是懸掛式,但導(dǎo)柱直徑d

53、則應(yīng)小于所鏜孔經(jīng)D.如果這時(shí)仍采用上述d>D的方式,則在加工這種較長的孔時(shí),刀具的懸伸長度h必然很大,起碼應(yīng)大于L.由于刀具懸伸長度大,所以刀具易引偏,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鏜桿與鏜套蹩住,否則須增加鏜套長度,以保證足夠的導(dǎo)引剛度。但這樣將導(dǎo)致整個(gè)鏜套部分的結(jié)構(gòu)龐大。上述兩種的單支承引導(dǎo)的鏜桿與機(jī)床主軸作剛性聯(lián)接,這樣,要使鏜套中心對(duì)準(zhǔn)機(jī)床主軸中心,不容易做到很準(zhǔn)確,而且還需要技術(shù)水平較高的工人能勝夾緊力大小的確定原則夾緊力大小對(duì)于確定夾緊裝置的結(jié)構(gòu)尺寸,保證夾緊可靠性等有很大影響。夾緊力過大易引起工件變形,影響加工精度。夾緊力過小則工件夾不緊,在加工過程中容易發(fā)生工件位移,從而破壞工件定位,也影響加工精度,甚至造成安全事故。由此可見夾緊力大小必須適當(dāng)。計(jì)算夾緊力時(shí),通常將夾具和工件看成一個(gè)剛性系統(tǒng),然后根據(jù)工件受切削力、夾緊力(大工件還應(yīng)考慮重力,運(yùn)動(dòng)的工件還需考慮慣性)后處于靜力平衡條件,求出理論夾緊力,為了安全起見再乘以安全系數(shù)K。式中W計(jì)算出的理論夾緊力;W實(shí)際夾緊力;K安全系數(shù),通常k=1.53.當(dāng)用于粗加工時(shí),k=2.53,用于精加工時(shí)k=1.52

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