水泥混凝土路面技術(shù)交底

1、-1020工程名稱分項(xiàng)工程名稱施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào)：技市豫東綜合物流集聚區(qū)四路-分部工程兩橋工程路面工程水泥混凝土面板交底容:本工程飛達(dá)路、梁王路機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道路面設(shè)計(jì)分別為22cm或20cm、18cm厚水泥混凝土面板，在6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后施工。一、施工準(zhǔn)備：1、6%水穩(wěn)灰劑量、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度、彎沉值等各項(xiàng)指標(biāo)已通過(guò)驗(yàn)收，平整度、縱斷面高程、寬度、橫坡度、厚度、鉆芯取樣等各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)規(guī)正；2、恢復(fù)中線及邊線，測(cè)出混凝土面層實(shí)際標(biāo)高。3、按實(shí)測(cè)高程分倉(cāng)支設(shè)模板，模板寬度、頂面標(biāo)高符合規(guī)要求，并牢固可靠，避免發(fā)生漲模、跑?，F(xiàn)象。

2、4、將6%水穩(wěn)層表面碎石、雜物等全部活除干凈，并灑水潤(rùn)濕，以免碌底部水分被干燥基層吸去。5、施工所用縱縫、橫縫、角隅所需鋼筋進(jìn)場(chǎng)并制作完成，接縫材料準(zhǔn)備齊全。6、施工之前，所需機(jī)械、人員全部進(jìn)場(chǎng)到位，并進(jìn)行合理的組織搭配。二、施工方法：1、安設(shè)模板：混凝土模板應(yīng)采用鋼模，在拉線測(cè)量標(biāo)高及軸線走向與路線方向一致情況下安設(shè)，所需模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得存在漏漿縫隙、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象；模板應(yīng)能在攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。模板高度與混凝土厚度相同，誤差應(yīng)在允許誤差圍。2、安設(shè)鋼筋：路面拉桿、傳

3、力桿、角隅及鋼筋網(wǎng)片鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工好后按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，鋼筋應(yīng)安裝牢固，保證碌澆筑后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與碌表面平行。交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào)：1020工程名稱市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底容：3、碌的攪拌：投入攪拌機(jī)每盤(pán)的拌合物數(shù)量，應(yīng)按試驗(yàn)配合比根據(jù)原材料含水情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，保證碌施工配合比的各種原材料用量，攪拌機(jī)容量計(jì)算要準(zhǔn)確。坍落度宜控制在100±20mm。4、碌的運(yùn)輸：采用碌罐車運(yùn)輸。碌從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行鋪筑、振搗

4、至成活的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)。總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余。確保新拌碌在規(guī)定時(shí)間運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。自卸車運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸，防止拌合物離析。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過(guò)1.5m。5、攤鋪和振搗、整平:碌板靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振。振搗棒的移動(dòng)問(wèn)距不宜大丁50cm;至模板邊緣的距離不宜大丁20cm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿。振搗棒振搗后再用振動(dòng)

5、整平梁振動(dòng)整平,振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，往返振平23遍，使表面泛漿均勻平整。在振動(dòng)梁拖整平過(guò)程中，多余的碌應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，缺料的部位應(yīng)用碌拌合物以人工補(bǔ)料找平，嚴(yán)禁用純砂漿。然后采用葉片式或圓盤(pán)式抹面機(jī)往返23遍壓實(shí)整平飾面。在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行活邊整縫，活除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。應(yīng)使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平*。精平飾面后的面板應(yīng)無(wú)抹面印痕，致密均勻，無(wú)露骨，平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。6、接縫施工:1020施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào):交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)

6、目部二工區(qū)接收單位交底人接收人工程名稱市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底容:(1) 縱向施工縫：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道碌面板板型為350cmX450cm,非機(jī)動(dòng)車道碌面板板型為300cmX400cm設(shè)置縱向施工縫，采用平縫加拉桿型，拉桿在立模后澆筑碌之前穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè)?？v縫槽口宜在碌硬化后用鋸縫機(jī)鋸切，切縫深度不應(yīng)小丁面層厚的1/41/5，寬度為38mm,槽灌塞填縫料。槽口也可以在澆筑過(guò)程中埋入接縫板，待碌初凝后拔出即形成縫槽。橫向縮縫：一般橫向縮縫采用假縫，不設(shè)傳力桿。橫向縮縫頂部應(yīng)鋸切槽口，宜在碌硬結(jié)后鋸成，深度為面層厚度的1/41/5，寬度為

7、38mm,槽填塞填縫料。(2) 橫向施工縫：按圖紙要求每250m設(shè)置一道，實(shí)際施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況具體布置，要求每日攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)，設(shè)置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合。設(shè)在脹縫處其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造，在縮縫處采用平縫加傳力桿型。7、抗滑構(gòu)造施工：碌面板抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后可開(kāi)始硬刻槽，并宜在兩周完成?？够瑯?gòu)造施工采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽?？刹捎玫乳g距刻槽，其深度為24mm，槽寬35mm，槽問(wèn)距1525mm,硬刻槽時(shí)不應(yīng)掉邊角，亦不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊緣。硬刻槽后應(yīng)隨即將路面沖洗干凈，并恢復(fù)路面的養(yǎng)生。8、拆模、碌路面養(yǎng)生：模板拆除應(yīng)在碌抗

8、壓強(qiáng)度不小丁8.0MPa方可進(jìn)行。拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的碌，也不得造成傳力桿和拉桿松動(dòng)或變形。拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修，并及時(shí)將橫向脹縫沿碌面板邊緣通開(kāi)至全部深度。碌路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開(kāi)始養(yǎng)生。采用覆蓋土工氈、土工布等灑水濕養(yǎng)生方式。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為1421d,碌板養(yǎng)生初期，交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人1020工程名稱分項(xiàng)工程名稱施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào):市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程水泥混凝土面板交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單

9、位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào):1020工程名稱市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底容:拉桿、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設(shè)置精度項(xiàng)目允許偏差(mm)測(cè)量位置傳力桿端上下左右偏斜偏差10在傳力桿兩端測(cè)量傳力桿在板中心上下左右偏差20以面板為基準(zhǔn)測(cè)量傳力桿30以縫中心線為準(zhǔn)拉桿深度偏差及上下左右偏斜偏差10以板厚和桿端為基準(zhǔn)測(cè)量拉桿端及在板中上下左右偏差20桿兩端和板面測(cè)量拉桿沿路面縱向前后偏位30縱向測(cè)量脹縫傳力桿套帽長(zhǎng)度不小于100mm10以封堵帽端起測(cè)縮縫傳力桿滑移端長(zhǎng)度大于1/2桿長(zhǎng)20以傳力桿長(zhǎng)度中間起測(cè)脹縫板傾斜偏

10、差20以板底為準(zhǔn)脹縫板的彎曲和位移偏差10以縫中心線為準(zhǔn)注：脹縫板不允許磔連漿，必須完全隔斷。5、模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪寐当Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。6、嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過(guò)初凝時(shí)間的碌，不得使用(加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng))澆搗，用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證碌澆搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗碌時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)碌，但時(shí)間

11、不能太久，以至造成離析。不允許在模板利用振搗器使碌長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送碌；使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等，不得直接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)； 模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證碌表面平滑和交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人1020工程名稱分項(xiàng)工程名稱施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào):市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程水泥混凝土面板交底容:密實(shí); 碌搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng); 澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正; 模板拆除：碌達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板

12、拆卸后，鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。7、碌路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。8、施工時(shí)隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。自檢項(xiàng)目和頻率、校路面允許偏差項(xiàng)目允許偏差或規(guī)7E值檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法主干路|次干路圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程(mm)P土1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位(mm)<20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量平整度標(biāo)準(zhǔn)差(T(mm)<1.2<2100m1用測(cè)平儀測(cè)量最大間隙(mm)<3<520m1用3m直尺和塞尺連續(xù)2尺，取取大值寬

13、度(mm)0,-2040m1用鋼尺量橫坡(%)r±0.3.0%且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量井框與路面局差(mm)<3每座1十字法，用直尺和塞尺量，取取大值相鄰板局差(mm)<320m1用鋼板尺和塞尺量縱縫直順度(mm)<10100m1用20m線和鋼尺量橫縫直順度(mm)<1040m蜂窩麻面面積(%)<220m1觀察和用鋼板尺量注：每20m查1塊板的側(cè)面。9、壓槽抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握好碌表面的干濕度,現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試把，碌確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單

14、位交底人接收人1020工程名稱分項(xiàng)工程名稱施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào):市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程水泥混凝土面板交底容:凹面朝上，提供壓紋機(jī)過(guò)往軌道。10、養(yǎng)護(hù)壓槽完成后設(shè)置圍檔以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。四、雨期施工注意事項(xiàng)1、掌握天氣預(yù)報(bào)，做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚，以保證對(duì)剛鋪筑的水泥碌抹面成型。2、雨天施工時(shí)，在新鋪路面上，應(yīng)備足防雨篷、帆布和塑料布或薄膜。3、攤鋪中遭遇陣雨時(shí)，應(yīng)立即停止鋪筑碌路面，并緊急使用防雨篷、塑料布或塑料薄膜等覆蓋尚未硬化的碌路面。4、被陣雨輕微沖刷過(guò)的路面，視平整度和抗滑

15、構(gòu)造破壞情況，采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方式處理。對(duì)被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。5、降雨后開(kāi)工前，應(yīng)及時(shí)排除車輛、攪拌場(chǎng)及砂石料堆場(chǎng)的積水或淤泥。運(yùn)輸便道應(yīng)排除積水，并進(jìn)行必要的修整。攤鋪前應(yīng)掃除基層上的積水。6、勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。五、冬期施工注意事項(xiàng)當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低丁5C時(shí)，碌路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。1、摻入早強(qiáng)劑法。2、攪拌機(jī)出料溫度不得低丁10C，攤鋪碌溫度不得低丁5C。在養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持碌板最低溫度不低丁5C。否則，應(yīng)采用熱水或加熱砂石料拌和碌，熱水溫度不得高丁80C;砂石料溫度不宜高丁5

16、0Co3、應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可選用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào):工程名稱市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程1020分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底容:采用草簾、泡沫塑料墊等保溫覆蓋初凝后的碌路面。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。4、應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)氣溫、水泥、拌和水、拌合物及路面碌的溫度，每工班至少測(cè)定3次。5、碌路面或橋面彎拉強(qiáng)度未達(dá)到1.0MPa或抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5.0MPa時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。六、安全防護(hù)措施1、攪拌樓機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗及拉鏟活動(dòng)圍，人員

17、不得逗留和通過(guò)。2、運(yùn)輸車輛應(yīng)鳴笛倒退，并有人指揮和查看車后。3、夜間施工應(yīng)有照明設(shè)備和明顯的警示標(biāo)志。4、施工中嚴(yán)禁所有機(jī)械設(shè)備的機(jī)手擅離操作臺(tái)，嚴(yán)禁用手或工具觸碰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。5、施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，并有專人指揮。夜間施工，路口、模板及基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志。6、施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電、電線、電纜應(yīng)盡量放置在無(wú)車輛、人、畜通行部位，確保用電安全。7、現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用具。8、所有施工機(jī)械、電力、燃料、動(dòng)力等操作部位，嚴(yán)禁吸煙和有任何明火。攤鋪機(jī)、攪拌樓、儲(chǔ)油站、發(fā)電站、配電站等重要施工設(shè)備上應(yīng)

18、配備消防設(shè)施，確保防火安全。9、停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi)，嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等失竊。交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號(hào):1020工程名稱市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底容：七、施工環(huán)境保護(hù)1、在攪拌場(chǎng)、生活區(qū)、路面施工段應(yīng)經(jīng)?；罾憝h(huán)境衛(wèi)生，排除積水，并及時(shí)整治運(yùn)輸?shù)缆泛屯＼噲?chǎng)地，做到文明施工。2、污染物處理排放應(yīng)符合卜列規(guī)定： 攪拌樓、運(yùn)輸車輛的活洗污水不得隨處排放；每臺(tái)攪拌樓宜設(shè)置活洗污水的沉淀池或凈化設(shè)備，車輛應(yīng)在有污水沉淀或凈化設(shè)備的活洗場(chǎng)進(jìn)行活洗。 廢棄的水泥碌、基層殘?jiān)退袡C(jī)械設(shè)備的修理殘?jiān)陀臀鄣葟U棄物應(yīng)分類集中堆放或掩埋。 攪拌場(chǎng)原材料和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放的材料均應(yīng)分類、有序堆放。 施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋、工具、機(jī)械設(shè)備等應(yīng)擺放整齊。交底單位中建七局豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人交底容:禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。9、活縫、灌縫：碌板養(yǎng)護(hù)期滿后，碌面板中所有接縫槽口均按設(shè)計(jì)圖紙的