廣鐵集團(tuán)車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中心結(jié)合部管理辦法

1、廣州鐵路（集團(tuán)）公司廣鐵運(yùn)函2014229號(hào)廣鐵（集團(tuán)）公司關(guān)于發(fā)布廣鐵集團(tuán)車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中心結(jié)合部管理辦法的通知粵海公司，各貨運(yùn)中心，各直管（合資）車(chē)站、車(chē)務(wù)段、機(jī)務(wù)段、供電段：現(xiàn)將廣鐵集團(tuán)車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中心結(jié)合部管理辦法予以發(fā)布，請(qǐng)各單位認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。廣鐵（集團(tuán)）公司2014年4月3日廣鐵集團(tuán)車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中心結(jié)合部管理辦法第一章總則第一條為適應(yīng)貨運(yùn)組織改革需要，進(jìn)一步明確車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中心在運(yùn)輸生產(chǎn)組織過(guò)程中的職責(zé)和義務(wù)，及時(shí)解決結(jié)合部管理出現(xiàn)的問(wèn)題，確保結(jié)合部管理工作有序銜接，特制定本辦法。第二條車(chē)務(wù)站段、貨運(yùn)中心在日常結(jié)合部管理工作中，必須做到部門(mén)利益服從整體利益、局部利益服從全局利

2、益，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全、平穩(wěn)、有序，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效益、效率最大化。第三條本辦法適用于粵海公司、各車(chē)務(wù)站段、貨運(yùn)中心，以及相關(guān)業(yè)務(wù)涉及的供電段、機(jī)務(wù)段。第二章結(jié)合部業(yè)務(wù)界面劃分第四條車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中）L、業(yè)務(wù)界面劃分以裝卸車(chē)為界（即“前店”和“后廠”）。貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)、受理、接取送達(dá)、承運(yùn)交付、裝卸等所有貨運(yùn)業(yè)務(wù)為“前店”；車(chē)輛取送、掛運(yùn)等彳丁車(chē)業(yè)務(wù)為“后廠”。裝卸車(chē)前，以車(chē)輛調(diào)入裝卸地點(diǎn)，對(duì)好貨位、采取好防溜措施、摘開(kāi)機(jī)車(chē)，調(diào)車(chē)作業(yè)人員與貨運(yùn)人員簽認(rèn)交接為界；裝卸車(chē)后，以貨物裝卸完畢，門(mén)窗關(guān)閉、施封、篷布苫蓋等貨運(yùn)作業(yè)完畢，具備掛運(yùn)條件為界。第五條車(chē)務(wù)站段、貨運(yùn)中心在“前店”與“后廠”運(yùn)輸組織中,必須以保

3、證安全為前提，方便客戶為宗旨，以提局效率、運(yùn)輸上雖為目標(biāo)，堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，聯(lián)勞協(xié)作，各負(fù)其責(zé)的工作原則。第三章結(jié)合部管理職責(zé)第六條結(jié)合部運(yùn)輸生產(chǎn)，必須堅(jiān)持“集中統(tǒng)一指揮”的運(yùn)輸組織原則，車(chē)務(wù)站段是運(yùn)輸組織的主體，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌站區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸組織，指揮站區(qū)日常運(yùn)輸生產(chǎn)；貨運(yùn)中心參加日常運(yùn)輸生產(chǎn)，服從車(chē)務(wù)站段運(yùn)輸組織指揮，嚴(yán)格按照車(chē)站作業(yè)意圖組織生產(chǎn)，負(fù)責(zé)貨運(yùn)組織和貨場(chǎng)安全管理工作。第七條車(chē)務(wù)站段結(jié)合部管理職責(zé)1. 及時(shí)向貨運(yùn)崗位交換作業(yè)信息，暢通溝通聯(lián)系渠道。2. 按照日班貨運(yùn)裝卸計(jì)劃、作業(yè)車(chē)到達(dá)計(jì)劃和裝卸作業(yè)動(dòng)態(tài)，編制階段作業(yè)計(jì)劃。3. 根據(jù)作業(yè)車(chē)和空車(chē)到達(dá)、裝卸進(jìn)度、取送車(chē)地點(diǎn)及貨運(yùn)部門(mén)車(chē)輛

4、調(diào)動(dòng)需求，合理編制、下達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)完成取送車(chē)任務(wù)。4. 加強(qiáng)與貨運(yùn)相關(guān)崗位聯(lián)系，確認(rèn)裝卸進(jìn)度，確定取送車(chē)地點(diǎn)，提高計(jì)劃編制質(zhì)雖，減少重復(fù)調(diào)車(chē)作業(yè)。5. 負(fù)責(zé)現(xiàn)車(chē)系統(tǒng)確報(bào)發(fā)轉(zhuǎn)和現(xiàn)在車(chē)股道信息維護(hù)工作。負(fù)責(zé)貨運(yùn)列車(chē)編組信息系統(tǒng)清算運(yùn)統(tǒng)1貨運(yùn)有關(guān)信息的審核及上報(bào)工作。6. 負(fù)責(zé)與貨運(yùn)指定人員辦理貨運(yùn)票據(jù)交接。7. 負(fù)責(zé)確認(rèn)調(diào)車(chē)作業(yè)條件。8. 按規(guī)定采取防溜措施，并與貨運(yùn)人員辦理相關(guān)線路的防溜措施交接簽認(rèn)。9. 協(xié)調(diào)解決調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的貨運(yùn)方面問(wèn)題。10. 負(fù)責(zé)按規(guī)定審批專(zhuān)用線、貨物線手推調(diào)車(chē)作業(yè)；負(fù)責(zé)對(duì)貨運(yùn)中心手推調(diào)車(chē)制動(dòng)人員進(jìn)彳丁培訓(xùn)和考試。11. 負(fù)責(zé)與貨運(yùn)中心簽訂結(jié)合部管理安全協(xié)議

5、。12. 定期召開(kāi)站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會(huì)議，協(xié)商解決結(jié)合部管理問(wèn)題。第八條貨運(yùn)中心結(jié)合部管理職責(zé)1. 及時(shí)向車(chē)務(wù)崗位交換作業(yè)信息，暢通溝通聯(lián)系渠道。2. 負(fù)責(zé)貨物線、專(zhuān)用線貨運(yùn)管理、作業(yè)組織和貨運(yùn)設(shè)備設(shè)施的管理、維護(hù)。3. 負(fù)責(zé)裝卸車(chē)的聯(lián)系和通知。車(chē)輛入線前，主動(dòng)聯(lián)系車(chē)站，告知裝卸車(chē)地點(diǎn)、輛數(shù)等相關(guān)事宜，提出車(chē)輛對(duì)位等需求；裝卸過(guò)程中，及時(shí)向車(chē)站通報(bào)裝卸車(chē)進(jìn)度；提前預(yù)告車(chē)站裝卸車(chē)掛運(yùn)時(shí)機(jī)。4. 動(dòng)態(tài)掌握調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)度，提前做好裝卸車(chē)作業(yè)準(zhǔn)備。5. 按實(shí)貨需求，及時(shí)申請(qǐng)配空，并向車(chē)站通報(bào)配空需求。6. 合理安排貨位、組織裝卸，提高裝卸作業(yè)質(zhì)減少調(diào)車(chē)翻鉤和重復(fù)取送作業(yè)。7. 負(fù)責(zé)貨場(chǎng)內(nèi)貨運(yùn)設(shè)備設(shè)施、裝卸機(jī)具

6、、路外安全、消防安全、貨場(chǎng)封閉、線路貨物殘留物清理、調(diào)車(chē)場(chǎng)所照明、道口（平過(guò)道）、機(jī)動(dòng)車(chē)管理等。8. 負(fù)責(zé)現(xiàn)車(chē)系統(tǒng)貨運(yùn)信息及貨運(yùn)作業(yè)流程基礎(chǔ)信息的錄入及修改9. 負(fù)責(zé)與車(chē)站指定人員辦理貨運(yùn)票據(jù)交接。10. 負(fù)責(zé)由貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)防溜檢查的貨物線防溜交接簽認(rèn)及車(chē)輛停留期間的防溜檢查。11. 負(fù)責(zé)取送車(chē)作業(yè)時(shí)貨場(chǎng)大門(mén)、貨場(chǎng)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)場(chǎng)所照明的開(kāi)啟、關(guān)閉。12. 組織實(shí)施手推調(diào)車(chē)作業(yè)并落實(shí)相關(guān)規(guī)定。13. 定期與車(chē)務(wù)站段簽訂結(jié)合部管理安全協(xié)議。14. 參加貨場(chǎng)行車(chē)設(shè)備聯(lián)合檢查，負(fù)責(zé)貨場(chǎng)設(shè)備設(shè)施整治。參加車(chē)務(wù)站段聯(lián)勞協(xié)作會(huì)議，協(xié)商解決結(jié)合部管理問(wèn)題。第九條現(xiàn)車(chē)員(含貨檢和車(chē)號(hào)業(yè)務(wù))的日常管理由車(chē)務(wù)站段負(fù)責(zé)

7、。集團(tuán)公司貨運(yùn)處負(fù)責(zé)車(chē)務(wù)站段貨檢業(yè)務(wù)的指導(dǎo)和安全管理工作。第十條各車(chē)務(wù)站段、貨運(yùn)中心要加強(qiáng)對(duì)作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵地點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的跟班盯控，全面動(dòng)態(tài)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)高效，安全穩(wěn)定。第十一條各車(chē)務(wù)站段、貨運(yùn)中心要及時(shí)跟蹤和掌握結(jié)合部作業(yè)流程和管理辦法的執(zhí)行情況，積極協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合部遇到的新問(wèn)題，不斷優(yōu)化結(jié)合部作業(yè)流程和管理制度。第四章作業(yè)組織第十二條計(jì)劃編制1. 班計(jì)劃(1) 貨運(yùn)部門(mén)應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的向車(chē)站提報(bào)配空、裝卸進(jìn)度對(duì)位需求等信息，車(chē)站根據(jù)調(diào)度日班計(jì)劃，編制班工作計(jì)劃并召開(kāi)班計(jì)劃會(huì)，其中裝卸作業(yè)雖較大的車(chē)站（具體由車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中心明確），貨運(yùn)調(diào)度員（未設(shè)貨運(yùn)調(diào)度員的為貨運(yùn)值班員或指

8、定人員，下同）應(yīng)參加車(chē)站班計(jì)劃會(huì)，并向車(chē)站調(diào)度員匯報(bào)上一班貨運(yùn)計(jì)劃兌現(xiàn)、本班計(jì)劃安排、裝卸車(chē)計(jì)劃等情況；其它車(chē)站貨運(yùn)值班員（或指定人員，下同）接班后，向車(chē)站調(diào)度員（調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)或車(chē)站值班員，下同）匯報(bào)裝卸車(chē)作業(yè)進(jìn)度、當(dāng)日需求的車(chē)種及數(shù)雖、裝車(chē)地點(diǎn)等情況，車(chē)站調(diào)度員向其通報(bào)作業(yè)車(chē)到達(dá)、掛運(yùn)計(jì)劃、配空車(chē)計(jì)劃等。（2）裝卸作業(yè)雖較大的車(chē)站，貨運(yùn)調(diào)度員須參加車(chē)站班工作總結(jié)分析會(huì)，分析作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行情況，隨時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸組織結(jié)合部問(wèn)題，對(duì)不能解決的應(yīng)及時(shí)上報(bào)。2. 階段計(jì)劃（1）車(chē)站要根據(jù)班計(jì)劃、裝卸作業(yè)情況、貨運(yùn)需求、安全影響等情況，及時(shí)編制階段計(jì)劃，主要包括預(yù)計(jì)取送時(shí)間、車(chē)種輛數(shù)、品類(lèi)、作業(yè)地點(diǎn)及對(duì)裝卸作

9、業(yè)組織的要求等，并向貨運(yùn)調(diào)度員下達(dá)。（2）每一階段計(jì)劃或每批車(chē)輛裝卸作業(yè)完畢，貨運(yùn)調(diào)度員須向車(chē)站調(diào)度員報(bào)告作業(yè)進(jìn)度和現(xiàn)車(chē)情況（去向別重車(chē)，車(chē)種別空車(chē)，車(chē)輛停留線別、順序），并提出下一步作業(yè)需求。（3）貨運(yùn)調(diào)度員應(yīng)將取送、排空、倒裝等貨運(yùn)需求信息書(shū)面報(bào)送車(chē)站（可通過(guò)信息系統(tǒng)、傳真或其它方式），內(nèi)容主要包括作業(yè)時(shí)間、對(duì)位需求、作業(yè)車(chē)能否上線、是否過(guò)衡、調(diào)動(dòng)注意事項(xiàng)等。3. 調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃(1) 車(chē)站調(diào)度員要根據(jù)階段計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃、列車(chē)預(yù)確報(bào)信息及時(shí)編制、下達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，并將調(diào)車(chē)計(jì)劃通知貨運(yùn)調(diào)度員(有條件的可將調(diào)車(chē)計(jì)劃發(fā)送或傳真到崗位)。編制計(jì)劃時(shí)，要做到配空車(chē)適合裝車(chē)、送車(chē)兼顧取車(chē)、取車(chē)兼

10、顧掛運(yùn)，遇調(diào)車(chē)取送需求與列車(chē)運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃矛盾時(shí)，按列車(chē)調(diào)度員指示辦理。(2) 車(chē)站調(diào)度員臨時(shí)接到貨物運(yùn)輸需求信息時(shí)，應(yīng)及時(shí)與調(diào)度所聯(lián)系、落實(shí)配空計(jì)劃等。(3) 按照車(chē)輛特殊調(diào)動(dòng)要求，如車(chē)輛過(guò)衡、速度限制等，及時(shí)、合理編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。(4) 車(chē)站調(diào)度員要準(zhǔn)確掌握裝卸作業(yè)進(jìn)度，加強(qiáng)與調(diào)度所聯(lián)系、溝通，及時(shí)安排動(dòng)力取車(chē)、掛運(yùn)，壓縮作業(yè)車(chē)待取、待送時(shí)間。第十三條貨場(chǎng)(貨物線)調(diào)車(chē)作業(yè)組織1. 進(jìn)入貨場(chǎng)(貨物線)作業(yè)前，車(chē)站調(diào)度員應(yīng)提前通知貨運(yùn)調(diào)度員做好準(zhǔn)備(具體通知時(shí)間由站段與貨運(yùn)中心協(xié)商確定)。2. 貨運(yùn)人員接到取送車(chē)調(diào)車(chē)計(jì)劃或通知后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)停止裝卸作業(yè)，將裝卸機(jī)具、材料和貨物等撤離到安全

11、距離以外，對(duì)裝卸作業(yè)未完的車(chē)輛，須確保車(chē)內(nèi)貨物不偏載偏重，關(guān)閉好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并及時(shí)通知裝卸人員撤除防護(hù)信號(hào)牌（燈）和清理線路內(nèi)及線路兩側(cè)障礙物，同時(shí)做好開(kāi)啟大門(mén)、照明等準(zhǔn)備工作。3. 取送車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)組應(yīng)按規(guī)定提前檢查車(chē)鉤、軟管連結(jié)狀態(tài)、防溜情況、線路有無(wú)障礙物、站臺(tái)堆放物品（機(jī)具等）是否侵限等安全事項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知貨運(yùn)人員處理。4. 貨運(yùn)人員須提前到達(dá)車(chē)輛對(duì)位位置，與調(diào)車(chē)組聯(lián)系對(duì)位作業(yè)。第十四條裝卸作業(yè)組織1. 貨運(yùn)中心對(duì)管轄內(nèi)的各作業(yè)點(diǎn)，要統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排裝卸機(jī)具和勞力配置，優(yōu)化裝卸作業(yè)組織、不斷提高裝卸效率和夜卸率，而且要督促各作業(yè)點(diǎn)完善與車(chē)站裝卸車(chē)信息溝通和匯報(bào)制度，壓縮待卸、

12、待裝時(shí)間。2. 貨運(yùn)車(chē)間（班組）須按班計(jì)劃做好裝卸作業(yè)總體安排，按階段計(jì)劃安排好人力、設(shè)備、機(jī)具，按調(diào)車(chē)計(jì)劃組織好車(chē)輛對(duì)位、檢查、交接，按車(chē)站調(diào)度員要求完成裝卸作業(yè)。3. 貨運(yùn)調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)跟蹤裝卸作業(yè)進(jìn)度，組織有關(guān)人員按計(jì)劃要求完成裝卸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)裝卸作業(yè)計(jì)劃無(wú)法兌現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車(chē)站調(diào)度員匯報(bào)。調(diào)車(chē)組發(fā)現(xiàn)裝卸作業(yè)未完、無(wú)法按計(jì)劃掛取作業(yè)車(chē)時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)。4. 裝卸作業(yè)完畢后，貨運(yùn)人員須按鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則規(guī)定做好各項(xiàng)檢查。未設(shè)列檢的車(chē)站，由貨運(yùn)人員負(fù)責(zé)裝卸后車(chē)輛空重閥調(diào)整。第五章安全管理第十五條貨場(chǎng)（貨物線）管理1. 貨場(chǎng)（貨物線）管理區(qū)域劃分。車(chē)站與貨場(chǎng)（貨物線）管理分界，原則上有貨場(chǎng)大門(mén)的

13、以大門(mén)為界，無(wú)大門(mén)的以進(jìn)入車(chē)站的信號(hào)機(jī)（無(wú)信號(hào)機(jī)為警沖標(biāo)）為界，劃分相關(guān)安全管理責(zé)任，具體由車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中）L、在安全協(xié)議中明確。2. 貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)貨場(chǎng)（貨物線）的安全管理。（1）保證貨物線周?chē)涍\(yùn)設(shè)備設(shè)施符合鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的建筑限界要求。如需增設(shè)平過(guò)道、道口或在線路兩側(cè)新建建筑物、固定裝卸機(jī)具時(shí)，須經(jīng)車(chē)站會(huì)簽同意。（2）保證貨物堆碼穩(wěn)固整齊、貨垛安全距離符合堆碼標(biāo)準(zhǔn)，貨場(chǎng)內(nèi)照明條件滿足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。（3）保持貨物線的線路（包括走行線）間無(wú)垃圾、減噸時(shí)卸下的貨物等障礙物。（4）負(fù)責(zé)貨場(chǎng)及走行線上分界點(diǎn)內(nèi)道岔的清掃、除雪（電氣集中區(qū)域及設(shè)扳道員的除外），保證道岔使用靈活。（5）

14、加強(qiáng)貨場(chǎng)封閉管理，防止閑雜人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛由貨場(chǎng)進(jìn)入站內(nèi)。第十六條隔離開(kāi)關(guān)操作管理貨物線隔離開(kāi)關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)操作、防護(hù)工作由貨運(yùn)人員負(fù)責(zé)。貨運(yùn)人員不足2人的，由車(chē)站派人防護(hù)。隔離開(kāi)關(guān)操作具體程序按站細(xì)規(guī)定執(zhí)行。貨運(yùn)中心應(yīng)定期與供電管理單位聯(lián)系，做好隔離開(kāi)關(guān)操作人員的培訓(xùn)和考試取證工作。第十七條手推調(diào)車(chē)作業(yè)手推調(diào)車(chē)只準(zhǔn)許在站細(xì)規(guī)定的線路上進(jìn)行，并由貨運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施，執(zhí)行站細(xì)手推調(diào)車(chē)作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。手推調(diào)車(chē)制動(dòng)人員由貨運(yùn)部門(mén)選定，經(jīng)車(chē)務(wù)站段培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。第十八條貨運(yùn)票據(jù)交接1. 貨運(yùn)中心應(yīng)與車(chē)務(wù)站段明確貨運(yùn)票據(jù)交接地點(diǎn)、交接人員，做到面對(duì)面清點(diǎn)、確認(rèn)后，互相簽認(rèn)交接。2. 因貨場(chǎng)距離車(chē)站站場(chǎng)較

15、遠(yuǎn)，貨運(yùn)中心未在車(chē)站派駐貨運(yùn)人員的，由車(chē)站作業(yè)人員（或貨運(yùn)人員）將貨票封套，利用機(jī)車(chē)攜帶至相關(guān)地點(diǎn)后，車(chē)務(wù)人員與貨運(yùn)人員辦理交接。第十九條對(duì)站內(nèi)、區(qū)間卸料的路用車(chē)輛，卸后空車(chē)或有殘余路料的車(chē)輛，卸料車(chē)負(fù)責(zé)人要對(duì)車(chē)輛車(chē)窗（門(mén)）是否關(guān)閉、是否存在偏載偏重、空重閥狀態(tài)等車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。貨檢站由貨檢負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)，辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的非貨檢站由貨運(yùn)人員檢查確認(rèn)，非貨運(yùn)站由車(chē)站檢查確認(rèn)。卸料負(fù)責(zé)人應(yīng)與貨運(yùn)人員或車(chē)站人員進(jìn)行書(shū)面交接簽認(rèn)（由卸料單位負(fù)責(zé)提供簽認(rèn)單）。第二十條貨場(chǎng)（貨物線）防溜器具配置、防溜措施采取、撤除、檢查等按行規(guī)規(guī)定執(zhí)行。第二十一條貨場(chǎng)內(nèi)平過(guò)道由貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)管理。其他單位使用的，按照“誰(shuí)

16、使用、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，由使用單位管理，并需與貨運(yùn)中心簽訂安全管理協(xié)議。第二十二條聯(lián)勞協(xié)作1. 車(chē)務(wù)站段每季度召開(kāi)一次聯(lián)勞協(xié)作會(huì)議，相關(guān)貨運(yùn)中心必須按規(guī)定派員參加。2. 車(chē)站應(yīng)結(jié)合月度（季度）貨場(chǎng)設(shè)備聯(lián)合檢查，加強(qiáng)調(diào)車(chē)作業(yè)環(huán)境檢查、督促整治工作，及時(shí)解決勞動(dòng)安全方面存在的問(wèn)題。3. 與企業(yè)的聯(lián)勞工作由車(chē)務(wù)站段負(fù)責(zé)牽頭，貨運(yùn)中心參加，組織各專(zhuān)用線（專(zhuān)用鐵路）和其他貨主單位每半年召開(kāi)一次聯(lián)勞協(xié)作會(huì)議，重點(diǎn)研究有關(guān)取送車(chē)作業(yè)、裝卸作業(yè)、設(shè)備維修、路企雙方協(xié)作等問(wèn)題。第二十三條安全協(xié)議車(chē)務(wù)站段、貨運(yùn)中心間應(yīng)簽訂結(jié)合部安全協(xié)議，明確聯(lián)系方式、作業(yè)辦法、安全管理和責(zé)任劃分、結(jié)合部管理等，完善聯(lián)勞協(xié)作機(jī)制。第

17、六章基礎(chǔ)管理第二十四條站細(xì)管理1. 在新增或改造的貨運(yùn)設(shè)備設(shè)施開(kāi)通使用前，貨運(yùn)中心應(yīng)向車(chē)站提供相關(guān)資料和使用注意事項(xiàng)。2. 貨運(yùn)中心應(yīng)及時(shí)公布貨細(xì)，并抄送相關(guān)車(chē)務(wù)站段。車(chē)站在編制或修訂站細(xì)時(shí)，貨運(yùn)中心應(yīng)及時(shí)向車(chē)站提供貨運(yùn)設(shè)備設(shè)施、貨物線一批送車(chē)雖、作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)、貨物線裝卸作業(yè)限制等站細(xì)基礎(chǔ)資料。修訂條款涉及貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，車(chē)務(wù)站段應(yīng)與貨運(yùn)中心共同協(xié)商明確。第二十五條貨車(chē)作業(yè)停留時(shí)間劃分貨物作業(yè)停留時(shí)間按照作業(yè)過(guò)程分為入線前停留時(shí)間、站線（包括段管線、車(chē)站貨場(chǎng)的貨物線，下同）或?qū)Ｓ镁€（包括專(zhuān)用鐵路、地方鐵路，下同）作業(yè)停留時(shí)間、出線后停留時(shí)間三個(gè)部分，其中入線前（作業(yè)車(chē)送到指定裝卸車(chē)作業(yè)地點(diǎn)之前，專(zhuān)

18、用鐵路為送到交接地點(diǎn)之前）、出線后（作業(yè)車(chē)取回車(chē)站之后，專(zhuān)用鐵路為送到交接地點(diǎn)之后）為車(chē)站作業(yè)時(shí)間；入線后、出線前（作業(yè)車(chē)到達(dá)裝卸車(chē)地點(diǎn)至取回車(chē)站的時(shí)間）為貨運(yùn)作業(yè)時(shí)間。第二十六條貨運(yùn)設(shè)備管理1. 用于發(fā)送貨物稱(chēng)重的軌道衡由貨運(yùn)中心管理；用于路網(wǎng)監(jiān)控檢測(cè)的超偏載儀及配套用于復(fù)衡的軌道衡由車(chē)務(wù)站段管理；同時(shí)兼具以上兩項(xiàng)功能的軌道衡由車(chē)務(wù)站段管理。軌道衡、超偏載儀業(yè)務(wù)管理由貨運(yùn)處負(fù)責(zé)。2. 車(chē)務(wù)站段對(duì)需要減載的車(chē)輛，使用超偏載甩車(chē)通知卡格式，通知貨運(yùn)進(jìn)行處理；檢查發(fā)現(xiàn)貨車(chē)需在站內(nèi)整倒裝線、貨物線、專(zhuān)用線進(jìn)行整倒裝作業(yè)時(shí)，通知貨運(yùn)進(jìn)行處理。產(chǎn)生的費(fèi)用由貨運(yùn)中心統(tǒng)一向集團(tuán)公司清算。3. 貨運(yùn)設(shè)備施工維

19、修作業(yè)時(shí)，執(zhí)行集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)線施工管理實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定。第七章結(jié)合部問(wèn)題處置原則及程序第二十七條發(fā)生結(jié)合部問(wèn)題按以下原則及程序處理1. 在運(yùn)輸組織過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，直接危及安全的，必須先處置后作業(yè)；不直接危及安全的，可先作業(yè)后處置，處置后分別逐級(jí)上報(bào)。處置牽頭部門(mén)為車(chē)站、車(chē)務(wù)站段、運(yùn)輸處。2. 在貨運(yùn)安全管理、裝卸作業(yè)以及裝載加固方案實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，直接危及安全的，必須先處置后作業(yè)；不直接危及安全的，可先作業(yè)后處置，處置后分別逐級(jí)上報(bào)。處置牽頭部門(mén)為貨運(yùn)車(chē)間、貨運(yùn)中心、貨運(yùn)處。3. 在承運(yùn)、交付及全程物流服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，必須先處置后作業(yè)，特殊情況經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意，可先作業(yè)后處置，處置

20、后分別逐級(jí)上報(bào)。處置牽頭部門(mén)為貨運(yùn)車(chē)間、貨運(yùn)中心、貨運(yùn)處。4. 在問(wèn)題處置過(guò)程中，如車(chē)務(wù)站段與貨運(yùn)中心意見(jiàn)不一致時(shí)，按上述牽頭部門(mén)分工，分別由集團(tuán)公司業(yè)務(wù)主管部門(mén)處理。第二十八條發(fā)生危及安全、影響效率的結(jié)合部問(wèn)題，按以下界定（一）發(fā)生下列問(wèn)題時(shí)，追究車(chē)務(wù)站段責(zé)任1. 車(chē)站運(yùn)輸組織不力，影響取送車(chē)作業(yè)及車(chē)輛掛運(yùn)。2. 取送掛運(yùn)車(chē)輛不及時(shí)，造成站內(nèi)車(chē)流積壓（因等貨位或人力不可抗拒的因素除外）。3. 未及時(shí)通知貨運(yùn)部門(mén)取送車(chē)階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)計(jì)劃，影響裝卸作業(yè)。4. 未按要求對(duì)貨位，影響裝卸作業(yè)。5. 作業(yè)人員違反兩紀(jì)，耽誤取送車(chē)作業(yè)。6. 未及時(shí)審批手推調(diào)車(chē)作業(yè)申請(qǐng)。7. 需辦理防溜交接簽認(rèn)而未辦理的

21、。8. 貨運(yùn)票據(jù)交接不及時(shí)，影響調(diào)車(chē)作業(yè)及車(chē)輛掛運(yùn)。9. 貨物線、專(zhuān)用線施工組織不力，影響取送車(chē)作業(yè)。10. 計(jì)劃變更，未通知貨運(yùn)部門(mén)，影響裝卸車(chē)。11. 其它危及安全、影響效率的問(wèn)題。（二）發(fā)生下列問(wèn)題時(shí)，追究貨運(yùn)中心責(zé)任1. 裝卸組織不力，造成車(chē)輛、貨物積壓。2. 貨運(yùn)工作計(jì)劃不準(zhǔn)，造成空車(chē)未及時(shí)配到位。3. 裝卸車(chē)超過(guò)規(guī)定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，影響車(chē)輛掛運(yùn)。4. 未及時(shí)組織裝卸車(chē)作業(yè)。5. 車(chē)輛調(diào)動(dòng)需求提報(bào)不及時(shí)，影響取送車(chē)作業(yè)及車(chē)輛掛運(yùn)。6. 裝卸地點(diǎn)、進(jìn)度提供不準(zhǔn)確，貨位、機(jī)具、勞力安排不合理等，影響正常裝卸作業(yè)或造成重復(fù)作業(yè)、浪費(fèi)動(dòng)力。7. 貨場(chǎng)內(nèi)安全防護(hù)設(shè)施不到位，防護(hù)措施不落實(shí)，影響取送

22、車(chē)作業(yè)。8. 貨場(chǎng)大門(mén)、負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作業(yè)場(chǎng)所照明開(kāi)關(guān)不及時(shí)，管轄范圍內(nèi)的平過(guò)道管理不到位，影響調(diào)車(chē)作業(yè)。9. 貨物線防溜交接無(wú)人簽認(rèn)、負(fù)責(zé)防溜檢查線路的防溜工具丟失影響作業(yè)，防溜措施被撤除未及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。10. 未經(jīng)車(chē)站批準(zhǔn)，在貨場(chǎng)（貨物線）內(nèi)擅自手推調(diào)車(chē)作業(yè)。11. 貨場(chǎng)內(nèi)未按規(guī)定安、撤裝卸作業(yè)防護(hù)牌。12. 貨運(yùn)設(shè)備設(shè)施施工組織不力，影響裝卸、取送作業(yè)。13. 貨運(yùn)票據(jù)交接不及時(shí)，影響車(chē)輛掛運(yùn)。14. 貨運(yùn)信息錄入現(xiàn)車(chē)系統(tǒng)不及時(shí)、不準(zhǔn)確。15. 貨場(chǎng)封閉管理不善，危及安全或造成路外傷亡事故。16. 監(jiān)裝不力造成裝車(chē)超欠噸退衡；裝卸超偏載、裝載加固不良等原因造成作業(yè)翻鉤重復(fù)作業(yè)或影響掛運(yùn)時(shí)。17. 裝卸作業(yè)組織未實(shí)行優(yōu)化（插花式裝車(chē)等），嚴(yán)重影響取送作業(yè)效率。18. 其它危及安全、影響效率的問(wèn)題。第八章結(jié)合部問(wèn)題考核第二十九條運(yùn)輸質(zhì)H考核調(diào)度所負(fù)責(zé)做好日常結(jié)合部運(yùn)輸組織問(wèn)題記錄，分別由運(yùn)輸、貨運(yùn)處按職責(zé)分工對(duì)車(chē)務(wù)站段、貨運(yùn)中心實(shí)行一體化考核，納入集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)挖潛提效考