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文檔簡介
1、消防車道、消防登高面設計要求深圳市公安局消防局關于明確消防車道及登高操作面設計參數的通知各有關單位:根據我市現有消防車的型號、參數,經我局技術人員現場實測,現將消防車道及消防車登高操作面的有關設計參數公布如下:1 、供消防車輛通行的消防車道寬度應>=4m最大坡度應>=10%坡度>=9%勺車道連續(xù)長度不應超過150m2 、消防車登高操作面所在的消防車道寬度應>=6m坡度應<=2%3 、消防車道轉彎半徑(內徑)應>=12m4 、消防車登高范圍與登高操作面所在的消防車道內邊距建筑高層主體外墻距離的對應關系如下:建筑高度H(m)距離h(m)8-97- 148- 13
2、9- 1210- 1124-3030-3535-4040-45>=455 、消防車回車場應不小于18mX18m.6 、消防車道荷載應不小于30噸。7 、穿過建、構筑物的消防車道的凈空高度應>=5m深圳市公安局消防局二OO三年九月四日消防車道設計要求高層(指十層及十層以上的住宅)建筑消防車道設計要求:低層、多層、中高層住宅的居住區(qū)內宜設有消防車道,其轉彎半徑不應小于6m高層住宅的周圍應設有環(huán)形車道,其轉彎半徑不應小于12m1高層建筑的周圍,應設環(huán)形消防車道。當設環(huán)形車道有困難時,可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道。當高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適中位置設
3、置穿過高層建筑的消防車道。高層建筑應設有連通街道和內院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m2高層建筑的內院或天井,當其短邊長度超過24m時,宜設有進入內院或天井的消防車道。3供消防車取水的天然水源和消防水池,應設消防車道。4消防車道的寬度不應小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m,消防車道上空4.00m以下范圍內不應有障礙物。5盡頭式消防車道應設有回車道或回車場,回車場不宜小于15mx15m大型消防車的回車場不宜小于18企18m消防車道下的管道和暗溝等,應能承受消防車輛的壓力6穿過高層建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m。一二-二一二二7消防車道與高層建筑之
4、間,不應設置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。8一般消防車的唱度均大于或接近10門高度近4m寬度近2.5m<消防登高面消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺,是登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊員進入高層建筑內部,搶救被困人員、撲救火災的建筑立面。按國家建筑防火設計規(guī)范,高層建筑都必須設消防登高面,且不能做其他用途。設置消防登高面是為了消防登高車作業(yè)的需要,保證對高層住宅的住戶進行及時救援,因此,消防登高面應靠近住宅的功用樓梯,當有困難時,登高面應靠近每套住宅的陽臺或主窗。局層住宅應設置消防登局面,并應符合下列標準:1塔式住宅的消防登高面部不應小于住宅的1/
5、4周邊長度;2單元式、通廊式住宅的消防登高面不應小于住宅的一個長邊長度;3消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗;4消防登高面一側的裙房,其建筑高度不應大于5m,且進深不應大于4m5消防登高面不宜設計大面積的玻璃幕墻6登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木。7登高面范圍內宜有建筑的安全出口。8、高層住宅應在登高面一側,結合消防車道設置不少于一塊的消防登高場地,每塊消防登高場地面積不應小于15mx8m9、消防登高場地應符合下列規(guī)定:消防登高場地距住宅的外墻不宜小于5m,其最外一點至消防登高面的邊緣的水平距離不應大于10m沒有坡道的消防登高場地,其坡道坡度不應大于15%;利用市政道路作為消防登
6、高場地,其綠化、架空線路、電車網染等設施不得影響消防車的??俊⒉僮?。10、高層住宅的消防車道,消防登高場地應避開地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設施,在地下建筑上布置消防登高場地、消防車道時,地下建筑的樓板荷載計算應考慮消防登高車的重量。生態(tài)消防通道基層設計要求:(1).地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上:屬于類同淤泥層的,應先拋填塊石或換填連沙石并碾壓至密實,密實度應滿足一般混凝土消防車道基礎的承重要求(注:參照當地消防車通行設計標準)。(2).設150mn®砂石層。具體作法為:中粗砂20%、2035mnft徑碎石70%,泥土10%混合拌勻,攤平碾壓至密實(或當地連砂石也可以)。消防車道的碎石層、石粉穩(wěn)定層做法應參照當地消防車道設計標準。(3) .設置80mnff穩(wěn)定層(兼作養(yǎng)植層)做法為:60%的小碎石、10%粗河砂、30%泥土并加入適量的有機肥,翻拌均勻,攤鋪在經碾壓密實的承重層上,碾壓密實、即可作為植草板的基層。(4) .如果在基層上撒上少許有機肥,人工鋪裝植草板,外形尺寸可根據消防通
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