我國的物流外包——以上海為例

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上我國的物流外包以上海為例 目錄一、物流外包的定義 3二、物流外包在中國的發(fā)展概況 3三、企業(yè)為什么要開展物流外包 4四、物流外包的主要業(yè)務(wù)形式有 5五、企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)的選擇 5六、企業(yè)物流外包決策分析 6七、企業(yè)物流外包的主要風(fēng)險與對策 6八、以上海地區(qū)的物流外包的發(fā)展情況為例子 7一、 物流外包的定義： 所謂，即制造企業(yè)或銷售等企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用，增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司(第三方物流，3PL)運(yùn)作。外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。二、 物流外包在中國的發(fā)展概況：1、 物流外包在

2、國外的發(fā)展情況： 隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，社會分工日益精細(xì)，企業(yè)間競爭日趨加劇，消費(fèi)者需求越來越多樣化、個性化，為了降低物流成本，實(shí)現(xiàn)對顧客的快速反應(yīng)，提高企業(yè)的競爭力，在發(fā)達(dá)國家，包括物流經(jīng)營方式的物流戰(zhàn)略越來越得到企業(yè)經(jīng)營管理者的重視，成為企業(yè)總體戰(zhàn)略重要的一部分，并取得了顯著成果。在美國，通過構(gòu)筑物流戰(zhàn)略，進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的重組，物流成本從1980年占GDP的17.2下降到了1997年的10.5，再到2004年的7.5%。 通過對物流運(yùn)作較發(fā)達(dá)的國家的企業(yè)物流戰(zhàn)略特點(diǎn)、演化過程深入研究，我們可以總結(jié)并借鑒其經(jīng)驗(yàn)，少走彎路，找到適合中國現(xiàn)階段特色的物流發(fā)展策略，用以指導(dǎo)中國企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐。 2、

3、當(dāng)前我國企業(yè)物流外包的發(fā)展情況：發(fā)達(dá)國家的物流水平相比，我國企業(yè)目前的物流水平不高，并且關(guān)注點(diǎn)主要集中在基層運(yùn)作方面，從表現(xiàn)形式上有以下幾個方面： （1）.物流成本高 據(jù)世界銀行的推測，美國在2003年物流成本占整個GDP的7.5%，而中國的物流成本占整個GDP的18.7%。雖然有產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的側(cè)重點(diǎn)不同的影響，但在勞動力成本、物流資源成本、設(shè)備成本均大大低于發(fā)達(dá)國家的條件下，中國的物流綜合成本應(yīng)該比發(fā)達(dá)國家低，而不是高得多。而現(xiàn)實(shí)的巨大差距表明我國的物流成本有很大的潛力可挖。從產(chǎn)品的成本構(gòu)成上看，我國物流成本一般占總成本的30%40%，鮮活產(chǎn)品占60%左右甚至更多，而發(fā)達(dá)國家此類物流成本一般控制

4、在總成本的10%左右。 （2）.存貨和流動資金周轉(zhuǎn)慢 我國生產(chǎn)企業(yè)的流動資金周轉(zhuǎn)速度為12次/年，商業(yè)企業(yè)的也僅為23次/年；而日本生產(chǎn)企業(yè)的流動資金周轉(zhuǎn)速度為7.58次/年，商業(yè)企業(yè)為15次18次/年；一些知名的跨國連鎖商業(yè)企業(yè)如沃爾瑪、家樂福等已達(dá)到3040次/年。2003年中國倉儲協(xié)會組織的第四次全國物流供求狀況調(diào)查顯示：我國生產(chǎn)企業(yè)的原材料庫存期、生產(chǎn)企業(yè)成品庫存期和商業(yè)企業(yè)商品平均庫存期分別為20天、51天和34天。而美國此類物資的庫存時間最多也不過12天。（3）.成品商品庫存量大 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國庫存商品與GDP的比例高達(dá)6.8%16；而目前國際公認(rèn)的庫存商品與GDP的比例，發(fā)達(dá)國家一

5、般不超過1%，發(fā)展中國家也不過5%。成品庫存占用空間、資金和巨大的管理費(fèi)用，而不創(chuàng)造價值，并有商品貶值和過期的風(fēng)險。在不影響客戶的貨物可得性的前提下降低成品庫存量，成為物流管理的關(guān)鍵。 （4）.物流運(yùn)作效率低 在擁有物流設(shè)施進(jìn)行自營物流的企業(yè)中，汽車空駛率平均在35%左右，庫房也有20%以上的閑置17，造成了極大的浪費(fèi)。低效率的自營物流運(yùn)作成為了我國企業(yè)物流運(yùn)作的致命傷。 我國企業(yè)目前的物流運(yùn)作存在種種弊端，必須要進(jìn)行重構(gòu)。將物流業(yè)務(wù)外包無疑是一個很好的解決方案，但是企業(yè)實(shí)施物流外包戰(zhàn)略的比例卻不高。根據(jù)中國倉儲協(xié)會2003年組織的第三次全國物流供求狀況調(diào)查結(jié)果顯示，我國企業(yè)采用物流外包戰(zhàn)略的

6、比例較低。僅有20%左右的生產(chǎn)企業(yè)和13%的商業(yè)企業(yè)實(shí)施了物流外包戰(zhàn)略；從業(yè)務(wù)總量上來看，我國大量的物流業(yè)務(wù)還是由企業(yè)自身完成的。2003年中國的物流外包業(yè)務(wù)成交額約為400億，僅占整個物流市場的2%3%。而歐洲的物流業(yè)務(wù)總成交額約有1 292億歐元，其中約1/4是由外包物流完成的；美國的物流外包業(yè)務(wù)量早在1995年時就已經(jīng)占到物流業(yè)務(wù)總量的57%；日本的物流外包程度是世界上最高的，通過外包完成的物流量達(dá)到80%左右。三、企業(yè)為什么要開展物流外包企業(yè)發(fā)展物流外包可以集中和在自己的上，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭能力，把自己不或沒有的物流業(yè)務(wù)部分或全部以合同方式委托給專業(yè)的運(yùn)作。 同時分擔(dān)風(fēng)險，加速，實(shí)現(xiàn)

7、。因?yàn)榈谌轿锪骶哂匈Y源優(yōu)化配置，提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價值，發(fā)揮信息。因此，物流外包相對于自營物流具有明顯的比較優(yōu)勢。1、企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務(wù)，從而降低營運(yùn)成本，提高服務(wù)質(zhì)量。 當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時，也需要企業(yè)的物流系統(tǒng)跟上核心業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐，但這時企業(yè)原來的自理物流系統(tǒng)往往因?yàn)榧夹g(shù)和信息系統(tǒng)的局限而相對滯后。與企業(yè)自理物流相比，3PL可以集成小批量送貨的要求來獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，在組織企業(yè)的物流活動方面更有經(jīng)驗(yàn)、更專業(yè)化，從而降低企業(yè)的營運(yùn)成本，改進(jìn)服務(wù)，提高企業(yè)運(yùn)作的靈活性。 2、解決本企業(yè)資源有限的問題，更專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。 企業(yè)的主要資源，包括資金、技術(shù)

8、、人力資本、生產(chǎn)設(shè)備、銷售網(wǎng)絡(luò)、配套設(shè)施等要素。資源的有限性往往是制約企業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”，特別是在當(dāng)今時代，技術(shù)和需求的變化十分復(fù)雜，一個企業(yè)的資源配置不可能局限于本組織的范圍之內(nèi)。即使對于一個實(shí)力非常強(qiáng)大、有著多年經(jīng)驗(yàn)積累的跨國企業(yè)集團(tuán)來說，僅僅依靠自身的力量，也是不經(jīng)濟(jì)的。物流外包策略對于企業(yè)有限資源的合理利用非常重要，國內(nèi)外的許多企業(yè)正是通過利用物流外包，突破原有的資源“瓶頸”，獲得了難以想象的增長速度。3、可以提高企業(yè)的運(yùn)作柔性。 委托企業(yè)選擇3PL的重要原因之一是提高柔性的需要。企業(yè)可以更好地控制其經(jīng)營活動，并在經(jīng)營活動和物流活動中找到一種平衡，保持兩者之間的連續(xù)性，提高其柔性，

9、使實(shí)行物流外包的委托企業(yè)由于業(yè)務(wù)的精簡而具有更大的應(yīng)變空間。4、可以減少監(jiān)督成本，提高效率。 委托公司可以利用物流外包策略縮小公司的規(guī)模，精簡公司的組織，從而減輕由于規(guī)模膨脹而造成的組織反應(yīng)遲鈍、缺乏創(chuàng)新精神的問題。規(guī)模偏小的公司，管理事務(wù)比較簡單，更易于公司專注于自己核心能力的培養(yǎng)。公司要想在激烈競爭的環(huán)境里成長，就必須盡量控制公司的規(guī)模，以確保公司的靈活反應(yīng)能力，物流外包策略在這方面具有非常重要的意義。 5、降低風(fēng)險，同時也可以同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險。 在迅速變化的市場和技術(shù)環(huán)境下，通過物流業(yè)務(wù)外包，委托公司可以與合作公司建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟，利用其戰(zhàn)略伙伴們的優(yōu)勢資源，縮短產(chǎn)品從開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到

10、銷售的時間，減輕由于技術(shù)和市場需求的變化造成的產(chǎn)品風(fēng)險。四、物流外包的主要業(yè)務(wù)形式有： 物流業(yè)務(wù)部分外包;物流業(yè)務(wù)完全外包;物流系統(tǒng)接管;戰(zhàn)略聯(lián)盟;物流系統(tǒng)剝離;物流業(yè)務(wù)管理外包。這是物流外包從低級向高級發(fā)展的過程，也是供應(yīng)鏈成熟的過程。每個企業(yè)在開展物流外包時，一定要認(rèn)真分析自身?xiàng)l件，選擇適合自己的物流外包階段，不可一刀切。五、企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)的選擇 ：1、根據(jù)企業(yè)物流的內(nèi)容和特點(diǎn)來選擇外包業(yè)務(wù)。 可根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn),按順序選擇物流外包業(yè)務(wù),首先將供應(yīng)物流和分銷物流中的進(jìn)出貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包,然后將分撥中心和配送中心的管理業(yè)務(wù)外包,最后考慮將供應(yīng)物流和分銷物流總體外包。 2、根據(jù)物流對企業(yè)成功的

11、影響度和企業(yè)對物流的管理能力來選擇外包業(yè)務(wù)。 物流對企業(yè)成功的重要程度較高,企業(yè)處理物流的能力相對較低,則采用外包;物流對企業(yè)成功的重要程度較低,同時企業(yè)處理物流的能力也低,也應(yīng)采用外包。 3、根據(jù)企業(yè)對物流運(yùn)作水平的要求來選擇外包業(yè)務(wù)。 越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè),企業(yè)越是要強(qiáng)化對供應(yīng)和分銷渠道的控制,對物流運(yùn)作水平的要求越高。由于企業(yè)自身物流運(yùn)作水平的不佳,將極大影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動,物流業(yè)務(wù)外包是其必然選擇。目前我國家電企業(yè)紛紛采用物流業(yè)務(wù)外包就是最好的證明。 4、根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)來選擇外包業(yè)務(wù)。 對于大宗工業(yè)品原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸和配送,應(yīng)利用相對固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流

12、;對全國和全球市場分銷的產(chǎn)品,由于市場競爭激烈,物流運(yùn)作水平較高,應(yīng)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。對于技術(shù)性較強(qiáng)的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù),企業(yè)應(yīng)采用委托代理的方式。 5、根據(jù)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的成本來選擇外包業(yè)務(wù)。 企業(yè)可將其面臨的各種物流業(yè)務(wù)(運(yùn)輸、配送、倉儲、流通加工、報關(guān))的運(yùn)作成本進(jìn)行核算并加以比較,若外包后的成本低于自營成本,且運(yùn)作效率和服務(wù)水平能得到保障,則應(yīng)將此物流業(yè)務(wù)外包出去。一般說來,干線運(yùn)輸和市內(nèi)配送是最適宜外包的業(yè)務(wù)。 6、根據(jù)物品的ABC分類管理原則來選擇外包業(yè)務(wù)。 隨著現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,第三方物流管理“AB類原材料”的水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)越過制造企業(yè)。因此,我們應(yīng)轉(zhuǎn)變思維,

13、將AB類物品的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè),通過JIT等先進(jìn)物流管理模式降低庫存、減少周轉(zhuǎn)資金、節(jié)省物流費(fèi)用達(dá)到保證供應(yīng)、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。相反,由于“C類物品”品種多、金額小、數(shù)量少、物流運(yùn)作復(fù)雜,從盈利考慮,一般物流公司都不愿意接受企業(yè)外包,因此,企業(yè)應(yīng)考慮自營。六、企業(yè)物流外包決策分析：企業(yè)的物流運(yùn)作方式有以下四種：  （一）自營物流：以沃爾瑪為代表的企業(yè)，把物流作為企業(yè)的核心競爭力，自營物流。  （二）直接使用第二方物流：對許多中小型企業(yè)來說，物流活動并不很復(fù)雜，加上客觀存在的一些原因，企業(yè)自己完成對第二方物流的整合。  （三）使用第三方物流：

14、將物流活動外包，是近年來企業(yè)專注核心業(yè)務(wù)的結(jié)果。  （四）部分自理，部分使用第三方物流：這類企業(yè)往往在原料物流上自理，而利用第三方物流的管理能力和配送能力為企業(yè)節(jié)約物流成本和提高企業(yè)的競爭力。  物流外包雖然具有成本節(jié)約等方面的優(yōu)勢，但同時隱藏著潛在的風(fēng)險。這也是有些企業(yè)放棄物流外包而選擇物流自營的原因之一。因此，企業(yè)需要進(jìn)行物流決策：物流活動是完全依賴第三方物流服務(wù)商而承擔(dān)一些風(fēng)險，還是自身培養(yǎng)一些技術(shù)專家來防范相關(guān)的風(fēng)險。七、企業(yè)物流外包的主要風(fēng)險與對策:1、風(fēng)險：商業(yè)秘密被泄露的風(fēng)險，。當(dāng)企業(yè)引入第三方物流來經(jīng)營其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的內(nèi)部物流時，企業(yè)要與物流供應(yīng)商建立信息共享

15、機(jī)制，其基本的運(yùn)營情況都不可避免地向第三方物流商公開，這對企業(yè)來說肯定會存在一定的風(fēng)險。對物流過程失控的風(fēng)險 物流風(fēng)險的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為多樣性、復(fù)雜性、風(fēng)險發(fā)生的比率不易確定。2、對策：第一，合理選擇供應(yīng)商。物流外包決策中很重要的一個問題是外包伙伴的選擇。企業(yè)決策者在明確自己的物流需求的基礎(chǔ)上，通過對第三方物流供應(yīng)商的物流滿足能力、價格、質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、聲譽(yù)、業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)驗(yàn)等對各供應(yīng)商進(jìn)行初步評價，評價其從事物流活動的成本狀況、長期發(fā)展能力、信譽(yù)度等。特別是對于物流服務(wù)供應(yīng)商的承諾和報價，企業(yè)必須認(rèn)真分析衡量，從而選擇最適合自己的物流服務(wù)供應(yīng)商。第二，謹(jǐn)慎簽訂合同。簽訂合同之前，貨主企業(yè)可以向

16、有處理物流糾紛經(jīng)驗(yàn)的律師進(jìn)行咨詢，以確保己的正當(dāng)權(quán)益得到保護(hù)。此外，要加強(qiáng)合同管理人員的培訓(xùn)，要建立健全規(guī)章制度建立健全規(guī)章制度。包括合同資信調(diào)查、簽訂、審批、會簽、審查、登記、備案，法人授權(quán)委托辦法，合同示范文本管理，合同專用章管理，合同履行與糾紛處理，合同管理人員培訓(xùn)，合同管理考核與獎懲等。同時，由于物流外包合同涉及的活動環(huán)節(jié)多、時間長、要求復(fù)雜。在簽訂合同時，任何欠缺和疏漏都會給物流活動帶來負(fù)面影響。第三，簽約后的違約管理。八、以上海地區(qū)的物流外包的發(fā)展情況為例子：（一）、上海物流服務(wù)外包發(fā)展的現(xiàn)狀據(jù)統(tǒng)計(jì)資料分析，我國物流服務(wù)外包比例不斷上升，2007年銷售物流外包以5-10的速度增長，

17、運(yùn)輸與倉儲外包以10-15的速度增長，運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托第三方的占企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的67。而上海是全國物流外包發(fā)展較快的城市之一，物流外包的增長速度位于全國前列，這些為上海物流外包創(chuàng)造了良好條件。上海物流服務(wù)外包發(fā)展的現(xiàn)狀可以概括為以下幾個方面。1、物流服務(wù)外包總體規(guī)模偏小。但發(fā)展?jié)摿薮?從總體上講，物流外包在上海處于起步階段，物流服務(wù)外包總體規(guī)模較小，物流服務(wù)外包有效需求不足的局面難以在短時期改變。2、需求的不平衡性較強(qiáng) 上海不同企業(yè)間的物流需求層次差異性較大，先進(jìn)的與傳統(tǒng)的物流模式并存。一方面進(jìn)入上海的國外先進(jìn)制造業(yè)和分銷業(yè)產(chǎn)生高端的物流需求，物流服務(wù)外包需求主要集中在外資領(lǐng)域。這些企業(yè)物流理念先

18、進(jìn)、供應(yīng)鏈管理要求嚴(yán)格且自主性較強(qiáng)，對物流服務(wù)外包需求迫切、要求高。另一方面，上海國內(nèi)物流社會化、專業(yè)化程度依然較低。內(nèi)資企業(yè)與外資企業(yè)物流形式、形態(tài)存在明顯的差異。3、物流服務(wù)外包主要集中在外貿(mào)行業(yè) 上海是我國對外貿(mào)易最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，物流需求呈現(xiàn)出外向型程度較高的特征。2007年上海外貿(mào)進(jìn)出口商品總額達(dá)2 829億美元，比2006年增長24.35。上海地區(qū)高發(fā)展的進(jìn)出口貿(mào)易，使作為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營基礎(chǔ)的國際物流得到快速發(fā)展，并成為物流需求的主要組成部分。（二）、上海物流服務(wù)外包存在的問題盡管與物流外包公司進(jìn)行合作有著諸多明顯的優(yōu)勢，但上海許多企業(yè)并沒有更多地將物流業(yè)務(wù)外包出去。上海真正意

19、義上的現(xiàn)代物流企業(yè)很少，國內(nèi)大型海運(yùn)企業(yè)的運(yùn)作也僅僅停留在運(yùn)輸和配送服務(wù)，基本上處于物流發(fā)展的階段，上海物流業(yè)的發(fā)展還存在許多問題。1、企業(yè)內(nèi)部的抵制 物流外包業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，必將導(dǎo)致制造企業(yè)對現(xiàn)有資源和資金進(jìn)行重組，原有的職能型結(jié)構(gòu)將轉(zhuǎn)變成流程型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)將發(fā)生巨大的變化，這個過程其實(shí)就是利益的再分配過程。2、市場不夠規(guī)范 上海服務(wù)外包市場還存在許多不規(guī)范的現(xiàn)象，如存在外創(chuàng)報務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控不到位、服務(wù)外包合同不規(guī)范、履行合同不嚴(yán)格、缺乏行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)以及存在市場不正當(dāng)競爭等。同時也沒有形成有利手上海物流業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境。3、物流企業(yè)的信息化程度較低目前，上海許多物流企業(yè)采用傳統(tǒng)運(yùn)作方式

20、，現(xiàn)代的物流信息管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和貨物跟蹤系統(tǒng)等未能得到普遍應(yīng)用，信息傳輸?shù)乃俣群蜏?zhǔn)確性比較差。4、物流人才匱乏 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要一大批熟悉物流服務(wù)管理、市場營銷、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物流信息開發(fā)維護(hù)等多方面的專業(yè)人才。物流企業(yè)的競爭實(shí)質(zhì)上也將是人才的競爭。（三）、上海物流服務(wù)外包發(fā)展模式1、一般物流服務(wù)外包模式 一般物流服務(wù)外包模式是指在同一地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)以單個企業(yè)為單位，將物流業(yè)務(wù)委托給物流企業(yè)進(jìn)行運(yùn)作，以簽訂合同的方式在一定期間內(nèi)為這些企業(yè)提供滿足要求的物流服務(wù)。該模式特點(diǎn)是：（1）外包性，委托企業(yè)不直接經(jīng)營物流業(yè)務(wù)；（2）專業(yè)性，物流運(yùn)作由專業(yè)性的第三方物流公司承擔(dān)；（3）信息共享性，委托企業(yè)需和第三方物流企業(yè)緊密合作、信息共享，才能獲得物流服務(wù)所帶來的增值效益。2、聯(lián)合物流服務(wù)外包模式 在上海的一些工業(yè)園區(qū)中，單個中小企業(yè)在自營物流時缺乏統(tǒng)一性，物流運(yùn)作存在規(guī)模不經(jīng)濟(jì)，中小企業(yè)物流進(jìn)行簡單外包難以實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠的對等性。因?yàn)閱蝹€中小企業(yè)在品牌和實(shí)力上，處于弱勢地位，使得物流外包的過