《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》一體化教學設(shè)計

1、汽車故障診斷與檢測技術(shù)情境教學設(shè)計課程名稱汽車故障診斷與檢測技術(shù)總學時184課程類型核心課適用專業(yè)汽布檢測與維修、課程介紹1、課程的性質(zhì)和作用汽車故障診斷與檢測技術(shù)課程是五年制汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門重要的專業(yè)主干課，也是一門主要的技能提高和綜合故障分析、判斷、檢測為一體專業(yè)核心課程。該課程是在原“汽車故障診斷與檢測技術(shù)”和“汽車傳感器檢測技術(shù)”兩門課程的基礎(chǔ)上整合而成；理論性和實踐性較強，是本專業(yè)整體教學過程的綜合體現(xiàn)。通過課程的學習，使學生掌握汽車故障診斷的基本理論知識，能夠?qū)ζ嚦Ｒ姽收犀F(xiàn)象進行總結(jié)，分析故障原因，查找故障部位；通過實訓培養(yǎng)學生的實踐技能，掌握正確的故障診斷方法，能夠

2、對汽車各系統(tǒng)的重要部位進行檢測和調(diào)整，具備對汽車典型故障進行診斷、檢測與排除的能力。2、課程定位汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系及本課程在整個專業(yè)教學體系中的定位如下圖所示:南處拓屜能力培養(yǎng)職業(yè)琮含能力培養(yǎng)汽車消能力 管理能力汽車故障謬斷能力 汽隼性能檢測能力汽車維修能力 汽車維護保養(yǎng)翡力職業(yè)核心能力培養(yǎng)汽車結(jié)構(gòu)瓶裝能力 汽車電器檢刷能力 汽車駕駛技能 設(shè)備使用能力聯(lián)It基礎(chǔ)豫力培林機械技術(shù)熊力 山圉猴圉能力 電工電子能力汽車茸潔基礎(chǔ)與實考B、 汽車維修企丑管理汽車由兩濠斷及檢測技術(shù)、 汽車檢刎維修技能買初”汽 車韁停技術(shù)、汽車涂裝、質(zhì) 崗實a、特能卷訐汽車發(fā)動機*底盎構(gòu)造、汽 午電器設(shè)存與維

3、修、汽車電 子技術(shù)實訓、汽車拆裝技能 實訓、汽車駕駛技能買訓電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、氣車機 械篁礎(chǔ)、機械制圈、電工技能冢訓、金：L買訓社會、方法 能力陪養(yǎng)政治思想親腐、英語應用、 計箕機應用能力、逐據(jù)計尊 能力、曲北道俵素而、組織 協(xié)調(diào)能力 > 團隊協(xié)作能力兩深、實用英語、計算機,交 化、高等數(shù)學大學語文與 寫作、職業(yè)素質(zhì)與就丑訓練 等育爸力培養(yǎng)能力細牝?qū)W習領(lǐng)域3、課程學習的基本要求該課程是“汽車檢測與維修技術(shù)”專業(yè)核心課程之一，是提高學生綜合解決和分析問題能力的綜合應用很強的一門課程，是在前修課程發(fā)動機構(gòu)造與維修檢修、電控發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修檢修、汽車電器構(gòu)造與維修、汽車空調(diào)

4、故障檢測以及電控柴油機構(gòu)造與維修等課程的基礎(chǔ)上，運用前修課程的相關(guān)知識和技能來分析、診斷和排除汽車故障，重點培養(yǎng)學生分析和解決實際問題的能力，通過本課程的學習對學生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成具有重要促進作用。后續(xù)課程為汽車維修質(zhì)量檢驗、汽車整車檢測與維修、頂崗實習等，為畢業(yè)生生產(chǎn)實習和就業(yè)上崗打下堅實的基礎(chǔ)。二、課程設(shè)計思路課程框架結(jié)構(gòu)：按照“以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線，以項目課程為主體的模塊專業(yè)課程體系”的總體設(shè)計要求，徹底打破學科課程的設(shè)計思想，緊緊圍繞工作任務完成的需要來選擇和組織課程內(nèi)容，突出工作任務與知識的聯(lián)系，讓學生在職業(yè)實踐活動的基礎(chǔ)上掌握知識，增強課程內(nèi)容與職業(yè)崗位能力要求

5、的相關(guān)性，提高學生的實踐能力。學習項目選取的依據(jù)是以本專業(yè)所對應的崗位群要求而制定，以汽車運用與維修專業(yè)一線技術(shù)崗位為載體，使工作任務具體化，針對任務按本專業(yè)所特有的邏輯關(guān)系編排模塊。三、課程目標明確課程在知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀等方面共同且又具專業(yè)特點的課程總體目標，包括知識教學目標、技能教學目標、素質(zhì)教學目標等。1、總目標通過以工作任務為核心的教學活動，使學生掌握汽車故障診斷與檢測技術(shù)的基本知識和技能，促進學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，為培養(yǎng)高素質(zhì)專門人才奠定良好基礎(chǔ)。2、具體目標記住汽車檢測有關(guān)的政策、法規(guī)、標準。熟悉汽車使用性能檢測的內(nèi)容。會使用常用的汽車檢測設(shè)備、儀器。能正確規(guī)

6、范地進行汽車性能和技術(shù)狀況的檢測。能正確分析檢測結(jié)果，并能根據(jù)檢測結(jié)果提出處理的技術(shù)方案。能獨立地分析汽車常見故障的原因，并能獨立排除。四、教學內(nèi)容的組織與學時安排1、教學內(nèi)容的組織本課程以工作任務為核心，以崗位職業(yè)要求為指導，通過工作情境設(shè)計、案例分析、理實一體化等活動項目來組織本課程的教學。將理論與實踐教學內(nèi)容融入到典型工作任務之中，將典型工作任務對應的綜合職業(yè)能力分解，針對每一個典型工作任務準確確定和描述對應的綜合職業(yè)能力目標。將綜合職業(yè)能力目標轉(zhuǎn)換成課程方案（節(jié)略）。2、故障現(xiàn)象選取原則常見故障想像；企 業(yè)維修中出現(xiàn)頻率3、學時安排教學內(nèi)容采用理實一體的教學模式，由故障案例的教學方法實

7、施過程教學,學時184學時，理論與實踐學時比例為1:3。情境設(shè)計（典型工作任務）：汽車故障與檢測技術(shù)項目順序授課章節(jié)（單元、框題）及其主要內(nèi)容（含實踐教學、復習測驗）課時情境一：汽車故障診斷與檢測的基礎(chǔ)知識和檢測設(shè)備任務一汽車故障診斷與檢測基礎(chǔ)知識4任務二汽車故障診斷檢測儀器設(shè)備簡介6情境二：任務一發(fā)動機不能啟動且無啟動征兆（起動機故障）6發(fā)動機不能啟動故障診斷任務二發(fā)動機不能啟動，無著車征兆（油泵，供油系統(tǒng)檢測）6任務三有著車征兆，但不能啟動發(fā)動機（曲軸位置傳感器檢測）6任務四發(fā)動機啟動困難故障診斷（點火系統(tǒng)）6情境三：發(fā)動機怠速不良故障診斷任務一發(fā)動機怠速不穩(wěn)且易熄火（怠速控制閥）6任務二

8、冷車怠速不穩(wěn)且易熄火（水溫傳感器）6任務三熱車怠速不穩(wěn)且易熄火（噴油器）6任務四熱車怠速過高（節(jié)氣門卡滯）6任務五怠速上下波動（空氣流量計檢測）6情境四：發(fā)動機加速不良故障診斷任務一發(fā)動機急加速不良（油壓檢測，燃油壓力調(diào)節(jié)器）6任務二發(fā)動機進氣回火（進氣溫度傳感器）6任務三發(fā)動機動力不足（EGRI、PCVI檢測）6任務四發(fā)動機油耗增加（氧傳感器檢測）6，情境五：汽車起步發(fā)抖故障診斷任務一離合器打滑故障診斷4任務二離合器分離不徹底故障診斷4任務三起步發(fā)抖故障診斷4任務四離合器異響故障診斷6，情境六：手動變速器綜合故障診斷任務一手動變速器跳檔、亂擋故障診斷4任務二手動變速器換擋困難故障診斷4任務三

9、手動變速器異響故障診斷4情境七：自動變速器故障診斷任務一自動變速器不換擋故障診斷6任務二自動變速器無鎖止故障診斷6任務三汽車不能行駛故障診斷6任務四換擋沖擊過大故障診斷6任務五自動變速器打滑故障診斷6情境八：汽車轉(zhuǎn)向沉重故障診斷任務一汽車轉(zhuǎn)向沉重故障診斷4任務二汽車直線行駛轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄或跑偏故障診斷4任務三汽車高速擺頭故障診斷4情境九：汽車制動踏板沉重故障任務一汽車制動不靈故障診斷6任務二汽車制動失效故障診斷6診斷任務三汽車制動跑偏故障診斷6實訓考核4機動2總計184五、多種教學方法的應用1、現(xiàn)場教學法實施現(xiàn)場教學，將課堂搬入到汽車實訓室。即：以實驗室或?qū)嵱柦淌覟榈谝徽n堂，利用實物及多媒體三維動

10、畫輔助教學，使學生認識和理解結(jié)構(gòu)，增加學生的感性認識，降低理論教學難度，真正做到理實一體方式教學，極大提高學習效果。2、以典型工作任務為載體，將教學內(nèi)容和過程融入其中，實行理論與實踐一體化教學。在基于工作過程的項目教學中，學生是主要的行為者，學生獨立或以小組的形式，在老師的指導下，師生共同完成從信息的收集和工作計劃的制定到工作任務的實施以及對工作成果的評價等，并在這一教學過程中達到教學目標。3 .采用工作任務教學法給每個工作任務都給出明確的教學目標和任務，讓學生帶著任務完成理論和實踐教學，增加了學生學習的主動性和趣味性，得到較好的教學效果。4 .堅持以"學生為主體、教師為主導、能力為

11、主線”的指導思想在老師的指導下，通過工作過程，學生可以充分培養(yǎng)自己的學習能力、職業(yè)適應能力、解決問題的能力、職業(yè)創(chuàng)新能力。5 .實行實訓室開放制度，組織豐富多彩的教學實踐充分發(fā)揮汽車實訓基地的作用，實行實訓室開放制度，組織多種項目的教學實踐，采用實訓項目考核卡制度，旨在全面提高學生的實踐能力。開放實驗室教學，可以培養(yǎng)提高學生的自我發(fā)展能力和綜合素質(zhì)。汽車拆裝與調(diào)整實訓室已經(jīng)進行了開放式教學，效果顯著。如設(shè)備使用培訓、指導學生參與自制設(shè)備、為學生考取職業(yè)技能鑒定資格證書提供訓練場地和指導。6 .制作優(yōu)質(zhì)的多媒體課件，實施多媒體教學法采用多媒體課件，利用三維彩圖、視頻、動畫可以直觀演示復雜結(jié)構(gòu)及其

12、工作過程，提高學生的學習興趣和課堂效率。講解某結(jié)構(gòu)時，采用多媒體教學與實物投影教學相結(jié)合的教學手段，增強直觀性效果，提高教學質(zhì)量。六、實驗實訓設(shè)備設(shè)備配備建議序號設(shè)備名稱規(guī)格、主要參數(shù)或主要要求數(shù)量備注1實訓用車4臺2舉升機4臺3實訓用電控汽油機臺架5臺4實訓用柴油機臺架2臺5四輪定位儀YC-28TR1臺6廢氣分析儀南華NHA-4014臺7輪胎平衡機久良4434臺8汽車安全檢測線康士柏KL20001套9解碼器KT6004臺10解碼器K811臺11解碼器KT3001臺12氣缸壓力表4個13真空表4個14氣缸漏氣量檢測儀4臺15前照燈檢測儀1臺16柴油車煙度計1臺17點火正時燈4臺18發(fā)動機轉(zhuǎn)速表

13、4個19聲級計4個20聽診器4個21油耗計4臺22萬用表8個23燃油壓力表4套24發(fā)動機綜合分析儀深圳元征EA-10001臺25發(fā)動機綜合分析儀FSA7401臺26可移動多媒體教學設(shè)備投影儀及投影屏幕1套、功放器(帶麥風)、音箱、講臺柜及電腦1套，可移動1套27可折疊椅子帶寫字板、可折疊、帶網(wǎng)兜50張28常用工具通用工具、波斯120件/套4套29工具車對開門帶鎖4臺七、課程考核(評價)要求傳統(tǒng)的考核方式由平時成績加上期末考試成績組成，平時成績包含出勤、作業(yè)、期中考試的情況，期末考試是閉卷筆試成績，這種方式只理論考試比重大，不能體現(xiàn)學習過程情況，不能體現(xiàn)一個學生的真實水平。見學生評價建議本課程推

14、行滿足職業(yè)崗位需要的雙證融通式分級考核方式，采用“全方位、多角度、綜合性”的考核評價模式，制訂了規(guī)范的考核標準、科學的評分標準。每個學習任務中每組發(fā)放一張“學生任務完成情況考核表”，引入汽車服務行業(yè)6s管理理念，從考勤、學習態(tài)度、團隊協(xié)作、職業(yè)素質(zhì)、任務效果進行綜合評價，建立形成性評價體系，避免過去那種“一考定終生”的做法，學生個人評價與考核主要在小組內(nèi)部完成，小組評定以抽樣檢查和任務完成綜合情況進行檢查。(1)考核評價方式筆試、操作、綜合評價相結(jié)合；教師、學生、專家評價相結(jié)合；過程評價與目標評價相結(jié)合。本課程的主要考核評估方式，主要包括：學習工作頁，小組總結(jié)報告；學生任務完成情況考核表。(2

15、)學習任務完成情況評價標準考勤、學習態(tài)度、團隊協(xié)作、職業(yè)素養(yǎng)、技能達標情況評定小組成員情況，同時指導教師對各小組進行總體評價，兩者相結(jié)合對個人考核進行量化評等。課程改革開始后，由傳統(tǒng)的考核方式改革為形成性考核和期末考核相結(jié)合，由理論考核和實訓考核相結(jié)合，強調(diào)技能考核，突出過程考核，具體構(gòu)成見下表。表1汽車故障診斷及檢測技術(shù)課程考評構(gòu)成表考核名稱考核項目考核細則百分比出勤率、課堂表現(xiàn)、輔導員評分20%40%平時成績作業(yè)完成情況40%期中考試情況40%形成性考任務方案正確10%40核工具使用正確20%60%學習過程考核操作過程正確20%實訓工單完成質(zhì)量40%團隊合作能力10%期末考核期末實訓考核單

16、人獨立操作情況任務工單完成情況30%60%期末知識考核閉卷考試70%出勤率、課堂表現(xiàn)、江蘇省職業(yè)學校課程授課計劃表（20142015學年第一學期）課程名稱汽車故障診斷段與檢測技術(shù)課程類別專業(yè)課專業(yè)汽車運用與維修授課班級12高職汽車檢測與維修1、2班授課教師馬強學校徐州機電工程高等職業(yè)學校教學大綱（教學綱要）制定部門江蘇徐州機電工程高等職業(yè)學校教務處教材全稱（編者、出版單位、出版時間、版次）汽布檢測與診斷技術(shù)（主編：董繼明主編的高職高專課程改革規(guī)劃教材機械工業(yè)出版社出版，20XX年8月第一版）主要教學參考書（名稱、編者）武長河主編汽布檢測與診斷技術(shù)孫志成主編汽車故障診斷與排除實例本課程本學期教學

17、時數(shù)96本課程總時數(shù)184理實一體教學本學期教學時數(shù)分配理論教學30編制說明：1、主要教學內(nèi)容：情境一、汽車檢測與診斷的基本概述、理論和設(shè)備認識情境二、發(fā)動機不能啟動故障診斷情境三、發(fā)動機怠速不良故障診斷情境四、發(fā)動機加速不良故障診斷，情境五、發(fā)動機尾氣超標故障診斷2、教學目標：通過本課程的學習，學生能夠掌握汽車檢測與診斷的基本理論、汽車常用檢測設(shè)備、發(fā)動機、電控發(fā)動機、自動變速器、底盤、整車以及車身電氣的檢測與故障診斷等內(nèi)容，利用先進的電子設(shè)備對汽車的綜合性能進行檢測并對數(shù)據(jù)進行分析判斷，對故障診斷，掌握先進的故障診斷方法，使學生具備汽車維修士水平。3、學生學習現(xiàn)狀：本課程面向高職汽車檢測與

18、維修的學生，高職學生在學完發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備后開始學習汽車檢測與診斷技術(shù)，這門課需要學生能夠?qū)⑶懊嫠鶎W知識系統(tǒng)的融合起來，并能運用到這門課的學習中來，需要老師去引導學生將所學知識練習起來，講解時講解透徹易懂，結(jié)合多媒體、實物講解，多讓學生參與其中來，以學生為主，老師為輔，反饋教學效果，激發(fā)學生學習興趣。實踐教學66習題課復習期中考核機動其他審批（核）人教務（系、部、辦）主任教研組長制表日期2014-9-2理實一體化教學授課進度安排表項目順序授課章節(jié)（單元、框題）及其主要內(nèi)容（含實踐教學、復習測驗）學時數(shù)備注情境一：汽車故障診斷與檢測的叼出知識和檢測設(shè)備任務一汽車故障診斷與檢測基礎(chǔ)知識4任務二汽車故障診斷檢測儀器設(shè)備6情境二：發(fā)動機不能啟動故障診斷任務一發(fā)動機不能啟動且無啟動征兆（起動機故障）6任務二發(fā)動機不能啟動，無著車征兆（油泵