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文檔簡介

1、合肥工業(yè)大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè)過程流體機械課程設(shè)計設(shè) 計 題 目 4L-20/8 活塞式壓縮機設(shè)計 學(xué) 院 名 稱 專 業(yè)(班 級) 姓 名(學(xué) 號) 指 導(dǎo) 教 師 目錄第一章 概述31.1壓縮機的分類31.2 壓縮機的基本結(jié)構(gòu)41.3 活塞式壓縮機的工作原理51.4 活塞式壓縮機設(shè)計的基本原則51.5 活塞式壓縮機的應(yīng)用5第二章 設(shè)計計算72.1 設(shè)計參數(shù)72.2 計算任務(wù)72.3 設(shè)計計算72.3.1 壓縮機設(shè)計計算72.3.2 皮帶傳動設(shè)計計算10第三章 結(jié)構(gòu)設(shè)計133.1 氣缸133.2 氣閥143.3 活塞143.4 活塞環(huán)143.5 填料14參考文獻15第一章 概述1.1壓縮

2、機的分類21.1.1 按工作原理分類按工作原理,壓縮機可分為“容積式”和“動力式”兩大類。容積式壓縮機直接對一可變?nèi)莘e工作腔中的氣體進行壓縮,使該部分氣體的容積縮小、壓力提高,其特點是壓縮機具有容積可周期變化的工作腔。容積式壓縮機工作的理論基礎(chǔ)是反映氣體基本狀態(tài)參數(shù)P、V、T關(guān)系的氣體狀態(tài)方程。動力式壓縮機首先使氣體流動速度提高,即增加氣體分子的動能,然后使氣流速度有序降低,使動能轉(zhuǎn)化為壓力能,與此同時氣體容積也相應(yīng)減小,其特點是壓縮機具有驅(qū)使氣體獲得流動速度的葉輪。動力式壓縮機工作的理論基礎(chǔ)是反映流體靜壓與動能守恒關(guān)系的流體力學(xué)伯努利方程1.1.2 按排氣壓力分類見表1,按排氣壓力分類時,壓

3、縮機的進氣壓力為大氣壓力或小于02MPa。對于進氣壓力高于02MPa的壓縮機,特稱為“增壓壓縮機”1.1.3 按壓縮級數(shù)分類 在容積式壓縮機中,每經(jīng)過一次工作腔壓縮后,氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻,這稱為一級。而在動力式壓縮機中,往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進人冷卻器進行冷卻,把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。單級壓縮機氣體僅通過一次工作腔或葉輪壓縮;兩級壓縮機氣體順次通過兩次工作腔或葉輪壓縮;多級壓縮機一一氣體順次通過多次工作腔或葉輪壓縮,相應(yīng)通過幾次便是幾級壓縮機。1.1.4 按功率大小分類壓縮機按功率大小分類見表12。1.1.5 壓縮機分類及命名 壓縮機按結(jié)構(gòu)或

4、工作特征分類和命名見表13。1.2 壓縮機的基本結(jié)構(gòu)2 其組成大致可以分為三個部分: (1)工作腔部分 工作腔部分是直接處理氣體的部分,包括汽缸、活塞、氣閥等,構(gòu)成有進、出通道的封閉空間?;钊麠U穿出工作腔端板的部位設(shè)有填料,用以密封問隙,活塞上設(shè)置的活塞環(huán)也是起密封作用的。(2)傳動部分 傳動部分把電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運動,包括曲軸、連桿、十字頭等,往復(fù)運動的活塞通過活塞桿與十字頭連接。(3)機身部分 機身部分是用來支承(或連接)汽缸部分與傳動部分的零部件,包括機身(或稱曲軸箱)、中體、中問接筒等,其上還可能安裝有其他附屬設(shè)備。 1.3 活塞式壓縮機的工作原理 (1)膨脹過程 當(dāng)活

5、塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。 (2)吸入過程 當(dāng)壓力降到稍小于進氣管中的氣體壓力時,進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續(xù)進入缸內(nèi),直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。 (3)壓縮過程 活塞從下止點向上運動,吸、排氣閥處于關(guān)閉狀態(tài),氣體在密閉的氣缸中被壓縮,由于氣缸容積逐漸縮小,則壓力、溫度逐漸升高至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。 (4)排氣過程 活塞繼續(xù)向上移動,致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力,則排氣閥開啟,氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動下等壓排出氣缸進入排氣管道,直至活塞運動到上止點。此時

6、由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用,排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。 至此,壓縮機完成了一個由膨脹,吸氣,壓縮和排氣四個過程組成的工作循環(huán)。此后,活塞又向下運動,重復(fù)上述四個過程,如此周而復(fù)始地進行循環(huán)。這就是活塞式壓縮機的工作原理。1.4 活塞式壓縮機設(shè)計的基本原則(1)滿足用戶提出的排氣量、排氣壓力以及有關(guān)使用條件的要求;(2)有足夠長的使用壽命(壓縮機需要大修被迫停車的次數(shù));(3)有良好的運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性;(4)有良好的動力平衡性;(5)維護檢修方便;(6)盡可能采用新結(jié)構(gòu);(7)制造工藝性良好;(8)機器尺寸小。1.5 活塞式壓縮機的應(yīng)用壓縮機的用途極為廣泛,遍布工農(nóng)業(yè)、交通運輸、國防甚至生活的各個

7、領(lǐng)域。按照氣體被壓縮的目的,大致可區(qū)分為如下四類。(1)動力用壓縮機 利用壓縮空氣驅(qū)動各種工具和器械已經(jīng)應(yīng)用得非常廣泛,如風(fēng)鎬、風(fēng)鉆、氣力扳手、造型機、車輛制動、儀表控制等。紡織工業(yè)中利用壓縮空氣吹送緯線以替代梭子,食品和制藥工業(yè)用壓縮空氣攪拌漿液,中大型發(fā)動機用壓縮空氣啟動,高壓空氣爆破采煤,魚雷發(fā)射,潛艇沉浮等。這些場合均需用到不同壓力的壓縮空氣,具有安全、可靠、方便、潔凈等優(yōu)點。(2)化工工藝用壓縮機 在化學(xué)工業(yè)中將氣體壓力提高有利于化學(xué)反應(yīng)的進行,提高反應(yīng)速度和產(chǎn)率,并可相應(yīng)減小設(shè)備尺寸,降低工程造價。如化肥生產(chǎn)中的合成氨工藝要使氫氣和氮氣在15IOOMPa的壓力下反應(yīng),尿素生產(chǎn)需要在

8、21MPa下使二氧化碳和氨發(fā)生化學(xué)反應(yīng),而由乙烯聚合生產(chǎn)塑料的工藝則需要高達280MPa的工作壓力,石油加氫精煉則需要732MPa的壓力。(3)制冷和氣體分離用壓縮機 制冷設(shè)備中需要提高制冷劑的壓力,以將其冷卻成液態(tài),這需要壓縮機提供約1512MPa的壓力。在氣體分離工業(yè)(如空分),需要用壓縮機先將混合氣體提高壓力,然后進行冷卻和膨脹降溫并變成液態(tài),最后利用不同組分沸點差將其蒸發(fā)分離。(4)氣體輸送用壓縮機氣體輸送有管道輸送和裝瓶輸送兩種方式。氣量大時由管道輸送,此時壓縮氣體的目的是提高氣體壓力以克服流動過程中的管道阻力,并使較小的管徑輸送盡可能多的氣體,如天然氣的管道輸送需要11OMPa的壓

9、力。氣量小時用容器裝運,因容器一般體積有限,所以為裝運更多的氣體,往往將充氣壓力定得高一些,如天然氣汽車加氣子站氣體轉(zhuǎn)運槽車的運輸壓力是20MPa,而燃料電池汽車車載氫氣瓶的充裝壓力是3570MPa。第二章 設(shè)計計算2.1 設(shè)計參數(shù)(1)排氣量: 有效排氣量 21.5(2)進氣壓力: 0.1MPa(3)排氣壓力: 0.8MPa(4)軸轉(zhuǎn)速: 400rpm(5)行程: 240mm(6)氣缸數(shù): 一級壓縮 1 二級壓縮 1(7)氣缸直徑: 一級 420mm 二級 250mm(8)軸功率: 118kW(9)電機: 功率 130KW 轉(zhuǎn)速 730rpm 額定電壓 380V(10)排氣溫度: 160(1

10、1)冷卻水量: 4噸/小時2.2 計算任務(wù)(1)對實際排氣量,排氣溫度和功率進行復(fù)算。(2)主、從動皮帶輪的設(shè)計計算。2.3 設(shè)計計算2.3.1 壓縮機設(shè)計計算(1)結(jié)構(gòu)型式及方案選擇圖1 容積流量的計算 根據(jù)總壓力比8,壓縮機的級數(shù)取兩級比較合適。本設(shè)計為固定式壓縮機,為了獲得較好的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,結(jié)構(gòu)型式采用L型,而且、級采用雙作用氣缸。另外,壓縮機采用水冷方式。(2)容積流量(排氣量)的計算1)理論排氣量、的計算n壓縮機轉(zhuǎn)速 400 rpm, 2) 實際排氣量的計算 式中 容積效率, 其中 容積系數(shù),為相對余隙系數(shù),低壓級,中壓級,為名義壓力比。 壓力系數(shù),;溫度系數(shù),;泄露系數(shù),; 由 算

11、得0.871 0.867取 0.95 0.95 0.95 0.96 0.96 0.96由 算得0.747 0.750 則26.480.747=19.7819.3040.750=6.9783)各級行程容積的計算由 (n為壓縮機轉(zhuǎn)速) 算得0.0660.023(3)排氣溫度計算 式中 m壓縮過程指數(shù),一般壓縮過程指數(shù)取低壓級,中、高壓級m=k注意:壓縮終溫不能超過160第一級 第二級 (4)估算軸功率( 118 KW) 本設(shè)計中,和均取為1。=43.17KW=44.66KW43.17+44.66=87.83KW取機械效率 93.47KW118KW2.3.2 皮帶傳動設(shè)計計算 已知條件:P=130K

12、W, ,(1)求計算功率 本設(shè)計為軟起動,連續(xù)工作,工作時間16h,查表可得 由此可得 (2)由計算功率和小帶輪轉(zhuǎn)速的型號,選SPC型窄V帶。(3)帶輪直徑計算1) 初選主動輪基準直徑 由,可計算出從動輪直徑 2) 驗算帶速SPC型窄V帶帶速范圍 (4)確定中心距和帶輪基準長度1)確定帶輪基準長度 取 2)確定實際中心距 由 以及 可得 (5)計算小帶輪包角 (6)求V帶根數(shù)Z 查表得式中 (7)單根帶的預(yù)緊 (8)軸上的壓力 第三章 結(jié)構(gòu)設(shè)計圖2 L型空氣壓縮機本課程設(shè)計所設(shè)計的壓縮機是如圖2所示的L型空氣壓縮機。其主要零部件包括氣缸、活塞、吸氣閥、排氣閥等。3.1 氣缸(1)基本結(jié)構(gòu)型式采

13、用雙作用式鑄鐵氣缸,冷卻方式為水冷,不采用缸套。(2)氣閥在氣缸上的布置要求氣閥在氣缸上設(shè)置的通道截面盡量大,氣流阻力小以及安裝檢修方便。氣缸頂部的兩個氣閥在氣缸蓋上作軸向布置,底部兩個氣閥作傾斜布置。圖3 氣閥在缸蓋上的布置圖4 氣缸壁厚(3)主要尺寸 進氣口和出氣口直徑 140 mm氣缸壁厚 L11416 mm L21214 mm機身壁厚 工作面 1214 mm 非工作面 1012 mm要求壁厚均勻,美觀,便于鑄造。3.2 氣閥進氣閥和排氣閥均采用標(biāo)準件。目前壓縮機都使用隨管路中氣體壓力變化而自動啟閉的自動閥。本設(shè)計采用的是結(jié)構(gòu)較簡單,制造容易的環(huán)狀閥。圖5 環(huán)狀閥圖6 填料部件3.3 活塞活塞分為桶形活塞、盤形活塞、級差式活塞、隔距環(huán)組合式活塞和柱塞等幾種。本設(shè)計采用的是盤形鑄鐵活塞,兩端壁間按直徑大小配加強筋38條,筋不能與轂部和外壁相聯(lián)。3.4 活塞環(huán)要求密封可靠并耐磨,采用鑄鐵環(huán)開切口的結(jié)構(gòu)。一級活塞和二級活塞都采用兩個活塞環(huán)。3.5 填料壓縮機中的填料多采用自緊式密封。密封圈按結(jié)構(gòu)分為平面和錐形兩類,

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