合裕線航道改造工程07標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)

1、合裕線航道改造工程07標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)安徽建筑機(jī)械有限責(zé)任公司二零一六年十月 施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)方案）預(yù)審表施工組織設(shè)計(jì)名稱工程名稱施工單位 工程規(guī)模 結(jié)構(gòu)形式申報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）： 項(xiàng)目經(jīng)理：安全部門審核意見：審核部門（蓋章）： 審核人： 審核日期：工程部門審核意見：審核部門（蓋章）： 審核人： 審核日期：質(zhì)量技術(shù)部審核意見：審核部門（蓋章）： 審核人： 審核日期：主任工程師意見： 主任工程師： 審核日期:專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱專項(xiàng)方案名稱編制人員 方案類別申報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：工程管理部門審核意見：審核部門（蓋章）： 審核人： 審核日期：安全管理部門審核意

2、見：審核部門（蓋章）： 審核人： 審核日期：質(zhì)量技術(shù)部審核意見：審核部門（蓋章）： 審核人： 審核日期：審批意見： 審批結(jié)論： 審批人： 審批日期：目錄 一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工準(zhǔn)備工作23.1 現(xiàn)場準(zhǔn)備23.2 技術(shù)準(zhǔn)備33.3 施工機(jī)械準(zhǔn)備33.4 物資準(zhǔn)備33.5 勞動(dòng)力準(zhǔn)備33.6 其他準(zhǔn)備3四、施工部署44.1 施工部署的原則44.2 施工總體部署44.3 施工組織機(jī)構(gòu)44.4 施工順序54.5 主要工程管理目標(biāo)5五、施工資源計(jì)劃65.1 施工主要機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃65.2 主要施工人員安排計(jì)劃8六、施工進(jìn)度計(jì)劃圖及現(xiàn)場平面布置圖9七、主要項(xiàng)目技術(shù)組織措施97.1 鋼結(jié)構(gòu)

3、制造技術(shù)保證措施97.2 工藝流程圖117.3 焊接工藝評定程序117.4 焊接工藝評定127.5 焊接材料127.6 焊接工藝質(zhì)量127.7 焊接檢驗(yàn)137.8 構(gòu)件成品檢驗(yàn)157.9 涂裝及除銹157.10構(gòu)件裝車和安全運(yùn)輸167.11鋼結(jié)構(gòu)安裝18八、成品保護(hù)措施20九、確保工程質(zhì)量技術(shù)措施21十 、施工工期保證措施25十一、安全保證措施25十二、文明施工保證措施28十三 、環(huán)境保護(hù)措施28一、編制依據(jù)合裕線航道改造工程07標(biāo)鋼引橋工程施工圖紙 港口工程荷載規(guī)范 JTS144-1-2010 斜坡碼頭及浮碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 JTJ294-98 水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JTS152-2012

4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50018-2002 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JTJ81-2002 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001二、工程概況 (一）合肥港 合肥港上下游錨地為合肥港船舶提供待泊服務(wù)，管理依托合肥港綜合碼頭管 理處，上游錨地僅為合肥港空載船舶停靠，錨地開挖至在6.0m附近，南淝河常水位在9.3m左右，可以滿足空載船舶停靠。下游錨地疏浚開挖后作為滿載船舶臨時(shí)待泊錨地。合肥港上游錨地靠近碼頭平臺處5個(gè)錨位3排（雙排）靠泊，順?biāo)鞣较蜷L344m，垂直水流方向?qū)?1m，采用靠船墩結(jié)構(gòu)，共設(shè)置12個(gè)靠船墩，靠船墩間距為30m，靠船墩上設(shè)系

5、靠船設(shè)施及爬梯，可以滿足船舶靠泊、系纜及人員上下，人員通過靠船墩之間21.5m鋼引橋連接到合肥港碼頭平臺上。合肥港上游錨地共設(shè)置11座21.5m×2.5m人行鋼引橋，24個(gè)718.74kg鋼靠船構(gòu)件，72塊43.72kg護(hù)面鋼板。（二）巢湖閘巢湖閘上錨地靠船段總長452m,由16個(gè)樁基式墩臺組成,除上游布置管理房的靠船墩與上下游靠船墩的間距為32m外,其余靠船墩間距均為30m。閘下錨地靠船段總長405m, 均為扶壁式擋墻加樁基的組合結(jié)構(gòu)。扶壁式擋墻高6m, 立板厚80cm, 肋板間距3m、厚60cm, 底板厚1. 2m, 下部設(shè)置2排直徑1m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上下游待閘錨地共有17座

6、21.5m×2.5m人行鋼引橋，采用下承式拱形桁架結(jié)構(gòu)，高2.5m，節(jié)間長度2.15m；上游32個(gè)681.55kg鋼靠船構(gòu)件，96塊61.21kg護(hù)面鋼板；下游48塊216.19kg鋼護(hù)木鋼板，8塊105.5kg爬梯護(hù)面鋼板。（三）裕溪閘上游待閘錨地從距離合蕪高速公路大橋下游201m處開始布置，順?biāo)鞣较蜷L498m，垂直水流方向?qū)?3.8m，設(shè)計(jì)底高程為2.21m（航道整治中已進(jìn)行疏浚），船舶單排?？浚O(shè)置6個(gè)錨位，為滿足船舶停靠，錨地靠船設(shè)施采用高樁框架墩，共設(shè)置17個(gè)框架墩。 上游34個(gè)718.74kg鋼靠船構(gòu)件，102塊48.97kg護(hù)面鋼板。三、施工準(zhǔn)備工作 3.1 現(xiàn)場準(zhǔn)備

7、3.1.1按甲方指定的位置接通施工現(xiàn)場的臨時(shí)電管線，施工總用電量：59kw，確定由總配電箱接至施工現(xiàn)場的主電源線選用鋁芯橡皮線BLX-3×25+2×10mm2，同時(shí)設(shè)置主配電箱和分配電箱，電裝表計(jì)量，修通臨時(shí)便道。 3.2 技術(shù)準(zhǔn)備 3.2.1 編制鋼結(jié)構(gòu)制作安裝方案，技術(shù)交底，編制鋼構(gòu)件制作清單，編制施工圖材料預(yù)算。編制材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)貨源，組織運(yùn)輸力量，安排材料進(jìn)場。3.2.2 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)熟悉施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審。學(xué)習(xí)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖、規(guī)范、規(guī)程。 3.3 施工機(jī)械準(zhǔn)備3.3.1按照施工進(jìn)度安排和施工方案的要求，編制施工設(shè)備需用計(jì)劃，按工廠制作

8、和現(xiàn)場施工分別提出設(shè)備需要計(jì)劃，并按計(jì)劃提前進(jìn)場保養(yǎng)。 3.4 物資準(zhǔn)備 3.4.1施工前的物資準(zhǔn)備主要是周轉(zhuǎn)材料、特種工具，鋼構(gòu)件原材料貨源落實(shí)準(zhǔn)備，并以進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，逐步安排物資進(jìn)場以保證施工進(jìn)度順利進(jìn)行。 3.5 勞動(dòng)力準(zhǔn)備3.5.1依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制勞動(dòng)力需用計(jì)劃，施工人員根據(jù)施工現(xiàn)場需要進(jìn)場，所有施工管理人員必須在開工前一周內(nèi)全部到位，施工人員、技術(shù)人員上崗前由項(xiàng)目經(jīng)理對他們進(jìn)行安全交底，充分認(rèn)識工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和需要注意的事項(xiàng)，并對所有人員掛牌上崗。 3.6 其他準(zhǔn)備3.6.1建立健全各級人員崗位負(fù)責(zé)制，建立安全、質(zhì)量、文明施工管理制度，成本、材料、勞動(dòng)力、機(jī)具管理制度，并以

9、此為依據(jù)確定內(nèi)部管理人員目標(biāo)責(zé)任制，組織施工人員進(jìn)場前三級安全教育。四、施工部署 4.1 施工部署的原則根據(jù)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃控制，平衡資源，科學(xué)合理地進(jìn)行施工組織和勞動(dòng)力部署的原則。工程施工將按照施工程序和安全操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，力求施工方案先進(jìn)性、適用性、指導(dǎo)性，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，實(shí)行項(xiàng)目管理，按ISO9001質(zhì)量體系要求，建立質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目部承擔(dān)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量責(zé)任人，“工程項(xiàng)目實(shí)行終身責(zé)任制”，實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場規(guī)范化，符合設(shè)計(jì)要求，滿足業(yè)主愿望。 4.2 施工總體部署 4.2.1 本工程施工分兩個(gè)施工階段，第一階段為鋼結(jié)構(gòu)制作

10、；第二階段為鋼結(jié)構(gòu)安裝.4.3 施工組織機(jī)構(gòu) 4.4 施工順序4.4.1 制作順序：材料采購報(bào)驗(yàn)放樣下料構(gòu)件焊接探傷各節(jié)段組拼整體焊接探傷附件安裝除銹油漆施工出廠運(yùn)輸 4.4.2安裝順序：直接在現(xiàn)場進(jìn)行吊裝 4.5 主要工程管理目標(biāo)4.5.1工程質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%；工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。4.5.2安全施工目標(biāo)：我們將嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行的建設(shè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范要求組織施工，遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全管理制度，杜絕特大和主要責(zé)任的重大設(shè)備事故；無重大火災(zāi)事故；無工地重大經(jīng)濟(jì)損失事故，杜絕施工中人為責(zé)任的人身死亡事故，人身重傷事故率為零。4.5.3 文明施工目標(biāo)：合理地布置施工現(xiàn)

11、場，各種材料構(gòu)件歸類堆放整齊，線路架設(shè)符合規(guī)范和安全規(guī)程，嚴(yán)格按要求進(jìn)行布置和管理。五、施工資源計(jì)劃 5.1 施工主要機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃序號 設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量 產(chǎn)地 用于施工部位 1搖臂鉆床Z35501沈陽中捷人民友誼廠車間制作鋼構(gòu)件 2焊條干燥箱ZYH-301溫州電焊設(shè)備總廠車間制作鋼構(gòu)件 3整流弧焊機(jī)ZXS-500B1蘇州電焊機(jī)廠車間制作鋼構(gòu)件 4搖臂鉆床ZY37251鹽城機(jī)床廠車間制作鋼構(gòu)件 5多頭直條切割機(jī)GZ-40001無錫華聯(lián)焊割設(shè)備廠車間制作鋼構(gòu)件 6保護(hù)焊機(jī)NEW-5002錫山南方焊接設(shè)備公司車間制作鋼構(gòu)件 7切割機(jī)CG1-302上海汽焊機(jī)廠車間制作鋼構(gòu)件 8空氣壓縮機(jī)V-

12、0.67/7-A1馬鞍山市壓縮機(jī)總廠車間制作鋼構(gòu)件 9變壓器Sa-1600-10/041安慶變壓器有限公司車間制作鋼構(gòu)件 10懸臂焊機(jī)XMH-10004無錫華聯(lián)焊割設(shè)備廠車間制作鋼構(gòu)件 1190°液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)架HSGK125/70-6801無錫市南方液壓氣動(dòng)成套公司車間制作鋼構(gòu)件 1245°液壓翻轉(zhuǎn)架HSGK125/70-3801無錫華聯(lián)焊割設(shè)備廠車間制作鋼構(gòu)件 13翻轉(zhuǎn)機(jī)FZ-102鏈條/華聯(lián)焊割設(shè)備廠車間制作鋼構(gòu)件 14拋丸機(jī)Q69121青島黃河鑄造機(jī)械廠車間制作鋼構(gòu)件 15自動(dòng)焊機(jī)YD-50010RZHGE8唐山松下電器有限車間制作鋼構(gòu)件 16涂層測厚儀MC-2000A

13、1濟(jì)南科電檢測儀器公司車間制作鋼構(gòu)件 17超聲波探傷儀PXVT-2401南通友誼數(shù)碼技術(shù)有限公司車間制作鋼構(gòu)件 18液壓板料折彎機(jī)T160AM-4-1351無錫華潤沖剪機(jī)械設(shè)備公司車間制作鋼構(gòu)件 19液壓擺式剪板機(jī)QC12Y-16*25001無錫華潤沖剪機(jī)械設(shè)備公司車間制作鋼構(gòu)件 20平板拖車17.5m1東風(fēng)汽車有限公司運(yùn)輸鋼構(gòu)件 21經(jīng)緯儀J21測量 22水平儀S31測量 5.2 主要施工人員安排計(jì)劃時(shí) 間工 種（人）以發(fā)包人進(jìn)場后要求計(jì)劃為準(zhǔn)備 注制作階段 安裝階段起重工 2 2鉚焊工 20 4油漆工 6 2測量工、放線工 11探傷檢測員 11汽車司機(jī) 12吊車司機(jī) 12質(zhì)檢員 11技術(shù)員

14、 11安全員 11施工隊(duì)長 116、 施工進(jìn)度計(jì)劃圖及現(xiàn)場平面布置圖 （見附圖P30 P31）七、主要項(xiàng)目技術(shù)組織措施 7.1 鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)保證措施7.1.1鋼結(jié)構(gòu)詳圖采用專業(yè)三維軟件建模設(shè)計(jì)、繪制7.1.2下料采用數(shù)控自動(dòng)切割機(jī)及多頭數(shù)控直條氣割機(jī)下料7.1.3嚴(yán)格按施工工藝、技術(shù)規(guī)程施工7.1.4 鋼構(gòu)件加工工藝流程 工廠內(nèi)制作加工驗(yàn)收合格出廠運(yùn)輸7.1.5 鋼構(gòu)件制作主要方法： 號料、切割：構(gòu)件號料時(shí)按工藝要求預(yù)留焊接收縮余量，鋼桁架上下弦桿各留出5mm-8mm的收縮余量。鋼管切割，均采用氧乙炔焰半自動(dòng)切割，切割后的鋼管應(yīng)及時(shí)清除氧化鐵及廢渣，并用磨光機(jī)磨光。鋼桁架支管端部加工應(yīng)使用自

15、動(dòng)切管機(jī)以保證切口質(zhì)量。氣割后端部缺棱和毛刺用磨光機(jī)打磨。 鋼材對接焊：管材對接均采用開坡口單面焊雙面成型工藝，焊接時(shí)要考慮焊接變形，可用反變形的方法控制變形；對接焊縫除外觀檢查達(dá)到規(guī)范要求外，還按照要求進(jìn)行無損檢測。焊接：焊接必須在焊接平臺上進(jìn)行，并且用水準(zhǔn)儀找平后用鐵鍥或木鍥墊平，每個(gè)節(jié)點(diǎn)處必須墊實(shí)；每一個(gè)參加施焊的焊工必須有合格證，并且焊接必須嚴(yán)格按焊接工藝要求進(jìn)行；焊接時(shí)焊工應(yīng)明確施焊部位的焊縫高度和焊接質(zhì)量要求，為減少焊接變形，施焊順序?yàn)閺闹虚g往兩頭施焊，主桁架、節(jié)點(diǎn)板、橫梁、上平聯(lián)等部位均采用二級焊縫，縱梁、橋面板、下平聯(lián)以及其他部位均采用三級焊縫；腹桿與節(jié)點(diǎn)板角焊縫在轉(zhuǎn)角處采用連

16、續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部不少于10mm；焊后焊工敲掉焊渣由專職質(zhì)檢員對焊縫進(jìn)行質(zhì)量檢查，并打上焊工鋼印。鋼引橋制作：組裝時(shí)，先將上、下弦桿件安放到位，點(diǎn)焊各部位中間腹桿，點(diǎn)焊中間部位斜桿，最后點(diǎn)焊其它各種連接板。在組裝時(shí)可依據(jù)管徑大小，先組裝大管，后裝小管，小管可局部切割后，組對焊接。制作時(shí)嚴(yán)格檢查核對其材質(zhì)、外形尺寸、孔距等部位，毛刺飛邊要清除干凈，對稱零件應(yīng)注意安裝方向，避免裝錯(cuò)；定位焊每個(gè)節(jié)點(diǎn)處不得少于兩處，且每處焊縫長度不少于30mm，以保證拼裝構(gòu)件移位時(shí)有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；不得在非焊接部位隨意打火引弧。鋼引橋加工平臺搭設(shè)完畢、在加工平臺上按桁架設(shè)計(jì)尺寸畫線放樣、下弦起拱，同時(shí)

17、設(shè)置焊接定位角鋼，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。7.1.6鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)保障措施(1)施工詳圖采用專業(yè)詳圖轉(zhuǎn)換軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)、繪制。(2)下料采用數(shù)控自動(dòng)切割機(jī)，多頭直條切割機(jī)及半自動(dòng)切割機(jī)下料。(3)鋼材表面處理采用拋丸機(jī)除銹，涂裝采用高壓無氣噴漆機(jī)進(jìn)行涂裝作業(yè)。 7.2 工藝流程圖 7.3 焊接工藝評定程序焊接工藝評定按國家現(xiàn)行的建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程。 7.4 焊接工藝評定所用設(shè)備、儀表應(yīng)處于正常工作狀態(tài)，鋼材、焊接必須符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)由持證人員焊接試件，評定合格的焊接工藝評定才能用于實(shí)踐。 7.5 焊接材料焊條和焊劑在使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙。保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定的要

18、求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。不合格的焊條禁止使用。 本工程選用的焊接材料如下：焊接方法鋼號焊接材料 備注手工焊Q235B焊條E4316 CO2氣體保護(hù)焊Q235B焊絲H08Mn2Si 7.6 焊接工藝質(zhì)量7.6.1施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件部位的組裝和表面清理的質(zhì)量，表面和坡口內(nèi)外兩側(cè)20mm范圍的油、銹及污垢，必須清理干凈且呈現(xiàn)金屬光澤，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)經(jīng)修磨合格方可施焊。 7.6.2組裝件必須在自由狀態(tài)下組合，以避免附加應(yīng)力造成焊接裂紋和焊接變形。7.6.3鋼構(gòu)件坡口型式按焊縫級別要求和焊接方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，焊接電流，焊接材料，焊縫坡口，必須符合焊接工藝指導(dǎo)書的要求。 7.6

19、.4對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同，引出板引出焊縫長度：埋弧焊大于80mm；手工電弧焊及氣體保護(hù)焊大于25mm；焊接完畢采用氣割切除引出的引弧板并修磨平整，不得用錘擊落。7.6.5多層焊按宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查，清除缺陷后再焊。7.6.6焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補(bǔ)工藝后方可處理。7.6.7角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于10mm，角焊縫端部不設(shè)引弧板和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于10mm，弧坑應(yīng)填滿。特別是吊車梁的

20、始末端，必須采用回焊等措施避免弧坑。7.6.8焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修改工藝后方可處理；焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次，當(dāng)超過兩次時(shí)應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。7.6.9焊接完畢焊工應(yīng)清理焊縫表面熔渣及飛濺物經(jīng)自檢、質(zhì)檢合格后，焊工應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫相關(guān)部位打上焊工鋼印。 7.7 焊接檢驗(yàn)焊縫外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)焊縫外型尺寸規(guī)定。除設(shè)計(jì)要求二級焊縫外，其余必須達(dá)到三級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。無損檢測：無損檢測人員必須持相應(yīng)探傷資格證。設(shè)計(jì)要求全焊透的二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，二級焊縫應(yīng)進(jìn)行不少于20%的超聲波檢查，且不少于200mm。焊縫外觀質(zhì)量要求為：

21、焊縫的焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、未熔合、焊瘤等缺陷，焊接區(qū)應(yīng)無焊接飛濺物，焊縫其他表面缺陷應(yīng)符合下表規(guī)定。 焊縫質(zhì)量等級 缺陷類別二 級三 級未焊滿0.2+0.02，且1mm；每100mm焊縫內(nèi)缺陷總長25mm0.2+0.04，且2mm；每100mm焊縫內(nèi)缺陷總長25mm根部收縮0.2+0.02，且1mm，長度不限0.2+0.04，且2mm，長度不限咬邊0.05，且0.5mm；連續(xù)長度100mm，且焊縫兩側(cè)咬邊總長10%焊縫全長0.1，且1mm，長度不限電弧擦傷不 允 許個(gè)別電弧擦傷允許存在接頭不良缺口深度0.05，且0.5mm；每1m焊縫不得超過1處缺口深度0.1，且1mm；每1m焊縫不得超過

22、1處表面氣孔不 允 許每50mm長度焊縫內(nèi)允許直徑0.4，且3mm氣孔2個(gè)；孔距6倍孔徑表面夾渣不 允 許深0.2，長0.5，且20mm弧坑裂紋不 允 許允許個(gè)別存在，長度5mm注：1：咬邊如經(jīng)磨削修整并平滑過渡，則只按焊縫最小允許厚度值評定； 2：表內(nèi)為連接處較薄的板厚。 7.8 構(gòu)件成品檢驗(yàn)7.8.1 工廠預(yù)拼裝合格后進(jìn)行預(yù)拼裝，預(yù)拼裝時(shí)，每個(gè)單元分別進(jìn)行，連接后看有關(guān)幾何尺寸是否符合實(shí)際和規(guī)范要點(diǎn)求。7.8.2 預(yù)拼裝合格后進(jìn)行噴丸、油漆、包裝等工作。7.8.3 鋼構(gòu)件經(jīng)焊接矯正后，應(yīng)按照施工圖紙和施工規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。施工單位質(zhì)量部門驗(yàn)收合格后，再報(bào)業(yè)主抽檢，合格后方可出廠。 7

23、.9 涂裝及除銹7.9.1 涂裝采取人工涂刷為主，底漆、中漆、面漆在工廠進(jìn)行，后期再現(xiàn)場進(jìn)行補(bǔ)漆。7.9.2人工涂刷采用滾涂法施工，其基本操作要點(diǎn)： (1)涂料應(yīng)倒入裝有滾涂板的容器中，將滾子的一半浸入涂料，然后提起在滾涂板上來回滾涂幾次，使?jié)L子全部均勻的浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉； (2)把滾子按W型輕輕地滾動(dòng)，將涂料大致辭的涂布于被涂物上，然后滾子上下密集滾動(dòng)，將涂料均勻地分布開，最后使?jié)L子按一定的方向滾平表面并修飾； (3)滾動(dòng)時(shí)初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，使涂層均勻；7.9.3 表面處理：噴丸前構(gòu)件表面粘附油脂、涂料等污物時(shí)，可用適當(dāng)?shù)挠袡C(jī)涂劑清洗。7.9.4 鋼構(gòu)件除銹

24、采用機(jī)械拋丸除銹，拋丸選用鋼丸0.52mm，采用輥道連續(xù)自動(dòng)通過式拋丸清理機(jī)，清理速度1-5m/min，拋丸施工由專業(yè)拋丸工嚴(yán)格按拋丸機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行。 7.9.5 表面處理之后的鋼構(gòu)件在6小時(shí)內(nèi)必須噴涂，涂裝之前不允許銹蝕，如有返銹現(xiàn)象，必須再進(jìn)行表面處理。7.9.6 涂裝用涂料：鋼構(gòu)件噴砂除銹后刷通用改性環(huán)氧底漆100微米，通用改性環(huán)氧中間漆100微米，丙烯酸聚氨酯面漆60微米，面漆顏色藍(lán)色。7.9.7 涂裝應(yīng)均勻、無起皺、流掛、脫澆、漏涂等缺陷，附著應(yīng)良好。需在施工現(xiàn)場進(jìn)行拼焊或高強(qiáng)螺栓連接的區(qū)域，應(yīng)留出3050mm暫不涂刷。 7.10構(gòu)件裝車和安全運(yùn)輸 7.10.1 鋼引橋總長約21.5

25、m，重約9.19噸，桁架采用車廂長度為17.5m的半掛車運(yùn)輸，構(gòu)件在裝車后應(yīng)懸掛警示條等警示標(biāo)志，駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行。鋼桁架長度未超出車廂后擋板時(shí)，不準(zhǔn)將欄板平方或放下；超出時(shí)，構(gòu)件，欄板不準(zhǔn)遮擋號牌，轉(zhuǎn)向燈，制動(dòng)燈和尾燈7.10.2 桁架油漆、標(biāo)識之后，利用生產(chǎn)車間行車將桁架吊至平板汽車上，根據(jù)桁架長度對稱設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，鋼絲繩綁扎點(diǎn)分位于鋼引橋上弦、弦桿與腹桿相交處，吊點(diǎn)對稱設(shè)置，在起吊時(shí)應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格遵守吊運(yùn)規(guī)則，以防止在吊運(yùn)過程中發(fā)生震動(dòng)，撞擊或其他損壞。7.10.3 桁架裝車后，用倒鏈、鋼絲繩封車，枕木墊高，保證構(gòu)件運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，倒鏈、鋼絲繩與構(gòu)件之間夾防護(hù)軟墊，既可以防止

26、磨損構(gòu)件，又可以使構(gòu)件綁扎更牢固。裝載時(shí)，必須有專人監(jiān)管，清點(diǎn)上車的構(gòu)件，車上堆放牢固穩(wěn)妥，并增加必要捆扎，防止桁架松動(dòng)。7.10.4 合理選擇行使路線，確保運(yùn)輸安全暢通。大型構(gòu)件采用公路運(yùn)輸，對運(yùn)輸車輛所需要經(jīng)過的路線，實(shí)地考察，并對所經(jīng)過的路段在整個(gè)運(yùn)輸期間的整修狀態(tài)進(jìn)行跟蹤，確保車輛的順利通過。 7.10.5 運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場后，采用吊車及時(shí)組織卸貨，分區(qū)堆放至指定位置，減少二次搬運(yùn)。 7.11鋼結(jié)構(gòu)安裝 7.11.1吊裝施工 a.吊裝準(zhǔn)備 吊裝準(zhǔn)備主要包括構(gòu)件的運(yùn)輸、起重機(jī)械及相關(guān)設(shè)備的選擇。 吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，吊點(diǎn)位置等標(biāo)注，裝船時(shí)要注意根據(jù)鋼引橋現(xiàn)場的安裝方向合理裝船，以方

27、便后續(xù)構(gòu)件吊裝。標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。 b.吊裝施工（1）起吊前要全面檢查吊裝時(shí)所用的各項(xiàng)工器具以及卷揚(yáng)機(jī)的性能，確認(rèn)都處于良好后方可投入使用。并派專人檢查核對設(shè)備吊點(diǎn)與卸扣栓的直徑是否一致和鋼絲繩的角度長度進(jìn)行最后計(jì)算。各項(xiàng)檢查工作完畢后，調(diào)整扒桿角度，調(diào)整浮吊船位置，使主鉤對準(zhǔn)需吊裝設(shè)備的中心吊點(diǎn)位置，將卸扣連接到索具上備用（需要用卸扣則用卸扣連接）。（2）先松下浮吊扒桿頂端的小鉤將120的索具長50米4根吊起，運(yùn)送到設(shè)備邊。（3）松下主吊鉤，使之與設(shè)備上表面保持1000高度，先將鋼絲繩掛在主鉤上后在連接鋼引橋。 （4）起重操作工在吊鉤與設(shè)備起

28、吊點(diǎn)間連接索具。（5）施工指揮、技術(shù)員一同復(fù)查各連接點(diǎn)的可靠性。確認(rèn)后操作工再在設(shè)備的兩端各栓好一根安全繩。操作工退離設(shè)備至安全位置待命。（6）總指揮發(fā)出起吊指令。（7）由施工指揮確認(rèn)準(zhǔn)備工作完成后，向施工副指揮發(fā)布起吊指令，開始起吊。（8）在浮吊船上的副指揮接到起吊指令后，以手示方式指揮在編號卷揚(yáng)機(jī)旁待命的操作人員，進(jìn)行升降操作。（9）設(shè)備起吊離位100mm時(shí)，指揮長發(fā)出停止起吊指令，起動(dòng)設(shè)備全部剎住，設(shè)備掛在主鉤上進(jìn)行二次剎車，設(shè)定靜止?fàn)顟B(tài)。（10）雙方負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)設(shè)備的擺放方向及位置，正副指揮對接指令起吊。（11）當(dāng)設(shè)備吊離原地的時(shí)候，剎車時(shí)保證設(shè)備的水平以及平衡。（12）移位時(shí)統(tǒng)一口徑，

29、統(tǒng)一指揮松放艉錨纜，同時(shí)收縮艏錨纜，操作時(shí)實(shí)行點(diǎn)動(dòng)禁止連動(dòng)，移動(dòng)時(shí)保證各錨纜同時(shí)上勁和緩放。使浮吊平穩(wěn)的移至設(shè)備擺放位置；前后調(diào)整錨纜使處于懸掛狀態(tài)的設(shè)備對準(zhǔn)擬擺放點(diǎn)正上方50cm。（13）就位：浮吊主鉤再降5cm時(shí)剎車并處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)對接人員迅速對鋼引橋進(jìn)行準(zhǔn)確測量定位并對此進(jìn)行固定，雙方負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)設(shè)備的擺放點(diǎn)及四周位置，確認(rèn)可以松鉤時(shí)浮吊要確保各錨纜都同時(shí)上力，正副指揮對接指令，指揮浮吊緩緩松鉤。 操作人員待設(shè)備停放妥當(dāng)后，進(jìn)行設(shè)備最終固定。等待焊接與連接固定確認(rèn)達(dá)到要求后指揮長再確認(rèn)設(shè)備固定完畢，操作人員已退離至安全位置后，指揮浮吊解拆所有的連接點(diǎn)。檢查所有的連接點(diǎn)全部解除后，浮吊收

30、起吊裝工器具，退離現(xiàn)場。退離后按浮吊上述移位流程進(jìn)行下一次吊裝作業(yè)。（14）加固：浮吊退離后，設(shè)備固定人員對設(shè)備進(jìn)行加固作業(yè)。 711.2作業(yè)要求：a.設(shè)備吊點(diǎn)的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)備自重的6倍以上。b.根據(jù)現(xiàn)場勘察情況，船塢的兩側(cè)需有足夠的系纜樁，如沒有必須埋設(shè)地錨并能承受10噸以上的拉力便于浮吊的移位。 c.設(shè)備起吊時(shí)，設(shè)備的四個(gè)角需用足夠長的繩子栓好以免左右晃動(dòng)。d.設(shè)備吊裝到位時(shí)，初定位由浮吊完成控制在十公分以內(nèi)的誤差，精確定位時(shí)，需利用手拉葫蘆和導(dǎo)向裝置以及四周繩子來定位。 7.11.3檢查驗(yàn)收 鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502052001

31、）進(jìn)行。八、成品保護(hù)措施8.1 成品、半成品在施工中的保護(hù)措施：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定擺放，避免受潮、雨水浸泡和被污染。8.2 成品、半成品的保護(hù)措施：鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸應(yīng)支設(shè)墊木并綁扎牢固，防止變形和防腐損傷。對金屬結(jié)構(gòu)等污染物應(yīng)及時(shí)清除干凈，防止二次污染后對油漆飾面造成氧化。在進(jìn)行鋼構(gòu)件油漆時(shí)，要在地面上鋪墊墊層，防止油漆滴在地面上，難以清除。8.3 成品在安裝過程中防止毀壞的措施：吊裝時(shí)，指揮人員應(yīng)眼觀六路，防止構(gòu)件的撞擊與刮擦。九、確保工程質(zhì)量技術(shù)措施9.1 加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識，強(qiáng)化質(zhì)量觀念，遵守建筑法、建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例等法律、法規(guī)和各級建設(shè)主管部門的有關(guān)規(guī)定。9.2 堅(jiān)持“

32、質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的方針，抓好施工過程的控制，認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T50326-2001有關(guān)質(zhì)量控制的規(guī)定進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量控制。同時(shí)按照“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進(jìn)過程控制。 9.3搞好文件和資料的控制。按現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和施工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及其他質(zhì)量管理文件執(zhí)行，管理好圖紙和資料，及時(shí)撤出或標(biāo)識失效或作廢的圖紙、資料。9.4 嚴(yán)格按施工圖紙、說明書、設(shè)計(jì)變更、國家行業(yè)或合同規(guī)定的其他現(xiàn)行施工規(guī)范精心組織、精心施工。所有設(shè)計(jì)變更必須經(jīng)設(shè)計(jì)人員確認(rèn)，不得擅自修改設(shè)計(jì)圖紙。 9.5嚴(yán)格按國家或行業(yè)現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗(yàn)收或工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收或質(zhì)量檢

33、驗(yàn)的評定工作。 9.6進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審，采用新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)是否已經(jīng)過必要的試驗(yàn)和技術(shù)鑒定，是否有操作規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，是否有測量成果和復(fù)測結(jié)果，未達(dá)到上述條件不準(zhǔn)開工。9.7 搞好材料管理，保證材料質(zhì)量。材料必須選購符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品，采購的材料必須提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書（或合格證）等有關(guān)資料。材料采購前要對供方進(jìn)行調(diào)查和評價(jià)，選擇合格的供方；遵守材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度，未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格的材料不準(zhǔn)投入使用；做好庫存材料的貯存工作，選擇適宜的貯存場所，對庫存物資進(jìn)行定期檢查和清理，對焊條和涂料等材料應(yīng)先進(jìn)先出，在有效期內(nèi)使用。材料代用需經(jīng)設(shè)計(jì)院變更通知，經(jīng)業(yè)主簽證認(rèn)可。材料、成品、

34、半成品必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可使用，不合格品一律不得用于任何部位。9.8 做好到貨設(shè)備的檢驗(yàn)工作，對到貨設(shè)備按設(shè)計(jì)單位的有關(guān)文件檢查是否符合設(shè)計(jì)文件上指定的產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量，設(shè)備應(yīng)具備完整的包裝及全套技術(shù)文件，如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)與生產(chǎn)部聯(lián)系。9.9按ISO9001:2008和計(jì)量法的要求對檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格控制，生產(chǎn)部設(shè)兼職計(jì)量員，工程所需的計(jì)量器具的配備率達(dá)100%，凡屬計(jì)量器具都進(jìn)行周期檢定，共它設(shè)備進(jìn)行定期校準(zhǔn)和測試。9.10 貫徹執(zhí)行技術(shù)交底制度，每道工序施工前組織技術(shù)交底。9.11 對鋼管構(gòu)件相關(guān)線的切割、焊接等關(guān)鍵工序單獨(dú)編制作業(yè)指導(dǎo)書。9.12 嚴(yán)格進(jìn)行工序質(zhì)量

35、控制，做好工序交接檢，按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，明確各工序的質(zhì)量控制點(diǎn)，施工過程實(shí)行“三檢制度”（自檢、互檢、交接檢）并做好記錄。上道工序未達(dá)到規(guī)范要求，必須返工，合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工，做好施工過程的控制9.13 鋼結(jié)構(gòu)制造在金屬結(jié)構(gòu)廠采用自動(dòng)化的流水線制造，焊接采用自動(dòng)焊，確保焊縫質(zhì)量。9.14 施工設(shè)備、工具、施工周轉(zhuǎn)材料要做到經(jīng)常維修或更新，確保在施工過程中符合規(guī)范要求。9.15 做好質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作，不合格品嚴(yán)禁流入下道工序，以確保工程質(zhì)量。用一流工藝和最佳材料制造產(chǎn)品，完全符合招標(biāo)書規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求的正品。9.16 貫徹質(zhì)量文件記錄制度。質(zhì)量記錄應(yīng)字跡

36、清晰便于識別，內(nèi)容真實(shí)準(zhǔn)確、詳盡。質(zhì)量記錄要收集齊全并妥善保管，確保質(zhì)量控制資料、施工記錄和竣工資料等符合規(guī)范的要求。9.17推行全面質(zhì)量管理（TQC）。做好全面質(zhì)量管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，開展QC小組活動(dòng)，全員參加質(zhì)量活動(dòng)，做好本職工作，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。9.18 隨時(shí)虛心接受監(jiān)理工程師、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，并為檢查檢驗(yàn)或試驗(yàn)提供便利條件。對提出的問題通過采取糾正和預(yù)防措施及時(shí)整改、糾正，以防止問題再發(fā)生。9.19.所有參加施焊的焊工、特殊工種必須經(jīng)過考試合格，取得國家有關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)可頒發(fā)的“合格焊工資格證書”和“特殊工種操作證”并在有效期內(nèi)，方可上崗操作。9.20按照公司實(shí)行的“誰主

37、管誰負(fù)責(zé)”和“工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制”的質(zhì)量責(zé)任原則，項(xiàng)目部承擔(dān)該工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量責(zé)任人，項(xiàng)目部承擔(dān)工程項(xiàng)目的質(zhì)量，按ISO9001:2008質(zhì)量體系要求，建立質(zhì)量保證體系。 9.21質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)建立項(xiàng)目經(jīng)理為核心建立全面的質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)，明確各級人員和各部門質(zhì)量生產(chǎn)職責(zé)；質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)見下圖。十 、施工工期保證措施10.1以企業(yè)管理為基礎(chǔ)，項(xiàng)目管理為核心，專家組為支撐建立堅(jiān)強(qiáng)的組織保障體系及精干高效的項(xiàng)目管理班子。抽調(diào)骨干力量參與本工程全過程管理，明確責(zé)、權(quán)，充分挖掘他們的潛力，發(fā)揮公司綜合管理優(yōu)勢。10.2強(qiáng)化專業(yè)施工隊(duì)伍。針對本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及重點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)強(qiáng)化培訓(xùn)

38、，為承擔(dān)主體工程的施工做好全面充分準(zhǔn)備。10.3實(shí)行單位工程項(xiàng)目經(jīng)理部承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，并按分部分項(xiàng)層層考核。10.4根據(jù)總的施工進(jìn)度計(jì)劃控制工期，安排每周、班組作業(yè)計(jì)劃，并檢查安全完成情況，及時(shí)解決問題，以達(dá)到按期完工，實(shí)行工期獎(jiǎng)罰，調(diào)動(dòng)職工積極性。配備足夠的人力、物資、設(shè)備資源供施工需要。十一、安全保證措施11.1 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一負(fù)責(zé)人，安全部負(fù)責(zé)安全管理、檢查和監(jiān)督，各單位（部門）負(fù)責(zé)人為本單位（部門）安全生產(chǎn)責(zé)任人的安全管理體系。每天設(shè)置安全生產(chǎn)責(zé)任人值班全面負(fù)責(zé)當(dāng)日的安全管理工作。 11.2進(jìn)入施工現(xiàn)場人員應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，配備足夠的安全防護(hù)用品（安全帽、安全繩、勞保用品等）。嚴(yán)禁違章施工。 11.3堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。 11.4 根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則，明確各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門和各類人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制并定期考核。 11.5認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的安全管理制度，并根據(jù)本工程特點(diǎn)做出補(bǔ)充規(guī)定，保證安全防護(hù)資金的投入，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。11.6 采取多種形式，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高職工的安全生產(chǎn)意識。對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證職工具備必要的安全生產(chǎn)