供油裝置運行、維護說明書

1、供油裝置運行、維護說明書東方汽輪機廠上海航天工業(yè)總公司812研究所 目 錄1 概述2 技術要求3 組成及主要部件簡介3.1 油箱3.2 泵站3.3 過濾器組件3.4 蓄能器組件3.5 回油過濾器3.6 冷卻器3.7 油加熱器3.8 循環(huán)泵組3.9 再生泵組3.10 必備的監(jiān)視儀表4 啟動本裝置前的注意事項5 本裝置的第一次啟動6 本裝置所設置的儀表及其整定值7 本裝置所設置的儀表的調(diào)試8 運行9 維護10 高壓蓄能器的在線修理11 壓力回油路中的回油過濾器及冷油器的更換12 大修時，母管中剩油的泄放13 附錄一14 附錄二供油裝置運行、維護說明書1 概述液壓油源裝置（以下簡稱供油裝置）為整套液

2、壓系統(tǒng)的正常工作提供合格的高壓工作油。其工作介質(zhì)采用具有良好抗燃性和穩(wěn)定性的磷酸脂抗燃油。 供油裝置的泵站采用柱塞式恒壓變量泵（PVP76），是一種變量式液壓能源，泵組根據(jù)系統(tǒng)所需流量自行調(diào)整，以保證系統(tǒng)的壓力不變。采用變量式液壓能源減輕了蓄能器的負擔，也避免了間歇式能源特有的液壓沖擊，變量式液壓能源也有利于節(jié)能。 每臺供油裝置有兩路獨立的泵組，它即可同時工作，使油流量加倍，又可在正常時獨立工作，互為備份。當汽機需要較大流量，或由于某種原因系統(tǒng)壓力低于設定值時，通過液壓、電氣的聯(lián)鎖，供油裝置能自動啟動備份泵組，以滿足系統(tǒng)需要。 本裝置所有密封件均采用氟橡膠，蓄壓器皮囊采用丁基橡膠，油漆采用特殊

3、的聚氨脂漆。（密封件是液壓系統(tǒng)的生命線，一定不能讓丁腈橡膠的密封件混入系統(tǒng)。） 供油裝置設有先導式溢流閥作為系統(tǒng)的安全閥，當系統(tǒng)壓力由于某種原因高于設定值時，溢流閥動作，使系統(tǒng)不至于承受過高壓力的沖擊。 液壓系統(tǒng)的回油經(jīng)回油過濾器和冷油器流回油箱；除此之外，本裝置還設有自成體系的油濾和冷油系統(tǒng)，專門的油泵（循環(huán)泵組）將油從油箱吸出進行過濾和冷卻，即使伺服系統(tǒng)不工作，油液的冷卻和過濾也可進行。 回油過濾器設有過載旁路裝置，當因回油流量浪涌（如系統(tǒng)快速關閉）致使回油壓力超過0.35MPa時，過載旁路裝置動作，避免回油濾油器的損壞。 本裝置備有再生泵組，可按油液質(zhì)量需要隨時投運再生裝置，以改進油液的

4、品質(zhì)。 本裝置還裝有加熱器和一些必備的監(jiān)視儀表。1 技術要求2.1 油源壓力 11.0MPa至14.0MPa2.2 工作介質(zhì) 磷酸脂抗燃油2.3 工作介質(zhì)溫度 35552.4 主泵組（每臺）最大流量 100L/min(n=1450rpm)2.5 主泵組（每臺）電機功率 30KW2.6 循環(huán)泵組 40L/min 1.5KW2.7 再生泵組 10L/min 0.75KW2.8 高壓濾芯過濾精度 10m（相對過濾精度）2.9 回油濾芯過濾精度 5m（相對過濾精度）2.10 高壓蓄能器容積 10L22.11 冷卻器有效冷卻面積 2.6m22.12 冷卻水壓力 不大于1MPa2.13 冷卻水管通徑 12

5、.14 加熱器 33KW AC220V（星形連接）2.15 油箱有效容積 900L2 組成及主要部件簡介供油裝置采用集裝式，其主要部件包括油箱、泵站、過濾器組件、蓄能器組件、回油過濾器、冷卻器、油加熱器、循環(huán)泵組、再生泵組以及必備的監(jiān)視儀表。2.1 油箱用不銹鋼焊接而成，密封結(jié)構(gòu)，設有人孔板供今后維修清潔油箱時用。油箱上部裝有空氣濾清器和空氣干燥器，使供油裝置呼吸時對空氣有足夠的過濾精度，以確保油系統(tǒng)的清潔度。油箱中還插有磁棒，用以吸附油箱中游離的磁性微粒。2.2 泵站泵站采用柱塞式變量泵，彈性套柱銷聯(lián)軸器，泵和電機的聯(lián)接采用法蘭套筒聯(lián)接，便于電機和泵的檢修。2.3 過濾器組件過濾器組件（集成

6、塊）上安裝有作安全閥用的溢流閥DB10、直角單向閥、高壓過濾器及檢測高壓過濾器流動情況的壓差發(fā)訊器各兩套，各成獨立回路。系統(tǒng)的高壓油由組件下端引出，共分三路，各由高壓球閥控制啟閉。按需取用。2.4 蓄能器組件蓄能器組件安裝在過濾器組件（集成塊）上方，中間有一個45的孔相通。蓄能器組件含有10L高壓蓄能器、SHV25截止閥、SHV6.4截止閥、25MPa壓力表各二個，各自組成二個獨立的系統(tǒng)，關閉SHV25截止閥可以將相應的蓄能器與母管隔開，因此蓄能器可以在線修理。SHV6.4截止閥用以泄放蓄能器中的剩油，壓力表指示系統(tǒng)的工作油壓力。2.5 回油過濾器本裝置的回油過濾器做成筒式，內(nèi)裝有精密過濾器，

7、為避免當過濾器堵塞時過濾器被油壓壓扁，回油過濾器中裝有單向閥，當回油過濾器進出口間壓差大于0.35MPa時，單向閥動作，將過濾器短路。本裝置有二個回油過濾器，一個串聯(lián)在有壓回油路，過濾系統(tǒng)回油，另一個回油過濾器在循環(huán)回路，在需要時啟動系統(tǒng)過濾油箱中的油液。2.6 冷卻器冷卻器采用列管式油冷卻器，二只，樹式安裝，便于維修和更換。冷卻器安裝在回油過濾器后方，冷卻流過的油液。2.7 油加熱器油加熱器由三塊板式遠紅外加熱器組成，星形連結(jié)。當油溫低于20時啟動加熱器給油液加熱，此時，循環(huán)泵同時（自動）啟動，以保證油液受熱均勻，溫度控制器TS3（60）通過電氣上的聯(lián)接，使當油液被加熱至60時，自動切斷加熱

8、回路，以避免由于人為的因素而使油溫過高。2.8 循環(huán)泵組本裝置設有自成體系的油濾和冷油系統(tǒng)循環(huán)泵組系統(tǒng)，在油溫過高或油清潔度不高時，可啟動該系統(tǒng)對油液進行冷卻和過濾。由于設置了該系統(tǒng)，即使伺服系統(tǒng)不工作，油液的冷卻和過濾也可進行。2.9 再生泵組再生泵組用以給油再生裝置供油。油再生裝置由硅藻土濾器和精密濾器（即波紋纖維濾器）組成。每個濾器上裝有一個壓力表和壓差指示器。壓力表指示裝置的工作壓力；當壓差指示器動作時，表示濾器需要更換了。硅藻土濾器以及波紋纖維濾器均為可調(diào)換式濾芯，關閉相應的閥門，打開濾油器蓋即可調(diào)換濾芯。油再生裝置是保證液壓控制系統(tǒng)油質(zhì)合格的必不可少的部分，當油液的清潔度、含水量和

9、酸值不符合要求時，啟用液壓油再生裝置，可改善油質(zhì)。2.10 必備的監(jiān)視儀表本裝置還配有泵出口壓力表、系統(tǒng)壓力測口、回油壓力測口、壓力開關、液位開關、溫度傳感器等必備的監(jiān)視儀表，這些儀表與集控室儀表盤、計算機控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等聯(lián)結(jié)起來，可對供油裝置及液壓系統(tǒng)進行監(jiān)視和控制。3 啟動裝置前的注意事項（包括大修后的啟動）3.1裝置安裝完畢，檢查所有管路和接線正確。給裝置上電，檢查所有指示燈顯示正確。3.2點動循環(huán)泵，注意電機的旋轉(zhuǎn)方向：從泵的方向看過去應為逆時針方向。否則應調(diào)整三相交流電相序。3.3 加入磷酸脂抗燃油至高液位報警為止。（可借助于循環(huán)泵的加油口進行加油，此時，在油箱底部的循環(huán)泵吸油口

10、球閥應關閉。）3.4 運行自循環(huán)系統(tǒng)至少36小時，確認油箱中的油液的清潔度在NAS8級以上。3.5打開所有泵的吸油口球閥。檢查蓄能器組件、壓力回油路相關截止閥的啟閉狀態(tài)，確認壓力回油路暢通。4 裝置的第一次啟動（包括大修后的第一次啟動）4.1確認油溫不低于20，若低于20，應啟動加熱系統(tǒng)。4.2調(diào)低溢流閥1的設定，調(diào)低主泵1的壓力設定。4.3在主泵1的內(nèi)泄口注入清潔的油液，注滿為止。4.4點動主泵1，檢查泵組的轉(zhuǎn)向應符合要求，（從泵的方向看過去應為逆時針方向）確認轉(zhuǎn)向正確后，啟動主泵1。4.5調(diào)整主泵1的壓力設定，使系統(tǒng)壓力為45MPa，檢查本裝置是否有滲漏，若有應加以排除。4.6維持系統(tǒng)壓力

11、為45MPa，運行1小時以上；提高系統(tǒng)壓力至10MPa，再運行1小時，最后將系統(tǒng)壓力調(diào)至14.0MPa。此時溢流閥不應工作在溢流狀態(tài)，若在溢流狀態(tài)，則調(diào)高溢流閥的設定，至工作正常。4.7重復上述試驗步驟，試運行主泵2。5 裝置所設置的儀表及其整定值5.4 雙金屬片式溫度計：指示油箱中油液的溫度。5.5 鉑電阻（溫度）探頭Pt100：用戶配用二次儀表后，可遙測油箱中油液的溫度。5.6 溫度開關的設定值溫度開關TS1的設定值為202。用以提醒運行人員，阻止當油溫低于20時，啟動主泵。溫度開關TS2的設定值為602。當油溫被加熱至60時，自動切斷加熱器。帶電觸點溫度控制器TS3：上限觸點設定值45，

12、打開冷卻水。 下限觸點設定值35，關閉冷卻水。5.7 壓力開關的設定值低油壓跳機整定值：壓力開關PS7、PS8和PS9（三取二）的壓力設定值為7.80.2MPa（降）。系統(tǒng)油壓低聯(lián)鎖和主泵出口油壓低聯(lián)鎖壓力開關PS10、PS11、PS12的壓力設定值為11.20.2MPa。5.8 壓力傳感器的設定值壓力傳感器PT1的設定值為：當壓力為025MPa時，傳感器輸出電流為420mA。用于遠傳母管壓力。5.9 溢流閥壓力設定值為170.2MPa。用作系統(tǒng)安全閥。5.10 液位計液位高度設定值（以油箱上蓋為“0”位） 低低遮斷 （停主泵） -66010m m（降） 低液位 （報警） -56010m m（

13、降） 高液位 （報警） -20010m m（升）5.11 系統(tǒng)（主泵）壓力設定為140.2MPa。5.12 循環(huán)泵溢流閥壓力設定值為0.500.10MPa。5.13 再生泵溢流閥壓力設定值為0.600.10MPa。5.14 蓄能器充氮壓力為100.2MPa。6 裝置所設置的儀表的調(diào)試方法本裝置出廠時各儀表已調(diào)整到本說明書所列整定值。本調(diào)試方法僅供當用戶需要對儀表重新調(diào)整時參考。6.1壓力開關的設定 壓力開關的設定可在專用校驗臺上進行，也可通過供油裝置作為動力源進行整定?，F(xiàn)以后者為例加以說明。啟動主泵，緩慢開啟供油管球閥，使輸出流量約為1015L/min。調(diào)節(jié)泵的壓力設定，使系統(tǒng)壓力為14MPa

14、（此時壓力開關的常開觸點C-NO應閉合，然后使系統(tǒng)壓力逐漸下降，當系統(tǒng)壓力降為7.8MPa時（對PS7、PS8、PS9）或11.2MPa時（對PS10、PS11、PS12），調(diào)整壓力開關的壓力設定螺釘，使壓力開關的常開觸點（C-NO）斷開。旋緊鎖緊螺帽，重復上述步驟，確認整定值符合技術要求（7.80.2MPa或11.20.2MPa）。 編 號 要 求 PS77.80.2MPa（降） PS87.80.2MPa（降） PS97.80.2MPa（降） PS1011.20.2MPa（降） PS1111.20.2MPa（降） PS1211.20.2MPa（降） 6.2溫度開關的設定將溫度開關TS1、TS

15、2的切換差調(diào)節(jié)桿逆時針調(diào)至零。6.2.1 溫度開關TS1的設定準備溫度為20左右的水及冰或熱水（視環(huán)境溫度而定）。a 當環(huán)境溫度高于設定值時 調(diào)節(jié)設定螺釘，使溫度傳感器的常開觸點（接線端子1、2）閉合。在水中加入冰，使水溫為201，將傳感器的溫包浸入水中，在5min內(nèi)傳感器的觸點應切換；將溫度傳感器的溫包從水中取出，在5min內(nèi)傳感器的觸點應恢復原狀，即常開觸點（接線端子1、2）閉合。將初調(diào)好的溫度傳感器溫包浸入18-2的水中，5min以上，傳感器的觸點不應動作。如若觸點動作，則應重新設定傳感器的設定值，重復上述步驟，直至達到要求。b 當環(huán)境溫度低于設定值時調(diào)節(jié)設定螺釘，使溫度傳感器的常開觸點

16、（接線端子1、2）打開。在水中加入熱水，使水溫為201，將傳感器的溫包浸入水中，在5min內(nèi)傳感器的觸點應切換；將溫度傳感器的溫包從水中取出，在5min內(nèi)傳感器的觸點應恢復原狀，即常開觸點（接線端子1、2）打開。將初調(diào)好的溫度傳感器溫包浸入18-2的水中，5min以上，傳感器的觸點不應動作。如若觸點動作，則應重新設定傳感器的設定值，重復上述步驟，直至達到要求。6.2.2 溫度開關TS2的設定準備溫度為50左右的水及熱水。調(diào)節(jié)設定螺釘，使溫度傳感器的常開觸點（接線端子1、2）打開。在水中加入熱水，使水溫為601，將傳感器的溫包浸入水中，在5min內(nèi)傳感器的觸點應切換；將溫度傳感器的溫包從水中取出

17、，在5min內(nèi)傳感器的觸點應恢復原狀，即常開觸點（接線端子1、2）打開。將初調(diào)好的溫度傳感器溫包浸入58-2的水中，5min以上，傳感器的觸點不應動作。如若觸點動作，則應重新設定傳感器的設定值，重復上述步驟，直至達到要求。6.3 電接點溫度表TS3的設定 把帶觸點溫度開關TS3的上限設定觸點調(diào)到約45的位置，把下限設定觸點調(diào)到約35的位置給系統(tǒng)加電AC220V。打開兩只進水球閥，用螺絲刀將上限設定觸點與指針接觸，此時，電磁水閥YV21和YV22應打開，冷油器出水口應有水流出，水量應足夠大。指示燈D6應點亮。將上限設定觸點與指針脫開，用螺絲刀將下限設定觸點與指針接觸，此時，電磁水閥YV21和YV

18、22應關閉，冷油器出水口出水應停止，指示燈D6應熄滅。將下限設定觸點與指針脫開。冷油器長期工作應不漏水，不漏油。將上限設定觸點設置在45，把下限設定觸點設置在35。6.4 溢流閥壓力設定 啟動主泵1，調(diào)整主泵1的壓力設定，使系統(tǒng)壓力為17.518.0MPa，逆時針旋動溢流閥1的壓力設定螺桿，使溢流閥打開，將系統(tǒng)壓力降為17MPa。啟動主泵2，按上述步驟調(diào)整溢流閥2的壓力設定，使其符合要求。6.5 系統(tǒng)壓力的設定在溢流閥壓力設定后，可以通過分別調(diào)整主泵1、2上的壓力補償器調(diào)節(jié)螺桿，將系統(tǒng)的壓力設定為14 MPa。系統(tǒng)應能在壓力為11.0MPa至14.0MPa范圍內(nèi)穩(wěn)定的工作。6.6 液位計液位高

19、度設定液位計液位高度設定值由液位計生產(chǎn)廠家保證，用戶無法重新設定。6.7 循環(huán)泵溢流閥壓力設定旋松循環(huán)泵的溢流閥，啟動循環(huán)泵，并逐步關閉截止閥，注意循環(huán)系統(tǒng)壓力表，觀察循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。調(diào)節(jié)循環(huán)泵的溢流閥，使系統(tǒng)工作在0.50.1MPa。6.8 再生泵溢流閥壓力設定旋松再生泵的溢流閥，啟動再生泵，并逐步關閉截止閥，注意壓力表，觀察系統(tǒng)工作是否正常。調(diào)節(jié)再生泵的溢流閥，使系統(tǒng)工作在0.600.10MPa。7 泵啟停試驗7.1 油泵聯(lián)動試驗啟動主泵1，主泵2備用，調(diào)整系統(tǒng)壓力至14.0MPa。按動聯(lián)泵試驗按鈕AN7，試驗電磁閥帶電動作，壓力開關PS11、PS12泄壓復位，2#備用泵自動啟動運行

20、。同理，進行1#泵備用聯(lián)動試驗。7.2 循環(huán)泵啟停試驗按動按鈕AN1，循環(huán)泵應啟動，指示燈D1、D2應切換；按動按鈕AN2，循環(huán)泵應停止。（指示燈D1、D2應恢復原狀。）1 再生泵啟停試驗按動按鈕AN3，再生泵應啟動，指示燈D3、D4應切換；按動按鈕AN4，再生泵應停止。（指示燈D3、D4應恢復原狀。）2 冷卻水系統(tǒng)動作試驗 把帶觸點溫度開關TS3的上限設定觸點調(diào)到約45的位置，把下限設定觸點調(diào)到約35的位置給系統(tǒng)加電AC220V。打開兩只進水球閥，用螺絲刀將上限設定觸點與指針接觸，此時，電磁水閥應打開，冷油器出水口應有水流出，水量應足夠大。指示燈D6應點亮。將上限設定觸點與指針脫開，用螺絲刀

21、將下限設定觸點與指針接觸，此時，電磁水閥應關閉，冷油器出水口出水應停止，指示燈D6應熄滅。將下限設定觸點與指針脫開。冷油器長期工作應不漏水，不漏油。將上限設定觸點設置在45，把下限設定觸點設置在35。7.5 油加熱系統(tǒng)試驗按動按鈕AN5，加熱板應得電發(fā)熱，此時，循環(huán)泵應啟動，指示燈D5應點亮。按動按鈕AN6，加熱應停止，指示燈應熄滅；按動按鈕AN2，停止循環(huán)泵的工作。注意：本裝置出廠時已對各高壓系統(tǒng)進行過21.0MPa 3min的耐壓試驗，無破壞、變形、外漏。3 運行8.1 運行前的檢查（a） 每次運行前仔細檢查壓力回油路上的截止閥的啟閉狀態(tài)是否正常，應保證回油路的暢通。（警告！保證回油路的暢

22、通是至關重要的，當壓力回油路關閉時，若系統(tǒng)加壓，油液沒有通路，回油路將受到高壓的沖擊，被試設備甚至管道都會受到破壞，造成損失。切記?。╞） 確認油溫不低于20，若低于20，應啟動加熱系統(tǒng)。（注意：啟動加熱系統(tǒng)后，要密切注意油溫的升高，油溫升至30后，應及時關閉加熱系統(tǒng)。過高的溫度比如高于60，將加速磷酸脂抗燃油的老化、變質(zhì)，導致抗燃油品質(zhì)的降低，應盡量避免。）（c） 打開冷卻水閥門的截止閥。（冷卻水壓力不應大于1.0MPa）8.2 運行（a） 按動主泵啟動按鈕，主泵電機轉(zhuǎn)動，系統(tǒng)壓力將逐漸達到額定值。（b） 運行中，當油溫升高至45，冷卻系統(tǒng)會自行投入運行，冷卻油液。如果冷卻系統(tǒng)的投入還不足

23、以抑制油溫的升高，此時，可啟動循環(huán)系統(tǒng)，協(xié)助降低油溫。（c） 如果油溫高于45，即使主泵系統(tǒng)不工作，亦可啟動循環(huán)系統(tǒng)，藉以降低油液的溫度。（d） 為了提高油液的清潔度，即使主泵系統(tǒng)不工作，亦可啟動循環(huán)系統(tǒng)，藉以提高油液的清潔度。為了使試驗能順利的進行，系統(tǒng)油液的清潔度應優(yōu)于NAS6級。（e） 當系統(tǒng)油液的品質(zhì)（含水量及酸值）變壞時，可以啟動再生系統(tǒng)使再生裝置投入使用。（建議：不論系統(tǒng)油液的油質(zhì)如何，適時的每隔一段時間啟用再生系統(tǒng)以提高油質(zhì)，這不失為明智之舉。）9 維護（a） 經(jīng)常觀察過濾器組件、再生裝置上的壓差發(fā)訊器的指示鈕，如該鈕跳出，說明相應的濾芯已被堵塞，應及時更換。有時，由于油溫偏低，

24、油液的粘度偏高，壓差發(fā)訊器的指示鈕也會跳出，因此，不論是何種原因，如果發(fā)現(xiàn)壓差發(fā)訊器的指示鈕跳出，先用人工將其復位，如果過不多時，該指示鈕又復跳出，那么，濾芯被堵塞是確信無疑的了，及時將其更換。（b） 經(jīng)常觀察回油過濾器上的壓力表式發(fā)訊器的指示值，當指示值達到0.35MPa左右時，說明回油過濾器的濾芯已被堵塞，應予以調(diào)換。（c） 即使上述二種情況都沒有發(fā)生，定期（每6個月）更換上述各種濾芯也是非常必要的，尤其是在安裝了新的試驗件（比如：油動機）進行油沖洗后，上述的行為更是必要的了。（d） 即使系統(tǒng)不工作（即不做試驗），經(jīng)常啟動循環(huán)系統(tǒng)（此時，冷卻水系統(tǒng)不啟動），有利于本裝置油液清潔度的提高，這

25、是很有必要的。（e） 密切注視主泵吸油口真空壓力表式發(fā)訊器的指示，當其指示低于0.08MPa時，必須立即更換主泵吸油口濾芯。（f） 定期檢測蓄能器的充氮壓力，其值不應低于10.0MPa，過低的充氮壓力將會導致蓄能器皮囊的損壞。（g） 油冷卻器經(jīng)長期使用，會由于水垢的堵塞，而使冷卻效率降低，因此，建議使用一個時期（一年或二年）后，清洗或更換油冷卻器。（h） 給油箱添加新油后，必須啟動循環(huán)系統(tǒng)對油液進行充分的循環(huán)，以提高油的清潔度，以滿足系統(tǒng)對油液清潔度的要求。（i） 油箱的液位高度決不能低于-660mm，過低的液位會導致油泵吸入空氣而損壞。10 高壓蓄能器的在線修理由于蓄能器組件各自組成二個獨立

26、的系統(tǒng)，因此在必要時，高壓蓄能器可以在線更換。（a） 關閉相應的SHV25截止閥，將需要更換的蓄能器與母管隔開。（b） 打開相應的SHV6.4截止閥，將蓄能器中的油液放完，此時，相應的壓力表指示應為零。（c） 再次關閉SHV6.4截止閥。（d） 更換高壓蓄能器。（e） 更換后，打開SHV25截止閥，蓄能器即可正常工作。如果蓄能器組件中的一個高壓蓄能器在運行中損壞，暫時關閉相應的SHV25截止閥，使其脫離系統(tǒng)，亦不會給系統(tǒng)的工作帶來太大的影響。11 壓力回油路中的回油過濾器及冷油器的更換壓力回油路的設計使壓力回油路中的回油過濾器及冷油器的更換成為可能；首先，打開通往油箱的SHV25截止閥，然后關閉進入回油過濾器的SHV25截止閥，此時，系統(tǒng)回油不經(jīng)過過