防撞護(hù)欄施工方案78457完整

1、防撞護(hù)欄施工方案78457完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）G310 洛陽市境（新安段）改建工程防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案山東天誠市政公路工程二 0 一五年五月防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)、編制原則、編制范圍（一）、編制依據(jù)1、G310洛陽市境（新安段）改建工程兩階段施工設(shè)計(jì)圖 ；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50 2021;3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004；4、本合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件。（二）、編制原則1 、遵守國家和河南省有關(guān)的法律、法規(guī)以及相關(guān)文件。2、按照國家有關(guān)的法律法規(guī)要求，做好環(huán)保、水保以及文 物保護(hù)工作。3、認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)

2、圖紙，編制施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、 方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理、安全高效的原則。4、科學(xué)安排施工順序 , 合理配置資源的原則。（三）、編制范圍G310洛陽市境（新安段）改建工程全線所有橋梁防撞護(hù)欄。二、工 程概況G310洛陽市境（新安段）改建工程主線大橋12座，中橋一座 , 天橋 8 座，分離式立交 4 座。其橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)為鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu)。三、橋梁防撞護(hù)欄施工方法（ 一）、施工前準(zhǔn)備工作：施工前施工技術(shù)員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，并根據(jù)工地的特點(diǎn)、工 期要求及施工條件，結(jié)合自己的設(shè)備能力，了解現(xiàn)場。合理組織 施工并編制施工進(jìn)度計(jì)劃。 計(jì)劃在作業(yè)方法上采用平行與流水作 業(yè)法進(jìn)行，多點(diǎn)展開作業(yè)面，合理計(jì)劃勞動(dòng)組

3、織及資源配置, 工、料、機(jī)等多方面應(yīng)統(tǒng)籌兼顧。砂、石、水泥、鋼筋半成品材料應(yīng) 提前做好檢驗(yàn)工作，材料準(zhǔn)備要充分；各作業(yè)點(diǎn)上應(yīng)配置發(fā)電機(jī) 一臺. 因?yàn)榉雷沧o(hù)欄為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，故混凝土拌和將采用集 中拌和站拌和， 混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌罐車直接運(yùn)至施工現(xiàn) 場指定地點(diǎn)?；炷猎O(shè)計(jì)配合比經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)同意 . 因此澆 筑橋梁防撞護(hù)欄施工條件具備。（二）、橋梁防撞護(hù)欄施工工藝流程：施工測量放樣T鋼筋制作T鋼筋安裝T立模T斷縫設(shè)置與 護(hù)欄分節(jié)段施工T支承加固T混凝土拌和T混凝土運(yùn)輸T混凝 土澆筑T混凝土搗實(shí)T拆模T混凝土養(yǎng)護(hù)具體施工步驟陳述如下：1、施工測量放樣：測量人員應(yīng)對施工圖紙進(jìn)行全面消化 ,

4、 復(fù)核設(shè)計(jì)圖中提供的設(shè)計(jì)標(biāo)高、并確認(rèn)前后是否一致 , 能否與實(shí)際吻合。經(jīng)認(rèn)真復(fù)核、確認(rèn)無誤后方可依據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑脑O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行施工放樣。 放樣前還應(yīng)對沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行聯(lián)測， 以確保護(hù)欄線條的順暢性、標(biāo)高的統(tǒng)一性 . 并將外業(yè)測量成果上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序作業(yè)。施工放樣注意事項(xiàng)： 儀器自檢：放樣前應(yīng)對測量儀器工作性能進(jìn)行自檢，經(jīng)自檢合格后方能進(jìn)行外業(yè)測量工作。（自檢內(nèi)容：GPS水準(zhǔn)儀工作性能，塔尺刻度、字跡是否清楚、按扭是否良好）。 護(hù)欄高程控制：測量的標(biāo)記點(diǎn)應(yīng)固定，并要求沿橋的縱向每間隔 5M 米設(shè)置一個(gè)測量控制點(diǎn)，標(biāo)記點(diǎn)可設(shè)在護(hù)欄骨架鋼筋 頂端，可采用鋼筋頭點(diǎn)焊在骨架處并

5、高出骨架頂部10CM 一但標(biāo)高測定后，就應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高處用紅油漆進(jìn)行醒目標(biāo)記，然后用 拉線方法進(jìn)行控制頂標(biāo)高 . 以此標(biāo)記來設(shè)定立模的頂標(biāo)高。 護(hù)欄平面控制：可在橋梁防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)底端下緣處讓出10CM每間隔5M布設(shè)一個(gè)點(diǎn)，作為基線控制。檢測方法采用吊 線法。具體實(shí)施前，應(yīng)認(rèn)真計(jì)算坐標(biāo)值并加以校對，經(jīng)確認(rèn)計(jì)算 完全準(zhǔn)確后方可實(shí)施具體測量工作 .2、鋼筋制作：（1）鋼筋調(diào)直： 鋼筋調(diào)直：盤圓鋼筋，可采用冷拉方法進(jìn)行調(diào)直，調(diào)直鋼筋時(shí)，一級鋼筋的冷拉率不得大于2% ,HRB335、HRB400牌子號鋼筋的冷率不宜大于 1。 鋼筋的截?cái)嗉皬澢?所有的鋼筋截?cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工 地加工廠的工作臺上完成。

6、鋼筋制作應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲加工成型，成型的 半成品鋼筋應(yīng)按不同規(guī)格分類堆放，并掛標(biāo)識牌。（2）鋼筋固定： 安設(shè)支承及固定鋼筋和混凝土保護(hù)層墊塊，保護(hù)層墊塊采用 專用的混凝土墊塊 , 混凝土墊塊兩個(gè)側(cè)面進(jìn)行布設(shè)， 其墊塊的相鄰間 距不得大于 1M. 所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安置 , 其間距、根數(shù)、長度以及鋼筋搭接 長度均應(yīng)符合圖紙要求和施工技術(shù)規(guī)范要求 . 用于保證鋼筋固定準(zhǔn)確位置的砼保護(hù)層墊塊，采用廠家制作的硬塑膠墊塊進(jìn)行保護(hù)， 其形狀大小視砼設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度具體 確定 . 同時(shí)應(yīng)保證砼墊塊在澆筑砼時(shí)不傾倒。（3）鋼筋接頭： 鋼筋接頭點(diǎn)處不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力處。接頭應(yīng)交錯(cuò)排列. 鋼筋接頭處理方法 ,

7、經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)無論采用閃光對焊 或電弧焊的同時(shí)，應(yīng)對上崗焊工進(jìn)行考核，合格后持證上崗。 當(dāng)采用電弧焊焊接熱扎鋼筋時(shí)， 焊縫總長度： 當(dāng)單面焊時(shí)： 搭接長度為10d，雙面焊時(shí)：搭接長度為5d ;焊縫寬度0.7d , 焊縫深度0.3d.（d為被焊鋼筋的直徑）. 綁扎搭接接頭，除圖紙所示或監(jiān)理工程師同意外，一般不宜采用。在受拉區(qū)，光圓鋼筋綁扎接頭末端應(yīng)設(shè)180 度彎鉤 , 帶肋鋼筋綁接頭末端可不設(shè)彎鉤 . 受壓帶肋鋼筋綁扎接頭的搭接長 度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的 0。 7 倍。3 、鋼筋安裝： 鋼筋斷料應(yīng)采用切割機(jī)下料， 鋼筋半成品加工應(yīng)在鋼筋棚 內(nèi)加工完成。 鋼筋安裝必須按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的

8、要求安裝，其間距應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求， 護(hù)欄內(nèi)的鋼筋安裝應(yīng)保持垂直狀態(tài)且相互之間均勻布 置。 同時(shí)當(dāng)圖紙中有規(guī)定的預(yù)埋件應(yīng)提前預(yù)埋, 下端埋深及上端外露均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)尺寸。鋼筋間距可采用卷尺進(jìn)行檢查 . 鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計(jì)要求綁扎牢固， 預(yù)埋筋需與其它鋼筋應(yīng) 采用點(diǎn)焊進(jìn)行牢固。不得采用邊澆砼邊埋設(shè)鋼筋 . 必須提前點(diǎn)焊 固結(jié). 鋼筋用鉛絲綁扎處，應(yīng)成梅花型布設(shè)，間距控制僅允許相 隔一根鋼筋的距離。鉛絲頭的一端應(yīng)朝模板內(nèi)側(cè)。4、立模 : 模板采用組合鋼模，厚度為 4MM每塊模板長度為150CM. 縱向拼縫處應(yīng)采粘貼止?jié){條進(jìn)行止?jié){。 模板安裝前應(yīng)對模板本身的幾何尺寸進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試拼及編號。 支模前應(yīng)采

9、用手動(dòng)砂輪對模板表面進(jìn)行除銹及打磨光 亮，并及時(shí)涂抹隔離劑。安裝時(shí)應(yīng)掛線施工 , 確保立模時(shí)模板的 垂直度符合施工設(shè)計(jì)規(guī)范要求。拼縫處要求上下、前后不得有錯(cuò) 臺，線條要順直。支撐要可靠。確保在澆筑砼過程中不跑模，不 變形。 死角處堵縫應(yīng)嚴(yán)密，嚴(yán)密的標(biāo)志為不露光。堵縫工作是一 件不容忽視的一項(xiàng)重要工作，從某種程度而言，堵縫工作的好壞 取決于結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量。因此必須給予高度重視。 內(nèi)側(cè)模板支模前，在底端處首先澆筑一條寬為 6cm的砂漿 標(biāo)高帶。最終在護(hù)欄砼拆模后將其鑿除。模板安裝次序先外側(cè)模 后內(nèi)側(cè)模 . 模板安裝方法，采用自制固定架協(xié)作安裝模板。模板加固，模板內(nèi)部上端支撐采用小木方條（規(guī)格為3

10、*3cm）進(jìn)行支撐、模板內(nèi)部下端支撐采用鋼筋頭支撐，鋼筋頭支撐下料長度為 50cm 長; 縱向支撐間距控制在小于 1。 2 m 之間。拉桿采用光圓 鋼筋，直徑為16mm并兩端車絲，車絲長度為 10cm,拉桿處部采 用直徑為20mm的PVC管進(jìn)行護(hù)套，以便拉桿周轉(zhuǎn)使用.斜撐采用 頂托加鋼管和底托進(jìn)行支撐 , 支點(diǎn)處可預(yù)先在梁板上合適的位置 進(jìn)行種植眼孔 , 埋設(shè)螺桿實(shí)施,拉桿采用花藍(lán)式螺栓進(jìn)行聯(lián)結(jié)。 最終通過撐拉結(jié)合將模板進(jìn)行固定。緊固模板應(yīng)對稱進(jìn)行,同時(shí) 要求斜撐與模板接觸處不得因振搗砼而松動(dòng) . 特別要注意各倒角 處支模,合縫要嚴(yán)密不得有露光現(xiàn)象 , 露光處應(yīng)貼止?jié){條進(jìn)行堵 縫。模板安裝完畢

11、后應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查,（ 檢查的內(nèi)容有：模板的自身的剛度、強(qiáng)度是否滿足施工要求,模板的拼縫有無錯(cuò)臺、線 型是否順直,幾何尺寸、標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求）。線型控制可 通過拉線方法進(jìn)行檢查，直至模板線型調(diào)至滿足順直要求為止 . 端模模板： 采用整塊模板進(jìn)行封端。 封端模板可采用鋼模。 整體模板安裝完成后應(yīng)再次復(fù)測頂面標(biāo)高, 并經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員與監(jiān) 理工程師檢查認(rèn)可后，方可實(shí)施下道工序，即開盤澆筑砼。 斷縫模板： 采用硬質(zhì)泡沫板進(jìn)行填充， 并在兩側(cè)加貼襯板， 襯板兩側(cè)應(yīng)采用點(diǎn)焊鋼筋條作為支撐， 使其在砼澆筑過程中不變 形。5、砼拌和 砼拌和基本要求：防撞砼護(hù)欄標(biāo)號為C30。砼拌和前應(yīng)對配料機(jī)、拌和機(jī)的工作性能

12、進(jìn)行事先檢查，確認(rèn)骨料稱量準(zhǔn)確和 供水計(jì)時(shí)器準(zhǔn)確有效 . 砼拌和操作手應(yīng)根據(jù)經(jīng)試驗(yàn)工程師認(rèn)可由 中心試驗(yàn)室提供的砼配合比通知單進(jìn)行拌和 , 拌和過程中沒有特 殊情況未經(jīng)工地中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)不得隨意改動(dòng)砼配和比. 此外要特別注意雨天后拌和砼要適當(dāng)注意減水， 因?yàn)橛晏旌蟮墓橇虾?率較大。6、砼運(yùn)輸：砼的運(yùn)輸采用砼罐車進(jìn)行運(yùn)輸 . 砼供應(yīng)量應(yīng)根據(jù)前場施工點(diǎn) 需要量進(jìn)行控制拌和，前后場應(yīng)保持信息暢通。7、砼澆筑與振搗：（1）砼澆筑: 澆筑砼前應(yīng)對全部支撐、 模板和鋼筋預(yù)埋件應(yīng)按圖紙要求 進(jìn)行認(rèn)真檢查，尤其應(yīng)仔細(xì)檢查模板拼縫和支撐情況，并清理干 凈模板內(nèi)雜物，如施工過程中的木屑、鋸沫或其它雜質(zhì)。砼澆筑

13、前應(yīng)對模底的梁板表面進(jìn)行充分濕潤。 砼運(yùn)送到施工現(xiàn)場應(yīng)分層入模，每層厚度不大于30cm,并逐層澆筑逐層振搗密實(shí) 砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，用插入式振搗器振搗，如因故必須 間斷, 間隔時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間且能使砼有足夠的重塑 時(shí)間。 模板內(nèi)側(cè)底端與梁面結(jié)合部應(yīng)提前采用砂漿封堵. 澆筑砼過程中，振搗器的使用應(yīng)快插慢拔，盡量減少氣泡產(chǎn)生和麻面。 砼振搗不宜過振以免引起表面翻砂 , 影響砼外觀質(zhì)量。砼澆筑完 畢后，應(yīng)對內(nèi)側(cè)模表面進(jìn)清潔處理 . 在澆筑下一節(jié)段護(hù)欄砼時(shí) 應(yīng)對上一節(jié)段砼進(jìn)行遮蓋，防止砼表面被污染。 澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板鋼筋和鋼筋預(yù)埋件 等穩(wěn)固情況 , 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位

14、時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 砼初凝至達(dá)到拆模強(qiáng)度之前 , 模板不得受振動(dòng) , 伸出的鋼 筋不得承受外力 . 施工地點(diǎn)應(yīng)保證有一部性能完好的發(fā)電機(jī)，以備停電時(shí)配合砼正常振搗澆筑。 對砼頂部表面操作應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)，收面次數(shù)必須按二次進(jìn) 行, 首次收抹應(yīng)在砼收汗前進(jìn)行，二次收面應(yīng)確保砼表面光滑平 順。B、砼振搗： 基本要求：砼一經(jīng)澆筑，應(yīng)立即進(jìn)行全面振搗，使之形成 密實(shí)、均勻的整體。 設(shè)備 : 工地上應(yīng)配備工作性能良好的備用振動(dòng)棒，以便可 隨時(shí)替補(bǔ)。 砼振搗：砼振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新砼面上進(jìn)行，振動(dòng)棒插入砼時(shí)要快，但拔出時(shí)速度要慢 , 以免產(chǎn)生空洞。 振動(dòng)棒應(yīng)垂直地插入砼內(nèi)，并要插至前一層砼，以保證新砼與先澆砼結(jié)合

15、良好，插進(jìn)深度一般為50100mm. 插入式振動(dòng)棒移動(dòng)間距不得超過有效作業(yè)半徑的 1。5 倍 使用插入式振動(dòng)棒時(shí)， 應(yīng)盡可能避免與鋼筋和預(yù)埋件相接 觸。 不能在模板內(nèi)利用插入式振搗器使砼長距離流動(dòng)或運(yùn)送 砼以導(dǎo)致砼離析。 砼振實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉, 不再冒氣泡、泛漿、表面呈平坦現(xiàn)象。 砼搗實(shí)后1。5h到24h之內(nèi)，不得受到振動(dòng)。8、護(hù)欄分段、斷縫設(shè)置：護(hù)欄在橋梁墩頂處設(shè)置 1cm寬的變形縫，內(nèi)填浸透瀝青的松 木板，縱向連續(xù)長度不超過30m。護(hù)欄縱向每5m左右設(shè)置一道假縫，N3'鋼筋按假縫間隔長 度適當(dāng)調(diào)整。對應(yīng)縫位置的護(hù)欄模板上設(shè)置 2*2cm 倒角，倒角直接加工在 模板上，澆筑完成后

16、再沿伸縮縫向內(nèi)切成寬2mm深3cm的縫,確?；炷恋氖湛s應(yīng)力在此拉裂分散。N4 與護(hù)欄的 N3' 鋼筋對應(yīng)綁扎連接。N4 鋼筋表面先涂一道 防銹 漆，再用 聚乙烯 膠帶纏裹 ，每道 假縫處設(shè) 置鋼筋 重量為 13.21kg 。9、拆模:側(cè)模拆模時(shí)間一般在混凝土澆筑后 24 小時(shí)后方可拆除外側(cè) 模 , 也即混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2。 5MPa 后可拆除外側(cè)模板。拆模時(shí)應(yīng) 特別應(yīng)注意倒角處 ,盡量避免碰傷倒角 ,模板拆除后， 模板堆放及 安置在附近處，便于二次轉(zhuǎn)運(yùn)至指定施工地點(diǎn) . 模板運(yùn)至下個(gè)作 業(yè)面時(shí)仍應(yīng)按先前的編號進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。便于下道工序快速安裝模 板。拆除的模板應(yīng)及時(shí)清除模板上的附著物、油

17、污并重新涂抹隔 離劑，若發(fā)現(xiàn)個(gè)別模板除銹不徹底的應(yīng)徹底重新除銹。從模板本 身硬件上保證外觀質(zhì)量， 從而從本質(zhì)上真正體現(xiàn)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量要 求，使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品滿足要求 .10、混凝土養(yǎng)生： 混凝土澆筑完后，等混凝土表面收漿及表面初凝后應(yīng)對混 凝土構(gòu)件頂部進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2。5MPa后，或澆筑混凝土?xí)r間達(dá)到 24 小時(shí)后可拆模，并及時(shí)對混凝土構(gòu)件表面進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。 覆蓋采用棉粘或麻袋 , 棉粘或麻袋應(yīng)提前打濕后再覆蓋 . 養(yǎng)護(hù)期內(nèi)構(gòu)件應(yīng)保持濕潤狀態(tài)。 不得因養(yǎng)護(hù)不及時(shí)而導(dǎo)致混凝土早期收縮裂縫，因此混凝土早期養(yǎng)護(hù)必須由專人負(fù)責(zé)，灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)保持七天.四、人員組織及機(jī)械配置：

18、人員組織及機(jī)械配置一覽表序 號作業(yè)班組現(xiàn)場技術(shù) 負(fù)責(zé)人現(xiàn)場 施工 主管工種設(shè)備1一作業(yè)隊(duì)1名1名鋼筋工4名、木工4名、砼工4名、 試驗(yàn)工一名、電工1名、安全員1名發(fā)電機(jī)1臺、東風(fēng)車一臺、插入式振搗器 2套2一作業(yè)隊(duì)1名1名鋼筋工4名、木工4名、砼工4名、 試驗(yàn)工一名、電工1名、安全員1名發(fā)電機(jī)1臺、東風(fēng)車一臺、插入式振搗器 2套3三作業(yè)隊(duì)1名1名鋼筋工4名、木工4名、砼工4名、 試驗(yàn)工一名、電工1名、安全員1名發(fā)電機(jī)1臺、東風(fēng)車一口、插入式振搗器 2套4砼運(yùn)輸班組班長1名機(jī)駕員7名砼攪拌運(yùn)輸車6臺五、工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案（一）、總體目標(biāo)按業(yè)主總體部署及要求，做到施工樣板，質(zhì)量保證，科技創(chuàng) 新；細(xì)部

19、求精的優(yōu)質(zhì)精品工程 .1、項(xiàng)目所屬分項(xiàng)工程合格率100% ,且分項(xiàng)工程按照 JGJ2004質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)評分不低于95分，所屬單位工程合格率100 %。（二）、創(chuàng)優(yōu)管理措施1、轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，強(qiáng)化作風(fēng)，樹立創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程思 想觀。2、精心編制，確保方案合理。做到創(chuàng)優(yōu)方案目標(biāo)明確、切 實(shí)可行；措施得力，責(zé)任到人；質(zhì)量控制要點(diǎn)細(xì)化到具體材料、 具體部位、具體工藝、具體檢查落實(shí)責(zé)任人員。3、加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，做到過程控制 創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程工作要 貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程，必須進(jìn)行長期的、有效的、精細(xì)的過程控 制，加大對重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)工序的質(zhì)量監(jiān)控力度，及 時(shí)掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)、確保工程質(zhì)量無隱患 .4

20、 、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工。 按照河南省公路標(biāo)準(zhǔn)化施工相關(guān)要求， 實(shí)現(xiàn)場地標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化。以達(dá)到“工序 科學(xué)、工藝規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)良、作業(yè)安全、施工文明、 管理有效”的目的 , 力求消除質(zhì)量通病，杜絕實(shí)體質(zhì)量隱患。5、嚴(yán)格質(zhì)量檢查。工程施工全過程監(jiān)督檢查。特別是對隱 蔽工程、重要部位的檢查和工程材料的檢查。6、積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。六、 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系：附圖一質(zhì)量保證體系框圖2、質(zhì)量保證措施 為確保橋面系施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成，并針對本施工方案 特制定如下質(zhì)量保證措施。、全體施工管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊、施工技術(shù)規(guī) 范，嚴(yán)格按照施

21、工程序?qū)訉勇鋵?shí)，施工前由項(xiàng)目總工、副總工向工 程部長、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底，工程部技術(shù)人員向全體參加施工人 員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會，使各工序處于受控狀態(tài)，確保 工程質(zhì)量。、質(zhì)量體系文件中各個(gè)要素的職責(zé)，職權(quán)分解，落實(shí)到部門和 個(gè)人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中 ,并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審 核，對不合格項(xiàng)及時(shí)提出糾正和預(yù)防措施 ,進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn)。、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢 機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。、主要管理、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu) 良的人員擔(dān)任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗 制度，保證人員素質(zhì)滿足工程

22、創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必 須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書， 每個(gè)操作人員， 明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求 .、施工過程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工 ，制訂工序 流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏 差，及時(shí)糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。、每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工 序交接，上道工序質(zhì)量不合格 ,下道工序不得開始 ,并根據(jù)檢查結(jié)果對 施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰 ,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查， 簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可 填寫檢

23、查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。、嚴(yán)把主要材料（如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等）的 采購、進(jìn)場、使用及檢驗(yàn)關(guān)。七、安全保證體系及安全保證措施1、安全保證體系：附圖二安全保證體系框圖2、安全保證措施、加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識，建立安全保證體系， 使安全管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化，每日班前安全講話 ,周末安全 大檢查，堅(jiān)持每周一安全講話 .、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)安全技術(shù) 措施 ,把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓 .、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān) 責(zé)任。、停工后要對所有的機(jī)械設(shè)備，指定專人經(jīng)常檢查、維修， 確保其良好的狀態(tài)。、從事作業(yè)

24、的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方 可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖， 室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施，配置二級保護(hù)。投入施 工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作 業(yè)。、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，指 起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種 .、做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場周圍，設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告 與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等。、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人 ,并安排專門現(xiàn)場指揮人員負(fù)

25、責(zé)指揮。(11) 、壓漿時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼罩及橡膠手套。(12) 、橋面施工時(shí)橋下設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置警界線。九、環(huán)境保護(hù)措施 為了使本項(xiàng)目橋面系施工能夠安全、有序地進(jìn)行，同時(shí)達(dá)到文 明施工的標(biāo)準(zhǔn) ,針對本工程施工特點(diǎn)，特制定如下環(huán)境保護(hù)措施。1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 ,定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。 施 工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人 ,由項(xiàng)目經(jīng)理總體負(fù)責(zé) .2、開工前 ,技術(shù)員和領(lǐng)工員要對職工進(jìn)行環(huán)保教育 ,加強(qiáng)職工的 環(huán)境保護(hù)意識。3、施工污水和廢棄物、生活污水、垃圾不準(zhǔn)傾倒河中。4、施工現(xiàn)場物品擺放合理、有序，易污染物應(yīng)有明顯的標(biāo)識。5、施工機(jī)械要保證工作狀況良好， 不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)， 不帶病作業(yè)，

26、盡可能減小噪音污染。6、機(jī)械所用的油料設(shè)專人管理，集中采用油罐或庫房存放，存 油處地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理，油料加注與放油時(shí)嚴(yán)防跑、冒、漏、滴 現(xiàn)象，防止污染周邊的莊稼、土壤 .7、施工完畢后，組織人員對河道內(nèi)的設(shè)施認(rèn)真進(jìn)行徹底清除。8、特種作業(yè)人員必須持操作證書上崗，工地現(xiàn)場管理人員必須 掛牌上崗。1、工程概況1.1概述本合同段魚窩頭立交，位于廣州市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn)天益村（原魚窩頭鎮(zhèn)）。 本立交所處位置地勢平坦，村落周圍多為果園或苗圃。主線起訖樁號為K5+460。 504K7+098.20。主要工程為魚窩頭互通立交主線橋、AJ十條匝道.主線橋左、右幅各十四聯(lián)，左線總長1402。888米，右線總長140

27、2.847米，左右線第五聯(lián)上 部構(gòu)造采用50m+70m+50m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，左右線第二、三、九、十、十 二至十四聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，其它聯(lián)上部構(gòu)造均采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。1。2主要工程數(shù)量本合同段左右幅分離式橋梁,防撞護(hù)欄總長度9980m混凝土標(biāo)號C3O主要工程數(shù)量如下:單位工程I級鋼筋（kg）U級鋼筋（kg）砼 C30 (m3備注主線橋62625.2264863。02406。 0B匝道11978。 341268.6348.3C匝道1233。24248。 935。9D匝道3316。211425.296。4E匝道5917。520387.4172。1F匝道6987。124072。7203.2

28、G匝道1464.25044。 442.6H匝道4723.016272.1137.3I匝道8796.930307.8255。8加寬段1021。23650.434。9通道橋630。3310。57。86合計(jì)108693.1421851。 03740.42、施工組織安排2。1施工計(jì)劃安排根據(jù)本項(xiàng)目總體計(jì)劃工期及控制節(jié)點(diǎn)工期要求，充分考慮施工現(xiàn)場的自然條件、人員設(shè)備組織安排等因素，防撞護(hù)欄施工計(jì)劃2021年11月20日開始,到2021年4月20日完成。2。2人員組織計(jì)劃人員組織計(jì)劃表序號人員或工種人員安排工作內(nèi)容備注1單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人1全面管理2質(zhì)檢工程師1工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督3現(xiàn)場工程師1現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)4測

29、量工程師2施工放樣與控制5試驗(yàn)工程師2鋼筋、混凝土等試驗(yàn)檢測6現(xiàn)場安全員1現(xiàn)場安全監(jiān)督與指導(dǎo)7調(diào)度員1施工設(shè)備與材料安排8鋼筋工12鋼筋加工與綁扎9混凝土工6混凝土澆筑10電焊工10鋼筋等材料的焊接11修理工1施工設(shè)備的維修與保養(yǎng)12電工1施工現(xiàn)場用電的安裝與維修13普工152。3設(shè)備組織計(jì)劃施工設(shè)備計(jì)劃表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1拌和站HZS50375m/h1臺2拌和站HZS75K350m/h1臺3汽車吊蒲沅QY2525t1臺4汽車吊徐工QY1616t1臺5砼罐車c 38m4臺6電焊機(jī)DN3-7510臺7鋼筋成形設(shè)備1套8防撞墻模板90m根據(jù)工程量增加10插入式振動(dòng)器504臺11模板吊架

30、2套12空壓機(jī)31.2m2臺13發(fā)電機(jī)250KVA1臺14全站儀GTS6021臺15水準(zhǔn)儀DS32002臺由于本項(xiàng)目濕接縫規(guī)格多、數(shù)量大，施工工期較緊，模板配置200m,在施工時(shí)合理布置、安排施工順序，以保證施工工期目標(biāo)的完成.3、施 工力'案3。1準(zhǔn)備工作(1 )、鑿毛組織人員對梁頭及翼板進(jìn)行鑿毛，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松 散層,并用水沖洗干凈。(2) 、測量放樣為保證箱梁頂面高程符合設(shè)計(jì)要求，防撞護(hù)欄施工之前，測量人員必須復(fù) 核頂面高程用全站儀進(jìn)行平面位置放樣，每5米放出防撞護(hù)欄內(nèi)外邊緣。按照 四等水準(zhǔn)測量要求將高程點(diǎn)引上橋面，并用自動(dòng)精平水準(zhǔn)儀對放出的各樁進(jìn)行 高程測量

31、。3。2鋼筋加工及安裝鋼筋安裝前先對梁面進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根 據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求，鋼筋采用綁扎連 接，按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時(shí)特別要注意控制好鋼筋頂面高程 以及線形.（1）材料準(zhǔn)備 按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場計(jì)劃 鋼筋進(jìn)場后，檢查其牌號、等級、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品 外觀是否受損，并檢查出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。無合格證書和質(zhì)量 檢驗(yàn)報(bào)告單的鋼筋不予驗(yàn)收。 鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收后，按種類、型號、規(guī)格、等級及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得 混雜，并設(shè)立標(biāo)志牌，鋼筋堆存在倉庫（棚）內(nèi)，如鋼筋露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并 加遮蓋

32、，防止淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質(zhì)量。 及時(shí)對進(jìn)場鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)請監(jiān)理進(jìn)行抽檢，在材 料標(biāo)識牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗(yàn)狀態(tài)，是否檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于 工程施工.（2）鋼筋加工安裝 鋼筋成形采用鋼筋成形設(shè)備在鋼筋場內(nèi)進(jìn)行，成形時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙尺寸對接長鋼筋接頭打彎、對箍筋進(jìn)行彎曲. 主筋接長采用焊接，主筋接頭單面焊焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）；箍筋采用綁扎連接，用雙絲進(jìn)行綁扎，以保證鋼筋的穩(wěn)定性。鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊焊工必須 持考試合格證上崗鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合鋼筋焊 接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ 18）的規(guī)定

33、. 焊條采用THJ502碳鋼焊條,其化學(xué)性能如下:抗拉強(qiáng)度（MPA）屈服強(qiáng)度（MPA）伸長率（%）沖擊功（J）> 490> 400> 20> 27鋼筋保護(hù)層設(shè)置，鋼筋保護(hù)層墊塊采用半圓形塑料墊塊，其厚度為5cm, 以1米左右的間距呈梅花形布置，用箍絲將塑料墊塊在鋼筋上綁扎牢固，防止在 模板安裝時(shí)保護(hù)墊塊發(fā)生滑動(dòng)或移位錯(cuò)誤!鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏檢查頻率受力鋼筋間距（mrh兩排以上排距±5每構(gòu)件檢杳兩個(gè)斷面同排± 20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距（mn）± 10每構(gòu)件檢杳510個(gè)間pg鋼筋骨架（mm）長

34、7; 10距按照總數(shù)的30%檢查寬、咼或直徑±5彎起鋼筋位置（mm）± 20按照總數(shù)的30%檢查保護(hù)層厚度（mm）± 10每構(gòu)件沿周邊檢查8處3.3模板安裝模板要符合結(jié)構(gòu)尺寸，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要裝拆方便。3.3 o 1模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模，每節(jié)長度1o 25米，節(jié)與節(jié)之間法蘭 盤螺栓固定連接.模板運(yùn)抵現(xiàn)場后進(jìn)行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模 板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯(cuò)茬，檢查無誤后方可正常使用.經(jīng)檢查，用于本工程的模板的各部尺寸準(zhǔn)確，邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度，滿足實(shí) 際施工需要。3o 3.2模板安裝：利用自制平車起重

35、架起吊運(yùn)輸安裝。內(nèi)外模板安裝時(shí)緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結(jié)，下部及頂部各設(shè)置兩道拉桿，間距80cm。模板安裝完成后進(jìn)行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）是否牢固可靠,模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，對超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；模板必須采用可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿，模板安裝好后，必須清理干凈，才能移交給下一道工序。使用過的模板必須經(jīng) 過清潔處理后才能重新拼裝使用.預(yù)留孔洞，（如吊點(diǎn)洞）預(yù)埋件的模板要確保 位置準(zhǔn)確，穩(wěn)定可靠.模板的支撐，必須有足夠剛度和強(qiáng)度，支承部位必須牢固 可靠。脫模劑涂刷均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。在混凝土澆注過程中，

36、必須派木工值班，密切注意模板的支載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.護(hù)欄模板拆裝 示意圖：模板拆裝示意圖模板安裝前的檢查準(zhǔn)備工作（1）模板安裝前，應(yīng)檢查模板板面是否平整、光潔、有無凹凸變形，并清 除模板上的灰碴和管道孔內(nèi)的雜物；檢查模板焊縫處是否有開裂破損，如有均 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修合格。（2）模板與混凝土接觸面上應(yīng)涂脫模劑，脫模劑可采用廠制專用脫模劑， 嚴(yán)禁使用廢機(jī)油、廢柴油混和物作脫模劑。涂刷脫模劑時(shí)應(yīng)注意油量少而均勻, 做到不漏涂而板面又不積聚。（3） 模板安裝前應(yīng)檢查各預(yù)埋管處開孔位置是否準(zhǔn)確，鑿毛是否符合要求模板安裝尺寸允許誤差應(yīng)符合下表要求。序號項(xiàng)目技術(shù)要求1模板傾斜度w 3%o2中心線偏離設(shè)

37、計(jì)位置< 10mm3相鄰模板間的錯(cuò)臺w 3mm4模板各處接縫緊貼密實(shí)5所有配件、螺栓和預(yù)埋件齊全、完好、牢固3。4 砼澆筑混凝土拌和前先由工地試驗(yàn)室測定砂石材料的天然含水量，依據(jù)測定的含 水量及監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比計(jì)算出每盤料的施工配合比，在配合比標(biāo)識牌 上注明每盤料的水泥、砂、各種規(guī)格的碎石、水的質(zhì)量，然后采用電子自動(dòng)計(jì) 量進(jìn)料、準(zhǔn)確的計(jì)量砂、石材料，以保證混凝土的質(zhì)量?；炷翝仓捎玫踯囂嵘肽?, 用同廠家、同品種、同標(biāo)號和相同的混凝土 配合比施工，使砼表面顏色保持一致。澆筑時(shí)按照規(guī)范及工程師的要求自下而 上嚴(yán)格水平分層 .用插入式振搗棒振搗 .混凝土振搗過程中不得觸模振搗，為了

38、保證新澆注混 凝土與先澆注混凝土的良好結(jié)合 ,并本著快插慢拔的原則，避免形成空洞，使混 凝土密實(shí)。在混凝土澆筑過程中安排專人察看模板的支撐、接縫、拉桿等情況，檢查 是否漏漿，是否跑模，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),在混凝土澆注過程中應(yīng)按照規(guī)范要求頻率根據(jù)監(jiān)理工程師的要求或隨機(jī)制作混凝土試 件.砼澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后 , 拆除模板 , 人工覆蓋土工布或麻布片并澆水 進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持砼濕潤狀態(tài) , 按要求砼養(yǎng)護(hù)期不少于 7天.3.5 質(zhì)量控制要點(diǎn)1、施工過程中實(shí)行防撞墻施工工藝流程卡制度， 對每道工序都進(jìn)行嚴(yán)格檢 查，并作好記錄 . 做到上道工序不清，下道工序不接 . 通過層層工序

39、的控制，保 證產(chǎn)品質(zhì)量的達(dá)標(biāo) .2、在質(zhì)量管理工作中，落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任制 , 做到分工明確，責(zé)任到人 . 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。3、鋼筋控制上 ,鋼筋型號數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求 , 綁扎牢固，扎絲頭向內(nèi)彎曲， 砼保護(hù)層厚度在35mm到40mn之間。工班只有在征得質(zhì)檢人員的許可下方能切 割鋼筋。橫隔擋的鋼筋綁扎要保證砼振搗時(shí)插入式振搗器能順利插入振搗 .4、模板修整應(yīng)注意除銹清灰刷脫模劑，檢查模板變形情況 . 安裝時(shí)每節(jié)模 板間盡量密貼 ,防止漏漿。穿拉桿的 pvc 管必須下口切平 ,塞入海綿，并擰緊防 止 pvc 管上浮用的平墊螺母。施工中防止破裂漏水。5、，模板與模板間的間隙一定要利用玻璃膠

40、封死 ，以防漏漿。護(hù)欄現(xiàn)澆施工流程圖監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)分項(xiàng)工 程開工報(bào)告承包人返工整改至符合要求不合格iv'檢查平面位置、頂面高程不合格鋼筋檢查不合格1f模板安裝"格1砼澆筑組織中間交驗(yàn)3。6安全保證措施1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、 規(guī)則和規(guī)定。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。2、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，聽從現(xiàn)場指揮，佩帶好安全防護(hù)用品，按規(guī)范作業(yè)。3、安質(zhì)員必須經(jīng)常進(jìn)入施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮必須立即糾正 和制止,對屢教不改者給予批評及罰款處理。4、加強(qiáng)所有施工人員的安全生產(chǎn)教育，提高全員安全素質(zhì)，施工前，進(jìn)行一次安全技術(shù)交

41、底，將各工序的安全注意事項(xiàng)落實(shí)到位，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.5、加強(qiáng)安全防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄 模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。6、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢， 凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾 病的人員，不得參與橋面濕接縫、護(hù)欄等高空作業(yè) .7、高空作業(yè)禁止往下投擲物料， 嚴(yán)禁赤腳或穿硬底鞋、 拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。8、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等安全裝置齊全可靠, 確保狀況良好 .9、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”；10、橋面護(hù)欄施工作業(yè)人員必須分工明確， 責(zé)任落實(shí)

42、到位 , 由機(jī)械管理人員 和安監(jiān)人員建立和完善各崗位操作規(guī)程和安全崗位責(zé)任制并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。11、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨 越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。12、夜間施工必須有足夠的照明。13、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋 , 防止墜落物傷人 .14、做好防臺風(fēng)的安全防護(hù)措施，防止刮落橋上物品，砸傷橋下人員。15、天氣炎熱，橋面受日照時(shí)間長，應(yīng)作好防火工作。氧氣、乙炔的地排 放必須規(guī)范，覆蓋到位 .16、注意橋面的用電安全，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工 作。17、天氣炎熱 , 施工人員要做好防暑降溫工作 .18、模板手動(dòng)卷吊架在使用過程工作人員應(yīng)注意

43、配合，卷?xiàng)U必須設(shè)有制動(dòng) 裝置，避免卷?xiàng)U反彈傷人。3.7 環(huán)境保護(hù)措施 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本工程建設(shè)的特點(diǎn)， 結(jié)合本工程在實(shí)際施工中的具體情況 , 切實(shí)落實(shí)保護(hù)環(huán)境、規(guī)范施工的指導(dǎo)思想，特制訂了如下保護(hù)措施：（1）對原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響 , 合理進(jìn)行施 工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施。嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施，保 護(hù)水質(zhì)和空氣環(huán)境。2）拌和站排出的廢水、生活污水要經(jīng)沉淀等處理后達(dá)標(biāo)排放，不得直接 排放流入農(nóng)田、引水渠或引水溝中（ 3）對易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸工程，制定操作規(guī)程和灑 水降塵制度，保持濕度、控制揚(yáng)塵。（4）不得因施工需要，在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部

44、門容許的情況下，毀壞地表植 被，挖掘土石，埋設(shè)管線。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹木 , 必須盡力 維持原狀。（5）施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，選擇合適低洼地堆放、掩埋，避 免流失污染環(huán)境。（6）對施工過程中的所有管理人員進(jìn)行環(huán)保教育， 使防止水土流失科學(xué)化， 真正做到工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)同步發(fā)展。（7）施工現(xiàn)場設(shè)置以明溝、集水池為主的臨時(shí)排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝 引流、集水池沉淀濾清后， 間接排入下水道； 同時(shí)落實(shí)“防臺 "、“防汛 "和“雨 季防澇”措施，配備“三防” 器材和值班人員，做好“三防 " 工作。（8）設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除出

45、場車輛上的污泥, 清掃受污染的公路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作.編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)、原則及概況1、編制依據(jù)1。1、廣陜廣巴高速公路連接線 （ 吳家浩至張家灣高 速公路 ） 兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件 LJ-2 合同第三冊；1.2 、對本標(biāo)段的現(xiàn)場勘察和調(diào)查資料；1.3 、國家和交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī) 范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件；1。4、我單位歷年來積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)， 施工管理、 技術(shù)與質(zhì)量管理水平， 技術(shù)裝備實(shí)力以及各專業(yè)人才等資源 條件。2、編制原則2.1 、遵循招標(biāo)文件條款的原則，積極響應(yīng)招標(biāo)文件的 各項(xiàng)條款及要求。2.2 、優(yōu)先考慮安全、 質(zhì)量的原則。 精心組織施工

46、 , 合理 安排工作量和工期 , 確保無安全、質(zhì)量事故發(fā)生。2.3 、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在施工組織設(shè)計(jì)中，堅(jiān)持 施工技術(shù)先進(jìn)、 施工方案可行、 重信譽(yù)守合同、 施工組織科 學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患 .2。4、堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理的原則。通過與建設(shè)單位、監(jiān) 理單位和設(shè)計(jì)單位協(xié)作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金 和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)在保證安全和工期前提下的最佳組 合.2。5、重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。 貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)?政府的方針政策，遵守法律法規(guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。2.6、堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工作的需要，合 理配備勞動(dòng)力資源

47、。3、工程概況楊家田B匝道（BKO+OOOBK0+328防撞護(hù)欄全長 656m每隔5m設(shè)置一道斷縫。4、工程數(shù)量表防撞護(hù)欄現(xiàn)澈30如$&12虹Q21S14905.625284.810230.4二、防撞護(hù)欄施工方案1、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)資料準(zhǔn)備施工前熟悉施工圖紙，掌握防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)尺寸等相關(guān)資料；熟悉施工規(guī)范，施工前應(yīng)進(jìn)行安全和技術(shù)交底混凝土配合比及試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求，做混凝土配合比，以滿足施工工藝要求。1。2 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場情況，對橋臺附近的施工道路進(jìn)行平整和壓實(shí)， 確保大小施工車輛出入通暢。橋面具備一定的施工工作面。1。3計(jì)劃施工時(shí)間根據(jù)架梁及濕接縫完成的時(shí)間安排，計(jì)劃開工時(shí)間為2

48、014年10月1日,結(jié)束時(shí)間為2014年11月底。1.4 材料情況根據(jù)工程進(jìn)度需要，組織材料按規(guī)定地點(diǎn)和指定方式進(jìn) 場儲存堆放，做好進(jìn)場材料的檢驗(yàn)工作。例如拌和站和鋼筋 場以及梁場。1。5人員安排根據(jù)工程需要人員已全部到位，模板工4人、砼工3人、鋼筋工4人、班組組長1人、測量人員2人。1。6設(shè)備情況根據(jù)工程需要組織機(jī)械設(shè)備到位。機(jī)械設(shè)備到位情況詳 見下表。機(jī)械進(jìn)場情況序呂設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)ft計(jì)劃進(jìn)場日期1插入式振搗器Z504臺已進(jìn)場2交流電焊機(jī)2X5-4002臺已進(jìn)場3鋼筋加工設(shè)備先鋒12<1套已進(jìn)圾4平檢式振搗器MVH4O2D15B2臺巳進(jìn)場5砕運(yùn)輸車FAW-152臺已詵場625T吊

49、機(jī)JQJ15-1201已進(jìn)場1。7施工工藝流程精確放樣-鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整-鋼筋制作安裝及預(yù)埋件模板安裝澆筑混凝土拆模養(yǎng)生2主要施工方法2.1鋼筋加工1）鋼筋進(jìn)場應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場 后按規(guī)范要求抽取試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)。2）鋼筋使用前應(yīng)調(diào)直并清除污銹。鋼筋表面應(yīng)潔凈，使 用前應(yīng)將表面油漬、 鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直，無局部 彎折。3）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，作出鋼筋下料單，在工地車間下料、 加工. 下料時(shí)根據(jù)鋼筋編號和供料尺寸的長度，統(tǒng)籌安排以 減少鋼筋的損耗。4）鋼筋加工成型后應(yīng)按編號順序進(jìn)行存放 , 做到下墊上 蓋 , 并掛牌明示。5）鋼筋的連接 :若采用電弧焊接 鋼筋接頭采用搭接

50、電弧焊，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向 一側(cè)， 使兩接合鋼筋軸線一致， 接頭雙面焊縫的長度不小于 5d, 單面焊縫的長度不小于 10d。 焊接用焊條、焊劑應(yīng)有合格證，其性能符合鋼筋焊 接及驗(yàn)收規(guī)程（ JGJ18） 的規(guī)定。 鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10d, 也不宜 位于構(gòu)件的最大彎矩處。若采用套筒連接： 鋼筋的機(jī)械連接，其接頭性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定。 鋼筋連接件處的混凝土保護(hù)層宜滿足設(shè)計(jì)要求 , 且不得小于15mm連接件之間的橫向凈距不宜小于 25mm 對受力鋼筋機(jī)械連接接頭的位臵要求，可依照焊接接 頭要求處理。鋼筋加工檢查項(xiàng)目及允許偏差序 號檢査項(xiàng)日規(guī)定直或無許 偏差(mm)椎査方法1f力的

51、站順牧建方向加丄后的全七按受力匍筋總數(shù)3理査2弩起鍋俗薦記甘氏寸±2fl抽査3聊箍筋媼歳筋各部分尺寸± 5每構(gòu)件檢奮5-10個(gè)問昵2。2鋼筋安裝1) 鋼筋安裝前，應(yīng)用先全站儀對護(hù)欄內(nèi)、外邊線進(jìn)行精確 定位放線，以確保護(hù)欄線條順暢。 然后按照護(hù)欄底面標(biāo)高要 求,在各點(diǎn)制作支座砂漿墊塊。 為保證護(hù)欄與橋面連接牢固， 應(yīng)按要求進(jìn)行鑿毛處理。2) 鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)先確定起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)鋼筋頂面標(biāo)高， 然后在起始點(diǎn)位臵掛線至結(jié)束點(diǎn)，最后根據(jù)掛好的標(biāo)高線進(jìn) 行鋼筋綁扎或焊接；綁扎焊接時(shí)，為保證安裝質(zhì)量應(yīng)根據(jù)實(shí) 際情況對預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)整。鋼筋安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差項(xiàng)檢查壩目理疋危戎尤詐偏差

52、(ram)堆董方;i乎護(hù)口殊曠廠兩丼丸丄排距± 5禹杓卜底宜2疔己尺堡1殳蹩驢應(yīng)同一Oi l2東気槿臺托二狀筋蟀勰協(xié)問廳(nm)± Ifl每恂件拎音5-10個(gè)問距3鋼密甘冥尺扌(叩)養(yǎng)± w =5戔骨架總數(shù)孔驚抽查4苔K樹芮百實(shí)1 mn )±2fl毎存錠抽查3加£ J偎護(hù)杲厚復(fù)(血】須涉± !打構(gòu)件沿嘆扳隈邊榜査醫(yī)寸2。3施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求1) 鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能 應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求2）鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面 不應(yīng)有裂皮和油污 .3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度

53、、焊接和機(jī) 械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4）鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5）受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。3 模板工程3.1 模板加工1）模板采用特制鋼摸 , 由面板、縱橫加勁肋、 背楞等組成 強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。2） 模板在工廠分節(jié)制造，每節(jié)長度1。5m相鄰模板間 設(shè)普通螺栓連接。3）模板的拼裝 , 宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。4）模板加工毛刺、焊渣要清理干凈，除銹要徹底，防銹 涂漆刷均勻。5）模板加工要求各部位焊接牢固，焊縫尺寸符合要求， 焊縫外型應(yīng)光滑、均勻 , 不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷 , 不得產(chǎn)生夾渣、開焊、氣孔等缺陷。面板結(jié)構(gòu)尺

54、寸應(yīng)精準(zhǔn)， 且線形應(yīng)流暢。6）模板使用前須進(jìn)行現(xiàn)場組拼、編號，并分規(guī)格堆放。3.2 模板安裝1）安裝模板前，應(yīng)先檢查鋼筋的綁扎以及預(yù)埋件的安裝 質(zhì)量；同時(shí)還應(yīng)檢查預(yù)拼好的相鄰模板之間的平整度、錯(cuò)臺是否符合 要求，并涂刷好脫模劑 .2）模板安裝，順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)。安裝時(shí)，可先依據(jù) 已彈出的尺寸邊線進(jìn)行對位。對好后，用臨時(shí)支撐固定好模板，再粗 略調(diào)整好內(nèi)側(cè)模板后，同理安裝外側(cè)模板 . 待內(nèi)外側(cè)模板都裝完后，應(yīng)進(jìn)行 模板垂直度和線形的精確調(diào)整，直至符合規(guī)范要求 . 護(hù)欄模板安裝完成后 務(wù)必對護(hù)欄模板頂面標(biāo)高和垂直度進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測，以保證模板的線型滿足要求 .3）支模完成后在底模板下口抹好堵縫砂漿，保