科諾威公司的安全作業(yè)獎勵制度

1、科諾威公司的安全作業(yè)獎勵制度一、做法簡介 科諾威公司是美國一家大型石油公司設(shè)在英國的分公司，主要從事加油站業(yè)務(wù)，共有職工1700人。 1993年，該公司因油車運輸故障、火災(zāi)等意外事故損失了945個工作日，嚴(yán)重影響了公司正常的經(jīng)營活動。 為此，公司的安全部門于次年推行了安全獎勵計劃，對沒有發(fā)生任何意外事故的職工在年末給予一千英鎊的獎勵。但在該獎勵計劃實施之后，公司的管理當(dāng)局發(fā)現(xiàn)意外事故雖有所減少，但情況并沒有得到根本的改善。首先，職工對一年細(xì)致謹(jǐn)慎工作的回報僅為一千英鎊并不十分滿意，但公司尚缺乏充裕的資金滿足工人提高獎勵金額的要求；同時公司無法確信提高獎金是否可以有效地避免意外事故的發(fā)生。其次，

2、該項獎勵計劃并未改變大多數(shù)公司職工在事故發(fā)生后缺乏必要的應(yīng)對技能的狀況。 針對以上問題，公司于1995年在運輸部門和各加油站推行了一種以積分為基礎(chǔ)的新的獎勵制度，旨在激勵職工樹立安全意識，加強自我培訓(xùn)，開展安全作業(yè)。根據(jù)這項獎勵制度，職工可在當(dāng)年沒有發(fā)生任何意外事故或是取得某種成就時得到一定的獎勵積分。例如，油車司機和加油站工作人員在一年內(nèi)沒有發(fā)生任何事故，均可以得到120分；油車司機如果通過公司每年組織的高級駕駛考試可以獲得30分，加油站工作人員如果通過急救工作考試（如救火）可獲得50分；在事故搶救中發(fā)揮重要作用的非肇事人員也可得到50分。同時，為了提高職工的安全保障能力，促使他們努力學(xué)習(xí)更

3、多的業(yè)務(wù)知識，公司每年開展一次大規(guī)模的“安全競賽”，在競賽中取得名次的職工可獲得高額分?jǐn)?shù)，其中冠軍可得1000分。 當(dāng)職工的分?jǐn)?shù)積累到36分時，他們可以在以下三種獎勵方式中做出選擇：現(xiàn)金150英鎊；價值180英鎊的名牌產(chǎn)品；8.4小時的帶薪休假。 為了加強對安全作業(yè)的協(xié)調(diào)工作，科諾威公司在每個部門都設(shè)立了安全委員會。該委員會由職工代表組成，每個月集會一次，委員們在會上就有關(guān)安全作業(yè)的種種問題進(jìn)行深入的討論。同時，公司總部派專人對會議內(nèi)容進(jìn)行記錄、整理，編輯名為安全標(biāo)準(zhǔn)的通訊簡報，同時登載職工安全競賽獲獎信息及討論安全問題的論文，發(fā)給每位職工。這使得上述獎勵制度成為職工長期注意的中心。 此外，公

4、司為了保證這種獎勵制度的有效實施，還強化員工安全作業(yè)的培訓(xùn)，嚴(yán)格推行“末位懲罰”制度，對各基層單位（加油站和運輸車隊）得分最低并且沒有達(dá)到規(guī)定積分的兩名職工取消獎勵，若其連續(xù)兩年得分最低則給予行政降級或取消公費旅行資格的懲罰。同時，在公司內(nèi)部的提升計劃中，將積分?jǐn)?shù)作為評價考察對象的重要參數(shù)。這些有效地推動了職工利用業(yè)余時間鉆研安全作業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作質(zhì)量。 總的來說，科諾威公司的安全作業(yè)獎勵制度具有以下幾個特點： 第一，采用不同的獎勵方式并允許員工自由選擇，滿足了職工對獎勵的不同偏好，有效地激發(fā)了全體職工尤其是那些偏好休假職工開展安全作業(yè)的熱情。與此同時，在實際執(zhí)行過程中，這三種獎勵方

5、式所耗費的企業(yè)資源大致相當(dāng)，沒有給企業(yè)帶來額外的財務(wù)負(fù)擔(dān)。 第二，“末位懲罰”制度對連續(xù)落后分子采取了經(jīng)濟手段之外的懲罰方式，有效地保證了安全作業(yè)獎勵制度在實施過程中不至于僅僅局限在那些熱衷于得分的職工范圍內(nèi)。 第三，變員工被動接受公司培訓(xùn)為主動進(jìn)行自我培訓(xùn)。原先的獎勵計劃僅對安全作業(yè)給予獎勵，而忽視了職工除安全作業(yè)外鉆研其它業(yè)務(wù)技術(shù)的努力。因此，公司不得不制定詳細(xì)的員工培訓(xùn)計劃，既耗費了大量的人力和財力，又難以有效地調(diào)動職工的積極性，實現(xiàn)培訓(xùn)的目的。而新的獎勵制度將職工個人的利益和其鉆研各種業(yè)務(wù)知識的努力程度緊密地結(jié)合起來，有效地促進(jìn)了職工展開自我培訓(xùn)，為公司減少意外事故發(fā)生和減小事故損失打

6、下了良好的業(yè)務(wù)技術(shù)基礎(chǔ)。 新的獎勵制度實施后的幾年內(nèi)，取得了良好的效果。首先，它有效地避免了由于人為因素造成的油車在公路上損壞的情況，保證了準(zhǔn)時送油，大大降低了由于缺油而給公司帶來的損失。其次，意外事故發(fā)生率降為1993年水平的33，1996年公司由于意外事故僅僅損失了140個工作日，且事故基本由不可抗力造成。公司的車輛保險費用也因此比1993年減少了54，大大低于英國國內(nèi)同等規(guī)模公司的保險費用水平。更重要的是，在職工中間，交流安全作業(yè)方面的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)安全作業(yè)知識蔚然成風(fēng)，強化了職工之間互助合作的氛圍，員工的工作熱情高漲，離職率很低。這種由獎勵制度帶來的積極變化已成為公司企業(yè)文化中不可缺少的組

7、成部分。 二、分析思考 科諾威公司的安全作業(yè)獎勵制度有效地解決了公司嚴(yán)重的意外事故問題，因此，它的思想對于那些必須強調(diào)安全生產(chǎn)或?qū)T工專業(yè)技能要求高的部門，尤其是運輸、建筑、化工等企業(yè)有著廣泛的適用性。此外，它對于企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)損耗也具有借鑒意義?？梢允孪却_立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和損耗標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)生產(chǎn)工人在一定時期內(nèi)（如1個月）達(dá)到上述兩類標(biāo)準(zhǔn)的要求，則給予積分，否則視具體情況給予再培訓(xùn)、換崗等處理。需要說明的是，在檢查工人工作成果的時候，要注意質(zhì)量問題的可控性，并且必須事先明確各種質(zhì)量問題的責(zé)任人，否則容易造成企業(yè)內(nèi)部各部門、各崗位之間的矛盾，不利于提高工人士氣。 從企業(yè)內(nèi)部職能分工的角度來說，

8、科諾威公司的安全作業(yè)獎勵制度不僅僅適用于企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的一線職工，在工作性質(zhì)并不存在安全問題的行政工作人員中，也可以實行這種制度。如果一個辦公室的工作人員，在一個季度內(nèi)沒有出現(xiàn)重大差錯，即可得到一定的積分；若他通過了某項反映實際工作能力的國家級考試，這個工作人員就可以在其后的一定年限內(nèi)連續(xù)得到該積分。如果某一個部門在一定工作期間內(nèi)（如兩年）不出任何重大差錯，則可以給該部門頒發(fā)獎杯，并同時獎勵其中的每一名職工。這樣有助于各部門在工作上形成良性循環(huán)，促進(jìn)企業(yè)整體經(jīng)營績效的提高。 各企業(yè)在采用這種獎勵制度時要注意以下兩個方面的內(nèi)容： 第一，積分的決定要充分聽取基層管理人員的意見。只有這樣，才能弄清不同崗位對職工業(yè)務(wù)技術(shù)的要求，才能使所確定的積分切實反映職工的努力程度，有效地激勵員工按照企業(yè)