自考物流信息技術(shù)實踐考核大綱

1、2008年物流信息技術(shù)實踐考核大綱I.課程性質(zhì)、設(shè)置目的與要求“物流信息技術(shù)”課程是中國物流職業(yè)經(jīng)理資格證書的十門考核課程之一，同時也是全國自學(xué)考試物流管理專業(yè)（?？贫危┑膶I(yè)課。它是一門集物流學(xué)、信息科學(xué)及工程技術(shù)于一體的綜合性課程。該課程技術(shù)性、操作性很強，涉及的概念多且抽象，不易理解?！拔锪餍畔⒓夹g(shù)”（實踐）課，課程代碼：5366，是根據(jù)“物流信息技術(shù)”課程的上述特點，為了幫助學(xué)生進一步理解物流信息技術(shù)的相關(guān)知識，并靈活運用于各項物流活動或物流相關(guān)環(huán)節(jié)而開設(shè)的旨在培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力和創(chuàng)新能力的實踐性課程。要求考生必須完成“物流基礎(chǔ)”（課程代碼：5363）、“計算機應(yīng)用基礎(chǔ)”（課程代碼：

2、0018）、“物流信息技術(shù)”（課程代碼：5365）的理論課學(xué)習(xí)并通過考試才能參加本階段的學(xué)習(xí)和考試。II.考試內(nèi)容與要求學(xué)習(xí)本課程應(yīng)具備一定的物流基礎(chǔ)知識，以及對常見的計算機技術(shù)和信息技術(shù)的理解和應(yīng)用能力。其中：了解與領(lǐng)會的考點，要求考生在對以前所學(xué)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)基礎(chǔ)上能正確的把握其概念、基本原理，能對其作一般性分析；應(yīng)用的考點，要求考生在了解與領(lǐng)會的基礎(chǔ)上，通過實踐，全面解決其在物流領(lǐng)域的實際操作問題。其中應(yīng)用是本次考核的重點。1、信息技術(shù)基礎(chǔ)考試內(nèi)容：（1）計算機原理和應(yīng)用（2）通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（3）物流信息技術(shù)綜合應(yīng)用考試要求：了解與領(lǐng)會：（1）計算機原理和應(yīng)用，包括：計算機軟、硬件系統(tǒng)，

3、計算機的維護與安全使用；（2）通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括：網(wǎng)絡(luò)的概念與分類，計算機網(wǎng)絡(luò)的主要功能和使用； Internet與Intranet技術(shù)，包括：Internet與Intranet的涵義，Internet的主要信息服務(wù)類型和使用；信息的分類與編碼。應(yīng)用：（3）信息技術(shù)綜合應(yīng)用，通過實踐操作掌握物流信息技術(shù)基礎(chǔ)平臺的應(yīng)用技術(shù)，能夠?qū)⒂嬎銠C、信息設(shè)備技術(shù)應(yīng)用于物流中心或配送中心、倉儲設(shè)施（管理），以及運輸、調(diào)度等過程。2、物流信息檢測、采集與識別技術(shù)考試內(nèi)容：（1）物流條碼技術(shù)（2）射頻識別技術(shù)（3）物流設(shè)備傳感器技術(shù)（4）物流信息采集、條碼與射頻技術(shù)綜合應(yīng)用考試要求：了解與領(lǐng)會：（1）物流條碼技

4、術(shù)，包括：條碼的基本概念及其特點，認(rèn)識條碼的分類，復(fù)習(xí)一維、二維條碼的編碼方法和構(gòu)成及其特性、條碼技術(shù)與其他自動識別技術(shù)的對比關(guān)系，掌握各種條碼識讀設(shè)備的特點及其停用，了解條碼技術(shù)在在物流系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用。（2）射頻識別技術(shù)，包括：掌握射頻標(biāo)簽、識讀設(shè)備的基本概念及其特點，了解射頻技術(shù)的分類，掌握各種射頻技術(shù)的特性及其在物流中的應(yīng)用。（3）物流設(shè)備傳感器技術(shù)，包括：掌握傳感器技術(shù)的基本概念及其適用領(lǐng)域，認(rèn)識各種傳感器的結(jié)構(gòu)、性能和使用對象，了解其在物流中的應(yīng)用。應(yīng)用：（4）物流信息采集、條碼與射頻技術(shù)綜合應(yīng)用，能將上述信息技術(shù)形成系統(tǒng)綜合運用于物流領(lǐng)域，尤其是物流中心、配送中心或倉儲設(shè)施中的應(yīng)

5、用。3、無線數(shù)據(jù)傳輸及其應(yīng)用考試內(nèi)容：（1）無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的種類、各自優(yōu)勢、適用范圍。（2）無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)在物流設(shè)備、物流設(shè)施，或物流作業(yè)工程中的綜合應(yīng)用?？荚囈螅毫私馀c領(lǐng)會：（1）無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的種類、各自優(yōu)勢、適用范圍。掌握無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的分類及其基本概念和特點，掌握各種無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的特性及其在物流中的應(yīng)用。應(yīng)用：（2）無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)在物流設(shè)備、物流設(shè)施，或物流作業(yè)工程中的綜合應(yīng)用。能夠?qū)o線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)應(yīng)用于物流設(shè)備、一些典型的物流作業(yè)過程（如：揀選、配送、理貨）。4、物流信息技術(shù)綜合運用考試內(nèi)容：（1）信息設(shè)備集成，包括基本物流技術(shù)裝備。（2）結(jié)合信息自動化的物流中心運

6、作流程設(shè)計，包括物流中心運作基本流程。（3）物流信息系統(tǒng)綜合考試要求：了解與領(lǐng)會：（1）基本物流技術(shù)裝備。（2）物流中心運作基本流程。應(yīng)用：（1）信息設(shè)備集成，能夠綜合各種物流信息、技術(shù)及其裝備為自動化為物流中心設(shè)計物流信息、技術(shù)系統(tǒng)，并運行進行相關(guān)作業(yè)。（2）結(jié)合信息自動化的物流中心運作流程設(shè)計，能設(shè)計出自動化物流中心的運作流程。（3）物流信息系統(tǒng)綜合，能綜合利用上述物流技術(shù)，完成現(xiàn)代物流中心物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計或仿真。5、3S技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用考試內(nèi)容：（1）GPS基礎(chǔ)知識，掌握GPS技術(shù)的基本概念和特點，及其在物流中的應(yīng)用。（2）GIS基礎(chǔ)知識，掌握GIS技術(shù)的基本概念和特點

7、，及其在物流中的應(yīng)用。（3）GSM/GPRS基礎(chǔ)知識，掌握GSM/GPRS技術(shù)的基本概念和特點，及其在物流中的應(yīng)用。（4）3S技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的運用考試要求：了解與領(lǐng)會：（1）GPS基礎(chǔ)知識（2）GIS基礎(chǔ)知識（3）GSM/GPRS基礎(chǔ)知識應(yīng)用：（4）3S技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的運用，能將上述三項技術(shù)結(jié)合，融入物流信息系統(tǒng)。III.考核方式本課程采用實踐操作、書面答題的考核方式。即學(xué)生先參加相關(guān)實踐，然后用書面方式閉卷回答問題?？荚嚂r間90分鐘。試卷總分為100分，60分為及格。IV. 題型示例一、判斷題（X小題，每題X分，共X分。正確的打“”，錯誤的打“×”）1） 由于射頻技術(shù)成

8、本較低，有完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，已在全球散播，所以已經(jīng)被普遍接受，而條碼技術(shù)只被局限在有限的市場份額之內(nèi)。（ ）二、填空題（X空，每空X分，共X分）1）采用利用通信衛(wèi)星、GPS技術(shù)和GIS技術(shù)的車輛運行管理的缺點是_。三、選擇題（X小題，每題X分，共X分。每題含一個或一個以上的正確選擇，多選少選均不計分。）1）采用利用通信衛(wèi)星、GPS技術(shù)和GIS技術(shù)的車輛運行管理的缺點是（ ）。A、系統(tǒng)初期投資大B、使用費用高C、效率低D、準(zhǔn)確性差E、靈活性差四、簡答題（X小題，每題X分，共X分）1） 在本次實踐中，有幾種RFID識讀設(shè)備，各有什么特點？五、實踐描述題（X題，每題X分，共X分）1） 請描述立體自動化

9、倉庫的組成、功能及使用情況。六、系統(tǒng)設(shè)計題（X題，每題X分，共X分）請設(shè)計一個物流運輸調(diào)度系統(tǒng)。（畫出拓?fù)鋱D即可）七、撰寫試驗（實踐）報告（共X分）培訓(xùn)安排：10：00-12：00          信息技術(shù)基礎(chǔ)（1）網(wǎng)絡(luò)筆記見：附件（2）GIS這一章節(jié)講述的GIS主要是老師演示了兩款不同的定位軟件：包括Google Earth(谷歌地球)和“城市吧”，如何根據(jù)用戶的要求來定位。其實這個倒是蠻簡單的，老師說GIS這一技術(shù)在考試中沒有多少知識點。重點在后面的培訓(xùn)里。所以這一節(jié)算是講得比較少吧。GIS的應(yīng)用：

10、1.車輛路線模型2.網(wǎng)絡(luò)物流模型3.分配集合模型4.設(shè)備定位模型（3）ACCESS，OFFICE中典型的數(shù)據(jù)庫這一PART老師給我們培訓(xùn)的是如何用三種方式創(chuàng)建新的數(shù)據(jù)庫，這個大家可以在各自的電腦中自行練習(xí)，如創(chuàng)建“我的課表”，知道如何去創(chuàng)建就行了，還有就是創(chuàng)建檢索，報，查詢。14:00-16:00    信息技術(shù)擬真操作這兩個小時主要考教師帶我們在電腦上操作"入庫管理""出庫管理"盤點"這三個入庫流程:采購計劃->收貨管理->驗貨管理->組箱作業(yè)->入庫上架->下發(fā)入庫指令->執(zhí)

11、行入庫操作(在FLEXSIM管理軟件中完成)->收貨完成出庫流程:出庫作業(yè)單->下發(fā)出庫指令->執(zhí)行出庫操作(在FLEXSIM管理軟件中完成)->出庫完成盤點流程:盤點作業(yè)單->下發(fā)盤點指令->執(zhí)行盤點操作(在FLEXSIM管理軟件中完成)->盤點完成(在FLEXSIM管理軟件中完成)其實這個很簡單,只要系統(tǒng)收到了指令,然后選擇CONTROL獲取指令,系統(tǒng)便會仿真地進行操作,就如倉庫的機器在運作,而這些都在自動化立體倉庫中完成.其實這一下午兩個小時覺得是浪費了,因為就這三個操作,看一下就懂了.只不過自己沒有這樣的軟件可以進行操作,我們只是覺得很好玩,很

12、有意思.應(yīng)該說重點講解的還在后面吧.16:00-18:00     信息技術(shù)綜合應(yīng)用(重中之重)重點都在此了,因為老師不斷在重復(fù)條碼跟RFID,電子標(biāo)簽揀選與電子標(biāo)簽的分別,自動化立體倉庫的實際運作,射頻揀選的原理.首先是條碼:EAN-13與ITF-14相同點:都是一維條碼不同點:(1)EAN-13,這一個主要用在零售商品當(dāng)中;ITF-14,典型的物流條碼      (2)在圖像上EAN-13周圍是空白的,而ITF-14條碼是有黑框的.(見教材166頁)二維條碼:復(fù)合碼,QR code，PDF4

13、17這二維碼講的比較少，就是看了一下圖片。大家可以在百度里面搜索一下這三個二維條碼的圖片，看看是怎么樣的。防止出讓你看圖說物的題。接著，講到射頻標(biāo)簽，可以叫電子標(biāo)簽，也可以叫RFID看了幾個RFID的圖片，包括高頻與超高頻的，高頻的就是單指一個回路式的圖片，而其他發(fā)射式跟圓圈式的都是超高頻的。圓圈式的多用于光盤，回路式的多用于火車票。然后，是講解條碼槍與RFID掃描槍一般來說一維條碼的條碼槍照到墻上的一條線，而二維條碼的條碼槍照到墻上就是一個平面，四方形的，中間還有一個十字，就好像數(shù)碼相機要定位時一樣的，二維條碼槍一般來說都是激光的。二維的條碼槍可以讀取二維條碼的信息，還能讀取一維條碼的信息；

14、而一維條碼槍只能讀取一維的信息。RFID的掃描槍包括激光手持式與紅外激光式可以遠(yuǎn)距離地讀取，而紅外只能近距離，中間不能有阻隔，而且還要點與點。射頻標(biāo)簽的掃描槍是高頻的只能掃描高頻的，其他的也一樣。各個頻段的掃描槍都只能掃描該頻段的射頻標(biāo)簽。這點與條碼槍不同。16:00-18:00     信息技術(shù)綜合應(yīng)用(重中之重)（續(xù)上頁）射頻標(biāo)簽系統(tǒng)的主要裝置有三個：天線+讀寫器+電腦讀寫器有兩種，一種是與天線分開的，一種讀寫器與天線組合起來的。射頻標(biāo)簽工作原理：當(dāng)標(biāo)簽進入讀寫器可讀取的范圍，標(biāo)簽會被激活，標(biāo)簽內(nèi)的信息會被讀寫器讀取，然后發(fā)送回電腦系統(tǒng)中，這樣子標(biāo)簽

15、的信息就會顯示出來了。（大概是這樣子吧，老師口動手又動地在演示了）接下來是講解電子標(biāo)簽揀選，即電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)流利式貨架，不同于電子標(biāo)簽，工作原理都不同的。首先流利式貨架中貨物的位置是固定的，每個貨位前都有一個小小的顯示屏，用來顯示取貨的數(shù)量，而貨位信息都儲存于電腦數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。流利式貨架屬于重力式的一種，當(dāng)操作人員在數(shù)據(jù)庫中輸入需要揀貨的信息，電腦會顯示庫位，然后揀貨人員到達(dá)相應(yīng)的庫位看到顯示屏上的數(shù)量即可取出貨物，按貨架前的按鈕確認(rèn)揀貨完畢。理論式：電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)是種電腦輔助的無紙化揀貨系統(tǒng)，其原理是借助安裝于每一個貨位的電子標(biāo)簽取代揀貨單，利用電腦的控制將訂單信息傳到電子標(biāo)簽中，引導(dǎo)揀貨

16、人員正確，快速，輕松地完成揀貨工作，揀貨完成后按確認(rèn)按鈕完成揀貨工作。計算機監(jiān)控整個過程，并自動完成賬目處理。電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)組成：流利貨架+電子標(biāo)簽+堆積滾筒輸送線+條形碼閱讀器+管理與監(jiān)控系統(tǒng)16:00-18:00     信息技術(shù)綜合應(yīng)用(重中之重)最后一個小時由老師實地帶我們操作自動化立體倉庫。要注意傳感器，限位開關(guān)，激光測距儀，向?qū)蕉讯鈾C了解各個部件的功能，作用。傳感器用于信息檢測，一般有光電傳感，一般來說有兩種情況：|->物體->|  兩端安裝一個傳感器，當(dāng)物體進入傳感范圍，光線被物體擋住，輸送設(shè)備會按照指令執(zhí)行某一動

17、作。|<->物體  只要一端安裝傳感器，當(dāng)光線被物體擋住，反射回傳感器當(dāng)中，輸送設(shè)備也可以根據(jù)指令執(zhí)行某一動作。限位開關(guān)，是傳感器的一種，當(dāng)堆垛機的貨叉上升到一定高度，撞上設(shè)置在堆垛機兩臂的開關(guān)，貨叉自動斷電，停止上升趨勢。激光測距儀，用來確定堆垛機的位置，安裝在巷道墻上的紅外設(shè)備向堆垛機臂上的紅外設(shè)備傳輸揀貨信息，堆垛機獲取指令后會自動執(zhí)行指令，將貨主所需貨物從自動化立體倉庫上取出，由輸送設(shè)備送至每一個出貨口。一般來說自動化立體倉庫是封閉式。16:00-18:00     信息技術(shù)綜合應(yīng)用(重中之重)射頻揀選主要設(shè)備包括：WMS+

18、（室內(nèi)）基截終端（室外可用GPS或CDMA傳送數(shù)據(jù)信息）+車截終端工作原理：首先由WMS中將揀貨信息發(fā)送到基截終端，基截終端接收到信息以后再發(fā)射回車截終端，揀貨人員按照揀貨信息將貨物從貨架中全部取出（屬于摘果式），然后再把貨物分配到各個貨主的貨箱當(dāng)中（播種式），最終完成揀貨。而電子揀選流利貨架揀貨的方式只是屬于摘果式，而射頻揀選則用到兩種揀貨方式。GPS，GIS，CDMA，EDI，車截終端綜合起來應(yīng)用于車輛導(dǎo)航，定位，高度，監(jiān)控。19：00-20：00            自動識別技術(shù)實操這一小時由于兩組一起，所以每一個小組各實操一個小時。老師給我們總結(jié)了五月份大家面對兩個射頻標(biāo)簽圖所答的問題，理解這些東西要從原理上理解，只要懂得了原理就不怕它變化了。又重點指出EAN-13和ITF-14這兩個一維條碼，還有射頻標(biāo)簽的圖片，標(biāo)簽分為有源與無源，無源標(biāo)簽的工作方式，有些是要有