國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一二三章練習(xí)題_第1頁
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一二三章練習(xí)題_第2頁
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一二三章練習(xí)題_第3頁
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一二三章練習(xí)題_第4頁
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一二三章練習(xí)題_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一、二、三章練習(xí)題一單項(xiàng)選擇題1. 專門解釋CIF合同的國(guó)際貿(mào)易慣例是( )。A、華沙牛津規(guī)則 B、美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義C、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D、國(guó)際貨物銷售合同公約2. 按照2010年通則的解釋,“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”是指( )。A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP3. 采用FOB條件成交時(shí),賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用,可采用( )。A、FOB Liner Terms B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOB ST4. 根據(jù)2010通則的解釋,采用( )術(shù)語成交時(shí),賣方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,但不負(fù)責(zé)貨物從交貨地點(diǎn)至目的地的風(fēng)險(xiǎn)。 A、E組 B、F組C、C

2、組 D、D組5. FOB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于( )。A、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同B、辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同C、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同D、辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同6. 根據(jù)2010年通則的解釋,F(xiàn)OB和FCA的主要區(qū)別是( )。A、適合的運(yùn)輸方式不同 B、辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同C、辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同D、負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任方不同7. 根據(jù)有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例,采用DAT術(shù)語成交時(shí),賣方在( )交貨。A、出口國(guó)內(nèi)約定地點(diǎn) B、進(jìn)口國(guó)邊境C、進(jìn)口國(guó)內(nèi)約定目的地 D、進(jìn)口國(guó)運(yùn)輸終端8. 根據(jù)2010年通則的解釋,下列貿(mào)易術(shù)語中,由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的是( )。A、EX

3、W B、CPTC、FCA D、DDP9. 根據(jù)2010通則的解釋,F(xiàn)組的三種貿(mào)易術(shù)語的共同點(diǎn)是( )。A、由賣方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸契約 B、由買方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸契約C、由賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù) D、由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)10. 下列有關(guān)D組貿(mào)易術(shù)語的說明中,與2010通則的規(guī)定不符的是( )。A、采用D組術(shù)語成交的合同屬于到達(dá)合同B、采用D組術(shù)語成交時(shí),賣方無義務(wù)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)C、采用D組術(shù)語成交時(shí),均由賣方辦理出口通關(guān)手續(xù)D、采用D組術(shù)語成交時(shí),均由買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)11. 根據(jù)2010年通則的解釋,按CFR術(shù)語成交,賣方無義務(wù)( )。A、提交貨運(yùn)單據(jù) B、租船訂艙C、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) D

4、、取得出口許可證12. 按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)上的一般習(xí)慣,如果出口商辦理保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額是以發(fā)票的( )價(jià)格為基數(shù),再加上適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn)加成計(jì)算得出的。A、FOB B、CFRC、CIF D、FAS13. 按照2010年通則的解釋,下列貿(mào)易術(shù)語中,僅適用于水上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語是( )。A、EXW B、FASC、DAP D、DAT14. 根據(jù)INCOTERMS 2010的規(guī)定,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限與費(fèi)用劃分的界限不一致的貿(mào)易術(shù)語是( )術(shù)語。A、D組 B、C組C、F組 D、E組 15. 在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)技術(shù)型產(chǎn)品表示品質(zhì)的方法是( )。A、憑規(guī)格買賣 B、憑樣品買賣C、憑說明書買賣 D、憑商標(biāo)或牌號(hào)買賣

5、16. 對(duì)工業(yè)制成品交易,一般在品質(zhì)條款中往往對(duì)品質(zhì)指標(biāo)規(guī)定有一定的機(jī)動(dòng)幅度,通常使用( )。A、品質(zhì)公差 B、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度C、交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D、規(guī)定一個(gè)約量17. 對(duì)一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級(jí)產(chǎn)品,在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí),其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用( )。A、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 B、品質(zhì)公差C、交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D、規(guī)定一個(gè)約量18. 在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品,其表示品質(zhì)的方法常用( )A、良好平均品質(zhì) B、看貨買賣C、上好可銷品質(zhì) D、憑說明書買賣19.在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)的吸濕性商品,其計(jì)重辦法通常為( )。A、凈重 B、毛重 C、公量

6、 D、理論重量20. 保護(hù)人身安全的運(yùn)輸標(biāo)志是( )。A、運(yùn)輸標(biāo)志 B、警告性標(biāo)志 C、指示性標(biāo)志 D、集裝箱標(biāo)志21. 下列關(guān)于我國(guó)出口單價(jià)表述正確的為( )。A每公噸1000英鎊FOB倫敦B每打100歐元FOB凈價(jià)減1%折扣 C每碼3.5美元CIFC2%新加坡D500英鎊CFR凈價(jià)利物浦 22.在合同中先訂立一個(gè)初步價(jià)格,作為開立信用證與 付款的依據(jù),待雙方確定最后價(jià)格后再進(jìn)行最后清算,多退少補(bǔ),此價(jià)格為( )。A.暫定價(jià)格 B.暫不固定價(jià)格 C.滑動(dòng)價(jià)格 D.固定價(jià)格23.某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸100美元CIF香港,外商要求改報(bào)CIFC5%香港,改報(bào)之后的價(jià)格為( )。A.157美元 B

7、.105.3美元 C.110.8美元 D.157.9美元24.以下出口商品的單價(jià)正確的為( )。A.250美元每桶 B. 250美元每桶CIF倫敦C. 250美元每桶廣州 D. 250美元每桶CFR德國(guó)25.不包含傭金與折扣的價(jià)格為( )。A.參考價(jià)格 B.含傭價(jià) C.凈價(jià) D.推算價(jià)格26.商品的出口總成本與出口所得的外匯凈收入之比為( )。A.出口商品盈虧率 B.出口商品換匯成本 C.出口商品盈虧額 D.出口創(chuàng)匯率27.某商品出口總成本為11000元,出口后外匯凈收入為2000美元,如果中國(guó)銀行的外匯牌價(jià)為100美元兌換630元人民幣,該商品的出口盈虧率為( )。A.12.55% B. 1

8、3.55% C. 14.55% D. 15.55%二、多項(xiàng)選擇題1. 根據(jù)2010通則, ( )術(shù)語的賣方必須辦理保險(xiǎn)。A、CIF B、CIP C、DAP D、DDP2. 2010通則中的CFR和 CPT 術(shù)語的相同之處表現(xiàn)在( )。A、按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同B、采用這兩種術(shù)語時(shí),賣方都是在裝運(yùn)港交貨C、賣方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)輸合同D、出口報(bào)關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān),進(jìn)口報(bào)關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)3. 在航空運(yùn)輸中使用較多的貿(mào)易術(shù)語為( )。A、FOB B、FCA C、DDP D、DAT4. 相對(duì)較適合國(guó)際集裝箱“門到門”運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語為( )。A、CIF B、CPT C、CIP D、

9、FOB5. 根據(jù)2010通則的解釋,采用E組貿(mào)易術(shù)語成交時(shí),賣方的基本義務(wù)包括( )。A、提交符合合同規(guī)定的貨物 B、提交商業(yè)發(fā)票或同等效力的電子單證C、簽訂運(yùn)輸合同并提交相關(guān)的運(yùn)輸單證 D、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并提交相關(guān)的保險(xiǎn)單證6. 根據(jù)2010通則的解釋,采用C組貿(mào)易術(shù)語成交時(shí),賣方均要負(fù)責(zé)( )。A、在裝運(yùn)港將貨物交到買方安排的運(yùn)輸工具上 B、提交出口許可證并自費(fèi)辦理貨物的出口手續(xù)C、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)簽訂貨物運(yùn)輸合同并支付相關(guān)運(yùn)費(fèi)D、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)簽訂貨運(yùn)保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)7. 按照2010年通則的解釋,CIP、CPT與FCA的相同之處表現(xiàn)在( )。A、交貨方式相同 B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同C、當(dāng)事人的責(zé)任相

10、同 D、適用任何運(yùn)輸方式相同8. 按照2010年通則的解釋,F(xiàn)OB、CFR和 CIF的共同點(diǎn)表現(xiàn)為( )。A、交貨地點(diǎn)都是裝運(yùn)港船上 B、均適用于水上運(yùn)輸方式C、風(fēng)險(xiǎn)劃分都是以船舷為界 D、買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)相同9. 下列關(guān)于裝運(yùn)合同和到達(dá)合同的敘述中,不正確的是( )。A、按F組和C 組術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同B、按D組中的3種貿(mào)易術(shù)語成交的合同均屬于到達(dá)合同C、采用裝運(yùn)合同成交時(shí),賣方都有義務(wù)簽訂運(yùn)輸合同D、采用到達(dá)合同成交時(shí),賣方都有義務(wù)簽訂保險(xiǎn)合同10. CFR、CIF、CPT與CIP等幾個(gè)貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成中,都包括( )。A進(jìn)貨成本B運(yùn)費(fèi)C保險(xiǎn)費(fèi)D利潤(rùn)E傭金 11. 聯(lián)合國(guó)

11、歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組指定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容包括( )。A、收貨人 B、運(yùn)單號(hào) C、裝運(yùn)港 D、目的港12. 以實(shí)物表示商品品質(zhì)的方法有( )。A、看貨買賣 B、憑樣品買賣C、憑規(guī)格買賣 D、憑等級(jí)買賣E、 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣13. 對(duì)等樣品也稱之為( )。A、復(fù)樣 B、回樣C、確認(rèn)樣 D、買方樣品14. 根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約的規(guī)定,如果賣方所交貨物的數(shù)量大于合同數(shù)量,則買方可以( )。A、收取全部貨物 B、拒收全部貨物 C、僅收取合同數(shù)量的貨物 D、收取合同數(shù)量的貨物以及多交部分中的一部分。15. 國(guó)際貨物買賣合同中的單價(jià)通常構(gòu)成要素為( )。A計(jì)量單位 B單位價(jià)格金額C計(jì)

12、價(jià)貨幣D貿(mào)易術(shù)語E支付工具三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)劃“”,錯(cuò)誤的劃“X”。)1. 根據(jù)2010通則,當(dāng)使用DAT術(shù)語時(shí),賣方?jīng)]有辦理保險(xiǎn)的義務(wù)。所以,即使買賣合同中規(guī)定賣方要辦理保險(xiǎn),賣方也可以拒絕辦理。( )2. 根據(jù)2010年通則的解釋,采用FCA術(shù)語成交,如果交貨地點(diǎn)在賣方所在地,賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具,才算完成交貨義務(wù)。( )3. 在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運(yùn)港,有的是目的港,但其交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港船上。( )4. 買賣合同的交貨條件中使用了FOB Liner Terms 并不是要求買方安排班輪運(yùn)輸。( )5. 按照CIF Lande

13、d New York 條件成交,賣方要負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)到紐約的責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),并承擔(dān)在目的港的卸貨費(fèi)用。( )6. 根據(jù)2010通則的規(guī)定,DDP的賣方必須辦理進(jìn)口和出口的手續(xù)。( )7. 根據(jù)2010通則的規(guī)定,CIF出口商辦理保險(xiǎn)時(shí)只需投保最低險(xiǎn)別。( )8. 根據(jù)2010通則,按DAT條件成交時(shí),賣方除了要將貨物從運(yùn)輸工具上卸下,還要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物的進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。( )9. 如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)采用DDP術(shù)語成交。( )10.賣方在向國(guó)外客戶寄送代表性樣品時(shí),應(yīng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品,以備日后交貨或處理爭(zhēng)議時(shí)核對(duì)之用,該樣品稱為復(fù)樣。( )11. 對(duì)等樣品一般指的是買方給賣方提供的樣品,但是必須經(jīng)過賣方確認(rèn)。( )12. 憑規(guī)格買賣,又提供了參考樣品,賣方所交貨的品質(zhì),既要完全符合規(guī)格要求,又要和樣品完全一致。( )13. 凡在品質(zhì)公差范圍內(nèi)的貨物,買方不得拒收,也不能要求調(diào)整價(jià)格。( )14. 在我國(guó)出口農(nóng)副產(chǎn)品中采用“FAQ”來說明品質(zhì)一般指的中等貨而言。( )15. 在出售的商品或包裝上標(biāo)明賣方指定的商標(biāo)或牌號(hào),即為定牌生產(chǎn)。( )16. 如果沒有相反的規(guī)定,溢短裝部分的貨物應(yīng)按照合同價(jià)格計(jì)價(jià)。( )17.

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