公路養(yǎng)護高級技師試題答案解析A

1、準考號： 單位： 姓名： 公路養(yǎng)護工高級技師應知考試試卷答案（A卷）題目一二三四五總分專家組評定得分得 分 評分人一、 填空：（每題2分，共30分）1、 地質條件是影響路基工程質量和產生病害的基本前提，公路工程的選線設計、施工方法、施工質量、治理措施等也與邊坡病害密切相關，水是造成路基病害的主要原因。2、 路面調查主要包括路面破損狀況、路面結構強度、路面平整度、路面抗滑能力等四項內容。根據需要可以增加對橋頭、通道兩側以及涵洞的不均勻沉降觀測。3、 瀝青路面因車輛行駛推移而產生的車轍病害，養(yǎng)護時將出現(xiàn)車轍的面層切削或銑刨清除，然后重輔瀝青面層。4、 瀝青路面基層完好的坑槽修補時按照圓洞方補、斜洞

2、正補的原則，劃出所需修補坑槽的輪廓線。5、 對于因油溫過高，瀝青老化失去粘結性而造成的松散，應將松散部分全部挖除后重作路面面層。6、 如圖，路面基層養(yǎng)護施工時，當基層厚度大于或等于25cm時，宜采用相錯搭接法來處理。7、 對水泥混凝土路面日常養(yǎng)護的重點部位是接縫處。在更換填縫時，宜選在春秋兩季，并應力求做到飽滿、密實、粘接牢固，且清縫、灌縫宜使用專用設備。8、 水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時應針對不同程度采取不同的養(yǎng)護措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴縫灌漿處理；對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用條帶罩面法修補；對于寬度大于15mm的嚴重裂縫可采用全深度補塊修補。9、 水泥

3、混凝土路面唧泥病害，應采取壓漿處理。10、 橋梁墩臺基礎墩臺表面必須保持清潔，及時清除青苔、雜草、荊刺和污穢11、 橋梁支座的養(yǎng)護應經常保持其良好的狀態(tài)，弧形滑動面、輥軸和滾動面等部位及時清除垃圾及污泥，保持清潔，并涂以薄層潤滑油或涂擦石蠟。12、 對橋梁墩臺基礎因受沖刷而要加固時，修理與加固方法三種方法是：擴大基礎加固法；增補樁基法；人工地基加固法。13、 對涵洞的養(yǎng)護措施一般采取以下三種方式：疏通清理；堵漏和修理；加固。14、 公路綠化是的目的是穩(wěn)固路基、美化路容、保護和改善環(huán)境、減輕噪音。15、 高速公路養(yǎng)護安全作業(yè)時必須設置控制區(qū)，主要由警告區(qū)；過渡區(qū)；緩沖區(qū)；作業(yè)區(qū)；終止區(qū)等五個區(qū)域

4、組成。得 分 評分人二、 選擇題：(每題2分，共20分）在五個答案中有兩個以上的答案是正確的，請將其代號填入括號內1. 路基中修工程主要是指以下內容：（B、C ）A、 路基基層重新翻修；B、 局部加寬、加高路基；C、 清除大坍方或集中坍方；D、 整段加寬路基、改善線型；E、 改建較大擋土墻。2. 對路面養(yǎng)護的基本要求是：（A、B、D）A、 保持和改善路面結構功能，確保路面應有的耐久性；B、 確保路面的行駛性能；C、 修復路面平整度并處理排水；D、 采取預防性的措施和進行養(yǎng)護修理，消除路面各種病害；E、 規(guī)范路面標志標準。3. 對現(xiàn)有路面性能評價指標是：（B、C、D、E）A、 PQIB、 RQI

5、C、 PCID、 SSIE、 SFC4. 水泥混凝土路面裂縫產生的原因是：（A、B、C、D、E）A、 重復荷載應力、翹曲應力等綜合作用；B、 土基和基層強度不夠；C、 水的浸入及過大的豎向位移的重復作用；D、 水泥質量差、不穩(wěn)定；E、 施工操作不當，養(yǎng)生不好。5. 水泥混凝土路面產生錯臺的原因是：（A、B、D）A、 路面板在車輛荷載作用下造成接縫處板塊不均勻下沉；B、 在溫度和濕度梯度作用下板在接縫處產生翹曲；C、 路面接縫處出現(xiàn)漏水現(xiàn)象D、 橫縫處未設傳力桿；E、 水泥混凝土路面產生裂紋。6. 橋涵中修工程是指：（A、B、C）A、 更換支座；B、 對橋梁橋墩、臺和橋面的修理；C、 重建、增建

6、、接長涵洞、改建橋梁或調治構造；D、 加寬中型橋墩、臺及橋面；E、 疏通涵管淤泥和地下河槽。7. 高速公路養(yǎng)護工程分類為（C、D、E）A、 小修保養(yǎng)；B、 改善工程；C、 維修保養(yǎng)工程；D、 專項工程；E、 大修工程。8. 水泥混凝土路面面層豎向位移類病害是指（C、D）A、 錯臺；B、 拱起；C、 沉陷；D、 脹起；E、 縱向填縫張開。9. 瀝青路面的松散類病害是指（A、B、C）A、 坑槽；B、 麻面；C、 脫皮；D、 波浪；E、 擁包。10. 對公路路面養(yǎng)護質量綜合評價的標準是：（A、B、C、D、E）A、 優(yōu)B、 良C、 中D、 次E、 差得 分 評分人三、 判斷：（正確的打“”，錯誤的打“

7、×”；每題1分，共10分）1. 軟土質路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側擠出等病害。（ ）2. 瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細集料散失，路面磨損，路面粗麻的現(xiàn)象。（×）3. 對舊瀝青路面進行補強設計處理時，若路面有病害，可直接處理后進行補強；但是基層有病害，則不需考慮，直接進行補強。（×）4. 水泥混凝土路面的填縫料必須具有不流淌、不透水，低溫不縮裂，富有彈性、韌性、耐老化，并且與水泥混凝土板有較強的粘附力。（ ）5. 水泥混凝土、瀝青路

8、面破損狀況評定都采用路面狀況指數(shù)（PCI）和斷板率（DBL）兩個指標。（×）6. 橋梁墩臺表面必須保持清潔，及時清除青苔、雜草、荊剌和污穢；若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等，應重新勾縫。（ ）7. 鋼筋砼及預應力砼梁橋的養(yǎng)護維修工作的主要內容包括損壞表層、裂縫的修補、主梁（或橫梁）的補強加固等。（ ）8. 圬工拱橋的加固一般通過拱圈加固來實現(xiàn)。（ ）9. 當砼修補完成后，對新老工程之間周邊的接縫，應盡可能在當天氣溫最高的階段加以封閉。（ × ）10. 如橋梁墩臺出現(xiàn)貫通裂縫，可用鋼筋砼圍帶或鋼箍進行加固；如損壞嚴重時，則可采用圍繞整個墩臺設置鋼筋砼護套的方法進行加固。（ ）得

9、分 評分人四、 計算題：（10分）某公路養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路瀝青路面共7.5km，路面寬為15m；經年終路況調查，各類病害情況如下表，試計算：破損類型損壞程度破損數(shù)量(m2)換算系數(shù)縱裂重150m×0.20.6橫裂輕80m×0.20.2坑槽重78.51.0車轍重125m×0.41.0沉陷重451.0擁包重680.8泛油2550.1備注：DR=（D/A）×100PCI=100-15DR0.4121 路面綜合破損率DR；2 路面狀況指數(shù)PCI。答案：DR=0.244 ;PCI=91.6得 分 評分人五、 問答：（每題15分，共30分）1、 對水泥混凝土路面出

10、現(xiàn)的寬度大于15mm的嚴重裂縫接縫修理時，采用的養(yǎng)護技術措施是全深度補塊來修理，具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設置傳力桿法，請按圖示說明設置傳力桿法養(yǎng)護施工的技術規(guī)程。答：（1） 處理基層，修復、安設傳力桿；（2） 在板厚1/2處鉆出比傳力桿直徑大約24mm的孔，其相距為30cm;（3） 橫向施工縫傳力桿直徑為25mm，長度為45cm，嵌入相鄰保留板內深22.5cm；（4） 拉桿孔直徑宜比拉桿直徑大24mm，并應沿相鄰板塊問的縱向接縫板厚12處鉆孔，中心距80cm。拉桿采用直徑16螺紋鋼筋，長80cm，40cm嵌入相鄰車道的板內。（5） 傳力桿和拉桿宜用環(huán)氧砂漿牢牢地固定在規(guī)定位置，攤鋪堤餐土前，光圓傳力桿的伸出端應涂少許潤滑油。（6） 新補板塊與瀝青路肩相接時，應和現(xiàn)有路肩齊平。（7） 傳力桿若安裝傾斜或松動失效，應予以更換。2、 對瀝青混凝土路面罩面養(yǎng)護施工過程中如何組織好施工質量管理工作。請結合實際工作的經驗闡述。答：主要要點（5分）：（1） 罩面前將舊路面病害修復工作完成好；（2） 施工時控制施工工藝措施，噴灑粘層瀝青，控制用量在0.30.5kg/m2；嚴重時為0.50.7kg/m2；（3） 罩面不應鋪在多年加厚的軟瀝青層上或結合不好、有脫皮的瀝青薄層上，應鏟除整平后再進行罩面；（4） 氣溫低于10或路面潮濕時，不得澆灑