二青山隧道彈性支承墊塊作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁
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文檔簡介

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、設(shè)計概況2四、施工準(zhǔn)備2五、原材料及配件要求4六、支承塊施工工藝.6七、質(zhì)量保證措施10八、安全保證措施11一、編制依據(jù)(1)、 中鐵隧道勘察設(shè)計院有限公司彈性支承塊式無砟軌道設(shè)計圖(圖號:太興施-軌01)。(2)、鐵路施工有關(guān)規(guī)范和檢驗標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10754-2010)高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10305-2009)鋼筋混凝土用鋼第2部分熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)鐵路混凝

2、土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010)鐵路軌道設(shè)計規(guī)范(TB 10082-2005)彈性支承塊暫行技術(shù)條件(壹線J2004)二、工程概況二青山隧道穿越呂梁山山脈北段,屬中山區(qū),進(jìn)口位于嵐縣境內(nèi),出口位于興縣境內(nèi)。隧道進(jìn)口里程DK132295,出口里程DK148146,隧道全長15.851km,屬單線特長隧道,也是本項目控制工期的工程。隧道中部最大埋深600m左右,出口端埋深較淺,約2560m。隧道區(qū)進(jìn)口段(嵐縣端)為山間黃土盆地,洞身段及出口段為褶皺斷裂中山區(qū),“V”、 “U”字形溝谷發(fā)育。隧道穿越地層除進(jìn)、出口淺埋段為第四系黃土層外,其余均為太古界、元古界的變質(zhì)巖地層。隧道進(jìn)口17

3、.47m直線段后接半徑R=1200m的曲線,曲線長度為1119.47m,中部為直線,至DK146825.91接一半徑R2000m的曲線,曲線長899.44m,洞身線路縱坡為單面坡,自進(jìn)口至出口依次為4/1205m、5/13250m和3/1396m的下坡。DK132+295DK132+315、DK148+126DK148+146為無砟與有砟過渡段,DK132+315DK148+126為彈性支承塊式無砟軌道。三、設(shè)計概況二青山隧道整體道床采用套靴式彈性支承塊整體道床結(jié)構(gòu),支承塊每公里鋪1760對。彈性支承塊采用預(yù)埋鐵座式彈條II型扣件,扣件支點間距為568mm(每公里鋪設(shè)支承塊1760對)。彈性支

4、撐塊采用C50鋼筋混凝土,支承塊的生產(chǎn)必須嚴(yán)格執(zhí)行壹線J2004彈性支承塊暫行技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。橡膠套靴及塊下橡膠墊板:材料主要成分采用三元乙丙膠。橡膠套靴及塊下膠墊的制造機(jī)驗收必須嚴(yán)格執(zhí)行壹線J2004-2橡膠套靴及塊下橡膠墊板暫行技術(shù)條件有關(guān)規(guī)定。四、施工準(zhǔn)備1、結(jié)構(gòu)形式、工程數(shù)量、混凝土配合比設(shè)計二青山隧道彈性支承塊為強度等級C50的普通預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。單塊重95.6Kg(不含套靴及墊板),混凝土用量0.037方??倲?shù)量約為55673塊。2013年3月項目部物資設(shè)備部就彈性支承塊原材料進(jìn)行市場調(diào)查,4月中心試驗室已對C50混凝土配合比進(jìn)行配比設(shè)計(C50彈性支承塊配合比設(shè)計說明書)

5、。2、模具訂購加工二青山隧道支撐塊總量:1760215.811=55655塊(按總計道床長度15.811km(進(jìn)出口20米為有砟、無砟軌道過渡段),每公里1760對計算)。按正常生產(chǎn)期(2013年8月至11月)4個月計算支承塊預(yù)制總天數(shù)為430=120天,每天生產(chǎn)數(shù)量55655120464塊。根據(jù)要求,二青山隧道彈性支承塊模具定制120套(每套4塊,詳見設(shè)計圖),6月已經(jīng)訂購加工,7月15日第一批50套模具進(jìn)場準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)生產(chǎn),8月達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)規(guī)模。3、場地規(guī)劃二青山隧道彈性支承塊采取施工現(xiàn)場建廠預(yù)制,充分利用2#斜井拌和站場地建廠,預(yù)制廠場地占地面積約2800,其中生產(chǎn)區(qū)設(shè)在長40米、寬

6、16米、高8米的拌和站料棚里面,廠房分四個區(qū):鋼筋籠加工區(qū)、混凝土施工區(qū),溫控蒸汽養(yǎng)護(hù)區(qū),拆模組裝區(qū)?;炷翑嚢栌?#斜井拌和站供應(yīng)。保濕養(yǎng)生區(qū),材料堆放區(qū),套靴安裝區(qū),另外設(shè)置,成品堆放區(qū)按二青山隧道整體施工組織安排分進(jìn)、出口、1#斜井、2#斜井、3#斜井、4#斜井6處地方堆放(詳見廠地規(guī)劃圖)。4、施工人員組織(1)、施工人員按工序主要設(shè)鋼筋加工工班、混凝土工班、拆模合模工班、安裝套靴工班三部分。鋼筋加工工班組要負(fù)責(zé)鋼筋加工、鋼筋籠綁扎;拆模合模工班主要負(fù)責(zé)拆模及清模、安裝預(yù)埋鐵座和合模等工作;混凝土工班負(fù)責(zé)混凝土澆筑和抹面;安裝套靴工班負(fù)責(zé)橡膠套靴安裝、塑料打包帶打包和堆碼支承塊。(2)

7、、人員配備鋼筋加工工班總?cè)藬?shù)5人,工班長1人,鋼筋工3人;拆模合模工班總?cè)藬?shù)8人,工班長1人、拆模2人、清模2人、合模2人、龍門吊運輸工1人;混凝土工班總?cè)藬?shù)7人,工班長1人、混凝土澆注搗固工2人、整形抹面工4人;安裝套靴工班總?cè)藬?shù)7人,工班長1人、套靴安裝3人、塑料打包帶打包3人。拌和站總?cè)藬?shù)3人:裝載機(jī)司機(jī)1人、拌和站攪拌機(jī)司機(jī)2人,另外設(shè)行政主管1人,專職養(yǎng)護(hù)人員2人,技術(shù)員1人。(3)、為保證產(chǎn)品質(zhì)量施工時各工班及工作內(nèi)容應(yīng)相對固定,特別是關(guān)鍵工種,如安裝預(yù)埋鐵座、拆合模、套靴安裝人員不能隨意更改。4、施工機(jī)具準(zhǔn)備為了確保彈性無砟道床支承塊預(yù)制質(zhì)量,在進(jìn)行預(yù)制施工前,必須將主要的施工機(jī)

8、具和設(shè)備準(zhǔn)備好。所需機(jī)具設(shè)備和常用工具見下表。機(jī)具設(shè)備和常用工具序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1龍門吊5t臺2跨度為10米2攪拌機(jī)自動計量臺12#斜井拌和站3振動臺高頻式臺2每個振動臺裝有1臺7.5KW附著式高頻振動器4蒸汽鍋爐0.3T/H臺1養(yǎng)護(hù)區(qū)鋪設(shè)蒸汽管道5鋼模型套1206游標(biāo)卡尺把17裝載機(jī)ZL50臺18電焊機(jī)BX3300臺29鋼筋彎曲臺架臺110鋼筋切割機(jī)GQ40臺111千斤頂10t臺212千斤頂20t臺3五、原材料及配件要求所有原材料批量進(jìn)貨后,必須附有產(chǎn)品合格鑒定合格證書,并經(jīng)中心試驗室按規(guī)定項目進(jìn)行取樣復(fù)驗,各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)后,方可投入使用。1、水泥水泥采用山西吉港水泥有限公司生產(chǎn)的

9、P.O52.5水泥,其各項指標(biāo)符合GB175-2007通用硅酸鹽水泥和TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定。2、細(xì)骨料采用大賢砂場河砂,細(xì)度模數(shù)2.5,其各項指標(biāo)符合GB/T14684-2011建設(shè)用砂和TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定。3、粗骨料采用嵐縣梁家莊碎石場5-20mm連續(xù)級配碎石,由5-10mm、10-20mm碎石按40%:60%比例摻配而成,其各項指標(biāo)符合GB/T14685-2011建設(shè)用卵石、碎石和TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定。4、粉煤灰采用山西西山熱電有限公司生產(chǎn)的級粉煤灰,其各項

10、指標(biāo)符合 鐵路隧道設(shè)計規(guī)程、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定和混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南中相關(guān)規(guī)定。5、外加劑采用山西格瑞特建筑科技有限公司上產(chǎn)的GRT-HPC型聚羧酸, 其各項指標(biāo)符合鐵路隧道設(shè)計規(guī)程、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定和混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南中相關(guān)規(guī)定。6、拌和用水拌和用水采用2#斜井生活區(qū)生活用水,其各項指標(biāo)符合鐵路隧道設(shè)計規(guī)程、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定和混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南中相關(guān)規(guī)定。下列水嚴(yán)禁使用:含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有著雜質(zhì)或油脂、糖類等;污水;酸堿度(PH值)小于4的酸性水;含硫酸鹽量(按硫酸根計)超過水重1%的水。7、鋼筋受力

11、鋼筋采用HRB335螺紋鋼筋,其技術(shù)要求符合鋼筋混凝土用鋼第2部分熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)的有關(guān)規(guī)定。8、預(yù)埋鐵座預(yù)埋鐵座必須在指定工廠或有本技術(shù)規(guī)定的具有精密鑄造條件的工廠制造,采用球墨鑄鐵QT450-10,鑄鐵試棒的機(jī)械新能滿足GB1348的要求,拉伸強度】伸長率作為驗收依據(jù)。鑄鐵應(yīng)采用電感應(yīng)爐熔煉。鑄件的球化級別不得大于3級。其他指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行GB1348-88有關(guān)規(guī)定。9、橡膠套靴及塊下墊板橡膠套靴及塊下墊板由橡膠廠生產(chǎn)。其主要成分采用三元乙丙橡膠,不得摻用其他膠種和再生膠。其尺寸應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行壹線J2004-2橡膠套靴及塊下橡膠墊板暫行技術(shù)條件。六、支承塊施工工藝支承墊塊

12、制造成型采用活殼式鋼模,鋼模由沖壓成型。整條支承塊砼預(yù)制生產(chǎn)流水線關(guān)鍵工序為:混凝土入模振動成型和溫控養(yǎng)護(hù),將上述兩道工序緊密結(jié)合,保證了成品砼支承墊塊的質(zhì)量和保證了運營期間的順利更換。支承墊塊制造順序為: 模具準(zhǔn)備就位安裝預(yù)埋鐵座混凝土拌制、運輸混凝土入模振動成型底面摸平溫控蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模保濕養(yǎng)身安裝橡膠套靴及塊下墊板成品包裝,施工工藝流程見下圖: 制作鋼筋籠清模安裝預(yù)埋鐵座試試件取樣合?;炷涟韬线\輸 輸混凝土灌注振動成型底面摸平溫控蒸汽養(yǎng)護(hù)拆模保濕養(yǎng)生砼預(yù)制成品檢驗 安裝套靴及塊下墊板成品堆放1、制作鋼筋籠(1)、鋼筋預(yù)制 鋼筋下料規(guī) 格下料誤差12(mm)10(mm)不帶彎鉤的鋼筋15m

13、m637667724754帶彎鉤及彎折鋼筋1d(d為鋼筋直徑)640664731749(2)、鋼筋籠綁扎鋼筋骨架綁扎必須嚴(yán)格按照圖紙二青山隧道彈性支承塊式無砟軌道設(shè)計圖支承塊結(jié)構(gòu)圖(太興施軌01-07)規(guī)定尺寸進(jìn)行加工。混凝土凈保護(hù)層的設(shè)置在鋼筋籠的底面四個角位置處的箍筋安裝四抓絕緣保護(hù)層卡扣,確?;炷羶舯Wo(hù)層的厚度。2、清模(1)、清模 無論是新模型還是剛拆開的模型,使用前都要先用鋼絲磨頭把內(nèi)表面拋光,并用扁鏟將上口及邊上的浮灰清掉。(2)、刷脫模劑 模型清理干凈后在內(nèi)表面刷脫模劑。上框內(nèi)側(cè)面刷純機(jī)油,倒角處要涂少量黃油,下蓋內(nèi)側(cè)面刷柴機(jī)油,模型上口刷純機(jī)油。這樣,既能保證外觀好看,又有利

14、于拆模。蓋上多余的機(jī)油在混凝土灌注前要擦除干凈。3、安裝預(yù)埋鐵座預(yù)埋鐵座檢查:預(yù)埋鐵座在安裝前要逐個檢查外觀質(zhì)量和型式尺寸。其要求參見彈性整體軌道暫行技術(shù)條件(壹線J2004)。預(yù)埋鐵座安裝:將預(yù)埋鐵座用專用T型螺栓固定在模型的預(yù)留槽口里。預(yù)埋鐵座要與模型底面垂直。用游標(biāo)卡尺檢測間距,間距控制在186.5-188。垂直度和間距都符合要求后上緊長螺栓,最后再復(fù)測一次。4、合模預(yù)埋鐵座安裝完畢可以合模。將模型上框下蓋合在一起,用專用螺栓上緊。合模時要注意蓋和框的對號入座,并且不能隨意調(diào)頭(有號碼的在一頭)。5、混凝土的配制與灌注(1)、配制混凝土的各種材料應(yīng)符合原材料的各種要求。(2)、拌合:混凝

15、土拌和設(shè)備采用強制式攪拌機(jī)??倲嚢钑r間不少于1.5min。(3)、灌注:混凝土灌注前先檢查模型是否清理干凈,鋼筋籠是否放好。向模型中加混凝土?xí)r要用鋼筋棍別住鋼筋籠,以防止鋼筋籠移位?;炷良訚M模型后開始振動,邊振動邊加混凝土邊初步抹平??偟恼駝訒r間不少于4分鐘。攪拌好的混凝土如果超過30分鐘則必須廢棄。6、底面抹平混凝土振動成形后要用細(xì)模子抹平,平整度不大于1.5。嚴(yán)禁混凝土面高出模型頂面。7、蒸汽養(yǎng)護(hù)采用2-2-7-1養(yǎng)護(hù)制度,即:靜停2h,升溫2h,恒溫7h,降溫1h。靜停從最后一模灌注完開始算起。升溫從靜停結(jié)束即可開始,升溫速度不大于20/小時。恒溫溫度控制為55-60。降溫速度小于20

16、/小時。溫度記錄每一小時一次。養(yǎng)護(hù)室要密封,不能漏氣。8、拆模(1)、混凝土強度達(dá)到拆模要求時,可以拆模。(2)、拆模時先卸掉固定預(yù)埋鐵座的長螺栓,并一定要取掉預(yù)埋鐵座槽口里的小鐵板。卸掉固定模型的二十顆螺栓。(3)、將模型上模沖上,兩人同時用撬棍撬上模與下模(龍門吊把手處)之間的縫隙,將上模拆掉。(4)、將模型反轉(zhuǎn)450角,用千斤頂和專用支架將模型框拆掉。(5)、拆模后的支承塊要立即檢查外觀和外形質(zhì)量,合格品、次品、廢品要分別碼放。并做好自然養(yǎng)護(hù)。9、安裝橡膠套靴及塊下墊板(1)、橡膠套靴及塊下墊板在安裝前要檢查外觀和外形質(zhì)量,不合格品不能安裝。(2)、橡膠套靴及塊下墊板上的灰塵清除干凈,然

17、后在橡膠套靴及塊下墊板上分別刷3道4寬的膠(位置對應(yīng)),把橡膠套靴和塊下墊板先粘在一起。(3)、將支承塊底面的浮灰清理干凈并刷3道4寬的膠,在支承塊的側(cè)面上口處刷一圈4寬的膠。在已經(jīng)粘在橡膠套靴上的塊下墊板上也刷3道4寬的膠,位置與支承塊底面的膠對應(yīng);在橡膠套靴的上口處刷一圈4寬的膠,位置與支承塊側(cè)面的膠對應(yīng)。將支承塊與橡膠套靴和塊下墊板粘在一起。(4)、橡膠套靴和塊下墊板扣在支承塊上的時候,用橡皮錘用力敲打,使其中不留空隙,有空隙者不得出廠。(5)、刷膠后要等5-10分鐘才能粘支承塊或橡膠套靴和塊下墊板。具體時間視膠的品種和現(xiàn)場施工試驗而定。(6)、組裝好的彈性支承塊應(yīng)用條帶材料在承軌面兩外

18、側(cè)各綁扎一道。綁扎要牢固,確保道床施工時支承塊、塊下橡膠墊板、橡膠套靴之間無空隙。組裝好的彈性支承塊在運輸過程中應(yīng)避免磕碰,搬動時應(yīng)輕拿輕放。(7)、現(xiàn)場堆碼彈性支承塊的場地基地應(yīng)平實,場內(nèi)有排水設(shè)施,底層用枕木架空,嚴(yán)禁水浸泡短軌枕。運輸與堆放時彈性支承塊應(yīng)碼放整齊,各層間鋪枕木,枕木至少高25mm,上下層枕木同位。在成品堆放區(qū)要有防水防曬設(shè)施。(8)、在架彈性支承塊前應(yīng)用木錘或橡膠錘逐個對支承塊與橡膠套靴的組裝狀態(tài)進(jìn)行復(fù)查,底部出現(xiàn)空隙者應(yīng)重新組裝合格后才能進(jìn)入道床施工工作。七、質(zhì)量保證措施1、做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,編制好各工序的技術(shù)交底書。2、對各有關(guān)工序和工作人員,進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)教育

19、,并進(jìn)行工種考試,考試合格后方可上崗。特殊工種必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。3、做好技術(shù)交底工作。對全體職工及參加施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底,技術(shù)交底要求做到及時準(zhǔn)確,內(nèi)容包括:工程概況、施工方法、步驟、各工序操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)、施工安全質(zhì)量措施及有關(guān)規(guī)定。4、嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核制。對設(shè)計文件、測量資料、技術(shù)交底等要嚴(yán)格按照復(fù)檢制度進(jìn)行復(fù)核,防止錯誤的發(fā)生。5、做好原始資料的記錄、收集和整理工作,及時編制竣工文件,堅持誰施工、誰記錄、誰竣工的辦法,力求做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)同步進(jìn)行。6、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。各種原材料、制品、配件應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,應(yīng)出具出廠證明和質(zhì)量合格證,在施工中

20、做好材料試驗和檢驗,并做好記錄。7、嚴(yán)格實行混凝土各工序責(zé)任制,嚴(yán)格按配合比施工;嚴(yán)把混凝土拌合的計量關(guān);按規(guī)范進(jìn)行混凝土搗固、養(yǎng)生及拆模;設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查集料,專人負(fù)責(zé)計量和拌合,專人負(fù)責(zé)搗固,專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生。8、做好隱蔽工程的檢查工作,所有隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序的施工,要服從監(jiān)理人員的監(jiān)督、檢查,執(zhí)行監(jiān)理人員的意見,違反施工規(guī)范、規(guī)則的事堅決不做,質(zhì)量不合格的工程要徹底返工。9、在施工過程中,以施工規(guī)范為準(zhǔn)則,以軌道驗標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn),加強施工技術(shù)管理工作,健全和完善以技術(shù)責(zé)任為中心的各項管理制度。10、成立全面質(zhì)量管理小組,廣泛開展“QC”小組活動,對影響質(zhì)量的不利因素

21、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。11、在質(zhì)檢工程師指導(dǎo)下做好“三檢”工作,自檢、互檢、專檢。八、安全保證措施1、堅決貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實做到安全生產(chǎn),在進(jìn)度和安全發(fā)生矛盾時堅決服從安全。2、加強安全生產(chǎn)教育,采用學(xué)習(xí)、標(biāo)語等形式,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性。3、建立健全安全管理制度和保證體系。工班必須設(shè)安全員,責(zé)任到人,掛牌作業(yè),并使他們有職有權(quán),充分發(fā)揮監(jiān)督檢查作用,防止?jié)撛诘牟话踩蛩?,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4、所有超重設(shè)備、電氣設(shè)備,運輸設(shè)備等,必須加強保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)。所有機(jī)具設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,持證上崗,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。5、加強對車輛設(shè)備的管

22、理,加強對司機(jī)的安全教育,嚴(yán)禁酒后上車作業(yè),加強吊裝作業(yè)的信號聯(lián)系和洞內(nèi)施工調(diào)度,確保來往車輛和行人安全。6、加強供電線路管理。設(shè)專人加強電力管理,隨時檢查維修電力設(shè)施,防止漏電傷人。 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 太興鐵路靜興段工程項目部 2013年6月附件:C50彈性支撐塊配合比設(shè)計說明書試配日期:一、 依據(jù)及引用規(guī)范1、普通砼配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-2011 2、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20103、普通砼拌和物性能試驗規(guī)程 GB/T50080-20024、普通砼力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T50081-20025、建設(shè)用砂GB/T14684-20116、建設(shè)用卵

23、石、碎石GB/T14685-2011 7、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范TB10005-2010二、 技術(shù)要求1、 強度等級:C502、 坍落度:70-90mm3、 施工方法:機(jī)械三、 原材料1、 水泥:采用山西吉港水泥有限公司生產(chǎn)的水泥,其各項指標(biāo)符合GB175-2007通用硅酸鹽水泥和TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定。2、 細(xì)骨料:采用大賢砂場河砂,細(xì)度模數(shù)2.5,其各項指標(biāo)符合GB/T14684-2011建設(shè)用砂和TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定。3、 粗骨料:采用嵐縣梁家莊碎石場5-20mm連續(xù)級配碎石,由5-10mm、10

24、-20mm碎石按40%:60%比例摻配而成,其各項指標(biāo)符合GB/T14685-2011建設(shè)用卵石、碎石和TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定。 4、 粉煤灰:采用山西西山熱電有限公司生產(chǎn)的級粉煤灰,其各項指標(biāo)符合 鐵路隧道設(shè)計規(guī)程、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定和混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南中相關(guān)規(guī)定。 5 聚羧酸: 采用山西格瑞特建筑科技有限公司上產(chǎn)的GRT-HPC型聚羧酸, 其各項指標(biāo)符合鐵路隧道設(shè)計規(guī)程、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定和混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南中相關(guān)規(guī)定。 6、 水:采用施工現(xiàn)場地下水,其各項指標(biāo)符合鐵路隧道設(shè)計規(guī)程、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定和混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南中相關(guān)規(guī)定。 四、配制強度fcu.o=fcu.k+1.645(取6.0MPa)=59.9 Mpa.1、計算水膠比:W/B=(0.

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