公共科目筆試綜合類考試大綱

1、公共科目筆試綜合類考試大綱考試內(nèi)容與題型介紹常識判斷 主要測查應(yīng)試人員應(yīng)知應(yīng)會的基本知識以及運(yùn)用這些知識進(jìn)行分析判斷的基本能力，重點(diǎn)測查綜合管理基本素質(zhì)，涉及國情、政治、經(jīng)濟(jì)、文化、法律、科技等方面。例題：甲單位招聘乙作為行政人員，下列哪一做法符合法律規(guī)定？A甲單位在乙入職三個月后，與乙簽訂書面勞動合同B甲單位與乙簽訂期限為兩年的勞動合同，約定二個月試用期C乙在試用期內(nèi)的工資為勞動合同約定工資的百分之五十D在試用期內(nèi)，甲單位將乙解聘，未向乙說明理由答案：B言語理解與表達(dá) 主要測查應(yīng)試人員準(zhǔn)確理解和把握文字材料內(nèi)涵、進(jìn)行思考和交流的能力，包括理解語句之間的邏輯關(guān)系，概括材料主旨，把握主要信息及重

2、要細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確和得體地遣詞用字、表達(dá)觀點(diǎn)。例題1：細(xì)節(jié)決定差異，但是，過早地_于細(xì)節(jié)，會使你迷失在不重要的事物中，所以首先要抓住基礎(chǔ)，_細(xì)節(jié)。依次填入劃橫線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：A糾結(jié) 忽略B沉溺 摒棄C致力 考慮D集中 發(fā)現(xiàn)答案：A例題2：管理學(xué)作為實(shí)踐性最強(qiáng)的一門學(xué)科，是出現(xiàn)在案例之后的。只有具備真實(shí)性、典型性、多維性的案例，才能成為教學(xué)中研究討論的優(yōu)秀母本，由此而來的觀點(diǎn)因?yàn)橛性鷮?shí)案例的支撐，也才具有生命力、說服力、參考價(jià)值。脫離了真實(shí)案例而來的任何管理高論都是在浪費(fèi)公眾寶貴的時(shí)間和熱情。這段文字中“由此而來”的“此”指的是：A案例B實(shí)踐C管理學(xué)D研究討論答案：A數(shù)量關(guān)系主要測查應(yīng)試人員理解

3、、把握事物間量化關(guān)系和解決數(shù)量關(guān)系問題的能力，主要涉及數(shù)據(jù)關(guān)系的分析、運(yùn)算和推斷等。例題：某單位共有160名員工，該單位在七月份的平均出勤率為85%，其中女員工的平均出勤率為90%，男員工的平均出勤率為70%，問該單位共有男員工多少人？A40B50C70D120答案：A判斷推理主要測查應(yīng)試人員對各種事物關(guān)系的分析推理能力，涉及對圖形、語詞概念、事物關(guān)系和文字材料的理解、比較、組合、演繹和歸納等。常見題型有圖形推理、定義判斷、類比推理、邏輯判斷等。題型一：圖形推理每道題給出一套或兩套圖形，要求應(yīng)試人員通過觀察分析，找出圖形排列的規(guī)律，選出符合規(guī)律的一項(xiàng)。例題： ? A B C D答案：C題型二：

4、定義判斷每道題先給出定義（這個定義被假設(shè)是正確的，不容置疑的），然后列出四種情況，要求應(yīng)試人員嚴(yán)格依據(jù)定義，從中選出一個最符合或最不符合該定義的答案。例題：冗余設(shè)計(jì)是指在人力資源聘任、使用、解雇、辭退、晉升等過程中要留有充分的余地，使人力資源整體運(yùn)行過程具有一定的彈性，當(dāng)某一決策發(fā)生偏差時(shí)，留有糾偏和重新決策的余地。根據(jù)上述定義，以下不屬于冗余設(shè)計(jì)的是：A某物業(yè)配電室配備了兩個人，即使一人有事外出，也可以保證有人值班B籃球比賽中雙方各出場5名隊(duì)員，但通常每支職業(yè)籃球隊(duì)有1215人C某公司每年都會招一批大學(xué)生，讓他們在各個崗位實(shí)習(xí)，作為儲備干部培養(yǎng)D設(shè)計(jì)部的一名員工辭職，公司立即從質(zhì)檢部抽人兼任

5、，同時(shí)人力資源部開始緊急招人答案：D題型三：類比推理每道題給出一組相關(guān)的詞，要求應(yīng)試人員通過觀察分析，在備選答案中找出一組與之在邏輯關(guān)系上最為貼近或相似的詞。例題：老年證年齡A資格證工作B畢業(yè)證學(xué)位C傷殘證醫(yī)療D學(xué)生證身份答案：D題型四：邏輯判斷每道題給出一段陳述，這段陳述被假設(shè)是正確的，不容置疑的。要求應(yīng)試人員根據(jù)這段陳述，運(yùn)用一定的邏輯推論，選擇一個最恰當(dāng)?shù)拇鸢?。例題：為緩解上下班高峰時(shí)段城市交通擁堵狀況，某市計(jì)劃對這一時(shí)段進(jìn)入中心城區(qū)的私人汽車征收10元交通擁堵費(fèi)，該費(fèi)用將超過乘坐公共交通工具進(jìn)入該區(qū)域的費(fèi)用。專家稱，很多人會因此選擇乘坐公共汽車或地鐵等公共交通工具，從而緩解這一時(shí)段的交

6、通壓力。以下各項(xiàng)如果為真，哪項(xiàng)不能削弱專家的論斷？ A該市公共交通不發(fā)達(dá)B該市非上下班時(shí)段交通擁堵也很嚴(yán)重C中心城區(qū)的停車費(fèi)遠(yuǎn)高于要繳納的交通擁堵費(fèi)D私人汽車車主多為高收入人群，對10元交通擁堵費(fèi)不以為然答案：B資料分析 主要測查應(yīng)試人員對各種復(fù)合性的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行綜合理解與分析加工的能力，資料通常以統(tǒng)計(jì)性的圖表、文字材料等形式呈現(xiàn)。例題：根據(jù)以下資料回答問題：2010年末，某市民用車輛擁有量達(dá)309.7萬輛，同比增長8.7%，其中，進(jìn)口車擁有量12.54萬輛，增長43.2%。2010年某市民用車輛擁有量品 種擁有量（萬輛）同比增長（%）汽車170.2515.6電車0.02-8.8摩托車129.

7、120.4拖拉機(jī)1.160.7掛車3.5423.0其他類型車5.6012.92010年末，該市個人車輛擁有量229.83萬輛，同比增長9.2%。個人汽車擁有量103.85萬輛，增長21.9%，其中個人轎車擁有量86.54萬輛，增長21.8%。2010年該市新注冊車39.76萬輛，同比增長44.1%，其中新注冊汽車33.79萬輛，增長50.1%。全年報(bào)廢車輛5.81萬輛，下降53.1%。2010年末，該市機(jī)動車駕駛?cè)藛T數(shù)量為448.48萬人，同比增長9.2%，其中汽車駕駛?cè)藛T412.56萬人，增長13.7%。12009年末，該市民用車輛中進(jìn)口車所占比重約為多少？A5%B4%C3% D2%答案：C2下列說法與資料相符的是