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文檔簡介

1、津漢公路建設(shè)工程監(jiān)理總結(jié)報告天津國生工程咨詢有限公司津漢三標(biāo)段總監(jiān)辦津漢公路監(jiān)理總結(jié)報告一、工程概況1、項目名稱:津漢公路三標(biāo)段建設(shè)工程項目2、地理位置:津漢公路3、合同段長度,起訖樁號:K57+540-K67+826.289,總長度16.87公里4、線形及主要技術(shù)指標(biāo)本工程采用雙向四車道路基斷面,按一級干線公路標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,設(shè)計速度120km/h,路基全寬36m,具體布置如下:(1)中間帶3.5m,行車道2×2×3.75m,右側(cè)硬路肩2×3m,右側(cè)土路肩2×0.75m。(2)行車道和硬路肩橫坡為2%外傾,土路肩橫坡為4%外傾,道路設(shè)計標(biāo)高為左側(cè)路緣帶與

2、造價人才網(wǎng)中央分隔帶相接處路面標(biāo)高。5、路面結(jié)構(gòu)層路面采用20cm二灰土底基層+36cm水穩(wěn)碎石基層+乳化瀝青封層+8cm(super-20)瀝青砼下面層+4cm(super-13)摻路可比外加劑瀝青砼上面層;6、 主要工程量項 目單 位合同計劃實際發(fā)生河塘處理m38111852983路基填筑m3 618391410027.286箱涵座 1516圓管涵道 3437中橋座22小橋座 22濕噴樁m185035237012.9二灰土底基層m2 277457279057.7水穩(wěn)基層m2 257560228131瀝青砼下面層m2 238519238519瀝青砼上面層m2 239802238519波形護欄

3、m2512628336標(biāo)線M291449144標(biāo)志牌套108108信號燈 個1215輪廓標(biāo)個6206207、施工和監(jiān)理單位名稱、項目負責(zé)人、合同總價、合同簽訂日期、工期等項目建設(shè)單位:濱海新區(qū)交通運輸局項目設(shè)計單位:泰達設(shè)計院有限公司項目監(jiān)理單位:天津國生工程咨詢有限公司項目施工單位:中鐵十八局集團有限公司 項目管理單位:天津市森宇建筑技術(shù)法律咨詢有限公司項目負責(zé)人:工程造價:原合同總造價為6.6843億元,其中北段合同造價為:3.38 億元 。合同簽訂日期:2012年7月20日 工期:19個日歷月。計劃開工日期為2014年11月1日,原計劃交工日期為2016年5月31日。本工程實際開工日期為

4、2012年11月1日,于2016年5月底完成除綠化外的全部工程。二、工程監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置、人員和設(shè)備配備1、監(jiān)理工程師授權(quán)情況本合同段為津漢公路三標(biāo)段建設(shè)工程項目,監(jiān)理單位為天津國生工程咨詢有限公司,監(jiān)理工程師 總監(jiān)辦在項目辦的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下獨立開展監(jiān)理工作。2、監(jiān)理單位簡要情況本合同段監(jiān)理總監(jiān)辦由天津國生工程咨詢有限公司承監(jiān)。天津國生工程咨詢有限公司于2010年8月13日經(jīng)天津市工商局行政登記注冊,監(jiān)理資質(zhì)為公路工程。證書編號:,業(yè)務(wù)范圍在全國范圍內(nèi)從事一、二、三類公路、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)。目前公司有各類工程技術(shù)人員230人,其中具備高級技術(shù)職稱24人、中級技術(shù)職稱的84人,初級技術(shù)

5、職稱122人、管理人員14人、監(jiān)理人員206人、后勤人員10人,公司重視專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)工作,凡參加監(jiān)理的技術(shù)人員均經(jīng)過培訓(xùn)后才上崗,現(xiàn)場監(jiān)理培訓(xùn)率達100%,并已形成了部、省級監(jiān)理的梯隊或人才隊伍。該總監(jiān)辦組織機構(gòu)及人員配備:(見圖)津漢公路三標(biāo)段建設(shè)工程項目監(jiān)理組織機構(gòu)框圖總監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師代表:綜 合辦公室文秘1人司機1人廚師1人綠 化工程師交通工程工程師環(huán) 保工程師安 全工程師合同與計量工程師測 量工程師試 驗工程師道 路工程師結(jié) 構(gòu)工程師測 量 員 試 驗 員 道 路監(jiān)理員結(jié) 構(gòu)監(jiān)理員 3、總監(jiān)辦進駐情況及駐地建設(shè)情況我總監(jiān)辦人員于2012年8月進場,進場后即陸續(xù)組建

6、總監(jiān)辦,積極投入到工程實體的監(jiān)理。總監(jiān)辦下設(shè)道路、結(jié)構(gòu)、試驗、測量、合同、辦公室等職能部門,設(shè)立了總監(jiān)工程師、專業(yè)工程師、監(jiān)理員、旁站員、后勤等人員崗位,伴隨著工程主體實際施工的需要,總監(jiān)辦適時增減監(jiān)理人員,高峰時達到27人,以滿足工程建設(shè)的需要。監(jiān)理人員資質(zhì)情況滿足監(jiān)理合同,省監(jiān)督部門有關(guān)規(guī)定要求,持有部、省級專業(yè)監(jiān)理工程師以上資質(zhì)人員計11人,監(jiān)理員、試驗員11人,持證率達100%,參培率達100%。4、試驗室資質(zhì):由江蘇省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局2008年7月8日頒發(fā),編號是:蘇GJC丙043試驗室主要職能為:總監(jiān)辦的試驗室是按照監(jiān)理合同規(guī)定的要求建立的。監(jiān)理試驗監(jiān)督檢查的任務(wù)是對各個工

7、程項目的材料、配合比和強度進行有效的控制,以確保各項工程的物理化學(xué)性能達到規(guī)定要求,駐地監(jiān)理的試驗室除了獨立進行試驗外,還對承包人的試驗室的人員、設(shè)備、試驗方法以及資料管理等進行嚴(yán)格的監(jiān)督、檢查和管理。5、為了能夠很好的實現(xiàn)監(jiān)理目標(biāo),監(jiān)理組均提供了完備的后勤工作,配備桑塔納機動車1輛,監(jiān)理組配備了全套網(wǎng)絡(luò)化辦公設(shè)備,并要求所有監(jiān)理人員配備手機,保持通信暢通,充分利用現(xiàn)代通訊手段確保信息流暢。三、監(jiān)理內(nèi)部管理針對該工程工期緊,任務(wù)重,現(xiàn)場施工工序復(fù)雜、交叉,設(shè)計變更多的特點,總監(jiān)辦堅持了思想過硬、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高、工作責(zé)任心較強的監(jiān)理人員從事施工監(jiān)理工作,施工高峰期主動增加人員,保證了監(jiān)理工作正常進

8、行確保工程全面受控。為全面實現(xiàn)該工程的質(zhì)量、進度、投資、安全控制目標(biāo),總監(jiān)辦不斷加強內(nèi)部管理,提高工作能力和水平。總監(jiān)辦作為工程三大控制的總體,具備較高的工作水平和良好的工作狀態(tài)是保證工程全面控制的關(guān)鍵,完善組織機構(gòu)管理制度,努力做到工作目標(biāo)深入人心,責(zé)任體系層層分解、過程控制沒有盲點,最終實現(xiàn)監(jiān)理工作各項目標(biāo)。1、總監(jiān)辦認真做好如下工作:(1)強化全員質(zhì)量意識,打好質(zhì)量控制工作的思想基礎(chǔ);(2)加強監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)學(xué)習(xí);(3)建立健全監(jiān)理工作實施細則,建立總監(jiān)辦內(nèi)部制度,定期進行考核;(4)監(jiān)理總監(jiān)辦現(xiàn)場監(jiān)控與試驗抽檢兩條質(zhì)保體系,緊密結(jié)合,強化監(jiān)理控制網(wǎng);(5)強化崗位責(zé)任制;(6)根據(jù)工

9、程質(zhì)量控制點,難點的轉(zhuǎn)移進行總監(jiān)辦組織體系的適當(dāng)調(diào)整;2、總監(jiān)辦建立和健全各項規(guī)章制度,主要管理制度如下:監(jiān)理工程師守則、監(jiān)理工程師廉政制度、廉政監(jiān)理承諾書、工程質(zhì)量監(jiān)理制度、工程質(zhì)量監(jiān)理責(zé)任書、總監(jiān)辦工作管理制度、總監(jiān)辦生活管理制度、總監(jiān)辦監(jiān)理人員請假制度、人員培訓(xùn)與交底制度、工作會議制度、監(jiān)理行文與檔案資料管理制度、總監(jiān)辦安全、文明、環(huán)保施工監(jiān)理規(guī)定、施工圖紙會審及設(shè)計交底制度、開工報告審查制度、材料、構(gòu)件、設(shè)備檢驗及復(fù)驗制度、組織協(xié)調(diào)制度、變更設(shè)計制度、隱蔽工程檢查制度、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理制度、工程質(zhì)量事故處理制度、施工進度監(jiān)督及報告制度、工程交竣工驗收制度、總監(jiān)辦獎罰規(guī)定,共計

10、 23 項制度3、總監(jiān)辦建立了相關(guān)崗位職責(zé),主要職責(zé)制度如下:總監(jiān)理工程師辦公室職責(zé)、總監(jiān)辦試驗室職責(zé)、總監(jiān)理工程師職責(zé)、總監(jiān)理工程師代表職責(zé)、道路監(jiān)理工程師職責(zé)、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師職責(zé)、合同計量監(jiān)理工程師職責(zé)、試驗檢測監(jiān)理工程師職責(zé)、測量監(jiān)理工程師職責(zé)、安全環(huán)保監(jiān)理工程師職責(zé)、交通安全設(shè)施監(jiān)理工程師職責(zé)、專業(yè)監(jiān)理工程師的安全崗位職責(zé)、綠化監(jiān)理工程師職責(zé)、監(jiān)理員職責(zé)、試驗員職責(zé)、信息檔案員職責(zé)、監(jiān)理工程師守則、監(jiān)理工程師廉政制度共計 18 項崗位職責(zé)。在上述各項管理制度及各項職責(zé)的約束和指導(dǎo)下,總監(jiān)辦監(jiān)理工作取得了良好的實際效果,使得監(jiān)理工作得以圓滿、如期完成。四、工程質(zhì)量監(jiān)理執(zhí)行情況在工程的實施

11、中,質(zhì)量控制始終是監(jiān)理組織工作的重中之重,在質(zhì)量控制中,我們始終堅持五大原則:a、質(zhì)量第一;b、預(yù)防為主;c、以人為控制核心;d、堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);e、貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。針對影響質(zhì)量的五大因素(人、材料、機械、方法、環(huán)境)展開工作進行分階段監(jiān)控。在質(zhì)量的控制中我們不但把質(zhì)量的事前、事中、事后監(jiān)控緊密結(jié)合起來,更強調(diào)主動的事前控制,即監(jiān)理重點放在施工之前準(zhǔn)備階段,以及各工序施工之前,及時發(fā)現(xiàn)問題,將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。我們的做法是:1、質(zhì)量的事前控制 (1)首先建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系和監(jiān)管程序,嚴(yán)格約束施工單位按審查的施工組織設(shè)計和有關(guān)的設(shè)計文件、技術(shù)法規(guī)精心施工。(2)檢查施工單位

12、是否建立健全質(zhì)量管理體系,技術(shù)管理體系,質(zhì)量保證體系。要求施工單位各級技術(shù)管理人員熟悉并掌握設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范。每道工序施工前,進行技術(shù)交底,明確目標(biāo),制定措施,確定流程,選擇方法,落實手段。通過圖紙會審,并結(jié)合歷年各工程施工經(jīng)驗教訓(xùn),對影響質(zhì)量及安全重要部位,薄弱環(huán)節(jié),關(guān)鍵工序如軟土地基濕噴樁處理的水泥用量、水泥砼結(jié)構(gòu)的砼強度、路基施工時的含水量控制和壓實度、二灰土施工時的配合比及素土夾層的預(yù)防、水穩(wěn)碎石的成型效果、路面施工的厚度、接縫處的處理、路面平整度等加強了監(jiān)控,達到規(guī)范要求才予放行。(3)設(shè)置預(yù)控點,嚴(yán)加監(jiān)控,技術(shù)交底及施工方案的嚴(yán)格審批,本工程共審批路基、路面、橋涵、交安、綠化

13、等各種施工組織設(shè)計及各項施工方案共計45份。(4)對原材料、成品的嚴(yán)格把關(guān)。 a、用于本工程的原材料、成品、半成品的進場必須有正式的出廠合格證和材料進場報驗單,并經(jīng)監(jiān)理驗證,施工單位按規(guī)范及時在監(jiān)理見證下取樣做試驗,合格后方可使用。不合格的材料不準(zhǔn)用于本工程。 b、對瀝青、各種規(guī)格的石料都要經(jīng)監(jiān)理見證取樣嚴(yán)格試驗,合格后方準(zhǔn)使用。c、對粉煤灰、鋼絞線、橋梁支座、土工材料、交安設(shè)施用材等委托有資質(zhì)的試驗檢測單位進行試驗檢測,合格后方使用。(5)認真驗證了施工單位上報的濕噴樁水量用量、水泥砼、水穩(wěn)碎石、瀝青砼配合比及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗。確保在施工過程中有標(biāo)準(zhǔn)可依。 (6)對重要的分項工程工程項目,在

14、正式施工前,組織工程首件認可,本工程工程共組織工程首件認可 21 次。2、質(zhì)量的事中控制 工程由原材料成為成品的過程,是工程實體質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。根據(jù)工程施工的難易程度,復(fù)雜性和重要性的程度不同,我們采取了全過程旁站,經(jīng)常性的隨時巡查和抽查檢驗三種形式。(1) 全過程跟班旁站 根據(jù)監(jiān)理實施細則設(shè)置的易產(chǎn)生缺陷或產(chǎn)生缺陷難以補救的停止點和見證點,監(jiān)理人員均能“盯”緊現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題,隨時糾正,不留隱患。本工程在軟土濕噴樁處理、砼結(jié)構(gòu)澆筑、水穩(wěn)碎石施工、面層攤鋪施工等工序中,監(jiān)理做到全程的跟班監(jiān)理,及時糾正了違規(guī)做法。 (2)隨時巡查工地巡查是監(jiān)理經(jīng)常性的日常工作,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)、糾正工地的違規(guī)做

15、法,在巡查中,我們不但抓了重要部位、關(guān)鍵工序的施工,也狠抓了易見通病的薄弱部位,比如:橋頭填土、路基搭接、水穩(wěn)碎石施工縫、瀝青砼面層施工縫處理、橋梁伸縮縫等重點部位。 (3)抽查、檢驗在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,加強了隱蔽工程及工序交接檢查、檢驗并對各種瀝青混凝土原材料、瀝青混合料等進行了多次檢驗。對合格的工程才允許隱蔽和下道工序施工,并及時辦理驗收確認手續(xù)。 3、質(zhì)量的事后控制質(zhì)量的事后控制,也是我們相當(dāng)重視的環(huán)節(jié),對照規(guī)范和設(shè)計要求,運用檢測、試驗等測試手段,對工程進行隱蔽和分部以及單位工程的驗收,一切以數(shù)據(jù)說話。在項目辦的領(lǐng)導(dǎo)下,有關(guān)部門的支持施工單位的密切配合下,監(jiān)理工作一直保持運轉(zhuǎn)正常。

16、總監(jiān)辦每月按時召開工地例會及不定期召開專題會議,及時向項目辦遞交上報會議紀(jì)要,尤其是重點工程、關(guān)鍵工序,堅持技術(shù)交底、方案審查和首件認可制度。堅持關(guān)鍵環(huán)節(jié)預(yù)報告制度,使項目辦與設(shè)計單位意見要求及時得到貫徹執(zhí)行。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量控制不足之處,總監(jiān)辦相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師均能及時采取措施,及時向項目辦、專業(yè)工程師報告,及時和施工單位有關(guān)人員一起召開專題會議,對存在問題進行分析討論,及時解決;對于由于質(zhì)量方面產(chǎn)生的問題,總監(jiān)辦、均采取書面與口頭形式要求施工單位及時整改,并對不合格工程堅決要求進行返工處理。共下發(fā)監(jiān)理工程師通知59份,工地指令12份,并都要求施工單位對存在的問題及時進行整改和反饋。對

17、隱蔽工程的檢查:隱蔽工程在其覆蓋之前,每處均都通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查,監(jiān)理工程師每處都在現(xiàn)場做了檢查,有記錄和照片。從各施工標(biāo)段工程自檢、總監(jiān)辦抽檢及項目辦定期檢查,省、市交通質(zhì)量監(jiān)督站檢查結(jié)果看,各分項工程質(zhì)量滿足規(guī)范的設(shè)計要求。監(jiān)理 標(biāo)段內(nèi)沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患。3、總監(jiān)辦試驗檢測情況:鋼筋 32次、水泥 75次、砂18次、碎石74次、礦粉5次、瀝青24次、石灰86次、粉煤灰6次、土22次、砂漿170次、砼424次、路基檢測4076點(次)、路面檢測714點(次)、構(gòu)造物檢測68點(次)、外摻劑 8次、預(yù)應(yīng)力筋鋼絞線3次、鋼筋網(wǎng)片1次、土工布2次、土工格柵1次、瀝青混合料試驗62次

18、、 橋面防水材料1次、橡膠支座1次、交安設(shè)施原材7次、高程測量 10832 點、中線偏位1824 點、寬度3614點、橫坡測量 3614點 ,檢測結(jié)果均達合格標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理抽檢、平行試驗頻率均達到合同規(guī)范要求。五、合同與計劃管理執(zhí)行情況1、進度控制在施工準(zhǔn)備階段,通過對進度目標(biāo)的分解,本著分階段控制的目標(biāo),認真仔細地審查了承包人的施工進度計劃,包括施工技術(shù)方案和組織計劃。在施工階段,為保證按期交工的進度總目標(biāo),實現(xiàn)分階段分項工程的進度控制,采取分解計劃,調(diào)整計劃及修訂計劃等各種措施,嚴(yán)格對關(guān)鍵線路上的工程進度進行了控制,保證了總目標(biāo)的實現(xiàn)。其過程為:在進場后及時通知承包人書面提交工程總進度計劃、年

19、度進度計劃、旬計劃及此相關(guān)的現(xiàn)金流動計劃、施工方案、工料機進場計劃等,監(jiān)理通過審查,施工總工期符合合同工期,施工順序和時間安排與工料機進場計劃協(xié)調(diào)良好,特殊氣候條件影響的工期安排在適應(yīng)的時間,時間安排恰當(dāng)且有余地,各種材料、設(shè)備和主要人員的進場計劃有保證,施工方案符合現(xiàn)有的技術(shù)水平、設(shè)備和經(jīng)驗。施工過程中總監(jiān)辦及時審核各標(biāo)段承包人每月上報的進度計劃、月報,給出明確的審查意見,不足之處要求承包人修改調(diào)整。在批準(zhǔn)的計劃和月報的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)月監(jiān)理情況,總監(jiān)辦編制監(jiān)理月報上報項目辦。本工程總監(jiān)辦共審查批準(zhǔn)月進度計劃21期。共編制工程監(jiān)理月報21期。在工程開展以后,在每月18號記錄工程進展情況,在每月

20、召開一次的工地例會上,施工單位將每月的施工進度記錄通過分析和整理的進度報告上交監(jiān)理工程師。通過對本月的進度分析研究,做好下一月的具體計劃,且在會后將本月工程進度情況做一次標(biāo)記。在每月的進度檢查記錄中,需檢查的內(nèi)容為:每月實際完成的工程量,每月實際參加施工的人力、機械數(shù)量及生產(chǎn)效率,當(dāng)月停工停滯的人力、機械數(shù)量及其原因,當(dāng)日月承包人的主管及技術(shù)人員到達現(xiàn)場的情況,當(dāng)月發(fā)生的影響工程進度的特殊事件或原因,每月的天氣情況等。每月的工程進度報告主要內(nèi)容為:概況或說明;工程進度情況;實際進度和計劃進度對比及原因分析下月進度計劃或進度計劃的調(diào)整。進度保證(糾偏)措施本工程在路基施工時,由于施工組織的原因,

21、施工進度有所滯后,總監(jiān)辦督促承包了采取了切實有效的糾偏措施,科學(xué)組織施工,并加大資源的組織和投入力度,在路面施工過程中,進度有所加快,按合同規(guī)定的工期完成了施工??傮w進度較總進度計劃有提前。2、工程變更在施工過程中,承包人申報的承包人申報表,經(jīng)監(jiān)理審核后,符合設(shè)計變更原則、條件的上報項目辦進行變更辦理??偙O(jiān)辦在控制過程中主要做到以下要點:對任何設(shè)計變更申報及批復(fù)均以書面為準(zhǔn),對 未經(jīng)立項的設(shè)計變更,一律不得實施,更不予支付;對承包人申報的設(shè)計變更,總監(jiān)辦依據(jù)設(shè)計變更原則及規(guī)定 條件及時提出初審意見并上報;下發(fā)設(shè)計變更督促、組織承包人遵照執(zhí)行,施工中與主體工程同樣注意其三大控制及資料完善等工作;

22、所發(fā)變更通知,均不存在擅自變更和越權(quán)批復(fù)變更的問題;合同段內(nèi)沒有合同爭端和違約情況,承包單位的保險種類齊全,保險金額與實際價值相符,保險有效期符合合同要求。六、計量支付與造價控制執(zhí)行情況總監(jiān)辦堅持合同文件規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計量;不符合合同文件要求的工程,不予以計量。嚴(yán)格按照工程計量的程序進行計量:1、本合同內(nèi)的計量支付程序:計量申請:工程需要計量時,總監(jiān)辦先審核承包人提出的計量申請;審核有關(guān)文件資料:總監(jiān)辦檢查承包人為計量準(zhǔn)備的有關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)問題或資料不全,退還承包人,暫不進行計量; 上報項目辦審核計量 ; 2、計量支付與造價控制的措施及方法; 不符合合同文件要求的工程,比予計量;

23、按合同文件規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計量; 項目辦認可的方法計量。 3、承包人按合同規(guī)定申請支付,總監(jiān)辦提出審核意見和承包人的申請一道報項目辦審批、支付;具體有工程進度款、動員預(yù)付款、的支付,動員預(yù)付款、保留金等的扣回按合同規(guī)定。合同終止后支付、承包人違約、業(yè)主違約等同樣按照合同規(guī)定執(zhí)行。本工程已進行 期支付,共計 元。 4、總監(jiān)理工程師收到承包人交工財務(wù)報告后,應(yīng)完成對其報告中下列內(nèi)容的審核,既:合同規(guī)定日期完成的全部工程的最終價值、還應(yīng)支付的任何追加款項、按照合同應(yīng)給予承包人的結(jié)算總額。確認后向項目辦報告。 5、最終支付:總監(jiān)理工程師在授權(quán)范圍內(nèi)處理有關(guān)工程和合同方面的一切遺留事宜,包括

24、確人承包人的遺留工程及缺陷工作已完成并達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),確人已對符合合同文件規(guī)定的工程金額、時間與費用索賠、價格調(diào)整等事宜,進行清理與審查報批,并簽發(fā)完畢與之有關(guān)的支付證明。 總監(jiān)理工程師認真澄清整個工程各個階段的計量支付,并對所有支付的細目進行檢查,防止漏項和重復(fù);對所有的工程數(shù)量與費用計算進行復(fù)合;對所有又爭議的細目與計算進行核定,并報告項目辦。總監(jiān)理工程師根據(jù)合同、批準(zhǔn)的變更設(shè)計、修訂的工程量清單等,逐項核定最終計量數(shù)量并對承包人的申請及時進行審核、上報。七、安全、文明施工監(jiān)理工作執(zhí)行情況 1、安全監(jiān)理工作 編制安全監(jiān)理細則:根據(jù)具體工程項目的特點,總監(jiān)辦編制了安全監(jiān)理要點,并下發(fā)給各承包人

25、和現(xiàn)場監(jiān)理。根據(jù)要點要求承包人和現(xiàn)場監(jiān)理比較對照,自查自糾安全隱患。安全監(jiān)理組織網(wǎng)絡(luò)、兼職安全員:建立完善監(jiān)理安全組織網(wǎng)絡(luò),安全又總監(jiān)理工程師主抓,同時設(shè)立兼職安全監(jiān)理員。做到安全監(jiān)理落實到位,責(zé)任到人,任務(wù)到人。定期、不定期地對施工方進行安全工作檢查:總監(jiān)辦專職安全監(jiān)理工程師定期對承包人的各項安全器具、安全措施、安全標(biāo)志等定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即要求整改到位。同時總監(jiān)辦還不定期的組織兼職安全員和施工單位的安全員對施工現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題的,立即進行整改。對安全專項方案的審查:總監(jiān)辦對便道便橋、監(jiān)時用電、基坑開挖防護、預(yù)應(yīng)張拉、梁板運輸和吊裝、平交通口安全導(dǎo)行等專項方案進行了認真審查,對于

26、不符合要求的方案,總監(jiān)辦給出明確意見,要求承包人修改。在批準(zhǔn)方案后,監(jiān)督并要求承包人按方案組織施工。由于措施到位,所監(jiān)理的合同段在施工期間未發(fā)生一起安全事故。 2、文明施工監(jiān)理工作 要求本合同段設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語,掛牌施工,并做好文明施工的宣傳工作。 要求各施工場地材料堆放、設(shè)備停置整齊劃一,電力線路規(guī)范布置。 要求各標(biāo)段的便道暢通,并灑水養(yǎng)護,做到不揚塵。 八、竣工資料整理 1、竣工資料編制工作組成形式:在施工過程中,嚴(yán)格按照資料編制辦法及有關(guān)規(guī)定,認真匯總、編寫資料,在工程結(jié)束后,通過編制目錄,分項、分部的進行組卷??傊疄橥晟乒こ藤Y料工作,保證資料的真實性及完整性,我們始終嚴(yán)格要求各個資料

27、管理人員認真完成資料的匯總整理工作。九 、對監(jiān)理工程項目的質(zhì)量評價 津漢公路三標(biāo)段建設(shè)工程項目于2016年5月30日完成交安設(shè)施,監(jiān)理標(biāo)段按照交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求,完成了各單位工程、分部工程、分項工程的質(zhì)量評定資料,經(jīng)施工單位自評、總監(jiān)辦復(fù)評;本合同段達合格標(biāo)準(zhǔn)。具體見質(zhì)量評定資料。十 、對設(shè)計單位、施工單位、建設(shè)單位的評價 1、建設(shè)單位為寶應(yīng)縣國省道建設(shè)工程指揮部,為能更好的服務(wù)于本工程建設(shè),專門成立了津漢公路三標(biāo)段建設(shè)工程項目辦,項目辦從工程開工到全部結(jié)束,進行了全過程的管理?!百|(zhì)量第一”是項目辦始終堅持的原則,特別是工程施工中的關(guān)鍵、重點工序,項目辦管過程進行跟蹤和監(jiān)督,并

28、對施工方案進行審查,并及時提出整改意見和建議。工程款支付上,項目辦嚴(yán)格按合同進行支付,保證承包人施工的正常進行,也為工程進度打下堅實基礎(chǔ)。安全管理也是項目辦管理的重要內(nèi)容,項目辦嚴(yán)格審查安全方案和預(yù)案并提出意見和建議,并檢查施工現(xiàn)場,查找隱患,同時聯(lián)系地方交通部門對現(xiàn)場的交通協(xié)助進行疏導(dǎo),保證了S237的安全有序進行。2、對設(shè)計單位的評價S237寶應(yīng)臨城試驗段設(shè)計單位為中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司,施工過程中的變更等能得到及時解決。3、對施工單位的評價施工單位為中鐵十八局集團有限公司,屬一級資質(zhì)企業(yè),參與施工的人員、機械能滿足施工的要求,施工單位在施工建設(shè)中,嚴(yán)格按合同履行,把“質(zhì)量是企業(yè)的生命”放在第一位,在施工中執(zhí)行嚴(yán)要求、精施工,把S237打造成一個精品工程是他們的目標(biāo)。

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