高鐵時代商品汽車物流前景展望

1、高鐵時代中國商品汽車物流前景展望高鐵時代中國商品汽車物流前景展望中鐵特貨運輸有限責任公司2010年11月2目錄1. 1. 我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃與建設現(xiàn)狀我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃與建設現(xiàn)狀2. 2. 高速鐵路發(fā)展對商品汽車物流的影響高速鐵路發(fā)展對商品汽車物流的影響3. 3. 高鐵時代商品汽車物流的新進展高鐵時代商品汽車物流的新進展31.我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃與建設現(xiàn)狀4廣州大連寧波福州蘭州徐州鄭州石家莊太原南京重慶武漢哈爾濱沈陽成都杭州南昌貴陽昆明長沙北京到到2012年，年，“四橫四縱四橫四縱”高速鐵路網(wǎng)主骨架提前建成高速鐵路網(wǎng)主骨架提前建成烏魯木齊上海青島深圳51. 中國高速鐵路規(guī)劃與建設情況介紹環(huán)

2、渤海經(jīng)濟區(qū)環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)長江三角地區(qū)長江三角地區(qū)珠江三角地區(qū)珠江三角地區(qū)遼中南地區(qū)遼中南地區(qū)山東半島山東半島中原地區(qū)中原地區(qū)江漢平原江漢平原湘東地區(qū)湘東地區(qū)關中地區(qū)關中地區(qū)成渝地區(qū)成渝地區(qū)海峽西岸海峽西岸6中長期路網(wǎng)規(guī)劃中長期路網(wǎng)規(guī)劃71. 中國高速鐵路規(guī)劃與建設情況介紹81. 中國高速鐵路規(guī)劃與建設情況介紹截止目前已開通運營的高速鐵路截止目前已開通運營的高速鐵路12條，總營業(yè)里程條，總營業(yè)里程7000余公余公里，日均開行高速列車里，日均開行高速列車1000列。列。n 膠濟城際：濟南-青島n 福廈城際：福州-廈門n 成灌城際：成都-都江堰n 滬寧城際：上海-南京n 昌九城際：南昌-九江n 滬杭城

3、際：上海-杭州9鐵路“十二五”規(guī)劃的發(fā)達完善鐵路網(wǎng)的建設 建設新線建設新線3萬公里以上、既有線復線萬公里以上、既有線復線1.2萬公里萬公里既有線電氣化改造既有線電氣化改造1萬公里，全國鐵路營業(yè)里程達到萬公里，全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里萬公里復線率和電氣化率分別達到復線率和電氣化率分別達到50%、60%以上以上省會省會半小時至1小時省會省會鄰近鄰近省會省會1小時至2小時大部分大部分省會省會8小時以內(nèi)周邊城市周邊城市北京北京高速鐵路網(wǎng)將形成城市間高速鐵路網(wǎng)將形成城市間0.5-8小時的交通圈小時的交通圈高速鐵路達到高速鐵路達到2.6萬公里，提前并超額完成萬公里，提前并超額完成中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中長

4、期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的目標的目標10高速鐵路發(fā)展對商品汽車物流的影響高鐵線路高鐵線路既有線貨物列車增開既有線貨物列車增開既有線貨運能力已釋放既有線貨運能力已釋放膠濟11對2920萬噸/年京津4對1095萬噸/年武廣33對8760萬噸/年鄭西5對1460萬噸/年滬寧32對8395萬噸/年既有高速鐵路對既有線貨運能力的提升既有高速鐵路對既有線貨運能力的提升僅以上高速鐵路開通，目前就已釋放貨運能力2.3億噸/年。11既有線既有線既有線貨運能力增加既有線貨運能力增加京滬線2.4億噸/年京津線1.1億噸/年膠濟線0.3億噸/年京廣鐵路武廣段 2.2億噸/年隴海鐵路鄭西段 1.0億噸/年2012年隨著客貨分線通道

5、越來越多，貨運能力還將進一步釋放。高速鐵路發(fā)展對商品汽車物流的影響12高速鐵路推動貨運能力成倍釋放 2015年隨著大量高速鐵路的投入運營，京滬、京廣、京哈、隴海、滬昆等主要通道將全面實現(xiàn)客貨分線運輸，我國鐵路貨運能力將成倍釋放，其中京滬等過去以客運為主的線路，貨運能力將增長幾倍以上?！笆濉蹦┲饕ǖ缹崿F(xiàn)客貨分線運輸13廣州深圳上海蘭州連云港哈爾濱北京2015年主要通道實現(xiàn)客貨分線年主要通道實現(xiàn)客貨分線京哈線京哈線京滬線京滬線隴海線隴海線滬昆線滬昆線京廣線京廣線昆明14高速鐵路發(fā)展對商品汽車物流的意義153.高鐵時代商品汽車物流的新進展鐵路商品汽車運量發(fā)展鐵路商品汽車運量發(fā)展高速增長高速增長

6、120-130萬臺16鐵路商品汽車運輸規(guī)模化情況鐵路商品汽車運輸規(guī)?；闆r3.高鐵時代商品汽車物流的新進展17 鐵路的能力和速度只是商品汽車物流發(fā)展的兩個重要條件，鐵鐵路的能力和速度只是商品汽車物流發(fā)展的兩個重要條件，鐵路商品汽車物流的真正快速發(fā)展還要取決于物流管理、質(zhì)量與服務，路商品汽車物流的真正快速發(fā)展還要取決于物流管理、質(zhì)量與服務，也取決于鐵路裝備的改進、物流基地網(wǎng)絡的配套跟進。也取決于鐵路裝備的改進、物流基地網(wǎng)絡的配套跟進。 目前，鐵路商品汽車物流在服務質(zhì)量、物流基地、運輸裝備等方目前，鐵路商品汽車物流在服務質(zhì)量、物流基地、運輸裝備等方面還存在著不可回避的問題。對此，我們有清醒而深刻的

7、認識，也面還存在著不可回避的問題。對此，我們有清醒而深刻的認識，也正在針對這些問題采取有力的改革措施。正在針對這些問題采取有力的改革措施。3.高鐵時代商品汽車物流的新進展183.高鐵時代商品汽車物流的新進展193.1 服務質(zhì)量提升10月，召開“OTD暨配送管理工作會議”,征求各主機廠、物流商意見20OTD統(tǒng)一管理，制定標準與考核辦法問題監(jiān)控、分析、通報、協(xié)調(diào)解決重點項目重點監(jiān)控提出指導意見與考核建議 質(zhì)量與客服工作的監(jiān)控、管理、考核與主機廠、經(jīng)銷商直接對接接受客戶咨詢和投訴，主動走訪對各單位定期公布質(zhì)量考核結(jié)果 對所發(fā)運項目全程追蹤管理主動協(xié)調(diào)項目運作的各種問題接受來自客戶的在途查詢優(yōu)化管理體

8、系（組織結(jié)構）21全面信息化管理系統(tǒng)建設22電子看板服務：鐵路商品汽車物流信息系統(tǒng)特點應用多種信息采集、傳遞、處理手段：手持掃描儀手機短信計算機網(wǎng)絡GPRS23線路線路線路線路2011年擬開行鐵路商品汽車運輸專列243.2 基地能力建設 目前，鐵路商品汽車物流在全國的主要發(fā)運基地目前，鐵路商品汽車物流在全國的主要發(fā)運基地20余個，具備一余個，具備一定規(guī)模的到達基地定規(guī)模的到達基地30余個，包括：上海（封浜、閔行、安亭），蕪湖余個，包括：上海（封浜、閔行、安亭），蕪湖（蕪湖西）、廣州（郭塘、吉山、石龍），深圳（大亞灣），重慶（蕪湖西）、廣州（郭塘、吉山、石龍），深圳（大亞灣），重慶（重慶東、重慶

9、西、唐家沱），西安（三橋），長春（長春南）、沈（重慶東、重慶西、唐家沱），西安（三橋），長春（長春南）、沈陽（沈陽東）、北京（順義）、保定（保定站）、青島（黃島）、煙陽（沈陽東）、北京（順義）、保定（保定站）、青島（黃島）、煙臺（煙臺站）、柳州（柳州）、武漢（漢陽）、鄭州（圃田）、襄樊臺（煙臺站）、柳州（柳州）、武漢（漢陽）、鄭州（圃田）、襄樊（郜營）、十堰（白浪）、南京（紫金山）、鹽城（鹽城北）等。（郜營）、十堰（白浪）、南京（紫金山）、鹽城（鹽城北）等。253.2 基地能力建設鐵道部物流中心：鐵道部物流中心：鐵道部在全國的鐵道部在全國的18個集裝箱中心站，都將設立汽車物流基地；個集裝箱中心

10、站，都將設立汽車物流基地；已建成的包括：鄭州、西安、武漢、成都、昆明等。已建成的包括：鄭州、西安、武漢、成都、昆明等。集裝箱專辦站：集裝箱專辦站：鐵道部在全國規(guī)劃建設鐵道部在全國規(guī)劃建設33個集裝箱專辦站，都將設立汽車物流作業(yè)區(qū)。個集裝箱專辦站，都將設立汽車物流作業(yè)區(qū)。鐵路大型樞紐貨場：鐵路大型樞紐貨場：鐵道部規(guī)劃或在建的大型樞紐貨場將建設汽車物流作業(yè)區(qū)，鐵道部規(guī)劃或在建的大型樞紐貨場將建設汽車物流作業(yè)區(qū)，如昆明桃花村、重慶魚嘴、成都新興鎮(zhèn)。如昆明桃花村、重慶魚嘴、成都新興鎮(zhèn)。特貨專用貨場：特貨專用貨場：特貨自建基地：特貨自建基地：廣州機保段貨場、柳州機保段貨場、鄭州機保段貨場廣州機保段貨場、

11、柳州機保段貨場、鄭州機保段貨場上海閔行貨場、沈陽東貨場。上海閔行貨場、沈陽東貨場。與其他單位聯(lián)營貨場：與其他單位聯(lián)營貨場：長春南貨場、（北京）星火站鐵科院東郊分院貨場。長春南貨場、（北京）星火站鐵科院東郊分院貨場。部分閑置站段、貨場逐步劃轉(zhuǎn)為特貨汽車物流專用貨場部分閑置站段、貨場逐步劃轉(zhuǎn)為特貨汽車物流專用貨場如順義、定州、蕪湖西。如順義、定州、蕪湖西。租賃的線路及場地：租賃的線路及場地：根據(jù)客戶及日常作業(yè)需要，在車站周邊租賃的中轉(zhuǎn)庫或緩沖、倉儲場地。根據(jù)客戶及日常作業(yè)需要，在車站周邊租賃的中轉(zhuǎn)庫或緩沖、倉儲場地。26鄭州圃田物流基地基地位置：基地位置：鄭州圃田物流基地位于鄭州市東南部，鄭州東四

12、環(huán)路鄭州圃田物流基地位于鄭州市東南部，鄭州東四環(huán)路與京港澳高速路之間，隴海線以南。與京港澳高速路之間，隴海線以南。面積大?。好娣e大小： 基地占地總面積基地占地總面積80000m2，倉儲場地面積，倉儲場地面積58000m2。啟用時間：啟用時間： 2010年年9月。月。27西安新筑物流基地基地位置：基地位置：新筑物流基地位于西安市灞橋區(qū)。新筑物流基地位于西安市灞橋區(qū)。面積大?。好娣e大?。?基地占地總面積基地占地總面積228000m2，倉儲場地面積，倉儲場地面積130000m2。啟用時間：啟用時間： 2010年年11月月30日日283.2 基地能力建設 今年內(nèi)即將建成的物流基地：西安、武漢、成都、重

13、慶、昆明、黃島、濟南、柳州 已經(jīng)建成的物流基地：沈陽、鄭州、北京、上海、長春、烏魯木齊、南京 2年內(nèi)即將建成的物流基地：哈爾濱、天津、蘭州、廣州、深圳、寧波、大連 3年內(nèi)逐步完善的物流基地29優(yōu)化管理體系（配送） 中鐵特貨汽車物流公司開展兩端配送業(yè)務，委托各地配送商進行裝卸配送作業(yè)。 特貨公司的各地分公司、直屬營業(yè)部直接開展兩端配送業(yè)務，并對配送商進行現(xiàn)場管理。近期對全國配送商全部進行重新招標近期對全國配送商全部進行重新招標配配送送商商選選擇擇的的原原則則配送商的服務質(zhì)量必須滿足主機廠和特貨公司的需要。配送價格必須合理，符合地區(qū)發(fā)展水平與實際作業(yè)要求。配送商必須完全服從各分公司、營業(yè)部的統(tǒng)一管

14、理與調(diào)配。配送服務以主機廠、經(jīng)銷商的認可和滿意作為評定標準。3.3 配送能力建設303.3 配送能力建設313.4 裝備運力建設“十二五十二五”期間，計劃每年新增期間，計劃每年新增10002000輛輛JSQ6型型車。車。年份運輸工具數(shù)量周時年運能20104420輛15天90萬臺20116420輛11天150萬臺20127500輛10天240萬臺20138500輛9天310萬臺20149500輛8天390萬臺201510500輛7天500萬臺32 未來還將積極未來還將積極發(fā)展鐵路商品汽車發(fā)展鐵路商品汽車運輸三層車，在條運輸三層車，在條件成熟時，主要應件成熟時，主要應用在京滬、京廣、用在京滬、京廣、京哈等干線運輸上。京哈等干線運輸上。3.4 裝備運力建設333.5 深化戰(zhàn)略合作上汽集團上汽集團重慶長安奇瑞汽車34鐵路商品汽車物流市場份額現(xiàn)狀與發(fā)展展望鐵路商品汽車物流市場份額現(xiàn)狀與發(fā)展展望“十二五十二五”發(fā)展目標發(fā)展目標35 公鐵合作是