學(xué)習(xí)情境六 汽車常用機(jī)械零件

1、學(xué)習(xí)情境六 汽車常用機(jī)械零件2本章重點(diǎn)本章重點(diǎn) 1、掌握軸的功用，區(qū)分軸的類型； 2、掌握滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型，熟悉滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、失效形式和潤(rùn)滑形式； 3、掌握常用聯(lián)接的形式、結(jié)構(gòu)及在汽車上的應(yīng)用。3情境描述情境描述 一輛長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.5L轎車，行駛里程16000km，該車在平坦路面制動(dòng)時(shí)一切正常，但車輛在進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎或在顛簸路面上輕踩制動(dòng)踏板時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)ABS系統(tǒng)過早起動(dòng)的現(xiàn)象，因?yàn)榇藭r(shí)的車速才20km/h左右。4情境描述情境描述 連接故障診斷儀WDS檢測(cè)ABS控制系統(tǒng)，一切正常無故障碼，出問題時(shí)ABS故障警告燈也未點(diǎn)亮。使用WDS的資料記錄器功能隨車檢查4個(gè)輪

2、速傳感信號(hào)正常，舉升車輛檢查各輪傳感器無污染和損壞。5情境描述情境描述 試車時(shí)發(fā)現(xiàn)該車在行駛中無論何時(shí)踩制動(dòng)踏板ABS系統(tǒng)均會(huì)起動(dòng)，用WDS對(duì)ABS控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)左前輪速傳感器相關(guān)的故障碼。6情境描述情境描述 用WDS資料記錄器功能檢查4個(gè)輪速傳感器的信號(hào)，發(fā)現(xiàn)左前輪輪速信號(hào)波形異常，其余3個(gè)輪速傳感器的信號(hào)曲線則較為平滑。為此，當(dāng)時(shí)更換了左前輪速傳感器，但故障依然存在。7情境描述情境描述 最后懷疑ABS信號(hào)源有問題，于是將該車左前轉(zhuǎn)向節(jié)拆下檢查軸承，經(jīng)觀察，未發(fā)現(xiàn)軸承有明顯移位現(xiàn)象，但用壓床壓軸承時(shí)軸承有輕微移動(dòng)，再次裝車后試車，ABS系統(tǒng)恢復(fù)正常。8情境描述情境描述 經(jīng)分析認(rèn)為，此

3、種故障應(yīng)是由于用戶駕駛時(shí)不小心使左前輪受到過較大的沖擊，使軸承發(fā)生微量移位，軸承移位后使ABS輪速傳感器與信號(hào)源間的間隙增大，從而影響到ABS輪速信號(hào)的準(zhǔn)確性，使ABS系統(tǒng)異常起動(dòng)。9情境描述情境描述 另外，如果軸承移位嚴(yán)重，還會(huì)發(fā)生前制動(dòng)盤與制動(dòng)分泵支架間發(fā)生磨擦的現(xiàn)象。1010PersonalN Summary單元單元一一軸軸一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料 軸，其功用主要是承受轉(zhuǎn)矩與彎矩，支承其它回轉(zhuǎn)件，如齒輪、帶輪等，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 軸一般由軸頭、軸身、軸頸三部分組成。單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式一、一

4、、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料 軸上與傳動(dòng)零件或聯(lián)軸器、離合器相配的部分，稱為軸頭，與軸承相配的部分，稱為軸頸，聯(lián)接軸頭和軸頸的其余部分稱為軸身。單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料1合根據(jù)所受載荷的不同 軸可分為心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸三種 （1）心軸 只承受彎矩作用的軸稱為心軸單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料單元一單元一四、四、

5、軸的失效軸的失效形式形式一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料（2）傳動(dòng)軸 只傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為傳動(dòng)軸單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式 一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料 （3）轉(zhuǎn)軸 既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸是機(jī)器中最常見的軸單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式 一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料2按照軸的結(jié)構(gòu)形狀不同 可劃分為直軸和曲軸、光軸和階梯軸、空心軸和實(shí)心軸、剛性軸和撓性軸

6、。單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式 一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式直軸直軸 a）光軸）光軸 b）階梯軸）階梯軸 c）空心軸）空心軸 一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式a） 曲軸 b） 撓性軸 定位是針對(duì)裝配而言的，是為了保證軸上零件準(zhǔn)確的安裝位置；固定是針對(duì)工作而言的，是為了使軸上零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中保持原位不動(dòng)。單元一單元一二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定一、

7、一、軸的分類軸的分類三、三、軸的材料軸的材料四、四、軸的失效軸的失效形式形式1軸上零件的軸向定位和固定 軸上零件的軸向定位通常采用軸肩或軸環(huán)（階梯軸上截面變化處）。單元一單元一二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定一、一、軸的分類軸的分類三、三、軸的材料軸的材料四、四、軸的失效軸的失效形式形式單元一單元一二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定一、一、軸的分類軸的分類三、三、軸的材料軸的材料四、四、軸的失效軸的失效形式形式a)軸肩定位軸肩定位 b)軸環(huán)定位軸環(huán)定位2軸上的零件的周向定位和固定 軸上零件的軸向定位通常采用軸肩或軸環(huán)（階梯軸上截面變化處）。單元一單元一二、二、軸上

8、零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定一、一、軸的分類軸的分類三、三、軸的材料軸的材料四、四、軸的失效軸的失效形式形式a)軸肩定位軸肩定位 b)軸環(huán)定位軸環(huán)定位1碳素鋼 軸的常用材料主要是碳素鋼和合金鋼。碳素鋼可分普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼，常用的有35、40、45、50優(yōu)質(zhì)碳素鋼，其中以45鋼應(yīng)用最為普通。單元一單元一三、三、軸的材料軸的材料一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定四、四、軸的失效軸的失效形式形式2合金鋼 合金鋼比優(yōu)質(zhì)碳素鋼有更高的力學(xué)性能和淬火性能，通常用于重載、高速或有特殊要求(如耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等場(chǎng)合)的軸。單元一單元一三、三、軸的材料軸

9、的材料一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定四、四、軸的失效軸的失效形式形式3球墨鑄鐵 球墨鑄鐵適用于形狀復(fù)雜的軸，可用代替合金鋼作內(nèi)燃機(jī)曲軸、凸輪軸等。單元一單元一三、三、軸的材料軸的材料一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定的定位和圓定四、四、軸的失效軸的失效形式形式 軸作為一個(gè)回轉(zhuǎn)件，工作時(shí)大多受交變應(yīng)力作用。因此，其主要的失效形式為疲勞斷裂。除此以外，還由于集中力和扭矩的作用而產(chǎn)生過大的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，影響軸上零件的正常工作。 單元一單元一四、四、軸的失效軸的失效形式形式一、一、軸的分類軸的分類二、二、軸上零件軸上零件的定位和圓定

10、的定位和圓定三、三、軸的材料軸的材料28學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 一臺(tái)CPB14RHH日本實(shí)力載重貨車，柴油機(jī)型號(hào)為日本尼桑NE6，行駛300000km時(shí)由于潤(rùn)滑油原因引起第二缸連桿瓦燒蝕，經(jīng)探傷儀探測(cè)曲軸未見傷痕，曲軸加大校正后修復(fù)柴油機(jī)。29學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 行駛20000km左右時(shí)，曲軸在第三缸連桿軸頸與第四道主軸頸聯(lián)節(jié)處斷裂，分析是交通道路較差，曲軸加大后不能承受額定載重工作，而貨車經(jīng)常是額定載貨甚至超載工作造成的。30學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 因此再更換一條新曲軸，行駛20000km后曲軸又在第二缸連桿軸頸與第三道主軸頸聯(lián)節(jié)處斷裂，這次事故引起了維修人員的重視。31學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 故障的原因及排除

11、故障如下：根據(jù)上述曲軸斷裂的原因，與司機(jī)和副手交談，仔細(xì)了解該車的使用情況，該車柴油機(jī)修復(fù)后，柴油機(jī)有力而且聲音小，排氣沒有冒黑煙，耗油量正常。32學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 近期都是在城市道路上運(yùn)行，車速不快，沒有出現(xiàn)過超載或急剎車現(xiàn)象，因此可以排除“超載行駛、急剎車、路況差”等原因?qū)е碌那S斷裂故障。33學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 柴油機(jī)解剖后從曲軸斷裂的接面觀察，未見舊傷痕；連桿軸承與連桿瓦結(jié)合面磨損正常，未見抱瓦現(xiàn)象；拆除主軸承瓦，裝上主軸承瓦蓋，螺栓按規(guī)定力上緊，用百分表測(cè)量主軸瓦底孔孔徑，其偏差不到0.01mm，但第三、四道座孔上有一點(diǎn)刮傷痕跡；34學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 再拆除主軸承瓦蓋，以機(jī)油出油孔為基

12、準(zhǔn)，用鋼格板尺測(cè)量全部主軸瓦底孔油孔偏差，發(fā)現(xiàn)三、四道底孔機(jī)油出油孔與其它的孔距相比，誤差0.5mm。由此可見，曲軸斷裂的原因是主軸瓦底孔座刮傷和孔座變形所致。35學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 修復(fù)與處理：該車已行駛將近400000km，考慮到已接近報(bào)廢期，如果更換一個(gè)新氣缸體，從經(jīng)濟(jì)角度考慮不合算。但從該車的整體性能角度考慮，該車還有利用價(jià)值。36學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 因此我們采用了機(jī)加工法:購(gòu)買一條新曲軸，將氣缸體主軸瓦底孔鏜大2mm，按照加大2mm的曲軸孔座，重新配制一副加厚2mm的主軸瓦，其內(nèi)徑按曲軸標(biāo)準(zhǔn)件加工。37學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 經(jīng)過此番修復(fù)后，柴油機(jī)已經(jīng)行駛了40000km，從柴油機(jī)的聲音、煙色

13、、動(dòng)力、耗油量等方面評(píng)價(jià)，該車性能正常。38PersonalN Summary單元單元二二軸承軸承 一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承 在滑動(dòng)摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承稱為滑動(dòng)軸承。 （一）滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)及分類 滑動(dòng)軸承按所受載荷的方向分為徑向滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承單元二單元二一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承1徑向滑動(dòng)軸承（1）整體式滑動(dòng)軸承單元二單元二一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承1徑向滑動(dòng)軸承（1）整體式滑動(dòng)軸承單元二單元二1軸承座軸承座 2軸瓦軸瓦 一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承例： HZ軸承座JB/T2560 1991 H表示滑動(dòng)

14、軸承座，Z表示整體正座，表示軸承內(nèi)徑(mm)。單元二單元二一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承（2）對(duì)開式滑動(dòng)軸承單元二單元二1軸承座軸承座 2軸承蓋軸承蓋 3剖分軸瓦剖分軸瓦 4連接螺栓連接螺栓一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承例： H2軸承座JB/T25611991 (或H4) H表示滑動(dòng)軸承座，2(或4)表示螺栓數(shù)，表示軸承內(nèi)徑(mm)單元二單元二一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承 當(dāng)軸承上的總載荷方向與垂直剖分面的軸承中心線的夾角超過35時(shí)，采用對(duì)開式斜滑動(dòng)軸承。單元二單元二一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承例： HX軸承座JB/T

15、25631991 H表示滑動(dòng)軸承座，X表示斜座，表示軸承內(nèi)徑(mm)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為HX050HX220。單元二單元二一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承（3）自動(dòng)調(diào)心式滑動(dòng)軸承 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是軸瓦和軸承軸承座的球面接觸，能適應(yīng)軸在彎曲變形時(shí)產(chǎn)生的傾斜。單元二單元二一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承2推力滑動(dòng)軸承 分為實(shí)心、環(huán)形和多環(huán)形三種單元二單元二（a）實(shí)心 （b）空心 （c）環(huán)形 （d）多環(huán)形 滾動(dòng)軸承是依靠滾動(dòng)體與軸承座圈之間的滾動(dòng)接觸來工作的軸承，用于支承旋轉(zhuǎn)零件或擺動(dòng)零件。 （一）滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu) 一般由外圈1、內(nèi)圈2、滾動(dòng)體3和保持架4組成。單元二單元二二、二、滾

16、動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 滾動(dòng)體形狀滾動(dòng)體形狀a)a)球形球形 b)短圓柱短圓柱 c)圓錐滾子圓錐滾子 d)鼓形滾子鼓形滾子 e)長(zhǎng)圓柱滾子長(zhǎng)圓柱滾子f)滾針滾針（二）滾動(dòng)軸承的主要類型及其特性 1.按滾動(dòng)體的形狀 可分為球軸承和滾子軸承。球形滾動(dòng)體與內(nèi)、外圈是點(diǎn)接觸，滾子滾動(dòng)體與內(nèi)、外圈是線接觸。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 2.按軸承所承受載荷的方向或公稱接觸角的不同

17、 滾動(dòng)軸承可分為向心軸承和推力軸承。軸承公稱接觸角是指滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體與外圈滾道接觸點(diǎn)的法線和軸承徑向平面的夾角，越大，滾動(dòng)軸承承受軸向載荷的能力也越大。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 （a）徑向接觸軸承）徑向接觸軸承 （b）推力軸承）推力軸承 （c）向心角接觸軸承向心角接觸軸承 滾動(dòng)軸承接觸角滾動(dòng)軸承接觸角 向心軸承主要用于承受徑向載荷，分為：徑向接觸軸承（ = 0）和向心角接觸軸承（045）。推力軸承（4590）主要用于承受軸向載荷，可分為：軸向接觸軸承（ = 90）和推力角接觸軸承（4590)。單元

18、二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承（三）滾動(dòng)軸承代號(hào) 滾動(dòng)軸承代號(hào)由基本代號(hào)、前置代號(hào)和后置代號(hào)構(gòu)成。 滾動(dòng)軸承代號(hào)單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承例：試說明 6310的涵義單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承（四）滾動(dòng)軸承的失效形式 滾動(dòng)軸承的失效形式主要有三種：疲勞點(diǎn)蝕、塑性變形和磨損。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 （1）疲勞點(diǎn)蝕 滾動(dòng)軸承工作時(shí)，在滾動(dòng)體、內(nèi)圈、外圈的接觸表面將產(chǎn)生接觸應(yīng)力。當(dāng)接觸應(yīng)力超過材料的極限應(yīng)力時(shí)，滾動(dòng)體、內(nèi)圈或外圈的表面將發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕。這使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)

19、、噪聲，溫度升高，最后導(dǎo)致不能正常工作。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承（2）塑性變形 在重載或沖擊載荷的作用下，可能使?jié)L動(dòng)體和套圈滾道表面接觸處的局部應(yīng)力超過材料的屈服強(qiáng)度，產(chǎn)生永久性凹坑，出現(xiàn)振動(dòng)、噪聲，破壞軸承的正常工作。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承（3）磨損 在潤(rùn)滑不良、密封不當(dāng)?shù)那闆r下，粉塵、雜質(zhì)進(jìn)入軸承中，造成磨粒磨損而使軸承失效。 此外，由于安裝、維護(hù)、使用不當(dāng)，特別是在高速、重載條件下工作的軸承、由于摩擦產(chǎn)生高溫面使軸承產(chǎn)生膠合、單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承卡死現(xiàn)象，或由于離心力過大而使

20、保持架破壞，使軸承不能正常工作，壽命縮短。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承（五）滾動(dòng)軸承的軸向定位與固定 軸承安裝在軸上需進(jìn)行軸向定位與固定，以防止軸向竄動(dòng)，同時(shí)，還要預(yù)留適當(dāng)間隙，以保證工作溫度變化時(shí)，軸能自由伸縮，不發(fā)生撓曲變形或卡死。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 常用的軸向固定方式還有軸端擋圈（軸端采用）、雙圓螺母（套筒過長(zhǎng)采用）、圓螺母與止動(dòng)墊圈、彈性擋圈、緊定螺釘（受載較小時(shí)采用）。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承（a）軸端擋圈 （b）雙

21、圓螺母 （c）圓螺母與止動(dòng)墊圈 （d）彈性擋圈 （e）緊定螺釘軸上零件的軸向固定方法軸上零件的軸向固定方法 1.內(nèi)圈的軸向固定單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承內(nèi)圈的軸向固定內(nèi)圈的軸向固定2.外圈的軸向固定單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承外圈的軸向固定外圈的軸向固定 3.滾動(dòng)軸承的固定方式雙支點(diǎn)單向固定 雙支點(diǎn)單向固定(兩端固定)是指兩端軸求各限制一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，對(duì)于整條軸兩個(gè)軸向方向都受到限制，故這種配置也稱作兩端固定。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)

22、軸承雙支點(diǎn)單向固定雙支點(diǎn)單向固定單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承雙支點(diǎn)單向固定雙支點(diǎn)單向固定單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單支點(diǎn)雙向固定單支點(diǎn)雙向固定單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單支點(diǎn)雙向固定單支點(diǎn)雙向固定（六）軸承的預(yù)緊與軸向位置的調(diào)整 所謂軸承的預(yù)緊，就是在安裝時(shí)用某種方法在軸承中產(chǎn)生并保持一軸向力，使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生預(yù)變形，以消除軸承中的游隙。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 通過增減軸承端蓋處調(diào)整墊片的厚度來調(diào)整軸承外因的軸向距離，使軸承達(dá)到理想的游隙或所要求

23、的預(yù)緊程度；也通過軸上圓螺母的進(jìn)退來調(diào)整兩個(gè)軸承內(nèi)圈之間的軸向距離，以達(dá)到相同的目的。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 軸承間隙調(diào)整軸承間隙調(diào)整（七）滾動(dòng)軸承的配合 滾動(dòng)軸承的配合是指內(nèi)圈與軸頸、外圈與軸承座孔的配合 由于滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，為了便于互換和適應(yīng)大量生產(chǎn)，選擇配合時(shí)就應(yīng)以軸承為基準(zhǔn)件，即軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制，軸承外圈與座孔的配合采用基軸制。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承（八）滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑與密封 1.滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 潤(rùn)滑的主要目的是減少摩擦與磨損，同時(shí)也有

24、吸收振動(dòng)、散熱降溫、減緩腐蝕的作用。滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩種，根據(jù)軸承的dn值來確定，這里d為軸承內(nèi)徑(mm)，n是軸承的轉(zhuǎn)速(r/min)。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 2.滾動(dòng)軸承的密封 密封的目的，一是為了防止外界灰塵和水分等的侵入而加速軸承的磨損與銹蝕，二是防止內(nèi)部潤(rùn)滑劑的漏出而污染設(shè)備和增加潤(rùn)滑劑的消耗。 常用的密封裝置按工作原理的不同，分接觸式、非接觸式和組合式三類。單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承單元二單元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承接觸式密封接觸式密封 a）氈圈密封 b）皮碗密封單元二單

25、元二二、二、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一、一、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 非接觸式密封非接觸式密封 a）間隙式密封b）迷宮式密封82學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 一輛陜汽德龍F(tuán)3000重卡，因曲軸軸瓦燒蝕，出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象： （1）發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有較明顯的沉重而連續(xù)的響聲，且響聲隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增大而增大，但與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化83學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例無關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生機(jī)體抖動(dòng)。 （2）打開機(jī)油口蓋后，響聲比較明顯。 （3）機(jī)油壓力明顯下降。84學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 （4）在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)作斷油試驗(yàn)過程中，單杠斷油時(shí)響聲無明顯變化，但當(dāng)相鄰兩缸同時(shí)斷油時(shí)響聲明顯減小或消失。說明：在汽車行駛過程中，假如踩下離合器踏

26、板時(shí)響聲明顯減小或消失，則該響聲是由曲軸軸向間隙過大引起的。85學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 故障排除方法：視情況更換曲軸軸瓦、曲軸或曲軸止推墊片。行駛途中假如響聲不大，則應(yīng)檢查機(jī)油油位及油質(zhì)，然后以低速駕車去汽車修理廠維修。假如響聲較大，則應(yīng)立即停車。86學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 上述案例中，燒蝕的曲軸軸瓦是軸承的一種也稱為滑動(dòng)軸承。它位于曲軸和曲軸座孔之間，主要起支撐載荷和傳遞運(yùn)動(dòng)的重要作用。在汽車駕駛過程中，針對(duì)軸瓦的使用應(yīng)注意以下事項(xiàng)：87學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例燒蝕的軸瓦燒蝕的軸瓦88學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例主軸瓦裝配位置示意圖1. 翻邊軸瓦（用于中間主軸處） 2. 軸瓦 3. 曲軸 4. 飛輪89學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 （

27、1）注重選擇合適牌號(hào)的潤(rùn)滑油，尤其是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的潤(rùn)滑油不能用普通的機(jī)油代用。 （2）機(jī)油濾清器應(yīng)定期維護(hù)。根據(jù)使用條件，一般在5000km更換一次濾芯為宜。90學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 裝用的機(jī)油泵、限壓閥及安全閥等都應(yīng)是經(jīng)過性能試驗(yàn)的合格產(chǎn)品。 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油量，不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)添加。91學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例冷車啟動(dòng)后應(yīng)在怠速空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)35min，然后再逐漸過渡到高速或滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 使用中嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)在超負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，并應(yīng)避免急加速。行駛中如發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力警報(bào)燈亮，應(yīng)查明原因并妥善處理后方可繼續(xù)運(yùn)行。92學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 （4）更換軸瓦時(shí)，軸頸的圓度和圓柱度超限應(yīng)予修磨或者更換

28、，以免造成軸頸、軸瓦的接觸面積減少，單位面積壓力增大。嚴(yán)格控制曲軸軸向間隙和軸瓦配合間隙，上述部位磨損超限時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。93學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 （5）維修時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)各零部件是否齊全有效，發(fā)動(dòng)機(jī)零件不能任意代用，避免因其工作失效松脫引起事故，且軸承間隙要合適。94學(xué)習(xí)案例學(xué)習(xí)案例 （6）選用新軸瓦時(shí)其長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)定，過短不能保證可靠貼合、良好散熱，過長(zhǎng)時(shí)接口處產(chǎn)生變形，導(dǎo)致啃軸現(xiàn)象。應(yīng)經(jīng)常檢查軸頸與軸瓦的配合間隙，必要時(shí)予以調(diào)整修復(fù)。95PersonalN Summary單元三單元三常用鏈接常用鏈接 一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 按拆卸性質(zhì)可分為兩類

29、；一類是可拆聯(lián)接，另一類是不可拆聯(lián)接。 可拆聯(lián)接是不損壞聯(lián)接中的任一零件，即可將被聯(lián)接件拆開的聯(lián)接，如鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接及銷聯(lián)接等。 不可拆聯(lián)接是必須破壞或損傷聯(lián)接件或被聯(lián)接件才能拆開的聯(lián)接，如焊接、鉚接及粘接等。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接（一）鍵聯(lián)接的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用 鍵聯(lián)接由鍵、軸與輪轂所組成，主要用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件(如帶輪、齒輪和聯(lián)軸器等)之間的周向固定，以傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)，有的還能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向滑動(dòng)。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單

30、元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器圖圖5-58 鍵連接鍵連接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 常用的鍵可分為平鍵、半圓鍵、楔鍵和切向鍵等，且均已標(biāo)準(zhǔn)化。 平鍵聯(lián)接和半圓鍵聯(lián)接為松鍵聯(lián)接，楔鍵聯(lián)接和切向鍵聯(lián)接為緊鍵聯(lián)接。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接1平鍵聯(lián)接 裝配后平鍵的兩側(cè)面是工作面。工作時(shí)，靠輪轂和軸上鍵槽與鍵側(cè)面的相互擠壓來傳遞轉(zhuǎn)矩，鍵的上表面與輪轂上的鍵槽底面之間留有間隙。單元三單元三四

31、、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 普通平鍵用于靜聯(lián)接，按構(gòu)造分為圓頭(A型)、方頭(B型)及單圓頭平鍵(C型)三種。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 導(dǎo)向平鍵與滑鍵當(dāng)軸上零件與軸構(gòu)成移動(dòng)副（如汽車變速箱中的滑移齒輪與軸之間的聯(lián)接）時(shí)，采用導(dǎo)向平鍵連接，輪轂可沿鍵做軸向滑移。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器 導(dǎo)向平鍵連接導(dǎo)向平鍵連接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三

32、、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 當(dāng)軸上零件移動(dòng)距離較大時(shí)，宜采用滑鍵連接。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接2半圓鍵聯(lián)接 由于其側(cè)面為半圓形，因而半圓鍵能在軸槽中擺動(dòng)以適應(yīng)轂槽底面的傾斜，裝配方便，定心性好，但因鍵槽較深，對(duì)軸的削弱較大，故僅適用于輕載或位于軸端。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器半圓鍵連接半圓鍵連接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接3楔鍵聯(lián)接和切向鍵聯(lián)接 楔鍵分為普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種，鉤

33、頭楔鍵的鉤頭是方便拆鍵用的。 楔鍵的上下兩面是工作面，鍵的上表面和轂槽的底面各有1：100的斜度，裝配時(shí)需沿鍵的軸向楔緊。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 切向鍵是由兩個(gè)斜度為1：100的單邊楔鍵組成。裝配后將兩者楔緊在軸和輪轂之間，其上下兩面是工作面，其中一個(gè)工作面通過軸心線使工作面上的壓力沿軸的切線方向作用，可傳遞很大的轉(zhuǎn)矩。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接

34、單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接（二）花鍵聯(lián)接的類型、標(biāo)準(zhǔn) 花鍵連接是由帶鍵齒的花鍵軸（外花鍵）和帶有多個(gè)鍵槽的輪轂（內(nèi)花鍵）所組成的一種連接。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器花鍵連接花鍵連接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 根據(jù)齒形不同，花鍵可分為矩形花鍵、漸開線花鍵和和三角形花鍵。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 根據(jù)齒形

35、不同，花鍵可分為矩形花鍵、漸開線花鍵和和三角形花鍵。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 根據(jù)齒形不同，花鍵可分為矩形花鍵、漸開線花鍵和和三角形花鍵。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器 圖圖5-66 矩形花鍵和漸開線花鍵矩形花鍵和漸開線花鍵（一）聯(lián)接用螺紋 螺紋按其牙型角可分為三角螺紋，矩形、梯形和鋸齒形螺紋。三角螺紋主要用于聯(lián)接；矩形、梯形和鋸齒形螺紋主要用于傳動(dòng)。用于聯(lián)接的三角螺紋又有普通螺紋，英制螺紋以及用于管路系統(tǒng)聯(lián)接的圓柱螺

36、紋，即管螺紋。普通螺紋有粗牙和細(xì)牙之分。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器（二）螺紋聯(lián)接件與螺紋聯(lián)接的基本類型及應(yīng)用1螺紋聯(lián)接件的基本類型及應(yīng)用 螺紋聯(lián)接件分為三個(gè)精度等級(jí)，其代號(hào)為A、B、C級(jí)。A級(jí)精度的公差小，精度最高，常用的標(biāo)準(zhǔn)螺紋聯(lián)接件(螺栓、螺釘)，通常選用C級(jí)精度。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接

37、三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器螺紋連接件螺紋連接件2螺紋聯(lián)接的基本類型及應(yīng)用 根據(jù)螺紋聯(lián)接件的類型不同，常用的螺紋聯(lián)接有螺栓聯(lián)接有螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器（1）螺栓連接 螺栓連接分為普通螺栓連接和鉸制孔螺栓連接兩種。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器（a）普通螺栓聯(lián)接（1）螺栓連接 螺栓連接分為普通螺栓連接和鉸制孔螺栓連接兩種。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊

38、固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器（b）鉸制孔螺栓連接（2）雙頭螺柱連接 雙頭螺柱連接是將雙頭螺柱的一端旋緊在一被連接件的螺紋孔中，另一端則穿過另一被連接件的光孔，再擰螺母而將被連接件固連在一起的一種連接。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器圖圖5-69 雙頭螺柱連接雙頭螺柱連接 （3）螺釘連接 螺釘連接是不用螺母，而是利用螺釘穿過一被連接件的孔，并旋入另一被連接件的螺紋孔中而將被連接件固連在一起的一種連接。單元三單元三二、二、螺紋

39、聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器圖圖5-70 螺釘連接螺釘連接（4）緊定螺釘連接 緊定螺釘連接是利用緊定螺釘旋入一被連接件的螺紋孔，并以其末端頂緊另一被連接件來固定兩零件間相對(duì)位置的一種連接。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器圖圖5-71 緊定螺釘連接緊定螺釘連接（三）螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松

40、1.螺紋聯(lián)接的預(yù)緊 預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)聯(lián)接的可靠性和緊密性，以防止受載后被聯(lián)接件之間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移。預(yù)緊力不足時(shí)，顯然達(dá)不到目的。但預(yù)緊力過大時(shí)，則可能使聯(lián)接件過載，甚至斷裂破壞。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器2.螺紋連接的防松 摩擦力防松單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器彈簧墊圈防松彈簧墊圈防松單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器自鎖螺母防松自鎖螺母防松單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)

41、接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器雙螺母防松雙螺母防松 機(jī)械防松 其常用的方法有槽形螺母與開口銷防松和圓螺母與帶翅墊片防松等。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器圓螺母與帶翅墊片防松圓螺母與帶翅墊片防松 其他方法防松 如果連接不需要拆開，還可用沖點(diǎn)、焊接和涂黏合劑等方法防松。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器沖點(diǎn)防松沖點(diǎn)防松 單元三單元

42、三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器焊接防松焊接防松（四）螺栓位置布置 合理地布置備個(gè)螺栓的位置，需要全面考慮受力、裝拆、加工、強(qiáng)度等方面的因素。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器1.螺栓位置 在布置螺栓位置時(shí)，各螺栓間及螺栓中心線與機(jī)體壁之間應(yīng)留有扳手空間，以便于裝拆，如圖所示，圖中尺寸A、B、C、D、E應(yīng)足夠大。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三

43、、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器扳手空間扳手空間2螺栓組的布置螺拴組的布置應(yīng)遵循下列原則： （1）螺栓組的布置應(yīng)力求對(duì)稱、均勻。 （2）對(duì)承受彎矩或轉(zhuǎn)矩的螺栓組聯(lián)接，應(yīng)盡量將螺栓布置在靠近接合面的邊緣，以便充分和均衡地利用各個(gè)螺栓的承載能力.單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器 （3）螺栓數(shù)目應(yīng)取為2、3、4、6等易于分度的數(shù)目，以便加工。單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接四、四、

44、聯(lián)軸器聯(lián)軸器螺栓組的布置 a)三角形布置b)、c)圓形布置d)長(zhǎng)方形布置 常用的緊固聯(lián)接有銷聯(lián)接、鉚接、焊接、粘接和過盈聯(lián)接。（一）銷聯(lián)接 銷聯(lián)接主要用來固定零件之間的相對(duì)位置；也用于軸與輪轂的聯(lián)接或其他零件的聯(lián)接，并可傳遞不大的載荷；還可作為安全裝置中的過載剪斷元件，稱為安全銷。單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器（a）定位 （b）連接銷 （c）安全銷銷連接銷連接1安全銷 2銷套 銷的主要類型有圓柱銷、圓錐銷、開口銷、槽銷等。單元

45、三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器 銷的主要類型有圓柱銷、圓錐銷、開口銷、槽銷等。單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器銷的類型銷的類型（二）焊接 焊接是利用局部加熱的方法使兩個(gè)以上的金屬元件在連接處形成原子間的結(jié)合而構(gòu)成的不可拆連接。單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器（a）正接填角焊縫 （b）搭接焊縫 （c

46、）對(duì)接焊縫焊縫形式焊縫形式 （三）粘接 粘接是用膠粘劑把兩個(gè)工件連接在一起，并使結(jié)合處獲得所需連接強(qiáng)度的連接方法。單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器粘接接頭的設(shè)計(jì)粘接接頭的設(shè)計(jì)a)粘接接頭的受力 b)螺釘加固 c)卷邊加固 d)凹座（四）鉚釘聯(lián)接 鉚釘連接是利用具有釘桿和預(yù)制頭的鉚釘通過被連接件的預(yù)制孔，然后利用鉚槍施壓再制出另一端的鉚頭構(gòu)成的不可拆連接，簡(jiǎn)稱鉚接。 單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、

47、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器鉚釘連接鉚釘連接（五）過盈聯(lián)接 過盈聯(lián)接是利用包容件(如輪轂)與被包容件(如軸)間存在過盈量實(shí)現(xiàn)的聯(lián)接。 過盈聯(lián)接后，由于材料的彈性，在配合面之間的徑向變形產(chǎn)生壓力，工作單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器時(shí)靠此壓力產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩和軸向力，其承載能力主要取決于過盈量的大小。單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器單元三單元三三、三

48、、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器過盈連接過盈連接過盈連接的裝配方法（1）壓入法（2）溫差法（3）液壓法 液壓法是利用高壓油使包容件脹大，將被包容件壓入的方法。單元三單元三三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器（一）聯(lián)軸器的功用與種類 聯(lián)軸器主要用于軸與軸之間的聯(lián)接并使它們同旋轉(zhuǎn)，以傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)的一種機(jī)械傳動(dòng)裝置,若要使兩軸分離，必須通過停車拆卸才能實(shí)現(xiàn)。 聯(lián)軸器除了傳動(dòng)外，還要有一定的位置補(bǔ)償和吸振緩沖的功用。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、

49、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接兩軸之間的相對(duì)位移兩軸之間的相對(duì)位移a) 軸向偏移 b) 徑向偏移 c) 角偏移d) 綜合偏移 聯(lián)軸器分為兩類，一類是剛性聯(lián)軸器，用于兩軸對(duì)中嚴(yán)格，且在工作時(shí)不發(fā)生軸線偏移的場(chǎng)合。另一類是撓性聯(lián)軸器，用于兩軸有一定限度的軸線偏移場(chǎng)合。撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接（二）固定式剛性聯(lián)軸器1套筒聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器由套筒和聯(lián)接零件（銷釘或?。┙M成，其材料通常用45鋼。單

50、元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接套筒聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器a) 銷聯(lián)接的套筒聯(lián)軸器 b) 單鍵聯(lián)接的套筒聯(lián)軸器2凸緣聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器由兩個(gè)帶凸緣的半聯(lián)軸器和一組螺栓組成。 這種聯(lián)軸器有兩種對(duì)中方式：一種是通過分別具有凸槽和凹槽的兩個(gè)半聯(lián)軸器的相互嵌合來對(duì)中，半聯(lián)軸器采用普通螺栓聯(lián)接；單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 另一種是通過鉸制孔用螺栓與孔的緊配合對(duì)中，當(dāng)尺寸相同

51、時(shí)后者傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，且裝拆時(shí)軸不必作軸向移動(dòng)。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接凸緣聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器a) 用凸肩和凹槽對(duì)中 b) 用配合螺栓聯(lián)接對(duì)中（三）可移式剛性聯(lián)軸器 這類聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸相對(duì)軸向偏移x、徑向偏移y、角偏移和這些偏移組合的綜合偏移。1齒式聯(lián)軸器 齒式聯(lián)軸器是允許綜合位移剛性聯(lián)軸器中具有代表性的一種聯(lián)軸器。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三

52、單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接2十字滑塊聯(lián)軸器單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接2十字滑塊聯(lián)軸器單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接3萬(wàn)向聯(lián)軸器單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接3萬(wàn)向聯(lián)軸器單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接（四）彈性聯(lián)軸器1彈性套柱銷聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸

53、器的構(gòu)造與凸緣聯(lián)軸器相似，只是用套有彈性套的柱銷代替了聯(lián)接螺紋，利用彈性套的彈性變形來補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接2彈性柱銷聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器的構(gòu)造也與凸緣聯(lián)軸器的構(gòu)造相仿。主要區(qū)別在于用尼龍柱銷代替了橡膠圈柱銷。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)

54、接緊固聯(lián)接（五）聯(lián)軸器的選擇（1）兩軸對(duì)中情況 若兩軸能保證嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，可選用固定式聯(lián)軸器；若不能保證嚴(yán)格對(duì)中或工作中可能發(fā)生各種偏移時(shí)，則應(yīng)選用可移式聯(lián)軸器或彈性聯(lián)軸器。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接（2）載荷情況 當(dāng)載荷平穩(wěn)或變動(dòng)不大時(shí)，可選用剛性聯(lián)軸器；若經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)或載荷變化較大時(shí)，最好選用彈性聯(lián)軸器。（3）速度情況 低速時(shí)可選用剛性聯(lián)軸器，高速時(shí)可選用彈性聯(lián)軸器。工作轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)中許用的轉(zhuǎn)速。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接（4）環(huán)境情

55、況 當(dāng)工作環(huán)境溫度較低（低于20C）或溫度較高（高于45-50C）時(shí)，一股不宜選用具有橡膠或尼龍作彈性元件的聯(lián)軸器；有時(shí)還要考慮安裝尺寸的限制。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接（五）聯(lián)軸器的選擇（1）兩軸對(duì)中情況 若兩軸能保證嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，可選用固定式聯(lián)軸器；若不能保證嚴(yán)格對(duì)中或工作中可能發(fā)生各種偏移時(shí)，則應(yīng)選用可移式聯(lián)軸器或彈性聯(lián)軸器。單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接 （2）載荷情況 （3）速度情況 （4）環(huán)境情況單元三單元三四、四、聯(lián)軸器聯(lián)軸器一、一、鍵聯(lián)接

56、鍵聯(lián)接二、二、螺紋聯(lián)接螺紋聯(lián)接三、三、緊固聯(lián)接緊固聯(lián)接五、五、萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)六、六、離合器離合器七、七、制動(dòng)器制動(dòng)器 萬(wàn)向節(jié)是汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中實(shí)現(xiàn)變角度傳動(dòng)的一種聯(lián)軸器。 它可以分為剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)。剛性萬(wàn)向節(jié)又可分為不等速萬(wàn)向節(jié)(十字軸式)、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)(雙聯(lián)式、三銷軸式等)和等速萬(wàn)向節(jié)(球籠式、球叉式等)。單元三單元三五、五、萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)六、六、離合器離合器七、七、制動(dòng)器制動(dòng)器（一）十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)單元三單元三五、五、萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)六、六、離合器離合器七、七、制動(dòng)器制動(dòng)器 它允許相鄰兩軸的最大夾角為15 - 20，一般由一個(gè)十字軸、兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉和四個(gè)滾針軸承等機(jī)件組成。 不足之處是對(duì)

57、于單個(gè)萬(wàn)向節(jié)而言，在輸入軸和輸出軸之間有夾角的情況下，其兩軸的角速度不相等，這就是單個(gè)萬(wàn)向節(jié)的不等速性單元三單元三五、五、萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)六、六、離合器離合器七、七、制動(dòng)器制動(dòng)器（二）準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向節(jié)1準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)（1）雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié) 欲使兩軸的角速度相等，應(yīng)保證兩軸間的夾角相等，即12。為此，有的雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)中裝有分度機(jī)構(gòu)，以使雙聯(lián)叉的軸線平分所連兩軸的夾角。 單元三單元三五、五、萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)六、六、離合器離合器七、七、制動(dòng)器制動(dòng)器單元三單元三五、五、萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)六、六、離合器離合器七、七、制動(dòng)器制動(dòng)器（2）三銷軸式萬(wàn)向節(jié) 是由雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)演變出來的一種準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)。 三銷軸式萬(wàn)向節(jié)的最大特點(diǎn)是允許相鄰兩軸有較大夾角，可達(dá)45，但所占空間較大。若這種萬(wàn)向節(jié)在軸向驅(qū)動(dòng)橋中采用，可使汽車獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高汽車的機(jī)動(dòng)性。 單元三單元三五、五、萬(wàn)向