施工組織設(shè)計樣本

1、施工組織設(shè)計目 錄第一章 編制說明第二章 工程概況第三章 施工部署第四章 施工準(zhǔn)備第五章 施工現(xiàn)場規(guī)劃及平面設(shè)計第六章 工程項目組織機構(gòu)情況第七章 施工機械設(shè)備及工器具和施工人員配備第八章 主要工程項目的施工程序和施工方法第九章 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量控制程序第十章 施工進度保證措施第十一章 安全生產(chǎn)保證措施第十二章 文明施工及環(huán)境保護措施第十三章 雨季施工措施 第一章 編制說明一、編制原則：1、認(rèn)真貫徹國家和地方有關(guān)基本建設(shè)各項方針、政策，遵守國家和地方的法律，嚴(yán)格遵守施工程序，信守合同規(guī)定的工程竣工日期。2、實行施工、設(shè)計、監(jiān)理和建設(shè)單位四結(jié)合，統(tǒng)籌安排，合理布置。做好施工部署各項施工生產(chǎn)工作

2、。3、采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工，做到工期不間斷的事情發(fā)生。4、堅持“百年大計，質(zhì)量第一”，在安全生產(chǎn)的原則下推行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)化管理和實行安全生產(chǎn)責(zé)任制。5、做好人力物力的綜合平衡調(diào)配，做好雨季施工安排，力爭均衡生產(chǎn)。6、貫徹“勤儉節(jié)約”的方針，合理布置好施工現(xiàn)場，組織好文明施工、安全施工。7、充分利用現(xiàn)有機械設(shè)備，擴大機械化施工范圍，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。使用計算機輔助工程項目實現(xiàn)質(zhì)量、工期和造價控制。8、積極利用國內(nèi)外的新技術(shù)、新工藝、新材料，科學(xué)地確定施工方案。二、編制依據(jù)：1、施工圖紙。2、本施工組織設(shè)計方案依照編制原則，及施工驗收規(guī)范，以下

3、文件為編制依據(jù)：（1）城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90）（2）室外排水設(shè)計規(guī)范（GBJ14-87）3、我公司ISO9002質(zhì)量保證體系的有關(guān)文件。4、現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)綠化、建筑技術(shù)、質(zhì)量和安全的規(guī)定。5、根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件分析，結(jié)合我公司在市地區(qū)的工程經(jīng)驗。三、說明：1、編寫好的施工方案應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。2、在施工期間，如設(shè)計發(fā)生變更或其他條件發(fā)生變化時，必須適當(dāng)修改施工方案，以保證質(zhì)量和工期的要求。而因修改施工方案造成進度或其他方面的影響，應(yīng)制定具體的補救措施。第二章 工程概況 1.工程名稱：南部縣新安路、蜀北大市場路道路改造工程；

4、2.計劃工期：240日歷天（接到開工令后進場）；第三章 施工部署 第一節(jié) 施工目標(biāo)一、實行目標(biāo)：根據(jù)上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的要求，我公司在本環(huán)境建設(shè)施工中制定了一套管理嚴(yán)格、施工精心、指揮的有力的施工組織方案，進一步樹立了“信譽第一”的企業(yè)形象。并根據(jù)該施工組織設(shè)計方案來指導(dǎo)班子，抽調(diào)一流的施工班組，使用先進的技術(shù)管理方式，配備有效的施工機械設(shè)備，科學(xué)安排各階段勞動力，以確保施工工期進度要求，我公司對本項目施工質(zhì)量為優(yōu)良精品工程。 二、管理目標(biāo)：針對本工程具體情況，為保證安全低耗優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程的施工任務(wù)，擬從質(zhì)量、安全、工期、成本四方面著手，制定如下施工管理目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)：保證合格、確保優(yōu)良、爭創(chuàng)

5、樣板。安全目標(biāo)：無重大傷亡事故，輕傷事故控制在1以下，實現(xiàn)“五無”（即無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)）。工期目標(biāo)：根據(jù)甲方招標(biāo)文件要求，并結(jié)合我公司施工力量，工期控制在180日歷天內(nèi)。文明施工目標(biāo)：達到文明施工工地要求，爭創(chuàng)市樣板工地。環(huán)境保護目標(biāo)；保證工地現(xiàn)場整潔，杜絕污染，要根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排施工人員和器具，避免灰塵和噪音影響附近居民正常生活和工作。第二節(jié) 組織機構(gòu)工程施工中，為了確保業(yè)主利益，我公司將組織高效、精干的管理班子，按照項目法施工管理模式，采用科學(xué)的管理手段及先進的施工工藝，按“質(zhì)量、安全、文明”的要求，精心組織施工，圓滿完成本工程的施工。在本工程施工中，采用項目施工

6、的方法，對工程的工期、質(zhì)量、安全等進行高效率、全方位的管理與控制。施工中，組建項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理作為本工程的全權(quán)代表，負(fù)責(zé)工程的全面工作。同時下設(shè)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作。下設(shè)質(zhì)檢工程師一名，負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)量控制和管理。 根據(jù)本工程特點配備施工員、材料員、安全員、質(zhì)檢員等組成一個管理班子，工程項目經(jīng)理部在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，作為本項目工程施工管組織機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本工程從開工至竣驗收全過程，我公司派駐在工程項目上的組織管理機構(gòu)，對工程負(fù)有管理與服務(wù)責(zé)任，對本項目工程的質(zhì)量、安全、工期負(fù)責(zé)。 另外，本公司將組織獨立于項目管理部以外的質(zhì)檢員、安全員，以定期巡訪和不定期抽查形式進行監(jiān)管，以

7、確保達到該項目的各項目標(biāo)。第三節(jié) 施工安排 一、組建強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子 根據(jù)本工程特點，抽調(diào)責(zé)任心強，技術(shù)好的骨干組成本項目的領(lǐng)導(dǎo)班子，及時解決施工過程中的各項問題，保證工程質(zhì)量，安全文明施工和按合同期限順利完成。 二、確定工程管理方向 根據(jù)業(yè)主的要求，確保本項目施工在招標(biāo)文件規(guī)定的時間內(nèi)提前完成。并通過有效管理，力爭安全文明爭創(chuàng)一流雙標(biāo)化工地，確保本工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)，為本工程的確保“優(yōu)良”的工程質(zhì)量方針提供前提。 三、建立一套行之有效的管理組織 建立一套行之有效的管理組織，其職能機構(gòu)是施現(xiàn)場項目經(jīng)理部。由項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員、材料員和土建、市政等班組組成組織機構(gòu)。各員工負(fù)責(zé)

8、管理到位。項目經(jīng)理部行使計劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)控、指揮等職能全權(quán)處理項目中的技術(shù)管理、協(xié)調(diào)一切事物、確保工程計劃的實施，確保工程質(zhì)量、施工安全和資金使用，按公司的機制進行運作，園滿完成業(yè)主方對本工程的質(zhì)量要求。第四章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備一、做好施工測量與有關(guān)資料的移交，詳細(xì)復(fù)核有關(guān)紅線點，設(shè)置水準(zhǔn)點。二、組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，了解施工圖紙的設(shè)計意圖，全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容，提出改進設(shè)計便于施工合理化建議。三、說明施工工藝和主要項目的施工方法，勞動力組織和工程進度，質(zhì)量和安全的保證措施，收集生產(chǎn)施工的經(jīng)驗性資料，針對本工程的特點和難點，編制切實可行的分項施工方案。四、在

9、工程開工前，項目總工程師分別組織參加施工的人員進行技術(shù)交底，應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部分和施工難點的質(zhì)量要求，操作要求及注意事項進行交底。技術(shù)交底采取“雙層三級”制，即工程師同班組長和質(zhì)檢人員接受交底后要認(rèn)真反復(fù)學(xué)習(xí)，班組長接受交底后要組織工人反復(fù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。五、編制和審定施工組織設(shè)計及施工圖預(yù)算，為工程開工提供準(zhǔn)備。 六、提出機械、構(gòu)件加工、材料和外委托加工計劃，力求保證工期進度的需要。 七、根據(jù)預(yù)算提出的勞動力計劃，做到組織落實，保證施工要求。第二節(jié) 其他資源準(zhǔn)備1、人員組織我公司選派富有此類工程施工經(jīng)驗的施工管理人員組成本工程的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部主要組成人員具有相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)

10、，持證上崗。2、施工用水及消防以滿足生產(chǎn)和消防用水為主，現(xiàn)場沿道路布設(shè)80主管道，在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置閥門以供消防、施工和生活用水。3、施工用電現(xiàn)場施工用電采用三相五線制，沿道路邊埋電纜地下敷設(shè)，主要用電為混凝土、鋼筋加工機械等。為防止臨時停電，備用75KW的發(fā)電機一組。4、施工道路根據(jù)整體設(shè)計，進場后要把部分正式道路路基修好，做好臨時道路。5、施工機具準(zhǔn)備進場施工之前，特派機電專職對公司庫房所存機械設(shè)備進行全面檢查和維修，確保所有機具在進場時完好能用。施工機具包括勾機、運輸車、灑水車、綠籬修剪機等及其他施工配套設(shè)備。6、勞力準(zhǔn)備公司將調(diào)集技術(shù)熟練的各專業(yè)施工隊伍組成本工程的施工作業(yè)隊伍。7、

11、物資準(zhǔn)備開工前做好物資準(zhǔn)備工作，對工程材料的來源進行考察，落實，以便根據(jù)工程需要及時采購，組織好工程所需的機械、工具、材料和臨時設(shè)施所需各類物資。8、資金準(zhǔn)備準(zhǔn)備充足的啟動資金，確保本工程的正常進行，并設(shè)本工程的專用財務(wù)帳號，以便做到專款專用，保證工程按期完成。第三節(jié) 準(zhǔn)備工作計劃一、施工管理人員進場后，做好如下準(zhǔn)備工作：與有關(guān)單位取得聯(lián)系，搞好現(xiàn)場移交，清理場地內(nèi)的積土，做好地面排水溝、搭設(shè)平面布置圖中的臨時建筑設(shè)施。布設(shè)現(xiàn)場臨時用電線路、臨時用水管線和其他臨時設(shè)施。二、本工程各項準(zhǔn)備工作計劃見下表準(zhǔn)備工作計劃表。序號項 目內(nèi)容進場后第幾天完成承辦單位1建立施工組織機構(gòu)成立項目經(jīng)理部，確定各

12、班組及組成人員1公司2施工方案編制與交底編寫詳細(xì)的分部分項工程施工方案并向有關(guān)人員和班組仔細(xì)交底3項目經(jīng)理部3材料計劃原材料、半成品和苗木需量計劃4項目經(jīng)理部4圖紙會審全部施工圖3公司5現(xiàn)場定位放線點線復(fù)核，建立平布置的定位和控制細(xì)部3項目經(jīng)理部6現(xiàn)場平面布置按總平面圖布置水、電及臨時設(shè)施5項目經(jīng)理部7主要機具進場機械設(shè)備進場就位2公司、項目經(jīng)理部第五章 施工現(xiàn)場規(guī)劃及平面布置一、施工平面布置原則我公司根據(jù)工程施工范圍場地的實際情況，進行施工總平面布置，布置原則如下：1.緊湊有序，節(jié)約用地，盡可能避開擬建工程用地；2.適應(yīng)各施工段施工需要，盡量減少材料的二次運輸，降低生產(chǎn)成本；3.盡量避免對周

13、圍環(huán)境的干擾和影響；4.符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求；二、場地現(xiàn)狀及臨時設(shè)施的布置為滿足施工需要，現(xiàn)場搭設(shè)施工生產(chǎn)臨時設(shè)施，辦公用房及生活用房則在業(yè)主指定位置的搭建，現(xiàn)場施工生產(chǎn)臨時設(shè)施主要包苗木場地、機械設(shè)備停放場、配電房、門衛(wèi)室、工具房、材料庫房等。（詳見施工總平面布置圖） 三、供水、供電方案1、工程開工前，我公司將按照業(yè)主指定位置接入或由我公司聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)供水、供電部門，按照就近原則接入。2、供電支線用電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作標(biāo)記。線路原則上全線架空貫通。為保證施工期間不因停電造成工期延誤，現(xiàn)場配備1臺160kw發(fā)電機。3、臨時主要供水管道采用100

14、鍍鋅鋼管，引水線路全線貫通。為保證施工期間供水正常，不因停水而延誤工期，現(xiàn)場可搭建蓄水池進行蓄水以備急用。第六章 工程項目組織管理機構(gòu)情況第一節(jié) 組織機構(gòu)隨著社會的發(fā)展，行業(yè)的競爭是越來越激烈，市場的管理也走向嚴(yán)格化、科學(xué)化、規(guī)范化邁進。所以要求施工企業(yè)必須提高自身素質(zhì)，加強科學(xué)管理、科學(xué)施工。采取一切有力措施確保工程質(zhì)量。安全施工，施工工期有保證。提高自身的競爭力，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。我公司在進行任務(wù)分工時，認(rèn)真考慮工程要求，施工難度，選擇一支曾參加過以往多項環(huán)境工程施工，并完成任務(wù)較好的隊伍承擔(dān)此項施工任務(wù)。公司要求承擔(dān)本項目的施工隊伍向建設(shè)方承諾。我們的施工控制目標(biāo)是：項目工程

15、達優(yōu)良，工期保證120日歷天。高效運作、管理有力的組織機構(gòu)，是實現(xiàn)我們目標(biāo)的根本保證。為了充分調(diào)動參與施工者的積極性，減少中間的管理環(huán)節(jié)，提高管理的效率，增強參與者的責(zé)任風(fēng)險意識，加大管理力度，本工程按“工程項目管理”組織施工，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制本工程的人、財、物等施工資源實行動態(tài)管理。第二節(jié) 項目組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理 質(zhì)量工程師 安全負(fù)責(zé)人 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 資料員 材料員 安全員 質(zhì)檢員 施工員 設(shè)計員 第三節(jié) 項目管理及技術(shù)負(fù)責(zé)人員職責(zé)1、項目經(jīng)理 項目經(jīng)理是我公司在本項目工程中的全權(quán)代表，負(fù)責(zé)對項目工程中有關(guān)工程質(zhì)量、工期限、安全、成本等進行監(jiān)督管理，合理組織、配置、落實人財物等要素，做好

16、工程勞力、機械、材料等平等調(diào)度，如開生產(chǎn)會議，抓好工程崗位責(zé)任制的貫徹實施，協(xié)調(diào)與建設(shè)方、監(jiān)理及其它施工各項事務(wù)。 2、施工、技術(shù)組 負(fù)責(zé)工程項目圖紙交底、施工技術(shù)、施計劃實施、施工規(guī)范、驗收及現(xiàn)場管理等的具體事務(wù)。 3、質(zhì)檢、安全組 質(zhì)檢組認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)工程質(zhì)量、施工安全法規(guī)，把“一標(biāo)三規(guī)范”落實到班組和個人，對原材料、成品半成品按相應(yīng)程序規(guī)定控制，定期限參加分項工程的質(zhì)安檢查，對違反操作規(guī)程等危險作業(yè)行為有權(quán)暫停生產(chǎn)及時上報，做好項目的安保工作。 4、采購組 認(rèn)真做好對工程材料的采購、運輸、堆放和出入庫登記工作，配合業(yè)主及監(jiān)理做好材料檢驗工作，對各種材料嚴(yán)格把關(guān)，對不合格的材料決不采

17、購。綠化采購保證苗木規(guī)格及品質(zhì)，嚴(yán)格控制苗木關(guān)，規(guī)格，質(zhì)量或苗木起挖質(zhì)量不達標(biāo)者堅決退回。 5、材料保管員 認(rèn)真貫徹公司的財務(wù)制度，結(jié)合項目特點做好本職工作，負(fù)責(zé)材料的進出庫登記、貯存、維護，對庫存材料進行標(biāo)識、保管，材料合格證明等有關(guān)記錄，有權(quán)對不合格拒絕入庫。 6、各大班組 各大班組負(fù)責(zé)全面負(fù)責(zé)工程施工任務(wù)，對下達的生產(chǎn)經(jīng)濟目標(biāo)全面負(fù)責(zé)，執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量、技術(shù)交底、參加圖紙會審、制定必要的技術(shù)措施，深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、施工驗收規(guī)范、技術(shù)及安全規(guī)程。 第七章 施工機械的配備及工器具和施工人員配備第一節(jié) 主要機具裝備安排計劃 一、 加強對施工機械設(shè)備的管理優(yōu)化，按優(yōu)化原則進行選

18、擇、合理使用及適時更新設(shè)備，保證機械設(shè)備在使用中處于良好狀態(tài)，減少閑置、損壞，提高使用效率，做到切合需要，實際可能，經(jīng)濟合理。在本項目中主要機械設(shè)備的安排為：（一）人機固定，專機專門人員操作。 （二）機械設(shè)備安全作業(yè)、定期維修和保養(yǎng) 二、進場施工機械設(shè)備計劃機具的準(zhǔn)備，按照本工程工藝流程圖，確定了所使用機具的名稱、型號、生產(chǎn)能力和需求量。根據(jù)本施工方案施工進度，確定了機具的類型、數(shù)量、進場時間和進場后的存放地點。見附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表第二節(jié) 本工程計劃投入勞動力及分配根據(jù)施工安全條例的規(guī)定考慮，電工、起重工等特殊工種均持證上崗。 工程進場和前期約需15人，主要臨時用水、電和搭建施

19、工用臨時設(shè)施，現(xiàn)場辦公室、倉庫、施工用水電等。 一、勞動力來源、工種及總?cè)藬?shù) （一）來源：勞動力主要采用本地的高素質(zhì)的技工，大部分專業(yè)技術(shù)人員從總部下派。見附表三勞動力計劃表；第八章 主要工程項目的施工程序和施工方法當(dāng)整個工程施工方案經(jīng)反復(fù)論證落實后，如何將人力、機具、投入的全部材料有效地科學(xué)合理的組織安排，確保每個施工工序、每分部分項工程達到設(shè)計和施工驗收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)及要求，而且符合施工安全要求。這就是我們?nèi)绾尾扇∈┕ぜ夹g(shù)的課題，使得施工企業(yè)在滿足上述條件的同時能高效快速的運作。因此，制訂和采取施工技術(shù)的前提和指導(dǎo)思想，即為：保質(zhì)、保量、安全、有效。同時有利加快工程進度，有利于提高施工企業(yè)的經(jīng)

20、濟效益。本工程施工期間可能遇見大雨，因此要做好現(xiàn)場排水工作，除沿臨時設(shè)施周邊挖砌排水溝外，土方開挖過程中，應(yīng)沿基坑邊沿適當(dāng)位置挖砌集水坑，收集雨水，所有雨水經(jīng)地面排水系統(tǒng)，經(jīng)沉沙井三級沉淀后方可排入市政管網(wǎng)。所挖的供水、供電溝槽要定距做好排水措施，以防止下雨溝槽水滿影響施工。第一節(jié) 觀測放線與沉降觀測本工程施工測量包括現(xiàn)場坐標(biāo)與水準(zhǔn)點的交接、軸線控制及高程測量等，在本工程施工測量放線之前，除了檢查好自己所有使用的測量儀器及工具外，還將做好以下工作：了解設(shè)計意圖，熟悉和核對設(shè)計圖中的各部位尺寸關(guān)系。制定各細(xì)部的放樣方案。準(zhǔn)備好放樣數(shù)據(jù)，繪制放樣略圖。一、平面位置的確定：根據(jù)該工程總平面圖給定的紅

21、線坐標(biāo)、高程，編制測控方案如下：1、根據(jù)甲方提供的施工圖紙，利用甲方提供的紅點坐標(biāo)用直角坐標(biāo)法測設(shè)一個坐標(biāo)控制網(wǎng)，對該工程的各主要軸線進行定位、控制,使樁號的誤差減到最少,能夠精確的按圖施工。2、具體做法要求：用北光DCH3紅外線測距儀先對甲方提供的紅點進行復(fù)核，要求邊長相對誤差小于1/10000，角度誤差小于12秒，當(dāng)符合要求時，才可以利用紅線點測設(shè)控制網(wǎng)，否則應(yīng)會同甲方及有關(guān)部門。協(xié)商后重新測設(shè)。3、利用紅外點測設(shè)控制網(wǎng)。為確保建筑物形狀、尺寸的嚴(yán)密統(tǒng)一性，要求做到邊長相對誤差小于1/8000，角度誤差小于15秒。反復(fù)檢驗該控制網(wǎng)至滿足要求。再利用經(jīng)驗合格的50m鋼卷尺，對建筑物的主軸線進

22、行細(xì)分。二、高程測量：根據(jù)甲方提供的高程水準(zhǔn)點將引測至現(xiàn)場，引測時采用閉合路線，按四等水準(zhǔn)觀測要求進行，儀器使用DS1型水準(zhǔn)儀。三、沉降觀測：按定位圖上沉降觀測點的位置準(zhǔn)確埋設(shè)810沉降觀測點，并將它們組成閉合路線，按II等水準(zhǔn)要求進行觀測，要求施工期間每施工完一道工序進行一次沉降觀測，鋪裝完工后第一年每隔23個月觀測一次，直到沉降穩(wěn)定為止。如果在沉降觀測的過程中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，立即通知設(shè)計單位做進一步處理。進行沉降觀測前對使用儀器要進行檢核，以免影響觀測結(jié)果，對沉降觀測資料要及時整理并繪成圖表，作為工程技術(shù)檔案進行妥善保存。四、測量資料管理：本工程采用專用測量記錄手薄及各種記錄表格記錄，能

23、保證各種原始資料的完整，內(nèi)業(yè)外業(yè)資料齊全。施工中應(yīng)注意認(rèn)真收集整理，確?？⒐r提交的資料數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。第二節(jié) 各分項工程施工工藝1、土方開挖1）、施工順序施工準(zhǔn)備測量放線做臨時排水系統(tǒng)清除表土推土機或裝載機挖土方挖掘機挖裝土方自卸車運至填方路段或棄土場測量邊坡坡度人工修整邊坡2）、施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護措施。3）、做好塹頂截排水，并隨時注意檢查。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。4）、土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段采用人力開挖。5）、開挖過程中

24、，派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。6）、土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由實驗確定。路床頂面以下30cm的壓實度不小于95%。7）、加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。8）、雨季開挖土路塹時，分層進行開挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計標(biāo)高。9）、土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護。10）、在居民區(qū)附近開挖土方時，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供

25、有效的臨時便道或便橋。2、石方開挖軟石開挖可采用機械直接開挖，也可采用先爆破后挖運的方式進行施工。石方開挖如采用鉆爆法施工，需要自上而下臺階梯段進行爆破。對于梯段高度小于3m的部位，采用柴油空壓機供風(fēng)，手風(fēng)鉆鉆孔，非電毫秒雷管起爆，導(dǎo)爆索傳爆，主爆孔按加強松動爆破裝藥，周邊孔按光面控制爆破技術(shù)實施。對梯段高度大于3m的部位，采用100B型輕便潛孔鉆配合覆帶式液壓鉆鉆孔，臺階梯段爆破，主爆孔按減弱拋擲爆破裝藥，周邊孔按預(yù)裂爆破實施。3、回填施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各

26、項作業(yè)均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。1）、填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。2）、路基填土高度小80cm（包括零填）時，對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實，其壓實度不小于95%。路基

27、填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時，路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于90%。3）、加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。4）、路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。5）、用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。6）、路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基

28、填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計要求取用，對土質(zhì)不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填筑。7）、施工圖設(shè)計填方邊坡率為1：1.0。8）、雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成23%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。9）、零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。10）、舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密實度及CBR值達不到要求的段落，盡快征得業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，進行換填處理。將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料；土質(zhì)不良地

29、段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。檢查井施工一、施工工藝施工前，進行平面及水準(zhǔn)控制測量及復(fù)測，保證井中心位置高程及井距符合設(shè)計要求，并定出中心點，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。砌筑檢查井應(yīng)校核內(nèi)徑，收口段要每皮磚檢查有無偏移，且要事先確定收口段的高度，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm，砌一皮磚即縮入4cm。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，要用砂漿碎磚搗插密實，務(wù)使不滲漏，且要避免上下層磚對縫。流槽采用與井墻一次砌筑的磚砌流槽，如改用c10砼時，澆筑前應(yīng)先將檢查井之井基、井墻洗刷干凈，以保證共同受力。長方形井井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應(yīng)與側(cè)平面平行；

30、磚墊井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。井砌筑完畢及時裝上預(yù)制井環(huán)，井蓋按設(shè)計要求放置平衡，確保與路面標(biāo)高保持一致。二、質(zhì)量保證項目檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)平順，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。井蓋座須座漿，井蓋頂面要求與路面平；回填土?xí)r，先將井蓋座座漿，井蓋蓋好，在井身周圍同時回填，回填土密實度要求不低于95%；砂礫石基層的施工工藝：砂礫石底基層是一種天然的低塑性或無塑性碎石料，經(jīng)攤鋪成型，灑水碾壓密實而成的一種路面結(jié)構(gòu)。 1、材料必須符合規(guī)范的要求，得到監(jiān)理工程師和認(rèn)可。其最大

31、粒徑不應(yīng)大于該層厚度的0.7倍，且不大于10cm。 2、攤鋪 （1）、碎石在攤鋪前，應(yīng)根據(jù)材料干濕情況，在料堆上適當(dāng)灑水，以減少攤鋪時，粗細(xì)料分離。 （2）、松鋪厚度按顆粒級配，干濕不同情況而定，本工程按1.2-1.4倍的松鋪系數(shù)，具體的松鋪系數(shù)要在施工中利用一段約100米的路基經(jīng)行試驗，以取得合適的松鋪系數(shù)。（3）、攤鋪要均勻，如發(fā)現(xiàn)粗細(xì)顆粒分別集中，應(yīng)摻入適當(dāng)?shù)纳盎蛩槭幚?。?）、若混合料中粗細(xì)含量多，細(xì)料少；或采用兩種粗細(xì)不同的材料鋪筑時，可分層攤鋪，將大料鋪底，小料蓋面，以利成型。 （5）、碾壓整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，先用小型壓路機或打夯機壓實2-3遍達到基

32、本穩(wěn)定。即用振動壓路機進行碾壓。直線段，由路兩側(cè)向中心碾壓，及時檢查路拱及平整度，去高墊低，一般掌握定低勿高的原則，找補坑槽一次找齊，個別砂窩或石子成堆，將其挖出，重新調(diào)整級配后再鋪筑，碾壓過程隨時灑水，保持碎石經(jīng)常濕潤，以防松散推移。 水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層1.1 施工前準(zhǔn)備工作組 負(fù)責(zé)沿線縱橫斷現(xiàn)場測量，消除底基層污物。1.2 攤鋪作業(yè)組 按照準(zhǔn)備組測定的縱橫斷面控制高程，掛基準(zhǔn)線、放樁、定高程、校測 攤鋪后高程，攤鋪機前清掃處理接縫，指揮運料車，協(xié)調(diào)攤鋪機的行駛速度。1.3 碾壓組 其主要工作為指揮壓路機進行初壓、復(fù)壓和終壓。1.4 質(zhì)量保證組 負(fù)責(zé)每天攤鋪時的橫縫處理，派專人用3m直尺檢

33、查碾壓后的平整度，檢測密實度。1.5 機械搶修、安全、運輸保障組 負(fù)責(zé)機械搶修、燃料供應(yīng)、穩(wěn)定混合料運輸。1.6 材料組負(fù)責(zé)穩(wěn)定拌和料現(xiàn)場收料、驗料、拌料，各種材料計量、統(tǒng) 計。1.7 后勤保障組負(fù)責(zé)施工人員一切后勤工作。 在每一個環(huán)節(jié)中人的因素都起著決定性的作用，人的工作質(zhì)量是一切過程質(zhì)量的保證，必須 高度重視人的因素。2 材料的選擇2.1 水泥 道路用水泥一般有普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，應(yīng)選用標(biāo)號低 ，終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥，快硬水泥、早強水泥和變質(zhì)水泥不應(yīng)作用。2.2 石灰 制造石灰的原料是石灰?guī)r，石灰?guī)r經(jīng)過高溫煅燒即生成生石灰，生石灰加水熟化即生成

34、熟石 灰（或稱消解石灰）。用于穩(wěn)定層的石灰應(yīng)是經(jīng)過消解的石灰粉或生石灰粉，其質(zhì)量應(yīng)符合 建筑生石灰粉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T48092的要求2.3 水 凡人或牲畜的飲用水均可用作道路工程用水。2.4 砂礫 宜用級配良好的中粗砂礫，級配不符合要求的天然砂礫，要經(jīng)過篩除和增加處理，在最佳含 水量下，按重型擊實法試驗，其壓實度應(yīng)達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，按就地取材的原則，用設(shè)計配合比 一定數(shù)量的水泥、石灰、砂礫加入適量的水進行制樣試驗，達到設(shè)計要求的7d抗壓強度后 ，進行施工前備料。3 對主要施工機械的要求 按施工工藝流程，所用主要施工機械有：裝載機、皮帶集料輸送機、穩(wěn)定混合料拌和機、自 卸汽車、攤鋪機（或平地機），振

35、動壓路機、灑水車。3.1 穩(wěn)定混合料拌和機 在集中廠拌法施工中，穩(wěn)定土混合料拌和機是關(guān)鍵設(shè)備之一。目前，國內(nèi)施工應(yīng)用的穩(wěn)定混 合料拌和機有兩種形式：強制連續(xù)式穩(wěn)定混合料拌合機和自由跌落式穩(wěn)定土拌和機，高等級 公路路面基層施工必須使用強制連續(xù)式拌和機。 一般來說，對強制連續(xù)式穩(wěn)定材料拌和機的要求是：保證攪拌材料均勻混合及單位時間內(nèi) 的產(chǎn)量。應(yīng)具有保證集料最大粒徑和級配符合要求的裝置。能準(zhǔn)確地按設(shè)計要求，自動控制（按重量或體積比例）添加劑劑量及加水量，并能隨時進 行準(zhǔn)確的調(diào)整。3.2 攤鋪機 在修建高等級路面基層時，由廠拌設(shè)備拌好的穩(wěn)定混合料用自卸汽車運到施工現(xiàn)場后，應(yīng)使 用專用的穩(wěn)定混合料攤鋪機

36、進行攤鋪也可以使用瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。對攤鋪機的要求是：在任何設(shè)定的攤鋪厚度和攤鋪速度下，攤鋪機的供料系統(tǒng)應(yīng)能滿足攤鋪作業(yè)對混合料數(shù)量 的需要。由于攤鋪過程中混合料的流量經(jīng)常變化，所以攤鋪機的鏈板輸送機和螺旋布料器應(yīng)具有各 自獨立驅(qū)動的無級調(diào)速系統(tǒng)，能按比例自動調(diào)節(jié)混合料的速度、數(shù)量、保證均勻平整地進行 攤鋪。螺旋布料器能滿足各種不同材料，不同厚度的攤鋪要求。具有自動調(diào)平和保持鋪層厚度均勻的功能。采用全液壓驅(qū)動，具有保證直線行駛的左右兩邊驅(qū)動、自動功率分配及速度平衡裝置。具有自動彎道攤鋪作業(yè)功能。具有可調(diào)振幅和頻率的振搗夯實梁及熨平板振動器。3.3 壓實設(shè)備 壓實機械是道路工程的重要施工

37、設(shè)備，選用性能優(yōu)良的振動壓路機、普通壓路機和輪胎壓路 機對保證工程質(zhì)量是極為重要的。壓路機的速度對壓實效果有顯著的影響，要求壓路機具有無級變速裝置，能根據(jù)作業(yè)的需 要無級地調(diào)節(jié)壓路機的行駛速度，振動壓路機的最佳碾壓速度一般在3km/h6km/h之間，在 大型工程中，最佳碾壓速度應(yīng)通過壓實試驗來確定。雙輪振動優(yōu)于單輪振動。振動輪是主動輪相對振動輪是被動輪而言，對碾壓層發(fā)生推移材料的傾向小，即主動的振 動輪能減少面層的推移現(xiàn)象，低速時被動的振動輪對鋪層的推移大。4 施工工藝流程 目前，公路建設(shè)中，大部分用廠拌法強制連續(xù)式拌和機攪拌混合料。路面基層施工的工藝流 程 可簡述為：準(zhǔn)備下承層施工放樣廠拌穩(wěn)

38、定砂礫混合料運輸拌好的混合料到施 工現(xiàn)場攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)生。 首先機械設(shè)備生產(chǎn)能力要配套。穩(wěn)定材料拌和設(shè)備與攤鋪能力要配套，盡量防止和減少攤鋪 機走走停停間斷作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生，依據(jù)拌和機和攤鋪機的生產(chǎn)能力，按運距 配備自卸車， 按攤鋪厚度、材料種類、工作量配備壓實機械和其他輔助機械，以保證整個施工能連續(xù)、高 效、協(xié)調(diào)地進行。其次為了保證穩(wěn)定材料的初凝期，應(yīng)保持最佳含水量?？刂坪脭備仚C的作 業(yè)速度，保證其連續(xù)不間斷作業(yè)，從工作量鋪層厚度、材料種類、公路等級、施工現(xiàn)場條件 等選用配套壓路機，保證壓實質(zhì)量。5 外部環(huán)境 施工期間應(yīng)做好交通管制、封閉交通、對穿越村鎮(zhèn)比較多的地段，盡量設(shè)置便道讓人、畜、

39、 車輛繞行。避開雨季施工，鋪筑后及時履膜養(yǎng)生，以防烈日暴曬，水分蒸發(fā)。 總之充分認(rèn)識影響基層工程質(zhì)量的5個主要方面：人員，操作人員的質(zhì)量意識、技術(shù)水 平、熟練程度和身體素質(zhì)等；機械設(shè)備，機械設(shè)備的配備、配置功能、維修保養(yǎng)狀況等 ；材料，材料的配比、物理性能及質(zhì)量等；施工方法，施工工藝操作規(guī)程以及施工 工藝中設(shè)備的配備、選擇；施工環(huán)境，施工時氣候條件溫度、濕度，施工中如當(dāng)?shù)氐娜?、畜、車輛等干擾。以上這5個方面的重要意義是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。瀝青混凝土面層石灰基層施工養(yǎng)生結(jié)束驗收合格后，即可進行瀝青混凝土面層作業(yè)。瀝青混凝土采用LB2000瀝青混凝土拌和站以間歇方式拌和，自卸汽車運輸，路寬小于1

40、2米時采用ABG423攤鋪機沿道路全寬一次攤鋪成型，不設(shè)縱向接縫；路寬16米時，采用一臺S1502攤鋪機配合ABG423攤鋪機沿道路全寬熱接攤鋪成型，瀝青混凝土路面面層施工完畢24小時后即可開放交通。下雨或底層潮濕時，均不得鋪筑瀝青混凝土。2.4.1瀝青混凝土的拌和材料供給所用礦料及瀝青符合質(zhì)量要求，貯存量應(yīng)為平均日用量的5倍，堆料場應(yīng)加遮蓋，以防雨水。瀝青混混凝土在拌和廠制備。在拌制一種新配合比的瀝青混合料之前，或生產(chǎn)中斷了一段時間后，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進行試拌。通過試拌及抽樣試驗，確定每盤熱料倉的配合比。瀝青混凝土應(yīng)按設(shè)計瀝青用量進行試拌，試拌后取樣進行馬歇爾試驗，并將其試驗值與室內(nèi)配合比試

41、驗結(jié)果進行比較，驗證設(shè)計瀝青用量的合理性，必要時可作適當(dāng)調(diào)整。試拌后抽樣檢查其級配和瀝青用量，確定適宜的瀝青用量。確定適宜的拌和時間。間歇式拌和設(shè)備每盤拌和時間直為3060s，以瀝青混合料拌和均勻為準(zhǔn)。確定適宜的拌和與出廠溫度：瀝青混合料各種材料的加熱和出廠溫度根據(jù)瀝青種類、標(biāo)號以及施工時的氣溫確定。拌和設(shè)備運行瀝青混合料的拌制必須根據(jù)配料單進行，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團成塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級配組成和瀝青用量檢驗。拌和設(shè)備在停機之前應(yīng)先停止供給砂石料并上少量礦粉，使?jié)L筒空轉(zhuǎn)35分鐘，待滾筒內(nèi)余料出完后再停止筒的轉(zhuǎn)

42、動。在滾筒空轉(zhuǎn)時還應(yīng)加大噴燃器的風(fēng)門，盡快驅(qū)除筒內(nèi)的廢氣，并使?jié)L筒冷卻，然后關(guān)閉噴燃器的油門和燃油泵的總油門。停機后礦粉倉和礦粉升運機內(nèi)不得有余料，在停止攪拌前應(yīng)先停止噴瀝青，將進入攪拌器內(nèi)的余料干拌幾分鐘后放干凈，以便刷凈攪拌器內(nèi)的殘余瀝青。拌和設(shè)備在每次作業(yè)完畢后都必須立即用柴油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止瀝青堵塞管路。為了不因特殊事故或其它原因而使設(shè)備停工，拌和站備有容量200噸的混合料成品貯料倉。2.4.2瀝青混凝土拌和質(zhì)量檢測瀝青混凝土拌和質(zhì)量的直觀檢查質(zhì)檢人員必須在料車裝料過程中和駛離拌和廠前進行目測。目測可以發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的溫度是否符合規(guī)定：料車裝載的混合料中冒黃煙往往表明混合料過熱；若

43、混合料溫度過低，瀝青裹覆不勻，裝車將比較困難；此外，如運料車上的瀝青混合料能夠堆積很高，則說明混合料欠火，或混合料中瀝青含量過低，反之，如果熱拌混合料在料車中容易坍平（不易堆積），則可能是因為瀝青過量所致。瀝青混凝土拌和溫度測試瀝青混合料的溫度必須在每一輛料車上測出。使用有度盤和鎧裝樞軸的溫度計，將樞軸插入混合料中，使之達到足夠的深度（至少15cm），混合料直接與樞軸接觸，可測出料溫。也可用手持式紅外測溫計,由于紅外測溫計僅能測出材料表面溫度，故其溫度讀數(shù)對于料車中間的材料檢測不可能準(zhǔn)確。為了解決這一問題，檢驗人員應(yīng)在混合料從拌和機或出料口卸出時，就應(yīng)用這種儀器進行測定。紅外測溫計能迅速獲得全

44、面的數(shù)據(jù)，但使用時應(yīng)經(jīng)常校準(zhǔn)。瀝青混凝土的取樣和測試瀝青混合料的取樣與測試是拌和站進行質(zhì)量控制最重要工作。根據(jù)取樣和測試得到的數(shù)據(jù)，證明成品是否合格，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。因此，必須嚴(yán)格遵循取樣和測試程序，采集有代表性的樣品，進行現(xiàn)場試驗室試驗，并解釋試驗數(shù)據(jù)，確保試驗結(jié)果能夠真實反映混合料的質(zhì)量和特性。測試的主要內(nèi)容是馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料級配組成，必要時進行殘留穩(wěn)定度測定。做好各項檢查記錄檢測人員必須保留詳細(xì)的檢驗記錄。這些記錄確定了瀝青混合料是否符合規(guī)范要求，因此，記錄必須清楚、完整和準(zhǔn)確。應(yīng)記錄工程編號、拌和站位置、拌和設(shè)備的類型和

45、型號、原材料來源、主要工作人員姓名以及其它數(shù)據(jù)。還應(yīng)記錄日期和當(dāng)天的氣象情況及拌和廠的主要活動和日常工作。對異常情況，特別是對瀝青混合料可能產(chǎn)生不利影響的情況必須進行說明。這些記錄將作為施工和工程用量的記錄，成為日后研究和評價該項工程的依據(jù)。2.4.3瀝青混合料的運輸瀝青混合料用自卸汽車運至工地，根據(jù)施工位置、攤鋪能力、運輸路線、運距和生產(chǎn)能力配置適宜數(shù)量的運輸車輛，車輛數(shù)量必須滿足拌和設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)的要求，不能因車輛少拌和站臨時停工。車箱底板及周壁應(yīng)涂一簿層油水(柴油:水為1:3)混合液。運輸車輛應(yīng)覆蓋，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不宜低于130。運輸中盡量避免急剎車，以減少混合料離析。組織好

46、車輛在拌和站裝料和工地卸料的順序，尤其要計劃好車輛在工地卸料時的停置地點。2.4.4瀝青混凝土的攤鋪機動車道采用ABG423攤鋪機分兩次攤鋪成型，不設(shè)縱向接縫；非機動車道采用一臺S1502攤鋪機沿道路全寬一次攤鋪成型。瀝青混凝土面層的上層鋪筑宜在下層鋪筑的第二天內(nèi)完成。如間隔時間較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前應(yīng)對下層進行清掃，并澆灑粘層瀝青。正式攤鋪前必須合理選擇試鋪長度，按要求進行試鋪。瀝青混凝土攤鋪時兩側(cè)平石、緣石必須施工完畢。施工平石、緣石時應(yīng)預(yù)先放線，澆筑墊層混凝土，水泥砂漿砌筑，勾縫均勻一致，確保路緣石、平石位置準(zhǔn)確，平石頂面與路面平齊，路緣石、平石間接縫無錯臺，圓弧部分平順圓

47、滑。攤鋪時應(yīng)先檢查攤鋪機的熨平板寬度和設(shè)置高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動找平裝置。攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定，攤鋪時，石油瀝青混合料溫度不應(yīng)低于120。熨平板加熱:每天開始施工前或停工后再工作時，應(yīng)對熨平板進行加熱，即使夏季熱天也必須如此。防止混合料粘在熨平板上，這些粘附的粒料隨熨平板向前移動時，會拉裂攤鋪層表面，形成溝槽和裂紋；但加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱，過熱會使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝，因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象應(yīng)立即停止加熱。在連續(xù)攤鋪過程中，當(dāng)熨平板已充分受熱時，可暫停對其加熱。但攤鋪低溫混合料時，熨平板則應(yīng)連續(xù)加熱，以使板底對材料經(jīng)常起熨

48、燙的作用。攤鋪機供料機構(gòu)操作：攤鋪機供料機構(gòu)包括刮板輸送器和向兩側(cè)布料的螺旋攤鋪器兩部分，兩者的工作應(yīng)相互密切配合，工作速度相匹配。工作速度確定后，還要力求保持其均勻性，這是決定路面平整度的一項重要因素。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是混合料的高度齊平或略高于螺旋輸送器的軸心線，稍看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為最佳?；旌狭系母叨葢?yīng)沿螺旋輸送器全長一致，因此要求螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速適宜。刮板輸送器和螺旋輸送器在全部工作時間內(nèi)不停歇地持續(xù)工作為最好，為了保持?jǐn)備伿覂?nèi)混合料的高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，最好的辦法就是采用輸料自控系統(tǒng)。同時要求瀝青混凝土運輸車輛能夠為攤鋪機持續(xù)供料。攤鋪后應(yīng)及時檢查平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)問

49、題及時修整。如在局部邊角處需采用人工攤鋪時，瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)采取扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩，同時地邊攤鋪邊用刮板整平，刮時應(yīng)做到輕重一致，往返刮23次達到平整即可。防止反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起石料離析。橫向接縫處理上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。下層的橫向接縫可采用斜接縫，在上面層宜采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，一般為0.40.8m，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時應(yīng)予剔除，并補上

50、細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊密粘接，充分壓實，連接平順。在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。橫向接縫時，在從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符要求時應(yīng)予清除。在攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符要求者應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整度?？v向接縫：攤鋪機采用梯隊法作業(yè)，施工時已經(jīng)攤鋪的瀝青混合料預(yù)留1020厘米暫不碾壓，作為后攤鋪部分

51、的高程基準(zhǔn)，全部攤鋪完成后跨縫碾壓，以便形成良好的結(jié)合?？v坡控制采用在兩側(cè)分別連續(xù)放置5米長的鋁合金型材作為自動調(diào)平裝置的縱坡基準(zhǔn)兼作攤鋪機行駛導(dǎo)向線，對敷設(shè)好的基準(zhǔn)線必須復(fù)核其標(biāo)高的正確性。橫坡的控制因為道路采用直線型橫坡，橫坡的控制是通過鋁合金型材基準(zhǔn)高度來控制的。2.4.5攤鋪過程的質(zhì)量檢驗及控制措施瀝青含量及溫度的直觀檢查。方法同4.64.2 ?；旌狭蠝囟龋涸诹宪嚨竭_工地時測定混合料的溫度，也可在攤鋪后測定。每天早晨要特別注意做這項檢查，因為此時下承層表層溫度和氣溫都比較低。平時在混合料有溫度較低現(xiàn)象或初次碾壓，而壓路機跟不上時，則應(yīng)測定溫度。測量攤鋪層的溫度時，應(yīng)將溫度計的觸頭插進未

52、壓實的面層中部，然后把觸點周圍輕輕用足踏實。也可以采用電子溫度計測定。厚度檢測：攤鋪機在攤鋪過程中，應(yīng)經(jīng)常檢測虛鋪厚度。表觀檢查：未壓實混合料的表面結(jié)構(gòu)無論是縱向或橫向都應(yīng)均勻、密實、平整、無撕裂，無波浪、局部粗糙、拉油等現(xiàn)象，否則，應(yīng)查明原因，及時處理。2.4.6瀝青混凝土碾壓碾壓采用2臺串聯(lián)式CC42振動壓路機。瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。初壓：初壓采用關(guān)閉振動裝置碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，所以，初壓時應(yīng)特別注意檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)調(diào)整。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移開裂，壓實溫度可根據(jù)瀝青

53、稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，一般不低于120。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料移位。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。復(fù)壓: 復(fù)壓的目的是使混合料密實、穩(wěn)定、成型，混合料的密實程度取決于這一道工序，因此必須與初壓緊密銜接。復(fù)壓時混合料的溫度一般為90110。復(fù)壓采用雙輪振動式壓路機。振動頻率值為3550Hz，振幅宜為0.30.8mm，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較

54、大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。碾壓遍數(shù)不宜少于46遍，一直達到要求的壓實度、無顯著輪跡為止。終壓:終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進行，其混合料的溫度宜為7090。終壓選用關(guān)閉振動裝置的雙輪振動壓路機碾壓，壓實遍數(shù)為24遍，直到無輪跡為止。碾壓注意事項壓路機的碾壓段長度根據(jù)攤鋪速度確定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓，以保持正常的碾壓溫度范圍。壓路機作業(yè)

55、中，在平緩路段，驅(qū)動輪靠近攤鋪機，可減少波紋或熱裂縫（單輪驅(qū)動壓路機）。當(dāng)壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機每碾壓一遍的末尾，若能稍微轉(zhuǎn)向，就可將攤鋪機后面的輪跡減至最小。壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動裝置。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯壓實。對雨水口與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得撒落礦料、油料等雜物。路面冷卻后（低于50）才能開放

56、交通。如需提早開放交通時，可灑水冷卻降低瀝青混凝土面層的溫度。2.4.7特殊部位的碾壓處理橫向接縫碾壓接縫壓實的程序是先壓橫向接縫后壓縱向接縫。接縫處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓時，壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料層上，碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用雙輪壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓?？v向接縫碾壓熱料層與冷料層相接：對這種接縫碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm，充分將接縫壓實緊密。熱料層相接時,施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)