四電預(yù)留接口施工技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上二級技術(shù)交底書中鐵二十二局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路MHTJ-33標(biāo)段 編號：ZT22MHTJ-GQ1 工點(diǎn)名稱四電預(yù)留接口工程施工部位四電接口施工（橋、隧）編制依據(jù)1、國家和鐵路總公司現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程（暫規(guī)）等。2、設(shè)計(jì)院下發(fā)的站前施工圖“四電”工程預(yù)留接口設(shè)計(jì)原則、施工圖。交底內(nèi)容及附圖1 適用范圍本技術(shù)交底適用于蒙華鐵路MHTJ-33標(biāo)段一工區(qū)（DK1813+467.9DK1863+400）管段范圍內(nèi)四電接口預(yù)留作業(yè)施工。2 工程概況2.1 橋梁專業(yè)橋梁預(yù)留接口包括：綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)、電纜槽設(shè)置等。2.2隧道專業(yè)隧道預(yù)留接

2、口包括：綜合接地系統(tǒng)、隧道內(nèi)過軌預(yù)埋過軌管、電纜槽等。3 橋梁專業(yè)預(yù)留 3.1綜合接地系統(tǒng) 我工區(qū)管段范圍屬于單線橋梁，按照設(shè)計(jì)院四電接口設(shè)計(jì)原則及四電接口設(shè)計(jì)交底的內(nèi)容，管段內(nèi)除鋼桁梁、提籃拱（橋梁接口預(yù)留根據(jù)實(shí)際情況特殊配合確定）等特殊工點(diǎn)外，其他橋梁均不預(yù)留綜合接地接口。3.2接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)管段內(nèi)橋梁依據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè)要求需預(yù)留接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)，單線橋梁墩身施工時(shí)需單線圓端形實(shí)體橋墩（蒙西華中橋4101）與單線圓端形實(shí)體橋墩接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件設(shè)置（蒙西華中橋4101補(bǔ)01）兩圖配合使用，塘家特大橋1#5#墩為雙線墩，接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)對稱布置（上、下行基礎(chǔ)類型一致），施工時(shí)需雙線圓端形實(shí)體

3、橋墩（蒙西華中橋4102）與雙線圓端形實(shí)體橋墩接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件設(shè)置（蒙西華中橋4102補(bǔ)01）兩圖配合使用；接觸網(wǎng)支柱類型分為一般支柱（中間柱、轉(zhuǎn)換柱、中心柱）和不打拉線下錨柱，在施工橋墩頂帽時(shí)切勿遺漏。接觸網(wǎng)支柱類型見蒙華鐵路湘贛設(shè)指更【2016】橋第002號關(guān)于蒙華鐵路岳吉段橋梁接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)留有關(guān)事宜的設(shè)計(jì)更正通知單。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工前應(yīng)對預(yù)埋件按照圖紙要求進(jìn)行尺寸及外觀檢查，定位后再進(jìn)行施工，施工過程中需隨時(shí)進(jìn)行檢查和糾正，確保各預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，預(yù)埋件的誤差要求見表3-1。表3-1 支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件誤差要求表序號預(yù)埋要求預(yù)埋誤差要求1螺栓組中心距線路中心線的距離+50mm/-0m

4、m2螺栓組中心順線路方向偏移50mm3基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)牢固可靠，螺栓外露長度及螺紋長度+5mm/-5mm4螺栓相鄰間距1mm5螺栓對角線間距1.5mm6預(yù)埋鋼板應(yīng)與基礎(chǔ)面齊平或略高+5mm/-0mm7預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔中砼略高于預(yù)埋鋼板頂面+5mm/-0mm8預(yù)埋鋼板應(yīng)水平，高低偏差5mm9螺栓應(yīng)垂直于水平面，每個(gè)螺栓的中心偏差在頂端偏移1mm10靠近線路側(cè)螺栓連線的法線應(yīng)垂直線路中心線，一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)1.511基礎(chǔ)面至軌面距離；基礎(chǔ)面高出橋梁面或墩頂帽距離5mm12基礎(chǔ)平臺尺寸；預(yù)埋鋼板尺寸5mm施工時(shí)先將地腳螺栓與預(yù)埋下鋼板點(diǎn)焊，再與預(yù)埋上鋼板相焊，最后整體定位澆筑。焊縫均為連續(xù)封閉，焊縫

5、高度8mm。下鋼板上預(yù)先鉆孔，將鋼筋從鉆孔穿過，并點(diǎn)焊封閉鉆孔。施工完畢后應(yīng)對地腳螺栓外露部分采取涂抹黃油，用聚乙烯薄膜裹扎等措施進(jìn)行防護(hù)，避免損壞螺栓及螺紋。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)以順橋向支柱基礎(chǔ)中心為界，應(yīng)做成向兩側(cè)不小于1%的排水坡，避免積水。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)不等跨時(shí)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)頂與大跨側(cè)頂帽齊平?；A(chǔ)頂面以下150mm范圍內(nèi)外露部分地腳螺栓采用多元合金共滲+鋅鉻涂層+封閉層處理；螺母、墊圈采用熱浸鍍鋅防腐，附著量不低于350g/m2,即任何局部鋅層厚度不低于50um；預(yù)埋鋼板采用多元合金共滲+鈍化處理。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件具體安裝位置詳見單線圓端形實(shí)體橋墩接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件設(shè)置（蒙西華中橋410

6、1補(bǔ)01）、雙線圓端形實(shí)體橋墩接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件設(shè)置（蒙西華中橋4102補(bǔ)01）。3.3電纜槽設(shè)置大中橋電纜槽采用玻璃鋼槽，單線橋梁上通信、信號電纜槽按合槽設(shè)置于線路前進(jìn)方向右側(cè)，電力電纜槽設(shè)置于線路前進(jìn)方向左側(cè)。其中電力電纜槽尺寸350*300（寬*深）；通信與信號電纜槽尺寸150*300mm（寬*深）；雙線橋梁上通信、信號、電力電纜槽均按設(shè)置于橋梁兩側(cè)考慮，通信與信號合槽設(shè)置。4 隧道專業(yè)根據(jù)隧道內(nèi)洞室的大小、功能進(jìn)行分類，洞室分為四類，分別為綜合洞室、避車洞室、強(qiáng)電設(shè)備洞室、弱電設(shè)備洞室，其凈空尺寸（深寬高）分別為7m6m4m、3m4m2.8m、10m6m4m、6m4m2.8m。洞室底

7、部均設(shè)置余長電纜腔。隧道內(nèi)采用有砟軌道時(shí)，洞室按照單側(cè)間距300m布置，兩側(cè)交錯布置；隧道內(nèi)采用無砟軌道時(shí)，洞室按照單側(cè)間距約400m布置，兩側(cè)交錯布置。長度大于1.5Km的隧道在左側(cè)每隔約1,5Km設(shè)置一處弱電設(shè)備洞室；長度大于3Km的隧道在右側(cè)每隔3Km設(shè)置一處強(qiáng)電設(shè)備洞室。4.1綜合接地系統(tǒng)長度1Km（含）以上隧道內(nèi)考慮設(shè)置局部接地，長度1Km以下隧道內(nèi)不考慮設(shè)置接地。接地線設(shè)置在隧道兩側(cè)側(cè)溝靠近軌道側(cè)壁內(nèi)分別設(shè)置2根18貫通鋼筋（HPB300）作為水平等電位接地線。接地極設(shè)置附屬洞室內(nèi)增設(shè)錨桿并連成一體形成接地極。隧道仰拱為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過將結(jié)構(gòu)內(nèi)底層鋼筋焊接成1010m鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格1

8、1m）作為接地極，接地極間距為一個(gè)模板臺車長度（按9m計(jì)），每個(gè)接地極需一根環(huán)向鋼筋通過18連接鋼筋與縱向接地鋼筋連接，此根環(huán)向鋼筋與用于接地的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋和仰拱用于接地的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋之間施做采用“L”形焊接，仰拱其他用于接地的縱、環(huán)向鋼筋間施作采用點(diǎn)焊，焊點(diǎn)間距11m。接地端子設(shè)置隧道每個(gè)洞室內(nèi)設(shè)置2個(gè)接地端子，左側(cè)洞室內(nèi)接地端子供通信、信號接地用，右側(cè)洞室內(nèi)接地端子供電力接地用。隧道內(nèi)避車洞室和弱電設(shè)備洞室接地連接鋼筋的凈保護(hù)層不小于5cm，接地端子距余長電纜腔蓋板高度為30cm；隧道內(nèi)綜合洞室和強(qiáng)電設(shè)備洞室接地連接鋼筋的凈保護(hù)層不小于5cm，接地端子距底板高度為30cm。具體布置見附屬洞

9、室內(nèi)接地端子設(shè)置示意圖。隧道左側(cè)水溝側(cè)壁靠軌道側(cè)每隔50m設(shè)置1個(gè)接地端子，供無砟軌道底板接地用；隧道左側(cè)側(cè)壁（高于內(nèi)軌頂面5m）每隔100m設(shè)置1個(gè)接地端子，供接觸網(wǎng)接地用。具體布置見隧道內(nèi)接地端子設(shè)置示意圖。距隧道進(jìn)出口里程1m處的隧道水溝側(cè)壁上左右側(cè)各布置一個(gè)接地端子用于與洞外接地極連接。具體布置見洞口接地端子設(shè)置示意圖。接地端子詳見下圖：連接線設(shè)置接地極、接地端子與接地線均應(yīng)采用18鋼筋進(jìn)行可靠連接，相關(guān)焊接要求如下圖。整個(gè)接地系統(tǒng)的電阻（均不大于10歐姆）等參數(shù)需滿足相關(guān)專業(yè)的要求。隧道接地及引出扁鋼預(yù)留要求在如下位置內(nèi)嵌隧道壁設(shè)置接地引線：單線隧道兩單洞內(nèi)均在線間側(cè)（面向大里程方向

10、，左側(cè)隧道的右側(cè)，右側(cè)隧道的左側(cè)），其余聯(lián)絡(luò)線單線隧道內(nèi)電力專業(yè)預(yù)留的貫通地線（扁鋼）側(cè)。接地引線順線路位置預(yù)留要求長度大于500m的隧道每隔500m設(shè)置接地引線一處，長度小于500m的隧道在隧道中部設(shè)置接地引線。每座隧道口處距隧道口5m內(nèi)嵌隧道壁設(shè)置接地引線。接地引線采用5050mm扁鋼（3級熱浸鍍鋅），嵌入隧道壁內(nèi)，向隧道頂部方向敷設(shè)；接地引線在單線隧道內(nèi)距離軌面高度5800mm處，預(yù)留外露長度為150mm的接線端子，端子末端預(yù)留兩個(gè)16的孔，見下圖：引出扁鋼打孔示意圖（單位：mm）接地引線在綜合接地區(qū)段另一端與綜合地線可靠電氣連接，在無綜合接地區(qū)段另一端與電力專業(yè)預(yù)留的貫通扁鋼可靠焊接以

11、保證電氣連接。下錨洞、開關(guān)洞在變斷面處的兩側(cè)壁分別預(yù)留1處接地端子，接地端子距地面以上1.0m。綜合接地區(qū)段接地端子與綜合接地可靠電氣連接，非綜合接地區(qū)段接地端子與電力預(yù)留扁鋼可靠電氣連接。4.2過軌管預(yù)留預(yù)埋隧道內(nèi)過軌管均采用內(nèi)徑不小于120mm的非磁性高強(qiáng)度PVC管，過軌管強(qiáng)度應(yīng)保證運(yùn)營中不破碎、耐腐蝕、耐低溫，材料符合國家環(huán)保要求，設(shè)置要求如下。隧道強(qiáng)電設(shè)備洞室設(shè)置12根過軌管（電力專業(yè)9根，通信專業(yè)3根）；隧道弱電設(shè)備洞室設(shè)置10根過軌管（電力專業(yè)7根，通信專業(yè)3根);隧道避車洞室、綜合洞室均設(shè)置6根過軌管（供電力、通信專業(yè)協(xié)商使用）。電力過軌管的埋深距軌面不宜小于1.0m，距排水溝底

12、不宜小于0.3m，并應(yīng)滿足碾壓機(jī)機(jī)車動應(yīng)力產(chǎn)生的強(qiáng)度要求。每根過軌管內(nèi)均預(yù)留2根貫穿鐵絲(4mm）且在兩端預(yù)留一定的余量（50cm）。過軌管與電纜槽連接的彎曲半徑應(yīng)大于75cm，管口應(yīng)高于槽底3cm，管口設(shè)堵頭，以免堵塞。電纜穿過后應(yīng)采用防水材料對過軌管與電纜間空隙封堵，以防漏水浸泡。過軌管在穿越側(cè)溝及中心管時(shí)采用上跨方式，施工過程中應(yīng)保證過軌管位于每道水溝的設(shè)計(jì)過水面之上。強(qiáng)弱電過軌管間應(yīng)保證一定間距(40cm)。具體布置形式見下圖。過軌預(yù)埋示意圖4.3電纜槽設(shè)置單線隧道內(nèi)設(shè)置雙側(cè)電纜槽及側(cè)溝，側(cè)溝端頭設(shè)置不小于10cm厚混凝土封堵。單線無砟及有砟隧道電纜槽凈空面積均為2540cm（寬深）。

13、通信、信號電纜槽采用合槽方式位于線路前進(jìn)方向左側(cè)，槽道中間以16插筋分隔；電纜電纜槽位于線路前進(jìn)方向右側(cè)；電纜槽內(nèi)均用粗砂填實(shí)。4.4 綜合接地施工控制要點(diǎn)所有接地端子全部采用規(guī)格為M18型接地端子。所有接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接，均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，施作時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的鋼筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。所有環(huán)向接地鋼筋與貫通地線均采用焊接方式，可靠連接。在施工中外露的接地鋼筋均進(jìn)行防腐處理，并標(biāo)示清楚。隧道綜合接地中貫通地線上的任一點(diǎn)的接地電阻值應(yīng)不大于10，形成低阻等電位綜合接地平臺。每個(gè)部位混凝土澆筑前、澆筑后，量測接地電阻，并做好記錄。構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能(含連接)

14、的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足：鋼筋直徑不應(yīng)小于18。當(dāng)構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能(含連接)的結(jié)構(gòu)鋼筋的截面鋼筋不滿足要求時(shí)，可將相鄰的二根鋼筋并接使用(無需改變鋼筋的間距)或局部更換直徑為18的鋼筋。接地端在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于10。5 安全環(huán)保措施組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)勞動紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序教育培訓(xùn)，所有人員必須經(jīng)考試合格方準(zhǔn)上崗操作。加強(qiáng)安全防護(hù)工作，施工中嚴(yán)格按照調(diào)度命令批準(zhǔn)的時(shí)間、施工方案和安全措施進(jìn)行施工，不擅自變更方案，擴(kuò)大范圍和延長施工時(shí)間。同時(shí)，將提取一定安全措施經(jīng)費(fèi)并全額投入到安全生產(chǎn)方面，以增強(qiáng)預(yù)防事故的能力。嚴(yán)格按安全防護(hù)要求設(shè)

15、置安全標(biāo)志等，配備好通訊聯(lián)絡(luò)工具和各種信號，選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)的職工進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格后擔(dān)任工地安全防護(hù)員，不準(zhǔn)其他人員代替。大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，以施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點(diǎn)，嚴(yán)格按規(guī)范、程序、標(biāo)準(zhǔn)施工，消滅違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，不斷提高職工素質(zhì)，最大限度地減少事故的發(fā)生。認(rèn)真搞好安全檢查，在搞好日常安全自查的基礎(chǔ)上，工區(qū)每月對各工點(diǎn)進(jìn)行一次全面的安全檢查，主要查安全措施的落實(shí)情況，查事故苗頭，查安全隱患，查現(xiàn)場作業(yè)紀(jì)律，查監(jiān)控與管理。對發(fā)現(xiàn)的問題，都按“四不放過”的原則，查明責(zé)任，分析原因，制定糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗(yàn)證，重要問題立即停止作業(yè)，防止問題延伸，杜絕事故的發(fā)生；在各種檢查評比活動中，嚴(yán)格執(zhí)行“安全環(huán)保一票否決”制。 對全體職工實(shí)施不間斷的安全教育，徹底清除個(gè)別職工在順利情況下出現(xiàn)的麻痹、僥幸心理。此外，還將結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，對非正常情況下的安全知識和技能進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高全體職工的安全意識。 加