騰飛的交通運輸業(yè)

1、騰飛的交通運輸業(yè)騰飛的交通運輸業(yè)現(xiàn)代交通運輸方式現(xiàn)代交通運輸方式想一想一想想我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運輸方式和輸方式和工工具？具？汽車汽車公路運輸公路運輸火車火車鐵路運輸鐵路運輸輪船輪船水路運輸水路運輸飛機飛機航空運輸航空運輸管道管道管道運輸管道運輸交通運輸方式的優(yōu)缺點：（讀圖交通運輸方式的優(yōu)缺點：（讀圖4.15完成）完成）優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點航空航空鐵路鐵路公路公路水路水路速度快速度快運量最小，運費最高，受運量最小，運費最高，受天氣影響較大天氣影響較大運量大，速度較快，運量大，速度較快，運費較低運費較低投資多，短途運輸成本高投資多，短途運輸成本高機動靈活，可機動

2、靈活，可“門門”到到“門門”運量較小，運費較高運量較小，運費較高運費最低，運量最大運費最低，運量最大速度最慢，受天氣影響速度最慢，受天氣影響最大最大選擇客運方式要考慮的因素選擇客運方式要考慮的因素結(jié)合生活實際考慮貨運選擇運輸方式的一般原則：結(jié)合生活實際考慮貨運選擇運輸方式的一般原則： （1）貴重或急需的貨物，而又數(shù)量不大）貴重或急需的貨物，而又數(shù)量不大的，長途多選擇的，長途多選擇 ，短途多選，短途多選擇擇 。（2）容易死亡或變質(zhì)的活物、鮮貨、短）容易死亡或變質(zhì)的活物、鮮貨、短途多選擇途多選擇 。（3）大宗笨重的貨物，遠距離運輸，盡）大宗笨重的貨物，遠距離運輸，盡可能用可能用 或或 運輸。運輸。

3、 航空運輸航空運輸公路運輸公路運輸公路運輸公路運輸水路運輸水路運輸鐵路鐵路四通八達的陸路運輸網(wǎng)絡(luò)四通八達的陸路運輸網(wǎng)絡(luò)我國鐵路干線的分布我國鐵路干線的分布讀圖，觀察我國鐵路分布特點讀圖，觀察我國鐵路分布特點東部稠密，西部稀疏東部稠密，西部稀疏我國鐵路東部稠密西部稀疏的原因 社會經(jīng)濟社會經(jīng)濟：東部東部地區(qū)人口眾多，經(jīng)濟發(fā)達，地區(qū)人口眾多，經(jīng)濟發(fā)達，鐵路建設(shè)早，發(fā)展速度快，鐵路線密集；鐵路建設(shè)早，發(fā)展速度快，鐵路線密集；西部西部地區(qū)人口稀少，經(jīng)濟落后，鐵路建設(shè)地區(qū)人口稀少，經(jīng)濟落后，鐵路建設(shè)晚，發(fā)展速度慢，鐵路線稀疏。晚，發(fā)展速度慢，鐵路線稀疏。 自自然原因然原因：東部東部地形主要以平原為主，地形

4、主要以平原為主，西西部部地區(qū)地勢高多山地，地形復(fù)雜，故鐵路地區(qū)地勢高多山地，地形復(fù)雜，故鐵路網(wǎng)東部稠密，西部稀疏網(wǎng)東部稠密，西部稀疏京滬線京滬線京九線京九線京廣線京廣線焦柳線焦柳線成昆線成昆線寶成線寶成線五縱（自東向西）：五縱（自東向西）：北同蒲北同蒲太焦線太焦線京包包蘭線京包包蘭線隴海蘭新線隴海蘭新線滬杭浙贛湘黔滬杭浙贛湘黔貴昆線貴昆線三橫（自北向南）：三橫（自北向南）：我國主要鐵路干線小結(jié)南北干線南北干線五縱五縱1 1、京滬線、京滬線5 5、京九線、京九線3 3、京哈、京哈京廣線京廣線2 2、同蒲、同蒲- -太焦太焦- -焦焦柳線柳線1 1、寶成、寶成- -成昆線成昆線東西干線東西干線三橫

5、三橫1、京包、京包包蘭線包蘭線2、隴海、隴海蘭新線蘭新線（“東西交通中軸東西交通中軸”）3、滬、滬杭杭浙贛浙贛 湘黔湘黔貴昆線貴昆線青藏鐵路：青藏鐵路：西寧西寧格爾木格爾木拉薩拉薩（世界海撥最高，線路最長的高原鐵路）（世界海撥最高，線路最長的高原鐵路） 轉(zhuǎn)換靈活的交通運輸樞紐轉(zhuǎn)換靈活的交通運輸樞紐 在若干條交通運輸線交叉的地方，在若干條交通運輸線交叉的地方，形成了重要的交通運輸樞紐，為旅客、形成了重要的交通運輸樞紐，為旅客、貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達等業(yè)務(wù)。貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達等業(yè)務(wù)。北京是全國最重要的交通運輸樞紐之北京是全國最重要的交通運輸樞紐之一，一，每日的交通流量很大，僅北京西每日的交

6、通流量很大，僅北京西客站，平均每日客流量達客站，平均每日客流量達3030萬人次。萬人次。 1、在若干條鐵路干線交叉的地方，、在若干條鐵路干線交叉的地方， 形成了形成了鐵路鐵路樞紐樞紐。鐵路樞紐鐵路樞紐2、找出下列鐵路樞紐，并看有哪些鐵路、找出下列鐵路樞紐，并看有哪些鐵路 干線在此交匯？干線在此交匯？ 北京、鄭州、徐州北京、鄭州、徐州 株州、蘭州、成都株州、蘭州、成都 北京上海上海九龍九龍廣州廣州包頭包頭哈爾濱哈爾濱京哈線京哈線京廣線京廣線京九線京九線京滬線京滬線京包線京包線主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐北京北京北京北京北京北京上海上海蘭州蘭州連云港連云港京滬線京滬線隴海線隴海線徐州徐州徐州徐州主要鐵

7、路樞紐主要鐵路樞紐北京北京廣州廣州蘭州蘭州連云港連云港京廣線京廣線隴海線隴海線鄭州鄭州鄭州鄭州主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐北京北京廣州廣州貴陽貴陽株洲杭州杭州京廣線京廣線浙贛線浙贛線湘黔線湘黔線株洲株洲主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐株洲株洲包頭包頭蘭州烏魯木齊烏魯木齊連云港連云港包蘭線包蘭線隴海線隴海線蘭新線蘭新線蘭州蘭州主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐蘭州蘭州寶雞寶雞昆明昆明寶成線寶成線成昆線成昆線重慶重慶成渝線成渝線成都成都成都成都主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐交通樞紐交通樞紐上海上海昆明昆明株洲株洲北京北京蘭州蘭州鄭州鄭州天津天津成都成都徐州徐州南昌南昌哈爾濱哈爾濱北京北京鄭州鄭州徐州徐州株洲株洲蘭州蘭州成都成

8、都活動活動：京滬京滬, ,京廣京廣, ,京九、京哈、京包線京九、京哈、京包線隴海與京廣線隴海與京廣線隴海與京滬線隴海與京滬線浙贛、湘黔與京廣線浙贛、湘黔與京廣線包蘭線與蘭新線包蘭線與蘭新線寶成線與成昆線寶成線與成昆線達標練習題達標練習題一、填空題：一、填空題：1、現(xiàn)代交通運輸方式有、現(xiàn)代交通運輸方式有_ 、 公路公路_ 、 _和管道運輸?shù)?。和管道運輸?shù)取?、從鐵路的基本延伸方向看，我國的鐵路干線大體可以分為、從鐵路的基本延伸方向看，我國的鐵路干線大體可以分為_ 向和向和_兩大組。兩大組。3、我國東部地區(qū)交通運輸網(wǎng)的密度、我國東部地區(qū)交通運輸網(wǎng)的密度_ ，西部地區(qū)交通運，西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)的密度

9、輸網(wǎng)的密度_。二、單項選擇題二、單項選擇題1、下列經(jīng)濟部門被稱為發(fā)展經(jīng)濟、下列經(jīng)濟部門被稱為發(fā)展經(jīng)濟“先行官先行官”的是（的是（ ）A商業(yè)商業(yè) B旅游業(yè)旅游業(yè)C交通運輸業(yè)交通運輸業(yè) D農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)2、目前我國各種交通運輸方式中，最重要的運輸方式是（、目前我國各種交通運輸方式中，最重要的運輸方式是（ ）A鐵路鐵路 B公路公路C航空航空 D水運水運航空航空水路水路鐵路鐵路南北南北東西東西大大小小CA3、下列鐵路干線既跨黃河又過長江的是（、下列鐵路干線既跨黃河又過長江的是（ ）京滬線京滬線 寶成線寶成線 焦柳線焦柳線 湘黔線湘黔線A B C D 4、下列鐵路線中，穿過山東省的是（、下列鐵路線中，穿過山東

10、省的是（ ）A京廣線京廣線 B京滬線京滬線C焦柳線焦柳線 D京哈線京哈線5、對我國南方地區(qū)東西交往和經(jīng)濟發(fā)展起了十分重要作用的鐵、對我國南方地區(qū)東西交往和經(jīng)濟發(fā)展起了十分重要作用的鐵路線是（路線是（ ）A隴海隴海蘭新線蘭新線B寶成寶成成昆線成昆線C焦柳線焦柳線D滬杭滬杭浙贛浙贛湘黔湘黔貴昆線貴昆線CBD 1、我國經(jīng)過省會城市最多的鐵路干線是（、我國經(jīng)過省會城市最多的鐵路干線是（ ） A、京滬線、京滬線 B、京九線、京九線 C、隴海線、隴海線 D、京廣線、京廣線 2、我國最長的東西鐵路干線是（、我國最長的東西鐵路干線是（ ） A、京包、京包-包蘭線包蘭線 B、京九線、京九線 C、隴海、隴海-蘭新蘭新-北疆線北疆線 D、京廣線、京廣線 3、我國內(nèi)地連接香港特別行政區(qū)的鐵路干線是（、我國內(nèi)地連接香港特別行政區(qū)的鐵路干線是（ ） A、焦柳線、焦柳線 B、京滬線、京滬線 C、京九線、京九線 D、隴海線、隴海線 4. 青藏鐵路的起止點是（青藏鐵路的起止點是（