飛機票的經(jīng)濟學(xué)現(xiàn)象

1、.1 飛機票上漲的問題班級：XXXX姓名：XXXX學(xué)號：XXXX.2現(xiàn)象原因采取措施.3現(xiàn)象“十一十一”長假臨近長假臨近 機票漲價或一票難求機票漲價或一票難求 今年的中秋與“十一”連在了一起，黃金周還有20多天，但機票價格已經(jīng)悄然上漲。9月4日，記者在采訪中了解到，從9月28日開始，一些熱點線路的機票就已接近全價，而進入長假的中期，大部分線路的票價又會有所回落。航空售票部門的專業(yè)人士提醒，黃金周前后出行，市民應(yīng)早做打算，根據(jù)實際情況選擇最經(jīng)濟的出行方式提早訂票。.4一票難求可能出現(xiàn)一票難求可能出現(xiàn)每年“十一”期間高峰日期的熱門航線機票都非常緊俏，盡管各大航空公司都會在“十一”期間加大運力投入，

2、但臨近時超過85%的航線都很難購買到8折以下的機票。有些旅客是在購買抵達目的地或返程的火車票、汽車票無果后才想起購買機票，而這時機票價格漲了不說，同樣也不好買。按照往年的慣例，部分熱門航線航班票價可能是全價，而且可能會出現(xiàn)一票難求的狀況。.5原因1、飛機的供給量不足。從供求關(guān)系的角度來考慮，我國處于供不應(yīng)求的關(guān)系。飛機的機票價格是由多種因素考慮的。其中一條就是飛機的數(shù)量，即飛機的數(shù)量決定了機票價格的上漲或下跌。隨著人們對飛機需求的迅猛增長，因飛機的數(shù)量有限，只能滿足部分人的需求。為了緩解客流壓力，相關(guān)部門做出了上漲機票價格的決定，從而賺取一定的收益。.62、燃油附加費的上漲。從成本的角度考慮，

3、我國成品油的價格推動了燃油附加費的上漲。因我國的石油資源有限，即石油資源具有稀缺性，人們過多的開采石油會容易導(dǎo)致石油等礦產(chǎn)資源的供應(yīng)量不足，嚴(yán)重的會導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟處于壟斷地位，甚至破產(chǎn)。因此，為了防止出現(xiàn)人們對石油資源的過度開采，同時也為了降低企業(yè)經(jīng)濟利益的負擔(dān)，政府采取了上漲成品油價格和燃油附加費的措施，從而引起飛機的燃油資源的成本上升，其票價也跟著水漲船高。.7采取措施1、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從供求關(guān)系的角度去考慮，我認為要想滿足所有人乘坐飛機的需求，就要加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。加強基礎(chǔ)設(shè)施要必備兩種途徑，一種是盡可能在人口相對集中的情況下增加登機口，既能緩解客流壓力，又能增加人口流動，滿足人們

4、的需求；另一種是在條件允許的情況下，可以對飛機本身進行改造升級。例如，可以對飛機本身進行擴編、加寬，從而擴大空間，并增加座位的供給量，進一步滿足乘客的需求，解決了“一票難求”的問題?；蛘?，鼓勵生產(chǎn)者能夠?qū)ふ屹|(zhì)量較好的復(fù)合材料（如鋁、鈦、鋼），來制造飛機，并改善其結(jié)構(gòu)材料，不但可以減輕飛機的重量，還可以增加經(jīng)濟效益，自然就增加了飛機的供給量，有利于抑制飛機票價的上漲，解決了人們節(jié)假日期間出行的問題。.82、尋找燃料資源的替代品。從成本的角度考慮，我認為可以尋找其他燃料來代替飛機在一般情況下所使用的燃料。據(jù)我所知，目前大部分飛機使用航空煤油。當(dāng)航空煤油的價格上漲時，可以用“地溝油”來作為航空煤油的替代燃料。因為曾經(jīng)在去年一些餐館用“地溝油”來烹飪食物，其主要目的就是降低成本。所以為了降低運輸成本，相關(guān)部門可以用“地溝油”通過先除掉有害物質(zhì)，并提煉出加工成新的生物燃料，從而替代了原來的航空燃料，這樣做有利于節(jié)約燃料資源。我想這樣可以抑制機票價格上漲。.93、郵政的平郵。為了降低運輸成本，政府可以采取郵政平郵的措施。飛機不只是裝載人的工具，也可以專門用來裝信封、包裹的一個工具。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，可適當(dāng)?shù)厥褂酶鞣N交通工具來對信封和包裹進行運輸。航空運輸就是其中之一。通過航空運輸來對信封和包裹進行平郵，不但可以大大降低運輸成本，同