INCOTERMS_2010_解析和應(yīng)用

1、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則INCOTERMS2010INCOTERMS2010解析及應(yīng)用解析及應(yīng)用2主要內(nèi)容主要內(nèi)容一、術(shù)語(yǔ)概述一、術(shù)語(yǔ)概述二、主要變化及特點(diǎn)二、主要變化及特點(diǎn)三、實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題三、實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題四、常用術(shù)語(yǔ)解析四、常用術(shù)語(yǔ)解析3術(shù)語(yǔ)概述術(shù)語(yǔ)概述宗旨：宗旨：為了便利國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)行，明確當(dāng)事方各為了便利國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)行，明確當(dāng)事方各自的義務(wù)，以避免因各國(guó)不同解釋而出現(xiàn)自的義務(wù)，以避免因各國(guó)不同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性，以減少不必要的誤解、爭(zhēng)議種不確定性，以減少不必要的誤解、爭(zhēng)議和訴訟。

2、和訴訟。4術(shù)語(yǔ)概述術(shù)語(yǔ)概述修訂：修訂：國(guó)際商會(huì)國(guó)際商會(huì)(ICC)于于1936年首次公布了一套年首次公布了一套解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際規(guī)則，名為解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際規(guī)則，名為Incoterms1936，以后又于，以后又于1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年、年、1990年、年、2000年，年，以及以及2010年對(duì)年對(duì)incoterms做出補(bǔ)充和修訂，做出補(bǔ)充和修訂，以便使這些規(guī)則適應(yīng)當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐的以便使這些規(guī)則適應(yīng)當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐的發(fā)展。發(fā)展。5術(shù)語(yǔ)概述術(shù)語(yǔ)概述（一）（一） 適用于任何單一運(yùn)輸方式或適用于任何單一運(yùn)輸方式或多種運(yùn)多種運(yùn)輸方式輸方式EXWEXW工廠交貨工廠交貨FC

3、AFCA貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人CPTCPT運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至CIPCIP運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至DATDAT運(yùn)輸終運(yùn)輸終端端交貨交貨DAPDAP目的地交貨目的地交貨DDPDDP交稅后交貨交稅后交貨 56術(shù)語(yǔ)概述術(shù)語(yǔ)概述（二）（二）適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)FASFAS船邊交貨船邊交貨FOBFOB船上交貨船上交貨CFRCFR成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)CIFCIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)7術(shù)語(yǔ)概述術(shù)語(yǔ)概述A A賣方義務(wù)賣方義務(wù) B B買方義務(wù)買方義務(wù)A1A1賣方一般義務(wù)賣方一般義務(wù) B1B1A2A2許可證、授權(quán)、安檢通關(guān)和其他手續(xù)許可證、授權(quán)、安檢通關(guān)和其他手續(xù)

4、 B2.B2.A3A3運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同 B3B3A4A4交貨交貨 B4B4 A9A9查對(duì)查對(duì)包裝包裝標(biāo)記標(biāo)記 B9 B9 A10A10協(xié)助提供信息及相關(guān)費(fèi)用協(xié)助提供信息及相關(guān)費(fèi)用 B10 B10 8Incoterms 2000 Incoterms 2000 和和20102010主要變化主要變化( (一）一）Incoterms 2000Incoterms 2000E E組組EXWEXW工廠交貨工廠交貨(指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)) )F F組組FCAFCA貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)) ) FAS FAS船邊交貨船邊交貨(指定裝運(yùn)港指定裝運(yùn)港) ) （海運(yùn)）（海運(yùn)）FOBFO

5、B船上交貨船上交貨(指定裝運(yùn)港指定裝運(yùn)港) ) （海運(yùn)）（海運(yùn)）C C組組CPTCPT運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地指定目的地) )CIPCIP運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地指定目的地) ) CFR CFR成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港指定目的港) ) （海運(yùn)）（海運(yùn)）CIFCIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目地港指定目地港) ) （海運(yùn)）（海運(yùn)）DD組組DAFDAF邊境交貨邊境交貨(指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)) )DDUDDU未完稅交貨未完稅交貨(指定目的地指定目的地) )DDPDDP完稅交貨完稅交貨(指定目的地指定目的地) ) DESDES目的港船上交貨目的港船上交貨(指

6、定目的港指定目的港) )（海運(yùn)）（海運(yùn)）DEQDEQ目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨(指定目的港指定目的港) ) （海運(yùn)）（海運(yùn)）（二）（二）IncotermsIncoterms 2010 2010適用于任何單一運(yùn)輸方式或適用于任何單一運(yùn)輸方式或多個(gè)運(yùn)輸方式多個(gè)運(yùn)輸方式EXWEXW工廠交貨工廠交貨FCAFCA貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人CPTCPT運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至CIPCIP運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至DATDAT運(yùn)輸終點(diǎn)交貨運(yùn)輸終點(diǎn)交貨DAPDAP目的地交貨目的地交貨DDPDDP交稅后交貨交稅后交貨 適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)FASFAS船邊交貨船邊交貨FOBFOB船上交貨

7、船上交貨CFRCFR成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)CIFCIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)89主要變化主要變化一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類的調(diào)整一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類的調(diào)整 不再按照不再按照EFCDEFCD組分類，按照適用的運(yùn)輸組分類，按照適用的運(yùn)輸方式分為兩大類：方式分為兩大類：1 1、適用于任何單一運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式、適用于任何單一運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDPEXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP2 2、適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)、適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ) FAS FOB CFR CIF FAS FOB CFR CIF 10主要變化主要變化

8、二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)數(shù)量變化二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)數(shù)量變化、從、從1313條變?yōu)闂l變?yōu)?111條條、新增、新增DATDAT( (Delivered At TerminalDelivered At Terminal運(yùn)輸運(yùn)輸終端交貨終端交貨), ), 取代取代DEQDEQ目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨(指定目的港指定目的港) ) （海運(yùn)）（海運(yùn)）、新增、新增DAPDAP( (Delivered At PlaceDelivered At Place目的地交目的地交貨貨) )，取代，取代DAFDAF邊境交貨邊境交貨(指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)) )、DDUDDU未完稅交貨未完稅交貨(指定目的地指定目的地) )、DESDES目的港船

9、上交貨目的港船上交貨(指定目的港指定目的港) )（海運(yùn)）、（海運(yùn)）、11主要變化主要變化三、格式特別要求：三、格式特別要求：使用使用Incoterms 2010Incoterms 2010任何術(shù)語(yǔ)時(shí)都需任何術(shù)語(yǔ)時(shí)都需要將要將“Incoterms2010Incoterms2010”或或“國(guó)際國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則20102010”作為后綴作為后綴或者術(shù)語(yǔ)選擇的必要構(gòu)成要件在合同或者術(shù)語(yǔ)選擇的必要構(gòu)成要件在合同中說(shuō)明中說(shuō)明如：EXWEXW（插入插入指定交貨地點(diǎn)）國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通指定交貨地點(diǎn)）國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則則20102010或或“Incoterms 2010Incoterms

10、2010”1112主要變化主要變化盡可能對(duì)地點(diǎn)和港口作出詳細(xì)說(shuō)明盡可能對(duì)地點(diǎn)和港口作出詳細(xì)說(shuō)明例如例如: :“FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France “FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France Incoterms 2010”.Incoterms 2010”.解釋解釋: :“FCAFCA”（貨交承運(yùn)人）是術(shù)語(yǔ)，（貨交承運(yùn)人）是術(shù)語(yǔ)，“38 Cours Albert 1er, 38 Cours Albert 1er, Paris, FranceParis, France”是地點(diǎn)或地址，是地點(diǎn)或地址，“Incoterms 20

11、10Incoterms 2010”是對(duì)所選的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)最新版本的說(shuō)明。是對(duì)所選的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)最新版本的說(shuō)明。注意：注意： Incoterms 2010Incoterms 2010的特定表述的特定表述 注冊(cè)商標(biāo)注冊(cè)商標(biāo)“ ”是構(gòu)成部分是構(gòu)成部分13主要變化主要變化四、增加了買賣雙方負(fù)責(zé)進(jìn)出口國(guó)強(qiáng)制安檢的四、增加了買賣雙方負(fù)責(zé)進(jìn)出口國(guó)強(qiáng)制安檢的義務(wù)義務(wù)如：如：FCAFCAA2 A2 許可證、授權(quán)、安檢通關(guān)和其他手續(xù)許可證、授權(quán)、安檢通關(guān)和其他手續(xù) 賣方必須自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得所需的出口許可證或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。A10 A10 協(xié)助提供信息及相關(guān)費(fèi)用協(xié)助提供信息及相關(guān)費(fèi)用 如適

12、用時(shí),應(yīng)買方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，賣方必須及時(shí)向買方提供或協(xié)助其取得相關(guān)貨物進(jìn)口和/或?qū)⒇浳镞\(yùn)輸?shù)阶罱K目的地所需要的任何單證和信息、包括安全相關(guān)信息。14主要變化主要變化五、刪除了船舷的概念五、刪除了船舷的概念在在FOB CFR CIFFOB CFR CIF三個(gè)術(shù)語(yǔ)中省略了以船三個(gè)術(shù)語(yǔ)中省略了以船舷作為交貨點(diǎn)的表述，取而代之的是貨物舷作為交貨點(diǎn)的表述，取而代之的是貨物置于置于“船上船上”時(shí)構(gòu)成交貨。時(shí)構(gòu)成交貨。 賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn), ,買買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。15主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)同時(shí)適用于同時(shí)

13、適用于國(guó)際和國(guó)內(nèi)貿(mào)易國(guó)際和國(guó)內(nèi)貿(mào)易歐盟內(nèi)部的自由貿(mào)易淡化了國(guó)界概念歐盟內(nèi)部的自由貿(mào)易淡化了國(guó)界概念 美國(guó)國(guó)內(nèi)實(shí)踐的變化。美國(guó)國(guó)內(nèi)實(shí)踐的變化。16主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)電子訊息與紙質(zhì)訊息具同等效力電子訊息與紙質(zhì)訊息具同等效力 A1:A1:賣方一般義務(wù)：賣方一般義務(wù)：A1-A10A1-A10中所指的任何單證在雙方約定或符中所指的任何單證在雙方約定或符合慣例的情況下，可以是同等作用的電子合慣例的情況下，可以是同等作用的電子記錄或程序。記錄或程序。17主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)引入引入“取得（取得（procure)procure)”概念概念 在銷售鏈中端的賣方不是以運(yùn)送貨物的方在銷售鏈中端的賣方不是以運(yùn)送貨物的方式，

14、而是以取得（式，而是以取得（procure)procure)貨物的方式，貨物的方式，履行對(duì)買方的義務(wù)。履行對(duì)買方的義務(wù)。如：如：FOBFOB交貨交貨 賣方應(yīng)將貨物在船上交貨或者取得已在船賣方應(yīng)將貨物在船上交貨或者取得已在船上交貨的貨物。上交貨的貨物。 18實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)并不是一個(gè)完整的買賣合同國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)并不是一個(gè)完整的買賣合同只規(guī)定了買賣合同中哪方有安排運(yùn)輸、保只規(guī)定了買賣合同中哪方有安排運(yùn)輸、保險(xiǎn)的義務(wù)，賣方何時(shí)向買方交貨以及各方險(xiǎn)的義務(wù)，賣方何時(shí)向買方交貨以及各方應(yīng)當(dāng)支付何種費(fèi)用應(yīng)當(dāng)支付何種費(fèi)用并未涉及到有關(guān)貨物價(jià)格或支付方式、貨并未涉及到有關(guān)貨

15、物價(jià)格或支付方式、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓或違約后果等內(nèi)容。物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓或違約后果等內(nèi)容。19實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)變通原則術(shù)語(yǔ)變通原則 買賣各方買賣各方有時(shí)希望對(duì)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)做出有時(shí)希望對(duì)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)做出變通變通?！皣?guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則20102010”不禁止此類變通，但要求當(dāng)事人注意相不禁止此類變通，但要求當(dāng)事人注意相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。如：如：FOB ST ( (FOB Stowed And Trimmed)，20實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題實(shí)務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)中地點(diǎn)的重要性術(shù)語(yǔ)中地點(diǎn)的重要性在使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)EXWEXW，F(xiàn)CA,DAT,F

16、CA,DAT, DAP,DAP, DDP,FASDDP,FAS，F(xiàn)OBFOB時(shí)，指定地點(diǎn)是指風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，指定地點(diǎn)是指風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的交貨地點(diǎn)。從賣方轉(zhuǎn)移到買方的交貨地點(diǎn)。在使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CPT, CIP, CFR, CIFCPT, CIP, CFR, CIF時(shí)，時(shí)，指定地點(diǎn)并非交貨地點(diǎn)。在使用此四種貿(mào)指定地點(diǎn)并非交貨地點(diǎn)。在使用此四種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，指定地點(diǎn)是指運(yùn)費(fèi)已付至的目易術(shù)語(yǔ)時(shí)，指定地點(diǎn)是指運(yùn)費(fèi)已付至的目的地。的地。2021常用術(shù)語(yǔ)解析（一）常用術(shù)語(yǔ)解析（一）FOBFOBFOB FOB ，F(xiàn)ree On BoardFree On Board船上交貨船上交貨“船上交貨”是指賣方以

17、在指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上或通過(guò)取得已交付至船上貨物的方式交貨。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移，同時(shí)買方承擔(dān)自那時(shí)起的一切風(fēng)險(xiǎn)。22常用術(shù)語(yǔ)解析（一）常用術(shù)語(yǔ)解析（一）FOBFOBA3 A3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同A A）運(yùn)輸合同）運(yùn)輸合同賣方對(duì)買方無(wú)訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。賣方對(duì)買方無(wú)訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。B B）保險(xiǎn)合同）保險(xiǎn)合同賣方對(duì)買方無(wú)訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)。賣方對(duì)買方無(wú)訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)。23常用術(shù)語(yǔ)解析（一）常用術(shù)語(yǔ)解析（一）FOBFOBA4 A4 交貨交貨賣方必須在指定裝運(yùn)港內(nèi)的裝船點(diǎn)賣方必須在指定裝運(yùn)港內(nèi)的裝船點(diǎn)( (如有如有的話的話), ),以將貨物

18、置于買方指定船舶之上的以將貨物置于買方指定船舶之上的方式方式, ,或以取得已在船上交付的貨物的方或以取得已在船上交付的貨物的方式交貨。式交貨。24常用術(shù)語(yǔ)解析（二）常用術(shù)語(yǔ)解析（二）CIFCIFCIF CIF ，Cost Insurance and FreightCost Insurance and Freight成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)是指賣方在船上交貨或以取得已經(jīng)這樣交付的貨物方式交貨。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移。賣方必須簽訂合同，并支付必要的成本和運(yùn)費(fèi)，以將貨物運(yùn)至指定的目的港。25常用術(shù)語(yǔ)解析（二）常用術(shù)語(yǔ)解析（二）CIFCIFA3 A3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同A)A)運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同賣方必須簽訂或取得運(yùn)輸合同賣方必須簽訂或取得運(yùn)輸合同B)B)保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)合同賣方必須自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)賣方必須自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)26常用術(shù)語(yǔ)解析（二）常用術(shù)語(yǔ)解析（二）CIFCIFA4 A4 交貨交貨賣方必須按以下方式交貨：賣方必須按以下方式交貨： 將貨物裝上船，或者以取得已經(jīng)這樣交付將貨物裝上船，或者以取得已經(jīng)這樣交付的貨物的方式交貨的貨物的方式交貨 28DATDATDelivered At TerminalDelivered At Terminal運(yùn)輸終端交貨運(yùn)輸終端交貨